Юра привет, вижу тебя до сих пор распирают положительные эмоции! Ещё раз поздравляю тебя с обновочкой и желаю тебе и твоим близким всего самого самого наилучшего! Главному твоему помощнику и другу Сане большой привет и уважение! Здоровья, мира, успехов и благополучия!
Вот такие конструктора и ребята нужны нашей промышленности, который руки забивает, делает, модернизирует и пилит нам эти видосы! Молодец продвижение каналу, новых идей, хороших уражаев, интересных самоделок. Трактор, Кам т25 все по современному просто и умно, всего тебе Юра хорошего
Привет тезка!!! Смотрю тебя 3 года, ты ЛУЧШИЙ!!! Так держать!!! Не забывай про нас,мотоблочников,и дай бог тебе такой трактор, о котором ты ещё и не мечтал. С уважением Юрий!
Юра! я Укоротил в половину пер. брызговики. В колее оборвал прав. Левым, задним х. наехал на муравейн. и подколесо крыло. Уменя 5244 нрх 1.5лет 165м.ч. тяжолые работы Доволен ,-пока только замена масел. Клапана проверил- норма ,даже не регулирова.Вам удачи назло всем ОТПИСЧИКАМ. Пусть .... .
Юрий ,доброго здоровья твоей семье и твоему конику!! Не слушай диванных борцов за урожай!! я хоть и против был продажи японца,но !!!жизнь диктует свои правила!!понимаю,что на\в Украине сейчас жизнь не сахар и все выживают кто ,как может..поэтому от души поздравляю с обновкой и пусть она тебе приносит радость и благосостояние в семью!!! Такие как ты сближают людей...Россия ..Нижний Новгород с тобой!!!
мне понравился трактор. Маневренный, мощный и шустрик. Много скоростей, что позволяет выбрать оптимальный режим работы с механизмами навесного оборудования. И главное новый и может запчастей легче прикупить, что очень ценно на мой взгляд технаря. Единственное нет над головой тента от солнца и дождя, что можно и нужно на мой взгляд так как, все же промокнуть под дождем можно только в молодом возрасте, ну и на сиденье типа автомобильной накидки с полужестким и чуть жестче вариантом для снятия напряжения со спины при более часа работы.И еще момент нужен стопор на тормоз длительной стоянки во избежание отключения из за свободного доступа к нему постороннйх лиц ( либо даже кота! Шутка похожая на быль.) Поздравления с новым трактором! только поработав можно понять технику и удобство эксплуатации и обслуживания , да и ремонта. РС интересно есть ли что то подобное на просторах СНГ
Ты любишь технику!!!) Хорошая машина ,все что нужно есть! Ходить будет .Он новый не Б/У. Доброго здоровья тебе и близким!)))) Да Юрий ,я бы долго не катал его на заводских маслах! Часов в 20-25 поменял .Там будет достаточно стружки! Только прокатился и сразу сливать.! У меня в КПП с завода было какое-то жидкое масло и пахло паленым! Сейчас кругом заливаю Равенол! Лучше раньше масло менять ,чем позже! Это мое мнение!...Удачи. Трактор хороший!)))
Головне, що чоловіку подобається його техніка, він продав надійну техніку, а взяв собі китайця, і пофіг хто там що пище чи каже, хлопець взяв для себе те що йому хотілося, а працювати вона в нього буде це 100500%, він не наїздник, а дійсно господар і з технікою на ТИ. Юрчик, удачі тобі в нових проектах, Саньку також привіт, добре, що ви такі друзяки і один одного підтримуєте і допомагаєте.
Юр : тебя с покупкой и пусть тебе достанется экземпляр, который прослужит долгие годы!!!! У самого китайский мотокульиватор 4 сезона и......... особо крупных нареканий пока небыло, так, по мелочи!!!! Тем более у кого - у кого, а у тебя руки далеко не из........... растут, как у многих!!!!! 👌Этот " китаец " попал в хорошие руки, так что жить ему долго!!!!!! 👍
Мы давно подошли к тому, что в нашей жизни буквально всё стало измеряться деньгами. Свой денежный эквивалент, свою цену стало иметь и далеко нематериальное. Таковы будни капитализма. Посмотрите какая мощная реклама, и при этом из рук человека который (и мы это наблюдаем не первый год) "от земли"! Грамотно, профессионально без резонёрства, а главное с огромным желанием Юрий провёл экскурс по технике, к которой у (или уже не(!)) многих много негатива. ... Обращение к китайцам: за такое рекламное видео (40 (!) минут) солидные компании свой продукт отдают в дар! Желаю Юрий тебе, и твоей семье здоровья, всё остальное приложится!
Здравствуйте.Был у меня Df 244 с кун,отслужил верой и правдой 10лет.Но по истечении этого времени сносились поршневые кольца,пропала тяга(по прикидкам часов 5000 наработки).Продав его пересел на янмар 90го года,разница ощутимая не а пользу китая.
