Faltou dizer Lucão, esse carro tem tração integral também, o que é extremamente importante. Câmbio automático de 8 marchas e muito mais . Mit é bem melhor sim , bem melhor acabada também e mais macia . Segundo revistas como 4 rodas desvaloriza menos do que a Toyota E concordo até pq produzem bem menos e tem um público fiel igual o da Toyota.
Você viu as pérolas que as montadoras estão inventando? O Pajero tem ADAS II mas só para no trânsito e depois não anda . Os Creta top tem meio banco elétrico e meio manual, pra frente e pra trás é elétrico e pra subir e descer é manual, o DRL do Cteta não liga quando da partida, tem que ligar no botão , o mesmo só tem resfriamento no banco do motorista e o novo Lexus RX300 h tem forol alto automático pra acender e pra abaixar a luz alta é você que tem que baixar porque ele não faz isso . A se essa moda pega .
O câmbio dela é bem melhor mesmo, tem freio de estacionamento elétrico, painel lcd e e a 3a fileira fica bem melhor acondicionada na base do porta-malas. Mas a meu ver a vantagem termina aí. A Pajero é bem mais estreita e apertada que a SW4, deixando quase nada de espaço no banco traseiro co. 2 cadeirinhas de criança. Motor mais fraco é beeem sentido, principalmente quando pesado. Desvaloriza muuuuuuuito mais que a SW4. Vender uma dessa na tabela, só dando PT. Só vende se baixar uns 30k da tabela. E o que mais a faz perder em vendas é a negociação, pois a Toyota dá um bom desconto do preço de tabela e Mit não tira nada. No final, em versões equivalentes a SW4 sai no mesmo preço ou até mais barata.
Os caras do Auto Super falam muitas bobeiras, além de o mano do cabelo branco ficar arrebentando a mesa: parece esquizofrênico( sem ofensa a quem possui o tal transtorno).
@@andrejesussantos2056 concordo. Sem contar que eles passam uma sensação de quem não queria tá ali gravando vídeo. Tudo feito com má vontade. Esse podcast aí eu abro mão kkkk
Eles não manjam de porra nenhuma (pelo menos é o que transparecem), falam nada com nada e todo vídeo que se propõem a fazer é muito mal feito, com abordagem EXTREMAMENTE rasa e é como o mano ai disse: parece que são forçados a fazer. É um PÉSSIMO canal automotivo, sinceramente.
Sou fã desse carro, a Mitsubishi também deveria trazer uma nova Pajero Full parecida com o modelo anterior so que mais atualizada, seria top ter as duas como opção.
@@gfgranja é verdade era mais cara . Mas ela também era Full 3 D . É comum você achar ela no mercado de usados, mais ela segurou muito o preço, está cara até hoje .
@diogogaetatavares1030 prefiro ter um pouco mais de dificuldade em vender (a minha vendi em 43 dias), do que ter um carro que eu nao gosto. Não mexo com carros e pra mim meu $$ tem que ke trazer prazer. Dinheiro é papel e daqui a pouco a gente vai embora e te ficará ai. Abs
No modo de seleção da tração o 4HLc não é reduzido conforme está no vídeo e sim tração nas quatro rodas com diferencial central bloqueado, transferindo 50% da força para cada eixo (dianteiro e traseiro). A reduzida de fato é no modo 4LLc. Além disso, esse carro possui bloqueio de diferencial traseiro (aquele botão próximo ao ar condicionado), que é útil em situações em que o carro está em X , com uma roda de cada eixo no ar.
Mais falta muita coisa pra se pagar esse valor de mais de 400 mil ....motor de 190 vc não dá, resfriamento dos bancos não tem .....central multimídia simples não dá etc....
Os Toyota Lovers piram.... Mas pelo preço eu iria de Hyundai Palisade já que não vai pro barro mesmo. Muito mais espaço, conforto e luxo e com menor valor. Fora o V6 de 295cv
Acredito q pq o público da Toyota principalmemte os fanboy de sw4 e hilux q são os carros de vitrine da marca no Brasil é um publico mt forte, fiel, ent msm q haja outras opções melhores e a gnt sabe q tem, eles ainda preferem os da sua marca favorita
@@gabrielsr4791não sou fanboy da sw4, mas em que a Pajero ganha? No máximo teto solar e freio eletrônico. Mas gosto é gosto, pelo mesmo preço eu ainda pegaria uma sw4
Q nave, quero uma, desde o vídeo do modelo aterior desse carro já me brilha os olhos, q carrão lucão, pois esse acc né pelo preço... a nova blazer é sw4 são mais caras e sw4 abaixo de 30km já desliga e nova blazer nem tem😮 então pajero mata a pau a concorrência em tudo
Fala, Lucão. Já ouvi dizer q as montadoras evitam de colocar painéis em couro nesses carros Off-Road por conta da poeira q pode impregnar com mais facilidade nesse tipo de tecido. PRAAAAAASTICO é mais fácil de higienizar.
