Привет, хочу сказать, у себя сегодня на 724 моторе слушал такой же клацающий звук, слушал слушал думал на форсунку, и понял, что у меня таже проблема, ролики ремни тоже все "новые" 30 тысяч назад менялись.
По поводу запуска Меган 3 11 год сегодня у нас было - 11 сел в машину как обычно нажал на кнопку а она дрдр пыр ели завелась чють газнул и всё норм ,заглушил и завёл всё в норме, подумал саляра не совсем зимня. Кароче сел и поехал, приехал домой думаю полезу померяю сопротивление на свечах и вот оно дрдр пыр ,первая молчит вторая 1.2 третья бред показывает а четвёртая 1.1, вывод две свечи под замену. Хотя вчера было - 7 проблемы не было.
У меня 836 мотор, в - 28 заводился при двух акб. Но завёлся бы и при одном, если бы подкачал топливо ручным насосом, штатный. Потом я это делал, и в - 20, даже при двух неработающих свечах накала, заводился. Даже при всей герметичность системы, давление в насосе, низкой стороне падает. Насос начинает закачивать топливо, постепенно нарастает и давление на высокой стороне, но Акб уже подсел. Я снимал форсунки для проверки, и после установки, прокачивал ручным насосом до появления топлива из трубок, завёлся великолепно.
когда то интересовался вопросом свечей накала. их не надо греть несколько раз. после запуска они и дальше будут греть сколько необходимо. если накалить пару раз перед запуском, получится холодный впрыск в "горячий" цилиндр, и в результате жесткий запуск
В этом году как-то хреново заводиться стала. Прошлые две зимы вопросов не было. Но я подзапустил машину, свечи не менял, фильтр топливный год назад менял, а это тыщ 60 назад((((, все некогда машинку загнать на должное ТО, каждый день меня возит, ласточка. Мотор F9Q870, пробег 505 000
2 месяца на 636м- ну то что дизелю тяжелее на морозе, это точно. Подтаивает пока топливо не прогреется до +3х. Сейчас подбираю солярку, БРСМ давал регенерацию каждые 200 км, перешёл на ВОГ - прожиг стал до 0.9г и за сегодняшние 70 км добавилось 0.4 грамма. Обманку буду впаивать - сильно плохо двителю когда топливо около 0. Форсунки на холодную 0.8 -1.2, при прогреве все 0.99-1.0
Привет,у меня Рено Меган 3 2015г 636 мотор, было детонации как на жигулях (кто в теме тот поймёт) такое ощущение что пальцы сакочут,от плохого топлива. Сразу подумал на форсунки,пробег 200км. Вы тоге,наступили холода (0) температура, начало чуть дольше крутить стартеро( еле заметно) но ,кто долго ездит на дизельных машинах,тот услышит каждую секунду лишнюю при старте двигателя и посторонний звук,(приходит с опытом). Так,как езжу только на дизельных машинах,сразу поехал менять свечи накаливания ( остались от предыдущего Меган3 2011г),проверил не работают 2-е свечи накаливания,заменил. Утром с доли-сикунды,как летом.Что самое главное,не сразу услышал ( так как музыку по громче) чтобы не слышать, звук при наборе скорости (детонации, форсункок). Еду вечером после работы,звонок по (громкой связи) и я сразу (оху....) Не слышу детонации форсункок, я проверил на любой передачи,при любой нагрузки на двигатель (всё пропало). Вывод не стоит сразу менять форсунки,которые стоят не хило. А обманка у меня стоит. Троил в прошлую зиму. Как-то,так
Нельзя так утверждать, что не стоит. Нужно поездить, понаблюдать. У меня тоже этот стук(вы всё верно описали) с начала появился, потом исчез. Потом снова так же. А в последствии уже и не исчезал до замены форсунок.
Так почему пропала детонация я так и не понял, напишите пожалуйста, ато 15 дней как купил авто, и мегодня при наборе начал слышать эту детонацию..расстроился ппц((теперь понимаю что она в каждого второго !! Грешу на солярку так как гнали домой, с западной Украины но тогда плюсовая температура была, то не слышно было !!
@@arseyco.6066 даже не знаю причем здесь они. Пришли холода,заменил две шт, и всё пропало. Уже 3 месяца без проблем ( детонации нету). Если есть деньги, можешь начать с форсунок.
k9k 830 завел вчера утром в -7 на летней солярке секунд через 5 с перебоями (уже думал пойду на второй круг) при этом из выхлопа было много несгоревшей, потом зимнюю залил в тот же день вечером завелась сразу, сегодня -13 так же без проблем
В последние морозы, около -10, заводилась с полтычка. R9M, 1,6. По началу чуть шумновато работает двигатель, потом по мере прогрева тише. П.С. Поставьте хромовые колпачки на гайки колёс. У меня такие же диски. С колпачками заметно симпатичнее. На Али полно.
У меня также проблема с обгонной муфтой живёт своей жизнью, при проверки в сё норм а на машине то воет то дрожит. У меня был Рено трафик я на нём откатал 480 тыщ, на 310 т начал гудеть генератор ,перебрал поменял подшипники и муфту там стоит как на к9к ,,ina" Германия он меня потом хитал пару лет я не один раз менял подшипники и всё безтолку психанул и поменял опять этот шкив и всё стало хорошо и тихо работать .Вывод эта обгонная мувта эщё та штука!!! Когда попалась хорошая и звук в моторе стал приятен и ремень не дёргался. На мегане пока не меняю ,как посмотрю где и как стоит генератор аж зла не хватает!!!
Здравствуйте, акб подзарядил, то заводится хорошо, а если чуть подсаженный то хуже(акб 1 год 78 ач) 2010 г. 832 мотор Без сажевого, но на холостом ходу звук дребезжащей банки глушителя (только одна банка стоит), причём летом и зимой этот звук.
С прогревом свечей скажу Вам свое мнение: работают они до запуска столько, сколько нужно и того времени, которое электроника выбирает в зависимости от температуры - достаточно с головой, чтобы прокалить камеры и нормально запустить двигатель. Проверено на Сценике 2 на протяжении 11 лет ежедневной непрерывной эксплуатации. Проблем не было никогда, в абсолютно любой мороз. Так что не заморачивайтесь сами с этими "рацпредложениями" вроде "неоднократного прогрева" и не вводите тем самым в заблуждение других, излишне впечатлительных зрителей и подписчиков о необходимости этих абсолютно никому не нужных операций. Удачи.
Согласен с вами и не раз уже объяснял, что это бесполезное занятие прогревать свечи. Но некоторым, что удивительно это помогает! Возможно компрессия занижена или еще что. Поэтому и снял этот сюжет.