привет, Вам ,хлопцы, из Беларуси. Юре Сербину мои поздравления с обновкой и семь футов под килем приобретению. еще одна из агрономических заморочек :)) про уплотнение почвы колесами трактора и междурядьях. Что бы плюсы от механизации процессов не нивелировались ее минусами..колесо трактора оказывает давление на почву еще и в стороны 50х50 от ширины колеса , для картофеля и других пропашных( примерно на ширину самого колеса) поэтому на больших тракторах на производстве ставят узкую резину ( даже при 4-6 рядном навесном) в Вашем случае, при двурядной технологии боковое давление на гребни получает каждый рядок. что бы снизить это давление трактора на грунт : - с вашими колесами ставим на колею с 60 на 70 ( если возможно по сажалке) - либо докупаете узкие колеса на колею 60. но заморочка с заменой колес при "уходных" работах на картофеле и общехозяйственных. узкие колеса еще и некомфортны при езде ( Т-25 или шассик вспомним) именно факт наличия узких колес делал Т-25 и Т-40 давал им одно из преимуществ перед ЮМЗ/МТЗ для ЛПХ еще в советские времена о грузоподъемности навески : у ВАС обоих :)) номинально она 450 кг. ( обзор про 800 кг на стационаре то же видел). мой вам совет, не превышайте более 500 кг. так и навеска прослужит дольше и аварий избежите ( особенно при переездах и разворотах в поле) Всем удачного сезона и благополучия семьям Да, из истории :)) рекордсменом среди тракторов по уплотнению почвы при Союзе , был Т-25 ( самое большое давление на грунт, среди всех типов тракторов) надеюсь прочтете оба :))
У народа какое-то мистическое отношение к старой японской технике ,ломаются они как и все сейчас много японских сайтов где они свои трактора 5-10летки ремонтируют правда не сами,а выездной механик, сцепление, подшипники, сальники даже в коробку лезут ,Юра молодец что купил нового китайца, я в свое время поступил также продал Шибауру 1740 и купил нового китайца на 24задних шинах ,техника тяжёлая 1150кг на дороге приличная скорость с ремонтом нет проблем, недостаток китайских тракторов раньше это подшипники, сейчас все зависит от цены изделия, чем она выше тем качественнее трактор, США их покупают, не говоря уже о нас, молодец Георгий так и надо поступать.
@@АлешкоМавр Очевидно же, что следующий после "нового" китайца будет "новый" японец(или любой другой нормальный производитель). Китаец это компромиссный вариант.
Хороший трактор.Дай Бог , чтобы у вас он долго работал.У нас трактор Фотон двести шестнадцать лет ему были небольшие поломки ,а так Слава Богу нормально.
@@pavel0351 Поглядим как будет служить эта конструкция, 30 летняя. Вы правы, когда руки растут от туда, от куда надо то все можно починить, но бывает у старго японца меньше требуется внимание, чем новому китайскому.
Может , но нам таких не везут . Как говорил знакомый продавец нам везут то что заказывают продавцы , а они заказывают как можно дешевле , соответственно и качество подвальное.
Не плохо. Только вот копать картофель одним рядком при колее 1200 лишний труд пора переделывать комбайн под 2 ряда. Окучники, ведь опять колея позволит, так что ждём удачи в обкатке и новых проектах.
Юра, все механические КПП на свете устроены одинаково и в них после запуска двигателя вращаются все шестерни (но не все валы). Потому масло по коробке разбрызгивается в любом случае. Соответственно, оставлять КПП на передаче при выключенном реверсе можно, но увеличится износ, поскольку все реверсы стоят в трансмиссиях после коробки. Так что, после работы лучше всего ставить нейтралки и в КПП и в реверсе. Удачи.
Он говорил про то что рычаг реверса на тягах, и он находится на панели, а рычаг КПП сбоку от сиденья. Неужели блок реверса находится за КПП🤔 такие длинные тяги что ли?!
Ограничения на ход навески уже в 70х годах стояли на тракторах, правда в Японии)) да и гораздо интереснее тоже были решения!! А тут середина прошлого века поди, по техническим решениям!!
@@Володимир-щ2о1р ну це не японія а якийсь пакістан або індія, суть зрозуміла! Я одне сказати можу, мій сусід купив японця десь в 95-98 році за 4500$, японець вроді 82 року, то він на ньому ще досі працює, сусід мій через хату! Японці сила! От коли китаєць пропрацює стільки років тоді будем вірить що китай робить якість, я ще ні кого не зустрічав з китайським трактором хто працював з ним 30 чи 20 чи навіть 10 років
Отличный трактор, у меня такой же уже год в работе, проблем за это время не было. Пару лайфхаков от Вас наверное применю :). Удачи Вам, пускай работает и не ломается!!!
Юра, поздравляю! Кстати я так думаю что нейтраль на реверсе актуальна тогда, когда холодно, масло густое. При запуске не страдает коробка (да сцепление выжато, Но), потом включаем реверс и плавно греем шестерни коробки. Я думаю понятно изложил 😊 а так 👍👍👍🔥🔥🔥🔥🤝🤝🤝🤝🤝
Это вариант как мопед , работать только летом и когда тепло и сухо. У нас кто такой взял после осенних работ быстро стали лепить хоть какую-то кабину иначе в вечернее время работать не комфортно ---холодно.
Привет Юрий . Поздравляю с покупкой Ты только что рассказал про этот трактор что сразу хочется его купить , в магазине так не расскажут. Ну а в твоих умелых и золотых руках любая техника будет работать. И пусть диванные комментаторы пишут всякую хрень не обращай на это внимания, это они от зависти . Ну а тебе как всегда удач и успехов. Семье так же огромного здоровья и благополучия.
@@Yuriy_SerbinДоброго дня Юра! Можна питання по трактору,чи можна його брати для декількох гектарів.Як він в оранці чи вистачає йому сил тягнути плуга,в мене плуг два по 35 .
