Viu guri, só uma dica, da próxima vez coloca tensor da corrente do lado oposto ao que vc colocou agora, pois o tensor precisa estar na saída da corrente e não do lado onde o motor puxa, veja como exemplo os tensores de correia dentada de carros, tensores de motos etc, pois a tendência é sempre que houver tração entre a engrenagem motriz e a movida, um lado fica automaticamente esticado e o outro fica bobo, é no lado "bobo" que precisa do tensor, note que o tensor original como estava originalmente estava na posição correta já porém ao invés daquele pinhão pequeno ficar entre es duas afastando a corrente ele teria que ficar puxando ela, perceba inclusive que havia um dente no braço do tensor, aquilo serve justamente para você prender uma mola de tração, diferente da mola de compressão que foi colocada (aparenta ser uma mola de válvula de cabeçote a que vocês usaram) Mas mesmo com esses pequenos "detalhes" na engenharia aí, foi bem bacana o vídeo, parabéns!
Oi Matheus tudo bem !? Parabéns por mais um excelente vídeo 👏👏👏 sempre sigo o trabalho de vocês , gostaria de saber se vocês fazem sob medida engrenagem para cilindro elétrico Camargo , pois minha peça quebrou
Meu amigo tenho um engenho quero sua ajuda estou com o mesmo problema do vídeo que vc mostrou mas não encontrando uma peça que uma engrenagen que roda a corrente
mais um erro! o esticador do meu engenho tambem foi desse jeito! coloquei do lado oposto da corrente; do lado em que o redutor não força a corrente, o lado que a corrente sobe para a engrenagem de sima, ficou ótimo!!.
Eu tô querendo fazer revisão nele como é que eu consigo fazer a revisão nele eu gostaria de entrar em contato com vocês e aí como é que eu entro em contato com vocês
Boa noite....tenho um engenho da maqtron 60...comecei desmontando para fazer limpeza, quando fui tirar o eixo da caixa de redução não consegui...parece que está emperrado, alguém tem uma dica? Obrigado
Meu pai está com vontade de fazer um para guardar aqui pra gente, vamos ver se sai um projeto dele haha, se tiver pode ter certeza que vou postar aqui no canal !!
Viu guri, só uma dica, da próxima vez coloca tensor da corrente do lado oposto ao que vc colocou agora, pois o tensor precisa estar na saída da corrente e não do lado onde o motor puxa, veja como exemplo os tensores de correia dentada de carros, tensores de motos etc, pois a tendência é sempre que houver tração entre a engrenagem motriz e a movida, um lado fica automaticamente esticado e o outro fica bobo, é no lado "bobo" que precisa do tensor, note que o tensor original como estava originalmente estava na posição correta já porém ao invés daquele pinhão pequeno ficar entre es duas afastando a corrente ele teria que ficar puxando ela, perceba inclusive que havia um dente no braço do tensor, aquilo serve justamente para você prender uma mola de tração, diferente da mola de compressão que foi colocada (aparenta ser uma mola de válvula de cabeçote a que vocês usaram)
Mas mesmo com esses pequenos "detalhes" na engenharia aí, foi bem bacana o vídeo, parabéns!
Show obrigado pela dica, vou pensar nisso na próxima manutenção.
Fico feliz que tenha gostado do video também !!
Isso mesmo, tenho um engenho igual a esse e o esticador fica do lado contrário ao que vcs colocaram, com a mola puxando!
Mto bom um caldinho com limão, file tb ferver ele depois q colocar limão e fazer rapadura azedinha
Haha top top, muito bom viu !!
Boa noite estou vivendo o mesmo problema, sou de Limeira SP, obrigado pela luz
Muito bom porém a mola deve ficar no lado oposto a tração da corrente justamente onde sobra a folga da corrente. Onde até já tinha um encaixe pra mola
Apoiado companheiro ! É isso mesmo, lado oposto da tração !
Concordo! O esticador teria que ser do outro lado.
Gostei do tensor com mola para compensação de variação do estique.
Oi Matheus tudo bem !? Parabéns por mais um excelente vídeo 👏👏👏 sempre sigo o trabalho de vocês , gostaria de saber se vocês fazem sob medida engrenagem para cilindro elétrico Camargo , pois minha peça quebrou
Fico feliz que tenha gostado, Fazemos peças sobre medidas sim só entrar em contato comigo para mais detalhes !!
Tel ; 19 32657293
Falar comigo mesmo !
Boa noite, me pode me informar se as três engrenagem são dos mesmo tamanho
é o eticador devia estar do outro lado mais ainda asim seu vido encina muinto a genti
Meu amigo tenho um engenho quero sua ajuda estou com o mesmo problema do vídeo que vc mostrou mas não encontrando uma peça que uma engrenagen que roda a corrente
Esticador de corrente no outro lado evita a corrente ficar fougada vai melhorar mais ainda
mais um erro! o esticador do meu engenho tambem foi desse jeito! coloquei do lado oposto da corrente; do lado em que o redutor não força a corrente, o lado que a corrente sobe para a engrenagem de sima, ficou ótimo!!.
Oi você limpa o carburador do engenho
Vc e de onde?
Eu adequri um botim b 200 não ta puxando a cana e ta bem folgado
Bom dia
Minha maquina é bem parecida com essa só não estou conseguindo sanar o vazamento de óleo ja não sei o que fazer
Eu tô querendo fazer revisão nele como é que eu consigo fazer a revisão nele eu gostaria de entrar em contato com vocês e aí como é que eu entro em contato com vocês
Fico muito bom blz
Bom dia tenho uma máquina igual essa , ela está esfarelando a cana fica muitos bagaços o que pode ser
Preciso ver para dar um feedback para você
Amigo, tenho uma máquina aqui, que está bem fraca, tá parando ao passar algumas canas
Boa noite, preciso de uma engrenagem de um engenho antigo, alguém indica que faz?
Oque você acha que pode está acontecendo meu engenho está sem força
Amigo, boa tarde!
Está corrente e semelhante a corrente de moto
Para ser sincero até acho que seja viu
Boa noite....tenho um engenho da maqtron 60...comecei desmontando para fazer limpeza, quando fui tirar o eixo da caixa de redução não consegui...parece que está emperrado, alguém tem uma dica? Obrigado
Podia fazer uma dessa do zero e vender o projeto ideia pra você
Meu pai está com vontade de fazer um para guardar aqui pra gente, vamos ver se sai um projeto dele haha, se tiver pode ter certeza que vou postar aqui no canal !!
Vc dá curso ?
Opa Gilvanio
Estou preparando um conteúdo especial. logo irá ser lançado !!
mais um erro!! no primeiro teste colocaram as canas do lado errado!.
Acho quê a mola teria quê ser na outra parte dá corrente
Preciso do seu contrato
o motor ta girando ao contrario no caso