日産 ノート エアコンフィルター交換 E11

使用したエアコンフィルター
東洋エレメント　CN-2012B
デンソー品番　　DCC2010

[@yuki-yn6hz]

おかげさまでフィルターを交換することができました。 ありがとうございます。

[@kanameyougo]

はじめまして。私は女性ですが、車のエアコンフィルター交換を自力でやろうと思い、こちらの動画にたどり着きました。動画を参考に2:05の、板を取り外す行程まで行ったのですが、エアコンフィルター本体を取り外そうとしてもビクともしません。上に持ち上げるようにするとわずかに動くだけで、何度やっても取り外せず…。2年前にアップされた動画なので、投稿主様がコメントをご覧になるか分かりませんが、他に詳しい方でもいいので、なにかコツなどあったらどなたか教えていただけませんか？

[@Marunishi]

エアコンフィルターの蓋を少し手前に引っ張りながら上に引き上げると、蓋の下部が抜けて蓋が本体から外れると思います。交換するフィルターが手元にあれば、その形状から参考にできるかと思います。

[@Marunishi]

続き　一度も交換していない車だとかなり硬いかもしれません、蓋を左右、上下に力をいれたりしながら、上部の爪は手前に、下部の爪は上に引き抜くタイプだったと記憶しています。外れたら、中のフィルターの上部が引っかかるので、隙間から指で中のフィルターを下に持ってきて引き抜く感じだったと思います。この車は難易度高いです、頑張ってください。

[@kanameyougo]

MSフィッシングクラブ様
返信ありがとうございます！分かりました、新品のフィルター開封して構造を把握した上で、上下左右に動かしながらもっとチカラ入れてみようと思います。
難易度高いんですね(￣▽￣;)
動画はとても分かりやすかったです。頑張ります(p`･ω･´q)

[@ksasak]

私も引き抜き時に全然動かなくて苦戦しましたので、こちらのコメントを読んで自分だけではないと知って安堵しました。かなり力を入れたら動きはじめ、あとはスカッと抜けましたが、動画と同じく紙フィルターがひっかかりますね。

[@code778]

E11はフィルターの形を崩さなくて良いので楽ですね。グローブボックスを外すのは面倒ですが、確実にフィルターが収まったと分かるのが良いです。
これがE12だと手探りで、フィルターを変形させながら挿入、という面倒な作業になります。個人的にはE11の方が簡単だと思います。
動画を見ていると分かりますが、E11のグローブボックスは取り付ける際、ネジは仮止めしてから締め付けましょう。でないとネジ穴が合わなくなります。

[@96-NUKOtikuwa]

今乗っているNOTEは自分で2オーナー目なのですが、前オーナーが新車購入時から1度もエアコンフィルター交換してないみたいで、近々自分で今度しようかと思ってたのですが、なんか結構めんどくさそぉですね(￣▽￣;)