Vielen Dank für den Super Tipp. 1:1 so umgesetzt. Eigentlich total simpel. Meine (ehemalige) Werkstatt des Vertrauens fing auf Anfrage hin an zu erklären, das das nicht so einfach sei.........doch ist es. Blenden ab, Loch in Blenddeckel gebohrt,. Stecker dran. Fertig. Danke
Das freut mich sehr für dich Michael. Manchmal muss man sich nur an etwas herantrauen und kann dabei vieeeel Geld sparen. Gerade dieses Set ist eigentlich Plug and Play, da die Radioanschlüsse nach DIN genormt sind. Viel Spa´noch mit deinem Camper und schau gerne wieder bei mir rein - ich habe das sehr viele Tipps auf meinem Kanal. Viele Grüße Michael
Sehr akkurat alles verbaut mein Lieber!! Top!! Das Radio finde ich echt super. Uns hat man so ein Doppel-DIN Radio von Kenwood eingebaut...der letzte Sch... Da braucht man nen Lehrgang für die Bedienung... Aber bei Dir...TipTop 😃👍👍👍
Danke für das Lob, Holger 👍😀 Ich bin auch immer noch sehr zufrieden mit dem Radio. Sony nimmt leider das Digital Rights Management sehr ernst, so dass das Radio mit dem Abspielen mancher Videoformate Probleme hat - aber ganz ehrlich: Dafür hab ich das Radio auch nicht. Videoinhalte schau ich mir auf dem Fernseher, Laptop oder Tablet an- aber nicht auf meinem Radio. Für Radioempfang, Audible-Hörbücher über mein angeschlossenes Smartphone oder Navigation über Google Maps absolut intuitiv zu bedienen.
Moin, habe nun Dank Deiner beiden Videos ebenfalls dieses Radio in meinem Adria 640SGX auf Ducato verbaut. Beim Caratec Schalter musste das Fahrzeugplus einfach umgesteckt werden. Ist aber auch auf dem Beipackzettel beschrieben. Einzig zu denken gibt mir, daß Deine Rückfahrkamera auch mit ausgeschalteter Zündung funktioniert. Ich denke diese Kameraversorgung mit Strom wird durch den Radioschalter in Nullstellung nicht unterbrochen…. Danke für die Mühe und die gute Einbauanleitung!
Hallo born2seapilot, Ich musste bei meinem Caratec Schalter an der Standardbelegung in Ducato nicht umstecken. Wenn ich mir die Schaltung auf dem Stecker anschaue wird auch einfach nur auf der Leitung zum Radio das Dauerplus angelegt, wenn der Schalter auf on steht. Schaltet man auf Off liegt quasi einfach die Standardbelegung des DIN-Steckers vor. Die Besonderheit an dem Stecker von Caratec ist wohl die eingebaute Trenndiode, die eine direkte Verbindung von Zündungs- und Dauerplus verhindert. Die Kamera bekommt bei mir ihren Strom vom Radio - nicht vom Schalter. Ich wünsch dir viel Spaß mit dem Schalte - ich finde es ist ein gewaltiger Komfortgewinn. Beim Anhalten einfach das Hörbuch weiterhören oder Radio zum Frühstück. Viele Grüße Michael
@@TravelwithmeD Ja genau, die Diode verhindert dann, dass man Kl.30 auf Kl.15 legt bei ausgeschalteter Zündung ... das kann ggf. Probleme verursachen ;-)
Das ist auch eine gute Position - dicht am Radioschacht und gut erreichbar. Da ich ohnehin einen neuen USB-Anschluß für das Radio unterbringen musste hat sich für mich diese Position in der Abdeckung angeboten. Aber nicht jeder hat diese Konsole mit dem Flaschenhalter bei sich verbaut. Wer dort ein zusätzliches Fach hat und meine Position nicht nutzen kann, kann gut deine Position gebrauchen.
d.h. Ducato hat kein Acc und Radio kein standby - Radio schaltet bei Zündung ein oder aus. Ist in diesem Fall der Betrieb ohne Zündung mit diesem Schalter gewährleistet?
