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私はポルトガルで GT-SS 125を乗っています「バイク免許がないので」こちらでは結構主流ですが、リアサスを中華製のサブタンク付きに変更すると硬い乗り心地はとてもよく改善されます。金額は日本ならば二万円前後で買えると思います。おすすめです！
バイクを趣味としてる癖に、ホントつい最近MUTTのバイクについて知りました。お恥ずかしい。本動画は、非常に分かりやすくMUTTのバイクの魅力や気になる点を解説されててとても面白かったです。いやMUTTのバイク、ホントカッコいいですね。世界観かぁ。確かに色濃く感じます。
短所長所ともに良くまとまっていて素敵な動画ですね！ヒルツに乗っていますがやはりハッピーメーター搭載でした。最近キャンプツーリングに興味が出てきたので是非muttでのキャンツー動画観たいです！
ありがとうございます！キャンプ場運営に関わっているのでガンガンキャンツー動画投稿予定です！興味を加速させられるように頑張って作ります💪MUTTならではのキャンプスタイルの提案や、おすすめのギアなんかも紹介予定です🙏よろしくお願いします🔥
OverTheMoon Rider /コイズミ 本職の方だったとは！！超楽しみにしてます！
@@same8shark ありがとうございます。頑張ります！💪
ありがとうございます。我が息子が免許取り立てでいきなりこのマットモーターを注文したが色々調査したが、息子に判断は任せようと。支払い。私もずーとバイクー単気筒が好きで、国産ですが。、息子が偶然単気筒を選択は偶然かなと。単車乗りなら全バラくらいできるようなライダーになって欲しい。この動画が非常に参考になりました。感謝。タイヤがブロックなので山走れるのがいいかも。オフロードはタイヤブロックの振動きますよね。ハンドルに。。スピードメーターの誤差はホイールギア、ですよね。イギリスはマイルですから。そこまで手間かけれない、ということでしょうね。昔はこのような単車がありましたが国内メーカーは手を引いてしまったんですよね。この分野から。でもこの動画ありがとう！息子のバイクの勉強にもなりました。
1番MUTTの事分かりやすく詳しくまとめられてる動画だと思います。これからも楽しみにしてますので いっぱい動画上げて下さいね
コメントありがとうございます！少しでも役に立つ・視聴後にポジティブな気持ちになれる動画を投稿していきます。よろしくお願いします。滅茶苦茶モチベーション上がりました！🔥
やっぱり引き算しながらメーター見ますよね😅 すごく詳しくて面白かったです! 楽しみにしてます👍
ありがとうございます！メーターは一番改善して欲しいところですよね！次はカスタムの動画を投稿するつもりです。またよろしくお願いします！
シートにつけてあるレザー(茶色)の荷物留めストラップがめちゃくちゃカッコイイです。どこで購入したか教えてもらえないでしょうか。
わかりやすい。二人乗りとかも機会あると試して欲しいです。
ありがとうございます！二人乗りのインプレは友人がいないので絶望的ですが（諦観😑）機会があれば必ず覚えておきます！コメントありがとうございました。次回の動画もよろしくお願いします🙏
免許を取って初めて買ったのがこのバイクのベースであるST250Eでした。外観を見たら直ぐに分かりますね。
「エストレヤかSRだと思った」と言われることが多いですが、STオーナー（元）の方だと一発で見抜かれることが多いですね😄
購入検討していたのでかなり参考になりました
コメントありがとうございます😀お役に立てて嬉しいです！
冒頭で「おすすめできる」結論から始まってちゃんとおすすめ出来ない所も紹介されている良心的な作りの動画になっていますが、正直バイク初心者にはとてもおすすめ出来ない不具合ばかりで、ある程度バイク慣れしてる人じゃないと危なっかしい不具合ばかりなんですよね。実のところ当時ヒルツ250を検討していましたが、ディーラーの方が動画と大体同じような不具合を前もって説明してくれたので自分はカッコ良さと不具合(と日本車と比べるとどうしても短いスパンでディーラーメンテが必要になりそうな所)がトレードオフし切れず購入断念してしまいました。今でもついついヒルツ250は公式ページみちゃいますね、未練がましく…。
