Кратко, «на пальцах», о переделке асинхронного двигателя в генератор. Будем делать однофазную систему с последовательным подключением всех катушек, почему она лучше всех прочих, я обосную ниже. *Ротор* В роторе есть «беличье колесо», сделанное с некоторым скосом - для двигателя это важно, но мы делаем генератор, поэтому не обращаем внимания на «скос», мы вообще не обращаем внимания, как сделан ротор - где там алюминий, где железо. Потому что мы стачиваем ротор на пару сантиметров, как минимум, а лучше - сточить наполовину. Дальше мы должны выточить трубу/цилиндр из железа с хорошей проводимостью магнитных полей (чугун нельзя) и насадить на проточенный ротор. Нам понадобятся неодимовые магниты, схожие по ширине с полюсами статора. Далее мы должны выложить полоски из таких магнитов на роторе. Полоски чередуются по полярности магнитов (сначала выкладывается полоска «югом» к железу ротора, следующей идет полоска из магнитиков, где каждый магнит выкладывается «северным» полюсом к ротору). Магниты могут соприкасаться между собой в полоске, но полоскам нельзя соприкасаться между собой. Шаг полосок строго соответствует шагу полюсов на статоре (если зубцов на статоре 24, то и полосок магнитов на роторе тоже 24), полоски располагаются строго вдоль оси ротора, никаких «скосов». В идеале, мы должны укладывать магниты на плоские шлифованные площадки на роторе и сам ротор должен выглядеть как правильная многогранная призма - если такое для вас доступно, то делайте. *Теория* Магниты, посаженные полосками на ротор, объединили свои поля через ферромагнетик, из которого мы заново изготовили ротор. Мы получили единый многополюсный магнит. Открытые полюса магнитов (полос магнитов) теперь будут стремиться замкнуть свои поля через внешний магнитопровод. Стоит нам присунуть железку к ротору, как она тут же притянется между двух полосок магнитов - это магниты стремятся замкнуть свои открытые полюса через привнесенную железяку. Самый короткий путь между магнитиками из двух полос магнитов - это «юг» одного магнитика, стоящего на роторе --> «север» другого магнитика, стоящего на роторе --> магнитопровод, который дает привнесенная железка. Так получается замкнутый контур для магнитных силовых линий двух разнополярно включенных магнитов. Наша задача - предоставить подобный, самый короткий магнитопровод для двух, рядом лежащих полосок магнитов, а на пути силовых линий, которые будут стремиться замкнуть полюса магнитов, поставить катушку/катушки для съема ЭДС индукции. Такой магнитопровод предоставляет нам статор. *Статор* Хотя, опять малость теории. Давайте рассмотрим две полоски магнитов, связанных между собой разноименными полюсами через магнитопровод ротора - они воздействуют на два полюса статора сквозь воздушный зазор. Нарисуем ход магнитных силовых линий, воспользовавшись примером с «железякой»: магнитные силовые линии от одной полоски магнитов «ныряют» (вместо «железяки») в один полюс статора, далее идут по телу статора и «выныривают» из другого полюса статора к другой ленте магнитов. И так же, как вы укладывали ленточки магнитов, с чередованием их магнитных полей, - точно так же вы теперь должны намотать катушки, с чередованием направления намотки. Все катушки соединяются последовательно (можно взять водило по типу шариковой ручки и намотать весь статор на коленке, не сделав ни одной пайки - одну катушку мотать в одну сторону, соседнюю катушку - уже в другую, используя смежный паз для укладки витков обеих катушек и т.д.). На выходе получите сложение напряжений (получится тихоходный генератор, для ветряков - самое то), также понадобится выпрямительный мост, чтобы из синусоиды сделать выпрямленное напряжение. Вот и ответ, почему надо обязательно перематывать статор. Где еще вы встретите способ намотки, когда один паз используется для двух разных катушек? - а это ЕДИНСТВЕННЫЙ вариант, потому что любой другой только удлиняет путь прохождения магнитных силовых линий от одной ленты магнитов до другой. Если оставить 3-фазную намотку статора - то не получите кратчайших путей для прохождения магнитных силовых линий - они кратно длиннее описанных, более того, вполне может случиться (поскольку 3 на 2 не делится без остатка), что на одну половинку катушки, которая уложена в паз на каком-то полюсе статора воздействует южный полюс полоски магнитов, а на вторую половинку этой же катушки, которая лежит через пятый на седьмой паз, воздействует ТОТ ЖЕ южный полюс другого магнита! И получите вы шыш, а не ЭДС индукции, а вся надежда будет на дурацкий скос магнитов, которые хвостиком только наведут ЭДС, потому что ВСЕ ДО ЕДИНОЙ катушки вашего не перемотанного «генератора» не будут соответствовать шагу магнитов. Чем меньше зазор между ротором и статором, тем лучше, поэтому сплошь залитый эпоксидкой ротор придется аккуратно проточить для придания ему цилиндрической формы. Правильно сделанный генератор будет сопротивляться провороту вала от руки, он будет прыгать по шагам полюсов, у него не будет никакого свободного выбега, поэтому следует добавить маховик на его валу.
