Ich bin Vespa Fahrer - da geht tuningmäßig einfach alles… Seit einiger Zeit beobachte ich parallel die Simson Szene- ich muss sagen hier geht auch einiges und ich ärgere mich mittlerweile, dass ich meine S51 vor vielen Jahren verkauft habe😀 Weiter so👍🏻
Was heißt hier geht einiges ??? Das ist die Parallelwelt zu Vespa im Osten 🤙 Ich selber kenne kein Fahrzeug für das es mehr Teile gibt als diese Jagdwaffe aus Suhl 🔫
@PZ-Tuning könnt ihr vielleicht mal bitte einen einbauvideo zur MVT Zündung machen ❤️... Ich wollte schon immer mal eine innenrotorzündung haben, da ich das Thema dynamische zündkurve bei Simson sehr interessant finde.
Bringt die mvt Zündung grundsätzlich bei tuning Motoren mehr Leistung? Fahre auch einen 60er predator gen2 und das klingt ja schon mal ganz gut mit den 16,7 ps
Ich weiß das dieses Fahrzeug seltener wird. Ich rede vom Sperber. Mach doch mal mit nem Originalen Sperber nen Prüfstand Video. Wäre doch auch mal was Und dann Turnen. Ihr leistet super Arbeit Jungs.. Macht weiter so
@PZ-Tuning wie immer geiler scheiß, weiter so! Hab den daily Race sp an eurem 60er allday auch schon getestet und muss feststellen, dass der an dem Zylinder auch sehr gut funktioniert. Ich habe aber mal eine Frage zur MVT Zündung. Wie viel Watt lichtleistung hat die und habe ich eine Batterie Ladung?
@@bubatzpirat396 Das heißt doch aber nicht, dass die nie mehr verfügbar sind... Ich meine was jetzt für Probleme sind. Sind so viele Bestellungen noch offen oder haben die keine Rohzylinder mehr oder was?
@@Robert-qo3fd Jeder 3m hier fährt jetzt die zylinder die bekommen zu viele Bestellungen überleg mal wie viele die machen müssen und wie viel mann das sind, per hand bearbeite steuerzeiten bei jedem zylinder, Kundenwünsche manche kaufen auch gleich 5 stück um die weiter zu verkaufen so läuft die welt nunmal
Mich würde mal ein Prüfstandslauf interessieren mit Vergaserschnuffi wie es dann aussieht? Bei der Testfahrt weis ja auch niemand ob der Schnuffi drauf war oder nicht?
Die von Scooter Attack ist die Digitale Variante. Die dort werksmäßige Zündkurve ist für Simson halt völlig ungeeignet... Die PZ MVT ist dann einfach nur die Analoge Variante dieser Zündung mit statischem ZZP, wie es sie auch schon seit Jahren unter anderem bei JW etc. gibt.
@@timstreck Haha witzig, 2BH im 85er und beim 2. war die Zahnfee da. 5 Gang mit Ronge 1. und 2. rein, keine Probleme mehr. DDR 4 Gang verbaue ich nurnoch bei Motoren bis maximal 9Nm.
Ich verkaufe Simson s 51 auf Lager 10 Mopeds, die sich in der Republik Weißrussland, der Stadt Minsk, befinden, zu einem Preis von bis zu 1500 US-Dollar
Musste die MVT zurück schicken, weil die Grundplatte vergessen wurde. Seit dem warte ich nun ziemlich genau einen Monat und es hat sich trotz Anrufen/E-Mail schreiben nichts getan. Bin zwar Großer Fan der Firma aber langsam wird es echt ein wenig „lächerlich“ mit dem warten.
