У меня такая же фигня с компрессором. Только компрессор немного другой. Но почему то у меня стоит всего один конденсатор, 450 В, и 35 мкф. Купил новый кондёр с точно такими же характеристиками, но всё-равно запускается только с пустым баллоном. А когда запараллелил новый кондёр со старым, компрессор стал нормально запускаться. Такое чувство, что 35 мкф ему мало. Может поставить кондёр на 50 мкф и нормально заработает?
@@Tilibomka скорее всего ваш кондёр и стартовый и рабочий. Я когда в магазине свой кондёр покупал продавец сказал что кондёр стартовый, т. е. Способен быстро разряжаться, что и нужно для старта мотора. Так запараллельте два кондера и пользуйтесь компрессором. Заработает от 50мкф, не знаю.(а если нет, деньги на ветер) По идее если от двух параллельных, а это 70 мкФ запускается, я бы поставил не менее 70. Да и кондёр кондеру рознь, который родной стоял там большой только корпус, а внутри маленький канденсаторик был. Остальное залито мастикой было. А новый я уже хороший купил. Хоть и с виду он меньше, а по факту в два раза больше родного
@@dimasechkin9662 70 мкф может быть многовато. Может мотор перегреваться. На улице холодно, есть мнение, что подобные компрессоры не любят холод. Подожду тёплой погоды, если не заработает, то поменяю кондёр на более ёмкий.
Здравствуйте примерно такая же проблема первый раз включается набирает 8 атмосфер потом все не может включиться гудит и срабатывает рядом предохранитель ! При каждой попытке запуститься гудит и срабатывает этот предохранитель ! Мож тоже дело в конденсаторе этом ?
Поменяли 2 кондюка сразу ! Сегодня решили проверить на пустую запустили набрал 8 атм отключился и мы обнаружили что клапан обратный треснутый сифонит с него на сеголня с новыми кондюками предохранитель не выбило уже хорошо! Пока полного тест драйва не было 😁! Я не понимаю в резьбе 1/2 2/4 !!! Какой клапан надо брать может подскажете ато в инете есть но резьбы все разные а у офицалов у на сайте вообще нет информации😬 заранее спасибо !
Что-то ни кто не хочет комментировать, а про проверку конденсатора спасибо буду теперь знать как проверить работоспособность,
Спасибо, такая же болячка. Буду менять конденсатор.
Спасибо вам большое.
Спс помогло Ааше видео,спасибо!
Так "ёлки-палки"-пусковой кондёр изначально был шляпупыжный на 250в.там минимум нужно 400-450в.а по ёмкости нормально всё.
Такой с завода стоял
А как узнать где старт , а где рабочий, и как они расположены
У стартового конденсатора больше ёмкость
У меня такая же фигня с компрессором. Только компрессор немного другой. Но почему то у меня стоит всего один конденсатор, 450 В, и 35 мкф. Купил новый кондёр с точно такими же характеристиками, но всё-равно запускается только с пустым баллоном. А когда запараллелил новый кондёр со старым, компрессор стал нормально запускаться. Такое чувство, что 35 мкф ему мало. Может поставить кондёр на 50 мкф и нормально заработает?
Думаю запустится, чем больше ёмкость тем легче будет старт.
Имейте ввиду, кондёр должен быть стартовым!
@@dimasechkin9662 А как понять - стартовый у меня кондёр на компрессоре или рабочий?
@@Tilibomka скорее всего ваш кондёр и стартовый и рабочий. Я когда в магазине свой кондёр покупал продавец сказал что кондёр стартовый, т. е. Способен быстро разряжаться, что и нужно для старта мотора.
Так запараллельте два кондера и пользуйтесь компрессором.
Заработает от 50мкф, не знаю.(а если нет, деньги на ветер)
По идее если от двух параллельных, а это 70 мкФ запускается, я бы поставил не менее 70.
Да и кондёр кондеру рознь, который родной стоял там большой только корпус, а внутри маленький канденсаторик был. Остальное залито мастикой было. А новый я уже хороший купил. Хоть и с виду он меньше, а по факту в два раза больше родного
@@dimasechkin9662 70 мкф может быть многовато. Может мотор перегреваться. На улице холодно, есть мнение, что подобные компрессоры не любят холод. Подожду тёплой погоды, если не заработает, то поменяю кондёр на более ёмкий.
Здравствуйте примерно такая же проблема первый раз включается набирает 8 атмосфер потом все не может включиться гудит и срабатывает рядом предохранитель ! При каждой попытке запуститься гудит и срабатывает этот предохранитель ! Мож тоже дело в конденсаторе этом ?
Здравствуйте, сложно сказать, у меня вроде предохранитель не срабатывал.
@@dimasechkin9662 спасибо сегодня проверю мультиметром кондецатор !
@@dimasechkin9662 проверил Кондей по вашему видео действительно мёртвый пусковой 😁! Завтра заменю проверю ! Спасибо за видео 👍🏼
@@КонстантинНайданов-в8ы отпишитесь о результате, самому интересно
Поменяли 2 кондюка сразу ! Сегодня решили проверить на пустую запустили набрал 8 атм отключился и мы обнаружили что клапан обратный треснутый сифонит с него на сеголня с новыми кондюками предохранитель не выбило уже хорошо! Пока полного тест драйва не было 😁! Я не понимаю в резьбе 1/2 2/4 !!! Какой клапан надо брать может подскажете ато в инете есть но резьбы все разные а у офицалов у на сайте вообще нет информации😬 заранее спасибо !