Z tą wymianą oleju to prawda w 100%. W każdym aucie wymieniam olej co 10.000km. W Audi A6 nakręciłem 434000km i nic z silnikiem się nie dzieje! Jak dbasz tak masz! Pozdro.
W zadbanych samochodach duże przebiegi to żadna rewelacja. Sztuką są duże przebiegi przy stosunkowo niedużych nakładach na utrzymanie auta. Polecam zobaczyć na otomoto flotowe fabie z silnikami 1.0 tsi z przebiegami 700-800tys. Tam zapewne olej był zmieniany wg wskazań komputera a przebiegi są naprawdę imponujące.
@@oneman9939 Jeśli samochód jeździ trasy to olej long life co 30kkm od biedy może być, jeśli jeździ w mieście czy tam ogólnie na krótkich odcinkach to long life zabije silnik w krótkim czasie - wbrew swojej nazwie. Ja jeżdżę głównie po mieście, czasem dla zdrowotności silnika i własnej przyjemności przegonię auto po obwodnicy, ale i tak wymieniam olej co 7-8kkm - mimo sensownych zaleceń producenta żeby wymieniać co 15kkm, 4-5 stów za doby olej i filtr mnie nie zbawi, ale silnik już tak.
@@dbr82 Jakie od biedy? widziałeś te fabie o których pisałem? są 3szt. z przebiegami 600, 700 i 800tys. Naprawdę myślisz że w aucie zarobkowym ktoś wymieniał olej co 10tys?
@@oneman9939 Chłopie, przeczytaj ze zrozumieniem to co napisałem - jeśli te auta przy długich interwałach olejowych robiły trasy to ok, w mieście to zabójstwo silników.
Apropos wymiany oleju w superbie 2.0tdi. Jestem posiadaczem superba iii rocznik 2016 2.0tdi 190hp dsg. Olej wymieniany co 30tys i niestety przy 160tys przebiegu zapalił sie check engine i obciął moc. W serwisie stwierdzili pierwotnie, że padło turbo. Po wymianie dalej był problem. Ostatecznie okazało sie że pęknięty jest blok silnika. Koszt naprawy 40tys zł. Na własnym przykładzie moge powiedzieć ze wymiana oleju co 10tys to nie jest zadne naciaganie, to jest obowiązek. Ja sie nauczyłem na wlasnych błędach, innym nie polecam testować tylko grzecznie zmieniać ten olej.
sorry, że Ciebie to spotkało, ale... pusty śmiech ogarnia na takie tłumaczenie.. 🤔🤦♂️ czy Ty w ogóle siebie słyszysz, co powiedziałeś? 😮 to tak jakbyś powiedział: chodzę 3x w tygodniu na siłkę i czuję się i wyglądam lepiej niż wtedy, gdy chodziłem 6x w tygodniu... ale ostatnio miałem zapalenie gardła i byłem chory ... muszę powiedzieć, że jednak chodzenie 6x jest lepsze niż 3x, bo trzeba dbać o zdrowie i kondycję. ..
Bardzo dobry kolejny odcinek. Jako użytkownik od 1,5 roku Q7 45 po lift. stwierdzam , że nie wiem czego więcej miałbym oczekiwać od samochodu. Super komfortowy, bardzo pojemny, absolutnie 231KM wystarczą do szybkiej jazdy, spalanie w mieście do 10-10,5l, przy 170-180km/h 11 litrów. Na pewno polecam. Zakupiony przez brokera, odebrany w ASO.