Hey , erstmal ärgerlich, wenn bei deinem set etwas fehlte. Wir können nur leider nichts machen, wenn wir keine Lieferung erhalten. Ich kann dich aber beruhigen, dass nächste woche alles rausgehen sollte. Haben wir dir ja per Mail mitgeteilt
@@PAUle12348 So, die Zündung ist heute angekommen und ich bin Stink Sauer. Ich habe 280 € für diese Zündung bezahlt und warte jetzt insgesamt schon seit einem Monat. Mir wurde genau das selbe Set, unverändert wieder zugeschickt. Mir fehlt die Grundplatte, sprich der Rücksendegrund, nach wie vor. Ich bin sehr enttäuscht von eurem Team und die Kundenzufriedenheit steht aktuell bei Null.
Die Aussage, die Zündung würde die Leistung steigern, ist irreführend und nicht ganz korrekt. Ein starrer Zündzeitpunkt wird so gewählt, dass bei der Drehzahl der maximalen Leistung Diese am höchsten ist. Auch mit variabeler Zündkurve fährt man auf dieser Drehzahl logischerweise den gleichen Zündzeitpunkt. Vorteile entstehen abseits der Leistungsdrehzahl aber nicht im Maximum. Was man hier an Mehrleistung misst, entsteht durch die geringere Schwungmasse. Der Motor dreht leichter hoch. Man müsste einen gebremsten Prüfstand verwenden, der die Drehzahl fest hält um die Leistung der beiden Zündungen zu vergleichen ohne eine Verfälschung durch Schwungmasse rein zu bekommen.
was hast du für eine prüfstandsoftware auf deinem rechner ? außer windows ? selbst programmiert mit exel dateien , oder manipuliert mit freien radikalen ?
@@pfeyusvg3744 Bei mir auf dem Kanal hat er vorhin auf ein vier Jahre altes Video kommentiert weil er wieder nach Prügel bettelt 😂...Ach hör auf bei dem RZT Kupplungsvideo sind an die 500 Kommentare zusammen gekommen...schick Mal den Link von dem Video wo er dich belöffelt hat, hab schon lange nicht mehr über unseren Lieblingsrennfahrer gelacht 😁.
Stark! Fehlt nur noch'n 5er Gang 😅
bitte macht ganz schnell mehr von den 60ern um gottes willen
Ich bin Vespa Fahrer - da geht tuningmäßig einfach alles… Seit einiger Zeit beobachte ich parallel die Simson Szene- ich muss sagen hier geht auch einiges und ich ärgere mich mittlerweile, dass ich meine S51 vor vielen Jahren verkauft habe😀 Weiter so👍🏻
Was heißt hier geht einiges ??? Das ist die Parallelwelt zu Vespa im Osten 🤙 Ich selber kenne kein Fahrzeug für das es mehr Teile gibt als diese Jagdwaffe aus Suhl 🔫
Gibt es denn mittlerweile schon einen Rotor für eine Vespa?
@PZ-Tuning könnt ihr vielleicht mal bitte einen einbauvideo zur MVT Zündung machen ❤️... Ich wollte schon immer mal eine innenrotorzündung haben, da ich das Thema dynamische zündkurve bei Simson sehr interessant finde.
Ey wie geil euer Zeug einfach läuft unfassbar :)
Geiles zeuch
Könnt ihr mal bitte eine Liste reinstellen v dem Setup was alles verbaut ist. Damit man mal ein Preis im Kopf hat. Danke. 😁😉
Da hat wohl jemand alles nach Simson 4.0 optimiert.
Ha Ha
Das bringt keine Leistung. Die Optimierungen sind nur gut fürs Gewissen😂 Nein Spaß. Die Jungs machen gute Arbeit.
Der 50er Sport rennt wie Sau
Sehr cool , gefällt mir echt gut !!! Fg matias aus templin.schönen abend dir.