У меня вообще сегодня непонятно, завелась более -менее, а через пару минут такое троение пошло, что всю машину колбасило. Но у меня одна свеча по компу глючная, надо менять..мотор тож 636, сажевый на месте. Мороз -8 у нас )
Рено Сценик с 2010 года только вчера поменяли форсунки по машине мастер сказал все хорошо.Сегодня -9 машина не завелась..дизель у меня.Раз 5 пробовала погудит и выключаеться..В чем может быть дело? Как завести в мороз? Спасибо
Привет. Что делать, Гранд Сценик после суток простоя в -20, не завёлся, 656 мотор. Солярка зимняя. При включении зажигания, быо слышно, как что-то гудит в баке, потом накал свечей, стартер крутит, мотор не схватывает. Ошибку выбило по системе зажигания
Добрый ден. Кто подскажет, у кого Клио 2017 года с мотором к9к628 на 75 лошадок. Как бегает данный агрегат, надёжность и т.д. Особо инфы нигде не нашёл
Адам, ну вот я ж вам писал уже в ВК. Если уже снимаете видео, то показывайте уже правильно. Многие кто смотрит эти видео не разбираются в авто. И если даёте какие-нибудь инструкции, то делайте, это более дотошно, как делает к примеру это Сергей Т. Датчик температуры топлива, вы так и не показали, потому что без снятия декоративной крышки это просто не возможно. А вот то что у вас стоит СМ это видно. Ну и наконец, если писк пропадает при нанесении на ремень жидкости, то меняйте ремень. А для более точной уверенности, снимите его и запустите двигатель.
Что вы ко мне прицепились один из 17 000?😮 Ремень менян. Что на старом был, этот звук, что на новом. Ремень утром в - 9 во дворе снять не могу, а в тепло этого звука нет. У Сергея Т точно такой же звук.
Добрый день,подскажите,у вас была проблема когда сеня предыдущий ваш часто и коротко дергался при разгоне,знаю решили,в чем проблема была?У меня тоже самое только еще стрекочет в момент когда дергается...Мотор 636.
Добрый вечер, у меня Меган 3 2012 года с 636 мотором, новый акб варта, при морозах крутит хорошо и как все дизеля разгоняется и потом первое время очень троит, и всегда где-то через минуту начинает жёстко троить и глохнет(даженна педаль газа не откликается), после этого сразу запускается без проблем. Подключался через торг пишет ошибки по свечам накала,думаю ехать к электрику свечи накала менять
У меня была проблема с запуском авто, с кнопки. Чуть мороз и заводилась со второго а то и с третьего раза. Долго не мог разобраться в чем проблема. Решил поменять свечи накала и вуаля, проблема решена, сейчас морозы заводится с полоборота. Рено лагуна 3 2010год. Свечи ставил Бошевские.
Добрый вечер.Как работают свечи накала,индикатор.Сейчас,включаю зажигание,спираль не горит,нажимаю старт,загорается спираль,гаснет и заводится.Разве спираль не должна гореть сразу,после зажигания и тухнуть,а потом старт?
Здравствуйте, Подскажите пожалуйста, сколько у вас горит секунд спираль на приборной панели свечей накала, при запуске в мороз? У меня меньше 2сек, как в тёплую так и за ноль и наченается запуск 😤 продалжительный с пердотряской! До нуля пуск хороший.
Вопрос, после замены форсунок, расход топлива уменьшился? Почему спрашиваю, в прошлом году когда пригнали машину из Германии расход всю зиму по городу был в районе 6.5 л. В конце лета заметил , что подрос расход, но особо не предал значения. Пришла зима , расход вырос по тем же маршрутам до 7.7 л. В работе двигателя никаких изменений не ощущаю, все как прежде. Может от нашего топлива подубились форсунки? Пробег родной 133 тыс
Адам Адамов у меня сценик 3. 1.6 дизель на щитке приборов надпись. Малое давление масла . Отключон езс. и сразу начинает троить и нерозвивает обароты. а сейчас не запускается вабще.
@@Adam_Adamoff_Renault прошлую зиму раза 2, 3 пробовала троить. Сегодня в минус 10 тяжело ей было. Но у меня похоже соляру прихватило, я ещё в ноябре заправлялся. Походу соляру летняя. У меня на работе сегодня двое вообще не завелись Сценик 3 икс мод и шаран
РБ Витебская обл. -8, но сильный ветер. 656 -й 2016 г.в. завелась прим также, сразу, но с большим провалом по АКБ ( EFB). Приборку сбросило на жёлтый цвет. Что-то слабая зарядка акб.
Тоже был звук ходил с бубном искал.В итоге в яме придавил чуть привод найти не мог никак оказался приводной подшипник небыл плотно затянут.Проблема ушла.
Доброго времени суток. Вы же сами поняли, что это звук нагрузки приводного ремня... Брызнув WD-шкой (или типа того) вы убрали силы скольжения ремня при нагрузке (тэны, фены и бла, бла, бла) Так что вывод один: Разряженный аккум, который при холодном старте просится зарядиться, а Вы нагружаете его дополнительными энергонасыщеными устройствами (тэны, фены и т.п.), что "нагружает" приводной ремень (вернее устройства приводимые им) и ИМХО что всё дело в этом. P.S. Сам владею автомобилем Меган 3 1,5 dci 846 двигло. До замены аккумулятора были эти "шорохи" и "мурлыкания", после замены всё норм. Это моё личное мнение и я не претендую на оригинальность! (К дизлайкам отношусь скептически)
Сними декоративную пластиковую крышку ,что накрывает форсунки. Я у себя снял,на кенго 2. шум утих .,металические трубки с форсунок при нагрузке малость достают до пластика и получается стрекотание. Особенно ощутимо зимой,солярка не выдерживает никакой критики! Плохая соляра нагрузка на форсунки от туда и избыточный шум. Утром иногда стук и троение! До етого поменял ГРМ с роликом и ремень генератора с роликом.
Здравствуйте. Киев, сегодня утром, -10, Рено Сценик 3 (1.4 TCE) завелась без проблем. Стоит новый АКБ "Varta" (менял весной), до этого был французский оригинальный, который мне отслужил где-то пол года и всё. Едет хорошо, посторонних звуков нет. Хочу спросить: Адам, такое клацанье форсунок - это нормально (у меня аналогично как и на Вашей машине)?
Зачем все эти пляски с кнопкой запуска, не думайте ,что вы умнее инженеров которые это придумали , просто пользуйтесь тем что люди придумали ради вас .