Ничего нового в сим рассуждении не!т... Вот только магнитное залипание будет таким, что крутить его можно будет только ураганным ветром! :) Кроме того, при работе такой генератор будет давать сильнейшую вибрацию.... Короче, АХИНЕЯ!
А от туда, что имея практический опыт,.. многие чисто дилетантские теории меня порядком насмешили!!! Да, ещё забыл написать о МАХОВИКЕ на валу!... Зашибись, - нужно будет сорвать не только магнитное залипание, но и маховик разогнать!.. (внимание, рацуха: можно - лопасти отлить из свинца! Два в одном гарантировано!) Блин, а тем временем порыв ветра закончился, а винт ни.ни... :)
Олег отличная работа все будет работать ЛАЙК работа проделана большая трудно мотать первый раз сам мотал 36 катушек на каждый зуб проводом 1.6 трудно но работой доволен желаю успехов так держать Василий
Двигатель перематывать не обязательно. повышенный ток проблематично пропустить по фидеру. Да и вырабатываемое напряжение слабоватое на малых оборотах. Я брал стандартный статор. а внизу устанавливал трансформатор с отводами. Можно поставить два трансформатора. ( один маломощный - для слабых ветров. другой для номинального режима) Очень доволен. Удачи.
Я уверен, что результатом ты будешь доволен. Все делаешь правильно. С магнитами конечно придется помучиться. Подумай о залипании и о зазоре между статором и ротором... Рассказываешь прикольно. Смешно. Приятное наречие...
Респект и уважение. Какие критерии были положены в основу выбора сечения/количество витков провода: 1) "Больше меньше - да луТше? ( В.И. Ленин, том .., стр. ...)" или " ... лишний х _ _ в ж _ _ _ не помеха ( гы); 2) Удобство монтажа; 3.) "тетеретика" ( имеется ввиду ТОЭ); 4) Другое. ( нужное подчеркнуть) Спасибо P.S. Почему собачке не дозволили прокомментировать ( видимо со свободой слова как-то ... не?)
2кг магнитов ... 1.8 килограма меди... он заряжен по полной... у него потенциал выше 1.5 киловата это 100% только хто его покрутит😂😂😂😂 мне бы с винта ват 300 кидал и достаточно... я собрал уже... есть испитания... сегодня скину видик...12 вольтовая лампа 60Вт. горит в полный накал при 3 оборотах в секунду....
Я купил новый двигатель за 30 долларов 220 380 4 кВт нет 50 оборотов а вот думаю как сейчас перемотать изначально в него входит три фазы звезда Тонкий Тонкий проводки по 1.5 квадрата. Нужно перематывать на толстую обмотку только вот как перематывать а тебе лайк молодец
Я написал что где-то слышал про намотку мотора каким-то методом "Славянка" она вроде бы повышает мощность мотора на 30%. А генератор можно такой намоткой намотать или нет? Что это за намотка, да и вообще как мотать моторы и генераторы я не знаю... Поэтому и спрашиваю.