Junge junge der schiebt aber mal so richtig! 😳👍🏼
Würde ich auch einen nehmen 😁
_LG_ _Moped_ _Garage_ _Wetzel_
Einfach nur Geil👍
Bringt die mvt Zündung grundsätzlich bei tuning Motoren mehr Leistung? Fahre auch einen 60er predator gen2 und das klingt ja schon mal ganz gut mit den 16,7 ps
Ich weiß das dieses Fahrzeug seltener wird. Ich rede vom Sperber. Mach doch mal mit nem Originalen Sperber nen Prüfstand Video. Wäre doch auch mal was
Und dann Turnen. Ihr leistet super Arbeit Jungs.. Macht weiter so
Wannn ist endlich der Allday sixty verfügbar? Warte seit Montag😳
Welche Mvt zündung habt ihr da verbaut?
Das ding am anfang mit dem Finger hat mich rausgehauen und wo das mit dem Flugzeug kam ging garnix mehr hahaha geil paule! 😂😂
Komplett unlustig
@@herbertson793 da gebe ich dir recht. ähnlich lustig wie mario barth.
Sehr schönes Ergebnis!
Man hat ca 1980 aus 50-cm³ eine Leistung 22,5 PS rausgeholt.Van Veen Kreidler.
Wie was ?
Mir sind am Anfang die Ohren mit meinen Kopfhörern abgeflogen 😂
Fühl mit dir😂
Moin, echt top Leistung und cooles Video.
Kommt mit Vape zündung auch die Leistung bei raus?
Nein der steht mit Vape im Shop mit 15ps am Motor und 13,5 am Rad dächte ich
@@tomgonschorek6864 ah okay, ist trotzdem noch super gut fürn 60ccm motor
Wann kommt die Handy Halterung in den Shop ? Die bringt doch locker auch nochmal 20ps
Könnte man den Zylinder auch mit einem AOA3 fahren ?
Wann kommt denn wieder die mvt im Shop? 🤔
Was kostet so ein Umbau mit allem also echt allem am Motor so?
@PZ-Tuning wie immer geiler scheiß, weiter so! Hab den daily Race sp an eurem 60er allday auch schon getestet und muss feststellen, dass der an dem Zylinder auch sehr gut funktioniert. Ich habe aber mal eine Frage zur MVT Zündung. Wie viel Watt lichtleistung hat die und habe ich eine Batterie Ladung?
Sehr magere 55W
@@LT-di6zc also müsste man die 55 Watt am besten zur Batterie Ladung nutzen und die Beleuchtung über die Batterie Versorgen?
@@petersilie9373 kannst du wenn du willst..aber da kauf ich mir lieber ne pvl für 100€ weniger🤷🏼♂️
@@LT-di6zc hab mich mit der pvl noch nicht wirklich auseinandergesetzt. Gibt es die auch mit lichtspule und wenn ja, wie viel Watt?
Du meinst "Fuchs musste sein und ne nur nen buschigen Schwanz haben.!" 😅 Aber mega geiles Video 👌🏻🥳
Kann man die Zündung auch beim Gebläsemotor verbauen?
Ja sollte gehen
Wie viel Grad verstellt die MVT, die ihr einbaut?
Woran liegt es, dass die Allday-Sixty so ewig ausverkauft sind?
Am Preis und der Qualität? Woran denn sonst lol
@@bubatzpirat396 Das heißt doch aber nicht, dass die nie mehr verfügbar sind... Ich meine was jetzt für Probleme sind. Sind so viele Bestellungen noch offen oder haben die keine Rohzylinder mehr oder was?
@@Robert-qo3fd Jeder 3m hier fährt jetzt die zylinder die bekommen zu viele Bestellungen überleg mal wie viele die machen müssen und wie viel mann das sind, per hand bearbeite steuerzeiten bei jedem zylinder, Kundenwünsche manche kaufen auch gleich 5 stück um die weiter zu verkaufen so läuft die welt nunmal
@@bubatzpirat396 beim allday wird doch aber garnicht nachgearbeitet oder?
@@simdo9714 allday ist unbearbeitet
Geil
Mich würde mal ein Prüfstandslauf interessieren mit Vergaserschnuffi wie es dann aussieht?