バイク選びについてはua-cam.com/video/y342baTWBY8/v-deo.html↑の動画でも少し触れています。お時間あるようでしたら是非7:48～ご覧ください。頂いたコメントからは、他のバイクを購入されたのかちょっとわからないですが、購入された場合、乗るにあたって安心できる車両を選ばれたことと思います。不安なくバイクに乗れるというのはとても重要なことだと思います。僕も初心者の域を出ない頃に不具合の多い2stのバイクに乗っていたことがありますが、心の底から楽しかったかと言えばそんなことはなかったです。燃費も悪く、少し走るとガソリンスタンドを探さなければなりませんでした。当時はナビなんてありませんから走りを楽しむ場合ではないことが多かったです笑デメリットを許容できる範囲は人によって違いますから、間違いなく正しい選択をされたと思います。また、バイク自体購入していない場合でも、mutt含め購入の決め手に欠けるバイクしか市場になかったということですから、それもまた正しい選択をされたのだと僕は思います。
@@overthemoonrider9394 なんとも丁寧な返信ありがとうございました。個人的にバイクの選考基準は9割見た目(あとの1割は維持が嫌にならないかどうか)なのですが、正直ディーラーの方からの説明(と言う名のハッピーメーターや組み立て精度の低さの念押し)を受けて考えた結果、あまり自分のバイクの可愛がり方には合わなそうと言う結果になってしまいました。店側も売る気あるのかと不安になりましたが、この洗礼を乗り越えた人達がMUTTユーザーになれるんだろうなぁ…と思った次第。あ、ちなみに昔2006年式ST250Eに乗ってたのでリンク動画の高速走行レビューは何か懐かしい気分になりました。下り気味の高速道路でMAX125までしか出ませんでしたね、このエンジン。自分は全然困りませんでしたけど。
@好きな駅は？ 日本車と比べてしまうとどうしても難しいですよね。ST250に乗られていたのなら、実際にMUTT乗っても懐かしい感覚が生まれるかもしれませんね😁各メーカーが今後世に出す車両がワクワクするものであることを期待するばかりです😌
2019年後期モデルのSabbath250に乗ってます。ちんたら走ると最高に気持ちの良いバイクですよね！某MUTTディーラーに聞いたのですが、今はエンジンだけでなく全部中国で作っているそうですよ！ちょこちょこマイナートラブルが発生しました。とはいえ、最近入ってくるモデルは精度が上がったなと感じますし、走行不能になるようなトラブルは無さそうなので、気に入ったら絶対“買い”です！
暖かくなってきてmuttに乗るのがますます気持ち良くなってきましたね！中国＞そうなんですか⁉ どんどん改良して更に良いバイクにしてほしいですね😀コメントありがとうございました！次の動画もお願いします！
初めて見たけどめちゃくちゃかっこいい！センスいい！
ありがとうございます！MUTTの販売車両はどれもセンスよく仕上がってますよ😆
razorback 250 を検索してたら辿り着きました～SUPER4 250 BLUEもめちゃくちゃカッコいい！！ハッピーメーター、タンクなどクセもありますが欲しいですな～増車したい・・・
ありがとうございます😀朗報です！MUTTのメーター新しくなって、精度が上がっているようです😆もうMUTT算は必要ありません笑razorback滅茶苦茶カッコイイですよね！近未来の増車報告のコメントお待ちしております😊🙏
ブロックタイヤの寿命はどんなもんですか？もし替えられていたらいくらかかりましたか？
ETCの取り付けがヘッドライト右にステーをかましてると思われるのですが、こちらの取り付けはどのショップで行われたか教えていただけないでしょうか？
大田区南馬込のリリカさんです。↓の動画内8:15から少しだけ紹介しています。ua-cam.com/video/Lv5LVq2Vz8o/v-deo.html
@@overthemoonrider9394 素早い返信ありがとうございます、私の契約してきたディーラーの場合左ミラーとハンドルの間にステーをかます感じでしたので、こちらのほうがスマートでいいなと思いました！LIRICAさんの方で相談してみることにします。
まだスーパー4に乗ってますか？
ウチのマットも20キロの誤差あります😅マットあるあるですね。
シートに付けているベルトはどこのものですか?
