Świetnie że robisz te filmy! Są jak okno na daleki świat… - Poważnie myślę o kamperze 4x4 na Fordzie (robi to np Dexter ale nie tylko). Blaszak który na pierwszy rzut oka nie wyróżnia się jak kamper, całkiem zwinnie lata i nie topi się w odrobinie błota czy piachu w którym napęd na jedną oś nie daje szans. Wersje dla 6 osób to dla mnie przesada - ciasnota wyklucza komfort i generuje agrechę😉 Wersja dla dwóch osób i jeśli jakieś spanie to awaryjnie rozkładane dla jeszcze dwóch. Tyle o moich przymiarkach - może znajdzie się w Twoim kolejnym filmie coś o dexteropodobnych 4x4 kamperach…? 再见
Obejrzałem z ciekawością i napiszę tak. Posiadam kampera na podwoziu sprintera z rocznika 2000 zrobionego przez niemiecką firmę Westfalia w tamtym okresie. I u mnie rozwiązania i wygląd są lepsze choć sprzed 20 lat .Wiec tak naprawdę żadna rewelacja w tej chińskiej produkcji. Amatora pewnie znajdą ,bo jak to mówią"każda potwora znajdzie swojego amatora". Jest kilka w naszym rodzimym kraju producentów i robią dużo lepsza robotę niż tam w Chinach
Wiesz no Daniel, mówiąc wprost oni kopiują zagraniczne rozwiązania. W tym kraju jeszcze parę lat temu kamper był nielegalny. Oczywiście modyfikują je pod potrzeby chińskiego klienta.
Witam Damian, liczę się z tym że nie jest to co ma Europa czy Ameryka. Nigdy nie miałem możliwości styczności z typowo chińską produkcją czyli od planowania,projektu ,prototypu,do gotowego produktu. To co my mamy i korzystamy z logo made on China to nadzór nad tym sprawują projektanci, inżynierowie z Europy czy Ameryki i oni znają nasze standardy. Dbają o to żeby to było funkcjonalne i praktyczne a nie tandetne .Pokazywałaś kampera na podwoziu ciężarówki, no i takie niuanse wychwycony z relacji "skrzynia biegów manualna 8 stopniowa" i to pokazuje też przepaść technologiczna, Ciężarówki tego typu skrzynie miały montowane do 2001 roku ,teraz to są 18 biegów ,bezsprzegłowe . Więc to że jest pieniądz i fabryki nie oznacza że jest dobrze. Brak doświadczenia poprostu i to takiego nabytego w praktyce gdzie coś jest wdrażane i na podstawie obserwacji działania następują wnioski i eliminacja błędów . Pozdrawiam
Daniel Puła Damian Chen Zgadza się, widać to w rozwiązaniach i sposobie prezentacji, że to na razie jest kopiowanie. Brak wiedzy praktycznej. A i chiński klient jest inny, bo mniej wymagający, również w większości nie zna tematu. Bardzo ciekawe jak szybko będzie następować ewolucja. W Europie i USA kampery i przyczepy są robione przez ludzi, którzy znają temat, tak podróżują. Jest nacisk na rozwiązania, dbałość o szczegóły i wsłuchanie się w potrzeby klienta.
No i kolejny komentarz, Damianie robisz świetną robotę!!! Chciałbym też przy okazji zapytać czy to jest prawda, że w Chinach brakuje paliwa. Dotarły do mnie takie wieści.
Ciekawy odcinek. Widać że ten rynek jest nowy w chinach i dopiero raczkuje. Prezentacja kampera w wykonaniu tego pana z fabryki sugeruje, że jeszcze nigdy w ten sposób nie podróżował. Np bagażnik na walizki XD (walizek się nie zabiera za to mnóstwo innych sprzętów. A i wyposażenie w 7 kg pralkę, mikrofalka zamiast piekarnika i kuchenka na 1 garnek, cienkie niewygodne materace (typowo chińskie tzn wiem, że takie lubią). Tu rozumiem jak zawsze można zmienić pod nabywcę. Wielka szkoda, że nie pokazał jak się otwiera markiza i jak można zmienić przestrzeń w środku. Z ciekawością będę ten rynek śledzić. Czy przeoczyłam informacje o cenie?