Bei der Testfahrt weis ja auch niemand ob der Schnuffi drauf war oder nicht?
Nein war auch bei der fahrt nicht dran
Wann wird der allday 60 wieder im Shop erhältlich sein ?
Ich brauch auch sowas
so eine simme ist ja echt geil. Ich mache mir nur sorgen um die Bremsleistung. Auch auf gesperrtem Gelände wird die nicht reichen.
welche mvt isn das?
Die bei pz im Shop
Ist halt besonders weil man damit halt licht anschließen kann
60/8 kanal?
Ja
Was ist eigentlich der Unterschied zwischen.. MVT zündung von euch!
Und die von Scooter-Attack?
mvt von PZ ist auf die Charakteristik von der Simme programmiert. die andere mvt stellt viel zu früh viel zu krass vOT (=motorschaden)
Die von Scooter Attack ist die Digitale Variante. Die dort werksmäßige Zündkurve ist für Simson halt völlig ungeeignet...
Die PZ MVT ist dann einfach nur die Analoge Variante dieser Zündung mit statischem ZZP, wie es sie auch schon seit Jahren unter anderem bei JW etc. gibt.
Was ist das für ein zylinder von pz
Wie läuft der denn mit nem dicken Reso
wann kommt der schilfgespeiste 60ccm? wäre lustig zu versuchen
Hält das ddr Getriebe das auf Dauer aus.?
Hält tatsächlich so ziemlich mit am meisten Stand. Die meisten 5 Gang geben früher auf
Ddr 4 Gang fahren die im 110er
Jaa!
@@timstreck Haha witzig, 2BH im 85er und beim 2. war die Zahnfee da. 5 Gang mit Ronge 1. und 2. rein, keine Probleme mehr. DDR 4 Gang verbaue ich nurnoch bei Motoren bis maximal 9Nm.
@@2stroke_fanatic357 kommt 1. Auf die fahrweise an 2. Wie der zylinder gelacht wurde und 3. Wie gut das getriebe noch ist/war
Kann man denn Motor so kaufen ?
Da macht der 85er platz😂
Geht ein h4 Scheinwerfer mit der mvt?
Wie viel kostet so ein Umbau bei euch
Könnt ihr schon sagen wann die MVT Zündungen wieder Lieferbar sind?
würde mich auch Interessieren
Einfach wo anders bestellen wär zu einfach oder?😅
@@_raschi ja sieht so aus
@PZ-Tuning Hey Paul und Team euer "favorisierter" Algorithmusbooster ist wieder in den Kommentaren aufgetaucht 😉.
Übersetzung?
Ist die Legal?😂
Ich will die mal in meinem dorf hochplatzen🤣
Jo mal nefrage was ist das für ein grün
Billiard Grün denke ich
Kann mir bitte jemand sagen wie das Lied bei 0:13 heisst?
Hätt gern bei meiner maxi soviel leistung..
wahnsinn mit den ccm so viel leistung. Maxis schaffen mit 74ccm renntrimm 15 bis max 20ps vielleicht
Ich verkaufe Simson s 51 auf Lager 10 Mopeds, die sich in der Republik Weißrussland, der Stadt Minsk, befinden, zu einem Preis von bis zu 1500 US-Dollar
Was für eine kerze!!!!?
8er
How much a predator kit??
I think it's about 320€ without the carburator and the Daylie Race R exhaust. To be sure you should visit PZ's website.
@@sn4ccy152 ок
Wieviel PS hat der denn wen man noch die rennkurbelwelle 60-70ccm hat und den Rennauspuff 60-70ccm?
Kurbelwelle bringt nicht wirklich Leistung
wie ich habe auch 60ccm fährt aber nur 65
Nah bro 😭
wat n jerät do
Unfassbar das Teil💨 zu schade das ich seit einem Monat auf meine Bezahlte Zündung warte und nicht selber Stoff geben kann
Kann aber auch nicht sein. Wenn bezahlt wurde, dann muss es auch vorrätig sein. Ansonsten stimmt was mit dem Shop nicht ??