お返事遅れました、すみません🙇Pack Animalというところのベルトです。サイドバッグを引っ掛けるのに使います。バイク用のバッグを作っていて、自分のバイクのシートやフェンダー等、取り付ける箇所の長さを計測してオーダーメイドで作ってもらえるというシステムだったのですが、一度倒産（？）して現在は製作を終了しています。Pack Animal自体は復活していますが、シートバッグ・サイドバッグ等は作っていないようです。今後再開する可能性はあります。
購入検討しているのですが、タンデムや積載した際にフェンダーとタイヤが擦れてしまうことありますか？
タンデムはしたことがありませんが、フル積載の状態でフェンダーとタイヤが干渉したことはありません。純正のリアサスは元々固めですし、プリロード調整が可能なのでご心配は無用かと思います😆👍
金も免許も持ってねぇ学生だけどこれ買うって決めた
頑張ってください！納車されたら是非またコメントください応援しています🔥🔥
カラーが昔のホンダのCB250Tみたいですね♪
お返事遅れてすみません🙇個人的にはCB750Four・550Fourが一番近いかなと思っています！🔥
@@overthemoonrider9394 K3以降のカラーですよね。ブルーのは特に輸出型K3、赤のは国内K4の様なカラーですね。
お詳しいのですね！僕はほんのり750・550Fourっぽいなと思っているだけでした😂過去の名車のオマージュやそれを彷彿とさせるカラーリングっていいですよね😃個人的に青が好きな色なので、Super4のブルーに決めました。でもMuttの他車種の落ち着いたデザインの方が、Muttらしいカラーリングと言えるかもしれませんね。
クラシック好きは国産では現状GB350しかない状況。車検が嫌だと言う人にはMUTTなのかなと。でもスピードメーターとガソリンタンクのクセは抵抗感じますね。 GB350s レブル1100 250 MUTTヒルズ250 125 辺りを考えてます。参考になる動画感謝です。
コメントありがとうございます🙏スピードメーターは少し前に新しいものに変わったらしく、改善しているようですよ。ガソリンタンクは満タンまで給油できるようにするパーツが、MUTT高槻から販売されていたと記憶しています。環境規制についての倫理的な問題はありますが、解消することは可能です。動画がお役に立ったのであれば幸いです😌🙏
マット以前試乗しましたが、ハンドリングに癖があるなと感じました。デザインはカスタム車なんで文句なしですね。ただ製造ラインは現在中国生産がメインみたいなのでそこがちょっと気になるところです。
コメントありがとうございます🙏ハンドリングに関してですが、僕は前後18インチでブロックタイヤのバイクに乗ったことがなかったので、「こんな感じか…」程度にしか考えたことはありませんでした。ワンテンポ遅れる感じが、良い意味で非力な部分とマッチしていて、まったりとしたリズムで走ることができると思っています。ヤマダさんのように、やはり中国生産について気になっている方が多くて、おっしゃる通り正直不具合が結構あります。電気系等とにかく雨に弱いです。豪雨の中での突然のエンジンストール・ウインカーやブレーキランプスイッチなど乗車前点検しないと乗れない体になってしまいました😂ただ今のところ全て保証でカバーできているので、有償で修理したことはありません。バイク屋に持って行く手間など掛かりますが、ディーラーやメーカーの対応は素晴らしいと感じています。あと半年たたない内に保証期間の2年が過ぎるので、そこでもう一度2年間で起きた不具合とその対策について動画にしようと思っています😀
这个车的发动机原型：Suzuki GN250。铃木比较落后的技术给中国厂商生产的！
感谢您的信息！
muttのベース車は中国のクインキー（軽騎鈴木）です。エンジンはST250とほぼ互換性があります。
情報の補完ありがとうございます😀
私もmuttに乗っていますが、muttは中華バイクです。それ自体悪い事ではありませんが、正直作りは雑です。性能を考えても30万程度が妥当の値段です。頑なにmuttは英車だと言い張る輩もおりますが😅
MUTTサイコーーですよねー(∩´∀｀)∩✨
ですよ(*´ ェ`)(´ェ`*)ﾈｰ✨
mashモーターサイクルも検索してみて下さい。フランス版mutt？もイケてますよ。製造はmuttと同じオール中国ですけど^^;
お返事遅れてすみません🙇検索したら、以前見た記憶がありました！Muttと似たテイストのメーカーですね😃アメリカンやフラットダートっぽいのもあって、車種は豊富ですね😆サイドカーかっけぇ…
Mutt?? China bike?