@@Adam_Adamoff_Renault вэдэшка помогала на 5-10 км;((( брызгал и на ремень, и наролиики, и на кондишку шкив, и на шкив генератора... В итоге поменяли подшипник генератора
Прошу прощенья у автора канала, но надо спросить, так как надо принять решение. ( На форумах темы создал, но пока тихо ). Хочу взять Меган 3, 2013 года. К9К 636. Но говорят, что этот движок ходит мало. 200 тысяч, ну плюс - минус. А здесь очень много людей, у которых такой движок. Друзья, подскажите, как ходит этот движок, и сколько он выходит? Я рассчитывал как и другие, К9К, 500 - 800 тысяч.
@@Adam_Adamoff_Renault пробег точно не знаю какой. По спидометр у 180 по блокам 380.))))😂. Но человек который пригонял говорит специально на крутил, ябы что б меньше на таможне платить. Как-то так
Привет ! Регулируй форсунки по всем параметрам правильно. Не каких проблем потом в работе двс не будет. Следи всегда за чистотой топлива обезательно ставь перед насосом 2-х микронный фильтр.Он есть в МАН 820-1. И топливная система будет работать и жить очень долго.
Привет. Зачем эти лишние фильтра? Оригинальный хорошо справл, ется ср своей задачей. Сименс не очень прихотлив к качеству соляры. Этотне Делфи. Большинство ездит на штатных и все ок. У нас проблемы с пьезоэлементами, по механике форсунка надежна.
Добрый день господин Адамов. У меня к вам вопрос по поводу вкладышей... У меня ниссан ноут е12. Тоже 1.5 dci. 90 HP. 2013 года. Там они тоже изнашиваются? Заранее спасибо.
@@alexskulkov6141 про недозаряд я слышал токо от таких тупых людей как ты)))))если пробеги у авто короткие, то любой акум будет не дозаряжен, абсолютно любой, хоть на 100а хоть на 40а)) авто при заводке забирает одинаковую ёмкость, шо у 100А шо у 40А акумулятора, а теперь включи мозги и подумай, почему так))))
Добрый день. Этот же двигатель устанавливается на Ниссан НВ 200? --каверзный вопрос--если бы покупали авто теперь (имея опыт эксплуатации данного мотора)--выбрали его ещё раз или перешли на бенз?
Добрый день меня мае имя Константин. У меня Grand Scenic 3 2012 года при низкой температуры машина заводится отлично но после 2-3 мину работы начинае троит и глушится. Второй раз pаводится отлично но начинает опять троить где то до 1 минуты и потом все нормализуется и работает дальше отлично. В чем может быть проблема?
Меган 2009 г. Запуск в морозы при покупке в 2013г до -18 был нормальный, но дальше хуже, замена свечей накала ни чего не дала. В итоге намучавшись поставил автономный предпусковой подогрев "бинар "и забил. Но треск в районе топливного насоса в морозы просто жесть.
@@user-Slyfix МЕСЯЦ назад ставил сам бинар 5s от газели некст (купил за 12тр).рено меган 3 2010г и подлючил к сигналке старлайн а93 на 6канал. завожу бинар с сиги и потом авто. могу фотки скинуть.
Поменяй ролик не промахнешься. У меня два года подряд, как только мороз начинался треск справа, в двух случаях замена ролика, но у меня через минут пять звук утихал. В принципе пол часа работы.
Кто хочет сэконмить на форсунках 636го двигателя совет - можно поставить форсы от 836 166008052r, их вполне можно найти новые раза в два дешевле наших 166006212r. Они одинаковые и только одно отличие - у них другой разъем на подаче топлива. Нужен другой штуцер на топливной магистрали который идёт к форсунке. Мне так заменили ОФИЦИАЛЫ в Краснодаре, когда у меня в путешествии сдохла форса. Работает без вопросов.
@@Adam_Adamoff_Renault да я тоже не знал, искал наш номер, а эти официалы сказали приезжай , поменяем. Я удивился очень, т.к редко наши свечи в наличии бывают, да и еще неожиданно по самой дешевой цене. Я даже не понял сразу что они мне от 836 поставили, только потом увидел, что в накладной номер другой детали)
@@Adam_Adamoff_Renault Сам езжу на Мегане (6 лет (Delphi) + 2 года Siеmens (он же Континенталь)) Если умеете пользоваться Torque, то можно самому отрегулировать форсунки (сделать их калибровку). Ключ на 25+Torque с pid-ами и 120$ тратим на пирожки!)))
Знаю я про этот метод давно. Многие мои подписчики пробовали. У одного не помогло, у второго форсунка вообще разрегулировалась. А как отрегулировать если коррекция почти 1 и троит??
@@Adam_Adamoff_Renault Деградация пьезоэлемента! Комп видит только "фактические" параметры... Методом "проб и ошибок" и регулировкой "по ощущениям" можно решить и эту проблему! (можете не соглашаться)))
У меня Кашкай с 636 мотором, и той же проблемой. Обманку поставил но она не решает проблему полностью, если температура от 0 до -5, что с обманкой что без идёт небольшое троение, если -20 то с обманкой никакого троения, а без обманки просто ужас. Я бы форсунки купил будь они 100-150уе.
При безключевом доступе ничего не делая вставляем карту вкл зажигание ждём пока потухнет спиралька вытаскуем и зажигание выключается и ненужно насиловать кнопку
безключевого нету, когда вставляю ключ-карту только зажигание вкл., а спирали не горят, нажал кнопку запуска и только потом спираль загорается. как на это влияет безключевой, не пойму? по другому зажигание реализовано?
Поделитесь как заводятся ваши автомобили в морозы.
Привет, хочу сказать, у себя сегодня на 724 моторе слушал такой же клацающий звук, слушал слушал думал на форсунку, и понял, что у меня таже проблема, ролики ремни тоже все "новые" 30 тысяч назад менялись.
По поводу запуска Меган 3 11 год сегодня у нас было - 11 сел в машину как обычно нажал на кнопку а она дрдр пыр ели завелась чють газнул и всё норм ,заглушил и завёл всё в норме, подумал саляра не совсем зимня. Кароче сел и поехал, приехал домой думаю полезу померяю сопротивление на свечах и вот оно дрдр пыр ,первая молчит вторая 1.2 третья бред показывает а четвёртая 1.1, вывод две свечи под замену. Хотя вчера было - 7 проблемы не было.
Приезжай , отснимешь как заводится мой Кашкай 2015г с 636 мотором .
Плохо?
Заводится с небольшим плаванием оборотов приблизительно минуту ,потом стабилизируется (только в мороз)
У меня 836 мотор, в - 28 заводился при двух акб. Но завёлся бы и при одном, если бы подкачал топливо ручным насосом, штатный. Потом я это делал, и в - 20, даже при двух неработающих свечах накала, заводился. Даже при всей герметичность системы, давление в насосе, низкой стороне падает. Насос начинает закачивать топливо, постепенно нарастает и давление на высокой стороне, но Акб уже подсел. Я снимал форсунки для проверки, и после установки, прокачивал ручным насосом до появления топлива из трубок, завёлся великолепно.