Isso não se justifica, diversos modelos offroad dessas mesmas montadoras lá fora trazem acabamentos refinados e diversas tecnologias... Olha as Land Cruisers da Toyota com acabamento excelente, a novíssima Tacoma, 4Runner, todas bem refinadas...
@@vitorcasaesyohanexatamente, maioria das picapes e suvs lá nos EUA são vendidos com um acabamento muito superior e não tem essa desculpa esfarrapada de “limpeza”. Todos os norte-americanos são burros e feito de otarios? Acho que não. Quem paga 350/400k num carro, deixa no lava jato e dps pega. Essa desculpa só cola em país cuja população é feita de otaria pela montadora e pelo governo
Nada a ver 😂😂😂 os bancos não são de plasti o uai. E que as montadoras dão risada da cara do brasileiro mesmo, e o brasileiro compra carroças a preço de carro de luxo sorrindo
Carro sensacional mas pelo preço eu iria de Hyundai Palisade já que não vai pro barro mesmo. Muito mais espaço, conforto e luxo e com menor valor. Fora o V6 de 295cv
Você viu as duas novas piadas do Lucão . NA TERCEIRA FILEIRA ELE DISSE QUE SÓ TEM TOMADA USB DESTE LADO `NÃO QUER DIZER WHISK DESTILADO ` KKKKK. A outra foi É MAIS FACIL ABRIR DO QUE FECHAR foi o que ela disse kkkkkk. Esse Lucão é terrível.
Cara vc é muito bom no que faz, porém fica uma dica, acrescenta nas suas avaliações as dimensões dos carros, comprimento e largura, importante para quem tem garagem apertada. Valeu!
Lucao, qual a dificuldade de marcas japonesas fazerem uma central multimídia descente? De Yaris a SW4 passando por corolla na toyota e em todas as outras japonesas.
Desculpa mas não concordo que a Evereste da Ford é melhor no 4x4 pode ser melhor em desempenho tecnologia e conforto mas no fora de estrada nem a pau e é também tem outro ponto que a Pajero e a sw4 são melhores e em questão de confiabilidade mas concordo com a crítica que é muito dinheiro pela lista de equipamentos mais mesmo assim eu amo Pajero
Verdade, em testes nos canais gringos a pajero e a fortuner se mostraram superiores. Tanto a everest 4 cilindros como a v6 n tiveram o mesmo desempenho off road da pajero
Acho que a Pajero já foi bem melhor que a SW4, hoje a SW4 melhorou em acabamento que nenhuma é o que deveria ser muito plástico e pequenas mancadas em toda categoria. Pajero tem sim o melhor sistema de tração e peca no motor. SW4 melhor motor, peca em ter trocado a tração Full time pela parte time e naqueles bancos da terceira fileira horríveis. No somatório geral acho que SW4 ainda é melhor negócio mas a verdade é que nenhuma se destaca. E sim foi um baita tiro no pé acabar com a Pajero Full!!
Um padrão dos carros japoneses é que nada além de infoternimento fica na multimídia, tipo, configs do carro ou nos botões ou na tela do painel de instrumentos, mostrando que tipo "se não gostar, pode trocar sem medo", CREIO EU, ou pra fazer igual a Subaru com o VX que gravou faz um tempo já, com as três telas e a multimídia sendo genérica justamente pra não depender dela para se atualizar numa época mais a frente ;)
LAMA...acertei hahahaa excelente carro masss tem que fazer reprogramação...não pra ficar esportivo mas pq ele cheio sente muitooo a diferença msm q de alta ele até q desenvolve bem,faz mais curva que sw4 e traiblazer,melhor acabamento e encaixes até e mais equipamentos...e o sistema de tração um show a parte
Gosto demais das pajero mas ela realmente parou no tempo. Essas sport novas parece que herdou a estrutura das antigas full mas não melhorou a segunda fileira de bancos e a terceira melhorou muito pouco. O ponto forte é o conforto pra dirigir, difícil encontrar alguém que dirige e não elogia, principalmente na hora da frenagem que não dá a sensação de estar dirigindo um carro com mais de duas toneladas, mesmo com os sete assentos ocupados. A estabilidade e conforto no offroad também é impressionante.