no its England bike
私はポルトガルで GT-SS 125を乗っています「バイク免許がないので」
こちらでは結構主流ですが、リアサスを中華製のサブタンク付きに変更すると硬い乗り心地はとてもよく
改善されます。金額は日本ならば二万円前後で買えると思います。おすすめです！
バイクを趣味としてる癖に、ホントつい最近MUTTのバイクについて知りました。お恥ずかしい。本動画は、非常に分かりやすくMUTTのバイクの魅力や気になる点を解説されててとても面白かったです。いやMUTTのバイク、ホントカッコいいですね。世界観かぁ。確かに色濃く感じます。
短所長所ともに良くまとまっていて素敵な動画ですね！
ヒルツに乗っていますがやはりハッピーメーター搭載でした。
最近キャンプツーリングに興味が出てきたので是非muttでのキャンツー動画観たいです！
ありがとうございます！キャンプ場運営に関わっているのでガンガンキャンツー動画投稿予定です！興味を加速させられるように頑張って作ります💪MUTTならではのキャンプスタイルの提案や、おすすめのギアなんかも紹介予定です🙏よろしくお願いします🔥
OverTheMoon Rider /コイズミ
本職の方だったとは！！超楽しみにしてます！
@@same8shark ありがとうございます。頑張ります！💪
ありがとうございます。我が息子が免許取り立てでいきなりこのマットモーターを注文したが色々調査したが、息子に判断は任せようと。支払い。私もずーとバイクー単気筒が好きで、国産ですが。、息子が偶然単気筒を選択は偶然かなと。単車乗りなら全バラくらいできるようなライダーになって欲しい。この動画が非常に参考になりました。感謝。タイヤがブロックなので山走れるのがいいかも。オフロードはタイヤブロックの振動きますよね。ハンドルに。。スピードメーターの誤差はホイールギア、ですよね。イギリスはマイルですから。そこまで手間かけれない、ということでしょうね。昔はこのような単車がありましたが国内メーカーは手を引いてしまったんですよね。この分野から。でもこの動画ありがとう！息子のバイクの勉強にもなりました。
1番MUTTの事分かりやすく詳しくまとめられてる動画だと思います。これからも楽しみにしてますので いっぱい動画上げて下さいね
コメントありがとうございます！少しでも役に立つ・視聴後にポジティブな気持ちになれる動画を投稿していきます。よろしくお願いします。滅茶苦茶モチベーション上がりました！🔥
やっぱり引き算しながらメーター見ますよね😅 すごく詳しくて面白かったです! 楽しみにしてます👍
ありがとうございます！メーターは一番改善して欲しいところですよね！次はカスタムの動画を投稿するつもりです。またよろしくお願いします！
シートにつけてあるレザー(茶色)の荷物留めストラップがめちゃくちゃカッコイイです。どこで購入したか教えてもらえないでしょうか。
わかりやすい。二人乗りとかも機会あると試して欲しいです。
ありがとうございます！二人乗りのインプレは友人がいないので絶望的ですが（諦観😑）機会があれば必ず覚えておきます！コメントありがとうございました。次回の動画もよろしくお願いします🙏
免許を取って初めて買ったのがこのバイクのベースであるST250Eでした。外観を見たら直ぐに分かりますね。
「エストレヤかSRだと思った」と言われることが多いですが、STオーナー（元）の方だと一発で見抜かれることが多いですね😄
購入検討していたのでかなり参考になりました
コメントありがとうございます😀お役に立てて嬉しいです！
冒頭で「おすすめできる」結論から始まってちゃんとおすすめ出来ない所も紹介されている良心的な作りの動画になっていますが、正直バイク初心者にはとてもおすすめ出来ない不具合ばかりで、ある程度バイク慣れしてる人じゃないと危なっかしい不具合ばかりなんですよね。
実のところ当時ヒルツ250を検討していましたが、ディーラーの方が動画と大体同じような不具合を前もって説明してくれたので自分はカッコ良さと不具合(と日本車と比べるとどうしても短いスパンでディーラーメンテが必要になりそうな所)がトレードオフし切れず購入断念してしまいました。
今でもついついヒルツ250は公式ページみちゃいますね、未練がましく…。
バイク選びについては
ua-cam.com/video/y342baTWBY8/v-deo.html