Musste die MVT zurück schicken, weil die Grundplatte vergessen wurde. Seit dem warte ich nun ziemlich genau einen Monat und es hat sich trotz Anrufen/E-Mail schreiben nichts getan. Bin zwar Großer Fan der Firma aber langsam wird es echt ein wenig „lächerlich“ mit dem warten.
Hey , erstmal ärgerlich, wenn bei deinem set etwas fehlte.
Wir können nur leider nichts machen, wenn wir keine Lieferung erhalten. Ich kann dich aber beruhigen, dass nächste woche alles rausgehen sollte. Haben wir dir ja per Mail mitgeteilt
@@PAUle12348 So, die Zündung ist heute angekommen und ich bin Stink Sauer. Ich habe 280 € für diese Zündung bezahlt und warte jetzt insgesamt schon seit einem Monat. Mir wurde genau das selbe Set, unverändert wieder zugeschickt. Mir fehlt die Grundplatte, sprich der Rücksendegrund, nach wie vor. Ich bin sehr enttäuscht von eurem Team und die Kundenzufriedenheit steht aktuell bei Null.
@@lattenprofi gibt's schon ein Update?
Die Aussage, die Zündung würde die Leistung steigern, ist irreführend und nicht ganz korrekt.
Ein starrer Zündzeitpunkt wird so gewählt, dass bei der Drehzahl der maximalen Leistung Diese am höchsten ist. Auch mit variabeler Zündkurve fährt man auf dieser Drehzahl logischerweise den gleichen Zündzeitpunkt. Vorteile entstehen abseits der Leistungsdrehzahl aber nicht im Maximum. Was man hier an Mehrleistung misst, entsteht durch die geringere Schwungmasse. Der Motor dreht leichter hoch. Man müsste einen gebremsten Prüfstand verwenden, der die Drehzahl fest hält um die Leistung der beiden Zündungen zu vergleichen ohne eine Verfälschung durch Schwungmasse rein zu bekommen.
Danke für die Info ❤
ick sach ma so dit is en schönet ding ick würd ditte aber nisch an mijne son gebe
Hält das die Originale Kurbelwelle aus?
Nein, nicht lange
was hast du für eine prüfstandsoftware auf deinem rechner ? außer windows ? selbst programmiert mit exel dateien , oder manipuliert mit
freien radikalen ?
Ach unser Freund Kollege schnürrschuh, und neun mal klug
Geht doch gut. Kommt bestimmt hin mit den Leistungs werten
@@Kubascho Endlich Mal wieder 😁...hab ihn sowas von vermisst.
@@Tiff-Toff haha der hat mich erst letzte Woche blöd angemacht weil ich ne frage in die kommis geschrieben hab🙄😂
@@pfeyusvg3744 Bei mir auf dem Kanal hat er vorhin auf ein vier Jahre altes Video kommentiert weil er wieder nach Prügel bettelt 😂...Ach hör auf bei dem RZT Kupplungsvideo sind an die 500 Kommentare zusammen gekommen...schick Mal den Link von dem Video wo er dich belöffelt hat, hab schon lange nicht mehr über unseren Lieblingsrennfahrer gelacht 😁.
Wie viel Lichtleistung hat die MVT Zündung?
60W
@@giiforce88 bisschen wenig wenn ich nen H4 verbauen möchte 👀
@@karlhifi3626 deswegen is mvt eigtl käse
@Simson S110 mit dem Teelicht sehe ich aber nichts 👀
Typučo ten zvuk 😀😭
Man sollte eigentlich keine mvt bei 60ccm verbauen das ist so unnötig
Das Fahrwerk🤦♂️
Der Kameramann ist ganz schön am schnaufen..
War bei mir nie besser als ich noch Videos gemacht habe fettsack lunge halt haha
1.
Ist der Daily race r mit kalotte ?
Ja