Юра, тебе их продавать нужно!!! Пока смотрел появилось дикое желание приобрести данный агрегат))))) Еще раз поздравляю с покупкой, хорошей погоды и отменных урожаев))))
Привет!! Был в автосалоне, машину пригонял на ТО. Ходил новые смотрел, так рядом менеджер мямля пытался расписать такую же машину как у меня. В итоге сам всё рассказал и показал по машине мужику, манагер уши грел)). В итоге он ему сказал: - "Чего стоишь, иди оформляй!". )))
Лайк) в хорошие руки трактор попал)кольца называются (уситр) используются в основном для гидравлики,выдерживают очень большое давление)очень хорошее уплотнение) работаю на лесозаготовительной технике,в основном только такие уплотнения)
Мы дальневосточники признаё:м только японскую и немецкую технику., остальное металлолом. Но у Юры Сербина и самовар ездить будет. Гений. За сколько купил ДТЗ. Владивосток
Юрий а пачему у 👆трактора между втягивающим и стартером нет реле напрежения зоряда тока на стартер при высоким напрежении с генератора на дтз 5354 нрх ставят каробочку легулятор падачи тока заряда😊👍👍👍👍🤗👆
@@melmax9965 при чем здесь один рычаг🤔 Реверс левой рукой переключить, потом КПП правой и так каждый раз когда надо медленно сдать назад?! А ещё и диапазон если надо!!
Шприц с острым наконечником я использовал работая на комбайне.Подшибники с металическим уплотнителем.На внешней обойме есть отверстие или штифт.Штифт вытянуть и в отверстие мажешь.
С весны и до осени в системе охлаждения лучше иметь дистиллированную или профильтрованную дождевую или колодезную мягкую воду. Антифриз разъедает алюминиевые и содержащие алюминий детали, особенно в местах с быстрым течением этой жиддкости. С водой охлаждение лучше.
@@MrGrin В японские трактора и машины заливают японский антифриз, а не отечественную бурду. У меня есть японские пальчиковые батарейки АА, которые стоят в японском детекторе валют. Они 1990-го года выпуска. Им уже 31 год. Не потекли и работают исправно. Вот что такое японское качество.
По поводу номеров, - тут дело хозяйское, какой заказать, единственное, чем отличаются, только ценой, такой, как у тебя чуть дешевле (кажись 144грн), я на свой миник заказал обычный шестиугольный(тракторный) и ПТС , за все заплатил 252 грн. ПС. Правда, ждал месяц документы из магазина и примерно сколько же, пока приедут посмотреть номера агрегатов( всему виной барыговирусный карантин). А чисто по получению, приехали с товарищем (он получал на МТЗ), от силы минут 10, и то , только потому, что собралось много людей .
На дальнем востоке (Россия) китайская мини техника не катируется. Вроде и китай через речку, а с запчястями проблема. Да ресурс у них маленький. Удачи Тебе.
@@KubotaMadeInJapan 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 Тесть по 20га в день обробляв і був як колобок, а коли вдома робота на його плечі впала, похудав. Адже за худобою дивитися, багато сили іде.
Введу очень короткого рабочего хода сцепления , для удобства выжима и обеспечения плавного трогания с места урезал высоту педали на 30-40 мм, при этом носок ноги поднимается на меньший угол, а пятка не отрывается от пола.
Его цена максимум 4 тис ..а остсльное уже навпарили наши барыги Контейнер на перевозку подорожал на 1.5тис $ При количестве 20 тракторов виконтейнере то должно было быть подорожание на 200$ но не 2 тис $ на каждом ..причем курс доллара упал к прошлогодней отметке.
Це добре що є реверс , мені здається що всеш таки руль трошки за нисько от би ще руль ригуліровався по висоті булоб ще краще , нентрпль краще ставити на коропці і ніякий там вал не крутиться крім первічного і нічого там не станется , а так тракторець не поганий 👍
Юра на минитракторах мтз 132 , реверс если включён хоть вперёд, хоть назад то стоит замок- глушилка, двигатель не запускается, эта фишка с завода, поэтому на мой взгляд я думаю наврятли нужно ставить в рабочее положение, а в конце концов чуть прогрелся работать, нечего ему тарабанить на месте 🙂
поздравляю..... из личного опыта-передние грузы снять ест переднюю резину нужны только для противовеса. ящик на крыле , воздухан , труба глушителя сильно страдают при работе между деревьев....передние крылья снял-при пахоте по навозе полностью забивались...как то так..с уважением.
Там обороти 1500,а не 2000-2400 як у інших моторів.По ідеї цей трактор довжен бути тяговитіший за той самий ловол і донфенг де стоїть км 385.Єдине що мені не нравиться в цім моторі що тнвд змазується отдельно,а не від мотора як в новіших двигунах. Завжди дивлюсь ваш канал класні відео снімаете👍👍👍
Не поленился и пересмотрел обзор на японца и возникло чувство что старый японец во всем лучше и продуманее этого нового китайца
Только в мощности уступает этому китайцу, качество на две головы и конструкторские решения лучше ( но проблема с запчастями)
Так и есть
@@Shiper07 ну у автора мягко говоря РУКИ ОЧЕНЬ И ОЧЕНЬ, посему ему будет норм, а мощность выше
@@yevgenky5622 да тут как использовать если рвать его то долго точно не протянет (1 га как по мне вечный будет)
@@Shiper07 так японцы есть и 30 сил и больше
То неловкое чувство, когда ждешь от Юрия обзора на новый минитрактор, больше чем премьеру какого то голивудского фильма)
А почему неловкое? Совсем из нас выбили гордость за наши дела, превратив в потребителей... человек труда перестал уважать себя и свои мысли.
Согласен 👍👍👍
Klaas в подарок дают кто первый???