В - 29 заводил запросто с первого раза, работала ровно без перебоев. Мотор 830 пробег на тот момент был 200тыс.км
когда то интересовался вопросом свечей накала. их не надо греть несколько раз. после запуска они и дальше будут греть сколько необходимо. если накалить пару раз перед запуском, получится холодный впрыск в "горячий" цилиндр, и в результате жесткий запуск
Все правильно. Но некоторые утверждают, что и помогает повторный прогрев лучше завестись.
В этом году как-то хреново заводиться стала. Прошлые две зимы вопросов не было. Но я подзапустил машину, свечи не менял, фильтр топливный год назад менял, а это тыщ 60 назад((((, все некогда машинку загнать на должное ТО, каждый день меня возит, ласточка. Мотор F9Q870, пробег 505 000
Лох это судьба
Меган 3, 1,5 дизель. 2015 год. Пробег 170к. Пока виток свечи накаливания видел только один раз. При -9. Через 10 сек завелась. Не троила
2 месяца на 636м- ну то что дизелю тяжелее на морозе, это точно. Подтаивает пока топливо не прогреется до +3х. Сейчас подбираю солярку, БРСМ давал регенерацию каждые 200 км, перешёл на ВОГ - прожиг стал до 0.9г и за сегодняшние 70 км добавилось 0.4 грамма. Обманку буду впаивать - сильно плохо двителю когда топливо около 0. Форсунки на холодную 0.8 -1.2, при прогреве все 0.99-1.0
Странно у меня наоборот. На холодную в раене 1.,а при прогретом 0.92 1.05
Привет,у меня Рено Меган 3 2015г 636 мотор, было детонации как на жигулях (кто в теме тот поймёт) такое ощущение что пальцы сакочут,от плохого топлива. Сразу подумал на форсунки,пробег 200км. Вы тоге,наступили холода (0) температура, начало чуть дольше крутить стартеро( еле заметно) но ,кто долго ездит на дизельных машинах,тот услышит каждую секунду лишнюю при старте двигателя и посторонний звук,(приходит с опытом). Так,как езжу только на дизельных машинах,сразу поехал менять свечи накаливания ( остались от предыдущего Меган3 2011г),проверил не работают 2-е свечи накаливания,заменил. Утром с доли-сикунды,как летом.Что самое главное,не сразу услышал ( так как музыку по громче) чтобы не слышать, звук при наборе скорости (детонации, форсункок). Еду вечером после работы,звонок по (громкой связи) и я сразу (оху....) Не слышу детонации форсункок, я проверил на любой передачи,при любой нагрузки на двигатель (всё пропало). Вывод не стоит сразу менять форсунки,которые стоят не хило. А обманка у меня стоит. Троил в прошлую зиму. Как-то,так
Нельзя так утверждать, что не стоит. Нужно поездить, понаблюдать. У меня тоже этот стук(вы всё верно описали) с начала появился, потом исчез. Потом снова так же. А в последствии уже и не исчезал до замены форсунок.
Так почему пропала детонация я так и не понял, напишите пожалуйста, ато 15 дней как купил авто, и мегодня при наборе начал слышать эту детонацию..расстроился ппц((теперь понимаю что она в каждого второго !!
Грешу на солярку так как гнали домой, с западной Украины но тогда плюсовая температура была, то не слышно было !!
@@arseyco.6066 проверь свечи накаливания,они у тебя 4.4 вольта ( а не 12)
@@СергейМикулко
А при чому тут свечи я что то не пойму))детонирует же на ходу, они же не работают на ходу !!!?
@@arseyco.6066 даже не знаю причем здесь они. Пришли холода,заменил две шт, и всё пропало. Уже 3 месяца без проблем ( детонации нету). Если есть деньги, можешь начать с форсунок.
k9k 830 завел вчера утром в -7 на летней солярке секунд через 5 с перебоями (уже думал пойду на второй круг) при этом из выхлопа было много несгоревшей, потом зимнюю залил в тот же день вечером завелась сразу, сегодня -13 так же без проблем
В последние морозы, около -10, заводилась с полтычка. R9M, 1,6.
По началу чуть шумновато работает двигатель, потом по мере прогрева тише.
П.С. Поставьте хромовые колпачки на гайки колёс. У меня такие же диски. С колпачками заметно симпатичнее. На Али полно.
А ссылку дадите?
Скажите пажалуйста, для чего стяжки на патрубке інтеркуллера?
Чтобы не пучило патрубок и лучше отдача была.
У моего приятеля была проблема, утром плохо заводилась, поменял свечи накала и все отлично
Не всегда в свечах дело..
Рено гранд сценік 2013 1.6 дизель темпиратура +5 заводиться через 5-8 секунд після запуску,?
Вот мне достижение, у меня меган с к9к 2003года 500тыщ пробега с 1 работающей свечёй в -20 заводился ))) А тут новый почти авто.
С 1й свечей в такой мороз))) не свисти
У меня также проблема с обгонной муфтой живёт своей жизнью, при проверки в сё норм а на машине то воет то дрожит. У меня был Рено трафик я на нём откатал 480 тыщ, на 310 т начал гудеть генератор ,перебрал поменял подшипники и муфту там стоит как на к9к ,,ina" Германия он меня потом хитал пару лет я не один раз менял подшипники и всё безтолку психанул и поменял опять этот шкив и всё стало хорошо и тихо работать .Вывод эта обгонная мувта эщё та штука!!! Когда попалась хорошая и звук в моторе стал приятен и ремень не дёргался. На мегане пока не меняю ,как посмотрю где и как стоит генератор аж зла не хватает!!!
Правильно говоришь, скорее всего муфта подошла к замене.
Заводится с пол оборота, у меня Меган 2 732 мотор, с новым АКБ при -6 заводится так же, ниже температуры пока не было.
Когда нужно пользоваться грушей под капотом ? В каких случаях ?
Рено Сценик 2 1.5 дизель -20 с пол оборота заводится 2009г пробег 270000
Здравствуйте, акб подзарядил, то заводится хорошо, а если чуть подсаженный то хуже(акб 1 год 78 ач)
2010 г. 832 мотор
Без сажевого, но на холостом ходу звук дребезжащей банки глушителя (только одна банка стоит), причём летом и зимой этот звук.
