Hi Markus, ich "feiere" deine Vorstellungen, Ideen und dich soooo sehr! 🎉🥳 Einfach genial und so geerdet, wie du alles rüber bringst und nicht auf Länge bzw. Langweile machst! Viele Grüße aus Pfungstadt, du weißt schon! 😉😎
Hallo Markus, ich schreibe eigentlich sehr selten Kommentare, aber hier muss ich mal ein riesen Komplinet da lassen. Habe letztes Jahr 2x eine leere Batterie am Ende meines Camping Wochenendes gehabt und musste beide male nette Camper bitten mir Starthilfe zu geben. Dieses Jahr möchte ich das nicht wieder haben und nach einer Lösung gesucht. Ich bin sooo froh dass ich auf dein Video gestoßen bin, da das auch für mich einfach und nicht kostenintensiv erscheint. Vielen Dank und werde gleich noch deinen Kanal abonnieren! Jacqueline
Es gibt seit einiger Zeit auch Kleinst - Starthilfe Geräte, die sehr effektiv funktionieren. Die haben ungefähr die doppelte Größe einer Zigarettenschachtel und funktionieren auch als Powerbank. Diese kleinen Geräte starten sogar Dieselmotoren. Geladen werden diese kleinen Geräte über einen USB Stecker.
Hallo tolle Idee danke für Weitergabe der Idee Eine Frage hat es einen Nachteil? Wird opd2 Dose nicht heiß oder die Kabel? Für eine Anwort für ich mich freuen 😊
Habe das über 25 Jahre auf meinem Tandem-Kipper praktiziert,trotz 3 mal täglich abkippen von Gartenabfällen.Im Anhänger war eine 38 Ah Bleibatterie verbaut die nur über dieses kleine Solarmodul gespeist w H wurde. (Ohne Regler) LG😊
Wenn es auf Dauer gut funktioniert, super Sache. Ich habe mir eine andere Lösung gekauft, eine Starthilfe-Powerbank. Die ist kaum größer als 2 Zigarettenschachteln, hat zwei Anschlussklemmen mit kurzem Kabel und liegt jetzt immer im Wagen. Sehr beruhigend 😊
Moin, moin Markus. Nachdem ich das Video gesehen habe, war mir klar, dass ich das auch gebrauchen kann für mein WoMo. Bei Amazon bestellt und vorgestern eingebaut. Ich kann nur sagen, funktioniert top. Vielen Dank, auch für die anderen guten Ideen. Weiter so. Viele Grüße aus dem Ruhrpott. Hans
Super Info! DANKE! Da ich sehr wenig Auto fahre und deshalb die Autobatterie oft zu schwach ist um mein Auto zu starten kommt mir das gerade recht, denn ich bin nicht gerne von anderen Leuten abhängig 🤩.
Kann man das zum Bsp. im Winter dauerhaft anschließen? Oder wird die Batterie „überladen“? Hab außerdem mal gehört, dass die Batterie schwache Stromzufuhr nicht mag, stimmt das? Freu mich über Antwort und Danke für den Tipp!
Die Idee finde ich deshalb gut, weil es Urlaubszeiten gibt, in denen das Wohnmobil längerfristig steht und nicht gefahren wird Selbst bei nur kleiner Amperezahl von 0,5 wird die Batterie geladen. Wer viel fährt, dann braucht man sie wohl eher nicht, aber mit Familie im Urlaub beim Chillen > beruhigt. IWI
Das habe ich schon vor 10 Jahren mit meinem DOBLO auf Montage so gemacht Den ganzen Tag Sonne 50 Watt mein Campingfernseher braucht 15Watt 3 Std Fernsehen am Tag .Hatte nie Startprobleme.
Ich hätte da eine Frage. Wie sieht bei dieser Art der Aufladung das Überladungsschutz aus? Mein W211 saugt durch seine Pneumatik ständig die Batterie leer und ich möchte als Dauerlösung genau so ein Solarpanel rein schmeißen, habe nur meine Sorgen, dass ich somit meinen schönen AMG abfackele.
Hallo und guten Abend Markus. Eine suuuuuper coole und vor allem funktionierende Idee. Du bist und bleibst genial....Daniel Düsentrieb 🙂 Du machst das absolut richtig mit den Themen. Beim letzten Mal "Indoor", dieses Mal "outdoor", mal was technisches, mal was hilfreiches....Abwechslung pur. Du hast vergessen den 5 Watt Grund zu erzählen, oder habe ich den übersehen/überhört? Auch einen Link zum Modul hast du nur für das 10 Watt Teil eingestellt. Man findet sicherlich die 5Watt Variante auch alleine, aber dann purzelt kein Taler in deine Erfinderschatulle!!! Und deine "Dishwasher Box"..... ich bin schon gespannt was du daraus wieder machst und bastelst. Lieben Gruß von der Ostseeküste.....Torsten
Danke Torsten, wie immer wieder einen Mega Kommentar! Ich habe mich versprochen 🤦♂️ich habe das 10watt Panel nur das 20 Watt ist so groß das man es nicht mehr in die Dachluken reinlegen kann. Lieben Gruß an die Küste Markus
Hallo, ich wollte das System einbauen um meine Autobatterie zu laden da ich selten fahre und damit nach paar Wochen die Batterie noch schön voll ist. Ich habe eine AGM Autobatterie mit 70 ah. Ich wollte nachfragen bitte welchen Laderegler kann ich verwenden dafür ? In meinen set ist ein 70 amper Laderegler dabei ist das ein Problem für die Batterie? Soll ich ein 20 amper Laderegler holen den gleiche wie auf dem Video? Liebe Grüße
Servus Markus, vielen Dank für das sehr gute Video. Du hast angesprochen das du das Solar Panel mit 5 Watt benutzt. Sagtest das du es noch sagst warum es kein 10 Watt sein sollte. Warum bitte soll es kein 10 Watt Panel sein? Nur wegen der Größe? Grüße Christian
Hallo Markus! Danke für den super Tipp! Noch eine Frage. Wie schaut es denn aus, mit Überladung der Batterie? Angenommen, man hat jetzt das Panel mehrere Tage an OBD2 dran, irgendwann ist dann die Batterie voll, oder? Danke und Gruss. Bernhard
Gute Idee. Nur wie verhindert man die Überladung der Batterie oder die Entladung? Es gibt da ein solches Solarmodul mit Steuerplatine (DCsolar OBD-2 Batterielader).
@@campyourlife So habe ich die Beschreibung im Internet auch verstanden aber in der Bedienungsanleitung steht: "Unterbrechen Sie den Ladevorgang bei 13,5 V und starten Sie ihn bei 13 V erneut, um ein Überladen der Batterie zu verhindern" Das verunsichert mich.