Юра привет, вижу тебя до сих пор распирают положительные эмоции! Ещё раз поздравляю тебя с обновочкой и желаю тебе и твоим близким всего самого самого наилучшего! Главному твоему помощнику и другу Сане большой привет и уважение! Здоровья, мира, успехов и благополучия!
Смотреть ваши видео одно удовольствие
Просмотрел все от начало до последнего😊👆👍👍🤗
КЛАСС ! ЮРА ПОЗДРАВЛЯЮ С ПОКУПКОЙ ! ПУСТЬ СЛУЖИТ СТО ЛЕТ!
Это точно!!!
Спасибо.
Вот такие конструктора и ребята нужны нашей промышленности, который руки забивает, делает, модернизирует и пилит нам эти видосы! Молодец продвижение каналу, новых идей, хороших уражаев, интересных самоделок. Трактор, Кам т25 все по современному просто и умно, всего тебе Юра хорошего
Привет тезка!!! Смотрю тебя 3 года, ты ЛУЧШИЙ!!! Так держать!!! Не забывай про нас,мотоблочников,и дай бог тебе такой трактор, о котором ты ещё и не мечтал. С уважением Юрий!
Юра! я Укоротил в половину пер. брызговики. В колее оборвал прав. Левым, задним х. наехал на муравейн. и подколесо крыло. Уменя 5244 нрх 1.5лет 165м.ч. тяжолые работы Доволен ,-пока только замена масел. Клапана проверил- норма ,даже не регулирова.Вам удачи назло всем ОТПИСЧИКАМ. Пусть .... .
Тракторок попроще сделан чем первый японец, но довольно неплохо. А в добрых руках любая техника прослужит очень долго. Лайк за обзор!
Юрий, приветствую! Как всегда умно, всё по делу без воды! Удачи вам с техникой и пусть работает на радость владельцу!!!!!!!
Юрий ,доброго здоровья твоей семье и твоему конику!! Не слушай диванных борцов за урожай!! я хоть и против был продажи японца,но !!!жизнь диктует свои правила!!понимаю,что на\в Украине сейчас жизнь не сахар и все выживают кто ,как может..поэтому от души поздравляю с обновкой и пусть она тебе приносит радость и благосостояние в семью!!! Такие как ты сближают людей...Россия ..Нижний Новгород с тобой!!!
Спасибо за обзор. Я думаю лучшый обзор на просторах ютуба.
Китайцы растут не по дням, а по часам. Клёвый агрегат! :-)
Честно трактор выдан на правах рекламы. За все видео не одного минуса так и не вылезла что сомнительно. Особенно после японца.
100%!
Для блогера, чем хуже трактор и чем больше он будет ломаться это находка и всегда новый контент)
Если небило написано про рекламу, значить скритая реклама 100%.
Возможно, кому-то и выдают так, я бы был не против...
@@Yuriy_Serbin неприбідняйся!
мне понравился трактор. Маневренный, мощный и шустрик. Много скоростей, что позволяет выбрать оптимальный режим работы с механизмами навесного оборудования. И главное новый и может запчастей легче прикупить, что очень ценно на мой взгляд технаря. Единственное нет над головой тента от солнца и дождя, что можно и нужно на мой взгляд так как, все же промокнуть под дождем можно только в молодом возрасте, ну и на сиденье типа автомобильной накидки с полужестким и чуть жестче вариантом для снятия напряжения со спины при более часа работы.И еще момент нужен стопор на тормоз длительной стоянки во избежание отключения из за свободного доступа к нему постороннйх лиц ( либо даже кота! Шутка похожая на быль.) Поздравления с новым трактором! только поработав можно понять технику и удобство эксплуатации и обслуживания , да и ремонта.
РС интересно есть ли что то подобное на просторах СНГ
Трактор супер! Мені подобається 👍🏻
Колись собі куплю такого)😊
Рад за тебя. Пользуйся в удовольствие, а мы и дальше будем смотреть твои видосы. Очень интересно и познавательно. Удачи и успехов!
Да, погано що що ми продажні ...нехай ідіоти дивляться...
Ты любишь технику!!!) Хорошая машина ,все что нужно есть! Ходить будет .Он новый не Б/У. Доброго здоровья тебе и близким!)))) Да Юрий ,я бы долго не катал его на заводских маслах! Часов в 20-25 поменял .Там будет достаточно стружки! Только прокатился и сразу сливать.! У меня в КПП с завода было какое-то жидкое масло и пахло паленым! Сейчас кругом заливаю Равенол! Лучше раньше масло менять ,чем позже! Это мое мнение!...Удачи. Трактор хороший!)))
Здравствуйте.
Спасибо за обзор.
В добрый путь!
Жду осенний ролик как вы вывозите с поля богатый урожай!
Головне, що чоловіку подобається його техніка, він продав надійну техніку, а взяв собі китайця, і пофіг хто там що пище чи каже, хлопець взяв для себе те що йому хотілося, а працювати вона в нього буде це 100500%, він не наїздник, а дійсно господар і з технікою на ТИ. Юрчик, удачі тобі в нових проектах, Саньку також привіт, добре, що ви такі друзяки і один одного підтримуєте і допомагаєте.
Как раз под утренний й кофе)))) Приветствую Юра и Саша!!! Смотрю)))
надоело Юрику за мотоблоком ходить...!?..)) четыре колеса - сила!! творческих побед тебе...
Привет Юрок сТамбовщины, надеюсь что китаец у тебя послужит, мой совет сделать к нему класную кабину, дерзай юрок.