Ja, das sollte so sein. Die Frage mit ACC taucht immer wieder auf, es geht aber eigentlich nur um rin dauerplus und ein Plus, dass nur mit Zündung mit Strom versorgt ist.
Hallo erstmal aus Oberfranken. Ich hab mir gestern dieses Radio gekauft-gibt ja jetzt schon das 8150, allerdings brauche ich keinen HDMI Eingang 😅. Fahre einen Sprinter 903 Teilintegriert und dafür ist dieses Radio auch genial. Toll auch dein USB-Stecker und der extra Strom-Ein-und-Ausschalter - GENAU so eine Lösung habe ich auch gesucht. Selbstverständlich Like PLUS Abo😊 Eine Frage hab ich noch - welche Kamera kannst du empfehlen? Brauche sie wirklich nur zum „kucken“ ob hinter dem Fahrzeug jemand ist, oder während der Fahrt mal nach den Fahrrädern zu schauen. Ansonsten benutze ich die Kamera (die jetzt verbaute ist noch s/w😂) fast gar nicht - als BJ 1963 kann man (ich) noch via Spiegel rangieren 😂😂
Danke fürs Abo und toll, dass dir meine Videos gefallen und helfen 😀😀😀 Ich habe die Dometic Cam35 im dritten Rücklicht - passt bei allen neueren Ducatos. Sehr gutes Bild - man kann den Fahrradträger gut sehen. Theoretisch kann man diese Kamera sogar mit zwei Kameras ausstatten und dann hätte man sogar den "elektronischen Rückspiegel" - aber ich fahre auch immer noch nach Spiegel - das sitzt in Fleisch und Blut. Aber um zu sehen, dass kein Kind hitenr Fahrzeug verborgen ist, möchte ich nicht merh auf dei Kamera verzichten. Viele liebe Grüße Michael
@@TravelwithmeD Hallo Michael, die passt bei mir natürlich nicht - Teilintegrierter auf Mercedes Sprinter 903 - brauche eine ganz „normale“ zum hinmachen
Hallo zie ton, meinstdu mit Bordbatterie die Starter- oder die Aufbaubatterie? An die Bordbatterie kann man mit diesem Set auch anschließen. Der Hersteller erwähnt das extra in der Montageanleitung. Voraussetzung ist nur, das die Minuspole der Starter- und der Aufbaubatterie miteinander verbunden sind. Da ich das nicht so auf die schnelle prüfen konnte und nicht stundenlag Radio höre, reichte es mir, an der Starterbatterie zu bleiben.
Hallo Juan, Das ist natürlich auch möglich, über den Umschalter auf die Bordbatterie zu wechseln. Allerdings muss dann die Masse zwischen der Aufbau- und der Starter Batterie gerückt sein. Ist etwas für Fortgeschrittene. Wenn man sich damit nicht so genau auskennt, besser vom Fachmann helfen lassen. Viele Grüße Michael
Danke für die Antwort, wenn ich es während der Fahrt mit der Autobatterie und beim Parken mit der Bordbatterie nutzen wollte, werde ich mir einen Spezialisten suchen, ich habe keine Ahnung.
@@juanbalcazar3467 Wenn du das Radio nur gelegentlich ohne laufenden Motor und dann nicht zu lange betreibst (z. B. Beim Frühstück) kann es problemlos an der Starter Batterie betrieben werden. Das anschlußset macht genau das möglich.
Wäre es auch möglich, das Radio im oberen Schacht zu installieren? Dann könnte man das Ablagefach noch gescheit nutzen, vielleicht sogar den Schalter und die USB-Buchse darin installieren. Außerdem muss man den Blick noch weniger nach unten wenden.
Ja, das wäre problemlos möglich. Ich wollte nur das Display bei mir nicht so hoch haben. Ich habe aber auch darüber nachgedacht. Insgesamt ist das Display sehr anpassbar, da man es auch nach unten versetzen kann.