VDragon2011 насчёт повышения мощности если наметать славянку я точно не знаю но теоретически должна повыситься мощность а наматывать я не знаю как сам хочу узнать научиться как намотать электродвигатель на славянку
лампочка конечно засветит , но это не самый лучший вариант . У автомобилей якорь не всегда из магнитов . Электромагнит и проще и надежнее , и можно регулировать напряжение .
@@WORLDENERGYY , а Ви не скажете какое количество енергии тратится на катушку возбуждения ? и сможете ли аргументироваться ?... каков макс. размер магнитной индукции той пугающей Вас катухи ? а может ли та катуха чудесним образом менять величину той индукции и ее знак ? и знаете ли Ви що асинхронники даже очень легко и устойчиво входят в режим ГЕНЕРАТОРА ? и какова Ваша идейка на ответ на простой вопросик: почему ниодимчикове невежество так настойчиво и нагло насаждается в паутине ? мож изза того що знания опять в цене ? Прошу подумайте, прежде чем ответит .... @Сергей Погрибельный , всегда невежество более популярно, чем усилие думать и сомневатся ...
Сидеть на деване это одно, а смотреть как розлитается винт так как произошел срыв генерации это совсем другая история..... На улице шторм и тормозить нечем.... ненадо впаривать механический тормоз, это бред и я это знаю...
@@hrpankovhrpankov2069 асинхроннику в режиме генерации необходимы постоянные обороты. Генераторы на магнитах, через инвертор на АКБ работают на разных скоростях ветра. У генераторов с возбуждающимся ротором слабое место это колекторный узел.
Немного промахнулся с выводом проводов. Отверстия в корпусе двигателя вверху в одной стороне(под клемную коробку,) а провода выходят внизу с противоположной..
Здравствуйте!как генератор, работает?что нибудь переделывали? как рассчитать сечение провода?одной катушки достаточно?Спасибо за видео,хотя бы примерно понятно с чего начинать.
если хочеш чтобы у тебя генератор работал в 5 раз мощьнее чем этот крути змейкой через штуку =) и выдаст тебе такие показатели ашалееш 4 -6 витков безразницы сколько метров размер змейки главное чтобы закрывало послудующий конус намотки и магниты по очерёдной полярностью ставить ваще ашалееш =) там высоковольтный сразу провод подрубай =)
Они будут это 100% ... у меня зазор между магнитами и статором 2мм а это значит что залипания будут...но скос магнитов спасет чучуть... они будут гдето в 100 грам на метр не больше.... Залипания ищезают при ростоянии магнитов от статора 4-5мм но я не стал этого делать так как при сильном ветре я торможв ветряки замыканием фаз... а при больших ростояниях (манит-статор) винт может свернуть гену и спалить обмотки... поэтому сделал 2мм...а залипания то ерунда... ну если они не большие.... так как я смотрел у людей гены с залипанием в 500грам... то это проблема....
Неизмерал (измеру напишу) залипания в своем гене у меня 36 зубев внутрений диаметр статора 132 мм высота набора50 мм х х магнитов зазор между магнитами и статором неповерите 0.75мм скос статора на ширину магнита вращается легко проверал статор с прамыми зубами немного есть залипания и учтите делая зазор большим и скос больше ширины магнита вы снижаете ток и напражения в общем падает мощность(ПРОВЕРЕНО ЕКСПЕРЕМЕНТАЛЬНО) гены зачем тогда ставить сильные МАГНИТЫ а потом уничтожать полезную мощность зазорами желаю успеха 0968324991
@@WORLDENERGYY Не я за те шо тут терпиння треба мать. А електрикив бывают разнии и багато есть електроремонтники слесаря перемотчики опять же испытатели релейщики наладчики я дежурный електромонтер на високовольтний пст 110/6 от циеи пст запитани ше 5 отходящих пст 6 кВ на на заводи таких ГПП 110/6 ше 4 штуки.
Олег підкажи не можу розібратись з формулою розрахунку потужності вітротурбіни множив двухметровий вінт площа 0.2 s 0.2 м кв . Вітер 5 м / с виходе 0.6 ват походу я шось не правильно рахую або понімаю . N = p 1,23 × s 0.2 × v3 5м/ с ÷2 =0.6
Механічна енергія турбіни діаметром 2 метри при вітрі 5м/с =230Вт. Мінус КПД турбіни і КПД генератора то на виході матимемо електричну енергію потужність якої становитиме 70-80вт.
