Das waren noch Zeiten! Jede Marke hörte sich anders an, hatte eigene Konzepte. Da gab es noch Rempeleien, richtige Zweikämpfe wo man die Aufkleber an den Türen ausgetauscht hatte wie man so schön sagt 😂. Und da gehörte das Stänkern zum guten Ton auf der Strecke. Da hat man Uwe Alzen, das Vollgastier in freier Wildbahn erleben können. Ich habe damals selbst damals viele Rennen erlebt am Hockenheimring. Es war eine wirklich geile Zeit. Eine Zeit wo die Luft nach Benzin und verbranntem Gummi roch,und man beim Rennen die Luft vor Spannung schneiden konnte.
Zeit 2005 bin ich so traurig. das letzte rennen auf em Hockenheimring in 2005 kann ich nicht vergessen. diese vidéos schau ich immer durch mit einem hertz bolern . Opel fehlt mir......
Ja waren Zeiten ! Damals am Ring waren noch Löcher im Zaun nicht mal der Streckenposten hat was gesagt . Auf der Geraden nach der Ostkurve ging es immer richtig ab. Wohn immer noch beim Ring, ist alles nur noch Kacke!
Geil. Danke für den Hochlad. Rainer Braun bester Kommentator. Es gibt interessant Interviews mit ihm auf einem Kanal namens "Alte Schule". Echt interessant
Was für eine grossartige Zeit und die Freiheiten, die wir damals noch geniessen konnten... Es ist schon verrückt, was für einen gesellschaftlichen Wandel wir alle in den letzten 20 Jahren Stück für Stück akzeptiert haben.
Herrlich.....da hat sich GM im Hintergrund mal raus gehalten.....und schwupp hat man in Rüsselsheim ordentlich was auf die Räder gestellt......leider war die DTM/ITC in der Form dann nicht mehr lange auf der Bühne des Motorsports. Das entscheidende im Tourenwagensport ist, dass die Autos auf den jeweiligen Serienfahrzeugen basieren müssen. Zumindest Rohkarrosse und/oder der Motor müssen durch die Fans wiedererkennbar sein........Tourenwagen ist der "Breitensport" des Motorsport....das vergessen die Funktionäre und Technologen nur zu oft und wundern sich, wenn die Zuschauer wegbleiben 😉.
Meinen gelb weißen V6 Rossberg Edition fahre ich auch noch in zehn Jahren mit 80. Vorausgesetzt die Regierung mit Merkel schläfert die Rentner nicht ein.
@@bennyhilla2558 Der ist noch wie neu . Hab ihn vor 6 Jahren von einem Autohaus in Berlin mit 70000km bekommen. Jetzt hat er 132Tausend runter. Hab ihn heute aus der Werkstatt geholt. Ölwanne Dichtung im Arsch . Naja eben Rentner, da läuft es manchmal auch unten raus. Aber net bei mir! Jedenfalls ne geile Karre . Die einzige Kacke ist das er so auffällig ist ,sogar vorm Puff wird mann noch erkannt 😆😆 Übrigens mein alten 4 Zylinder hab ich 20Jahre gefahren und war mit 420 Tausend fertig. So, jetzt noch paar Grüße aus Heidelberg , vielleicht sehen wir uns irgendwann mal. Gruß , Didi 🏁🏍🏁
@@bennyhilla2558 Hi Danke Super! Schau mal aufs Profibild 🙂da ist er sogar ein irmscher . Vielleicht kannst bisschen was erkennen .Wünsche dir auch alles Gute u.pas auf dich auf !
@@armorgeddon such bullshit i mean who the fuck makes a car video with racing footage of some of the most legendary dtm cars ever made and doesnt put the correct sound with the video!
Yes it really awful. Motorsports coverage in general was often awfully produced. Yes it's one of the most demanding sports to produce coverage of, but my general impression is that many production companies never learned from their mistakes, for example it was pretty usual for over 20 years across many racing series to hear the onboard audio from one car while the video was from another.
Da hat es noch Spaß gemacht zuzuschauen! Herrlich! Rainer Braun als Kommentator, einfach großartig! Die einzig wahre DTM.
da kann ich nur zustimmen
Definitiv
instablaster...
Das waren noch Zeiten! Jede Marke hörte sich anders an, hatte eigene Konzepte. Da gab es noch Rempeleien, richtige Zweikämpfe wo man die Aufkleber an den Türen ausgetauscht hatte wie man so schön sagt 😂. Und da gehörte das Stänkern zum guten Ton auf der Strecke. Da hat man Uwe Alzen, das Vollgastier in freier Wildbahn erleben können. Ich habe damals selbst damals viele Rennen erlebt am Hockenheimring. Es war eine wirklich geile Zeit. Eine Zeit wo die Luft nach Benzin und verbranntem Gummi roch,und man beim Rennen die Luft vor Spannung schneiden konnte.
Das war die einzig wahre DTM Zeit und so geniale Opel Zeit
Zeit 2005 bin ich so traurig. das letzte rennen auf em Hockenheimring in 2005 kann ich nicht vergessen. diese vidéos schau ich immer durch mit einem hertz bolern . Opel fehlt mir......