Moinsen, danke für das Video und die investierte Hobby-Zeit! Übrigens finde ich es sehr gut, daß Du ohne permanentes Hintergrund- Gedudel auskommst. Frage: Der Schalter ist doch einpolig. Wie sollte er Dauerplus und Zündungsplus schalten können? Ich hätte da eine echten Umschalter oder etwas mehrpoliges erwartet. Oder ist da noch ein Relais im Spiel? Wie sieht das dann für die Variante mit Versorgung von der Aufbaubatterie aus? Zieht das Radio dann Standby (Uhrzeit + Einstelldaten-Erhaltung) von der FZ-Batterie und Plus von der AB Batt?
Ich bin kein Elektriker aber ich habe da etwas von einer Trenndiode im Hinterkopf. Im Kabelkanal ist eine Stelle, die mit einem Schrumpfschlauch etwas eingeschweisst hat. Darüber soll dann wohl die saubere Trennung von Dauerplus und Zündungsplus realisiert sein. Im normalen Kabelstrang eines DIN-Steckers ist dann ja auch ohnehin immer Dauerplus damit die Senderspeicher und die Uhrzeit etc. erhalten bleiben. Dieser Stecker ist meistens dann sogar wahlweise dauerhaft auf Dauerplus umsteckbar aber dann muss man das Radio immer manuell ausschalten. Ich gehe davon aus, dass der Schalter einfach nur das vorhandene Dauerplus an das Radio weitergibt, wenn der Schalter auf Stellung on geschaltet wird. DIe Trenndiode? sorgt dann dafür, dass es keinen Rückfluss des Dauerplus auf das Zündungsplus im Fahrzeug gibt.
Ups Teil 2 der Frage glatt überlesen - sorry ;-) Danke auch nochmal für das Lob mit der Hintergrundmusik - geht mir genauso. Musik ist gut, wenn man einfach schöne Bilder untermalen will. Beim Erklären stört die nur. Ja, genau die Fahrzeugbatterie sorgt für die permanente Dauerplusversorgung für die Einstellungen. Wenn man dann dieses Kit nutzt, um das Dauerplus von der Aufbaubatterie zu holen, wird das Dauerplus von dort nur gezogen, wenn das Radio auch läuft.
Fast genauso so mit USB-Buchse und Radio-Schalter möchte ich es auch machen. Auch in den Deckel rein! Nur zieht mein Pioneer SPH-DA360DAB mit Display an, aber ohne(!) angeschl. Lautsprecher schon 0,9A! Grade gemessen in der Wohnung. Wenn ich am Gerät ausschalte, geht Display aus, Radio bleibt aber in Bereitschaft wg. Anrufen etc. und zieht dann immer noch 0,9A. Daher unbedingt beleuchteten Schalter einbauen, damit man das Ausschalten nicht mal vergißt. Sonst kann man nach 2Tagen nicht mehr starten 😉
@X_BlackWolf_HD Danke für diene Nachfrage. Das sollte bei allen Fahrzeugen so einbaubar sein. Der Steckersatz von Caratec ist ein Zwischenstecker im genormten DIN-Radioanschluss.
Ja, das Video beantwortet es: es geht! Wenn Masse von der AB und SB dauerhaft miteinander verbunden sind. Kann mir jemand sagen welchen Sinn/Zweck das hat?
Das ist in der Beschreibung von Caratec explizit angegeben. Man kann das Dauerplus von der Aufbaubatterie holen. Allerdings muß dann laut der Anleitung von Caratec eine dauerhafte Verbindung der Masse zwischen der Starterbatterie und der Aufbaubatterie gegeben sein..