Hi world energy UA-cam channel video is very important good for construction. this motor but your language not Undrestanding. please English language to explain and how Mani turns. and wire size please explain me.
Не нашёл, может удалили? Мне бы понять как определяется сколько полюсов? И как правильно магниты должны закрывать катушки. По вашему видео я понял что 8 полюсов, это 8 рядов магнитов?
У магнитов есть полюса и их чередование это полюса, количество чередований полюсов это количество полюсов не количество магнитных чередований так как два магнита могут быть одним полюсом. Как новичку вам скажу: Мотор 3000об/м два полюса 1500 об. 4 полюса 900 об 6 полюсов 700 об 8 полюсов
Так вот тут не совсем понятно, вы говорите у вас 18катушек, по 6катушек на фазу, и тут же 12 полюсов?? Как вы их посчитали?, про обороты и сколько полюсов я знаю, но вы решили перемотать, я хотел узнать сколько у вас на выходе напряжения? А при нагрузке? Вы другим двигателем раскручиваете, какие обороты задаете? И всё же, сколько магнитов в ряд вы наклеели? Если на катушку входящую один полюс магнит, а потом где катушка выходит другой полюс магнита, тогда 18 рядов? Просто я тут хочу перебрать свой двигатель и пытаюсь разобраться.
Кто то говорит сколько полюсов столько и должно быть рядов магнитов, а кто то, как вы, на входящую сторону катушки один полюс, и на выходящую другой полюс.
Когда мотали деды , в те времена не было магнитов , диодов , тиристоров , вентилей и прочих выпрямителей , были только Селены , кремний и ртутный выпрямители .
Привет мужик. Все будет классно я намотал тоже такой же мотор. И в первый раз надеюсь что у меня получится тоже. Буду тебя поддержит лайками удачи.
Молодец дерзай ждем хорошего результата👍👍👍
Спасибо... все будет супер... почти закончил...
Кратко, «на пальцах», о переделке асинхронного двигателя в генератор.
Будем делать однофазную систему с последовательным подключением всех катушек, почему она лучше всех прочих, я обосную ниже.
*Ротор* В роторе есть «беличье колесо», сделанное с некоторым скосом - для двигателя это важно, но мы делаем генератор, поэтому не обращаем внимания на «скос», мы вообще не обращаем внимания, как сделан ротор - где там алюминий, где железо. Потому что мы стачиваем ротор на пару сантиметров, как минимум, а лучше - сточить наполовину. Дальше мы должны выточить трубу/цилиндр из железа с хорошей проводимостью магнитных полей (чугун нельзя) и насадить на проточенный ротор.
Нам понадобятся неодимовые магниты, схожие по ширине с полюсами статора. Далее мы должны выложить полоски из таких магнитов на роторе. Полоски чередуются по полярности магнитов (сначала выкладывается полоска «югом» к железу ротора, следующей идет полоска из магнитиков, где каждый магнит выкладывается «северным» полюсом к ротору). Магниты могут соприкасаться между собой в полоске, но полоскам нельзя соприкасаться между собой. Шаг полосок строго соответствует шагу полюсов на статоре (если зубцов на статоре 24, то и полосок магнитов на роторе тоже 24), полоски располагаются строго вдоль оси ротора, никаких «скосов». В идеале, мы должны укладывать магниты на плоские шлифованные площадки на роторе и сам ротор должен выглядеть как правильная многогранная призма - если такое для вас доступно, то делайте.
*Теория* Магниты, посаженные полосками на ротор, объединили свои поля через ферромагнетик, из которого мы заново изготовили ротор. Мы получили единый многополюсный магнит. Открытые полюса магнитов (полос магнитов) теперь будут стремиться замкнуть свои поля через внешний магнитопровод. Стоит нам присунуть железку к ротору, как она тут же притянется между двух полосок магнитов - это магниты стремятся замкнуть свои открытые полюса через привнесенную железяку. Самый короткий путь между магнитиками из двух полос магнитов - это «юг» одного магнитика, стоящего на роторе --> «север» другого магнитика, стоящего на роторе --> магнитопровод, который дает привнесенная железка. Так получается замкнутый контур для магнитных силовых линий двух разнополярно включенных магнитов. Наша задача - предоставить подобный, самый короткий магнитопровод для двух, рядом лежащих полосок магнитов, а на пути силовых линий, которые будут стремиться замкнуть полюса магнитов, поставить катушку/катушки для съема ЭДС индукции. Такой магнитопровод предоставляет нам статор.