↑の動画でも少し触れています。お時間あるようでしたら是非7:48～ご覧ください。
頂いたコメントからは、他のバイクを購入されたのかちょっとわからないですが、購入された場合、乗るにあたって安心できる車両を選ばれたことと思います。不安なくバイクに乗れるというのはとても重要なことだと思います。僕も初心者の域を出ない頃に不具合の多い2stのバイクに乗っていたことがありますが、心の底から楽しかったかと言えばそんなことはなかったです。燃費も悪く、少し走るとガソリンスタンドを探さなければなりませんでした。当時はナビなんてありませんから走りを楽しむ場合ではないことが多かったです笑
デメリットを許容できる範囲は人によって違いますから、間違いなく正しい選択をされたと思います。
また、バイク自体購入していない場合でも、mutt含め購入の決め手に欠けるバイクしか市場になかったということですから、それもまた正しい選択をされたのだと僕は思います。
@@overthemoonrider9394 なんとも丁寧な返信ありがとうございました。
個人的にバイクの選考基準は9割見た目(あとの1割は維持が嫌にならないかどうか)なのですが、正直ディーラーの方からの説明(と言う名のハッピーメーターや組み立て精度の低さの念押し)を受けて考えた結果、あまり自分のバイクの可愛がり方には合わなそうと言う結果になってしまいました。
店側も売る気あるのかと不安になりましたが、この洗礼を乗り越えた人達がMUTTユーザーになれるんだろうなぁ…と思った次第。
あ、ちなみに昔2006年式ST250Eに乗ってたのでリンク動画の高速走行レビューは何か懐かしい気分になりました。下り気味の高速道路でMAX125までしか出ませんでしたね、このエンジン。自分は全然困りませんでしたけど。
@好きな駅は？ 日本車と比べてしまうとどうしても難しいですよね。
ST250に乗られていたのなら、実際にMUTT乗っても懐かしい感覚が生まれるかもしれませんね😁
各メーカーが今後世に出す車両がワクワクするものであることを期待するばかりです😌
2019年後期モデルのSabbath250に乗ってます。ちんたら走ると最高に気持ちの良いバイクですよね！
某MUTTディーラーに聞いたのですが、今はエンジンだけでなく全部中国で作っているそうですよ！ちょこちょこマイナートラブルが発生しました。
とはいえ、最近入ってくるモデルは精度が上がったなと感じますし、走行不能になるようなトラブルは無さそうなので、気に入ったら絶対“買い”です！
暖かくなってきてmuttに乗るのがますます気持ち良くなってきましたね！
中国＞そうなんですか⁉ どんどん改良して更に良いバイクにしてほしいですね😀
コメントありがとうございました！次の動画もお願いします！
初めて見たけどめちゃくちゃかっこいい！センスいい！
ありがとうございます！MUTTの販売車両はどれもセンスよく仕上がってますよ😆
razorback 250 を検索してたら辿り着きました～
SUPER4 250 BLUEもめちゃくちゃカッコいい！！
ハッピーメーター、タンクなどクセもありますが欲しいですな～
増車したい・・・
ありがとうございます😀
朗報です！MUTTのメーター新しくなって、精度が上がっているようです😆もうMUTT算は必要ありません笑
razorback滅茶苦茶カッコイイですよね！近未来の増車報告のコメントお待ちしております😊🙏
ブロックタイヤの寿命はどんなもんですか？もし替えられていたらいくらかかりましたか？
ETCの取り付けがヘッドライト右にステーをかましてると思われるのですが、こちらの取り付けはどのショップで行われたか教えていただけないでしょうか？
大田区南馬込のリリカさんです。
↓の動画内8:15から少しだけ紹介しています。
ua-cam.com/video/Lv5LVq2Vz8o/v-deo.html
@@overthemoonrider9394 素早い返信ありがとうございます、私の契約してきたディーラーの場合左ミラーとハンドルの間にステーをかます感じでしたので、こちらのほうがスマートでいいなと思いました！
LIRICAさんの方で相談してみることにします。
まだスーパー4に乗ってますか？
ウチのマットも20キロの誤差あります😅マットあるあるですね。
シートに付けているベルトはどこのものですか?
