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很不錯的一部車，卻被346炮到一無是處，諸葛老師要努力的平衡與公平報導，以正視聽。
很多年前就不看346的YT了。
可以問一下346是誰嗎，多少有在看一些軍火頻道
@@張敬民-k8w施先生
哈哈😂我猜中了
腦補師
這大概是全網最詳細的了 無人機時代根本不需要在意那幾十公分的車高直接用二代車身才能快速量產阿
對阿!
多給點鼓勵，少點苛責，大家加油，台灣加油！
對啊!大家一起加油!
除了阻擊灘岸的登陸部隊，敵方的空降部隊也要靠雲豹的機動性比較好反制
對阿
鍊炮+105 衝過去圍堵 那場面太地獄
底盤要大改，然後再放寬，讓車輪跟車體不要過於分開，不然降高永遠都動不了車體，如果未來要發展兩棲車，這種車體再輕量化就可以
D3已經設計好在製造了!
按照前幾天車輛行進間側面開砲 車身的穩定性感覺還不錯 並沒有因為車高太高而晃動幅度很大 或來回擺盪不止
對!非常穩!
拿椅子坐下慢慢看下去⋯⋯
行進間射擊很準，令人期待!! 以後模組化，有各式功能的車型都以此底盤就可以大量生產並壓低成本和後勤。未來也可以配置對抗無人機的裝置。
輪型甲車 不需要鐵運啦！這樣機動速度會變慢，車子上下鐵皮很花時間，還要綁輪子，為何要鐵運，那是履帶車才要，履帶會壓壞馬路，加上履帶車的速度慢，才要鐵運。雲豹甲車自己跑到演習區比鐵運快很多。
跟長官想法有關係
以前我們的砲車也沒用鐵路運輸啊。都嘛請民間拖板車來拖，更快更方便，速度比鐵運快很多
基地（郊區）離鐵運，通常有距離
好能更好！國軍加油！
我反而覺得野戰反無人機的車種蠻重要的。俄烏戰場上看到無人機肆虐，台灣應該要引以為鑑。
我不明白鐵道運輸的必要，輪甲能直接在ㄧ般或快速道上快速行進，台灣國土從今北中南裝甲營地三小時內就能達佈署點，上鐵道的必要在那？上下鐵道固定就各ㄧ小時了！
减轻动力 轮胎 液压系统的损耗，战车是非常贵的设备。好钢用到刀刃上，没必要做无谓的损耗
實際作戰應該是可以跑高速，但平時還是用鐵道比較划算
有一個好處，分開乘坐，節省官兵的體力... 不過現在還有沒有需要在島內長途調動，我不知道...
(時效差）基地到車站1,上下固定，車站2到佈防點...也許只適合重坦的運輸
先求有再求好，國軍能夠踏出第一步很不簡單，要讓輪砲車跟國際強國接軌是不可能，說以慢慢改，改到能和國際能力接軌，國軍加油。
台灣輪型甲車研發系列還是比不上歐美 都還是停留在步兵運輸防禦作戰 軍方作戰思維建構還是有待加強
對啊!但起碼是好的開始了!
不知道能不能取得Stryker M-SHORAD的系統來整合製造自行高射炮。台灣空防跟其他國家比起來是算完整的但是自行高射炮和長程反彈道飛彈是我們最缺乏的部分。
我也很希望!
持續努力研發，可充分運用AI及精密機械技術，再朝無人化或少人化精進，甚至可研發配有反無人機武器系統及刺針/標槍飛彈的型號，不同功能型號多車一組互相支援，大量生產佈署還是很有用。加油!
認同
我是認為既然雲豹車體連105砲塔都扛得上去....因該增加野戰防空型版本畢竟未來無人機的戰場上，如何對付中小型無人機是需要認真面對的問題，雷射上.....中科院能拿出可實用化的產品當然好....不然30機砲+上刺針+短程雷達或短程陣列雷達是比較快也比較實際的方式。
老師不知道有無聽說M60A3坦克也要更新像雲豹的砲塔及砲管、希望也能加裝空調
部分有要換砲管!更新引擎、設控可能還有加裝複合裝甲，我過幾天來介紹!