*Статор* Хотя, опять малость теории. Давайте рассмотрим две полоски магнитов, связанных между собой разноименными полюсами через магнитопровод ротора - они воздействуют на два полюса статора сквозь воздушный зазор. Нарисуем ход магнитных силовых линий, воспользовавшись примером с «железякой»: магнитные силовые линии от одной полоски магнитов «ныряют» (вместо «железяки») в один полюс статора, далее идут по телу статора и «выныривают» из другого полюса статора к другой ленте магнитов. И так же, как вы укладывали ленточки магнитов, с чередованием их магнитных полей, - точно так же вы теперь должны намотать катушки, с чередованием направления намотки. Все катушки соединяются последовательно (можно взять водило по типу шариковой ручки и намотать весь статор на коленке, не сделав ни одной пайки - одну катушку мотать в одну сторону, соседнюю катушку - уже в другую, используя смежный паз для укладки витков обеих катушек и т.д.). На выходе получите сложение напряжений (получится тихоходный генератор, для ветряков - самое то), также понадобится выпрямительный мост, чтобы из синусоиды сделать выпрямленное напряжение.
Вот и ответ, почему надо обязательно перематывать статор. Где еще вы встретите способ намотки, когда один паз используется для двух разных катушек? - а это ЕДИНСТВЕННЫЙ вариант, потому что любой другой только удлиняет путь прохождения магнитных силовых линий от одной ленты магнитов до другой. Если оставить 3-фазную намотку статора - то не получите кратчайших путей для прохождения магнитных силовых линий - они кратно длиннее описанных, более того, вполне может случиться (поскольку 3 на 2 не делится без остатка), что на одну половинку катушки, которая уложена в паз на каком-то полюсе статора воздействует южный полюс полоски магнитов, а на вторую половинку этой же катушки, которая лежит через пятый на седьмой паз, воздействует ТОТ ЖЕ южный полюс другого магнита! И получите вы шыш, а не ЭДС индукции, а вся надежда будет на дурацкий скос магнитов, которые хвостиком только наведут ЭДС, потому что ВСЕ ДО ЕДИНОЙ катушки вашего не перемотанного «генератора» не будут соответствовать шагу магнитов.
Чем меньше зазор между ротором и статором, тем лучше, поэтому сплошь залитый эпоксидкой ротор придется аккуратно проточить для придания ему цилиндрической формы. Правильно сделанный генератор будет сопротивляться провороту вала от руки, он будет прыгать по шагам полюсов, у него не будет никакого свободного выбега, поэтому следует добавить маховик на его валу.
Магнитное залипание будет очень велико.
Ничего нового в сим рассуждении не!т... Вот только магнитное залипание будет таким, что крутить его можно будет только ураганным ветром! :) Кроме того, при работе такой генератор будет давать сильнейшую вибрацию.... Короче, АХИНЕЯ!
И откуда вам лежа на деване все извесно... и о залипаниях.... темболее о урагане))))
А от туда, что имея практический опыт,.. многие чисто дилетантские теории меня порядком насмешили!!! Да, ещё забыл написать о МАХОВИКЕ на валу!... Зашибись, - нужно будет сорвать не только магнитное залипание, но и маховик разогнать!.. (внимание, рацуха: можно - лопасти отлить из свинца! Два в одном гарантировано!) Блин, а тем временем порыв ветра закончился, а винт ни.ни... :)
Здорово! молодец, первый раз а так симпотично сделал!
Все получится. Что бы было легче укладывать используют не одну толстую жилу а несколько тонких.
И еще, ты фазы прозвонил? Замыкания на корпус нет? А то смотрю ты там пазовую изоляцию простой картон использовал?