Ich denke, der Sinn ist, dass nur durch diese dauerhafte Masseverbindugn zwischen beiden Batterien gewährleistet ist, dass der Stromkreis immer geschlossen ist egal, wie der Schalter gerade geschaltet ist. Wer das besser beantworten kann, bitte gerne hier in den Kommentaren beantworten. Ich lerne gerne dazu :-)
Danke ;.-) Ja, der Stecker ist ja genormt. Es geht dabei nur um die Dauerplus und Zündungsplusversorgung des Radios. Das ist universell bei allen Radios mit dem DIN-Stecker (heute der Normalfall) immer gleich belegt . Viel Spaß beim Nachbauen
@@achimbuhrle6195 Nicht alle Fahrzeuge haben einen genormten Radiostecker nach DIN. Die meisten heutigen Fahrzeuge haben das aber. Tut mir leid, dass es bei ihnen nicht passt. Da bliebe als Lösung nur eine eigene Schaltung. Aber Vorsicht: Zundungsplus und Dauerplus dürfen im Kabelbaum nicht in direkten Kontakt kommen. Das kann bei den heutigen Fahrzeugen mit CAN.Bus-System zu Fehlschaltungen führen. EIne Lösung wäre vielleicht ein Drei-Positionen-Schalter, der zwischen Zündungsplus und Dauerplus eine echte Leerstufe als Schalterposition hat oder eine Trenndiode. Aber das ist dann nichts mehr für den technischen Laien sondern für die Fachwerkstatt.
Die Dose und auch weiteres Werkzeug und Material, dass ich bei diesem Einbau benutzt habe, habe ich in der Videobeschreibung verlinkt. Hier der Link zur USB-Dose zum Festeinbau im Cockpit amzn.to/2XO1uFv Viele Grüße Michael
Danke der Nachfrage ;-) Der Kabelsatz ist von Caratec und kann bei Amaz.... und den bekannten campingversendern (Berger etc). überall zum ungefähr gleichen Preis erworben werden. Ich hab meinen von Berger für ca 25 Euro.
Vorsicht - das dachte ich auch mal. Aber in modernen Autos mit Canbus-Verkabelung ist es nicht gut, Zündungsplus mit Dauerplus in Verbindung zu bringen. Deshalb ist in diesem Set von Caratec auch eine Trenndiode verbaut. Ich geh da lieber auf Nummer sicher und so teuer ist das fertige Set mit allem, was man braucht ja nun auch nicht. Dir wünsch ich alles Gute und bestes Gelingen - egal wofür du dich entscheidest. Viele Grüße Michael
@@TravelwithmeD Das ist wieder so eine Marketing Sache ... glaub mir das brauchst du nicht und da Kit macht nix anderes... bin vom Fach;-) trotzdem weiter so!
Dazu musst du nur eine Leitung von der Aufbaubatterie für Plus und Minus zu diesem Adapter ziehen und auf die Dauerplus Leitung anstelle der Starterbatterie anschließen. Viele Grüße Michael
@ditz atrops OK, so tief bin ich in Elektronik nicht bewandert. Allerdings kostet das Caratec Set jetzt auch nicht sonderlich viel. Von daher ist das ok für mich. Viele Grüße Michael
Vielen Dank für den Super Tipp. 1:1 so umgesetzt. Eigentlich total simpel. Meine (ehemalige) Werkstatt des Vertrauens fing auf Anfrage hin an zu erklären, das das nicht so einfach sei.........doch ist es. Blenden ab, Loch in Blenddeckel gebohrt,. Stecker dran. Fertig. Danke
Das freut mich sehr für dich Michael. Manchmal muss man sich nur an etwas herantrauen und kann dabei vieeeel Geld sparen. Gerade dieses Set ist eigentlich Plug and Play, da die Radioanschlüsse nach DIN genormt sind.
Viel Spa´noch mit deinem Camper und schau gerne wieder bei mir rein - ich habe das sehr viele Tipps auf meinem Kanal.
Viele Grüße
Michael
Sehr akkurat alles verbaut mein Lieber!! Top!! Das Radio finde ich echt super. Uns hat man so ein Doppel-DIN Radio von Kenwood eingebaut...der letzte Sch... Da braucht man nen Lehrgang für die Bedienung...
