Fala amigo, se for a partir de 2016 vale a pena sim, sobre a garantia liga na ford e se informa sobre a data de vencimento, pois o meu a garantia da embreagem acaba esse mes, e o modulo tcm ainda tem 2 anos, então esse papo que a garantia deles é 10 anos cambio é furada, é bom se informar direitinho, mas é um excelente carro, espero ter ajudado abraços
Fala meu amigo, então depende muito da maneira que você utiliza o câmbio também, eu tive problemas com 6 meses de uso após tirar o carro da concessionária levei na Ford e foram trocada as peças, já estou andando com o carro há 2 anos e sem problemas, peguei esse carro com 96mil km agora está com 135 mil km
Cara na minha opinião de proprietário eu nao tenho do que reclamar, é um carro com um acabando interno sensacional, ótimo pra fazer curva, potente, espaço e conforto tem de sobra, ja tenho esse carro ha dois anos nunca me deixou na mão em questão de mecânica e olha que eu sempre andar forte levo o carro no limite dele, 135CV anda muito bem, o 2.0 chega a ser 178 CV eu acho, cara é um carro que eu nao me arrependo, muitos falam sobre o câmbio, eu so tive problema uma vez, foi a embreagem tava trepidando, mas é um problema que não atrapalha pode ficar tranquilo, focus 2015 tem garantia de 10 anos de câmbio. Oque eu recomendo fazer é, quando comprar o carro, ja levar ele na Ford para fazer uma revisão no câmbio, explica que você acabou de comprar e quer saber como esta os atuadores, esses atuadores a Ford não da garantia então é bom ja dar uma verificada pra ver se nao esta danificado, se estiver é so voltar onde vc comprou e eles sao obrigados a trocar, amigo espero ter ajudado qualquer dúvida so mandar mensagem, abraços...
kkk isso não é um launch control .. isso vc esta forçando e desgastando mais essas embreagem. qndo tem a função launch control o próprio carro tem como habilitar, isso que vc fez nao é outro erro tb é que ele não e automatico, e sim automatizado .
Bom é difícil explicar pra quem não tem o carro, quando tiver a oportunidade faz um teste, em nenhum momento que faz esse procedimento você força o carro. Quando vc pisa totalmente no freio você consegue acelerar sem que o carro queira sair do lugar, agora se apenas encostar o pé no freio e acelerar, você vai sentir o carro querendo sair e forçando a embreagem.
@@mendesbrava entendi meu jovem, mais foi o que eu expliquei, quando você pisa totalmente no freio o carro permite você acelerar até uns 3 mil RPM, ajudando na arrancada, sem forçar, é 3anos forçando esse câmbio kkkkk, até agora tudo ok, opa faz preparação de que tipo ? Desculpa a pergunta, já me passa sua rede social.
Fala meu amigo, acredito que não porque quando você faz esse procedimento de aceleração com o carro parado ele não sai do lugar e nem fica forçando o freio, ele só sai quando você tire totalmente o pé do freio. É um sistema que vemos em carro super esportivos quando vão fazer arrancada. Por enquanto está tudo ok com o câmbio kkkk espero não ter problemas, obrigado pelo comentário abraços
@@rafaelrocha5577 você está forçando o câmbio e a embreagem. Esse veículo não tem launch control, você está imitando o comportamento, mas num veículo não preparado pra isso esse tipo de conduta é danosa para a embreagem e caixa de transmissão que está totalmente acoplada nesse momento.
Fala meu amigo, então tirei essa dúvida na Ford o mecânico disse que não força o veículo, tem carros esportivos que precisa ativar esse modo pra ele dar uma largada com o rpm mais alto, segundo o mecânico da Ford, quando você pisa fundo no freio o carro corta um sistema dele lá e permite vc acelerar como se estivesse em neutro, eu não recomendo ninguém a fazer isso, mas durante o tempo que estou com esse carro sempre utilizando assim, ele tem dois modos quando vc pisa no freio, se você só encostar o pé e acelerar você percebe que o carro quer sair e ele não passa de 1000 rpm, aí sim tá forçando a embreagem, agora quando pisa findo e acelera ele já permite o giro até 3500 rpm, mas agradeço pelo seu comentário, eu sou novo por aqui não entendo muito de carro, e sempre bom um comentário diferente, valeu abraço!
Ainda tá valendo a pena pegar um Ford? Tô querendo pegar um fiesta 2016/2017 automático, vale a pena investir nesse carro hoje em dia?