Gibt es sowas auch mit handy app wo man überprüfen kann ob die Starterbatterie voll geladen ist? So das man nicht alle paar stunden rausrennen muss. Interressant wäre auch wenn da ein batteriewächter mit dabei ist
Als Hobby-Camper mit einem DIY-T5-Camper bin ich immer auf der Suche; und fand deinen Kanal. Frage aber zum Solarmodul. Eingangs sagtest du, du hast nur das 5W Modul im Gebrauch und erklärst später noch warum nicht das 10W-Modul. Vorweg; hats etwas mit der Leistung und den Kabelquerschnitten zu tun?
Hallo, sehr gute Idee, aber was ist, wenn die Batterie voll ist. Kein Regler heisst doch, das sie dann überlädt. Ist nicht unbedingt gesund für die Batterie.
So eine kleines Panel kann die Batterie nicht überladen :) solltet ihr dieses ohne Ladeneinrichtung nutzen ist der Plus Pol (+) mit einer Sperdiode abzusichern ansonsten entlädt sich die Batterie in das PV Paneel. Da der innen Widerstand der Auto Batterie Größer ist als das des PV Paneels kann da eh nix passieren. Spielt nicht mit Elektrik lasst euch von Fachpersonal die Sachen einbauen. Bei Bastlern übernimmt im Schadensfall keine Versicherung die Kosten.
Hallo Markus, 1 Frage : Bei meinem Auto ist der OBD Stecker mit einer Plastik abdeckung versehen, um den OBD2 zu benutzen müsste ich die Abdeckung immer ausgebaut haben. Gibt es eine Flachere Variante dafür um dann die Abdeckung zu benutzen ? 2 Frage : Muss der OBD2 am anderen Ende eine 12V Buchse Zigarettenanzünder "Female" sein oder klappt das Laden vom Panel zur Batterie auch wenn am anderen Ende ein USB-C Anschluss ist ? Danke im Voraus Grüße
Danke für das Video, ich habe genau nach einer solchen Lösung gesucht (Laternenparkplatz) und mich so gefreut….!!! In der Betriebsanleitung für meinen T6.1 Caravelle, Modell 2021 lese ich aber gerade „NIEMALS Strom abgebendes Zubehör, wie z.b. Solarpanel oder Batterieladegerät, zum Laden der Fahrzeugbatterie an die 12V-Steckdosen oder an den Zigarettenanzünder anschließen. Die elektrische Anlage des Fahrzeugs könnte sonst beschädigt werden“. Von OBD2 ist übrigens dort nirgendwo die Rede. Was stimmt?
@@campyourlife Danke, Markus, vielleicht versuche ich es einfach! Im TXboard habe ich auch keine eindeutige Antwort darauf gefunden . viele Grüße aus Hamburg, Anita
diese Solarzellen für hinter die Windschutzscheibe sind völliger Käse. die Windschutzscheibe nimmt etwa 90% der vom Solarpanel verarbeitbaren Energie aus dem Licht
90% sind es nicht. Etwa 50% Verlust sind realistisch. Habe ein 300 Watt Solarpanel als Hitzeschutz und zum Laden der Aufbaubatterie hinter der Frontscheibe, die bringt bei idealem Sonnenstand ca. 150-160 Watt
Hallo Markus. Vielen Dank für das informative Video. Wie ist denn deine Meinung jetzt zu dem Thema nachdem schon einige Zeit vergangen ist? Kannst du den Anschluss über die Serviceboxe immer noch empfehlen.? Danke LG Wolfgang
Mega! Aber Frage: wenn ich mein Auto im Winter ein halbes Jahr nicht benutze, könnte ich dauerhaft dieses Solar Panel am Zugarettenanzünder lassen damit die Batterie sich über die lange kalte Jahreszeit nicht komplett entlädt und kaputt geht? Oder würde im Dunkeln das solarmodul während es kein Strom einbringt, dann wieder Strom ziehen ?
Dankeschön. Klar kannst du das machen, solltest aber trotzdem ab und an mal kontrollieren. Das Panel zieht kein Strom, auch wenn keine Sonne scheint. Gruß Markus
Reicht der Kabelquerschnitt des OBD2-Anschlusses (Datenkabel) wirklich aus um mit 5A Ladestrom sicher zu laden ??? Da bin ich etwas skeptisch wegen der Sicherheit.
@@campyourlife Danke für die Info. Zur Sicherheit werde ich die Batterie direkt über die Autosteckdose im Kofferraum (Kombi) laden mit CTEK MSX 5.0. Da halten die Kabel sicherlich 5 A Ladestrom aus.
schützt denn das Glas vom Schiebedach nicht vor Sonneneinstrahlung? Sorry falls es ein dumme Frage ist. Ich habe von der Materie überhaupt keine Ahnung, finde aber die Idee gut.
@@campyourlife Danke für die schnelle Antwort. Du hattest erwähnt dass es Dein Panel auch in 20watt gibt. Konnte es nicht finden. Hast Du da einen Link?
@@campyourlife das weiß ich scbon. Wenn Klimaanlage an ist und viele kleine Verbraucher im Auto an sind geht meine Batterie Leer. Deswegen wollte ich wissen ob man während der Fahrt auch die Batterien balanzieren kann.?
Ich habe mir neben einem neuen LifPo4 Akku auch eine neue Starterbatterie sowie einen Solarregler einbauen lassen der erst die Starterbatterie und dann die Aufbaubatterie lädt. Seither immer Saft zum starten.
Ich kenn mich nicht aus damit aber woher weis das Panel das es eine Autobatterie laden soll im nor. Fall ist doch der Zigarettenanzünder oder OBD eine Ausgabe oder?
Hallo Markus, bin gerade auf deiner Seite gelandet und hätte mal eine Frage. Ich habe in meinem Womo Ford Transit Bj. 2014 ohne Start/Stop eine neue Starteratterie verbaut. Das Fahrzeug und alles andere läuft wieder. Jetzt habe ich das Problem, dass das Bedienpanel keine Batteriekontrolle ( 0%) mehr anzeigt und der Kühlschrank nur noch über Strom und Gas, aber nicht mehr über Batterie betrieben werden kann. Hab jetzt mal alle Sicherungen die ich gefunden habe geprüft, aber nichts. Hast du da evtl. einen Tip was das sein könnte? Liebe Grüße Georg
Sehr interessant! Danke auch für den Hinweis auf den OBD2 Adapter. Aber die Spannungsmessung bei 5:04 sagt doch nichts aus 🤔 Entweder müsste man die Ausgangsspannung von 30 Minuten vorher mit einblenden oder, noch besser, die vom Solarpanel eingespeiste Energie (Wh) messen.
