CW 200 - 3 rolki w tydzień, Niemiec na warsztacie, używane części, AUDI R8, dziwne uszkodzenie paska
Вставка
- Опубліковано 2 сер 2024
- #marewel #ciekawostkiwarsztatowe #Tromso #Norwegia
Spis treści:
0:00 Audi R8 wymiana końcówki
0:45 SsangYong Kyron używany EGR bo nowy drogi.
2:34 Nissan Xtrail 2.0 zrywa pasek PK
5:03 Volvo XC70 korozja bez indukcji ani rusz
7:43 VW Amarok wymiana dynamiczna oleju w skrzyni automatycznej
9:36 Audi A3 zerwane koło alternatora
10:15 Audi A3 8l 1.6B wymiana pompy wody
10:34 VW Golf 6 coś piszczy w kole
11:06 Opel Insignia zerwane koło alternatora
11:39 VW Caddy 2.0 TDI 4x4 wymiana EGR i dodatkowe ustreki
12:11 Mitsubishi ASX 1.8DID pęknięty kolektor wydechowy
14:14 VW Caddy z Niemiec i awaria skrzyni biegów w trasie
15:28 VW T5 korozja
16:20 VW Tiguan 75 tys przebiegu i dwumas powiedział pa pa.
Wspieranie kanału:
/ @marewel
▶️ MAJSTER INSTA ► / marewel_marcinguz
▶️FB GRUPA ► groups/52483...
▶️ FakBook ► / marewel-614404295726961
▶️ MAJSTER VLOGUJE ► / @marcinguzmarewel
▶️FB GRUPA TYLKO DLA MECHANIKÓW :
/ 2799519920290841 - Авто та транспорт
majster, EGR to się zaślepia a nie wymienia 😅
Gratki 200 odcinków! Jedziemy dalej!
Nie no 70tyśi dwmumas do wymiany! To jest jakość ;D
Koleś w fordzie fieście wymienił zamiennik po 40 tyś. Oryginalny wytrzymał ponad 300 tyś. takie części dzisiaj produkują gówno warte .
14:28 - ktoś niepoprawnie założył zabezpieczenie na wałek i piasta zrobiła dziurę 👌
A moja żonka tak prężyła dwumasę poprzez ruszanie w przód gdy auto toczyło się jeszcze po cofaniu że myślałem że wypadnie któregoś dnia. Tłukło do tego stopnia że zatkałem uszy przy ruszaniu.
Dlatego jestem mega zaskoczony jak kilka dni temu zupełnie ucichło. 😅 czyżby zblokowało się dobite do końca.
Witam serdecznie majster jak zawsze miło się ogląda Twoje materiały.Pozdrawiam Cię serdecznie 🙂
1.9 cdti w insygni to polecam też wymienić koło pasowe, bo może się rozdzielić na dwie części w każdym momencie jak nie było wymienianie
W nowoczesnych bmw typu X-drive mamy np. opony letnie konfiguracja 19 z przodu i z tyłu 20 cali.System późną jesienią z dnia na dzień przełącza się na zimowy i przestaje działac x-driwe -powód nalezy zmienic opony w konfiguracji zimowej na rozmiar 19 przód i19 tył.Do tego na podnośniku nalezy wprowadzic specjalny tryb montazowy żeny nie popsuc poduszek amortyzatorów.
Fajnie że wrzuciłeś film😊 ,i co Zostajesz w Norwegii ?czy wracasz do Pl?
Przecierz dal wypowiedź,ze konczy , to jak zostaje .
Mówił w jednym filmie, że -> Sui 🤔
💪💪💪💪
No to szybko wylal sie amor i dwumas skończył. VW sie już dawno temu skończył
Komentarz dla zasięgów 🙂🙂🙂
Lubie mechanikę samochodowom w twoim wydaniu,dobra robota!! 👍
Ja w moim Golfie mk5 też właśnie wymieniłem dwumase i sprzęgło haha Pozdro!
co tym tam pierdolisz lkurwo jebana jaka dwumasa w glofie 5 nie ma tego smiciu sam wieme bo z szfagem sie o to pokłuciłem a nei w chuja tniesz smieciu jeaby pozdrów dzieci bo zone dzis na w nocu pozdrowie jak bedze mi arabskie konog na fiucioe robiła pozdor
Miło się ogląda 😊
Dzięki.
@@mareweljakiej firmy polecasz sprężyny zawieszenia bo jest duży problem z ich wymiarami mowa o nowych
👍
Ja w multivanie zgłaszałem na gwarancji dwumasę po ok.45K. Powiedzieli ze "to stan techniki".
Skończyło się że przy 70K musiałem za swoje wymienić. Sachs+wymiana: 2K franków...
Zrobiłem 120K i jak narazie wszystko Ok.
