Мога да сравня тази количка с моя дъждобран на колелото,който ползвам като кабинка при ,,лошо,, време и струва 10 лв.Ток колата харчи,който е малко пари,а аз карам като ползвам енергията от храната,която така или иначе ям.Колелото ми е 30 годишно.За сега тази хубава количка ми харесва много, но не може да ме конкурира по икономия+ това никакви застраховки и данъци не плащам и съм много доволен.Подарил съм няколко коли на жената,щото обича да ги троши,последната беше чисто нова от магазина . Бих и подарил и такава.Браво на Чочо за изчерпателното видео.
Относно реалната скорост - на колите, които съм карал, винаги на километража се показва по-висока скорост отколкото по GPS. Мисля, че го правят умишлено, за безопасност.
В повечето случаи да, но не винаги. Имам един W115 от 1975 , който показва абсолютно точно спрямо ГПС. Също така Теслата ми модел S 2013г показва абсолютно точно без разлика с с ГПС. Рено Зое 41, показва с 4км повече.
Ще мине батерията 650 000км, ще има 4 000 циъкла, ама реалната гаранция е 60 000км :D Хората, които биха си купили спринг и ами да го мислят този вариант, но както се каза и на други места - няма isofix, което е много голям минус за ЕУ. Но при няколко стотин бройки продажба на година - все тая, въпреки че, isofix не е нищо повече от 2 метални халки, можеше да ги заварят там на пасажерската седалка....
Чочо, ако веднъж моделът е получил сертификат, мисля че можеш да го внесеш. Ако го има в системата и е сертифициран веднъж, няма нужда всеки вносител да вади нов сертификат. Самият вносител го каза, че е избирал да внася кола, която вече е сертифицирана в ЕС. Разбира се като си платиш транспорт, мито и ДДС не знам как ще се върже
И това при положение, че могат да произвеждат само 10 хиляди броя годишно!!! Смятай ако можеха да правят по 20 хиляди... Щяха да са продали поне 7 милиона. Мдааа... Математиката не е каквото беше навремето! 😂
Много добре си знаят цената те... Балъка дето ще я купи няма да я знае... За тия пари не мога да се сетя нещо 2-ра употреба дето не е по-добро... А, за сертификата лъжат да купуваш само от тях. Е, аз не обичам да пазарувам от селски тарикати!
След като таблото поооказва 90км\ч а GPSa показва 75-80км\ч...кога ще ми вземат книжката за неспазване на определената скорост!?Може би,показва в мили...тогава как е сертифициран ?!🤔
Въпрос на време е да има китайски автомобили на всяка улица, така беше в началото със смартфоните им, сега са навсякъде, това ще стане и с автомобилите...
След изпитването на този автомобил, оставам изключително разочарован. Ето подробен анализ на проблемите: Кратко: НЕ КУПУВАЙТЕ ТОЗИ АВТОМОБИЛ Подробно: 1. *Управлението:* Возилото е изключително нестабилно при управление, като се изисква постоянна корекция, особено при завои. На практика се чувства, сякаш трябва да се бориш с автомобила, за да държи правя линия. 2. *Мощност:* Колата има ужасяващо ниска мощност и бавно ускорение, което я прави потенциално опасна в градски условия. 3. *Обхват:* Обхватът от само 150 км е неприемлив дори за електрическо возило на този ценови диапазон. 4. *Интериор:* Вътрешността изглежда и се чувства като евтина пластмаса. Воланът е напълно пластмасов, докато централната конзола се клати при допир. 5. *Ергономия:* Позицията за седене на шофьора е абсурдно неудобна. За да ползвате фалшивият педал трябва да влезнете в почти поза за клек. Педалите са разположени далеч в дясно, а контролите за прозорците са поставени на трудно достъпни места. 6. *Инфотейнмънт система:* Системата е с груб интерфейс и изглежда недовършена. 7. *Цена-качество:* Дори и за автомобил с цена от 5000 долара, качеството е недопустимо ниско. На пазарът за втора ръка коли, всички възможности от 1000+ лева са в пъти повече коли от това Заключение: Силно препоръчвам на всеки, който разглежда този модел, да се ориентира към други възможности на пазара.
