O som dessa moto pra é algo inestimável pois o meu irmão teve uma que por sinal eu mantenho comigo em memória dele. Eu o perdi a quase um ano e essa é a lembrança mais forte que eu tenho dele, era a paixão dele e agora a minha. Deus abençoe a todos nós motociclistas.
O primeiro som tem um grave bem agudo e Assopra bastante gostei Apesar que todos tenham excelente som bem legal mesmo faz a moto ficar com barulho bem diferente esportivo top demais
Sim, é um V2 o mesmo aplicado nas Suzuki SV250, 650 e na Gladius 650. Na europa a Hyosung dividia o chão de fábrica com a Suzuki justamente por causa do motor.
Olha a moto não é bonita a que mais é salva é a naked mas o motor vale a pena desde que a pessoa tenha dinheiro para mudar toda parte elétrica e mecânica porque de bom só o documento em dias mesmo nesse Brasilzão dos impostos.
Não se muda toda elétrica nelas não, pegamos uma gt650 aqui, só foi engrossado fios do retificador pra bateria, já tem 1 ano e meio rodando diariamente sem nenhum problema a moto, existem pessoas que retiram válvula sav e fazem furos na campana da embreagem tudo coisa simples de fazer. Agora se uma pessoa pegar uma moto dessa e mudar todo chicote acho maior falta de conhecimento, pois o maior problema dela é fios finos no sistema de carregamento, só isso. Se o mecânico oferecer pra mudar todo chicote ele tá querendo aproveitar, espero ter ajudado. Porém se for comprar uma moto dessas tem que saber avaliar.
@@motosdesign quase comprei uma, mas acabei descobrindo que o retificador vivia queimando mesmo o antigo dono tendo comprado o chicote completo e mais acabei descobrindo que era a injetada e ele tinha colocado carburador.
@@guigasbar6284 eu também não compro não, falar que trocou o chicote pulo fora, ainda mais carburada tô fora, se dá um defeito tem que checar item por item já injetada pelo menos a injeção da o código do erro aí adianta o lado. A minha é injetada 2012 viajo com ela rodo dia a dia
O som dessa moto pra é algo inestimável pois o meu irmão teve uma que por sinal eu mantenho comigo em memória dele. Eu o perdi a quase um ano e essa é a lembrança mais forte que eu tenho dele, era a paixão dele e agora a minha. Deus abençoe a todos nós motociclistas.
Luzia abafador LA01 parece um leão rugindo pqp
O primeiro som tem um grave bem agudo e Assopra bastante gostei Apesar que todos tenham excelente som bem legal mesmo faz a moto ficar com barulho bem diferente esportivo top demais
Performance é o melhor
O som das duas ultimas são os melhores, mas gostei mais da Performance, ficou animal
aí sim meu vizinho rs
Vi um da hornet, ficou top demais na comet
Que doidera a última que apareceu já foi minha
O ronco do Luzian automotivo é top demais
Fantástico. Vou comprar uma comet esse ano .
Top todos
Na minha eu uso o Akrapochina , mas tenho tbm um cano quase direto que comprei no Wish kk ... gosto de ambos
Sem dúvida o WR é muito top, gostei do 1 artesanal tbm.
Comprei uma 250 , quero muito uma 650
Quero ter as duas
Gostei do oroformace
Artesanal damper foda d+
o que tá na minha 250 e um wr 22 centímetro fica com ronco massa mas o de 40 centímetro e mas bonito
Meu wr na minha 650 é brabo demais , na minha opinião melhor ronco 👌🏻
Comprei minha comet GT 650r recentemente... E já veio com a WR 30cm. Muito top o ronco.
MANO, ONDE CONSIGO UM DUMPER HORN DESSE?? BRABO DMS! TERIA O CONTATO DO DONO PRA PASSAR? VONTADE DE IMPORTAR ISSO PRA BOTAR NA MINHA 650
Top.
Muito legal o seu video. Parabéns. O escape que mais gostei do som doi o Turbinho tech. Mas esteticamente os WR sao mais bonitos
Vocês fabricam alguma peça exclusiva para as Comet?
Qual comet?
Faltou os akraprovik em
WR nacional muito bom, IXIL top, faltou AKRAPOVIC E TWO BROTHERS pra ficar igual DUCATI....KKK
Boa Tarde, Você ainda fábrica a capa da corrente pra R3 ? Tem whatsapp pois não achei seu anúncio.
2799943 6960 - ernande motosdesign
Qual o valor da capa de balança para Gtr 250?
top
Escrevi no Google o nome do escapamento dessa primeira e não encontrei "Escape Artesanal Damper Horn". Alguém poderia me ajudar? 1:00
Difícil escolher só um
IXIL v1 e o WR longo
O motor dessa moto é em V?
Sim
Sim, é um V2 o mesmo aplicado nas Suzuki SV250, 650 e na Gladius 650. Na europa a Hyosung dividia o chão de fábrica com a Suzuki justamente por causa do motor.
@@questjets2452 nao tem nada a ver com gladius!!!!!
Bom dia você ainda tem os spoiler da cb250f ?
manda msg no zap 27999436960
Wr 30 cm foi o melhor ronco
o ixil foi melhor, e o artesanal do final
Olha a moto não é bonita a que mais é salva é a naked mas o motor vale a pena desde que a pessoa tenha dinheiro para mudar toda parte elétrica e mecânica porque de bom só o documento em dias mesmo nesse Brasilzão dos impostos.
Não se muda toda elétrica nelas não, pegamos uma gt650 aqui, só foi engrossado fios do retificador pra bateria, já tem 1 ano e meio rodando diariamente sem nenhum problema a moto, existem pessoas que retiram válvula sav e fazem furos na campana da embreagem tudo coisa simples de fazer. Agora se uma pessoa pegar uma moto dessa e mudar todo chicote acho maior falta de conhecimento, pois o maior problema dela é fios finos no sistema de carregamento, só isso. Se o mecânico oferecer pra mudar todo chicote ele tá querendo aproveitar, espero ter ajudado. Porém se for comprar uma moto dessas tem que saber avaliar.
@@motosdesign quase comprei uma, mas acabei descobrindo que o retificador vivia queimando mesmo o antigo dono tendo comprado o chicote completo e mais acabei descobrindo que era a injetada e ele tinha colocado carburador.
@@guigasbar6284 eu também não compro não, falar que trocou o chicote pulo fora, ainda mais carburada tô fora, se dá um defeito tem que checar item por item já injetada pelo menos a injeção da o código do erro aí adianta o lado. A minha é injetada 2012 viajo com ela rodo dia a dia
@@motosdesign quando a pessoa sabe oque fala desmistifica qual queer coisa ! A moto é ótima é só melhorar o detalhes mesmo ! E já era
Quando o ronco é feio não tem escape que de conta kkk
Depende do ouvido de qm escuta né