Die Idee ist super :) nur mit 0,42A /5Watt/12V/ Kann man im besten Fall die Batterie vor der Entladung schützen bei Längeren Standzeiten. Besser eine PV Paneel ab 100Watt oben auf dem Dachgepäckträger, ich hatte davon 2 und ein PV Ladegerät Ausgangsspannung 12V.
Das mit dem OBD-Adapter-Anschluss ist eine gute Idee aber ein 5 Watt Panel ist doch für die Katz. Da ist ja der Entladestrom des Panels (bzw des Ladereglers) über 24Std schon höher als die Einspeisung. Fahrzeuge mit einer Zweitbatterie haben ausserdem ein Laderelays mit Vorzugsschaltung auf die Starterbatterie, die sollte also nie leer werden ausser man steht monatelang.
Hallo, das hatte ich bei meinem Hanomag schon vor 40Jahren. Allerdings hatte ich eine Diode in der Steckdose verbaut damit der Strom nur in eine Richtung fliesen kann. So hat man es mir damals gesagt soll man es machen. Ich selber habe aber keine Ahnung ob das so stimmt.
Ich hatte die selbe Idee, die Werkstatt hat mir aber abgeraten weil man nicht sagen kann ob es dort nicht irgendwelche Nebenwirkungen gibt. Konnte ich mir nicht vorstellen, habe es getestet, bisher keine Schwierigkeiten. Ich habe mir den Adapter selbst gebastelt weil ich nichts gefunden habe. Achtung, der Dauerplus ist bei mir mit 3A abgesichert, prüft das vorher damit ihr ihn nicht überlastet. Ich habe ein 20W-Panel, das passt.
Ich kenne mich nicht aus weiß aber dass der 9v Zigarettenanzünder ohne Zündung geht. Könnte ich dort ohne sorgen aufladen @hugosonstwas5533 oder kann da was kaputt gehen?
@@ihlechris Der normale Zigarettenanzünder hat 12V. Wenn der funktioniert ist das die bessere Lösung als die OBD-Buchse. Der geht normalerwiese auch bis 10 oder 15A. Das Solarpanel muss aber einen Laderegler haben oder zumindest eine Sperrdiode, sonst saugt das Paneel in der Nacht die Batterie leer. Das haben diese Paneele aber normalerweise.
Bei dieser Aussage von einer Werkstatt gehen bei mir sofort die Alarmglocken an. Keine Kompetenz, nur Teiletauscher. Oft findet man solche Fahrzeugbesitzer bei den Autodoktoren im Fernsehen.
@@tweederwitt3021 Wo ich den Vorschlag gehört habe, die Batterie über OBD2 zu laden, sind mir auch direkt Fragen gekommen wie: 1. Wie ist das System aufgebaut, damit das nicht an die Steuergeräte geht? 2. Sind die Kabelquerschnitte nur für das auslesen ausgelegt. Wenn man nun ein Solarmodul mit ordentlicher Leistung anschließt (5w ist so gut wie nichts) brennt es einem ggf. Die Kabel durch? Was ist eine "ordentliche" Leistung? Ich denke das man bei solch einem System von 20-50w reden kann, damit es sichtbare Ergebnisse bringt. 3. Giebt es bestimmt den ein oder anderen der den OBD2 Tipp nutzt und diesen Anschluss zum Strom abnehmen nutzt. Davon ist auf jeden Fall abzuraten! Ich persönlich hätte es bevorzugt eine separate Leitung nach vorne zu legen. Das ist "sicherer" und kein Eingriff in die Bord Elektronik. Schließlich wissen wir alle, wie empfindlich diese inzwischen ist. Würde ich eine Werkstatt betreiben und ein Kunde würde mir solch eine Frage stellen, würde ich diesem ebenfalls davon abraten. So bleibt auch die Verantwortung bei dem Kunden. Denn immerhin ist es eine Zweckentfremdung. Und der Kunde (Laie) vertraut auf die Aussage von kfz Werkstatt Arbeitern ("Profil"). Gruß
Mich würde eher interessieren, wie ich die große Batterie, also beim E-Auto, mit Solarstrom laden kann, oder ist das verboten, wenn man das wissen möchte?
Hallo. Warum den jetzt nur die 5 Watt? Ich habe sowas auch schon mal probiert, nur hat bei mir die LED am Stecker auch nachts geleuchtet und somit wieder Strom von der Batterie genommen. Und der Verbrauch war dann wohl höher wie der eingespeiste Strom und somit die Batterie leerer als vorher. Hmm, hab ich was falsch gemacht?
Hallo Harald, ich habe das 10 watt Panel (habe mich im Video versprochen, ich meinte die 10 Watt variante statt die 20 Watt). Wahrscheinlich hatte das Panel keine Diode verbaut, die das entladen verhindert! Gruß Markus
Hallo alles schön und gut, ist aber eine Blei Säure Batterie voll und wird weiter ungeregelt mit Spannung beaufschlagt, fängt sie an zu Gasen(kochen). Bei einer wartungsfreien AGM Batterie ist das der schnelle Tot. Also Solar ganz gut aber nie über Erhaltungsladung der entsprechenden Batterie oder nur mit Regelung.
Danke für die Tipps. Allerdings habe ich schon oft gelesen, dies nicht funktioniert. Das Deine Batteriespannung so minimal gestiegen ist, könnte auch daran liegen, das sich die Batterie etwas erholt, wenn man alle Verbraucher, z.B. Innenbeleuchtung etc. aus schaltet. Ich glaube erst daran, das es wirklich etwas bringt, vorallem durch die Scheiben, wenn Du Deine Batterie nachweisbar um mindestens 10-20% lädst. Sorry.
Der Votronic Laderegler macht dann aber nur mit "richtigen" Solar-Panels Sinn. Das von Daniel ääääh Markus vorgestellte Panel langt bei weitem nicht zum laden beider Batterien aus. Dafür ist es aber auch nicht vorgesehen. Es dient lediglich der Ladungserhaltung der Fahrzeugbatterie. Ich würde sogar behaupten, dass es nicht für die Aufbaubatterie im genutzten Zustand ausreichen würde.
Diese Kombination bewährt sich bei mir seit Jahren. Guter Tipp!
Sehr gut , das freut mich! Gruß Markus
Lässt du das Panel zb. im Winter dauerhaft angeschlossen?
Hi Markus,
ich "feiere" deine Vorstellungen, Ideen und dich soooo sehr! 🎉🥳
Einfach genial und so geerdet, wie du alles rüber bringst und nicht auf Länge bzw. Langweile machst!
Viele Grüße aus Pfungstadt, du weißt schon! 😉😎
Danke das ist sehr lieb von dir😊Gruß Markus
Wahnsinnig gute Idee!