У меня тот же мотор и тот же звук глушителя )
С прогревом свечей скажу Вам свое мнение: работают они до запуска столько, сколько нужно и того времени, которое электроника выбирает в зависимости от температуры - достаточно с головой, чтобы прокалить камеры и нормально запустить двигатель. Проверено на Сценике 2 на протяжении 11 лет ежедневной непрерывной эксплуатации. Проблем не было никогда, в абсолютно любой мороз. Так что не заморачивайтесь сами с этими "рацпредложениями" вроде "неоднократного прогрева" и не вводите тем самым в заблуждение других, излишне впечатлительных зрителей и подписчиков о необходимости этих абсолютно никому не нужных операций.
Удачи.
Согласен с вами и не раз уже объяснял, что это бесполезное занятие прогревать свечи. Но некоторым, что удивительно это помогает! Возможно компрессия занижена или еще что. Поэтому и снял этот сюжет.
Я еле завелся сегодня с первого раза долго крутил стартер, свечи накала меня надо, последний раз менял 80 тысяч назад , хендай акцент 1.5 crdi.
У меня вообще сегодня непонятно, завелась более -менее, а через пару минут такое троение пошло, что всю машину колбасило. Но у меня одна свеча по компу глючная, надо менять..мотор тож 636, сажевый на месте. Мороз -8 у нас )
Так эта колбасня ьипична для 636 в мороз
Поставте обманку и будет вам щастье)
Кто что может сказать насчёт 826 мотора? Чем отличается допустим от того, что в видео. Спасибо
Та же история с дребежжащим звуком справа у колеса... Тоже думал на ремни/натяжители
Попробуйте тоже брызнуть смазкой. Но в чем дело пока не понял.
Тоже у правого колеса 😠
Один мастер говорит что возможно это из-за обгонной муфты на генераторе...
Муфту можно послушать фонендоскопом, у меня она молчит. И при газовании звук бы не ичнзал.
@@dimadin_dman она у меня новая оригинал , пробег 5000
Рено Сценик с 2010 года только вчера поменяли форсунки по машине мастер сказал все хорошо.Сегодня -9 машина не завелась..дизель у меня.Раз 5 пробовала погудит и выключаеться..В чем может быть дело? Как завести в мороз? Спасибо
Привет. Что делать, Гранд Сценик после суток простоя в -20, не завёлся, 656 мотор. Солярка зимняя. При включении зажигания, быо слышно, как что-то гудит в баке, потом накал свечей, стартер крутит, мотор не схватывает. Ошибку выбило по системе зажигания
Смотрите код ошибки. В дизеде важны исправные свечи накала, заряженный акб и зимнее топливо. Я завелся без проблем.
У меня такой же! Ниссан Микра 2017 года. 1,5 Dci
Добрый ден. Кто подскажет, у кого Клио 2017 года с мотором к9к628 на 75 лошадок. Как бегает данный агрегат, надёжность и т.д. Особо инфы нигде не нашёл
Адам, ну вот я ж вам писал уже в ВК. Если уже снимаете видео, то показывайте уже правильно. Многие кто смотрит эти видео не разбираются в авто. И если даёте какие-нибудь инструкции, то делайте, это более дотошно, как делает к примеру это Сергей Т.
Датчик температуры топлива, вы так и не показали, потому что без снятия декоративной крышки это просто не возможно.
А вот то что у вас стоит СМ это видно.
Ну и наконец, если писк пропадает при нанесении на ремень жидкости, то меняйте ремень.
А для более точной уверенности, снимите его и запустите двигатель.
Что вы ко мне прицепились один из 17 000?😮 Ремень менян. Что на старом был, этот звук, что на новом. Ремень утром в - 9 во дворе снять не могу, а в тепло этого звука нет. У Сергея Т точно такой же звук.
Добрый день,подскажите,у вас была проблема когда сеня предыдущий ваш часто и коротко дергался при разгоне,знаю решили,в чем проблема была?У меня тоже самое только еще стрекочет в момент когда дергается...Мотор 636.
Проблема была только в жару при интенсивном разгоне, так и не решил.
1,6 запуск в -17 без проблем с первого раза
Тэны в печке отдельно от подогрева тосола? Я думал тосол греется и соответственно печка начинает греть...
Отдельно. Сначала тэны, потом тосол нагревает.
@@Adam_Adamoff_Renault Прикольно) А у Вас тоже есть троение при сбрасывании оборотов?
Добрый вечер, у меня Меган 3 2012 года с 636 мотором, новый акб варта, при морозах крутит хорошо и как все дизеля разгоняется и потом первое время очень троит, и всегда где-то через минуту начинает жёстко троить и глохнет(даженна педаль газа не откликается), после этого сразу запускается без проблем. Подключался через торг пишет ошибки по свечам накала,думаю ехать к электрику свечи накала менять
Ну так жто всем известная болезнь этих моторов! Не читали? Посмотрите видео ua-cam.com/video/LrdQivGMT74/v-deo.html
Здравствуйте! Куда именно пшикали на ремень генератора и ролик генератора?
Ну туда, где ремень. Там же точечно не попадешь
У меня была проблема с запуском авто, с кнопки. Чуть мороз и заводилась со второго а то и с третьего раза. Долго не мог разобраться в чем проблема. Решил поменять свечи накала и вуаля, проблема решена, сейчас морозы заводится с полоборота. Рено лагуна 3 2010год. Свечи ставил Бошевские.
Добрый вечер.Как работают свечи накала,индикатор.Сейчас,включаю зажигание,спираль не горит,нажимаю старт,загорается спираль,гаснет и заводится.Разве спираль не должна гореть сразу,после зажигания и тухнуть,а потом старт?
Работает как положено.
Здравствуйте, Подскажите пожалуйста, сколько у вас горит секунд спираль на приборной панели свечей накала, при запуске в мороз? У меня меньше 2сек, как в тёплую так и за ноль и наченается запуск 😤 продалжительный с пердотряской! До нуля пуск хороший.
Менее тоже 2 сек. Свечи проверяли?
@@Adam_Adamoff_Renault проверял норм, диагностика ругалась на реле обрыв цепи а, поменял и всё равно тот-же самое!
Компрессия может снижена, или воздух в системе
@@ВалерийШипович-я8я если ошибка df0** то скоро конец форсунке
Через цей звук поміняв механізм з роліком помогло на половину звук появляється коли більші морози
Добрый день. У меня сценик 3 2013 года (дизель). При холодном запуске двигатель как будто чихает. но заводиться хорошо. Что это может быть?
Эпидемия, приболел😆Думаете так просто и я знаю что это? 😲Нужно видеть и слышать двигатель, потом диагностировать.
Вопрос, после замены форсунок, расход топлива уменьшился?
Почему спрашиваю, в прошлом году когда пригнали машину из Германии расход всю зиму по городу был в районе 6.5 л.
В конце лета заметил , что подрос расход, но особо не предал значения.
Пришла зима , расход вырос по тем же маршрутам до 7.7 л.