Fala lucao eu sei que voce deve ta de olho, mas manda a braba da uma avaliação no "T-CROIS" sense 2025 PCD disseram que agr o acabamento ta bom, em tecido, ve pra nois se nao é aquele tecidinho so no cotovelo igual todoa os outro de acabamento porco da vw tmj
Não consegui ver no vídeo se o Auto Hold estava ligado. Ser que com ele ligado o ACC não funciona certo? Pq quando o carro para, aí que entra em ação os freios e deixa o carro parado.
Eu tenho uma Pajero full 11/11 e o teto é um toque!!! E o cinto é no banco!! E o motor tbm é melhor e mais potente não dá pra entender!!! Mais mesmo assim c eu puder comprar eu compro uma Pajero no e não uma sw4
Mais falta muita coisa pra se pagar esse valor de mais de 400 mil ....motor de 190 vc não dá, resfriamento dos bancos não tem .....central multimídia simples não dá etc....
0 a 100 não é a proposta desse carro , porém merecia sim pelo menos estar perto de seus concorrentes em desempenho, pois pelo preço praticado vai perder mercado, agora num modo geral as montadoras vão ter que se mexer muito mais em qualidade e preço do que se possa imaginar , pois estamos vendo as tecnologias desses carros elétricos e começamos a aderir a idéia, um abração a todos os amigos deste peor canal automotivo, que mais amamos no mundo do automóvel ❤
@@miguelenzodemourasouza3183 exatamente, tenho um parente que tem uma e oferecerem esse serviço, que pagou uns 6000 a mais foi como se tirasse um "limitador", e o carro mudou da água pro vinho principalmente na estrada.
@@miguelenzodemourasouza3183pagar mais caro pra melhorar o desempenho que já deveria ter vindo de fábrica num carro que custa 420k? Quem chega nesse ponto merece andar com uma placa escrito “corno manso”
Lucão, aproveita que está com a TRENA em mãos e veja a largura dos bancos da segunda fileira !! Acho muito importante essa medida pra quem tem intenção de comprar o carro pra viajar com a família. Muitos SUVs atuais não tem espaço lateralmente, e quem vai atrás sempre vai espremido, com ombros apertados. Tenho uma Vera Cruz há 5 anos só pra viajar com a família !!! Toda vez que vejo algum carro mais novo (possível substituto da Vera Cruz) me decepciono com o tamanho do espaço para a segunda e terceira fileira... Não entendo o que os engenheiros tem na cabeça na hora de fazer a parte interna dos veículos, que ficam tão pequenos por dentro, mas por fora tem uma caixa até boa. 😢 Vai entender, né!?
Galera, qual o sentido dessa pajero ter 68l no tanque de combustível, sendo que a versao picape dela, a l200 tem 76l, sendo que ambas sao feitas sob a mesma plataforma????
Mitsubishi é Mitsubishi... aí, tem as outras marcas... todo mundo vai achar motivo para dizer que X, Y ou Z é melhor ou pior, mas só quem tem ou já teve uma MIT para entender o quão melhor/superior/livre de roubas a Pajero é...
Esse sim e um mega carro, mas não consigo tirar a Pajero Full quadradona da cabeça, aquele design da época dos carros quadradões acho muito fera! pena que Mitsubishi descontinuou a Full...
Carro de hoje: Mitsubishi Pajero Legend
0:14 intro
0:47 frenteira
1:25 motorização
2:29 traseira
3:07 porta-malas
4:32 roda
4:48 preço
5:15 terceira fileira
6:14 PRAAAAAASSTIICOOOOOOO
6:20 parte lateral
7:09 espaço
7:54 banco de trás
8:42 PRAAAASTICOOOOOO
8:56 porta traseira
9:18 espaço
9:47 Liza
10:22 banco da frente
10:31 PRAAAAASSTIICOOOOOO
11:21 volante
11:56 PRAAAAAÁÁSSTIICOOOOO
11:58 porta dianteira
13:20 central multimídia
14:57 detalhes
20:00 painel de instrumentos
22:52 rolê de Mitsubishi
27:10 aceleração
31:04 consumo
31:22 0 a 100
32:45 nota do carro do Lucão(alta)
33:08 obrigado aos membros👑👑✌✌✌
33:53 outro
Obrigado amigo vc é um amigo.