Юр : тебя с покупкой и пусть тебе достанется экземпляр, который прослужит долгие годы!!!! У самого китайский мотокульиватор 4 сезона и......... особо крупных нареканий пока небыло, так, по мелочи!!!! Тем более у кого - у кого, а у тебя руки далеко не из........... растут, как у многих!!!!! 👌Этот " китаец " попал в хорошие руки, так что жить ему долго!!!!!! 👍
Дядь Юра ну как всегда Респект и Уважением :) классный Трактор 💯%🤘👍:) пускай служет долго :) и верно :)
Мы давно подошли к тому, что в нашей жизни буквально всё стало измеряться деньгами. Свой денежный эквивалент, свою цену стало иметь и далеко нематериальное. Таковы будни капитализма. Посмотрите какая мощная реклама, и при этом из рук человека который (и мы это наблюдаем не первый год) "от земли"! Грамотно, профессионально без резонёрства, а главное с огромным желанием Юрий провёл экскурс по технике, к которой у (или уже не(!)) многих много негатива. ... Обращение к китайцам: за такое рекламное видео (40 (!) минут) солидные компании свой продукт отдают в дар! Желаю Юрий тебе, и твоей семье здоровья, всё остальное приложится!
👍👍👍
Китайцы ещё не знают, как им повезло: сейчас продажи пойдут после видео от Юрия! Поздравляю с приобретением. Мне Янмарчик нравился)
Здравствуйте.Был у меня Df 244 с кун,отслужил верой и правдой 10лет.Но по истечении этого времени сносились поршневые кольца,пропала тяга(по прикидкам часов 5000 наработки).Продав его пересел на янмар 90го года,разница ощутимая не а пользу китая.
Привет! Наконец-то ты вышел с запоя и снял для нас обзор)) Посмотрел с большим интересом, пусть работает без поломок. Ещё раз поздравляю с покупкой!
Привет. Я уже в строю)
С запоя🤔
@@MrGrin Это шутка.... глупо конечно....но он хотел помочь.
привет, Вам ,хлопцы, из Беларуси. Юре Сербину мои поздравления с обновкой и семь футов под килем приобретению.
еще одна из агрономических заморочек :)) про уплотнение почвы колесами трактора и междурядьях. Что бы плюсы от механизации процессов не нивелировались ее минусами..колесо трактора оказывает давление на почву еще и в стороны 50х50 от ширины колеса , для картофеля и других пропашных( примерно на ширину самого колеса) поэтому на больших тракторах на производстве ставят узкую резину ( даже при 4-6 рядном навесном)
в Вашем случае, при двурядной технологии боковое давление на гребни получает каждый рядок.
что бы снизить это давление трактора на грунт :
- с вашими колесами ставим на колею с 60 на 70 ( если возможно по сажалке)
- либо докупаете узкие колеса на колею 60. но заморочка с заменой колес при "уходных" работах на картофеле и общехозяйственных. узкие колеса еще и некомфортны при езде ( Т-25 или шассик вспомним)
именно факт наличия узких колес делал Т-25 и Т-40 давал им одно из преимуществ перед ЮМЗ/МТЗ для ЛПХ еще в советские времена
о грузоподъемности навески : у ВАС обоих :)) номинально она 450 кг. ( обзор про 800 кг на стационаре то же видел). мой вам совет, не превышайте более 500 кг. так и навеска прослужит дольше и аварий избежите ( особенно при переездах и разворотах в поле)
Всем удачного сезона и благополучия семьям
Да, из истории :)) рекордсменом среди тракторов по уплотнению почвы при Союзе , был Т-25 ( самое большое давление на грунт, среди всех типов тракторов)
надеюсь прочтете оба :))
@@sergeiin100gramm4 это пришло после 100gramm🤔
У народа какое-то мистическое отношение к старой японской технике ,ломаются они как и все сейчас много японских сайтов где они свои трактора 5-10летки ремонтируют правда не сами,а выездной механик, сцепление, подшипники, сальники даже в коробку лезут ,Юра молодец что купил нового китайца, я в свое время поступил также продал Шибауру 1740 и купил нового китайца на 24задних шинах ,техника тяжёлая 1150кг на дороге приличная скорость с ремонтом нет проблем, недостаток китайских тракторов раньше это подшипники, сейчас все зависит от цены изделия, чем она выше тем качественнее трактор, США их покупают, не говоря уже о нас, молодец Георгий так и надо поступать.
Китайская техника это малокачественная сборка и другие недочеты. Японская техника самое то что нужно.
Не впечатлил. Радиус разворота очень большой. ВОМ с одной передачей не катит. Первая пониженная слишком быстрая.
Завидуй по доброму😂
@@АлешкоМавр Очевидно же, что следующий после "нового" китайца будет "новый" японец(или любой другой нормальный производитель). Китаец это компромиссный вариант.
Дааа́аа... Действительно лучшего название для этого видео и не придумаешь... 👍👍👍 Трактор🔥🔥🔥
Юра, Новый, есть новый! Козырька от солнца не мешало бы!
Хороший трактор.Дай Бог , чтобы у вас он долго работал.У нас трактор Фотон двести шестнадцать лет ему были небольшие поломки ,а так Слава Богу нормально.
Приветствую Юрий! Толково сделал обзор,показал .Классный тракторец,желаю удачи !
Говно не может быть классным, это есть просто навоз-удобрение для новых насаждений.
Вот это хорошая длинна видео, очень рад. Пускай служит конячка😀
Юра хороший обзор, ждем дальнейших приключений с китайцем, еще не раз вспнишь Янмар.