後艙室調低會不會引響俯仰角？然後希望雲豹後續開發野戰防空車型，砲管可以上40mm的那款
這就不知道了!
調底炮塔的成員艙蓋/門，放棄傳統360觀察能力也可以偷到不少高度，而車長可能要用電子鏡頭和直接探頭多些，而潛望鏡最多有向前110度觀察能力/可用360鏡頭完成餘下盲點。
@@danielchen5285 主要是想說能否改裝40炮管，為其加裝砲口編程線圈，讓其具備發射AHEAD的能力
@@danielchen5285 ua-cam.com/video/i1WJb2UyVXs/v-deo.htmlsi=xXgWw8vw3QkuJvvq像BAE的這款
30同軸機槍一般在歸零靶，在裝甲車會用到那麼代表這輛車子已經沒有大口徑彈藥，自衛保護自己再想辦法脫困找補給
@@sunponyboy 老師你怎麼都知道不是裝甲兵一般不知道
我感觉该车的射控系统能够移植到M60或者是CM12身上，炮塔可以移植到M41D身上，毕竟火炮后座力20吨，M41D完全可以承受了。对于炮塔移植到M41D身上，我的想法是，可以先做两辆样车，一辆是炮塔搭载试作车，一辆是105mm戰車砲试作车，一个测试炮塔，一个测试火炮，如果都OK，那就合二为一。还有将40mm Bofors L/70塞进炮塔里，变成试作步战车/防空车，獵豹这个底盘和炮塔太好了，可别浪费了。
獵豹直接取代M41D就好了，為啥要移植射控？....M41D跟輪型砲車相比，防護力是稍優，但火力與機動力都是遠不及。至於CM12.....那已經是封存準備汰除的上兩代裝備,有需要玩復古風？
會的
其實若要補回最後的20分，還需要甚麼呢？ (我煩惱中...)
哈哈!我裡面都有說!
@@sunponyboy 慘，我沒收到...要聽多次！
越來越好越強
正如日本的16式機動戰車成為74式坦克的有效後繼者一樣，如果這款戰車在台灣正式採用，CM11是否會退役並被視為後繼者？ 據稱，該部隊正在改編為台灣輕裝快速反應部隊。日本和台灣在鐵路運輸上也有類似的問題，而我們卻無能為力，因為軌距很窄，只有1067毫米。日本の１６式機動戦闘車が「７４式戦車」の実質後継となった様に、台湾でもこの戦闘車が正式採用されると「CM11」が退役して後継扱いになるのかな？ 台湾の軽装備の即応対処部隊に改編する過程にあるという事ですね。鉄道を使った輸送に関しては、日本と台湾には同じ様な悩みがあるという事ですね、如何しても線路幅が1067ｍｍの狭軌なので、致し方ありません。
我覺得未來更多的雲豹 (不同的批次)服役後， CM11/M60 可能會縮編，但不會完全除役，畢竟是履帶甲車，在某些戰況上仍會比輪車更適合
3:11 美軍射擊後拋殼,這種設計比較符合實際戰場需求我看了我們的105射擊後 似乎是不會拋殼的?
各國戰車幾乎都不會往外拋!只有自動裝填的才會!
稀泥 報到
老爹!晚安!
M1A2T進來後，120公厘的砲管應該也會技轉過來ㄅ?希望
希望囉
想問skyranger砲塔上方疑似為舉升式的設備為火控雷達嗎，以及新型APFSDS的穿深測試距離為多遠?另外之前有看到報導指出d3樣車的砲盾會改為可動式，205廠目前是確實有這個規劃嗎?
對!目前沒規劃!我們只能盡到提醒責任!
穿深測試通常的標準都是2公里為單位
@@sunponyboy 瞭解
@@Andy-ti3di 原來如此，原本在想不曉得是1000或2000公尺，這樣看來穿深表現比DM63還優秀
如果可以弄台不要的裝甲車，拿來用快速移動繞行實彈射擊肯定能夠震憾大家，宣傳也是國家需要建立國人信心的重要要一步
恩恩
博主要說的就105砲車是有氣壓懸吊功能？
液氣壓!
