ORIGENS: PEUGEOT 208 GT + VOLTA RÁPIDA COM RUBENS BARRICHELLO #03 | ACELERADOS
Вставка
- Опубліковано 16 вер 2024
- ORIGENS: PEUGEOT 208 GT + VOLTA RÁPIDA COM RUBENS BARRICHELLO #03 | ACELERADOS
Salve, Acelerados! A tão aguardada hora e chegada! Peugeot 208 GT THP vai virar no Velo Cittá nas mãos do Rubinho! Já tem seu palpite de quanto ele vira? Não espere mais, assista!
Você também é Acelerado? Então vem com a gente:
LOJA ACELERADOS: bit.ly/1OYO34H
UA-cam: / acelerados
FACEBOOK: / aceleradostv
TWITTER: / aceleradostv
INSTAGRAM: @acelerados
Acelerados é o canal para quem ama carros, tem gasolina e adrenalina nas veias. Rubens Barrichello, Cassio Cortes e Gerson Campos aceleram superesportivos, clássicos do passado e as últimas novidades do mercado automotivo, trazendo sempre velocidade, emoção e informação sobre quatro rodas.
O 208 aspirado 1.6 já tinha virado 1:13 ... esperava um temporal mesmo ... mas pqp ... fazer 1:09 é foda ... deixou até o Jetta TSI pra tras ... Respeito !
esse motor é muito bom, se tiver o 208 novo com 1.6 thp eu compro, nao vou resistir
208 GT calando a boca de muita gente.
MASSSSS, como de praxe, vão achar alguma coisa pra por defeito no carro.
Parabéns Peugeot! De longe é a melhor escolha do seguimento em todas as versões.
Esse carro vale os R$80 mil pelo o que entrega frente aos seus concorrentes.
6 anos depois ainda tá custando 80 mil 😅😅 tá osso!
@@julimarfraga estamos f*didos.
@@julimarfraga vo comprar o meu essa semana kkkkk
@@kevinwutzl7534 procura um que teve dono, sucesso
Queria tirar um sarro do Jetta TSI mas quando vi que o pequeno bateu o Civic SI de 120k achei melhor tirar um sarro do japa.
Fica ai minha tirada de sarro, vlw flw
Queria tirar um sarro de SI e Jetta TSI, mas tô esperando eles chegarem ainda, hahaha.
eles tem o msm 0-100, e o peugeot leva mt vantagem no entre-eixos, comparando-os com sedan... mas o ponto é: um carro por este preço, mais bonito de interior e exterior(ai depende do gosto), baita mecanica, deixa os jeteiros e civiqueiros de "bóka" aberta hahaha
Só uma palavra define essa volta:
CARAI
Esperando os testes dos mais lentos do Brasil. Podiam testar nossos belos sedans compactos 1.0 pra ver qual carregado faz a volta mais lenta do volta rápida.
Parabéns para a Peugeot, atendeu aos pedidos dos consumidores e respeitou os fãns da marca no Brasil...Carro muito top, muito no chão e com muita potência!! Sou fã dos franceses hot hatch!
Melhor que Jetta TSi? É isso mesmo produção? Vai ter mimimi dessa vez?
ia falar agora mesmo kkkkk cadê os vw lovers kkkkkk
+Christopher Colaço Cade os apezeiro?
+Julien Avril oh já tem um dislike kkkkkkkk
kkk os 2 carros fazem 0 a 100 em 7.2s, eo o gt tem entre eixos menor faz curvas mais rapidas, so jente burro que acha isso grande coisa
vLeendaryGo (MultiLaserBR) "jente" ai meu Deus do céu....
Um PUGzinho original,1.6 thp, de câmbio manual, mais rápido que audi 1.8 turbo e jetta 2.0 turbo, ambos com câmbio automático. Isso é quase um milagre da engenharia. Não é atoa que os motores da PSA (PURETECH E THP) foram premiados entre os melhores do mundo por anos consecutivos. Alguns haters dizem que o thp dá problema... Cara, se quebrar, conserta. Afinal, os carros thp custam até 30 mil a menos que um corolla, e oferecem o dobro de tecnologia, eficiência, desemprenho e dirigibilidade.
2 segundos mais rapido que o Sandero, parece que fez jus ao preço e a proposta!
4 segundos mais rapido que o Punto T-jet e 6 segundos mais rápido que o up! tsi.
fodão né!!
