Enchimento do reservatório de aditivo do FAP (eolys) e inicialização do FAP.
Вставка
- Опубліковано 15 бер 2020
- Descrição do processo completo de enchimento do reservatório de aditivo do FAP, incluíndo o reset dos contadores do FAP e aditivo.
- Авто та транспорт
Parabens, sem duvida o melhor video que vi no youtube sobre reparação automovel e tenho visto muitas centenas. Não tenho nenhum veiculo do grupo PSA, mas é gratificante ver pessoas assim a partilhar conhecimento. Subscrevi e gosto.
Mais um grande vídeo do nosso amigo Hélder como sempre 👌👌👌 sempre pronto ajudar o próximo
Parabéns pelo video, obrigado!
Isto sim, pouco paleio eficiencia garantida... muito obrigado
Parabéns, pelo vídeo.
Well done bro💪💪💪
Excelente vídeo, boa dica, já agora dica sobre manuseio do computador de bordo da rxh? Um abraço
Obrigado pela partilha de mais um excelente vídeo!
i guess it's quite off topic but do anybody know of a good website to stream newly released series online ?
@Davis Dorian i would suggest flixzone. Just google for it =)
@Fox Taylor Yup, have been watching on flixzone for months myself =)
@Fox Taylor Thank you, I went there and it seems like a nice service :) Appreciate it!!
@Davis Dorian happy to help xD
Um vídeo do mais completo que já vi no UA-cam, tenho um ds4 1.6 Hdi 2011 e o deposito do aditivo está completamente vazio, gostaria de saber onde fica a sua oficina para poder ir fazer o enchimento e apagar os erros na centralina, um grande abraço e força com os seus vídeos que pelo que vejo são os mais completos que vi até agora relacionados com este tipo de avarias
E no entanto, nos concessionários autorizados recusam que está informação é verídica e defendem a substituição do FAP.
Um vídeo do mais completo que já vi no UA-cam, tenho um ds4 1.6 Hdi 2011 e o deposito do aditivo está completamente vazio, gostaria de saber onde fica a sua oficina para poder ir fazer o enchimento e apagar os erros na centralina, um grande abraço e força com os seus vídeos que pelo que vejo são os mais completos que vi até agora relacionados com este tipo de avarias
@@davidfigueiredo9689 Pode encontrar os detalhes e contactos no Facebook.
L-DERTECHNIK@SAPO.PT
Infelizmente a informação veio mesmo da plataforma técnica da marca em França e é possível confirmar pelos planos de manutenção oficiais desde há mais de 10 anos...😉
@@LDERTechnik , excelente vídeo e excelente profissional. Mais uma vez um grande obrigado.
FAP 308 2011. Já tem 200.000 sem erros. Mandar limpar ou substituir quando aparecer aviso?? A marca manda substituir aos 180.000!!!
Muito bom video!! Eu tenho uma dúvida, tenho un Peugeot 407 2.0 HDI FAP do ano 2005, e o conector do aditivo FAP e branco, o qual corresponde com o DPX42, mas o pessoal diz que esse carro leva o Eolys 176. Agora nao sei qual dos dois eu tenho que por nesse carro. O número DAM é 10244CJ. Voce pode me esclarecer essa dúvida? Comprimentos de um espanhol tentando falar portugues...
Peço desculpa pela demorada resposta mas a avaliar pelo DAM, o seu carro usa Eolys 176...
O Eolys 176 pode ser identificado no carro pela a ficha verde ou a branca.
A ficha branca de facto era do DPX42 mas a partir do DAM 9491 a PSA passou a usar o Eolys 176 nos mesmos reservatórios e por isso se mantém a ficha branca.
Se a ficha fosse verde não haveria dúvidas. Com a ficha branca é preciso analisar o DAM.
Neste caso é Eolys 176...
Ótimo conteúdo, parabéns!
Tenho uma Peugeot traveller de 2018 e apareceu um aviso no quadrante que diz avaria no motor e logo de seguida aparece outro que diz anomalia antipoluição arranque impossível em 1100klms.
O que poderá ser?
Obrigado
Um abraço.
Defeito ou avaria no sistema UREA...
Quando é falta de UREA dá autonomia de 2400km...
Estou com o mesmo problema, mas com um pegout 308 1.6 120 CV de 2015, sabe a quanto anda o preço desse aditivo?
Atualmente cerca de 52 euros 1 litro na marca.
Serviço completo com enchimento, contactar pelo Google para saber valores.
não é preciso entrar no calculador da bomba de aditivação nos e-hdi, para fazer o reset do nível? basta esse processo no calculador do motor?
Sim em alguns modelos é preciso fazer no calculador do motor e na bomba mux...
No caso do 508 neste vídeo é só no calculador.
Quantos quilómetros faz uma c max 1.6 tdci com o depósito de aditivo atestado? Obrigado
Não sei exatamente pois só mexo em PSA, mas em princípio durará mais de 120 mil km.
Depende ainda da forma de colocar combustível... Se atesta sempre ou se põe pequenas quantidades.
Uma boa forma de o saber é conhecendo quantos kms tinha quando fez o primeiro enchimento, pois irá durar para mais ou menos os mesmos km...
Alguém na zona de leiria tem esta ficha que possa fazer este enchimento num Peugeot 2008 ano 2015?
Boa tarde, onde posso comprar um equipamento obd igual ao seu? Obrigado.
Olx
Desculpa a ignorançia, esse software como se arranja?
Pode encontrar no OLX...
Can you add english subtitles?
Tenho um equipamento diagnóstico idêntico e pede ligação ao servidor para realizar essa operação e outras.
Existe forma de contornar?
Se o carro for a partir de 2018, apenas no calculador da bomba multiplexada será necessário fazer ligação ao servidor.
No ServiceBox é possível comprar 1 Jeton para efetuar uma sessão de ligação ao servidor por 1h.
Nesse caso será necessário fazer o download da versão original do Diagbox após a aquisição do jeton e que será disponibilizada gratuitamente pelo próprio ServiceBox...
Continua ser possível inicializar o enchimento no calculador do motor sem ligação ao servidor em Reparação - Peças de Substituição - Atesto do reservatório de aditivo.
@@LDERTechnik 2014
@@paulosantana1200 Nesse caso é possível fazer tudo corretamente sem ligação ao servidor.
Usar versão 7.57 ou 9.91...
@@LDERTechnik arranja me essa versão?
@@paulosantana1200 Está no youtube com os links na descrição.
Basta pesquisar v9.91 Diagbox...
O meu Diagbox que é a versão 7.57 no Calculador motor aparece “calculador desconhecido” e não “HDI_SID807_BR2” e por isso não consigo aceder aos dados do FAP. Qual será a causa disso?🤔
Qual é o ano do carro e motor que tem?
@@helderlopes6946 é um Peugeot 308 120 CV Bluehdi de 2015
Nesse caso é preciso começar no calculador da bomba multiplexada.
Entrar em reparação - Peças de substituição - Bomba de aditivação - Enchimento.
Confirmar o sucesso nos parâmetros e depois apagar os erros...
Depois ir ao motor e escolher EDC17C60 e fazer o mesmo procedimento. Os parâmetros a verificar estão no Escape 1...
Se o carro tiver chave inteligente, ela tem de estar no leitor na cavidade debaixo da ficha OBD do carro em todo o processo...
@@helderlopes6946 Obrigado, vou experimentar dessa maneira para ver se dá. 👍