比較期待能在後面裝FPV垂發系統，然後可以全自動AI搜索和摧毀，或是在車內車外手動搖控
哈
吔。。不知道室內的彈藥是放在那個位置。假如中了RPG的話會不會被開罐頭。
不會!
不曉得這砲塔可否再強化後，裝上M60A3跟M48H
我覺得沒必要，M60/M48如果可以的話該廢掉了
@@luluha114 問題是還廢不掉，不然為何M60A3做性能提升
@@luluha114畢竟數量龐大的M60底盤都還能用，狀況也不算太差，換個楔型炮塔或是開發防空炮車，都還能繼續用，不然浪費將近900多台的M60底盤也是蠻浪費的
@@Ashe1954 M60大改的錢不會比較便宜啦⋯⋯
@@天邪鬼-n4i慢慢改。 相信，會改完
老師我們精密機械工業不弱吧，是民間不敢接軍方的案子嗎？
哈哈!有做過的都會怕!
領不到錢，而且有固定一群人圍標！
所以我們只能留在漢陽造的時代嗎😂
其實我很好奇 輕坦 步兵戰車 和 輪砲甲車 的差別在那，定位上好像還有點重負，最多只到履帶機動差但負重高，輪式機動高但負重低，由其步兵戰車說真的長的和輕坦幾乎一樣...
一般有輪型戰車就不會有輕坦!
@@sunponyboy 野戰防空這塊，蠻好奇能不能把舊式的戰車底盤拿來再利用，引進像 英國神射手防空系統 的砲塔裝上去？
台灣舊戰車底盤狀況都很差!所以才要換輪車!
@@sunponyboy 同意，輕坦履帶壞了要修滿花功夫，輪型戰車換個輪胎就可以了，簡便、快速、成本低
轮式突击炮重量一般都在20吨~22吨左右，空运投送能力比坦克强，反装甲能力比步兵战车要好，同时还能支援步兵拔除坚固火力点，在基建较好的亚太或欧洲地区基本够用。至于猎豹甲车这种车体+炮塔接近30吨的庞然巨物，堪称轮式突击炮里的鼠式坦克（比15式轻型坦克还重）非常的强大，是轮式突击炮里的王者，所以不能以它为标准评价这几种车辆在功能和定位上的差别。
砲車應該不需要再載運步兵
沒有!
跟 APV / IFV (步兵車)分開的
120mm坦克炮的 AMV-XP 倒是有載兩個偵察兵！
以後會提到M60升級案嗎？
會!正在整理資料!
說真的不要再搞M60了，花掉的錢都可以買美軍的M10輕戰車了。
@@天邪鬼-n4i不太可能會買M10
@@劉黑大-n3j 這只是形容詞而已，老陸軍當然不可能買M10，因爲他們根本就不重視輕戰車。
@@天邪鬼-n4i 只少研發模組化輕型坦克
兵工廠要加油啦，產品都沒有鑑別度，誰做的完全看不出來
希望陸軍多買一點M1和獵豹，進行高低強度搭配，M60勇虎就全面除役甚至軍援烏克蘭好了
人家也不收
對，有 豹2了 再要 M60幹嘛？反正已封存 豹1 也已拿出來了
不一定喔，歐洲國家軍援烏克蘭封存的豹一就有收，而且台灣的M60TTS和勇虎的射控有改良，也不是封存啟封品，狀態可能比豹一還要好，更重要的是數量夠多有優勢，因為豹二和M1都太少了，而且使用柴油也有利後勤，希望美國跟台灣買回這些M60TTS和勇虎轉送給烏克蘭，然後賣我們多一點M1(以上都純屬想像)