В работе двигателя никаких изменений не ощущаю, все как прежде. Может от нашего топлива подубились форсунки?
Пробег родной 133 тыс
Остался тот же.
@@Adam_Adamoff_Renault А где поискать причину увеличения расохода, будут идеи?
Похолодание, тэны, подогревы, свечи, короткие поездки-вот ваша причина.
@@Adam_Adamoff_Renault Из рабочих условий абсолютно ничего не поменялось, все тоже самое, что и прошлой зимой.
Топливо может другое?
До того как теплый воздух пойдет и лобовой отогреется сколько времени стоять надо? У меня 4 сценик, вот думаю что зимой меня ждет
Ну минуты 3
@@Adam_Adamoff_Renault ну 3 минуты это прям супер. Я уже думал Вебасто покупать . посмотрим в общем, надеюсь что так и будет
Адам Адамов у меня сценик 3. 1.6 дизель на щитке приборов надпись. Малое давление масла . Отключон езс. и сразу начинает троить и нерозвивает обароты. а сейчас не запускается вабще.
Эта надпись плохой перевод ошибки по топливной. Диагностику сделай. Езс это что?
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, этот Александр в Минске, который троение убирает, с помощью обратки который???
Приветствую, Дима. Нет, не обманкой, это не его уровень🙂
@@Adam_Adamoff_Renault Вы меня не правильно поняли. Не обманкой, он вроде там с обраткой что-то химичит?
😀Обманка мне мерещится. Да, раньше обраткой, она не всем помогает. Теперь другим методом.
@@Adam_Adamoff_Renault прошлую зиму раза 2, 3 пробовала троить. Сегодня в минус 10 тяжело ей было. Но у меня похоже соляру прихватило, я ещё в ноябре заправлялся. Походу соляру летняя. У меня на работе сегодня двое вообще не завелись Сценик 3 икс мод и шаран
Икс мод, а где это вы живете? Редчайшая машина .
832 мотор, вообще не знаю, что такое троение. Самая простая версия без сажевого и самая лучшая, без проблем по вкладышам.
РБ Витебская обл. -8, но сильный ветер. 656 -й 2016 г.в. завелась прим также, сразу, но с большим провалом по АКБ ( EFB). Приборку сбросило на жёлтый цвет. Что-то слабая зарядка акб.
Может акб в глубоком разряде ищ за коротких поездок или по причине старения акб? Проверьте какую напругу выдает генератор.
656-й Троения НЕТ!!!. в отличии от прошлого 832- го
636 го!
Вчера тестер подал показал 12.25в. Сейчас ставил на заряд (вымпел 37) показ 50% заряда. Но за 1 ч написал заряд окончен. Отдано 325 ам/ч.
Что-то и раньше АКБ приседал. Особенно когда помоешь авто. И комп писал " проверь старт&стоп"
А что как будто и у вас цокает хоть вы и брызнули чем-то что за звук такое же и у меня после троения потом всё изчезает
Тоже был звук ходил с бубном искал.В итоге в яме придавил чуть привод найти не мог никак оказался приводной подшипник небыл плотно затянут.Проблема ушла.
Подвесной?
Кто как называет кто подвесной,кто приводной одно и тоже.
Так он бы и на ходу вибрировал?
Ко нашел причину этого звука, напишите плиз. Он снова появился
Доброго времени суток. Вы же сами поняли, что это звук нагрузки приводного ремня... Брызнув WD-шкой (или типа того) вы убрали силы скольжения ремня при нагрузке (тэны, фены и бла, бла, бла) Так что вывод один: Разряженный аккум, который при холодном старте просится зарядиться, а Вы нагружаете его дополнительными энергонасыщеными устройствами (тэны, фены и т.п.), что "нагружает" приводной ремень (вернее устройства приводимые им) и ИМХО что всё дело в этом.
P.S. Сам владею автомобилем Меган 3 1,5 dci 846 двигло. До замены аккумулятора были эти "шорохи" и "мурлыкания", после замены всё норм. Это моё личное мнение и я не претендую на оригинальность! (К дизлайкам отношусь скептически)
Не могу не согласиться👍😀Подозреваю, что в натяжителе пружина просела и ремень проскальзывет.
Сними декоративную пластиковую крышку ,что накрывает форсунки. Я у себя снял,на кенго 2. шум утих .,металические трубки с форсунок при нагрузке малость достают до пластика и получается стрекотание. Особенно ощутимо зимой,солярка не выдерживает никакой критики! Плохая соляра нагрузка на форсунки от туда и избыточный шум. Утром иногда стук и троение! До етого поменял ГРМ с роликом и ремень генератора с роликом.
@@ОлексА-и7ы Еще бывает неудачно защелкивается эта пластиковая крышка ГРМ и на холодную вибрирует
Звук идет с колесной арки и пропадает при брызгании на ремень. Причем тогда крышка?
Сценик 3 636 двигатель, на холостых так же вибрация натяжного ролика. Муфта целая, ремень новый. Неужели натяжной механизм?
Вполне возможно. Я бы поменял, но думаю продавать авто по весне, не хочу вкладывать в него деньги. Итак довел до идеала😀
Добого времени суток.Если не секрет какое авто присматриваете？
Я равных для семьи не вижу🤔🤔🤔.У меня 7-и местный 13-й год.
Удачи...🖖
Гранд Сценик 4
@@Adam_Adamoff_Renault 👍👍👍
@@Adam_Adamoff_Renault день добрий!А как вариант еспейс или каджар?
Здравствуйте.
Киев, сегодня утром, -10, Рено Сценик 3 (1.4 TCE) завелась без проблем.
Стоит новый АКБ "Varta" (менял весной), до этого был французский оригинальный, который мне отслужил где-то пол года и всё. Едет хорошо, посторонних звуков нет.
Хочу спросить: Адам, такое клацанье форсунок - это нормально (у меня аналогично как и на Вашей машине)?
Не норма, но у вас бензин, с ними не работаю.
Зачем у вас куча стяжек белых на патрубке?
Чтобы не раздувало патрубок и отдача лучше от турбины
Просто поменяли форсунки и обманка не нужна???
Да. Но не всем помогает. Я обманку не ставил.
Зачем все эти пляски с кнопкой запуска, не думайте ,что вы умнее инженеров которые это придумали , просто пользуйтесь тем что люди придумали ради вас .
Я не сторонник плясок, но люди просили, некоторым помогает при не здоровом движке
Flow
?
Такой звук был на второй лагуне ещё громче! Брызгал вэдэшкой, пропадал звук, но потом появлялся.все решилось переборкой генератора 55 евро Латвия
Так как вэдэшка помогала? Я же не в генератор её?