É mais potente, melhor acabamento, mais seguro. Nao da pra comparar, 2 segundos é tempo de um carro superior de fato, e a diferença de 62 pra 78 é de 16.000 entao pra quem tem essa grana a mais o gt vale mais a pena
Só uma remapeada na injeção e acertar a pressão do turbo o menino bate golf gti original hein rs
+Bruno Cortes Um Torsen T2 para ajudar ainda mais nas curvas, pois suspensão de carro forte ele tem.
+Marcelo Henrique Eu acho que a susp podia ficar melhor se não fosse um carro para uso diário também, a força é tanta em baixa que levanta muito a frente... mas entendo os motivos.
Vamos encomendar um
Bruno Cortes na Europa o 308 GT usa o mesmo motor configurado pra 270cv. Imagina nesse 208.
O Citroen DS3 merece uma nova volta rapida no velocittá pois tem o mesmo motor THP, é mais leve e a pista não estava boa ( estava em obras)
Essa Peugeot sempre me deixa orgulhoso!!
O carro é top, deixou civic si, jetta, mini, volvo v40, um verdadeiro mini esportivo hot hatch, estamos falando de velocidade x tempo, nesse quesito ele deixou pra trás muitos carros, anda muito. Com relação ao preço alguns tem mania te criticar, pelos preços praticados no Brasil tanto os seus concorrentes quanto outras categorias cobram muito mas muito mais para oferecer menos as vezes do que o 208 gt oferece e tem muita tecnologia tanto em segurança, interatividade, multimidia e o principal : potência, velocidade.. Caro é pagar mais de 70 mil reais em carros que oferecem muito menos que isso e cobram muito mais...
Andou demais!!! Mas não é páreo para um up! TSI com escada
+Canal Carro de Garagem ai você apelou amigo...
up 1.0 turbo?
Mas no golf 1.4 deu pau kk
o sr. é um fanfarrão seu zero dois
Ganhou do Jetta de 211 cavalos... SI original não dá mais conta...tem que ser o Stage 4 ( vai ficar no pau a pau)
Além de lindo, o Peugeot 208 GT é muito potente. Eu tenho um Griffe e é só alegria!
Pessoal, o tempo do Peugeot 208 GT não consta no ranking atualizado do volta rápida? (ranking no site do acelerados)
Não. Se não ficaria muito feio para o novo eGT. Uma falta de respeito com os inscritos. Falta de transparência
esse carro tem uma das melhoresbposiçoes de dirigir que ja pude experimentar.
Todo PUG tem! :D
esse é máquina, já fiz um test drive e foi incrível, você cola no banco, anda muito.
Rapaz, sambou na cara do Sandero RS Hahahahahahahahaha
Tinha que anda mesmo paga 80 pau nessa coisa ai se não andasse mais que o rs era só decepção mesmo kkk
+diego dos santos Santos benga is benga.
+diego dos santos Santos vale lembrar tb que o tempo em pista do RS foi com falhas, na largada erro a 2 marcha e o 0-100 ficou praticamente 2 segundos mais lento e colocaram outro take no final o que acabou dessincronizando, mas sandero fez e conseguiria fazer mais bonito se n fosse a pressa da produção de realinhar o carro pra uma volta sem erros
+Marcos Paulo concordo com o diego dos santos... são 20 mil reais de diferença... tenho um 208 pra eu trocar o meu 208 por um 208 GT eu preciso do meu 208 e + 50mil reais... se eu tivesse os 50 mil financiaria + 10mil e compraria um RS (zero) e ficaria com meu 208... o carro não vale isso tudo apesar de seu INCRIVELMENTE ISSO TUDO!!!
+Marcos Paulo sandeiro anda menos por causa do torque do motor turbo em baixa do 208 ser alto....isso faz toda diferenca nas saidas de curvas e subidas.
Outra coisa, tenho um Peugeot 206 e me senti representado. Valeu Acelerados!
Show !! só tenho a dizer SHOW, parabéns galera e parabéns peugeot mds q lindo *-* kkkkkkkkkk !!! APzeiros desesperados agr !! peugeot GT andando pra caralho e Peugeot 1.2 como mais econômico do pais no momento kkkkkkk .
show... peugeotzinho mostrou pra que veio mesmo!!!
Esse programa é muito bom! sou muito fã, só tenho a parabenizar pelo excelente trabalho e profissionalismo de cada um! tenho um golf tsi estágio 2 , e gosto muito de carro e velocidade, e pra quem gosta é o programa perfeito! Show
Show de bola o Carros, Vale o preço em comparação aos outros por ai vendidos aqui. Pena no Brasil ser tudo bem mais caro!