Hallo Kay😊
Danke für den netten Kommentar !
Liebe Grüße Markus
Hallo Markus, ich schreibe eigentlich sehr selten Kommentare, aber hier muss ich mal ein riesen Komplinet da lassen. Habe letztes Jahr 2x eine leere Batterie am Ende meines Camping Wochenendes gehabt und musste beide male nette Camper bitten mir Starthilfe zu geben. Dieses Jahr möchte ich das nicht wieder haben und nach einer Lösung gesucht. Ich bin sooo froh dass ich auf dein Video gestoßen bin, da das auch für mich einfach und nicht kostenintensiv erscheint. Vielen Dank und werde gleich noch deinen Kanal abonnieren! Jacqueline
Hallo Jacqueline, vielen Dank für deinen lieben Kommentar! Gruß Markus
Es gibt seit einiger Zeit auch Kleinst - Starthilfe Geräte, die sehr effektiv funktionieren. Die haben ungefähr die doppelte Größe einer Zigarettenschachtel und funktionieren auch als Powerbank.
Diese kleinen Geräte starten sogar Dieselmotoren.
Geladen werden diese kleinen Geräte über einen USB Stecker.
Hallo, finde deine Vorstellungen gut und einfach.
Bekanntermaßen sind die einfachsten Sachen die besten.
Grüße an dich und deine Zuschauer aus HH.
Danke Günther für deinen netten Kommentar! Gruß Markus
Das ist eine super Idee und danke für den Tip,werde ich probieren,macht weiter so und viele grüße an deiner Frau 👍👍
Hallo tolle Idee danke für Weitergabe der Idee
Eine Frage hat es einen Nachteil?
Wird opd2 Dose nicht heiß oder die Kabel?
Für eine Anwort für ich mich freuen 😊
Hallo, da wird nichts heiß. Sind auch keine großen Ströme die da fließen. Gruß Markus
Habe das über 25 Jahre auf meinem Tandem-Kipper praktiziert,trotz 3 mal täglich abkippen von Gartenabfällen.Im Anhänger war eine 38 Ah Bleibatterie verbaut die nur über dieses kleine Solarmodul gespeist w
H wurde. (Ohne Regler)
LG😊
Danke dir für das teilen deiner Erfahrungen. Gruß Markus
Wenn es auf Dauer gut funktioniert, super Sache. Ich habe mir eine andere Lösung gekauft, eine Starthilfe-Powerbank. Die ist kaum größer als 2 Zigarettenschachteln, hat zwei Anschlussklemmen mit kurzem Kabel und liegt jetzt immer im Wagen. Sehr beruhigend 😊
Danke dir für deine Erfahrungen. Gruß Markus
Dankeschön ❤
Ganz liebe Grüße aus Hamburg
Walter
Hallo Walter, liebe Grüße nach Hamburg Markus
Super Idee, einfache Umsetzung, selbst für einen Technik-Tumbie wie mich. Vielen Dank
Danke dir ☺️ Gruß Markus
Mache ich schon lange, funktioniert super. Das ganze gibt's auch komplett mit OBD Stecker.
Danke dir für dein Feedback 😊Gruß Markus
Glaubt ihr, das funktioniert auch für ein Auto, das im Winter wenig bewegt wird?
Bei einigen Autos wie z.b. Skoda hat eine umsteckbare Sicherung um die 12 V Steckdose auf Dauerplus umzustellen.
👍🏻
Mercedes auch Sicherung Umstecken ! Dann gehts mit Zigarettenanzünder.
Geht das beim Golf 6 TDI auch, das mit der Sicherung umstecken ?
Moin, moin Markus. Nachdem ich das Video gesehen habe, war mir klar, dass ich das auch gebrauchen kann für mein WoMo. Bei Amazon bestellt und vorgestern eingebaut. Ich kann nur sagen, funktioniert top. Vielen Dank, auch für die anderen guten Ideen. Weiter so. Viele Grüße aus dem Ruhrpott. Hans
Hallo Hans, das freut mich sehr! Gruß Markus
Super Info! DANKE! Da ich sehr wenig Auto fahre und deshalb die Autobatterie oft zu schwach ist um mein Auto zu starten kommt mir das gerade recht, denn ich bin nicht gerne von anderen Leuten abhängig 🤩.
Danke dir für deinen netten Kommentar. Gruß Markus
Das ist eine gute Lösung und für Laien gut umsetzbar.
Das stimmt! Gruß Markus
Hallo Markus
Ich bin begeistert von deinen Ideen. Danke
Das freut mich, Dankeschön. Gruß Markus
Danke für den guten Tipp
Gerne😊Gruß Markus
Super, vielen Dank.
Sehr gerne 🙂Gruß Markus
Kann man das zum Bsp. im Winter dauerhaft anschließen? Oder wird die Batterie „überladen“? Hab außerdem mal gehört, dass die Batterie schwache Stromzufuhr nicht mag, stimmt das? Freu mich über Antwort und Danke für den Tipp!
Ist ein laderegler dabei, ich habe keine negativen Erfahrungen gemacht. Gruß Markus
Das ist so genial! Vielen lieben Dank für die tolle Idee! Eine Alternative zum Votronic Standby Charger 👍🙂
Danke dir ☺️. Gruß Markus
Funktioniert das auch, wenn die Fahrzeugbatterie ganz entladen ist?
Eher nicht, das ist nur für den Erhalt gedacht. Gruß Markus
Super Idee. Auch für die Zeit, wenn das Womo einfach vor der Tür steht.
Danke dir ☺️ Gruß Markus
Einfach Danke für die Idee.
Sehr gerne 😊Gruß Markus
Die Idee finde ich deshalb gut, weil es Urlaubszeiten gibt, in denen das Wohnmobil längerfristig steht und nicht gefahren wird Selbst bei nur kleiner Amperezahl von 0,5 wird die Batterie geladen. Wer viel fährt, dann braucht man sie wohl eher nicht, aber mit Familie im Urlaub beim Chillen > beruhigt. IWI
Danke für deinen netten Kommentar! Gruß Markus
Gute Sache aber ohne solar Regler? Geht das?
Da ist ein kleiner Regler integriert. Gruß Markus
Das habe ich schon vor 10 Jahren mit meinem DOBLO auf Montage so gemacht Den ganzen Tag Sonne 50 Watt mein Campingfernseher braucht 15Watt 3 Std Fernsehen am Tag .Hatte nie Startprobleme.
Danke für deine Erfahrung! Gruß Markus
Ich hätte da eine Frage. Wie sieht bei dieser Art der Aufladung das Überladungsschutz aus? Mein W211 saugt durch seine Pneumatik ständig die Batterie leer und ich möchte als Dauerlösung genau so ein Solarpanel rein schmeißen, habe nur meine Sorgen, dass ich somit meinen schönen AMG abfackele.