Aber bei Dir...TipTop 😃👍👍👍
Danke für das Lob, Holger 👍😀
Ich bin auch immer noch sehr zufrieden mit dem Radio. Sony nimmt leider das Digital Rights Management sehr ernst, so dass das Radio mit dem Abspielen mancher Videoformate Probleme hat - aber ganz ehrlich: Dafür hab ich das Radio auch nicht. Videoinhalte schau ich mir auf dem Fernseher, Laptop oder Tablet an- aber nicht auf meinem Radio. Für Radioempfang, Audible-Hörbücher über mein angeschlossenes Smartphone oder Navigation über Google Maps absolut intuitiv zu bedienen.
@@TravelwithmeD das sehe ich auch so. Und das Display ist echt der Hammer!! 👍
Moin,
habe nun Dank Deiner beiden Videos ebenfalls dieses Radio in meinem Adria 640SGX auf Ducato verbaut. Beim Caratec Schalter musste das Fahrzeugplus einfach umgesteckt werden. Ist aber auch auf dem Beipackzettel beschrieben. Einzig zu denken gibt mir, daß Deine Rückfahrkamera auch mit ausgeschalteter Zündung funktioniert. Ich denke diese Kameraversorgung mit Strom wird durch den Radioschalter in Nullstellung nicht unterbrochen….
Danke für die Mühe und die gute Einbauanleitung!
Hallo born2seapilot,
Ich musste bei meinem Caratec Schalter an der Standardbelegung in Ducato nicht umstecken. Wenn ich mir die Schaltung auf dem Stecker anschaue wird auch einfach nur auf der Leitung zum Radio das Dauerplus angelegt, wenn der Schalter auf on steht. Schaltet man auf Off liegt quasi einfach die Standardbelegung des DIN-Steckers vor. Die Besonderheit an dem Stecker von Caratec ist wohl die eingebaute Trenndiode, die eine direkte Verbindung von Zündungs- und Dauerplus verhindert. Die Kamera bekommt bei mir ihren Strom vom Radio - nicht vom Schalter.
Ich wünsch dir viel Spaß mit dem Schalte - ich finde es ist ein gewaltiger Komfortgewinn. Beim Anhalten einfach das Hörbuch weiterhören oder Radio zum Frühstück.
Viele Grüße
Michael
@@TravelwithmeD Ja genau, die Diode verhindert dann, dass man Kl.30 auf Kl.15 legt bei ausgeschalteter Zündung ... das kann ggf. Probleme verursachen ;-)
Ich hab den Schalter oben rechts über dem oberen Radioschacht eingebaut. Ganz in der Ecke. Klappt mit Kegelbohrer sehr gut.
Das ist auch eine gute Position - dicht am Radioschacht und gut erreichbar. Da ich ohnehin einen neuen USB-Anschluß für das Radio unterbringen musste hat sich für mich diese Position in der Abdeckung angeboten. Aber nicht jeder hat diese Konsole mit dem Flaschenhalter bei sich verbaut. Wer dort ein zusätzliches Fach hat und meine Position nicht nutzen kann, kann gut deine Position gebrauchen.
Coole Sache.. Danke für das Video
Gern geschehen ;-) Ich freu mich immer, wenn euch meine Videos helfen
Dankeschön
Sehr gerne
Danke :)
Sehr gerne, Dodo 😃
Funktioniert dieser Stecker auch bei einem Ducato ohne ACC am Zündschloß?
Ja, sollte er, siehe meine andere antwort
d.h. Ducato hat kein Acc und Radio kein standby - Radio schaltet bei Zündung ein oder aus.
Ist in diesem Fall der Betrieb ohne Zündung mit diesem Schalter gewährleistet?
Ja, das sollte so sein. Die Frage mit ACC taucht immer wieder auf, es geht aber eigentlich nur um rin dauerplus und ein Plus, dass nur mit Zündung mit Strom versorgt ist.
Hallo erstmal aus Oberfranken. Ich hab mir gestern dieses Radio gekauft-gibt ja jetzt schon das 8150, allerdings brauche ich keinen HDMI Eingang 😅.
Fahre einen Sprinter 903 Teilintegriert und dafür ist dieses Radio auch genial.