Mas adorei o desempenho dele. Valeu! Continuem assim, muito bom o programa. poderiam chama pessoas como Nós para brincar um Pouco Com vocês como fans.
208 GT provou que é esportivo de verdade, botou Sandero RS e companhia no chinelo. Vlw acelerados falta volta rápida com o A1 2.0 turbo.
Poooow, espero ansiosamente a semana inteira pela volta rápida e ela é extremamente rápida mesmo, nem 4 min de vídeo, que triste... No mais, carrinho anda pra caramba.
O carro virou tão rápido que o vídeo ficou curto.
nossa que alegria de saber que saiu a volta rápida dele!! eu sabia que ia se rápido como os esportivos mais caros !!! ele tem peso e potencia !! agora compara o 205 e 206 não sendo da mesmo versões !! no brasil não veio 206 2,0 com rodas aro 17 !! então o 205 gti de verdade ia correr mais é claro !!
KKKk E benga, benga, benga no Jetta TSI KKKKKKKKKK
E chegou o vídeo mais esperado do mês :D
Programa me faz lembrar Top Gear do History.. ta virando programa humorístico.
Parte boa, são os comentários no Barrichelo, ótimas analises.
Melhor coisa que vcs fizeram foi demorar,p testar o 208 gt.Todo mundo falando mal do carro,principalmente preço caro e porque era pegeut.Agora veio a resposta,tempo otimo.Estao de parabens o canal e a pegeut👋👋👋
Tragam o PEUGEOT RCZ!!!
Vim do futuro dizer que a Peugeot fez um 208 elétrico com mais que o dobro do preço e que vira mais de 3 segundos em relação ao a combustão. Errou feio, errou rude.
Carro foda! Pena é só o preço, vou de RS pelo custo benefício, mas o GT É nitidamente superior, quem tiver bala na agulha pode mandar ver nele.
Aproveitando a onda de carro francês, poderiam tentar ir atrás do Megane RS que a Renault trouxe pro Brasil (mas até hoje não colocaram no mercado), abraço!
parabens pela materia, me fez mudar de ideia, iria pegar um Sandero RS e através desta materia, troquei., vou de PUG GT agora
querem uma dica? próximos franceses que forem competir, uma largada estilo le mans, com os carros nas laterais, e os pilotos correndo em direção de suas máquinas! seria phoda!
lobomalvado25 Seria bacana sim. Toda largada de le mans, e também as 500 milhas de kart da granja vianna é dessa forma. Os carros de um lado, pilotos de outro. Os pilotos correm em direção ao veículo ao início da corrida. Veja e entenda esse tipo de largada!
***** não sabia dessa! Pode ser, interessante!
Exatamente por isso.
O cara entrava no carro, ligava com a mão esquerda e com a direita já engatava a primeira pra ganhar vantagem.
Caro pra caramba, mas anda muito bem, tem projeto moderno e uma proposta interessante pra quem quer segurança e desempenho sem perder praticidade.
Caramba, que temporal! Imagina esse brinquedinho com preparação leve, um talento na suspensão, alívio de peso e pneu slick? É o novo monstrinho de trackdays!
vao botar o 306 preparado na pista? to curioso pra ver o Audi RS3 dando pau em muito carro renomado dessa lista....
Sensacional, não é o 208GTi 30th mas já satisfez a vontade de ver um GT real da Peugeot no Brasil... vimos ver se o 308 GTi chega ao Brasil...
Anda d+ esse carro, parabéns pelo trabalho acelerados!!! Vcs estão cada vez melhor, só estou começando a sentir falta do burro do kadet e outras brigas entre vcs na pista com o rubito no carro mais lento. Quando puderem, façam uma daquelas corridas tipo onix-gol-palio ou up-eitos-fiesta que foram ótimas.
Por favor peugeout, façam o 208 novo com esse motor, ja tem uma venda garantida, eu compro. Mas eu prefiro automatico, manual no dia a dia nao rola tanto.
supreendeu positivamente anda de mais , nacional mais rapido do brasil
O 208 GT é meu sonho tenho o 208 1.5 8 válvula manual que é muito bom .