В хороших руках и хрен балалайка. Не будет мучиться, у него и китаец будет служить.
@@pavel0351 Поглядим как будет служить эта конструкция, 30 летняя.
Вы правы, когда руки растут от туда, от куда надо то все можно починить, но бывает у старго японца меньше требуется внимание, чем новому китайскому.
Теперь этого старичка будет вспоминать новый владелец
@@Butleger880 Как знать, как знать.
Может , но нам таких не везут . Как говорил знакомый продавец нам везут то что заказывают продавцы , а они заказывают как можно дешевле , соответственно и качество подвальное.
Пусть работает без поломок и приносит удовольствие и радость при работе!!!!
Классный аппарат!!!
Юра ти молодець.хай працює вам без поломок.👍👍👍👍
Не плохо. Только вот копать картофель одним рядком при колее 1200 лишний труд пора переделывать комбайн под 2 ряда. Окучники, ведь опять колея позволит, так что ждём удачи в обкатке и новых проектах.
Ура,обзор такторчика)))Беларусь приветствует)
Юра, рад за Вас искренне! Пусть и хают выбор. Но мне кажется это рост и движение вперед. Дальше будет интересней!
Юра приветствую.с нетерпением ждал твоего видео.пусть служит не ломается.
Юра, все механические КПП на свете устроены одинаково и в них после запуска двигателя вращаются все шестерни (но не все валы). Потому масло по коробке разбрызгивается в любом случае. Соответственно, оставлять КПП на передаче при выключенном реверсе можно, но увеличится износ, поскольку все реверсы стоят в трансмиссиях после коробки. Так что, после работы лучше всего ставить нейтралки и в КПП и в реверсе. Удачи.
Он говорил про то что рычаг реверса на тягах, и он находится на панели, а рычаг КПП сбоку от сиденья. Неужели блок реверса находится за КПП🤔 такие длинные тяги что ли?!
Ограничения на ход навески уже в 70х годах стояли на тракторах, правда в Японии)) да и гораздо интереснее тоже были решения!!
А тут середина прошлого века поди, по техническим решениям!!
Какие ограничения ? Зачем ?
@@AndrejGavriluk вы ролик смотрели полностью🤔
21:00
как всегда - ЛАЙК!! А на счет метала - главное не толщина а качество сплава
Я даже не представляю какие сейчас Японцы делают трактора 21 года, такого класса как этот.
Вот самые надёжные и практичные трактора..А потом их везут к нам как мало наработанные
ua-cam.com/video/O-zTigMx0JU/v-deo.html
@@Володимир-щ2о1р посмотрел, там полный ПИ#Ц.
@@Володимир-щ2о1р ну це не японія а якийсь пакістан або індія, суть зрозуміла! Я одне сказати можу, мій сусід купив японця десь в 95-98 році за 4500$, японець вроді 82 року, то він на ньому ще досі працює, сусід мій через хату! Японці сила! От коли китаєць пропрацює стільки років тоді будем вірить що китай робить якість, я ще ні кого не зустрічав з китайським трактором хто працював з ним 30 чи 20 чи навіть 10 років
@@agrobusinesschannel9788В мого сусіда Донфенг 244 китаєць 2008 р.в. працює круглий рік і нічого не розвалився
Отличный трактор, у меня такой же уже год в работе, проблем за это время не было. Пару лайфхаков от Вас наверное применю :). Удачи Вам, пускай работает и не ломается!!!
Отличный обзор. В твоих руках по-любому будет работать надежно🐴🐴🐴🐴
Этот лучше чем японец, жаль что у нас не продаётся. Всё удобства и выбор скоростей, особенно реверс.
Класс! Пусть работает без поломок, долго и нудно!
Благодарю за интересный обзор. Пускай приносит только положительные эмоции!!!!
Приветствую Юрий! Отличный обзор трактора, хороший помощник в сельском хозяйстве👍👍👍
Юра, поздравляю! Кстати я так думаю что нейтраль на реверсе актуальна тогда, когда холодно, масло густое. При запуске не страдает коробка (да сцепление выжато, Но), потом включаем реверс и плавно греем шестерни коробки. Я думаю понятно изложил 😊 а так 👍👍👍🔥🔥🔥🔥🤝🤝🤝🤝🤝
Вітаю!Дуже за Вас радий.Хай працюе достойно мужчини.Я також вчора купив мінікультиватор МБК-25 люкс і також серцем радію.Будем потихеньку привикати.
Это вариант как мопед , работать только летом и когда тепло и сухо. У нас кто такой взял после осенних работ быстро стали лепить хоть какую-то кабину иначе в вечернее время работать не комфортно ---холодно.
Японцы бак от мотора изолируют щитками даже когда бак стоит за мотором, а тут над мотором🤔
Это ты мне говоришь?
@@Yuriy_Serbin да не, сам себе🙄
3-й раз я пересматриваю Юрка это видео, незнаю почему но когда на душе хреново, включаю это видео. Спасибо тебе 😉👍
Привет! Я сам иногда просматриваю свои творения) Все будет хоршо.
@@Yuriy_Serbin я надеюсь 👍 спасибо ещё раз 👍
Привет Юрий . Поздравляю с покупкой Ты только что рассказал про этот трактор что сразу хочется его купить , в магазине так не расскажут. Ну а в твоих умелых и золотых руках любая техника будет работать. И пусть диванные комментаторы пишут всякую хрень не обращай на это внимания, это они от зависти . Ну а тебе как всегда удач и успехов. Семье так же огромного здоровья и благополучия.
