Урал сельхозник 5557-72Е5 NEXT
Вставка
- Опубліковано 12 жов 2020
- #Урал #сельхозник 5557-72Е5 #NEXT
Подробнее на УралСТ: www.uralst.ru/katalog/avtomob...
#Самосвал АС 10-15 трехстор. УСТ 5453 Урал сельхозник 5557-72Е5 NEXT
Код: 8197
#6х6, 273 л.с., #10 тн, #15м3, самосвал с трехсторонней разгрузкой, Урал-5557-6121-72Е5 NEXT, надставные борта.
Автомобиль Самосвал Урал сельхозник АС 10-15 с трехсторонней разгрузкой УСТ 5453ЕС на шасси Урал NEXT 5557-6152-72Е5Г38 предназначен для перевозки различных сыпучих, строительных, промышленных и сельскохозяйственных грузов по всем видам дорог.
Платформа стальная, прямоугольного сечения с двухрядными боковыми и задним бортами. Боковые верхние борта - съемные; боковые нижние борта - с нижней навеской с механизмом обратной тяги. Задний борт - с верхней навеской, съемный. Такая конструкция позволяет выполнять разгрузку самосвала Урал налево, направо и назад в зависимости от места выгрузки.
Наши контакты:
г. Миасс, пр. Макеева 56.
бесплатный номер: 8-800-775-33-00
Наш сайт: www.uralst.ru
e-mail: ust@uralst.ru - Авто та транспорт
Найдите технически грамотного человека, что бы рассказывал про технику. А то гидроцилиндр, называет то поршнем, то стрелой.
Уралы сельхоз вариант были с гидравлическим закрыванием.Борт будет выгибатся дугой !
Поршень, стрела, какой орёл какая блоха🙄, Оля привет.
Пружинки))))
Брызговик на кузове, можно было поставить входом закрытия во внутрь крыла ! 👇
Очень информативно, молодцы!) Спасибо
"произвольное самоопускание"... звучит жёстко. Что-то с зоны))
Спасибо.Интересно было посмотреть.
Для сельхоз грузов(зерно,кортофель,свекла,силос) подойдёт!
Машина,огонь!250 тыс пробега,5лет с завода эксплуатация на севере ,никаких нареканий ,обслуживай и все будет норм,
Где делся Константин??
Молодец . Якубовича (поле чудес) тоже поначалу не принимали после Листьева но нечего приняли . И у вас все будет все хорошо не переживайте . Главное больше характеристик об машине и цены
Объясните. На 4320 фары перенесли с крыльев на бампер в угоду безопасности. А на Некст Фары опять вернули на крылья. Почему ?
При этом ходовая часть с рамой у обоих грузовиков одна и та же.
на крыльях это не фары, тут свет главный стоит в бампере в линзах присмотрись
В крыльях только дхо. , габариты и поворот.
@@Artem-tn5yl спасибо
С зади подушка безопасности для ротозеев😁 .
6,54 минуте не закрыт задний борт. Съемка в карьере. Это как понять.? Песком выдавило что-ли? Получается замки слабые!?
Сравнил песок и зерно!
Я как диванный эксперт замечаний как понапишу...
Запаска не мешает при выгрузке любого груза, из опыта знаю
Какой-то мутный заказ)-Реально борта неуклюжие.
Лучше насос как у Урала-5557 поставили чем пружины. Потом замучаешься поднимать борт.
*хорошая машина, а у нас видели обзоры на КамАЗы?*
Константин люди говорят что без тебя печально,
👍
Есть ассенизаторы на Уралах ?
Есть, даже видео было, как заказчик забирал такой Урал NEXT.
❤сделть тоже мошные уралы сделайте пожалуйста2028
Красивый сельхозник получился. По внешнему виду очень сбалансирован. Ещё бы баки пластинами прикрыть не помешало.
Сельхознику то зачем
@@user-6x6truck Затем же зачем и Кировцу прикрывают гидробак пластиной.
@@IvAnDrEv ну это типа новые правила безопасности, взятые с еденичных случаев прокола, а так 60 лет уралы без пластин ездили и все хорошо.
@@user-6x6truck Так и топливные баки были другие.
Сколько кг в кубе?🤔
😎👌👋👍
верхний борт желательно сделать как на прицепе КАЧАЮЩИМСЯ
Прекрасно работали гидроцилиндры на бортах,когда работал просто радовался что не нужно прыгать каждый раз закрывать борта.Пружины это шаг назад.
Сейчас такие водители, что лучше пусть будут пружины, чем постоянно ссущие гидроцилиндры, тк водитель не знает, как это починить.
Хороший самосвал)))
Хороший техника ну жаль таких денег нет у меня
Для сухих-сыпучих грузов боковая разгрузка не опасна, если часть груза сразу же после открытия борта начнёт ссыпаться.
Если груз сырой (глина, песок), то машину может завалить на бок в сторону разгрузки, а при перегрузе может и гидравлика не выдержать. Тогда весь кузовок в ручную придется разгружать.