Я после каждой укладки, кажую катушку звонил на корпус... все супер... нет прозвонов не на корпус не между фазами....
Молодец! Тут главное наловчиться :) Последние катушки будешь укладывать куда быстрее чем первую
Олег отличная работа все будет работать ЛАЙК работа проделана большая трудно мотать первый раз сам мотал 36 катушек на каждый зуб проводом 1.6 трудно но работой доволен желаю успехов так держать Василий
Давай, родной, ждем с нетерпением! Будет все супер!!! Мегаватты попрут)))
да... мегаваты... хоть бы киловати))))
Олег Хаврюк будут, не сомневаться!!!
Двигатель перематывать не обязательно. повышенный ток проблематично пропустить по фидеру. Да и вырабатываемое напряжение слабоватое на малых оборотах. Я брал стандартный статор. а внизу устанавливал трансформатор с отводами. Можно поставить два трансформатора. ( один маломощный - для слабых ветров. другой для номинального режима) Очень доволен. Удачи.
Я уверен, что результатом ты будешь доволен. Все делаешь правильно. С магнитами конечно придется помучиться. Подумай о залипании и о зазоре между статором и ротором...
Рассказываешь прикольно. Смешно. Приятное наречие...
Спасибо
А говорят первый блин комом , главное , чтобы мозги были на месте .
Нормально, за труды👍.
Молодец!Лайк!Сам мотал,знаю ,как это тяжело.!Магниты,тоже мощные,должнополучится всё!
Всё получится, молодец!👍
Спасибо...
Все отлично и аккуратно получилось.
Спасибо... старался
отличная работа ставлю лайк
Всё у тебя получится ...руки откуда надо растут !!
Спасибо)
Земляче, все у тебе вийде.
Дякую...
Респект и уважение.
Какие критерии были положены в основу выбора сечения/количество витков провода:
1) "Больше меньше - да луТше? ( В.И. Ленин, том .., стр. ...)" или " ... лишний х _ _ в ж _ _ _ не помеха ( гы);
2) Удобство монтажа;
3.) "тетеретика" ( имеется ввиду ТОЭ);
4) Другое.
( нужное подчеркнуть) Спасибо
P.S. Почему собачке не дозволили прокомментировать ( видимо со свободой слова как-то ... не?)
в бардаке и хаосе...) а когда оно не так было..и как-то незаметно скапливается на столе...потом начинаешь разгребать Удачи !
спасибо
не ну молодец,главное иметь желание и стремление
Молодець
Гена зачётный .Молодца.Каков общий вес магнитов.Ну думаю на киловат потянет точно.
2кг магнитов ... 1.8 килограма меди... он заряжен по полной... у него потенциал выше 1.5 киловата это 100% только хто его покрутит😂😂😂😂 мне бы с винта ват 300 кидал и достаточно... я собрал уже... есть испитания... сегодня скину видик...12 вольтовая лампа 60Вт. горит в полный накал при 3 оборотах в секунду....
Класс красава так держать. Лайк за отский труд.
Я купил новый двигатель за 30 долларов 220 380 4 кВт нет 50 оборотов а вот думаю как сейчас перемотать изначально в него входит три фазы звезда Тонкий Тонкий проводки по 1.5 квадрата. Нужно перематывать на толстую обмотку только вот как перематывать а тебе лайк молодец
Мотай по моем принципе... не промажиш.. так все делают...
Дуже цікаве відео, лайк однозначно.
Десь чув про так звану намотку "Славянка" чи в генераторі вона не працює?
(яка вона та слов'янка я не знаю...)
VDragon2011 я вас немного не понял шо вы написали
Я написал что где-то слышал про намотку мотора каким-то методом "Славянка" она вроде бы повышает мощность мотора на 30%.
А генератор можно такой намоткой намотать или нет?
Что это за намотка, да и вообще как мотать моторы и генераторы я не знаю... Поэтому и спрашиваю.
VDragon2011 насчёт повышения мощности если наметать славянку я точно не знаю но теоретически должна повыситься мощность а наматывать я не знаю как сам хочу узнать научиться как намотать электродвигатель на славянку
Отлично зделал молодец
Спасибо
Молодец!