Tu é o cara, obrigado amigo, você é um amigo.
A compilação de prasticoooo é show
Vc merece o oscar
Esqueceu da voz de Mickey Mouse em 32:12
Faltou dizer Lucão, esse carro tem tração integral também, o que é extremamente importante. Câmbio automático de 8 marchas e muito mais .
Mit é bem melhor sim , bem melhor acabada também e mais macia .
Segundo revistas como 4 rodas desvaloriza menos do que a Toyota
E concordo até pq produzem bem menos e tem um público fiel igual o da Toyota.
Você viu as pérolas que as montadoras estão inventando? O Pajero tem ADAS II mas só para no trânsito e depois não anda . Os Creta top tem meio banco elétrico e meio manual, pra frente e pra trás é elétrico e pra subir e descer é manual, o DRL do Cteta não liga quando da partida, tem que ligar no botão , o mesmo só tem resfriamento no banco do motorista e o novo Lexus RX300 h tem forol alto automático pra acender e pra abaixar a luz alta é você que tem que baixar porque ele não faz isso . A se essa moda pega .
O câmbio dela é bem melhor mesmo, tem freio de estacionamento elétrico, painel lcd e e a 3a fileira fica bem melhor acondicionada na base do porta-malas. Mas a meu ver a vantagem termina aí.
A Pajero é bem mais estreita e apertada que a SW4, deixando quase nada de espaço no banco traseiro co. 2 cadeirinhas de criança. Motor mais fraco é beeem sentido, principalmente quando pesado. Desvaloriza muuuuuuuito mais que a SW4. Vender uma dessa na tabela, só dando PT. Só vende se baixar uns 30k da tabela. E o que mais a faz perder em vendas é a negociação, pois a Toyota dá um bom desconto do preço de tabela e Mit não tira nada. No final, em versões equivalentes a SW4 sai no mesmo preço ou até mais barata.
Lucão, hj no lista 10 da auto super, eles mandaram um abraço pra vc. O dia q vc for no podcast deles não perco por nada.
Os caras do Auto Super falam muitas bobeiras, além de o mano do cabelo branco ficar arrebentando a mesa: parece esquizofrênico( sem ofensa a quem possui o tal transtorno).
@@andrejesussantos2056 concordo. Sem contar que eles passam uma sensação de quem não queria tá ali gravando vídeo. Tudo feito com má vontade. Esse podcast aí eu abro mão kkkk
Ele já esteve lá
Canalzinho ruim.@@andrejesussantos2056
Eles não manjam de porra nenhuma (pelo menos é o que transparecem), falam nada com nada e todo vídeo que se propõem a fazer é muito mal feito, com abordagem EXTREMAMENTE rasa e é como o mano ai disse: parece que são forçados a fazer.
É um PÉSSIMO canal automotivo, sinceramente.
Sou fã desse carro, a Mitsubishi também deveria trazer uma nova Pajero Full parecida com o modelo anterior so que mais atualizada, seria top ter as duas como opção.
Que eu saiba não existe mais Pajero Full amigo.
Maneira era aquela Pajero 3D , mas era mais cara que a full kkk
@@gfgranja é verdade era mais cara . Mas ela também era Full 3 D . É comum você achar ela no mercado de usados, mais ela segurou muito o preço, está cara até hoje .
Tive uma 2022 e adorei o carro. Tive 5 SW4 e a pajero é melhor e td!!
você tem grana?
Se vc falasse Melhor que bmw e mercedes-benz aí se já ia passar vergonha 😂😂😂
Só pra vender é ruim kkk
@diogogaetatavares1030 prefiro ter um pouco mais de dificuldade em vender (a minha vendi em 43 dias), do que ter um carro que eu nao gosto. Não mexo com carros e pra mim meu $$ tem que ke trazer prazer. Dinheiro é papel e daqui a pouco a gente vai embora e te ficará ai. Abs
@@pauloragazzi7537 motor ruim
No modo de seleção da tração o 4HLc não é reduzido conforme está no vídeo e sim tração nas quatro rodas com diferencial central bloqueado, transferindo 50% da força para cada eixo (dianteiro e traseiro). A reduzida de fato é no modo 4LLc. Além disso, esse carro possui bloqueio de diferencial traseiro (aquele botão próximo ao ar condicionado), que é útil em situações em que o carro está em X , com uma roda de cada eixo no ar.