Всё можно возить и дрова😅
а чё вы "магнитный поршень" не применяете ? в место пружин
Ассаламуалейкум вздравствуйте да я бы сказал инша Аллах далмукъла что там не совсем соответствует стандартам по сельхоз работам если на этот Урал загрузить затюкованное сено или салому то как её потом выгрузить? Вот я вам говорю у машины Урал нэкст одна из моделей сельхоз техники была очень правильное кузова там были установлены гидравлические борты и это делалось и на многих других машинах
по моему опыта еще как повезет и с прицепами
@@user-ux4ny6hw1g в том то и дело что сено или салому высыпать у этого урала варианта нету
Скорее от насоса зависит с какой скоростью он поднимет кузов.🙂
От диаметра цилиндра насос обычно нш 32
Стоимость данного кузова в сборе. с установкой Алмаз
Зачем нужен подпружиненный борт ?
Чтобы борт водителю легче было закрывать
Раньше все на гидравлике было. Закрывались и открывались автоматом. А с этими пружинами одно мучение будет. Новый не полностью открываются и борта тянутся, а потом, чтобы закрыть, одно мучение.
Скажите пожалуйста пусть там не пружины будут а гидроцилиндр стывить.
Ну веть так удобнее
Сколько стоит это машина кто знает
Увожаемые управленцы УСТ проведите кастинк на ведущих канала, который на ты со спец техникой и вообще с техникой,ничего личного.
УвОжаемый ютуб, проведите кастинК на комментаторов этого канала, которые "на ты" с русским языком и культурой речи. Ничего личного. Не тычь людям и тебе не укажут на ошибки. Люди учатся.
Какая длина кузова?
На сайте есть информация, ссылка в описании ролика
Народ требует константина
С трёх сторонней разгрузкой тока сельхозник, тобишь тока для перевозки сельхоз угодий.
крючки для полога слабые. ? и лестницы нету на верх .
К этому сельхознику нужно ещё два прицепа ( как в старые добрые советские времена ) когда "ударники труда" возили по несколько тонн и их ставили в пример водительского состава.... Правда данный "некст" сам себя не повезет, не говоря уже в паре со сцепкой !
так есть прицепы
Все он себя везет. Стереотипы незнающих как всегда на "высоте"
@@user-6x6truck Уважаемый ! На данном "Урале Некст" я работаю год и поэтому пишу как есть!
@@user-ui8du1lp7o я тоже не один год езжу и все он себя везет
@@user-6x6truck Стереотипы незнающих как всегда на "высоте"- к чему тогда Вы пишите ??? У каждого автомобиля разные двигатели и КПП и не нужно объединять в единое !
еще один нюанс он не сказал на самосвалах есть два расположение цилиндра такой. как тут . адругой рядом с кабиной . и кузов для этого чуть другой .с выемкой . был рпеортаж самовала другого константин говорил это .
Ближе к кабине это только под заднюю разгрузку, под трехстороннюю только в центре. Если двухстронняя разгрузка, то есть модели с двумя гидроцилиндрами спереди и сзади.
Верните Костяна
Без Константина не интересно.
А в чем была проблема реализовать кузов не со створками а с одним бортом как сзади? На мазах реализовали и проблем никаких на 3 стороны вывалить.
Да проблем то не каких, тут человек сказал же, пожелания заказчика
Под колеса и под машину все сыпется....если как сзади
✏Спальные места сверху на кабины Уралов ставятся
Козырёк кузова будет мешать, для установки спального места сверху на кабину
Козырёк кузова обязательно ставится ❔
🐱🌐✴
поток сознания......
Торгаш гидро цилиндр поршнем называет
Старый кузов правда с двух сторонней разгрузкой был намного круче! В 80е года гидроборт!!! Вы такое сейчас на иномарвх увидите и то не у всех; а тут... старичок 4320!
А это изделие даже близко не стоит со старичком!
Нормальный мужик, не Константин, конечно, но тоже ничего
Спасибо,я поржал. Ну не вышло у вас с Константином,пригласите уже Зенкевича , Белова,или вообще любого из грузовых блогеров,только уберите эту бородатую пружинку обратно в кабинет
Ну во-первых у меня на газоне тоже в три стороны и на боках с одной стороны есть пружина одна с другой стороны нет и проблем с разгрузкай нет как и нет проблем с закрытием!Урал да машина хороша но за счёт длинной морды только для прямых дорог и полей!по городу и в лесу длинная морда очень большой минус и видимость падает! лучше короткая морда 100%
Это сельхозник, в лесу пшено и картошка не растет)
Насос как насос. Размерено высыпает. Вопрос спорный .
Тот же самый Урал. Понавесили пластику, вот тебе и некст. Все новое давно забытое старое
не совсем так
Тот же это какой?
пурижна борта не настроена. так хоршо все. говоришь что борт если будет падат поднимать не удобно нечего страшного мы поднимали .
Какой нах поршень. Гидроцилиндром раньше вроде называли.
Кабину поменяли? Борта наростили. Он и с не нарощиными бортами набок падал. А если забыть расшплинтовать крепление кузова - благополучно раму ломает на пополам.