Ist ein überladungsschutz drin. Gruß Markus
Super Video und ne gute Idee.
Warum hast Du das 5 Watt Panel genommen und nicht 10Watt?
Vielen Dank, ich habe mich versprochen! Habe das 10 Watt Panel und die 20 Watt sind zu groß für ein Schiebedach. Gruß Markus
Guter Tip ! 👍
Ich danke dir! Gruß Markus
Keine Frage , echt gute Idee
Danke dir Friedhelm😊Gruß Markus
kann ich das dauernd dran lassen ?
So habe ich das gemacht. Gruß Markus
Hallo Markus, eine super Idee wieder von Dir 👍👍👍
Den Adapter werde ich mir auch noch zulegen, vielen lieben Dank 😜
Hallo, Dankeschön ☺️Gruß Markus
Hallo und guten Abend Markus.
Eine suuuuuper coole und vor allem funktionierende Idee. Du bist und bleibst genial....Daniel Düsentrieb 🙂
Du machst das absolut richtig mit den Themen. Beim letzten Mal "Indoor", dieses Mal "outdoor", mal was technisches, mal was hilfreiches....Abwechslung pur.
Du hast vergessen den 5 Watt Grund zu erzählen, oder habe ich den übersehen/überhört?
Auch einen Link zum Modul hast du nur für das 10 Watt Teil eingestellt. Man findet sicherlich die 5Watt Variante auch alleine, aber dann purzelt kein Taler in deine Erfinderschatulle!!!
Und deine "Dishwasher Box"..... ich bin schon gespannt was du daraus wieder machst und bastelst.
Lieben Gruß von der Ostseeküste.....Torsten
Danke Torsten, wie immer wieder einen Mega Kommentar! Ich habe mich versprochen 🤦♂️ich habe das 10watt Panel nur das 20 Watt ist so groß das man es nicht mehr in die Dachluken reinlegen kann. Lieben Gruß an die Küste Markus
Hallo, ich wollte das System einbauen um meine Autobatterie zu laden da ich selten fahre und damit nach paar Wochen die Batterie noch schön voll ist. Ich habe eine AGM Autobatterie mit 70 ah. Ich wollte nachfragen bitte welchen Laderegler kann ich verwenden dafür ? In meinen set ist ein 70 amper Laderegler dabei ist das ein Problem für die Batterie? Soll ich ein 20 amper Laderegler holen den gleiche wie auf dem Video?
Liebe Grüße
Habe nur mit dem 20A laderegler Erfahrung. Gruß Markus
Tolle Idee. Nur wie kann ein Überladen verhindert werden?
Danke, in dem Panel ist ein Überladungsschutz verbaut. Gruß Markus
Garnich
Servus Markus, vielen Dank für das sehr gute Video. Du hast angesprochen das du das Solar Panel mit 5 Watt benutzt. Sagtest das du es noch sagst warum es kein 10 Watt sein sollte. Warum bitte soll es kein 10 Watt Panel sein? Nur wegen der Größe? Grüße Christian
Hatte mich versprochen 🫣meinte das 15 Watt Panel ( zu groß)Gruß Markus
Hallo Markus! Danke für den super Tipp! Noch eine Frage. Wie schaut es denn aus, mit Überladung der Batterie? Angenommen, man hat jetzt das Panel mehrere Tage an OBD2 dran, irgendwann ist dann die Batterie voll, oder? Danke und Gruss. Bernhard
Hallo Bernhard, ist ein laderegler verbaut. Gruß Markus
Besten Dank!
Gute Idee. Nur wie verhindert man die Überladung der Batterie oder die Entladung?
Es gibt da ein solches Solarmodul mit Steuerplatine (DCsolar OBD-2 Batterielader).
Danke, da ist ein kleiner laderegler verbaut. Gruß Markus
Hallo Markus, kann man das Panel über einen längeren Zeitraum angeschlossen lassen oder überlädt man die Batterie dann? LG Gregor
Es ist ein laderegler integriert, deshalb kein Problem. Gruß Markus
@@campyourlife So habe ich die Beschreibung im Internet auch verstanden aber in der Bedienungsanleitung steht:
"Unterbrechen Sie den Ladevorgang bei 13,5 V und starten Sie ihn bei 13 V erneut, um ein Überladen der Batterie zu verhindern"
Das verunsichert mich.
Hi, ne Frage. Schadet es der Batterie, wenn ich es in der Winterpause es die ganze Zeit angeschlossen lasse?
Hallo, nein schadet nicht, eher wenn man sie nicht lädt. Gruß Markus
@@campyourlife Danke dir
Gibt es sowas auch mit handy app wo man überprüfen kann ob die Starterbatterie voll geladen ist? So das man nicht alle paar stunden rausrennen muss. Interressant wäre auch wenn da ein batteriewächter mit dabei ist
Ein laderegler ist mit dabei und ob es per Handy etwas gibt kann ich nicht sagen. Gruß Markus
Als Hobby-Camper mit einem DIY-T5-Camper bin ich immer auf der Suche; und fand deinen Kanal. Frage aber zum Solarmodul. Eingangs sagtest du, du hast nur das 5W Modul im Gebrauch und erklärst später noch warum nicht das 10W-Modul. Vorweg; hats etwas mit der Leistung und den Kabelquerschnitten zu tun?
Hallo, nein das hat nichts mit dem Kabel zu tun. Es geht nur um die Größe des Panels aber ich habe mich versprochen es sind 10w statt 20w. Gruß Markus
Hallo, sehr gute Idee, aber was ist, wenn die Batterie voll ist. Kein Regler heisst doch, das sie dann überlädt. Ist nicht unbedingt gesund für die Batterie.
Hallo, am Panel ist ein kleiner Laderegler verbaut. Gruß Markus
So eine kleines Panel kann die Batterie nicht überladen :) solltet ihr dieses ohne Ladeneinrichtung nutzen ist der Plus Pol (+) mit einer Sperdiode abzusichern ansonsten entlädt sich die Batterie in das PV Paneel. Da der innen Widerstand der Auto Batterie Größer ist als das des PV Paneels kann da eh nix passieren.
Spielt nicht mit Elektrik lasst euch von Fachpersonal die Sachen einbauen.
Bei Bastlern übernimmt im Schadensfall keine Versicherung die Kosten.
Hallo Markus,
1 Frage : Bei meinem Auto ist der OBD Stecker mit einer Plastik abdeckung versehen, um den OBD2 zu benutzen müsste ich die Abdeckung immer ausgebaut haben. Gibt es eine Flachere Variante dafür um dann die Abdeckung zu benutzen ?
