Testando Suzuki GSX-R 1000 2004 SRAD K4 | Analise Completa | Speed Channel
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- Опубліковано 9 лют 2025
- Fala Galera Speed Channel no ar!
Depois de um tempo ausente, voltamos com estilo!
#suzuki GSX-R 1000 a famosa #srad1000
Com um estilo de filmagem novo estamos mostrando a voces uma maquina que evoluiu muito o mercado de super esportivas 1000cc da epoca, sendo leve, agil, e potente!
Espero que gostem, valeeeu e abraço!
Eu tenho esse exato modelo, até a pintura é idêntica... Com excessão das rodas que são pretas no meu caso hehe... Mas vou te falar, essa moto tem o motor blindado, não dá problema por nada, é só trocar o óleo, filtro e líquido de arrefecimento com frequência que tem motor pro resto da vida, e nem preciso falar o quanto essa moto é forte, demorei a acostumar com a pancada que ela dá quando você dá mão pra acelerar, diferente de outros modelos 1000 que eu já havia andado essa aí tem a aceleração muito sensível na arrancada, chega nos 200 e o motor pedindo mais, se tem uma moto mal educada é essa, muito brava, recomendo 100%.
Estou estudando trocar minha bandit nela
É fácil peças de reposição?
@@carlospeterson9732 sim, encontrei todas que precisei até o momento no mercado livre, e no grupo SRAD 1000 do face todos dizem o mesmo, acha peças fácil
To na dúvida se pego uma dessa ou uma CBR 1000RR das primeiras tb ou uma CBR 1100XX
@@classicmotorsco.46 eu pegaria a SRAD com certeza, as CBR também são muito boas e até mais bonitas eu acho, mas em relação a potência e dirigibilidade eu com certeza iria de Suzuki, sem sombra de dúvidas
Esqueceu de acrescentar que além de todas as mudanças citadas em relação ao modelo anterior tem ainda cabeçote do motor com válvulas de titânio....coletor de escape também em titânio....lanterna traseira com Leds......pinças de freio dianteiras com fixação radial assim como até hoje é usado.....com maior poder e eficiência de frenagem. É uma geração ds SRAD singular. Seu design da carenagem foi inspirado na hayabusa assim como também sua aerodinâmica melhorada em relação a k1 e 2 ..Não tem histórico de recall nesse modelo.....vale muito a pena ter uma ....
Fiquei 3 anos com uma igual a essa. Espetáculo... literalmente sobra motor e falta coragem...
Comprei uma amarela e cinza e estou me adaptando, já tive muitas motos, mas essa é a primeira esportiva de alta cilindrada, excelente moto. 🏍️
SRAD é um sistema: Suzuki Ram Air Direct, que acrescenta cerca de 25 cv acima dos 200 km/h.
Que raios é o RAM Air?
O Ram Air, não é um conceito novo, vem do final da década de 40 e era usado em jatos militares para tomada de ar nas turbinas. A Suzuki implantou o mesmo sistema de tomada de ar em suas superesportivas lá nos idos de 1998. Mas que raios faz com que uma motocicleta que está acima dos 210 km/h, “ganhe” 25cv de potência do nada? A Suzuki desenvolveu um turbo compressor natural na GSX 750. Foram criadas tomadas de ar na frente da moto que, quando esta estivesse em uma determinada velocidade (cerca de 210 km/h até 250 km/h), o ar que entrasse seria jogado diretamente (o D de Direct de SRAD) para o motor com uma enorme pressão. O ar, que é naturalmente pressurizado, enriquece a mistura ar/combustível gerando maior potência para a moto e, dessa forma, consegue-se de 25 cv a 30 cv do além, ou melhor, literalmente do vento!
Top demais 🥷🔥 eu tenho uma k5 1000r amarela
Bruta também, e ja deixei várias dessas motos novas no chinelo.
ERRATA: O KIT SUSPENSÃO DA MOTO É DA MARCA OHLINS, NÃO KYB COMO INFORMEI.
Melhor ainda kk
Se é Suzuki já deixo meu like, SRAD então... 👏🏻
Continua amigo. Aqui de PT , olha adorei mesmo. Video explícito, sem muito bla bla bla e fala só o que é preciso. Transmitir a emoção para o espectador, olha muito bom mesmo. Nada de emoção falsa , como se vê em 90% dos youtubers.
Adorei o vídeo
Força , tudo de bom para ti
Muito obrigado amigo! Abração
Cara, essa moto é surpreendente demais!!! Uma moto 1000 (988 cc) com 193 kg já em ordem de marcha!!! Poucos kgs a mais que uma Hornet! Porém com 164 cv e 11,5 kgf.m (chegando em 12,2 com o SRAD) aos 8400 rpm! Isso é absurdo até pra hoje! Sem contar nas bielas em titânio, e pistões forjados. Essa moto é assustadora de forte e resistente, não dá problema se bem cuidada, o único problema crônico é estator e retificador, mas nada difícil e tão caro de resolver, mas vale a pena cuidar e ter atenção.
Srad e top demais. Desde as mais antigas.
Tenho uma 2001 e ela é braba demais!
To fechando negócio com o iago nessa moto,pelo q vi de fato esta top msm!!
Pode comprar que a moto tá top mesmo! Não vai se arrepender
@@speedchannel obrigado pela informação, ele me mostrou ela e só tá faltando buscar rsrs,essa semana vou dar um jeito de subir pq sou aqui da baixada santista
Isso da pau nas bmw....bmw tem muita tecnologia.. essa é no braço... anda de mais.. Dá uma pancada meu Senhor... ate hoje ela me assusta!