33900?! Трябва да съм психопат, зада похарча тази сума,очаквайки цена от 1лев на 100км,жертвйки комфорт и безопасност. За другите технически параметри да не говорим. И не намесвайте автомобилите с LPG! Този изтърсак, въпреки сертификата, е живото затрашаващ.
За такава цена е без аналог. Мен не и пука, че е китайска - сервиз и гаранция си има, за тия пари и климатик, и мултимедия, и модерна визия - евала на китайците!
Мога да сравня тази количка с моя дъждобран на колелото,който ползвам като кабинка при ,,лошо,, време и струва 10 лв.Ток колата харчи,който е малко пари,а аз карам като ползвам енергията от храната,която така или иначе ям.Колелото ми е 30 годишно.За сега тази хубава количка ми харесва много, но не може да ме конкурира по икономия+ това никакви застраховки и данъци не плащам и съм много доволен.Подарил съм няколко коли на жената,щото обича да ги троши,последната беше чисто нова от магазина . Бих и подарил и такава.Браво на Чочо за изчерпателното видео.
Браво за клипа! Дикцията ти е уникална! Такова спокойствие и същевременно увереност в това което казваш!
Браво! Ставате страшно добри при тези ревюта, и аз мисля, че това превозно средство има бъдеще 😊
Много забавен автомобил, клипа е достатъчен да се създаде представа за колата. Следя Ви, успех!
Относно реалната скорост - на колите, които съм карал, винаги на километража се показва по-висока скорост отколкото по GPS. Мисля, че го правят умишлено, за безопасност.
В повечето случаи да, но не винаги. Имам един W115 от 1975 , който показва абсолютно точно спрямо ГПС. Също така Теслата ми модел S 2013г показва абсолютно точно без разлика с с ГПС. Рено Зое 41, показва с 4км повече.
1:33 По-добро е то Теслата .. там на таблото освен да ти покаже някоя кофа за боклук, че има и с колко се движиш друго няма :DDD
Ще мине батерията 650 000км, ще има 4 000 циъкла, ама реалната гаранция е 60 000км :D Хората, които биха си купили спринг и ами да го мислят този вариант, но както се каза и на други места - няма isofix, което е много голям минус за ЕУ. Но при няколко стотин бройки продажба на година - все тая, въпреки че, isofix не е нищо повече от 2 метални халки, можеше да ги заварят там на пасажерската седалка....
все пак има CE сертификат ... значи за този клас (товарен) не е предвидено да бъдат возени деца, а пица например 😄
Чочо, ако веднъж моделът е получил сертификат, мисля че можеш да го внесеш. Ако го има в системата и е сертифициран веднъж, няма нужда всеки вносител да вади нов сертификат. Самият вносител го каза, че е избирал да внася кола, която вече е сертифицирана в ЕС. Разбира се като си платиш транспорт, мито и ДДС не знам как ще се върже
Много добро ревю! Ако имаше и задна седалка я купувах още утре.
Могат да ти предложат такава, но автомобила ще си остане тази си категория. Звънни им да ги попиташ!
Над 1000000 продажби за миналата година...бърз милионер.
И това при положение, че могат да произвеждат само 10 хиляди броя годишно!!! Смятай ако можеха да правят по 20 хиляди... Щяха да са продали поне 7 милиона. Мдааа... Математиката не е каквото беше навремето! 😂
Близо 30 000 лева за тази консерва.... тия хора не знаят цената на парите.
Много добре си знаят цената те... Балъка дето ще я купи няма да я знае... За тия пари не мога да се сетя нещо 2-ра употреба дето не е по-добро... А, за сертификата лъжат да купуваш само от тях. Е, аз не обичам да пазарувам от селски тарикати!
Не си прав -35,000 с ддс за тази консерва тук си прав луда работа
Направи за Донгфенг , после обърни внимание на XPENG , BYD
Миау Пони
30k 😂
След като таблото поооказва 90км\ч а GPSa показва 75-80км\ч...кога ще ми вземат книжката за неспазване на определената скорост!?Може би,показва в мили...тогава как е сертифициран ?!🤔
За тези пари да бяха сложили едно поне 7 kW бордово зарядно. С тези 2 kW напрактика е неизползваемо ако ти се наложи междинно зареждане през деня...