@@ChinskieAutoCentrumDamianChen Ten tani kamper dziwnie jest podobny do LD 100 który miał być następcą Lublina... No jak widać u nas się nie udało a jego generyk robi furorę w kraju środka😉
09:30 chińska "jakość" podobnie zapewne jest z tymi "kamperami" filmik Twój traktuję jako ciekawostkę bo do europejskiej jakości to tym tzw kamperów lata świetlne brakuje zobacz sobie co wypuszczają spece od LatającyDywan i porównaj
Bardzo mi się chińskie pojazdy podobają ;) Można na nich zobaczyć jak rynek chiński przemysł się rozwijał i jak z kopiowania zaczął projektować. (Btw orientuje się jak tam sytuacja na rynku chińskim bo coś tam zasłyszałem coś może w najbliższym czasie psuć)
Cały czas siedzę w tym. Obecnie rynek przechodzi rewolucję. Chcą chyba w krótkim czasie zrobić transformacje na produkty z wyższej półki. Taka moja ocena. Nie mam pojęcia czy to wyjedzie.
Zobacz i pokaż kampervany do 3500 kg bo to są w Europie najbardziej popularne ponieważ limitują kierowców z kat B a także króż e opłaty.
Świetny odcinek 👍 Daj dzień 😊😉👍
Dzięki
Super materiał. Dzięki wielkie
Pomóż youtuberowi rozwijać swoją pasję i podnieć jakość prezentowanych materiałów. Zrzutka od 1zł oraz Patronite.
1\ Obiektyw zrzutka.pl/cp5bt8
2\ Gimbal zrzutka.pl/f6rvdt
3\ Patronite: patronite.pl/zachiny
Kłaniam się. Damian Chen
Świetny materiał 💪
panie damianie wiecej o cenach tych van camperow.A jak wygladaja ceny tych uzywanych.Dziekuje.
Biorąc poprawkę jak pokazywałes ich dbałość o wykończenie wnętrz to miałabym poważne wątpliwości żeby zaufać w jakość wykończenia campera
Są wyjątki. Jak coś zrobią parę set razy tak samo to nauczą się :-)
Super odcinek kamperow
Robi wrażenie.
Łegułatoł tempełatuły i włącznik mikłofalówki
Ile masz lat dzieciaku?
Piękny da się da.,❤️🥰😍🤩
hahaha
@@ChinskieAutoCentrumDamianChen czemu hahaha. A my czym możemy się pochwalić hahahaha. Biedronka ha ha aha hi🤧
Dla zasięgu !!!
Doceniam :-)
Świetnie że robisz te filmy!
Są jak okno na daleki świat…
-
Poważnie myślę o kamperze 4x4 na Fordzie (robi to np Dexter ale nie tylko). Blaszak który na pierwszy rzut oka nie wyróżnia się jak kamper, całkiem zwinnie lata i nie topi się w odrobinie błota czy piachu w którym napęd na jedną oś nie daje szans.
Wersje dla 6 osób to dla mnie przesada - ciasnota wyklucza komfort i generuje agrechę😉
Wersja dla dwóch osób i jeśli jakieś spanie to awaryjnie rozkładane dla jeszcze dwóch. Tyle o moich przymiarkach - może znajdzie się w Twoim kolejnym filmie coś o dexteropodobnych 4x4 kamperach…?
再见
super materiał.
Pozdrowionka 👍👍
Dla zasięgów. Pozdrawiam
Obejrzałem z ciekawością i napiszę tak. Posiadam kampera na podwoziu sprintera z rocznika 2000 zrobionego przez niemiecką firmę Westfalia w tamtym okresie. I u mnie rozwiązania i wygląd są lepsze choć sprzed 20 lat .Wiec tak naprawdę żadna rewelacja w tej chińskiej produkcji. Amatora pewnie znajdą ,bo jak to mówią"każda potwora znajdzie swojego amatora". Jest kilka w naszym rodzimym kraju producentów i robią dużo lepsza robotę niż tam w Chinach
Wiesz no Daniel, mówiąc wprost oni kopiują zagraniczne rozwiązania. W tym kraju jeszcze parę lat temu kamper był nielegalny. Oczywiście modyfikują je pod potrzeby chińskiego klienta.