Toll auch dein USB-Stecker und der extra Strom-Ein-und-Ausschalter - GENAU so eine Lösung habe ich auch gesucht.
Selbstverständlich Like PLUS Abo😊
Eine Frage hab ich noch - welche Kamera kannst du empfehlen?
Brauche sie wirklich nur zum „kucken“ ob hinter dem Fahrzeug jemand ist, oder während der Fahrt mal nach den Fahrrädern zu schauen. Ansonsten benutze ich die Kamera (die jetzt verbaute ist noch s/w😂) fast gar nicht - als BJ 1963 kann man (ich) noch via Spiegel rangieren 😂😂
Danke fürs Abo und toll, dass dir meine Videos gefallen und helfen 😀😀😀
Ich habe die Dometic Cam35 im dritten Rücklicht - passt bei allen neueren Ducatos. Sehr gutes Bild - man kann den Fahrradträger gut sehen. Theoretisch kann man diese Kamera sogar mit zwei Kameras ausstatten und dann hätte man sogar den "elektronischen Rückspiegel" - aber ich fahre auch immer noch nach Spiegel - das sitzt in Fleisch und Blut. Aber um zu sehen, dass kein Kind hitenr Fahrzeug verborgen ist, möchte ich nicht merh auf dei Kamera verzichten.
Viele liebe Grüße
Michael
@@TravelwithmeD Hallo Michael, die passt bei mir natürlich nicht - Teilintegrierter auf Mercedes Sprinter 903 - brauche eine ganz „normale“ zum hinmachen
Das ist natürlich schade. Also geht die Frage an alle Mitleser. Wer hat da einen guten Tipp?
Hallo, in meinem Womi läuft das Radio über die Bordbatterie und bin sehr zufrieden damit.
Hallo zie ton, meinstdu mit Bordbatterie die Starter- oder die Aufbaubatterie?
An die Bordbatterie kann man mit diesem Set auch anschließen. Der Hersteller erwähnt das extra in der Montageanleitung. Voraussetzung ist nur, das die Minuspole der Starter- und der Aufbaubatterie miteinander verbunden sind. Da ich das nicht so auf die schnelle prüfen konnte und nicht stundenlag Radio höre, reichte es mir, an der Starterbatterie zu bleiben.
@@TravelwithmeD Hallo, Radio läuft über die Aufbau Batterien. Einfach das Plus Kabel vom Radio zum Batterie sammel Plus mit Absicherung
Sehr gut.
kann man Radio an Bordbatterie anschließen?
Hallo Juan,
Das ist natürlich auch möglich, über den Umschalter auf die Bordbatterie zu wechseln. Allerdings muss dann die Masse zwischen der Aufbau- und der Starter Batterie gerückt sein. Ist etwas für Fortgeschrittene. Wenn man sich damit nicht so genau auskennt, besser vom Fachmann helfen lassen.
Viele Grüße
Michael
Danke für die Antwort, wenn ich es während der Fahrt mit der Autobatterie und beim Parken mit der Bordbatterie nutzen wollte, werde ich mir einen Spezialisten suchen, ich habe keine Ahnung.
@@juanbalcazar3467 Wenn du das Radio nur gelegentlich ohne laufenden Motor und dann nicht zu lange betreibst (z. B. Beim Frühstück) kann es problemlos an der Starter Batterie betrieben werden. Das anschlußset macht genau das möglich.
Wäre es auch möglich, das Radio im oberen Schacht zu installieren? Dann könnte man das Ablagefach noch gescheit nutzen, vielleicht sogar den Schalter und die USB-Buchse darin installieren. Außerdem muss man den Blick noch weniger nach unten wenden.
Genau so habe ich das bei meinem Clever gemacht !!!
Ja, das wäre problemlos möglich. Ich wollte nur das Display bei mir nicht so hoch haben. Ich habe aber auch darüber nachgedacht. Insgesamt ist das Display sehr anpassbar, da man es auch nach unten versetzen kann.