Предполагам причините са две - 1во да пазят батериите, второ economy of scale, просто са имали 2kw :D
Извинявай ама за 450лв/месец ще си купиш кола. Ще платиш 40 хиляди лева за кола, която струва 8000$
Абсолютно сте прав,малко са прекалили с надценката.
За около 20000 лева става
Is there a crash test or accident video of Baw Pony? How is its security? thank you.
Много готино видео, но може ли да споменеш тези автомобили имат ли ISOFIX на съседната седалка?
до колкото знам и гледах, нямат
@@karatokСЛАГАЙТЕ СУБТИТРИ ЗАЩОТО КЪВ Е ТОЗ ТЪРТЕЙ РЕЖИМ😮????
35к лв за консервна кутия...
Споко човече аз винаги разчитам на GPS данните разбира се има редица фактори най-големия фактор който според мен е заложен от производителите...
Comment: +
За правилната цена колата си заслужава, но за тия пари си е чисто безумие :/
Поздравление за клипа. Можеш ли да направиш сравнение с UP и sitigo?
Амии… повече пробег.. повече технологиии, основната разлика е че, при UP и citygo имаш задни седалки и по малко пробег.
@@CHT_ChavdarTashev ама citiGo & up имат осезаемо по-бързо зареждане, та това че е с по-голям пробег отива в кофата като плюс.
Въпрос на време е да има китайски автомобили на всяка улица, така беше в началото със смартфоните им, сега са навсякъде, това ще стане и с автомобилите...
Кои китайски смартфони са навсякъде?
Dispo en france
След изпитването на този автомобил, оставам изключително разочарован. Ето подробен анализ на проблемите:
Кратко: НЕ КУПУВАЙТЕ ТОЗИ АВТОМОБИЛ
Подробно:
1. *Управлението:* Возилото е изключително нестабилно при управление, като се изисква постоянна корекция, особено при завои. На практика се чувства, сякаш трябва да се бориш с автомобила, за да държи правя линия.
2. *Мощност:* Колата има ужасяващо ниска мощност и бавно ускорение, което я прави потенциално опасна в градски условия.
3. *Обхват:* Обхватът от само 150 км е неприемлив дори за електрическо возило на този ценови диапазон.
4. *Интериор:* Вътрешността изглежда и се чувства като евтина пластмаса. Воланът е напълно пластмасов, докато централната конзола се клати при допир.
5. *Ергономия:* Позицията за седене на шофьора е абсурдно неудобна. За да ползвате фалшивият педал трябва да влезнете в почти поза за клек. Педалите са разположени далеч в дясно, а контролите за прозорците са поставени на трудно достъпни места.
6. *Инфотейнмънт система:* Системата е с груб интерфейс и изглежда недовършена.
7. *Цена-качество:* Дори и за автомобил с цена от 5000 долара, качеството е недопустимо ниско.
На пазарът за втора ръка коли, всички възможности от 1000+ лева са в пъти повече коли от това
Заключение: Силно препоръчвам на всеки, който разглежда този модел, да се ориентира към други възможности на пазара.
33900?! Трябва да съм психопат, зада похарча тази сума,очаквайки цена от 1лев на 100км,жертвйки комфорт и безопасност. За другите технически параметри да не говорим. И не намесвайте автомобилите с LPG! Този изтърсак, въпреки сертификата, е живото затрашаващ.
30 000 лв за китайски боклук на цената за зое
Кое е 30К лева на ЗОЕ?
70К лева струва ЗОЕ-то
Екстра количка .
Не бъркай автомобил и кашон
Само да вметна, че е некоректно да мерите скоростта по GPS, имате грешка от триангулация
Само не мога да си обясня защо от BAW искат колата да я виждат всяка година или на всеки 10 000км....
На каком языке вы разговариваете?
Този чичка трябва да изучи батериите и технологиите които незнайно как е започнал да продава.
Страшно ми харесва Киробългарският ти! Браво! Много си фЯшън! 😂
Защо регистрацията му е на мотоциклет ?
За такава цена е без аналог. Мен не и пука, че е китайска - сервиз и гаранция си има, за тия пари и климатик, и мултимедия, и модерна визия - евала на китайците!
Аба,тва къ за вляза в тва нящо.