Ja waren Zeiten ! Damals am Ring waren noch Löcher im Zaun nicht mal der Streckenposten hat was gesagt . Auf der Geraden nach der Ostkurve ging es immer richtig ab. Wohn immer noch beim Ring, ist alles nur noch Kacke!
@@Didi-r2p so true
Fuhr in der Zeit meinen Calibra. Da war die DTM, und der Hockenheimring, noch absolut grandios
Was war das eine schöne Zeit... ich habe jedes Rennen gesehen.. und es war so viel einfacher und besser...
Das waren noch Zeiten
Geil. Danke für den Hochlad. Rainer Braun bester Kommentator. Es gibt interessant Interviews mit ihm auf einem Kanal namens "Alte Schule". Echt interessant
Es war so schön und damals schaute ich das noch so gern. 😍😍😍
Immer wieder GÄNSEHAUT !!!
Was was das für eine geile Zeit 💪👍
...wie wunderbar!
Дааа Опель красавчегг классная тачка гордость за Опель и гонщиков и всей команды Опель низкий поклон 💪👍😃🤗🤝🙏🙌
Der Braun, genial
Was für eine grossartige Zeit und die Freiheiten, die wir damals noch geniessen konnten... Es ist schon verrückt, was für einen gesellschaftlichen Wandel wir alle in den letzten 20 Jahren Stück für Stück akzeptiert haben.
Herrlich.....da hat sich GM im Hintergrund mal raus gehalten.....und schwupp hat man in Rüsselsheim ordentlich was auf die Räder gestellt......leider war die DTM/ITC in der Form dann nicht mehr lange auf der Bühne des Motorsports.
Das entscheidende im Tourenwagensport ist, dass die Autos auf den jeweiligen Serienfahrzeugen basieren müssen.
Zumindest Rohkarrosse und/oder der Motor müssen durch die Fans wiedererkennbar sein........Tourenwagen ist der "Breitensport" des Motorsport....das vergessen die Funktionäre und Technologen nur zu oft und wundern sich, wenn die Zuschauer wegbleiben 😉.
Zu dieser Zeit war am motor nicht mehr viel was der Serie entsprach. Die Motoren bei opel waren zu dieser Zeit geleast von cosworth. 😉
This is the REAL Hockenheimring.
Yeah until Mr. Tilke came turned it into something boring.
DTM ohne Opel, ist wie Familiengrüße mit Mundschutz.
Der König konnte es nicht nur mit einer Marke. Ford, Mercedes, Opel,
DAS WAR MOTORSPORT !!!
einfach geil. werd meinen cali nie verkaufen. da trink ich einen jägermeister drauf.
Meinen gelb weißen V6 Rossberg Edition fahre ich auch noch in zehn Jahren mit 80. Vorausgesetzt die Regierung mit Merkel schläfert die Rentner nicht ein.
@@Didi-r2p wieviel km hat dein rosberg-edition auf der uhr?
@@bennyhilla2558 Der ist noch wie neu . Hab ihn vor 6 Jahren von einem Autohaus in Berlin mit 70000km bekommen. Jetzt hat er 132Tausend runter. Hab ihn heute aus der Werkstatt geholt. Ölwanne Dichtung im Arsch . Naja eben Rentner, da läuft es manchmal auch unten raus. Aber net bei mir! Jedenfalls ne geile Karre . Die einzige Kacke ist das er so auffällig ist ,sogar vorm Puff wird mann noch erkannt 😆😆 Übrigens mein alten 4 Zylinder hab ich 20Jahre gefahren und war mit 420 Tausend fertig. So, jetzt noch paar Grüße aus Heidelberg , vielleicht sehen wir uns irgendwann mal. Gruß , Didi 🏁🏍🏁
@@Didi-r2p cool. herzlichen gruß nach heidelberg. vielleicht sehen wir uns wirklich mal. bleib gesund.
@@bennyhilla2558 Hi Danke Super! Schau mal aufs Profibild 🙂da ist er sogar ein irmscher . Vielleicht kannst bisschen was erkennen .Wünsche dir auch alles Gute u.pas auf dich auf !
Schöne Zeiten waren das. Leider bietet Opel heutzutage kaum Highlights im Motorsport.....
Geil anzusehen,Opel Calibra 2.0 16v war meins
War ne tolle Zeit
Aber das Budget von Opel war Wahnsinn damals da hätten die auch F1 machen können 🙈
👍👍👍
the best opel calibra
no car audio?
Yes, typical Wige Media crap production.
@@armorgeddon such bullshit i mean who the fuck makes a car video with racing footage of some of the most legendary dtm cars ever made and doesnt put the correct sound with the video!
Yes it really awful. Motorsports coverage in general was often awfully produced. Yes it's one of the most demanding sports to produce coverage of, but my general impression is that many production companies never learned from their mistakes, for example it was pretty usual for over 20 years across many racing series to hear the onboard audio from one car while the video was from another.
OPEL is going on!!!
Oh je, würde heutzutage ein Reporter "der Dicke" sagen, würde man ihn öffentlich grillen😆
HAPPY NEW YEAR. bleibt gesund leute.
Am 10. Juli geht die DTM wieder los.
Alfa 🇮🇹👌
Superbike 2001 demo track xD