Moinsen, danke für das Video und die investierte Hobby-Zeit!
Übrigens finde ich es sehr gut, daß Du ohne permanentes Hintergrund- Gedudel auskommst.
Frage: Der Schalter ist doch einpolig. Wie sollte er Dauerplus und Zündungsplus schalten können? Ich hätte da eine echten Umschalter oder etwas
mehrpoliges erwartet. Oder ist da noch ein Relais im Spiel?
Wie sieht das dann für die Variante mit Versorgung von der
Aufbaubatterie aus? Zieht das Radio dann Standby (Uhrzeit + Einstelldaten-Erhaltung)
von der FZ-Batterie und Plus von der AB Batt?
Ich bin kein Elektriker aber ich habe da etwas von einer Trenndiode im Hinterkopf. Im Kabelkanal ist eine Stelle, die mit einem Schrumpfschlauch etwas eingeschweisst hat. Darüber soll dann wohl die saubere Trennung von Dauerplus und Zündungsplus realisiert sein.
Im normalen Kabelstrang eines DIN-Steckers ist dann ja auch ohnehin immer Dauerplus damit die Senderspeicher und die Uhrzeit etc. erhalten bleiben. Dieser Stecker ist meistens dann sogar wahlweise dauerhaft auf Dauerplus umsteckbar aber dann muss man das Radio immer manuell ausschalten.
Ich gehe davon aus, dass der Schalter einfach nur das vorhandene Dauerplus an das Radio weitergibt, wenn der Schalter auf Stellung on geschaltet wird. DIe Trenndiode? sorgt dann dafür, dass es keinen Rückfluss des Dauerplus auf das Zündungsplus im Fahrzeug gibt.
Ups Teil 2 der Frage glatt überlesen - sorry ;-) Danke auch nochmal für das Lob mit der Hintergrundmusik - geht mir genauso. Musik ist gut, wenn man einfach schöne Bilder untermalen will. Beim Erklären stört die nur.
Ja, genau die Fahrzeugbatterie sorgt für die permanente Dauerplusversorgung für die Einstellungen. Wenn man dann dieses Kit nutzt, um das Dauerplus von der Aufbaubatterie zu holen, wird das Dauerplus von dort nur gezogen, wenn das Radio auch läuft.
Fast genauso so mit USB-Buchse und Radio-Schalter möchte ich es auch machen. Auch in den Deckel rein! Nur zieht mein Pioneer SPH-DA360DAB mit Display an, aber ohne(!) angeschl. Lautsprecher schon 0,9A! Grade gemessen in der Wohnung. Wenn ich am Gerät ausschalte, geht Display aus, Radio bleibt aber in Bereitschaft wg. Anrufen etc. und zieht dann immer noch 0,9A. Daher unbedingt beleuchteten Schalter einbauen, damit man das Ausschalten nicht mal vergißt. Sonst kann man nach 2Tagen nicht mehr starten 😉
So zu messen ist ein guter Tipp. Bei meinem Sony sind gottseidank keine schleichenden Verbraucher.
Super Video und toll erklärt, aber geht das nur beim Ducato oder auch bei meinem Auto?
@X_BlackWolf_HD Danke für diene Nachfrage. Das sollte bei allen Fahrzeugen so einbaubar sein. Der Steckersatz von Caratec ist ein Zwischenstecker im genormten DIN-Radioanschluss.
Kann ich daran auch das (Dauer)Plus von der Aufbaubatterie anschließen?
Ja, das Video beantwortet es: es geht! Wenn Masse von der AB und SB dauerhaft miteinander verbunden sind.
Kann mir jemand sagen welchen Sinn/Zweck das hat?
Das ist in der Beschreibung von Caratec explizit angegeben. Man kann das Dauerplus von der Aufbaubatterie holen. Allerdings muß dann laut der Anleitung von Caratec eine dauerhafte Verbindung der Masse zwischen der Starterbatterie und der Aufbaubatterie gegeben sein..