Witam Damian, liczę się z tym że nie jest to co ma Europa czy Ameryka. Nigdy nie miałem możliwości styczności z typowo chińską produkcją czyli od planowania,projektu ,prototypu,do gotowego produktu. To co my mamy i korzystamy z logo made on China to nadzór nad tym sprawują projektanci, inżynierowie z Europy czy Ameryki i oni znają nasze standardy. Dbają o to żeby to było funkcjonalne i praktyczne a nie tandetne .Pokazywałaś kampera na podwoziu ciężarówki, no i takie niuanse wychwycony z relacji "skrzynia biegów manualna 8 stopniowa" i to pokazuje też przepaść technologiczna, Ciężarówki tego typu skrzynie miały montowane do 2001 roku ,teraz to są 18 biegów ,bezsprzegłowe . Więc to że jest pieniądz i fabryki nie oznacza że jest dobrze. Brak doświadczenia poprostu i to takiego nabytego w praktyce gdzie coś jest wdrażane i na podstawie obserwacji działania następują wnioski i eliminacja błędów . Pozdrawiam
Daniel Puła Damian Chen
Zgadza się, widać to w rozwiązaniach i sposobie prezentacji, że to na razie jest kopiowanie. Brak wiedzy praktycznej. A i chiński klient jest inny, bo mniej wymagający, również w większości nie zna tematu. Bardzo ciekawe jak szybko będzie następować ewolucja. W Europie i USA kampery i przyczepy są robione przez ludzi, którzy znają temat, tak podróżują. Jest nacisk na rozwiązania, dbałość o szczegóły i wsłuchanie się w potrzeby klienta.
Pozdrawiam serdecznie ,po przerwie nieoglądania pana produkcji.
Dzięki, ostatnio ciężko jest mi znaleźć czas na regularne filmy. Możliwe, że w grudniu zaszaleję trochę.
Fajne. Może się zgłoszę w przyszłości żeby coś kupić, za twoim pośrednictwem.
jak zwykle ok
Dobre było, ale mało, poprosimy o więcej 🙂, może jakieś informacje o kosztach sprowadzenia do Polski
Zapraszam jutro na kanał :-)
@@ChinskieAutoCentrumDamianChen to ja też na cenę czekam
Witam. Czy w ofercie są campery 4x4 ? POZDRAWIAM ... SUPER KANAŁ :)
No i kolejny komentarz, Damianie robisz świetną robotę!!!
Chciałbym też przy okazji zapytać czy to jest prawda, że w Chinach brakuje paliwa. Dotarły do mnie takie wieści.
Ciekawy odcinek. Widać że ten rynek jest nowy w chinach i dopiero raczkuje. Prezentacja kampera w wykonaniu tego pana z fabryki sugeruje, że jeszcze nigdy w ten sposób nie podróżował. Np bagażnik na walizki XD (walizek się nie zabiera za to mnóstwo innych sprzętów. A i wyposażenie w 7 kg pralkę, mikrofalka zamiast piekarnika i kuchenka na 1 garnek, cienkie niewygodne materace (typowo chińskie tzn wiem, że takie lubią). Tu rozumiem jak zawsze można zmienić pod nabywcę. Wielka szkoda, że nie pokazał jak się otwiera markiza i jak można zmienić przestrzeń w środku. Z ciekawością będę ten rynek śledzić. Czy przeoczyłam informacje o cenie?
Ilw kosztujw na tej ciezarowce
Ta bojowa wersja mogła by być z metr dłuższa. Taki jakiś kusy ten "tyłek" ma i nie trzyma proporcji. Wyzwala estetyczny dysonans. 😄👍💪🚚
Tu chodzi o to, że jak byłby dłuższy to trzeba w Chinach robić prawko na ciężarówkę. A tym możesz jechać na kategorii B :)
@@ChinskieAutoCentrumDamianChen Dzięki. Tego bym się nie spodziewał. Co kraj to obyczaj. U nas pewnie wskoczył by ten pojazd w kategorię C.😄
@@ChinskieAutoCentrumDamianChen Ten tani kamper dziwnie jest podobny do LD 100 który miał być następcą Lublina... No jak widać u nas się nie udało a jego generyk robi furorę w kraju środka😉
Ciekawe 👍
Bravo Chiny
❤
Czemu ten pan na sile unika wypowiedzenia „R”?;-)
:-) hahahahahahahaha
Oni tam tylko montują czy też produkują te elementy camperów?
ojjj ty :P Wbrew pozorom robią więcej sami niż się wydaje. Bo muszą tutaj sporo rzeczy dostosować.