Чекаємо на результати клопіткої праці!
жду продолжения
молоток парень
круть - большая работа уже проведена
Гарно ништяк 👍👍👍👍
Молодчага!!!!
лампочка конечно засветит , но это не самый лучший вариант . У автомобилей якорь не всегда из магнитов . Электромагнит и проще и надежнее , и можно регулировать напряжение .
На электромагнит тратится енергия!.....
@@WORLDENERGYY ,
а Ви не скажете какое количество енергии тратится на катушку возбуждения ? и сможете ли аргументироваться ?...
каков макс. размер магнитной индукции той пугающей Вас катухи ?
а может ли та катуха чудесним образом менять величину той индукции и ее знак ?
и знаете ли Ви що асинхронники даже очень легко и устойчиво входят в режим ГЕНЕРАТОРА ?
и какова Ваша идейка на ответ на простой вопросик: почему ниодимчикове невежество так настойчиво и нагло насаждается в паутине ? мож изза того що знания опять в цене ?
Прошу подумайте, прежде чем ответит ....
@Сергей Погрибельный ,
всегда невежество более популярно, чем усилие думать и сомневатся ...
@Сергей Погрибельный,
Ви ужасно прав ..
Сидеть на деване это одно, а смотреть как розлитается винт так как произошел срыв генерации это совсем другая история..... На улице шторм и тормозить нечем.... ненадо впаривать механический тормоз, это бред и я это знаю...
@@hrpankovhrpankov2069 асинхроннику в режиме генерации необходимы постоянные обороты. Генераторы на магнитах, через инвертор на АКБ работают на разных скоростях ветра. У генераторов с возбуждающимся ротором слабое место это колекторный узел.
Немного промахнулся с выводом проводов. Отверстия в корпусе двигателя вверху в одной стороне(под клемную коробку,) а провода выходят внизу с противоположной..
Здравствуйте , сколько витков в секции диаметр провода вообщем подробную инструкцию как собрать заранее спасибо.
Бог в помощ ...
Зачет ! Правда технология изготовления гены наоборот.
Что имено наоборот???
Обычно сначала делают ротор, потом пробную катушку, и только потом все фазы.
Ну если не соображает человек то да лучше так....
где такие магниты брал ? что то таких размеров не найду . ссылку если можно
Здравствуйте!как генератор, работает?что нибудь переделывали? как рассчитать сечение провода?одной катушки достаточно?Спасибо за видео,хотя бы примерно понятно с чего начинать.
Да всё круто!
Молодец. Мне дравица твои генераторы . Если тебе не трудно помочь мне с ращетами. Я буду очень благодарен.Как ращитать провод для статора?
Посмотрите внимательно мое последнее видео там все есть
если хочеш чтобы у тебя генератор работал в 5 раз мощьнее чем этот крути змейкой через штуку =) и выдаст тебе такие показатели ашалееш 4 -6 витков безразницы сколько метров размер змейки главное чтобы закрывало послудующий конус намотки и магниты по очерёдной полярностью ставить ваще ашалееш =) там высоковольтный сразу провод подрубай =)
Мне одному не понятно?(((
Нет я тоже нечего непонимаю😂😂😂
Жаргон обмоточника диванного , дикий тиоретик.
Молодец. Ждем завершения проекта. На какое залипание расчитываешь
Они будут это 100% ... у меня зазор между магнитами и статором 2мм а это значит что залипания будут...но скос магнитов спасет чучуть... они будут гдето в 100 грам на метр не больше.... Залипания ищезают при ростоянии магнитов от статора 4-5мм но я не стал этого делать так как при сильном ветре я торможв ветряки замыканием фаз... а при больших ростояниях (манит-статор) винт может свернуть гену и спалить обмотки... поэтому сделал 2мм...а залипания то ерунда... ну если они не большие.... так как я смотрел у людей гены с залипанием в 500грам... то это проблема....
при таком залипании винт нужен будет не менее 2,6 м в диаметре
винт 2.12 у меня... и сорвет эти залипашки уже при 2,5 метра за сек. жаль что вы этого не будите видеть....