Ja nie wiem. Ja bym oczekiwał np tego żeby samochodem móc legalnie parkować w mieście. Jakie Q7 ma DMC a jakie maksymalne DMC pozwala na parkowanie na chodniku i na parkingach w mieście (znaki D-18 z tabliczką T-30)? 2,5t. Q7 ma jakieś 3,3t
Wydłużony interwał wymiany oleju w silniku i brak wymiany oleju w skrzyni i dyfrach wynika tylko i wyłącznie z tego ze olej wliczany jest w całkowita emisję co2 co by powodowało niespełnienie danej normy euro gdyby interwał był krótszy lub wymagana byłaby wymiana w skrzyni lub dyfrach
Ale bzdura. Od kiedy niby tak jest? Dlaczego w takim razie Hyundai wymaga wymiany oleju co rok, a nie co dwa lata? Ich auta są tak bardzo oszczędne, że na interwałach już nie muszą oszczędzać?
Miałem wersję 272 km 2016-17 rok. Do przebiegu 69 tys km przeszła napraw w ASO na UWAGA - 49 tyś zł brutto. Wytarte wałki rozrządu, po złożeniu wałków problemy z temperaturami, więc termostat (między głowicami, dużo rozbierania) nieszczelna lampa lewy przód, zatkany wtryskiwacz adblue i kilka innych pierdół (min. szorujące hamulce na co na początku polecili trochę pohamować, stukająca panorama). Wszystkie naprawy elegancko na gwarancji, od 69 tys km do 120 tys km (wtedy sprzedałem) zero awarii, nigdy już nawet nie wyskoczył żaden błąd. A auto bardzo fajne, prowadzenie, praktycznie nie czuć SUVa, cisza w środku, przy 200 km/h z ludzmi w 3 rzędzie rozmawiało się szeptem (przy panoramie dachu), spalanie przy ostrym deptaniu na autostradzie do 12/100, na spokojnie nawet 8,5/100, w mieście raczej sporo więcej. Największy minus to właśnie panorama, potem znowu zaczęła trochę stukać, i lekkie drgania przy ruszaniu na skręconych kołach od zera, ponoć norma przy Torsenie. EDIT. Z olejem w skrzyni biegów, bujda na kółkach. Auto miałem na najwyższym pakiecie serwisowym, do 120 tys km olej był wymieniany w skrzyni dwa razy na przeglądzie...
Uwielbiam niemieckie ale nienawidzę zajmować się nadmiernie samochodem więc po ostatnim BMW przeszedłem do klubu Lexusa mam święty spokój. Te wszystkie delikatne strony Q7 naprawdę wymagają troski i czasu, jako że nie jest to jakieś dzięki sztuki ale klocek do widzenia rodziny absurdem jest tracenie czasu na te wszystkie bolączki. To auto jest fajne ale jako nowe na gwarancji, 2-3 lata leasing i następne - koszty absurdalne ale odpowiedni komfort , a nie bycie niewolnikiem słabej eko inżynierii.
Pozdrawiam "CaroSerię" Niestety duży błąd na samym początku później powielany. Audi w momencie wprowadzenia nazewnictwa 45TDI i 50 TDI wykonało lift mechaniczny tych silników i są one takie same jak w samochodach po pełnym lifcie, czyli 45TDI nie 218 a 231 KM a 50TDI nie 272 a 286 KM. Nadmienię też że te modele są już seryjne lepiej wyciszone od wersji z przed wprowadzeniem tych oznaczeń. Szczęśliwy użytkownik 45TDI
Panowie prowadzący 50tdi to oznaczenie dla silnikow o mocy 286KM. Jezeli prezentowany ma 272KM to jest z czasow, kiedy jeszcze nie stosowano oznaczenia 50tdi.
Ciekawostka odnośnie bagażnika, może komuś się przyda bo kiedy szukałem plugina ciężko było o te informacje. W Q7 jest tyle miejsca, że akumulator trakcyjny znajduje się pod podłogą bagażnika, a i tak bagażnik jest taki sam jak w TFSI/TDI. Jedyna różnica jest taka, że podłoga bagażnika się nie podnosi, a klucze i zestaw naprawczy znajduje się pod małą klapką od strony drugiego rzędu siedzeń.
