Смысла точно в этом нет как минимум, до полной выработки ресурса родного двигателя. А дальше всё равно надо считать, окупит ли экономия на топливе разницу стоимости и затраты на свап. И молиться чтобы дизель не раскрошил трансмиссию крутильными колебаниями.
У каждого свои задачи. У меня 132 , и мне важен бензиновый двигатель. А в данном случае вы хорошо выполнили заказ. Сказал хозяин на собаку хорёк- значит, хорёк!
Есть плюсы и минусы установки дизеля плюсы: крутящий момент, экономия, на низах вывозит, минусы: зимой затрудненный пуск,грохочет сильно,ну и повышенная вибрация!
У подобных дизельных двигателей, со стороны выхода коленвала, вместо подшипника стоят вкладыши, коленвалы они очень любят ломать в данном месте, в проставку не помешал бы дополнительно опорный подшипник. Был опыт со 186 дизелем. Очень шумный, до боли в голове, и не такой уж он и тяговитый, в итоге поменял его на 20 сильный Лифан (460 по-моему). Небо и земля. Вообще вся эта "тракторная мощь", как я понял, не распростроняется на одноцилиндровый дизель, по крайне мере по моим ощущениям и техническим характеристикам от производителя. При сходных рабочих обьемах, показатели мощности и момента, относительно обьема двигателя у бензинки аналогичные или даже выше, за счет большего числа оборотов. Единственный плюс, это расход топлива, дизеля такие очень экономичные, но при их стоимости и стоимости топлива, опять же надо считать. Моё мнение что их место это генераторы, но не минитрактора.
Всё правильно заказчик надумал, трактор должен быть только дизель!
Смысла точно в этом нет как минимум, до полной выработки ресурса родного двигателя. А дальше всё равно надо считать, окупит ли экономия на топливе разницу стоимости и затраты на свап. И молиться чтобы дизель не раскрошил трансмиссию крутильными колебаниями.
Для трактора важна не скорость,а, МОЩНОСТЬ,так что дизель самое лучшее.Правильно хозяин сделал.
У каждого свои задачи. У меня 132 , и мне важен бензиновый двигатель. А в данном случае вы хорошо выполнили заказ. Сказал хозяин на собаку хорёк- значит, хорёк!
Так себе. Хорошо в яму залетишь и прощай мотор.
Напрасная трата денег, поменяли а зачем, характеристики одинаковые а дизель как минимум громче сложнее. 😊
Некоторые нверное думают что Китай и Япония это пратически одно и тоже,и качество тоже.
Есть плюсы и минусы установки дизеля плюсы: крутящий момент, экономия, на низах вывозит, минусы: зимой затрудненный пуск,грохочет сильно,ну и повышенная вибрация!
Сам трактор стоит как крыло от Боинга, а мотор вообще молчу. Богатенький заказчик
У подобных дизельных двигателей, со стороны выхода коленвала, вместо подшипника стоят вкладыши, коленвалы они очень любят ломать в данном месте, в проставку не помешал бы дополнительно опорный подшипник. Был опыт со 186 дизелем. Очень шумный, до боли в голове, и не такой уж он и тяговитый, в итоге поменял его на 20 сильный Лифан (460 по-моему). Небо и земля. Вообще вся эта "тракторная мощь", как я понял, не распростроняется на одноцилиндровый дизель, по крайне мере по моим ощущениям и техническим характеристикам от производителя. При сходных рабочих обьемах, показатели мощности и момента, относительно обьема двигателя у бензинки аналогичные или даже выше, за счет большего числа оборотов. Единственный плюс, это расход топлива, дизеля такие очень экономичные, но при их стоимости и стоимости топлива, опять же надо считать. Моё мнение что их место это генераторы, но не минитрактора.
привет.себе делал проставку с учетом длины вала.крепится на 8 болтов помимо родных 4.сделал подрамник с креплением к раме.
Родная хонда хороша когда съедешь с места на низах слаба. Вся ее проблема. Ну и аппетит хороший у нее.
Здравствуйте. С учётом набранного опыта по замене двигателя, возьмётесь снова за аналогичную работу?
Вес двигателя Хонда и Китайского дизеля, на сколько отличается?
На этом тракторе можно на ходу переключать передачи или нет
Хорошая работа! Если что-то случится с генератором, то к вам ))
Т 25 й.нельзя туда ставить?
Подскажите этот дизель ещё долго на этом тракторе работал ?
Я за такую работу руки оторвал что капот ровно сделать нельзя было ,внизу раму покрепче, спереди кингурятьник сделали делать надо так делать
А скорость движения наверно уменьшилось. Молодцы удачи