烏克蘭戰場和台灣戰場還是有相當不同！我看影片烏克蘭無人機部隊遙控手大都躲在樹林裏或可隱避其形蹤之處來操作無人機，看機型和環境（如樓房山谷山丘等）及干擾源，其操控距離平均在10公里，最遠15公里，干擾嚴重甚至更近！而自殺無人機FPV在往下俯衝時，更不能離遙控手太遠，會被地平線擋住遙控電波，太遠時只能預測甲車向量，靠動能撞上去，能不能撞到看遙控手的經驗和預測！但在台海戰場上，在登陸時中解軍的遙控手會躲在台灣島的陸地上嗎？？？假如不是第五縱隊在陸地操控，那基本可以確定是從海上的艦艇舟登陸戰車而來！在烏克蘭戰場上不知躲那找不到的遙控手，都在台海上一艘一艘都肉眼看得見，而且登陸船團自己也有功率強大的電戰系統，來干擾對手反艦飛彈，和無人機等等靠電波信號，通常也會干擾到自己很近民用無人機！所以對台灣反登作戰而言，就是要擊癱那些艦艇舟，敵人就無法遙控這些小型無人機！像美軍成立濱海戰鬥團最有效，完全以制海，防空電戰輕裝車輛和裝備為主：1. 一輛吉普車裝兩枚輕型反艦飛彈：NSM2. 海馬斯：用一顆彈頭含182,000顆穿甲鎢鋼彈，會非常有效！每顆鎢鋼彈穿甲約是50機槍穿甲彈的威力！3. 中程和短NASAMS 在要反無人機（是指像FPV和空拍機那種遙控機）
所以我們實際開發了兩套遙控槍塔?我們國家很有錢阿。
這就要問他們為何這樣分配!不過我猜偵搜車那功能很簡單!
以前投資的今天收成了，我相信可能是這樣...
也不知道哪種構型好，兩個都試試，測試較好的才量產
由影片人車高度，可比對雲豹和日本16式車高的差距!! 維基百科、MDC 寫16式採用4行程直列4汽缸水冷渦輪增壓柴油引擎，火力君在2022年指16式採用三菱4行程V型4缸水冷渦輪增壓柴油引擎；我在2014~2015年可查到13式機動戰鬥車，可找到三菱和豐田合作，採SUBARU EJ25x系列引擎發展的電子自排H傳動系統，2018~2019年可查到10式和16式外掛裝甲的圖片，現在都找不到了?? 怕被偷師移除了?? 直覺判斷裝570匹馬力直立汽缸柴油引擎的車體不可能壓那麼扁?? 10式、16式和M1的駕駛一樣30度後傾斜躺開車!!ua-cam.com/video/3Ep3UVpiMxs/v-deo.htmlua-cam.com/video/m0ra4-J-3EI/v-deo.html
ua-cam.com/video/xo4vnE7w-nc/v-deo.html這個影片不知道能幫得上忙了？
這邊有前期未加裝擋風鏡的近距離影片，駕駛的頂蓋是側翻到旁邊的，看駕駛露頭的高度，對比側蓋的厚度，應該不需要太躺開ua-cam.com/video/8zTLTLU5Fp4/v-deo.htmlsi=UpcfzqeffdgMxulB
@@sabe_graph影片裡面除了穩定度外，砲塔瞄準系統指向速度也很誇張，不知道台灣的有沒有做到這麼穩
@@akira9788 從10式建立的射控系統，不過台灣就只有一個影片，真不好推測
@@akira9788 但16式測試不整地很明顯偷工，這種不整地和實戰差有點遠，應該要用減速坡才對16式最大問題是越野能力，這也是16式比不上半人馬座的其中一項
台灣高雄佛光山星雲法師說 「先求有 ，在求精緻」😅星雲法師用水泥蓋佛光山阿彌陀佛 ，後來蓋精緻 佛陀紀念館 超大型銅雕 佛祖
個人是希望能做出雙管30或35的防空炮車，強化野戰防空／反無人機的能力，再不濟的話，現行的35快炮直接安裝上去也行，變成輪型自走的35快炮
沒辦法取得砲
Oerlikon (Oerlikon Contraves) granted China a license to reproduce the GDF-002 model and permitted sales to third countries.