No modo 4HLc é possível trafegar no asfalto normalmente?
@@joaopedroborges409não. Com diferencial central bloqueado, não se deve andar em pisos aderentes. Para isso, é o 4H.
Mitsubishi é outro rolê, outro naipe!
Pajero é muita tradição.🔥💪🏻
Você viu o novo sistema de ACC ? Para e não anda kkkkkk.
@@diogogaetatavares1030 porque só dá B.O ? O que acontece com ele?
Mais falta muita coisa pra se pagar esse valor de mais de 400 mil ....motor de 190 vc não dá, resfriamento dos bancos não tem .....central multimídia simples não dá etc....
o ângulo de ataque dessa carro absurdo de bom...
Carro maravilhoso e a avaliação do Lucão deixa ainda melhor!
Você não sabe o quanto eu fico feliz quando posta vídeo novo no canal
Pajero é SUV raiz, carro pra quem entende e gosta de carro
O sistema 4x4 dessa pajero vem com diferencial central?
Sim!
E pra quem tem muito dinheiro! 😃
Parabéns pela avalição e sinceridade, tá faltando muito isso hoje em dia para alguns youtobas.....
Os Toyota Lovers piram.... Mas pelo preço eu iria de Hyundai Palisade já que não vai pro barro mesmo. Muito mais espaço, conforto e luxo e com menor valor. Fora o V6 de 295cv
Acredito q pq o público da Toyota principalmemte os fanboy de sw4 e hilux q são os carros de vitrine da marca no Brasil é um publico mt forte, fiel, ent msm q haja outras opções melhores e a gnt sabe q tem, eles ainda preferem os da sua marca favorita
@@gabrielsr4791não sou fanboy da sw4, mas em que a Pajero ganha? No máximo teto solar e freio eletrônico. Mas gosto é gosto, pelo mesmo preço eu ainda pegaria uma sw4
Realmente, pelo preço deixa a desejar em equipamentos. Os caras precisam melhorar esse acabamento. Se a Everest vier aí meu amigo você iria ver só.
Salvando as noites de chuva ❤ lucao meu ídolo, meu tudo, cabelo de boneca ❤
😂😂😂😂😂
Nada melhor que o melhor criador de conteúdo de carro❤
Puxou bonito eim...😅😅😅
Verdade seja dita. Esse modelo merece um batonzinho de fábrica. Verdade seja dita
como assim?
Batonzinho? Q
Uer aviadar a pajero?
@@Seu_pipoca deixa de ser burro, ele quis dizer que precisa de um pequeno facelift, um tapa no visual
@@Seu_pipoca A pajero já é. Só falta o batonzinho. Verdade seja dita
Lá ele rapaz ..
Q nave, quero uma, desde o vídeo do modelo aterior desse carro já me brilha os olhos, q carrão lucão, pois esse acc né pelo preço... a nova blazer é sw4 são mais caras e sw4 abaixo de 30km já desliga e nova blazer nem tem😮 então pajero mata a pau a concorrência em tudo
Vi uma dessa aq em bh, na cor branca com o interior bege claro, nussa é muita linda era zerada.
Eu gostaria de vê uma comparação entre a pajero legend 2025 e ford ranger 2025
Fala, Lucão. Já ouvi dizer q as montadoras evitam de colocar painéis em couro nesses carros Off-Road por conta da poeira q pode impregnar com mais facilidade nesse tipo de tecido. PRAAAAAASTICO é mais fácil de higienizar.
Isso não se justifica, diversos modelos offroad dessas mesmas montadoras lá fora trazem acabamentos refinados e diversas tecnologias... Olha as Land Cruisers da Toyota com acabamento excelente, a novíssima Tacoma, 4Runner, todas bem refinadas...
@@vitorcasaesyohanexatamente, maioria das picapes e suvs lá nos EUA são vendidos com um acabamento muito superior e não tem essa desculpa esfarrapada de “limpeza”. Todos os norte-americanos são burros e feito de otarios? Acho que não.
Quem paga 350/400k num carro, deixa no lava jato e dps pega. Essa desculpa só cola em país cuja população é feita de otaria pela montadora e pelo governo
Nada a ver 😂😂😂 os bancos não são de plasti o uai.