Спасибо.
@@Yuriy_SerbinДоброго дня Юра! Можна питання по трактору,чи можна його брати для декількох гектарів.Як він в оранці чи вистачає йому сил тягнути плуга,в мене плуг два по 35 .
@@МиколаМякущак-у1о доброго дня. До 10 гектарів можна, але плуг 2*35 йому буде важкуватий.
До чегож ты молодец настоящий професионал❤❤❤
Юра, тебе их продавать нужно!!! Пока смотрел появилось дикое желание приобрести данный агрегат))))) Еще раз поздравляю с покупкой, хорошей погоды и отменных урожаев))))
На это и расчёт. Он их рекламирует.
5000уе. И он твой😂
Привет!! Был в автосалоне, машину пригонял на ТО. Ходил новые смотрел, так рядом менеджер мямля пытался расписать такую же машину как у меня. В итоге сам всё рассказал и показал по машине мужику, манагер уши грел)). В итоге он ему сказал: - "Чего стоишь, иди оформляй!". )))
@@Ivan-vik 😁😁😁😃😃😃
Спасибо, Руся. Надеюсь я не прогадал.
Юрий,спасибо за подробное и очень полезное видео!👍
Чесно кажучи якість зборки і комплектація приємно здивувала. Хай служить і працює без поломок. Вітаю з покупкою!🤘👍💪
Лайк) в хорошие руки трактор попал)кольца называются (уситр) используются в основном для гидравлики,выдерживают очень большое давление)очень хорошее уплотнение) работаю на лесозаготовительной технике,в основном только такие уплотнения)
Мы дальневосточники признаё:м только японскую и немецкую технику., остальное металлолом.
Но у Юры Сербина и самовар ездить будет. Гений. За сколько купил ДТЗ.
Владивосток
Скоро признаете только китайскую технику и китайский 👅.
@@МиколаБільчак-и8к болеешь🤔
Наш, наш автопром начинает просачиваться ☹️
@@МиколаБільчак-и8к Микола что ты имеешь ввиду
@@ВалентинНестольважно Не столь важно.
privetstvuiu bratan iz gruziu, daibog vam zdarovie vsegda na svoei vjizne! pazdravliau pakubke ! dlya xazyastva kachestveni texnika samaya glavnaya. yaponski texnika mne ochen nravitsya kachestvo unevo supper! nu pasmotrim kak kitaiski budet rabotat mne interesno.. ya chasto smotrel vashevo video ti chesno umni chelavek! spasibo za obzor!
Отдайте ему обратно японца, пока не поздно!
Юрий а пачему у 👆трактора между втягивающим и стартером нет реле напрежения зоряда тока на стартер при высоким напрежении с генератора на дтз 5354 нрх ставят каробочку легулятор падачи тока заряда😊👍👍👍👍🤗👆
А чтобы задом медленно поехать, надо реверс переключить и ещё передачу сменить🤔 удобно ли это?! Лишние движения!
на т-25 где передачи и реверс на одном рычаге вот где не удобно
@@melmax9965 при чем здесь один рычаг🤔
Реверс левой рукой переключить, потом КПП правой и так каждый раз когда надо медленно сдать назад?! А ещё и диапазон если надо!!
@@melmax9965 Вот уж не на всех! У нас раздельные два рычага. Меняйте крышку, если надо.
@@Ivan-vik я ж не сказал что на всех
А чтобы поехать, нужно завести трактор🤔удобно ли это?! Лишние движения!
Шприц с острым наконечником я использовал работая на комбайне.Подшибники с металическим уплотнителем.На внешней обойме есть отверстие или штифт.Штифт вытянуть и в отверстие мажешь.
Это хорошо , что у ТНВД своя смазка !
чем лучше.
В чем же хорошо?! Оба трактора, ТНВД в блок вставляется, никаких проблем, уже за 40 лет тракторами!
@@MrGrin ну хотя бы тем что не будет с двигателя тянуть всю грязь в ТНВД.
@@Александр-к8ф6ь и что это даёт мне🤔
Когда ТНВД в блоке не надо париться отдельной смазкой насоса, и это плюс!!
@@MrGrin да, вы правы. Чтоб заменить масло в ТНВД, нужно пол двигателя разобрать. Запара конкретная🤔
Не слушай ни кого хороший трактор 🚜 удачи и здоровья и трактор береги 👍
С весны и до осени в системе охлаждения лучше иметь дистиллированную или профильтрованную дождевую или колодезную мягкую воду. Антифриз разъедает алюминиевые и содержащие алюминий детали, особенно в местах с быстрым течением этой жиддкости. С водой охлаждение лучше.
Вода не смазывает помпу, а антифриз жирный и смазывает
Как тогда японские трактора по 40 и более лет работают и не текут до сих пор??!
@@MrGrin В японские трактора и машины заливают японский антифриз, а не отечественную бурду.
У меня есть японские пальчиковые батарейки АА, которые стоят в японском детекторе валют. Они 1990-го года выпуска. Им уже 31 год. Не потекли и работают исправно. Вот что такое японское качество.
Зимой тоже , лучше вода .
@@AndrejGavriluk Раньше все только на воде ездили Антиыризы начались с Жигулей и немецких косилок Е-301 .
Выпил три кружки кофе)) обзор отличный. Юра если тебе нравится это самое главное! НЕЛОМАЙСЯ.
👍👍👍нехай служить тобі Юра довгі роки. Молодець.
Спасибо.
Лайк!!!Не глядя!!!Плохой интернет, посмотрю позже!!! Удачи!!!