Sensacional, esse carro é um espetáculo!! Fora o consumo de combustível que é menor do que muito 1.0 do mercado. Tenho um 308 THP que a 90km/h de média faz 17,8 km/l na estrada. THP é um show a parte! Falta o teste do mini s 2.0. Acho que bate o GTi
Ta na hora de testar um GT THP "preparadinho" hein... Se quiser me manda msg que agt faz acontecer
carrinho muito fera. top de mais. com o professor executando ainda ai ninguém lega. Parabéns
rapaz foi toco no mito jetta TSI surpreendente esse carrinho...
esse gt anda muito!!! o motor THP caiu muito bem com a versão 208, por conta do peso do carro, adorei! #projeto2017GTeuquero
um programa melhor que o outro!!!!! parabéns acelerados!
sera q rola um Sportage x captiva ? abracoo
Sugestão de volta rápida:
Trazer 3 lendas do meio ciclístico brasileiro:
- barra circular com garupeira (maior dawnforce)
- ceci brisa
- e a mais "top" caloi 10
Diz Pedrão serralheiro que por motivos aerodinâmicos a Caloi 10 ganha, mas se botarem ele depois da marmita com sua barra circular com garupeira ahhhh ... daí fica difícil pra qualquer um.
pedrão serralheiro nem é tão rápido a mídia manipuladora que cria uma fama inexplicável envolta dele. Creio que quem deva se sair bem é a ceci do Jorge que faz calçada, deve ter muito torque pra carregar todas aquelas sacolas.
+Lucas L Meu caro amigo, só quem viu Pedrão serralheiro pra dizer se a mídia é manipuladora ou não, você deve ser um desses cecizeiros fanáticos que estão cansados de levar pau de barras circulares com garupa!
+Luiz Ss aquela casa ali na Júlio q o Jorge tava fazendo a calçada, ele sempre era o primeiro a chega dos pedreiro, isso que ele sempre levava tudo as ferramenta dele. O Jorge tem uma habilidade sem igual
Que iria bater o golf tsi já imaginava,mas bater o jetta,mini,ds3 e o Civic si superou e muito a expectativa.
Quem for racional compra esse carro muito na frente do golf e focus,ainda mais agora que o golf ficou pior do q era.
Muito show. Não sabia que esse motor era tão forte
Esse circuito favorece principalmente os carros que são bons de curva, caso do 208.
+Carlos B. Não exatamente. Favorece quem tem mais torque em baixa.
Também. Mas o 208 aspirado, também fez um excelente tempo.
Não é só o motor né xD ... Tem outras variáveis na fórmula.
Continuo aguardando o encontro dos sedas médios de luxo dos anos 90: Vectra CD 2.0 16v VS Tempra 2.0 16v VS Santana 2.0 GLS.
Marea do Gerson!!!!
kkkkk na frente do Jetta TSI, os apzeiros piram!
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Nao da para comparar. Propostas diferentes. Um e sedan e médio. Automático. Outro e manual . Pequeno. Para de comparar coisas. Nada a ver
@@thiagolaiola4807 nkkkkkkkk chuuupa vwzeiro
@@gabrielzanoni3474 vc e burro ? Não sabe interpretar texto ? Quer comparar um hatch pequeno com um sedan? Não passa vergonha seu imbecil
@@thiagolaiola4807 eu sei né animal, tava só tirando sarro, mó trouxão vc hein velhote
Vendo esse video, lembrei dos GTs das antigas, Porque Vocês ai não levam eles ai para a pista só para mostrar as diferenças de épocas, Corcel gt, chevette gp e por ultimo gol gt.
A 6 meses quando descobri esse canal passei um fds inteiro assistindo o máximo de episódios possível. Gostei muito.. da dinâmica, até da forma amigável dos apresentadores, que em muitos aspectos, tem uma conotação amadora, porém muito mais familiar. Vi alguns diferenciais ao que já estava massivo disponível na rede. Mas infelizmente, em tudo que ganha "fama", visibilidade e seguidores acaba seguindo para o caminho do formato "comercial". Não vou criticar e gerar polêmica, creio que tens os motivos e precisam conseguir um retorno do investimento feito para os videos. Vou apenas agradecer pelos 6 meses que tive de entretenimento e informações, das risadas e até da ansiedade para saber qual seria a aproxima pauta. Mas infelizmente no formato atual não me cativou. E me reservo ao direito de deixar de segui-los. Dividir em tantos episódios prejudicou o material no meu ponto de vista. Mas respeito o trabalho de vocês e também a opinião alheia. Vejo que nos comentários alguns "seguidores" que mais parecem produtores contrariados usam de linguagem ofensiva para tratar os verdadeiros seguidores do seu canal. Alerto que permitir esse tipo de comportamento é altamente prejudicial ao canal. Grande abraço e boa sorte nesse novo formato!