2 Frage : Muss der OBD2 am anderen Ende eine 12V Buchse Zigarettenanzünder "Female" sein oder klappt das Laden vom Panel zur Batterie auch wenn am anderen Ende ein USB-C Anschluss ist ?
Danke im Voraus
Grüße
Frage1 habe ich nichts gefunden.
Frage 2 habe nur Erfahrung mit dem 12v Stecker. Gruß Markus
Funktioniert da auch mit den grossen Batterien der Wohnmobile?
Nein. Gruß Markus
Hallo, prima Lösung 👍 gibt es den Adapter auch für den Citrön Jumper Baujahr 2021.
Hallo, ja klar wenn du auch den OBD2 Stecker hast, dann passt das. Gruß Markus
Hallo Lutz,hast du das zwischenzeitlich beim Jumper getestet?
Danke für das Video, ich habe genau nach einer solchen Lösung gesucht (Laternenparkplatz) und mich so gefreut….!!!
In der Betriebsanleitung für meinen T6.1 Caravelle, Modell 2021 lese ich aber gerade „NIEMALS Strom abgebendes Zubehör, wie z.b. Solarpanel oder Batterieladegerät, zum Laden der Fahrzeugbatterie an die 12V-Steckdosen oder an den Zigarettenanzünder anschließen. Die elektrische Anlage des Fahrzeugs könnte sonst beschädigt werden“. Von OBD2 ist übrigens dort nirgendwo die Rede.
Was stimmt?
Hallo, das kann ich dir natürlich nicht sagen. Ich habe bei mir über den OBD2 Stecker noch keine Probleme gehabt. Gruß Markus
@@campyourlife Danke, Markus, vielleicht versuche ich es einfach! Im TXboard habe ich auch keine eindeutige Antwort darauf gefunden . viele Grüße aus Hamburg, Anita
diese Solarzellen für hinter die Windschutzscheibe sind völliger Käse.
die Windschutzscheibe nimmt etwa 90% der vom Solarpanel verarbeitbaren Energie aus dem Licht
Danke dir für deine Meinung! Gruß Markus
90% sind es nicht. Etwa 50% Verlust sind realistisch. Habe ein 300 Watt Solarpanel als Hitzeschutz und zum Laden der Aufbaubatterie hinter der Frontscheibe, die bringt bei idealem Sonnenstand ca. 150-160 Watt
Kann die Batterie nicht überladen werden ohne Abschaltung des Ladevorgangs bei voll geladenem Akku ?
Nein, hat ein überladungsschutz eingebaut! Gruß Markus
Hallo Markus, manche Fahrzeuge haben einen Deckel übern OBD Anschluss.Da bleibt man da hängen mit dem Knie bei deiner Lösung zum Aufladen über OBD.
Wenn man fährt einfach wieder rausziehen. Gruß Markus
Kann die Autobatterie dadurch evtl überladen werden?
Ist ein laderegler mit eingebaut.
Kann ich das über Nacht auch angeschlossen lassen
So habe ich es gemacht. Gruß Markus
Hallo Markus. Vielen Dank für das informative Video. Wie ist denn deine Meinung jetzt zu dem Thema nachdem schon einige Zeit vergangen ist? Kannst du den Anschluss über die Serviceboxe immer noch empfehlen.? Danke LG Wolfgang
Hallo Wolfgang, hatte keinerlei Probleme. Gruß Markus
Wenn ich das Solarmodul nach innen nehme sibd dann die Verluste nicht zu hoch?
Nein, das kann ich nicht bestätigen. Gruß Markus
Super Beitrag,
mit dem Ding kann man vielleicht sein Handy aufladen aber doch keine
80Ah Batterie. 🤔
Danke dir für dein Feedback. Gruß Markus
Mega! Aber Frage: wenn ich mein Auto im Winter ein halbes Jahr nicht benutze, könnte ich dauerhaft dieses Solar Panel am Zugarettenanzünder lassen damit die Batterie sich über die lange kalte Jahreszeit nicht komplett entlädt und kaputt geht? Oder würde im Dunkeln das solarmodul während es kein Strom einbringt, dann wieder Strom ziehen ?
Dankeschön. Klar kannst du das machen, solltest aber trotzdem ab und an mal kontrollieren. Das Panel zieht kein Strom, auch wenn keine Sonne scheint. Gruß Markus
Der Wahnsinn! So braucht man eigentlich in kleinen Campern keine Aufbaubatterie mehr! Vielen Dank für diesen genialen Tipp!!😊
Danke dir ☺️ Gruß Markus
Danke sehr interessant.
Das freut mich. Gruß Markus
Reicht der Kabelquerschnitt des OBD2-Anschlusses (Datenkabel) wirklich aus um mit 5A Ladestrom sicher zu laden ???
Da bin ich etwas skeptisch wegen der Sicherheit.
Habe bis jetzt kein Problem gehabt. Gruß Markus
@@campyourlife Danke für die Info.
Zur Sicherheit werde ich die Batterie direkt über die Autosteckdose im Kofferraum (Kombi) laden mit CTEK MSX 5.0. Da halten die Kabel sicherlich 5 A Ladestrom aus.
schützt denn das Glas vom Schiebedach nicht vor Sonneneinstrahlung? Sorry falls es ein dumme Frage ist. Ich habe von der Materie überhaupt keine Ahnung, finde aber die Idee gut.
Es läd auch hinter der Scheibe, außerhalb ist es natürlich besser. Gruß Markus
@@campyourlife Danke für die schnelle Antwort. Du hattest erwähnt dass es Dein Panel auch in 20watt gibt. Konnte es nicht finden. Hast Du da einen Link?
@@poemm1008 schau mal hier amzn.to/3RL7TtO
Eine Frage, kann man während der Fahrt auch aufladung...??
Da lädt deine Lichtmaschine. Gruß Markus
@@campyourlife das weiß ich scbon. Wenn Klimaanlage an ist und viele kleine Verbraucher im Auto an sind geht meine Batterie Leer.
Deswegen wollte ich wissen ob man während der Fahrt auch die Batterien balanzieren kann.?
Mega, toller Tip. Vielen Dank!
Gerne ☺️Gruß Markus
Ich habe mir neben einem neuen LifPo4 Akku auch eine neue Starterbatterie sowie einen Solarregler einbauen lassen der erst die Starterbatterie und dann die Aufbaubatterie lädt. Seither immer Saft zum starten.
Das ist natürlich eine gute Lösung! Gruß Markus
Moin gute Idee, gerade als Camper sind nicht immer alle Türen zu. Sobald eine Tür geöffnet ist, fließt Strom. LG Johnny
Danke dir für dein Feedback. Gruß Markus
Ich kenn mich nicht aus damit aber woher weis das Panel das es eine Autobatterie laden soll im nor. Fall ist doch der Zigarettenanzünder oder OBD eine Ausgabe oder?
