民雄站月台拍攝 之 連續三班莒光通過民雄
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- Опубліковано 24 жов 2011
- 這好像是我第一次來到民雄,總覺得好陌生阿
時刻表還停用哩!!XD
來感受一下高速的感覺吧!!
總之先介紹影片內容吧!!
這是在第二月台拍攝的
EMU500 區間車出站單組
交會 51次(原2079次)觀光列車,環島之星通過(叭很大ㄟ!!看來有有超黃線的人了)
過5分鐘後 一班不知名的油輪式列車通過(還有商務車廂哩!!),剛開始還以為是655次(原11次)哩,還想說莒光號怎麼用BCK的車廂來開!!XD 有點傻了一下!!XD
再來又是EMU500區間車進出站了
這次終於是真正的11次(665次)莒光號通過了,超長途列車!!辛苦啦!!XD
換第一月台拍攝
EMU500區間車進出站 1組編成 集電弓好像怪怪的,總覺得有聽到要把電車線給刮斷來的聲音!!
再來就是105次(原1003次)PPE1000推拉式自強號高速通過了
月台還真的在震哩!!(魚尾板ww )
莒光號拐軌,到民雄待避線停車50X次(原16次)莒光號待避
1010次 PPE1000推拉式自強號高速通過(魚尾鈑!!XD)
看來民雄站的第一月台地基沒有做得很好!!會震
應該算是不錯的拍攝!! - Авто та транспорт
好響ㄚ 響徹雲霄!!
鐵軌的聲音好特別@@
500型用600型的料,兩型車的零件,只要大致相同,不影響行車的基本上都可以互用。
南邊有一組道班工人員,站在東西正線那裡,列車要叭的對象應該是南邊的道班工,看後兩班莒光通過後就可以看到有人在那裡了....
@Just0902 我離黃線的距離你應該看的出來很遠吧!!應該不是叭我
@Vandak91 怎麼說?
建議你拍攝影片時不要動,要蹲下來,才不會晃得很大,在定點拍就好,拉遠近時要拉快一點,這樣會減少失誤的機會,或者選擇一開始就保持最遠距離,另外拍攝時盡量避開柱子,也別離黃線太近,這樣可以避免對站務人員造成麻煩也不會被罵了......
看到六分鐘的時候有一種感覺浮上檯面,還是司機最辛苦....
50X次是508
@BK20185 我只是猜猜~
它到底為啥要叭還是個謎啊~XD
因為感覺你那側的月台沒任何人超線~
火車"快飛"....快飛起來了.....
PP自強號好像有13節車廂。
2:28車門的彩帶是600?
那列環島之星該不會是在叭你吧?
因為好像只有你比較靠近月台邊緣XD
@BK20185 較低沉吧0.0
那是500型阿.......
我說那車門的彩帶..