Valeu! A gente se vê!
Matéria sensacional. Parabéns!!! Carrinho nervoso esse!
Pra ser melhor, poderia ter opção 2 portas, pra ficar com visual mais agressivo... Adorei o carro, um foguetinho
Gostaria que vocês fizessem o teste com o Ds3 mas desta vez com os pneus Michelin (originais do carro) e não os Phantom que foram testados no outro vídeo! Fora isso gostaria que fizessem o teste do Ds3 com pista limpa, visto que tinha muita poeira quando o teste do Ds3 foi feito!
Faltou aí o 207 esportivo (ou esportivado).
Sobre o tempo do 208 THP, excelente tempo, mas eu particularmente esperava um tempo ainda mais baixo. Mas foi muito bem esse foguete da Peugeot!
Não é surpresa esse temporal, ele alagou o tempo de vários "carrões" ai... Hot Hatch de respeito para o mercado brasileiro!
Show de bola esse origens! Pegeozinho virou muito. Já deve estar no cronograma ou nos planos, os origens Golf GTI né?! 😀
Origens por enquanto não, mas procura a VR do Golfão que já rolou.
+Acelerados Tô ligado! Dpos da bronca pra quem pede VR sem fazer a pesquisa no último Acelelive eu não ia dar mancada né hahahaha
Mas falta o GTI MK3 e tem uns MK5, 6 por aí q podem dar um baita samba. Não sei da disponibilidade e tal, mas seria do caralho.
+Acelerados Baa acelerados por favor facam do golfao quando vcs puderem, e um carro que eu tive e so realmente apaixonado! Valeu produção haha
Olha que esse 208 é a versão GT, existe ainda lá fora a GTI com mais potência, freio e suspensão mais forte. Imaginem o tempo que viraria??
Sugestão: 308 GTI - 270 CV.
Meu sonho esse 208 thp.
Meus primos e irmão rir, mas amo oq ninguém quer.
salvé de Portugal! gosto muito do vosso programa. será que dava para ter uma volta rápida e uma volta bruta com o Rubens. como se fosse corrida e ele dar tudo com raça e génio como ele sabe? gosto de ver quando a mudança ( cambio) não entra rss e o carro foge nas curvas. como se fosse a última corrida da vida dele rsss, abraços e continuação de excelente trabalho!
Gostaria de ver uma volta com o controle de tração e outros assistentes ligados para ver a diferença no tempo. Obrigado pelo vídeo, dá prazer só de assistir. Abraços
+Edmilson Santos Realmente...
Fácil responder: viraria pior.
leandrofq por aqui ??? no @acelerados ???
+Acelerados isso com certeza. mas seria interessante ver como a eletronica ajuda quem nao sabe e atrapalha quem é Pro.
+Acelerados uns 2 segundos?
Carrrrrrinhoooo bacana esse 208.
monstro esse carro, um verdadeiro esportivo!
Carai..1:09 baixo!! BELO CARRO!! :D
Só eu aqui fiquei pensando que se lançassem um carro com esse motor e tração traseira seria divertidíssimo? Essas destracionadas aí se fosse num tração traseira seria bem mais divertido! Realmente é um baita carro em quase todos os sentidos! O sandero RS levou 2,5 segundos a mais nessa pista! Diversão é subjetivo. Mas que a diferença de preço entre o sandero RS e 208 GT é justificável isso é!
A diferença de preço não é só pelo tempo da pista, pra quem for usar o carro no dia a dia, o 208 é bem mais requintado que o Sandero.
Rodrigo Pasini Sim! Esqueci de mencionar esse detalhe também!
Feliz aniversário pro Rubens parabéns cara!
Sugestao meus caros:
Lancer manual 160cv
Lancer gt automatico cvt cv
Lancer sport back 250 cv
... Qro ver muito o tempo deles na mao do mestre!
FZ6 VS Z750 VS HORNET
QM APOIA?
FAZ UM TEMPO JA Q EU PEDI
concordo fz6n z750
+Luciano Pimentel Eu apoio, tbm ER6n vs XJ6
concordo
e a bandida? fica onde? e a street ? dessa geração ai deveria ser fz6 x z750 x bandida 650.
concordo
Podia fazer o origens com a saveiro kkk, quero ver a saveiro bola na pista kkkk
Canhão!!!quem sabe daqui uns 3 anos eu possa adquirir um...