Bo to jest ta jakość VW :)
Transporter T6 2.0 TDI z wodnym coolerem stukał już po 4 tysiącach. Nie chcieli w to uwierzyć w serwisie
A myślałem że Norwedzy nie sypią sola bo tam na kolcach wsxyscy latają 😊
Kolejny fajny film.👋
👍👍👍
2mas luka już w pudełku stuka xD nowe z pudełka mają większy luz niż twoje które zdemontowałes😅
Ja też mam takie szczęście do dwumasy. W każdym aucie w trakcie pierwszych kilku miesięcy eksploatacji wychodzi dwumasa do wymiany
Wymiana tej dwumasy to trochę jak kupić zimny sok w sklepie i wyrzucić po dwóch łykach bo już się trochę ogrzał. Kiedyś kupiłem v70 1.6d ze Szwecji z uszkodzonym silnikiem (wg właściciela problemy z cylindrem). Okazało się że dwumas był tak wyjechany że szarpało całym silnikiem i naprawdę wrażenie było jakby na 3 cyl. pracował. Tak się soczek wypija do końca :)
😎👍😁😉👊🤛💪🤝
Jako dobry youtuber na 200odcinkow powinno być auto do rozdania
Będzie, na części
Siema Siema Marcin to tak jak u mnie jak coś kupie to dwumas I dwumas masakra pozdrawiam
EGR można zaślepić i jest taniej. :)
Jeździ lepiej. :)
Vw 1.6 tdi też miewał jednomas seryjnie. A jeśli chodzi o luzy na kole dwumasowym to nie te się sprawdza. Nie oto chodzi w dwumasach.
Są zamienniki jedomasowe do prawie każdego samochodu, niestety w VW po takiej przeróbce padają skrzynie.
@@migi1114 głupot nie opowiadaj. W. Vw 1.6 tdi też był oryginalnie zakładany jednomas i to chodziło i nic nie padało. Zakładałem jednomasy wiele wiele razy i nic sie że skrzyniami nie działo.
@@pawew4871 Ja nie mówię o 1,6 TDi tylko o innych silnikach w których były montowane fabrycznie dwumasy. Po za tym ja sam sobie tego nie wymyśliłem, to informacja od wielu znajomych mechaników. Wszyscy odradzają wrzucanie jednomasy do VW, VAGi mają za słabe skrzynie.
@@migi1114 aaa od znajomych mechaników a to całkiem co innego to tak pewna informacja ze hoho. Widzisz bo ja jestem mechanikiem i zajmuje się tym od ponad dwudziestu lat i wyobraź sobie że i 1.9 i 2.0 tdi robie na moce i 200 i 250 i 280 koni i myślisz że to gania na dwumasie seryjnej? Tak naprawdę myślisz że ktoś ma auto zrobione na 280 koni i jeździ tak na dwumasie? Tak naprawdę jesteś przekonany.
@@pawew4871dokładnie, kilka razy wyrzucałem w 1.9 TDI dwumas (VP i PD) i skrzynie mają się dobrze, były to skrzynie 5, nie wiem jak tam 6 biegowe, ale słyszałem, że niby jakościowo są trochę gorsze od 5, lecz mogę się mylić
Dwumas musi grać:)
Marcin czym nagrywasz filmy? Go pro czy S23+?
Go pro.
@@marewel myslalem ze udalo Ci sie tak dobrze ustawic S23+, bo sam mam ten telefon i ma calkiem duze mozliwosci, Pozdrawiam
@@michajuszczak3018 tak tylko telefon w warsztacie jest nieporęczny.
„Dwumas” - rzecz eksploatacyjna w aucie, podlega zużyciu i wymianie tak jak np. klocki hamulcowe.
Marcin bo to błoto to naturalny konserwant 😂
Zasiegi dla kometarzu😊
Nakrętka występuje jako część odzielna
Jak golf ci się sprawuje ??
6 tyś bez awarii.
#200 Gratulacje!
Trochę roboczogodzin za tym stoi. :)
Dzięki!
Proszę o więcej. ;)
Po co wkrecasz srube od kola na swoje miejsce po zdjeciu kola + dodajesz jakas nakretke? Pytam bo starszy mechanik rowniez tak robił 😅
Pewnie odkręcał śrubę od półosi
..wymawia sie kajron. jak można smarować tarcze do piasty przecież tam ma być tarcie od docisku przenoszace moment.? pozdr
;p
a jakiej firmy dwumas? co powiesz na to ze gosc kupił w PL t6 biturbo w automacie, rok temu wymieniali dpfa i turbiny i w tym roku prawdopodobnie tez bedą wymieniać turbiny, ta t6 taka awaryjna jest ?
Kiki świat
@@turbojarek9779 tak, ale chcę poznać zdanie majstra nad majstrami, co o tym samochodzie myśli
VW Crafter 2.0BiTDI z 2018r. Przy przebiegu 140tys wymienione kompletne turbo oraz chłodnica egr.
Taki sam Crafter z przebiegiem 130tys tylko z 20 roku brak problemów z turbo i egr jak na razie. Ciekawe co za przyczyna? Ogólnie Crafter super auto do jazdy jak i w ergonomii.
Siemanko majster
Musisz kupić kia z 1.6 crdi tam nie będziesz miał problemu z dwumasem 😉
4:00 naprawdę istnieją biedni norwedzy?
Część Marcinie jak oceniasz indukcję Gys? Pozdro Łukasz
Fajna.
Dodawaj zakładki czasowe z tematami tego co naprawiasz nagrywajac.
Pa tera 😀
@@marewel Bardzo dziękuję, teraz mogę wyszukać interesujący mnie przypadek. Wraca dzwoneczek do subskrypcji.
👍👍👍
👍