E que as montadoras dão risada da cara do brasileiro mesmo, e o brasileiro compra carroças a preço de carro de luxo sorrindo
Essa historinha aí já é velha e não cola não. É só corte de custo mesmo na minha opinião
Lucão incorporou o senhor zen’ho kkkkkkk
Adoro seus vídeos Lucão
Tenho uma, 2022, 160mil km ja, zero problema so troca de oleo
Crl, deu a volta ao mundo com ela, paizão??
Carai kkkkk
Por esse preço tinha que fazer até o seu café!😂
Carro sensacional mas pelo preço eu iria de Hyundai Palisade já que não vai pro barro mesmo. Muito mais espaço, conforto e luxo e com menor valor. Fora o V6 de 295cv
@ comprar carro lançamento é loucura, ainda mais suv de luxo igual esse.
Prefiro sim a Pajero, acho mais bonita inclusive
Você viu as duas novas piadas do Lucão . NA TERCEIRA FILEIRA ELE DISSE QUE SÓ TEM TOMADA USB DESTE LADO `NÃO QUER DIZER WHISK DESTILADO ` KKKKK. A outra foi É MAIS FACIL ABRIR DO QUE FECHAR foi o que ela disse kkkkkk. Esse Lucão é terrível.
Até que enfim! Muito obrigado Lucão!
Cheguei foi de voadora no like e nois lucao 🚀
Cheguei no melhor canal automotivo do UA-cam,o CARRO CHEFE!!!!
Sou apaixonado pela Pajero, que nave slc um sonho de consumo
Prefiro ter onde morar😂
@@navarrouk3487ta duro dorme
Sou fã desse carro. Lucão, faz vídeo sobre chassi e monobloco
Cara vc é muito bom no que faz, porém fica uma dica, acrescenta nas suas avaliações as dimensões dos carros, comprimento e largura, importante para quem tem garagem apertada. Valeu!
Por isso q o Virtus não tem alça PQP...a Mitsubishi comprou td pra colocar nessa Pajero aí e não sobrou pra Volks colocar nele...rskkkkk
Um dos carros do meu sonho, me abençoa senhor! 🙌🏻🙏🏻
Para alterar a potência do carro, verificar a SFI.
Lucao, qual a dificuldade de marcas japonesas fazerem uma central multimídia descente? De Yaris a SW4 passando por corolla na toyota e em todas as outras japonesas.
Foco em qualidade, não entretenimento
@ entao tem q dar mais qualidade na parte de entretenimento tb pq tá complicado.
@@rafaelkunzendorffrangel3806 então vc é o passageiro
Vídeos sempre 10. Lucão, vendendo óleo Liza ? Estou falando porque presto muita atenção nos seus vídeos.
Oi lucao, acredito que com o botão do auto hold ligado o carro pare 100% no piloto automático
Ótimo vídeo. Arruma uma das 2009-2014 para testar.
Desculpa mas não concordo que a Evereste da Ford é melhor no 4x4 pode ser melhor em desempenho tecnologia e conforto mas no fora de estrada nem a pau e é também tem outro ponto que a Pajero e a sw4 são melhores e em questão de confiabilidade mas concordo com a crítica que é muito dinheiro pela lista de equipamentos mais mesmo assim eu amo Pajero
Verdade, em testes nos canais gringos a pajero e a fortuner se mostraram superiores.
Tanto a everest 4 cilindros como a v6 n tiveram o mesmo desempenho off road da pajero
Rubinho fez um teste com a Pajero e a SW4, bacana o teste dele no Acelerados
Cheguei mais rápido que dualogic dando tranco 😂
Acertei no insta que era um carro 7 lugares
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Pajero ficou linda ganhar na mega sena da virda vou comprar um na hora ficou um máquina linda
Acho o maximo. Esse conjunto de lanternas, com essas lagrimas, sao o maximo.
Esse carro é muito top! 👏🏽👏🏽👏🏽
É impressão minha ou era esse carro que tinha um exaustor que jogava ar frio da linha de bancos dianteiros para a linha de bancos da segunda fileira??
A l200 que tem o exaustor no teto para os passageiros de trás, Pajero tem sistema de ar condicionado mesmo para as 3 fileiras
@@thiagocesar429 valeu, meu amigo.
Houve um tempo em que carro a diesel valia a pena
Acho que a Pajero já foi bem melhor que a SW4, hoje a SW4 melhorou em acabamento que nenhuma é o que deveria ser muito plástico e pequenas mancadas em toda categoria.
Pajero tem sim o melhor sistema de tração e peca no motor.
SW4 melhor motor, peca em ter trocado a tração Full time pela parte time e naqueles bancos da terceira fileira horríveis.