Неизмерал (измеру напишу) залипания в своем гене у меня 36 зубев внутрений диаметр статора 132 мм высота набора50 мм х х магнитов зазор между магнитами и статором неповерите 0.75мм скос статора на ширину магнита вращается легко проверал статор с прамыми зубами немного есть залипания и учтите делая зазор большим и скос больше ширины магнита вы снижаете ток и напражения в общем падает мощность(ПРОВЕРЕНО ЕКСПЕРЕМЕНТАЛЬНО) гены зачем тогда ставить сильные МАГНИТЫ а потом уничтожать полезную мощность зазорами желаю успеха 0968324991
Я согласен на 100% но падения показаний не значительны... проверено практикой....
Я електрик по спецальности раз пробував мотать двигун и два раза трансформатор бильше не пробую
Наверное это не ваше)
@@WORLDENERGYY Не я за те шо тут терпиння треба мать. А електрикив бывают разнии и багато есть електроремонтники слесаря перемотчики опять же испытатели релейщики наладчики я дежурный електромонтер на високовольтний пст 110/6 от циеи пст запитани ше 5 отходящих пст 6 кВ на на заводи таких ГПП 110/6 ше 4 штуки.
а где магниты брал?
В инете на какомто сайте))) непомню.... но последний раз я брал на сайте НИКМАГНИТ
Олег підкажи не можу розібратись з формулою розрахунку потужності вітротурбіни множив двухметровий вінт площа 0.2 s 0.2 м кв . Вітер 5 м / с виходе 0.6 ват походу я шось не правильно рахую або понімаю . N = p 1,23 × s 0.2 × v3 5м/ с ÷2 =0.6
Механічна енергія турбіни діаметром 2 метри при вітрі 5м/с =230Вт. Мінус КПД турбіни і КПД генератора то на виході матимемо електричну енергію потужність якої становитиме 70-80вт.
Hi world energy UA-cam channel video is very important good for construction. this motor but your language not Undrestanding. please English language to explain and how Mani turns. and wire size please explain me.
тест када ???
Пару дней и закончу...
А где продолжение?
Должно быть на канале)
Не нашёл, может удалили? Мне бы понять как определяется сколько полюсов? И как правильно магниты должны закрывать катушки. По вашему видео я понял что 8 полюсов, это 8 рядов магнитов?
У магнитов есть полюса и их чередование это полюса, количество чередований полюсов это количество полюсов не количество магнитных чередований так как два магнита могут быть одним полюсом. Как новичку вам скажу:
Мотор 3000об/м два полюса
1500 об. 4 полюса
900 об 6 полюсов
700 об 8 полюсов
Так вот тут не совсем понятно, вы говорите у вас 18катушек, по 6катушек на фазу, и тут же 12 полюсов?? Как вы их посчитали?, про обороты и сколько полюсов я знаю, но вы решили перемотать, я хотел узнать сколько у вас на выходе напряжения? А при нагрузке? Вы другим двигателем раскручиваете, какие обороты задаете? И всё же, сколько магнитов в ряд вы наклеели? Если на катушку входящую один полюс магнит, а потом где катушка выходит другой полюс магнита, тогда 18 рядов? Просто я тут хочу перебрать свой двигатель и пытаюсь разобраться.
Кто то говорит сколько полюсов столько и должно быть рядов магнитов, а кто то, как вы, на входящую сторону катушки один полюс, и на выходящую другой полюс.
деды мотали и перематывали - никто не стонал!
Когда мотали деды , в те времена не было магнитов , диодов , тиристоров , вентилей и прочих выпрямителей , были только Селены , кремний и ртутный выпрямители .
Незнаю даже что это)
Nice
Купи собі Книжку шкільної програми з Української мови і вивчи її...
Я рідну мову знаю краще ніж ти. Якою навчений розмовляти на півдні України так і спілкуюсь.
Як народ любыть такых умников👿
Халявщик ты хлопец, за бесплатно жить хочешь, потом наш Чубайс страдает...
Чудак же ты ; человек своими руками сделал и ты назвал его халявщиком , а какого то вора пожалел .
Молодец
Спасибо