Cheguei atrasado mas se tem SRAD falou comigo!
Aeeeeeeeee hahaha salve pros Sradeiros
Sonho de consumo
TOP
Bela maquina .jaja eu chego la
Amém
Meu deus que moto
Top gostei
Linda moto!!!
Nossa top tenho uma 2004 não vendo ! Vou comprar uma mais nova mais a minha 2004 não vendo
É uma versão memorável! Guarde bem hahah
Vale a pena ter nos dias de hoje em 2020?
Dependendo do estado da moto que você comprar e de como você cuida, vale sim!
Que linda moto abraço.
Eu tenho uma 2005 1000 e top mesmo
Dae DO Valor.......aí sabe! A máquina também ajuda ☝️
Será que rola um video da k1/k2?
Difícil de achar, mas eu quero tbm, sou curioso pra andar nessa geração
Caramba amigão! Muito obrigado pela audiência, se você tiver a moto ainda vamos combinar de gravar hahaha me chama no Instagram @speedchannel_oficial
2003 é boa?
Boa noite meu irmão
Blza?
Nossa cara, essa moto é um foguete mesmo
Tive duas CBR 600 já
Aí vendi
Gosto de Honda pelo acabamento
Mas as Suzukis andam demais dessa época..... deitavam nas outras em potência
Depois foi equilibrando mais
Aí agora to atrás de uma
Tb gosto das CBR 1000 06-07
Mas custam mais grana
As SRADs já é difícil achar uma top
Aí comecei a entrar na vibe da CBR 1100xx pelo estilão dela, mostrona tb
Mas tenho receio de achar muito pesada e desanimar
Pq gosto de uma tocada mais esportiva
Só q tb dizem q a XX dá pra tocar na boa esportivamente.... lógico q acho q o peso se sente mto mais.... só q tb acho q ganha em conforto e ainda leva a garupa na boa se precisar.....
SRAD é emoção
A XX to pendendo mais pra razão e facilidade de terem sido menos abusadas kkk
Fuja da xx cara, hoje em dia é moto pra coleção apenas
@@speedchannel
Então, tem uma injetada, painel digital, das últimas
Por isso pensei
Tá zera, 50 mil km
Parece nova ainda
Por isso animei
Mais fácil do que achar uma CBR 1000RR 04-07 ou SRAD 04-05 inteiras
Sei lá viu....
@@speedchannel
Vc acha qual a mais top?
CBR 1000RR das primeiras ou a SRAD 1000 k3-k4 do vídeo?
Srad com toda a certeza
@@speedchannel
Tem uma linda amarela, 2005; mas o cara quer 28.000,00
Kkkkk
Foda é isso.... 50.000 km
Mas diz q tá toda revisada, pneus novos, relação nova
Mas desanima esse valor
To vendo se acho uma boa na casa de uns 23, 24 mil
Monstra :p
Controle de embreagem ? O que é isso ?
Fala amigo, estou em dúvida entre duas motos 😰 me ajuda a escolher pff. As duas em ótimo estado de conservação, sou de cidade pequena, quero a moto pra dar uns roles atoa e tirar uma onda. Qual das duas vale mais a pena?
Gsxr 750 srad 2005 = R$18.000
Gsxr 1000 srad 2004 = R$17.000
Cara, as duas são bem antigas, eu iria de 1000, melhor e mais barata
@@speedchannel vlw pela dica amigo :)
muito barata esses preço visto os valores de hoje! a minha é uma k4 amarela linda com 31 mil km quero 31 mil nela
A carenagem traseira não é original pois não? Tenho uma 1000 k4 e não é igual. Na do vídeo aparenta ter umas pequenas entradas de ar mesmo por baixo do assento e na minha e todas as que vi até hoje não tem! Mas aproveito para dizer que fica muito bem! Esses piscas é que já precisavam ser trocados ;)
Até onde sei são originais da k4 kkkk abração
Tbm tenho uma 2005 e ñ tem essas entradas ñ!
@@wesleywes2404 a minha tambem nao tem essas entradas
Bommm dia irmão!! Pq vc não fala o valor das motos!?? Preço de tabela.!?
Bom dia irmão, eu evito falar devido a variação constante de preços , aí o vídeo se mantém mais atualizado
Parece o msm local omde o rodolfinho da Z grava
Kkkkkk estamos a uns 500km dele
Velho SRAD : Suzuki Ram Air Direct
Raid ? +20cv ...
Tenho uma 2005 preta com detalhes dourado.
Não troco e não vendo
tenho uma identica e nao troco nem a pau!!!
Só não entendo uma coisa! kkkk essas motos usam óleo 20w50 mineral. Ai vejo a galera colocando óleo 10w40 meu Deus
Com todo respeito mas quem anda numa Suzuki não vai mais querer outra moto....🤭
Suzuki é vida
Com certeza.
Essa 2004 é carburada?
Injetada
@@speedchannel blz
Nenhuma GSX-R 1000 é carburada e a última GSX-R carburada foi a 1997 de 750 cc.
@@leonard0ferreira ata então as ano 2000 e tudo injetada
@@SCANIA-P340 sim, nessa época a 750 era, aí em 2001 lançou a 1000 já injetada, substituindo a 1100W que era carburada.