很不錯的一部車，卻被346炮到一無是處，諸葛老師要努力的平衡與公平報導，以正視聽。
很多年前就不看346的YT了。
可以問一下346是誰嗎，多少有在看一些軍火頻道
@@張敬民-k8w施先生
哈哈😂我猜中了
腦補師
這大概是全網最詳細的了 無人機時代根本不需要在意那幾十公分的車高
直接用二代車身才能快速量產阿
對阿!
多給點鼓勵，少點苛責，大家加油，台灣加油！
對啊!大家一起加油!
除了阻擊灘岸的登陸部隊，敵方的空降部隊也要靠雲豹的機動性比較好反制
對阿
鍊炮+105 衝過去圍堵 那場面太地獄
底盤要大改，然後再放寬，讓車輪跟車體不要過於分開，不然降高永遠都動不了車體，如果未來要發展兩棲車，這種車體再輕量化就可以
D3已經設計好在製造了!
按照前幾天車輛行進間側面開砲 車身的穩定性感覺還不錯 並沒有因為車高太高而晃動幅度很大 或來回擺盪不止
對!非常穩!
拿椅子坐下慢慢看下去⋯⋯
行進間射擊很準，令人期待!! 以後模組化，有各式功能的車型都以此底盤就可以大量生產並壓低成本和後勤。未來也可以配置對抗無人機的裝置。
輪型甲車 不需要鐵運啦！這樣機動速度會變慢，車子上下鐵皮很花時間，還要綁輪子，為何要鐵運，那是履帶車才要，履帶會壓壞馬路，加上履帶車的速度慢，才要鐵運。雲豹甲車自己跑到演習區比鐵運快很多。
跟長官想法有關係
以前我們的砲車也沒用鐵路運輸啊。都嘛請民間拖板車來拖，更快更方便，速度比鐵運快很多
基地（郊區）離鐵運，通常有距離
好能更好！國軍加油！
我反而覺得野戰反無人機的車種蠻重要的。俄烏戰場上看到無人機肆虐，台灣應該要引以為鑑。
對阿
我不明白鐵道運輸的必要，輪甲能直接在ㄧ般或快速道上快速行進，台灣國土從今北中南裝甲營地三小時內就能達佈署點，上鐵道的必要在那？上下鐵道固定就各ㄧ小時了！
减轻动力 轮胎 液压系统的损耗，战车是非常贵的设备。好钢用到刀刃上，没必要做无谓的损耗
實際作戰應該是可以跑高速，但平時還是用鐵道比較划算
有一個好處，分開乘坐，節省官兵的體力... 不過現在還有沒有需要在島內長途調動，我不知道...
(時效差）基地到車站1,上下固定，車站2到佈防點...也許只適合重坦的運輸
先求有再求好，國軍能夠踏出第一步很不簡單，要讓輪砲車跟國際強國接軌是不可能，說以慢慢改，改到能和國際能力接軌，國軍加油。
對阿
台灣輪型甲車研發系列還是比不上歐美 都還是停留在步兵運輸防禦作戰 軍方作戰思維建構還是有待加強
對啊!但起碼是好的開始了!
不知道能不能取得Stryker M-SHORAD的系統來整合製造自行高射炮。台灣空防跟其他國家比起來是算完整的但是自行高射炮和長程反彈道飛彈是我們最缺乏的部分。
我也很希望!
持續努力研發，可充分運用AI及精密機械技術，再朝無人化或少人化精進，甚至可研發配有反無人機武器系統及刺針/標槍飛彈的型號，不同功能型號多車一組互相支援，大量生產佈署還是很有用。加油!
認同
我是認為既然雲豹車體連105砲塔都扛得上去....因該增加野戰防空型版本畢竟未來無人機的戰場上，
如何對付中小型無人機是需要認真面對的問題，
雷射上.....中科院能拿出可實用化的產品當然好....
不然30機砲+上刺針+短程雷達或短程陣列雷達是比較快也比較實際的方式。
對阿
老師不知道有無聽說M60A3坦克也要更新像雲豹的砲塔及砲管、希望也能加裝空調
部分有要換砲管!更新引擎、設控可能還有加裝複合裝甲，我過幾天來介紹!