No somatório geral acho que SW4 ainda é melhor negócio mas a verdade é que nenhuma se destaca.
E sim foi um baita tiro no pé acabar com a Pajero Full!!
Usa o autohold pra nao sair andando apos parar
Essa cara é foda quando a gente menos espera ele mostra um carro pica, tá esperando faz dias aquém postar uma avaliação completa da Pajero legend
Faz um video sobre as supensoes lucao!
Um padrão dos carros japoneses é que nada além de infoternimento fica na multimídia, tipo, configs do carro ou nos botões ou na tela do painel de instrumentos, mostrando que tipo "se não gostar, pode trocar sem medo", CREIO EU, ou pra fazer igual a Subaru com o VX que gravou faz um tempo já, com as três telas e a multimídia sendo genérica justamente pra não depender dela para se atualizar numa época mais a frente ;)
Exactamente isso.👌🏽
Problema é esses carros serem carro de luxo aqui e serem carros de trabalho lá fora .
SOBRE O 0 A 100 TEMOS QUE COLOCAR NA BALANÇA QUE ESSE CARRO NÃO É DE ARRANCADA E SIM PARA LAMA TERRENO BEM JUDIADOS E NISSO ELA FAZ SEU PAPEL.
brutalidade e beleza na mesma máquina
Que carrão em Luizão 🎉🎉..
salve lucao, se fosse possivel vc poderia pegar um Logan de primeira geração(2007,08 ou 09) e trazer pro canal pra gente heiin
video brabo
Lucão, faz uma lista de primeiro carro na faixa de 40 mil
O habitat natural desse carro é o offroad!
LAMA...acertei hahahaa excelente carro masss tem que fazer reprogramação...não pra ficar esportivo mas pq ele cheio sente muitooo a diferença msm q de alta ele até q desenvolve bem,faz mais curva que sw4 e traiblazer,melhor acabamento e encaixes até e mais equipamentos...e o sistema de tração um show a parte
Ainda tenho de contentar com uma toyotinha ano 93..
O Lucão está muito generoso nas notas nesses últimos vídeos, está distribuindo 9.5 e 10 para quase todos os carros kkkk
Opaa irmão por favor faz um vídeo com carros quadrados falando sobre tudo
Gosto demais das pajero mas ela realmente parou no tempo.
Essas sport novas parece que herdou a estrutura das antigas full mas não melhorou a segunda fileira de bancos e a terceira melhorou muito pouco.
O ponto forte é o conforto pra dirigir, difícil encontrar alguém que dirige e não elogia, principalmente na hora da frenagem que não dá a sensação de estar dirigindo um carro com mais de duas toneladas, mesmo com os sete assentos ocupados.
A estabilidade e conforto no offroad também é impressionante.
O q acho é q a Everest a frente e o painel da ranger e a Pajero a mesma coisa da L200, sa a SW4 muda pelo menos a frente da Hilux.
Belíssimo brinquedo incomparável 🎉 !!!
Existe alguma previsão de lançar a Everest no Brasil ?
Creio que a Ford não vai importar,infelizmente o SW4 reina nessa categoria,Trailblazer e Pajero são meros coadjuvantes.
Lucão faz a sua análise para nós do Kia Mohave 3.8 V6 275v.
Óleo Liza ❤
Adorei esse vídeo! 😊
Lucão, quando você vai fazer o teste do Ford Everest
Fala lucao eu sei que voce deve ta de olho, mas manda a braba da uma avaliação no "T-CROIS" sense 2025 PCD disseram que agr o acabamento ta bom, em tecido, ve pra nois se nao é aquele tecidinho so no cotovelo igual todoa os outro de acabamento porco da vw tmj
Esse barulhinho das teclas do painel é o mesmo do Resident Evil 1 😂
Não consegui ver no vídeo se o Auto Hold estava ligado. Ser que com ele ligado o ACC não funciona certo? Pq quando o carro para, aí que entra em ação os freios e deixa o carro parado.
Alguém sabe dizer se dá para só trocar a lâmpada por uma de led ou tem que fazer alguma adaptação?
Estas montadoras antes de começar a montar um carro deveriam assistir aos canais que falam sobre carro. Aí daria muito bom pra eles.
Essa câmera interna ficou top. Parece que eu estou jogando em um simulador 😅
04:35 Não entendi Porque L200 não tem freio a Disco do modelo atual já Pajero tem.