Man kann darüber auch laden. Gruß Markus
@@campyourlife ok das habe ich nicht mitbekommen das mann darüber auch (bin) laden kann :--)
Das Robert Marc Lehmann jetzt auch noch im Kfz Bereich unterwegs ist. Wahnsinn der Typ
👍🏻Gruß Markus
Hallo Markus, wie kann ich feststellen, ob meine 12 V Buchse ohne Zündung ohne bzw vielleicht auch mit Strom ist? Gruß Michael
Würde z.b. dein Handy laden. Gruß Markus
@@campyourlife danke Markus, da hätte ich auch selbst drauf kommen können, gut dass wir MacGyver haben 💪🏻😉
Wie viel bleibt hinterm Fenster von den 5 Watt max übrig? Mit dem Chinaschrott bekommst nicht mal dein Handy voll
Danke dir für dein Feedback. Gruß Markus
Frage: Funktioniert eine im Fahrzeug befindliche Solarpanele auch bei verspiegelten (Thermoschutz) Scheiben?
Ob Windschutzscheibe oder Schiebedach?
Ja, das funktioniert auch! Gruß Markus
Bei viele Fahrzeuge kann man Sicherung umstecken und dann hat man Dauerplus in Zigarettenanzünder Dose.
Danke dir für deine Erfahrungen. Gruß Markus
Danke, grundsätzlich eine Idee, 5 Watt Ladeleistung, also 50 Watt in 10 Stunden, ob man die Batterieleistung da erhalten kann....?
Habe 10 Watt, hatte mich versprochen. Gruß Markus
Suuper TIP!
Dankeschön ☺️
Hallo Markus, bin gerade auf deiner Seite gelandet und hätte mal eine Frage. Ich habe in meinem Womo Ford Transit Bj. 2014 ohne Start/Stop eine neue Starteratterie verbaut. Das Fahrzeug und alles andere läuft wieder. Jetzt habe ich das Problem, dass das Bedienpanel keine Batteriekontrolle ( 0%) mehr anzeigt und der Kühlschrank nur noch über Strom und Gas, aber nicht mehr über Batterie betrieben werden kann. Hab jetzt mal alle Sicherungen die ich gefunden habe geprüft, aber nichts. Hast du da evtl. einen Tip was das sein könnte? Liebe Grüße
Georg
Hallo Georg, das ist aus der Ferne schwer zu sagen aber ich würde, so wie du es beschreibst, doch eine Sicherung sein. Gruß Markus
Danke, für die schnelle Antwort. Werde nochmal alle Sicherungen durchtesten.
Gruß Georg
Hallo, Problem gelöst. Haben die defekte Sicherung im Fahrersitz gefunden. Danke nochmal.
Liebe Grüße Georg
Sehr interessant!
Danke auch für den Hinweis auf den OBD2 Adapter.
Aber die Spannungsmessung bei 5:04 sagt doch nichts aus 🤔
Entweder müsste man die Ausgangsspannung von 30 Minuten vorher mit einblenden oder, noch besser, die vom Solarpanel eingespeiste Energie (Wh) messen.
Danke dir für deinen Hinweis. Gruß Markus
Wo ist die erklärung zu den 10 watt panell ?, sollte doch auch erklärt werden
Wegen der Größe. Gruß Markus
Prima Idee, warum hast Du Ich für 5 Watt entschieden? Freundliche Grüße!
Ich hatte mich versprochen, ist wir unter verlinkt das 10watt Panel. Gruß Markus
Die Idee ist super :) nur mit 0,42A /5Watt/12V/ Kann man im besten Fall die Batterie vor der Entladung schützen bei Längeren Standzeiten.
Besser eine PV Paneel ab 100Watt oben auf dem Dachgepäckträger, ich hatte davon 2 und ein PV Ladegerät Ausgangsspannung 12V.
Danke dir für dein Feedback. Gruß Markus
Das mit dem OBD-Adapter-Anschluss ist eine gute Idee aber ein 5 Watt Panel ist doch für die Katz. Da ist ja der Entladestrom des Panels (bzw des Ladereglers) über 24Std schon höher als die Einspeisung.
Fahrzeuge mit einer Zweitbatterie haben ausserdem ein Laderelays mit Vorzugsschaltung auf die Starterbatterie, die sollte also nie leer werden ausser man steht monatelang.
Danke dir für dein Feedback. Gruß Markus
@@campyourlife gerne, danke für das Teilen deiner OBD-Idee !
Funktioniert der Adapter wirklich gut? Er hat auf amazon nur 2 Rezessionen mit 2 Sternen 😮
Ich habe nur positive Erfahrungen gemacht! Gruß Markus
Klasse vielmals Merci 👍
Sehr gerne! Gruß Markus
Super interessant.Obd hab ich glaube ich nicht.Mein T4 ist Bj 1993 ..
Liebe Heike. Doch, dein T4 hat tatsächlich auch einen OBD!
@@torstenvonnerkueste echt dann muss ich mal googeln
Danke, aber du hast auch ein OBD Stecker. Gruß Markus
Hallo Markus, was passiert wenn die Batterie voll ist und die Sonne weiter scheint? Gruß Günter
Hallo Günter, dann schaltet der Laderegler ab. Gruß Markus
@@campyourlife danke für die schnelle Antwort.
Gruß Günter
Hii, super Idee. Ich wundere mich nur warum hier kein Solarladeregler benötigt wird? Kann das einer erklären? LG
Ist ein kleiner hinten an dem Panel. Gruß Markus
Hallo, das hatte ich bei meinem Hanomag schon vor 40Jahren. Allerdings hatte ich eine Diode in der Steckdose verbaut damit der Strom nur in eine Richtung fliesen kann. So hat man es mir damals gesagt soll man es machen. Ich selber habe aber keine Ahnung ob das so stimmt.
Hallo Rainer, das hat mir dir richtig gesagt! In dem Panel ist auch eine Diode verbaut. Gruß Markus
Coole ide Danke
Gerne 😊Gruß Markus
Ich hatte die selbe Idee, die Werkstatt hat mir aber abgeraten weil man nicht sagen kann ob es dort nicht irgendwelche Nebenwirkungen gibt. Konnte ich mir nicht vorstellen, habe es getestet, bisher keine Schwierigkeiten. Ich habe mir den Adapter selbst gebastelt weil ich nichts gefunden habe.
Achtung, der Dauerplus ist bei mir mit 3A abgesichert, prüft das vorher damit ihr ihn nicht überlastet. Ich habe ein 20W-Panel, das passt.