後艙室調低會不會引響俯仰角？然後希望雲豹後續開發野戰防空車型，砲管可以上40mm的那款
這就不知道了!
調底炮塔的成員艙蓋/門，放棄傳統360觀察能力也可以偷到不少高度，而車長可能要用電子鏡頭和直接探頭多些，而潛望鏡最多有向前110度觀察能力/可用360鏡頭完成餘下盲點。
@@danielchen5285 主要是想說能否改裝40炮管，為其加裝砲口編程線圈，讓其具備發射AHEAD的能力
@@danielchen5285 ua-cam.com/video/i1WJb2UyVXs/v-deo.htmlsi=xXgWw8vw3QkuJvvq
像BAE的這款
30同軸機槍一般在歸零靶，在裝甲車會用到那麼代表這輛車子已經沒有大口徑彈藥，自衛保護自己再想辦法脫困找補給
對阿
@@sunponyboy 老師你怎麼都知道
不是裝甲兵一般不知道
我感觉该车的射控系统能够移植到M60或者是CM12身上，炮塔可以移植到M41D身上，毕竟火炮后座力20吨，M41D完全可以承受了。对于炮塔移植到M41D身上，我的想法是，可以先做两辆样车，一辆是炮塔搭载试作车，一辆是105mm戰車砲试作车，一个测试炮塔，一个测试火炮，如果都OK，那就合二为一。还有将40mm Bofors L/70塞进炮塔里，变成试作步战车/防空车，獵豹这个底盘和炮塔太好了，可别浪费了。
獵豹直接取代M41D就好了，為啥要移植射控？....M41D跟輪型砲車相比，防護力是稍優，但火力與機動力都是遠不及。至於CM12.....那已經是封存準備汰除的上兩代裝備,有需要玩復古風？
會的
會的
其實若要補回最後的20分，還需要甚麼呢？ (我煩惱中...)
哈哈!我裡面都有說!
@@sunponyboy 慘，我沒收到...要聽多次！
越來越好越強
對阿
正如日本的16式機動戰車成為74式坦克的有效後繼者一樣，如果這款戰車在台灣正式採用，CM11是否會退役並被視為後繼者？ 據稱，該部隊正在改編為台灣輕裝快速反應部隊。日本和台灣在鐵路運輸上也有類似的問題，而我們卻無能為力，因為軌距很窄，只有1067毫米。
日本の１６式機動戦闘車が「７４式戦車」の実質後継となった様に、台湾でもこの戦闘車が正式採用されると「CM11」が退役して後継扱いになるのかな？ 台湾の軽装備の即応対処部隊に改編する過程にあるという事ですね。鉄道を使った輸送に関しては、日本と台湾には同じ様な悩みがあるという事ですね、如何しても線路幅が1067ｍｍの狭軌なので、致し方ありません。
我覺得未來更多的雲豹 (不同的批次)服役後， CM11/M60 可能會縮編，但不會完全除役，畢竟是履帶甲車，在某些戰況上仍會比輪車更適合
3:11 美軍射擊後拋殼,這種設計比較符合實際戰場需求
我看了我們的105射擊後 似乎是不會拋殼的?
各國戰車幾乎都不會往外拋!只有自動裝填的才會!
稀泥 報到
老爹!晚安!
M1A2T進來後，120公厘的砲管應該也會技轉過來ㄅ?希望
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想問skyranger砲塔上方疑似為舉升式的設備為火控雷達嗎，以及新型APFSDS的穿深測試距離為多遠?
另外之前有看到報導指出d3樣車的砲盾會改為可動式，205廠目前是確實有這個規劃嗎?
對!目前沒規劃!我們只能盡到提醒責任!
穿深測試通常的標準都是2公里為單位
@@sunponyboy 瞭解
@@Andy-ti3di 原來如此，原本在想不曉得是1000或2000公尺，這樣看來穿深表現比DM63還優秀
如果可以弄台不要的裝甲車，拿來用快速移動繞行實彈射擊肯定能夠震憾大家，宣傳也是國家需要建立國人信心的重要要一步
恩恩
博主要說的就105砲車是有氣壓懸吊功能？
液氣壓!