Fala amigo, se for a partir de 2016 vale a pena sim, sobre a garantia liga na ford e se informa sobre a data de vencimento, pois o meu a garantia da embreagem acaba esse mes, e o modulo tcm ainda tem 2 anos, então esse papo que a garantia deles é 10 anos cambio é furada, é bom se informar direitinho, mas é um excelente carro, espero ter ajudado abraços
Comprei um fordi focos 215 da probema no cambio otomatico como muitas pesoa fAla
Fala meu amigo, então depende muito da maneira que você utiliza o câmbio também, eu tive problemas com 6 meses de uso após tirar o carro da concessionária levei na Ford e foram trocada as peças, já estou andando com o carro há 2 anos e sem problemas, peguei esse carro com 96mil km agora está com 135 mil km
Fala meu amigo eu tô pra compra um focus 2015 me diz desse carro amigo
Cara na minha opinião de proprietário eu nao tenho do que reclamar, é um carro com um acabando interno sensacional, ótimo pra fazer curva, potente, espaço e conforto tem de sobra, ja tenho esse carro ha dois anos nunca me deixou na mão em questão de mecânica e olha que eu sempre andar forte levo o carro no limite dele, 135CV anda muito bem, o 2.0 chega a ser 178 CV eu acho, cara é um carro que eu nao me arrependo, muitos falam sobre o câmbio, eu so tive problema uma vez, foi a embreagem tava trepidando, mas é um problema que não atrapalha pode ficar tranquilo, focus 2015 tem garantia de 10 anos de câmbio. Oque eu recomendo fazer é, quando comprar o carro, ja levar ele na Ford para fazer uma revisão no câmbio, explica que você acabou de comprar e quer saber como esta os atuadores, esses atuadores a Ford não da garantia então é bom ja dar uma verificada pra ver se nao esta danificado, se estiver é so voltar onde vc comprou e eles sao obrigados a trocar, amigo espero ter ajudado qualquer dúvida so mandar mensagem, abraços...
kkk isso não é um launch control .. isso vc esta forçando e desgastando mais essas embreagem.
qndo tem a função launch control o próprio carro tem como habilitar, isso que vc fez nao é
outro erro tb é que ele não e automatico, e sim automatizado .
Bom é difícil explicar pra quem não tem o carro, quando tiver a oportunidade faz um teste, em nenhum momento que faz esse procedimento você força o carro. Quando vc pisa totalmente no freio você consegue acelerar sem que o carro queira sair do lugar, agora se apenas encostar o pé no freio e acelerar, você vai sentir o carro querendo sair e forçando a embreagem.
Depois eu tento fazer um vídeo mostrando melhor como funciona isso, mais vllw pelo comentário abraços
mano, eu mexo c preparação, isso nao e launch control, carro e seu, continue fazendo isso, mais tarde a conta vem
esse focus nao tem, tem focus que tem , la no comp de bordo a opção de ativar ou nao o launch, esse nao tem
@@mendesbrava entendi meu jovem, mais foi o que eu expliquei, quando você pisa totalmente no freio o carro permite você acelerar até uns 3 mil RPM, ajudando na arrancada, sem forçar, é 3anos forçando esse câmbio kkkkk, até agora tudo ok, opa faz preparação de que tipo ? Desculpa a pergunta, já me passa sua rede social.
Eu acho que isso zoua o sistema de transmissão do carro!
Fala meu amigo, acredito que não porque quando você faz esse procedimento de aceleração com o carro parado ele não sai do lugar e nem fica forçando o freio, ele só sai quando você tire totalmente o pé do freio. É um sistema que vemos em carro super esportivos quando vão fazer arrancada. Por enquanto está tudo ok com o câmbio kkkk espero não ter problemas, obrigado pelo comentário abraços
@@rafaelrocha5577 você está forçando o câmbio e a embreagem. Esse veículo não tem launch control, você está imitando o comportamento, mas num veículo não preparado pra isso esse tipo de conduta é danosa para a embreagem e caixa de transmissão que está totalmente acoplada nesse momento.
Fala meu amigo, então tirei essa dúvida na Ford o mecânico disse que não força o veículo, tem carros esportivos que precisa ativar esse modo pra ele dar uma largada com o rpm mais alto, segundo o mecânico da Ford, quando você pisa fundo no freio o carro corta um sistema dele lá e permite vc acelerar como se estivesse em neutro, eu não recomendo ninguém a fazer isso, mas durante o tempo que estou com esse carro sempre utilizando assim, ele tem dois modos quando vc pisa no freio, se você só encostar o pé e acelerar você percebe que o carro quer sair e ele não passa de 1000 rpm, aí sim tá forçando a embreagem, agora quando pisa findo e acelera ele já permite o giro até 3500 rpm, mas agradeço pelo seu comentário, eu sou novo por aqui não entendo muito de carro, e sempre bom um comentário diferente, valeu abraço!