Prima, danke für deinen guten Hinweis! Gruß Markus
Ich kenne mich nicht aus weiß aber dass der 9v Zigarettenanzünder ohne Zündung geht. Könnte ich dort ohne sorgen aufladen @hugosonstwas5533 oder kann da was kaputt gehen?
@@ihlechris Der normale Zigarettenanzünder hat 12V. Wenn der funktioniert ist das die bessere Lösung als die OBD-Buchse. Der geht normalerwiese auch bis 10 oder 15A. Das Solarpanel muss aber einen Laderegler haben oder zumindest eine Sperrdiode, sonst saugt das Paneel in der Nacht die Batterie leer. Das haben diese Paneele aber normalerweise.
Bei dieser Aussage von einer Werkstatt gehen bei mir sofort die Alarmglocken an.
Keine Kompetenz, nur Teiletauscher.
Oft findet man solche Fahrzeugbesitzer bei den Autodoktoren im Fernsehen.
@@tweederwitt3021 Wo ich den Vorschlag gehört habe, die Batterie über OBD2 zu laden, sind mir auch direkt Fragen gekommen wie:
1. Wie ist das System aufgebaut, damit das nicht an die Steuergeräte geht?
2. Sind die Kabelquerschnitte nur für das auslesen ausgelegt. Wenn man nun ein Solarmodul mit ordentlicher Leistung anschließt (5w ist so gut wie nichts) brennt es einem ggf. Die Kabel durch?
Was ist eine "ordentliche" Leistung? Ich denke das man bei solch einem System von 20-50w reden kann, damit es sichtbare Ergebnisse bringt.
3. Giebt es bestimmt den ein oder anderen der den OBD2 Tipp nutzt und diesen Anschluss zum Strom abnehmen nutzt. Davon ist auf jeden Fall abzuraten!
Ich persönlich hätte es bevorzugt eine separate Leitung nach vorne zu legen. Das ist "sicherer" und kein Eingriff in die Bord Elektronik. Schließlich wissen wir alle, wie empfindlich diese inzwischen ist.
Würde ich eine Werkstatt betreiben und ein Kunde würde mir solch eine Frage stellen, würde ich diesem ebenfalls davon abraten.
So bleibt auch die Verantwortung bei dem Kunden. Denn immerhin ist es eine Zweckentfremdung. Und der Kunde (Laie) vertraut auf die Aussage von kfz Werkstatt Arbeitern ("Profil").
Gruß
Ladeschlussspannung von der Solarplatte?
Wir nicht angegeben
@@campyourlife wäre nicht unwichtig wenn man die Batterie nicht zerstören will.
Wer es richtig machen will sollte sich gut informieren
Geile Loesung ! Also geht es beim VW T5/T6 nur ueber den OBD Stecker oder auch ueber den Zigarettenanzuender-Stecker vorne ?
Dankeschön, geht auch über den Zigarettenanzünder! Gruß Markus
HI Markus, die besagten Komponenten laden meine Batterie nicht, Citroen Jumper. Gehe ich per USB an das Panel wird, z. B. das Mobiltelefon, geladen.
Hallo, ich kann dir leider nicht richtig folgen?! Gruß Markus
@@campyourlife Na ja, wenn ich die Batterie über die ODBC2 Schnittstelle laden möchte, so wie du es gezeigt hast, passiert nichts.
@@ralf5653 das ist sehr komisch, habe ich so noch nie gehört…
Ralf, funktioniert das zwischenzeitlich bei dir über den OBD Anschluss?
Nein, funktioniert nicht, alle Komponenten zurückgegeben.
Dankeschön!
Gerne ☺️ Gruß Markus
Mich würde eher interessieren, wie ich die große Batterie, also beim E-Auto, mit Solarstrom laden kann, oder ist das verboten, wenn man das wissen möchte?
Es ist nicht verboten, denke ich 😎Gruß Markus
Hallo. Warum den jetzt nur die 5 Watt? Ich habe sowas auch schon mal probiert, nur hat bei mir die LED am Stecker auch nachts geleuchtet und somit wieder Strom von der Batterie genommen. Und der Verbrauch war dann wohl höher wie der eingespeiste Strom und somit die Batterie leerer als vorher. Hmm, hab ich was falsch gemacht?
Hallo Harald, ich habe das 10 watt Panel (habe mich im Video versprochen, ich meinte die 10 Watt variante statt die 20 Watt). Wahrscheinlich hatte das Panel keine Diode verbaut, die das entladen verhindert! Gruß Markus
Bist der Beste👏🏻👏🏻. Danke für den Tip
Sehr gerne😊Gruß Markus
Hallo alles schön und gut, ist aber eine Blei Säure Batterie voll und wird weiter ungeregelt mit Spannung beaufschlagt, fängt sie an zu Gasen(kochen). Bei einer wartungsfreien AGM Batterie ist das der schnelle Tot. Also Solar ganz gut aber nie über Erhaltungsladung der entsprechenden Batterie oder nur mit Regelung.
Hallo, das Panel hat einen überladungsschutz integriert. Gruß Markus
Danke für die Tipps. Allerdings habe ich schon oft gelesen, dies nicht funktioniert. Das Deine Batteriespannung so minimal gestiegen ist, könnte auch daran liegen, das sich die Batterie etwas erholt, wenn man alle Verbraucher, z.B. Innenbeleuchtung etc. aus schaltet.
Ich glaube erst daran, das es wirklich etwas bringt, vorallem durch die Scheiben, wenn Du Deine Batterie nachweisbar um mindestens 10-20% lädst. Sorry.
Danke dir für deine Meinung! Gruß Markus
Bei Amazon gibt es nur ein 10 Watt Peneel.
👍🏻
Meistens ist die Steckdose im Kofferraum auch an Dauerplus.
Danke dir für deine Erfahrungen. Gruß Markus
Im Camper habe ich einen Votronic Duo verbaut. Der lädt beide Batterien.
Sehr gut 👍🏻
Der Votronic Laderegler macht dann aber nur mit "richtigen" Solar-Panels Sinn.
Das von Daniel ääääh Markus vorgestellte Panel langt bei weitem nicht zum laden beider Batterien aus.
Dafür ist es aber auch nicht vorgesehen. Es dient lediglich der Ladungserhaltung der Fahrzeugbatterie. Ich würde sogar behaupten, dass es nicht für die Aufbaubatterie im genutzten Zustand ausreichen würde.
@@torstenvonnerkueste klar bei mir mit richtigen Solarpanels.
Hallo
Aussen bringt viel mehr Leistung als wenn das Panel hinter Glas ist . Meine Erfahrung .
Das ist Richtig, nur wenn es geklaut wird hat man nichts gewonnen. Gruß Markus