Трактор красавец, Юрий счастливчик!
По поводу номеров, - тут дело хозяйское, какой заказать, единственное, чем отличаются, только ценой, такой, как у тебя чуть дешевле (кажись 144грн), я на свой миник заказал обычный шестиугольный(тракторный) и ПТС , за все заплатил 252 грн.
ПС. Правда, ждал месяц документы из магазина и примерно сколько же, пока приедут посмотреть номера агрегатов( всему виной барыговирусный карантин). А чисто по получению, приехали с товарищем (он получал на МТЗ), от силы минут 10, и то , только потому, что собралось много людей .
На дальнем востоке (Россия) китайская мини техника не катируется. Вроде и китай через речку, а с запчястями проблема. Да ресурс у них маленький. Удачи Тебе.
Юра , с покупкой , ставь оба рычага в нейтраль , и можешь на каробке на скорости оставлять но не на долго .
Да, Юра, коли ти працював мотоблоком, був худiший, щото мати трактор!
взяти 10га. поля і будеш худий
100%. Я також помітив. Чим більше техніка, тим крупніше тракторист
@@KubotaMadeInJapan кількість ГА не покращують форму. Одне діло бігати за мотоблоком, а інше сидіти і розслабляти спинні м'язи.
@@lumenlife848 скажіть це фермерам які мають по 30-100, а є і по 1000га
@@KubotaMadeInJapan 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 Тесть по 20га в день обробляв і був як колобок, а коли вдома робота на його плечі впала, похудав. Адже за худобою дивитися, багато сили іде.
Введу очень короткого рабочего хода сцепления , для удобства выжима и обеспечения плавного трогания с места урезал высоту педали на 30-40 мм, при этом носок ноги поднимается на меньший угол, а пятка не отрывается от пола.
Вітаю з новою технікою! Сто років без ремонтів!
Добрый день,Юрий обязательно горилкой тракторок опрыскай .Мы с Вами , Республика Коми смотрит.
это было б относительно нормальным,только при цене в 3 тыс баксов,а за 7 тыщь он и на не нужен,и в 3 тыщи с его качеством былоб много....
Его цена максимум 4 тис ..а остсльное уже навпарили наши барыги
Контейнер на перевозку подорожал на 1.5тис $
При количестве 20 тракторов виконтейнере то должно было быть подорожание на 200$ но не 2 тис $ на каждом ..причем курс доллара упал к прошлогодней отметке.
Такой гавно стоит больше 7 тыс .
@@Гюлакаракци не покупайте новое.. Много продают Бу .
Да БАТЕНЬКА, А ВЫ ПРАВЫ в Китае он и стоит 3$а остальное торгаши 👍💯
@@Володимир-щ2о1р Доллар обесценивается. В США большая инфляция. Отсюда и подорожания.
Юрий кабина нужна. Трактор серъёзный, круглогодичный. Красавец.
Це добре що є реверс , мені здається що всеш таки руль трошки за нисько от би ще руль ригуліровався по висоті булоб ще краще , нентрпль краще ставити на коропці і ніякий там вал не крутиться крім первічного і нічого там не станется , а так тракторець не поганий 👍
Роррр
Трахтор просто бомба. Мечтаю про такого. Нехай працює без поломок. Удачі.
Юрий Сербин - укротитель женских сердец!!)
Юра на минитракторах мтз 132 , реверс если включён хоть вперёд, хоть назад то стоит замок- глушилка, двигатель не запускается, эта фишка с завода, поэтому на мой взгляд я думаю наврятли нужно ставить в рабочее положение, а в конце концов чуть прогрелся работать, нечего ему тарабанить на месте 🙂
Привет Юра. Что сподвигло тебя продать японца и купить китайца? В какую цену обошлось это чудо китайского тракторостроения?
Я все объяснял уже. Колея и мощность для плуга.
Юрій, ви молодець, що купили цього трактора, най служить і не ламається!!!
Вітаю ще раз, дякую за відос! Жоден продавець не роскаже так. 👍😁😁😁😁😁
поздравляю..... из личного опыта-передние грузы снять ест переднюю резину нужны только для противовеса. ящик на крыле , воздухан , труба глушителя сильно страдают при работе между деревьев....передние крылья снял-при пахоте по навозе полностью забивались...как то так..с уважением.
Оператору нужно покупать спортивные резиновые сапоги Сезон предстоит у оператора горячий )))
Классный китаец! Юра,поздравляю с новой техникой!
Поздравляю) а теперь главный вопрос. Сколько стоит такой трактор ?)
Никто не говорит сколько стоит что за тайна
Раньше в колхозе на беларусь, передние крылья делали из транспортерной ленты, вот они были вечными,,даже трактор переживали.
*Прекрасный обзор ! Все с толком ! А если междурядье то и мотоблок есть , если по честному Юра у тебя мотор 28 лошадок мотор 390, 3 поршня диаметр 90*
Круто, а я все же пока Катман с двумя скоростями ВОМ присматриваю.
@@Victorchsem да хороший вариант
Там обороти 1500,а не 2000-2400 як у інших моторів.По ідеї цей трактор довжен бути тяговитіший за той самий ловол і донфенг де стоїть км 385.Єдине що мені не нравиться в цім моторі що тнвд змазується отдельно,а не від мотора як в новіших двигунах.
Завжди дивлюсь ваш канал класні відео снімаете👍👍👍
Поздравляю с новым приобретением. Сколько мотоблок не помогал бы, трактор всёже лучше, тем более, полноценный. Удачи и здоровья...