Eu tenho uma Pajero full 11/11 e o teto é um toque!!! E o cinto é no banco!! E o motor tbm é melhor e mais potente não dá pra entender!!! Mais mesmo assim c eu puder comprar eu compro uma Pajero no e não uma sw4
Lucas tem que sortear carro também.
Mais falta muita coisa pra se pagar esse valor de mais de 400 mil ....motor de 190 vc não dá, resfriamento dos bancos não tem .....central multimídia simples não dá etc....
0 a 100 não é a proposta desse carro , porém merecia sim pelo menos estar perto de seus concorrentes em desempenho, pois pelo preço praticado vai perder mercado, agora num modo geral as montadoras vão ter que se mexer muito mais em qualidade e preço do que se possa imaginar , pois estamos vendo as tecnologias desses carros elétricos e começamos a aderir a idéia, um abração a todos os amigos deste peor canal automotivo, que mais amamos no mundo do automóvel ❤
A mitsubishi oferece remap em todos os carros da linha deles sem perder garantia, conheço um cara que colocou 225cv na L200 dele
@@miguelenzodemourasouza3183 exatamente, tenho um parente que tem uma e oferecerem esse serviço, que pagou uns 6000 a mais foi como se tirasse um "limitador", e o carro mudou da água pro vinho principalmente na estrada.
@@miguelenzodemourasouza3183pagar mais caro pra melhorar o desempenho que já deveria ter vindo de fábrica num carro que custa 420k?
Quem chega nesse ponto merece andar com uma placa escrito “corno manso”
@@miguelenzodemourasouza3183 Isso mesmo,da SFI chips.
Tem certeza que o banco traseiro nao tem trilho? Minha 2010 tem...
Faça avaliação do novo Eclipse Cross pra gente ver melhor acabamento e a estrutura e mecanica da Mitsubishi
Melhor acabamento? Tu sabe que o carro piorou, né? Dá uma olhada no eclipse cross rush
Chegando cedo aqui 😊
29:22 Parece q a Ford Everest vai vir esse ano pro Brasil (2025) Aí quero ver.
Esperando a avaliação da nova blaze ev
bom vídeo!
Lucão, aproveita que está com a TRENA em mãos e veja a largura dos bancos da segunda fileira !! Acho muito importante essa medida pra quem tem intenção de comprar o carro pra viajar com a família.
Muitos SUVs atuais não tem espaço lateralmente, e quem vai atrás sempre vai espremido, com ombros apertados.
Tenho uma Vera Cruz há 5 anos só pra viajar com a família !!!
Toda vez que vejo algum carro mais novo (possível substituto da Vera Cruz) me decepciono com o tamanho do espaço para a segunda e terceira fileira...
Não entendo o que os engenheiros tem na cabeça na hora de fazer a parte interna dos veículos, que ficam tão pequenos por dentro, mas por fora tem uma caixa até boa.
😢
Vai entender, né!?
Tô gagando pra sw4 kkkkkkk esse é muito mais carro! Por isso falo, esse canal é o melhor sem sombra de dúvida.
Um lindo carro
Lucão o melhor do UA-cam.
Mitisubish poderia focar em carros esportivos. Vai tentar competir com a Toyota no segmento de SUV grande desse jeito não da
É outro nível
Muito show o vídeo
Galera, qual o sentido dessa pajero ter 68l no tanque de combustível, sendo que a versao picape dela, a l200 tem 76l, sendo que ambas sao feitas sob a mesma plataforma????
Deve ter uma explicação mecânica/engenharia pra isso, mas não sei explicar.
Teoricamente a Pick UP vai carregar mais peso=fazer mais força e gastar mais combustível...mas é só achismo meu...
Mitsubishi é Mitsubishi... aí, tem as outras marcas... todo mundo vai achar motivo para dizer que X, Y ou Z é melhor ou pior, mas só quem tem ou já teve uma MIT para entender o quão melhor/superior/livre de roubas a Pajero é...
Mensagem subliminar espetacular. Tyler Durden aprovou
Lucao uma duvida, se blindar este carro ele fica muito mais lento ? Perde torque?
Sei lá... Grande demais.
Como vai deixar o cinto no banco animal aí quando vc bate a 180 kmtr o cara vai entrar lá no painel com banco e tudo
Esse sim e um mega carro, mas não consigo tirar a Pajero Full quadradona da cabeça, aquele design da época dos carros quadradões acho muito fera! pena que Mitsubishi descontinuou a Full...