Caraca véio!!! Impressionou demais...andou mais q o Jetta TSi!!! Esses 173cv devem andar lá pelos 193-200cv com certeza!!! Imagina se tivesse um pneuzinho mais largo?
Mais largo? Já vem com 205 45 R17, pra um carro compacto desses tá ótimo kkkk
Peso potencia ne..
Se tiver pneu mais largo vai andar menos. Pneu maior e mais pesado, desnecessariamente, não melhora desempenho. E não, ele não tem 190 cv não. Só 173. Jetta TSI não é esportivo, não tem como ter desempenho melhor em pista. Menos emoção, mais razão, por favor.
Virou bem!
Canhão ! Show a matéria, parabéns !
é isso aí Leonel..
Pessoal do Acelerados, quando vocês vão colocar o Fusion titanium ecoboost ai na pista??
Se chipar o bicho fica monstro
PAAAAU no Jetta TSI
+Guilherme Fraga original contra original em retas nao muito longas esse pegout anda na frente
pau no jetta
+Lucas zaleski muller Anda nao, de reta o Jetta passa por cima, mas em circuito travado o 208 GT já se mostrou bem feroz hehehe, o carrinho equilibrado, andou muito!
+Renan Freeride ainda bem o alemão e 2 zero e o frances mile seis nao ha nada para ser comparado
Mas o alemão é bem mais pesado e ainda tem entre eixos mais longo, o que num circuito travado como esse é bem prejudicial
Poderiam refazer as voltas rápidas com os carros de pista suja e com os que não usaram os pneus oem.
jantou o MINI COOPER :O e de sobremesa um abarth
Vocês precisavam gravar de novo o DS3 agora com a pista limpa
parabens muito legal.
Virou moda reclamar nesse canal. Toda vez é a mesma reclamação: Ahhhhhhh, virou novela isso aqui, ahhhhhh tá demorando demais. Parem de reclamar PELOAMORDEDEUS.
caramba bateu o jetta 2.0 tsi surpreendente !!!
Coloca um 208 gt preparado na volta rápida que vai dar show!
208 GT carrinho muito legal!!
hahhaha estou ancioso pelo programa de quinta-feira, afinal, meu pai foi um dos "pilotos" hahhahaa
Então escreve anSioso com S e orgulha o papai, vai.
hahahahahhaha cada dia um orgulho maior para ele hahahahahah
Levanta a cara quando acelera, um dia chego lá...
Pessoal vc's poderia fazer uma volta rápida com algum puma gts e gtb
Senhores existe possibilidade de fazer um origens com o Datsun 240 Z, Nissan 350Z e Nissan 370Z? Seria bem bacana ver os irmãos mais humildes do GT-R
Este vídeo foi um dos mais aguardados dos últimos tempos, mas o Sandero para mim tem melhor custo x benefício x diversão. Mas vale parabenizar a Peugeot pelo excelente carro e pela coragem de trazer ao Brasil um autêntico Pocket Rocket. Chupa VW, GM, FORD e outras velharias.
Faltou a Fiat,kkkk.
Esse ainda não vi, mas o Sanderão ficou filé.
+Marcio Fagundes mas a Fiat tem o Cinqüecento Abarth, Punto Tjet e Bravo Tjet, já é bastante coisa hehehe
manoeldosreisjr É... O 500 Abarth é chapadão também. Independente do gosto,única coisa que fode qualquer carro de qualquer marca são os preços. Tá foda!!!
+Marcio Fagundes vc tem razão
Sandero é dacia, nao da pra comparar, se fosse o clio europeu com o mesmo motor nao sairia por menos de R$70.000, pra mim R$62.000 ta muito bem pago naquele carro. Se é mais barato é por q é pior em tudo. Por R$16.000 a mais vc leva farol com projetor e corning light, ar dual zone, 6 airbags, sensor est diant, bancos em couro, multimidia com espelhamento. Acabamento emborrachado, portas com detalhes em couro sem parafuso aparecendo, porta luvas refrigerado. Fora ter motor 23cv mais potente e ainda assim ser mais economico, e ainda nota maior no latin ncap. Esses R$16.000 a mais sao muito bem justificados, e olha q nao citei todos os itens. No final das contas o custo x beneficio do 208 é igual ou ate melhor, basta vc ter os 16.000 a mais. Sandero é mais barato mas é muito mais pelado, nao se compara
Legal seria um acelerados especial velozes e furiosos, supra mk4 e o skyline tr34 !!
Seria. Um dia ;)