👍😉
👍
Brawo CHINY ...
Pozdrowienia z Florydy. Zobacz jak to jest w USA na moim kanale.
😊😊👍👍😊😊
Czy w Chinach są produkowane przyczepy kempingowe
Tak, ale paradoksalnie ciężej je sprowadzić do Europy od kampera.
Iveco Romantisch, sehr romantisch.
:-))) głupia nazwa :P
Fajny ten duże ale mówiłeś że na 6 os a pokazałeś tylko 2 łóżka
Mój błąd. 6 siedzących.
Jaki to nowy transit jak to stara buda już w Europie nie dostępna od 2015 roku 🤷 A silnik nie z Pumy tylko silnik serii Puma. Pozdrawiam
Przyznam, że kompletnie nie interesowałem się Transitami :-) Możliwe, że w Chinach też są inne serie.
09:30 chińska "jakość"
podobnie zapewne jest z tymi "kamperami"
filmik Twój traktuję jako ciekawostkę bo do europejskiej jakości to tym tzw kamperów lata świetlne brakuje
zobacz sobie co wypuszczają spece od LatającyDywan i porównaj
Japońska :P która przeszła przez chińskie rączki :P
do polski to chyba tylko same zabudowy by poszły i to najlepiej do składania
Nie nie, spełniają europejskie normy i przechodzą przegląd pod rejestrację.
wycieczka ??? jestem na TAK :)
👌😎👍👍👍
Ciekawe nie chciał żeby się przejść po fabryce bo mają tajemnice produkcyjne a oni nawet logo musieli zerznac od Winnebago
Akulat ja nie lubie kampelow ale lubie foldy.
👌👌👍👍😊😊
Chyba bym się nie odważył wyruszyć w dłuższą eskapadę Chińskim camperem.
Jeżdżą podobnymi z Chin do Europy i z powrotem. Możesz poszukać w Google hasła takie jak "chińskie kampery w Polsce".
Ok
👍😊🖐️
Pozdrawia Beata.
No bardzo ciekawa oferta dla Polskiego emeryta, tylko dla którego.
🙃👌👍
Cena cena cena gościu i w zł
W Europie mają jakiegoś dilera? Bo Polska to za mały rynek.
Dla Polaka najtańszy kamper to luksus
Chińczycy coś zapoźyczli od p.G. DUDY. Nie ma co się dziwić,źe nie pokazują wszystkiego.
Nie rozumiem, możesz rozwinąć? :P
Prawdopodobnie chodzi o Grzegorza Dudę z TVN Turbo, w programie Klimek kontra Duda budowali kampery.
2.2 od forda PUMY? 1.5, 3 cylindry to niestety maks
Chodziło mu o silnik serii Puma pewnie 😉
Nie wiem, w Chinach często są inne serie.
Odjechała literka w tytule 🤔
ahhh bywa, nie dotykam przez dwa tygodnie bo źle się skończy :P
Bardzo mi się chińskie pojazdy podobają ;)
Można na nich zobaczyć jak rynek chiński przemysł się rozwijał i jak z kopiowania zaczął projektować.
(Btw orientuje się jak tam sytuacja na rynku chińskim bo coś tam zasłyszałem coś może w najbliższym czasie psuć)
Cały czas siedzę w tym. Obecnie rynek przechodzi rewolucję. Chcą chyba w krótkim czasie zrobić transformacje na produkty z wyższej półki. Taka moja ocena. Nie mam pojęcia czy to wyjedzie.
Powinni skopiowac Glob Traveller, te jakosc i rozwiazania. U nich za duzo tandetnego plastiku, wrazenie taniej chnszczyzny.
Bartek bezplanu czy to ty ?
Za 60 tysięcy wypasiona urzywana przyczepka plus do tego tuareg za 40000 i mam wypas 🚚a nie za 150000 chińskie joptwojumac .
Produkcja KAPERÓW ?? co to jest ? CHIŃSKI BADZIEW
Ale napisz na jakiej podstawie ta opinia zanim wywalę :P
A w Polszy marzenie Polaka to Dacia Sandero.
Odezwal się ekspert z zapyźladii . Ekspert od wszystkiego tylko nie od zrobienia czegokolwiek .
👍👍
🙃👌👍