@@Adam_Adamoff_Renault вэдэшка помогала на 5-10 км;((( брызгал и на ремень, и наролиики, и на кондишку шкив, и на шкив генератора... В итоге поменяли подшипник генератора
Я слушал стетоскопом генератор. Там не шумит.
Прошу прощенья у автора канала, но надо спросить, так как надо принять решение. ( На форумах темы создал, но пока тихо ). Хочу взять Меган 3, 2013 года. К9К 636. Но говорят, что этот движок ходит мало. 200 тысяч, ну плюс - минус. А здесь очень много людей, у которых такой движок. Друзья, подскажите, как ходит этот движок, и сколько он выходит? Я рассчитывал как и другие, К9К, 500 - 800 тысяч.
Ходит он как вы и написали. Но в большинстве своем потребует замены форсунок
@@Adam_Adamoff_Renault То есть, 200 тысяч?
Не, как рассчитывали 500 и более.
@@Adam_Adamoff_Renault Понял. Спасибо за ответ.
Еsc - электронный контроль устойчивости (в автомобили) ;
Понятно теперь, это сопутствующая ошибка
Добрый день 13й год меган. 636мотор.не разу не наблюдал троения.
Странно. Пробег какой, обманки нет? Морозы были?
@@Adam_Adamoff_RenaultОбманки точно нет. Утром было - 10. Завелась как всегда идеально. До этого 3 недели назад чистил егр и сетку тнвд.
@@Adam_Adamoff_Renault пробег точно не знаю какой. По спидометр у 180 по блокам 380.))))😂. Но человек который пригонял говорит специально на крутил, ябы что б меньше на таможне платить. Как-то так
Редкий удачный мотор значит. Или прошлый вдаделец решил проблему.
@@Adam_Adamoff_Renault мне кажется что троение напрямую связано с сеточкой тнвд. Но это мои домыслы.
Привет ! Регулируй форсунки по всем параметрам правильно. Не каких проблем потом в работе двс не будет. Следи всегда за чистотой топлива обезательно ставь перед насосом 2-х микронный фильтр.Он есть в МАН 820-1. И топливная система будет работать и жить очень долго.
Привет. Зачем эти лишние фильтра? Оригинальный хорошо справл, ется ср своей задачей. Сименс не очень прихотлив к качеству соляры. Этотне Делфи. Большинство ездит на штатных и все ок. У нас проблемы с пьезоэлементами, по механике форсунка надежна.
@@Adam_Adamoff_Renault При хорошем уходе сименс работает до 400тыс км. Это не делфи с дешёвой ценой. Цена сименса кусается.
Здраствуйте ,подскажите зачем так много пластиковых хамутов на патрубке у вас под капотом?
Это такая доработка чтобы патрубок не раздувало давлением воздуха наддува. Лучше отдача от турбины
@@Adam_Adamoff_Renault спасибо,на 846 двигателе можно тоже так сделать?
Конечно, на любом.
@@Adam_Adamoff_Renault а у вас есть видео на канале как правильно ето делать? Или это произвольно ?
Да что там снимать. Надели хомутов 20 да и все.
Рено гранд сценик 2 2008гв 1.5 dci k9k 732, как часы, с пол оборота, - 9 это не мороз.
Учитывая, что троить с минус 4 начинают..
@@Adam_Adamoff_Renault признаков троения незамечено, мотор работает ровно.
А так у вас мотор с другой серии)
В минус 20 с первого раза. Без проблем
Сегодня утром минус 9 (Киев), Меган 3, К9К 836, новый акб Bosch, проблем никаких не наблюдал)
Добрый день господин Адамов.
У меня к вам вопрос по поводу вкладышей...
У меня ниссан ноут е12. Тоже 1.5 dci. 90 HP.
2013 года.
Там они тоже изнашиваются?
Заранее спасибо.
Добрый. Думаю, что нет. Какой интервал смены масла?
Добрый день. Кто подскажет что за 9к9628 мотор на 75 лошадок. Какие сюрпризы и чем отличается от 90, 110 сильных
Дефорсированный для Рено Клио. Чем слабее, тем надежнее.
@@Adam_Adamoff_Renault благодарю. Да, рассматриваю сейчас клио 2017 г.в.
@@aleksaleks4437 Круто! Да и топливная там Bosch! Можно рассматривать как вариант!
@@alexskulkov6141 благодарю
Здравствуйте, посоветуйте пожалуйста, на двигатель 1.9 dci 2012 гв, аккумулятор лучше на 75 ампер, или оставить такой как уже стоит 70 ампер?
75 помощнее будет. Все таки 1.9
@@alexskulkov6141 от это ты сыранул)))) ты в школе учился?)))))
@@alexskulkov6141 я так и понял, такой бред нести может только человек который учебник физики скурил)))
@@alexskulkov6141 про недозаряд я слышал токо от таких тупых людей как ты)))))если пробеги у авто короткие, то любой акум будет не дозаряжен, абсолютно любой, хоть на 100а хоть на 40а)) авто при заводке забирает одинаковую ёмкость, шо у 100А шо у 40А акумулятора, а теперь включи мозги и подумай, почему так))))
@@Adam_Adamoff_Renault Спасибо
Mega grang scenic 1,9 tdi -26 больше не было.
Добрый день. Этот же двигатель устанавливается на Ниссан НВ 200? --каверзный вопрос--если бы покупали авто теперь (имея опыт эксплуатации данного мотора)--выбрали его ещё раз или перешли на бенз?
Такой. Взял бы бензин. Но турбо бенз.
@@Adam_Adamoff_Renault Если возможность напишите пожалуйста почему? Почему именно турбо бенз
Потому что расход как у лизеля, проблем меньше и тяга хорошая, получше атмосферной бензинки. Боятзя турбобенза не надо, турбодизель же привычен всем.
Я сегодня завелся со 2 раза, ргс двиг 836 2011г, но ночью было до -15😃
Машину к зиме готовили? 🙂
@@Adam_Adamoff_Renault как?)
Свечи накала , масло, акб.
@@Adam_Adamoff_Renault недавно приобрел,масло заменено, свечи не смотрел, аккумулятор не в курсе...
Как понять завелся не с первого раза, как щитать попытки заводки?
Добрый день меня мае имя Константин. У меня Grand Scenic 3 2012 года при низкой температуры машина заводится отлично но после 2-3 мину работы начинае троит и глушится. Второй раз pаводится отлично но начинает опять троить где то до 1 минуты и потом все нормализуется и работает дальше отлично. В чем может быть проблема?
Проблема форсунок и прошивки этих моторов 636. Все устраняется. Напишите мне вк или на почту.