десятчики берут на север потомучто кое где на зимнике или на месторождение по весу пройти .
Зачем сельхознику 6х6 на односкатной резине ? Ведь такая машина менее устойчива и будет создавать глубокую колею на поле при сборе урожая, тем самым уничтожая плодородный слой почвы.
Видно, что есть автоподкачка шин. Заезжаешь на пашню - снизь давление в шинах
На внедорожники не ставят двухскатную ошиновку, так как ухудшается проходимость. Урал Сельхозник и в СССР был односкатным.
Разу видно, человек далек от пашни
Где этого балбеса нашли места поршень.верните Костяна где он?
Урал уже не тот....
Поставьте на Некст усиленеые мосты хотя бы грущоподемность 15 тонн сделайте. Не позорьтесь Вам с этим жить.
пока не будет спроса, никто не будет усложнять конструкцию.
Да они дождутся что вообще спроса не будет. Заказчики просят 20 тонные самосвалы на работу а не 10 тонные которые были востребованы в 90 годах строительства дорог.
На шоссейных Урал NEXT 6х4 усиленные мосты, но зачем они на слабонесущих грунтах, для которых и предназначен внедорожник 6х6 с централизованной подкачкой колёс. Там сильно много не увезёшь.
Попроси как заказчик и поставят усилиные мосты, а для сельхозника этих хватит
Где Константин? Совсем мужик безграмотно разказываеш.
Костя теперь на своем канале
Да успокойся ты, пару раз выгрузить и вытянутся ваши пружины.
Без Константина не интересно, какой же это поршень? речь наверное идёт про цилиндр или подъёмник, ну уж точно не поршень, технические моменты и термины нужно учить, вообще кажется этот парень просто менеджер, ну уж точно не технарь, техника интересная у вас, но рассказчик не компитентен.
Этот кузов дерьмо самое настоящее, элементарно снег на бок выволить не выволить машину переворачивает, метал фольга гнётся на раз два, да вообще работать с ним очень тяжело
Откуда у Вас опят работы с этим кузовом? это первая партия произведенная нами
@@UralSpecTrans ничего тут нового нет, не новый и не старый минусов уйма
А зачем снег на бок вываливать?
@@user-6x6truck потому что по другому никак было
Хороший канал, и ведущий ,и оператор, а вот машина гавно, как и весь российский автопром.
Кто-то что-то понял о чём идёт речь??? Уходи куда нибудь в кабинет рассказать о технике ты совершенно не можеш
Смотришь на него такую чушь несет. Хоть бы не достатки своей продукции как нибудь прекрывал как Костя дклает. Человек нк хрена не смыслит в Уралах. Вернити Константина.
@@asdbnm2504 а тебя нужно вернуть в начальную школу.
@@user-om1rw5zn4g что ошибки сделал так это спешил. Это исправить можно а что человек не смыслит в строительной продукции жто уже врятли поправить можео. Как то Так.
@@user-om1rw5zn4g пошел бы ты со своей продукцией....
@@asdbnm2504 спешка важна при ловле блох.
Я останусь, а вот пойдешь как раз ты. Хехе
Верните старого ведущего , у этого не нравится манера разговора и некая глупость
Балаболы нехрена непонимаете. Прошлый век, надо делать алюминиевые лёгкие и кубовики. Вместо запаски заслонка (юшка) для зерна
Надо?! Сделайте и будете успешным!
Хватит вам уже Константина вспоминать. У него канал свой есть, идите и там хоть обсмотритесь на него. А здесь будете хейтить и ныть, вообще обзоры перестанут снимать. Кому лучше сделаете?
Мдаа .... Без Константина не интересно он хоть шарил в технике,а этот ваще не о чём
Извените сам автомобиль хрень просто сырой и разваливаеться проверен то кабина отваливатся да и хилый какойто
ну если руки из задницы растут и если машину ушатывать и не обслуживать то развалится всё что угодно
Профессионалов нет, одни менеджеры! Загрузи и покажи, фантазер и сказочник! Машину покажи, а то двигатель рядный, какой рядный? Как же запаску снять и поставить? Если такие машину рекламируют ,то понятно, что там машины как не было, так и нет..фиксаторы запомнил и то ладно.
Причем тут машина? Мы ее уже "миллион" раз показывали и показывали!!! речь идет про навеску, а если интересно про Урал услышать смотрите другие ролики. Что за люди, пришел, нахамил, обосрал всё!!!
Вот сколько смотрю его ,,и всегда возмущаюсь, ну как то слабоват он в технике, ну хоть бы готовился чтоль, никогда ниче назвать не может нормально, поршень) (стрела) и тд и тп, аж уши режет от безграмотности🤦♂️
Под тяжестью груза борт откроется. Лошара.
Бля верните Костю или найдете нармального ведущего а не этого тошнотика
Уралы с грузоподемностью 10 тонн. Не смешите своей пролукцикй. Камазы по РФ и те 20 тонники собирают. Стыдно за грузоподемность ща Некст. Решайте вопрос с качеством.