比較期待能在後面裝FPV垂發系統，然後可以全自動AI搜索和摧毀，或是在車內車外手動搖控
哈
吔。。不知道室內的彈藥是放在那個位置。假如中了RPG的話會不會被開罐頭。
不會!
不曉得這砲塔可否再強化後，裝上M60A3跟M48H
我覺得沒必要，M60/M48如果可以的話該廢掉了
@@luluha114 問題是還廢不掉，不然為何M60A3做性能提升
@@luluha114畢竟數量龐大的M60底盤都還能用，狀況也不算太差，換個楔型炮塔或是開發防空炮車，都還能繼續用，不然浪費將近900多台的M60底盤也是蠻浪費的
@@Ashe1954 M60大改的錢不會比較便宜啦⋯⋯
@@天邪鬼-n4i慢慢改。 相信，會改完
老師我們精密機械工業不弱吧，是民間不敢接軍方的案子嗎？
哈哈!有做過的都會怕!
領不到錢，而且有固定一群人圍標！
所以我們只能留在漢陽造的時代嗎😂
其實我很好奇 輕坦 步兵戰車 和 輪砲甲車 的差別在那，定位上好像還有點重負，最多只到履帶機動差但負重高，輪式機動高但負重低，由其步兵戰車說真的長的和輕坦幾乎一樣...
一般有輪型戰車就不會有輕坦!
@@sunponyboy 野戰防空這塊，蠻好奇能不能把舊式的戰車底盤拿來再利用，引進像 英國神射手防空系統 的砲塔裝上去？
台灣舊戰車底盤狀況都很差!所以才要換輪車!
@@sunponyboy 同意，輕坦履帶壞了要修滿花功夫，輪型戰車換個輪胎就可以了，簡便、快速、成本低
轮式突击炮重量一般都在20吨~22吨左右，空运投送能力比坦克强，反装甲能力比步兵战车要好，同时还能支援步兵拔除坚固火力点，在基建较好的亚太或欧洲地区基本够用。
至于猎豹甲车这种车体+炮塔接近30吨的庞然巨物，堪称轮式突击炮里的鼠式坦克（比15式轻型坦克还重）非常的强大，是轮式突击炮里的王者，所以不能以它为标准评价这几种车辆在功能和定位上的差别。
砲車應該不需要再載運步兵
沒有!
跟 APV / IFV (步兵車)分開的
120mm坦克炮的 AMV-XP 倒是有載兩個偵察兵！
以後會提到M60升級案嗎？
會!正在整理資料!
說真的不要再搞M60了，花掉的錢都可以買美軍的M10輕戰車了。
@@天邪鬼-n4i不太可能會買M10
@@劉黑大-n3j 這只是形容詞而已，老陸軍當然不可能買M10，因爲他們根本就不重視輕戰車。
@@天邪鬼-n4i 只少研發模組化輕型坦克
兵工廠要加油啦，產品都沒有鑑別度，誰做的完全看不出來
對阿
希望陸軍多買一點M1和獵豹，進行高低強度搭配，M60勇虎就全面除役甚至軍援烏克蘭好了
人家也不收
對，有 豹2了 再要 M60幹嘛？反正已封存 豹1 也已拿出來了
不一定喔，歐洲國家軍援烏克蘭封存的豹一就有收，而且台灣的M60TTS和勇虎的射控有改良，也不是封存啟封品，狀態可能比豹一還要好，更重要的是數量夠多有優勢，因為豹二和M1都太少了，而且使用柴油也有利後勤，希望美國跟台灣買回這些M60TTS和勇虎轉送給烏克蘭，然後賣我們多一點M1(以上都純屬想像)
烏克蘭戰場和台灣戰場還是有相當不同！
我看影片烏克蘭無人機部隊遙控手大都躲在樹林裏或可隱避其形蹤之處來操作無人機，看機型和環境（如樓房山谷山丘等）及干擾源，其操控距離平均在10公里，最遠15公里，干擾嚴重甚至更近！而自殺無人機FPV在往下俯衝時，更不能離遙控手太遠，會被地平線擋住遙控電波，太遠時只能預測甲車向量，靠動能撞上去，能不能撞到看遙控手的經驗和預測！