お返事遅れました、すみません🙇
Pack Animalというところのベルトです。サイドバッグを引っ掛けるのに使います。
バイク用のバッグを作っていて、自分のバイクのシートやフェンダー等、取り付ける箇所の長さを計測してオーダーメイドで作ってもらえるというシステムだったのですが、一度倒産（？）して現在は製作を終了しています。Pack Animal自体は復活していますが、シートバッグ・サイドバッグ等は作っていないようです。今後再開する可能性はあります。
購入検討しているのですが、タンデムや積載した際にフェンダーとタイヤが擦れてしまうことありますか？
タンデムはしたことがありませんが、フル積載の状態でフェンダーとタイヤが干渉したことはありません。
純正のリアサスは元々固めですし、プリロード調整が可能なのでご心配は無用かと思います😆👍
金も免許も持ってねぇ学生だけどこれ買うって決めた
頑張ってください！
納車されたら是非またコメントください応援しています🔥🔥
カラーが昔のホンダのCB250Tみたいですね♪
お返事遅れてすみません🙇
個人的にはCB750Four・550Fourが一番近いかなと思っています！🔥
@@overthemoonrider9394 K3以降のカラーですよね。ブルーのは特に輸出型K3、赤のは国内K4の様なカラーですね。
お詳しいのですね！僕はほんのり750・550Fourっぽいなと思っているだけでした😂
過去の名車のオマージュやそれを彷彿とさせるカラーリングっていいですよね😃
個人的に青が好きな色なので、Super4のブルーに決めました。
でもMuttの他車種の落ち着いたデザインの方が、Muttらしいカラーリングと言えるかもしれませんね。
クラシック好きは国産では現状GB350しかない状況。車検が嫌だと言う人にはMUTTなのかなと。でもスピードメーターとガソリンタンクのクセは抵抗感じますね。 GB350s レブル1100 250
MUTTヒルズ250 125 辺りを考えてます。参考になる動画感謝です。
コメントありがとうございます🙏
スピードメーターは少し前に新しいものに変わったらしく、改善しているようですよ。
ガソリンタンクは満タンまで給油できるようにするパーツが、MUTT高槻から販売されていたと記憶しています。環境規制についての倫理的な問題はありますが、解消することは可能です。
動画がお役に立ったのであれば幸いです😌🙏
マット以前試乗しましたが、ハンドリングに癖があるなと感じました。
デザインはカスタム車なんで文句なしですね。
ただ製造ラインは現在中国生産がメインみたいなのでそこがちょっと気になるところです。
コメントありがとうございます🙏
ハンドリングに関してですが、僕は前後18インチでブロックタイヤのバイクに乗ったことがなかったので、「こんな感じか…」程度にしか考えたことはありませんでした。
ワンテンポ遅れる感じが、良い意味で非力な部分とマッチしていて、まったりとしたリズムで走ることができると思っています。
ヤマダさんのように、やはり中国生産について気になっている方が多くて、おっしゃる通り正直不具合が結構あります。電気系等とにかく雨に弱いです。豪雨の中での突然のエンジンストール・ウインカーやブレーキランプスイッチなど乗車前点検しないと乗れない体になってしまいました😂
ただ今のところ全て保証でカバーできているので、有償で修理したことはありません。
バイク屋に持って行く手間など掛かりますが、ディーラーやメーカーの対応は素晴らしいと感じています。
あと半年たたない内に保証期間の2年が過ぎるので、そこでもう一度2年間で起きた不具合とその対策について動画にしようと思っています😀
这个车的发动机原型：Suzuki GN250。铃木比较落后的技术给中国厂商生产的！
感谢您的信息！
muttのベース車は中国のクインキー（軽騎鈴木）です。エンジンはST250とほぼ互換性があります。
情報の補完ありがとうございます😀
私もmuttに乗っていますが、muttは中華バイクです。それ自体悪い事ではありませんが、正直作りは雑です。性能を考えても30万程度が妥当の値段です。頑なにmuttは英車だと言い張る輩もおりますが😅
MUTTサイコーーですよねー(∩´∀｀)∩✨
ですよ(*´ ェ`)(´ェ`*)ﾈｰ✨
mashモーターサイクルも検索してみて下さい。フランス版mutt？もイケてますよ。製造はmuttと同じオール中国ですけど^^;
お返事遅れてすみません🙇
検索したら、以前見た記憶がありました！Muttと似たテイストのメーカーですね😃
アメリカンやフラットダートっぽいのもあって、車種は豊富ですね😆サイドカーかっけぇ…
Mutt?? China bike?
no its England bike