Ich denke, der Sinn ist, dass nur durch diese dauerhafte Masseverbindugn zwischen beiden Batterien gewährleistet ist, dass der Stromkreis immer geschlossen ist egal, wie der Schalter gerade geschaltet ist. Wer das besser beantworten kann, bitte gerne hier in den Kommentaren beantworten. Ich lerne gerne dazu :-)
Cool erklärt 👍 so ist mein Plan auch. Ist das Set für alle Radio Navis tauglich?
Danke ;.-) Ja, der Stecker ist ja genormt. Es geht dabei nur um die Dauerplus und Zündungsplusversorgung des Radios. Das ist universell bei allen Radios mit dem DIN-Stecker (heute der Normalfall) immer gleich belegt . Viel Spaß beim Nachbauen
Super danke
Da bin ich anderer Meinung. Bei meinem Ford Wohnmobil sieht der Stecker ganz anders aus. Ich hab das Teil wieder zurückgesandt .
@@achimbuhrle6195 Nicht alle Fahrzeuge haben einen genormten Radiostecker nach DIN. Die meisten heutigen Fahrzeuge haben das aber. Tut mir leid, dass es bei ihnen nicht passt. Da bliebe als Lösung nur eine eigene Schaltung. Aber Vorsicht: Zundungsplus und Dauerplus dürfen im Kabelbaum nicht in direkten Kontakt kommen. Das kann bei den heutigen Fahrzeugen mit CAN.Bus-System zu Fehlschaltungen führen. EIne Lösung wäre vielleicht ein Drei-Positionen-Schalter, der zwischen Zündungsplus und Dauerplus eine echte Leerstufe als Schalterposition hat oder eine Trenndiode. Aber das ist dann nichts mehr für den technischen Laien sondern für die Fachwerkstatt.
Die USB Dose ist sehr schön! Was ist das für ein Typ und woher bekomme ich diese?
Die Dose und auch weiteres Werkzeug und Material, dass ich bei diesem Einbau benutzt habe, habe ich in der Videobeschreibung verlinkt. Hier der Link zur USB-Dose zum Festeinbau im Cockpit amzn.to/2XO1uFv
Viele Grüße
Michael
@@TravelwithmeD Vielen Dank für die schnelle Antwort BR Michael
@@michaelmutze5454 sehr gerne 😀
Wie nennt sich der kabelsatz und wo ist er zu kaufen
Danke der Nachfrage ;-) Der Kabelsatz ist von Caratec und kann bei Amaz.... und den bekannten campingversendern (Berger etc). überall zum ungefähr gleichen Preis erworben werden. Ich hab meinen von Berger für ca 25 Euro.
??? man brauch nur Dauerplus per Schalter an Radio Zündungsplus per Schalter 1,50€
Vorsicht - das dachte ich auch mal. Aber in modernen Autos mit Canbus-Verkabelung ist es nicht gut, Zündungsplus mit Dauerplus in Verbindung zu bringen. Deshalb ist in diesem Set von Caratec auch eine Trenndiode verbaut. Ich geh da lieber auf Nummer sicher und so teuer ist das fertige Set mit allem, was man braucht ja nun auch nicht.
Dir wünsch ich alles Gute und bestes Gelingen - egal wofür du dich entscheidest.
Viele Grüße
Michael
@@TravelwithmeD Das ist wieder so eine Marketing Sache ... glaub mir das brauchst du nicht und da Kit macht nix anderes... bin vom Fach;-) trotzdem weiter so!
So hat mein Händler es gleich ausgeliefert. Ich suche nach einer Idee wie man das Radio über die Aufbaubatterie anschliesst .🤔
Dazu musst du nur eine Leitung von der Aufbaubatterie für Plus und Minus zu diesem Adapter ziehen und auf die Dauerplus Leitung anstelle der Starterbatterie anschließen.
Viele Grüße
Michael
@ditz atrops OK, so tief bin ich in Elektronik nicht bewandert. Allerdings kostet das Caratec Set jetzt auch nicht sonderlich viel. Von daher ist das ok für mich.
Viele Grüße
Michael