@@Adam_Adamoff_Renault напишите мне вашу почту
putman8@mail.ru
Один в один, что у меня было. После компьютерной диагностики поменял две форсунки. Помогло
Меган 2009 г. Запуск в морозы при покупке в 2013г до -18 был нормальный, но дальше хуже, замена свечей накала ни чего не дала. В итоге намучавшись поставил автономный предпусковой подогрев "бинар "и забил. Но треск в районе топливного насоса в морозы просто жесть.
А нет ли фото ,как установлен подогрев
@@user-Slyfix я платил 10 тк, за установку, иначе слетела гарантия. А стоит он под левым подкрылкиом.
@@ЭдуардДудков
Я вас понял,мне интересно именно подключение...
@@user-Slyfix ни чем помочь не могу к сожалению. Поищите на просторах инета.
@@user-Slyfix МЕСЯЦ назад ставил сам бинар 5s от газели некст (купил за 12тр).рено меган 3 2010г и подлючил к сигналке старлайн а93 на 6канал.
завожу бинар с сиги и потом авто. могу фотки скинуть.
У меня 836 двигатель на рено сценник 2010года , и тоже потраивает когда завел, немножко газу и выравниваеться.
Flow
Поменяй ролик не промахнешься. У меня два года подряд, как только мороз начинался треск справа, в двух случаях замена ролика, но у меня через минут пять звук утихал. В принципе пол часа работы.
С приходом морозов, появилось троение Меган 2013. Буду пробовать обманку. Какой примерно ценник на новые форсунки в $.
Смотря где брать. В РБ у нас 200$, в Европе дешевле.
Кто хочет сэконмить на форсунках 636го двигателя совет - можно поставить форсы от 836 166008052r, их вполне можно найти новые раза в два дешевле наших 166006212r.
Они одинаковые и только одно отличие - у них другой разъем на подаче топлива. Нужен другой штуцер на топливной магистрали который идёт к форсунке.
Мне так заменили ОФИЦИАЛЫ в Краснодаре, когда у меня в путешествии сдохла форса. Работает без вопросов.
Спасибо, не знал. Думал отличаются не только разъёмом
@@Adam_Adamoff_Renault да я тоже не знал, искал наш номер, а эти официалы сказали приезжай , поменяем. Я удивился очень, т.к редко наши свечи в наличии бывают, да и еще неожиданно по самой дешевой цене. Я даже не понял сразу что они мне от 836 поставили, только потом увидел, что в накладной номер другой детали)
А что за доработка, сколько стоит, при доработке форсунки можно не менять?
120$ в Минске. Можно проверить прокатит ли. Пишите в лс.
@@Adam_Adamoff_Renault Сам езжу на Мегане (6 лет (Delphi) + 2 года Siеmens (он же Континенталь)) Если умеете пользоваться Torque, то можно самому отрегулировать форсунки (сделать их калибровку). Ключ на 25+Torque с pid-ами и 120$ тратим на пирожки!)))
Знаю я про этот метод давно. Многие мои подписчики пробовали. У одного не помогло, у второго форсунка вообще разрегулировалась. А как отрегулировать если коррекция почти 1 и троит??
@@Adam_Adamoff_Renault Деградация пьезоэлемента! Комп видит только "фактические" параметры... Методом "проб и ошибок" и регулировкой "по ощущениям" можно решить и эту проблему! (можете не соглашаться)))
У меня Кашкай с 636 мотором, и той же проблемой. Обманку поставил но она не решает проблему полностью, если температура от 0 до -5, что с обманкой что без идёт небольшое троение, если -20 то с обманкой никакого троения, а без обманки просто ужас. Я бы форсунки купил будь они 100-150уе.
А чем оличается 656й от 636го?
Другой прошивкой. Форсунки те же, но не троит.
При безключевом доступе ничего не делая вставляем карту вкл зажигание ждём пока потухнет спиралька вытаскуем и зажигание выключается и ненужно насиловать кнопку
@@Adam_Adamoff_Renault у знакомого на еспейс 4 безключевом тоже так работало
безключевого нету, когда вставляю ключ-карту только зажигание вкл., а спирали не горят, нажал кнопку запуска и только потом спираль загорается.
как на это влияет безключевой, не пойму? по другому зажигание реализовано?
@@findavto когда мороза нет так у меня спиралька не появляется вообще при любых манипуляциях 2.0дци
@@РусланТрохыменко на прогретом точно такая же ситуация и с 636м, хоть мороз, хоть тепло
Не работает ваш способ, проверил! Спираль не загорается при карте в слоте, только зажигание.
-9. М9R 615 секунду подумала и завелась.
Не подскажешь где делал чтобы не было трения?
В Минске у Смоленского. Ты откуда сам? Контакт в описании.
@@Adam_Adamoff_Renault из могилёва
Так сами поставте обманку,копеечное решение,в интернете есть видео по установке обманки!!!
Обманка это не совсем решение.
@@Adam_Adamoff_Renault пока поставлю пока не попаду в Минск спасибо
Дребижащий звук 1 в 1 , с похолоданием появился.
Проверь как я, исчезнет ли от смазки.
@@Adam_Adamoff_Renault какой смазки!?у меня одна свеча плохо греет ,это может быть из за этого троение!?
Брызнул силиконом на ремень. Троение может и от свечи и болезнь зимой 636 мотора
@@Adam_Adamoff_Renault Я заказал обманку?Или это не вариант?
Тоже вариант для 636 мотора
Какой пробег у машины ?
250 тыс
@@Adam_Adamoff_Renault а сколько твоих ?
Моих 40 000
Датчик лоджи. Ролик натяжного ремня отходил до 320 и был продан. Родной ремень (обводной), порвался на 298тыс. Лучше оригинала нет ничего.
Меган 3 2010 836 двигатель 340000пробег -23 с первого раза. С сигналки со 2 раза.
M9R -12 без проблем.топливо окко Украина
Аналогичный двигатель M9R 832 Рено Колеос,при -9 с пол тычки,Украина,КЛО,Дизель-Вентус
М9R Не может быть 832
У меня м9r- 420
@@Adam_Adamoff_Renault опечаточка ---833))
У меня такие же диски!!)))
😀👍
Трава зелена а ти кажеш -9
Первые морозы резко.
Я заводил при минус 32 3года назад.
И как?
Со второго раза завелась. Мин 5 погрел и поехал. По городу и потрассе все отлично, без каких либо нареканий. У меня к9к 832 мотор. 2012г.
Смотрел ваш видос про приборку, на руский чет неполучается, 2012г. 1 рестайл, или в ней както по другому нада.?
У меня вяло педаль сцепления в мороз возвращается.
Пока еще такого еще небыло. Ничего сказать немогу по этому поводу.
Сегодня в мос обл -28
636 мотор завелась без проблем
Вот это мороз!