但在台海戰場上，在登陸時中解軍的遙控手會躲在台灣島的陸地上嗎？？？假如不是第五縱隊在陸地操控，那基本可以確定是從海上的艦艇舟登陸戰車而來！在烏克蘭戰場上不知躲那找不到的遙控手，都在台海上一艘一艘都肉眼看得見，而且登陸船團自己也有功率強大的電戰系統，來干擾對手反艦飛彈，和無人機等等靠電波信號，通常也會干擾到自己很近民用無人機！
所以對台灣反登作戰而言，就是要擊癱那些艦艇舟，敵人就無法遙控這些小型無人機！
像美軍成立濱海戰鬥團最有效，完全以制海，防空電戰輕裝車輛和裝備為主：
1. 一輛吉普車裝兩枚輕型反艦飛彈：NSM
2. 海馬斯：用一顆彈頭含182,000顆穿甲鎢鋼彈，會非常有效！每顆鎢鋼彈穿甲約是50機槍穿甲彈的威力！
3. 中程和短NASAMS
在要反無人機（是指像FPV和空拍機那種遙控機）
對阿
所以我們實際開發了兩套遙控槍塔?我們國家很有錢阿。
這就要問他們為何這樣分配!不過我猜偵搜車那功能很簡單!
以前投資的今天收成了，我相信可能是這樣...
也不知道哪種構型好，兩個都試試，測試較好的才量產
由影片人車高度，可比對雲豹和日本16式車高的差距!!
維基百科、MDC 寫16式採用4行程直列4汽缸水冷渦輪增壓柴油引擎，火力君在2022年指16式採用三菱4行程V型4缸水冷渦輪增壓柴油引擎；我在2014~2015年可查到13式機動戰鬥車，可找到三菱和豐田合作，採SUBARU EJ25x系列引擎發展的電子自排H傳動系統，2018~2019年可查到10式和16式外掛裝甲的圖片，現在都找不到了?? 怕被偷師移除了?? 直覺判斷裝570匹馬力直立汽缸柴油引擎的車體不可能壓那麼扁?? 10式、16式和M1的駕駛一樣30度後傾斜躺開車!!
ua-cam.com/video/3Ep3UVpiMxs/v-deo.html
ua-cam.com/video/m0ra4-J-3EI/v-deo.html
ua-cam.com/video/xo4vnE7w-nc/v-deo.html
這個影片不知道能幫得上忙了？
這邊有前期未加裝擋風鏡的近距離影片，駕駛的頂蓋是側翻到旁邊的，看駕駛露頭的高度，對比側蓋的厚度，應該不需要太躺開
ua-cam.com/video/8zTLTLU5Fp4/v-deo.htmlsi=UpcfzqeffdgMxulB
@@sabe_graph影片裡面除了穩定度外，砲塔瞄準系統指向速度也很誇張，不知道台灣的有沒有做到這麼穩
@@akira9788 從10式建立的射控系統，不過台灣就只有一個影片，真不好推測
@@akira9788 但16式測試不整地很明顯偷工，這種不整地和實戰差有點遠，應該要用減速坡才對
16式最大問題是越野能力，這也是16式比不上半人馬座的其中一項
台灣高雄佛光山星雲法師說 「先求有 ，在求精緻」😅星雲法師用水泥蓋佛光山阿彌陀佛 ，後來蓋精緻 佛陀紀念館 超大型銅雕 佛祖
對阿
個人是希望能做出雙管30或35的防空炮車，強化野戰防空／反無人機的能力，再不濟的話，現行的35快炮直接安裝上去也行，變成輪型自走的35快炮
沒辦法取得砲
Oerlikon (Oerlikon Contraves) granted China a license to reproduce the GDF-002 model and permitted sales to third countries.