@@michalkopec-browarnicy mam plugina z 2021 i po naładowaniu 100% w zimie pokazuje ok 30km zasięgu. W pozostałe pory roku pokazuje powyżej 40km ale faktycznego zasięgu jest około 30km. Zależy jak kto daleko dojeżdża do pracy/na zakupy ale szału nie ma ;) trzeba wziąć też pod uwagę masę samochodu (2550kg). Podsumowując plugin w q7 przegrywa z GLE czy X5. Mam wrażenie że wyjęli bebechy (elektryczne) żywcem z A6/A7 i wrzucili do Q7 ;)
Jeśli szukasz takiego 3.0 TDI 272KM to zapraszam, planuje niedługo zmienić mojego na coś jeszcze większego. Przebieg 340tys km, 2015/16 rok, wszystko wymienione przy przebiegu 200-250tys z tego co się w nich psuje, teraz już można spokojnie jeździć :)
@@dariuszkrawczynski Dzięki za propozycje ale nie jestem zainteresowany. Popiersie szukam nowszego a po drugie mieszka w Anglii i tam chce go kupić. Poz
Co to jest za przebieg 150.000 km na Audi...smiech. To Koreańczycy od dawna daja gwarancję na 100.000 km lub 7 lat. Audi powinno rozważyć zmiane nazwy lub połączenie z Aldi 😀😀😀Ceny by spadly w salunach bo przecież Aldi słynie z niskich cen.
Mam taki z 2017 rok 272 konie.. mam go od początku .. przebieg 148 tys.. olej wymieniany co 10-12 tys od samego początku po gwarancji podniesione Cisnienie oleju przy 100 tys.. po 100 tys padł kompresor zawieszenia .. regeneracja 5 tys.. spalanie ze 148 tys 10.6 l z czego w trasie robi rocznie Max 4 tys.. polecam co 60 tys zmieniać olej w skrzyni i napędach .. raz na miesiąc zatelepie na zimnym .. ale nie wiadomo co to.. tak auto bez zarzutu .. No tylko trzeba dbać od początku a przy używanym ciezko to zweryfikować
Idealnym kompromisem jest tańsze jak wersja europejska, z reguły z duzo mniejszymi przebiegami 2.0 tfsi 252 km w wersji USA. Diesel czy benzyna nie są to auta wyścigowe. A jeżeli już ktoś ma kompleks to w kilka minut można zrobić program mocy.
zdecydowanie a samochód trzeba dbać, bez względu na to jaki to jest producent - Audi Q7 fajny samochód, silnik diesla to bardzo dobry silnik w tym modelu i nie tylko, dynamiczny i oszczędny
@@andrzejbudzynski9237 ja mam białą Q7. S-line, biała z pakietem black. 3.0 TDI. właściwie pełna opcja bez jakichś wodotrysków. Dla mnie samochód kompletny. Wszystko w nim jest optymalne. Miejsca ogrom, komfort kosmiczny (pneumatyka) osiągi całkowicie wystarczają. Na 1 baku na Chorwację. Szczerze mu daję 98/100 bo jak mam szukać czegoś na minus to że ma mało schowków i że do jazdy pomieście jest po prostu za duży. Mercedes (GLE) nie ma tyle miejsca w środku a BMW (X5) za bardzo krzykliwy. Najlepszy samochód w moim życiu.
Przecież to co p. Piotr powiedział że producentowi zależy żeby samochód się psuł to jest bzdura. Wymiany oleju wynikają z norm ekologicznych - cały “cykl życia” samochodu musi być w normach, a olej w te normy uderza
W Kaudi nawet jak się silnik zaciera błyskawicznie przez wadliwa pompę oleju to jest spoko w aucie za taką cenę 😉, każda inna marka po takich wpadkach jak VW byłaby w opałach.
Silnik 272KM, pomiędzy 200-250tys km wymienione wszystko co się dalo (turbo, skrzynia, DPF, pompa adblue itd.). Teraz już spokój i idealne auto. Ale jak ktoś kupi z takim przebiegiem (u mnie autostradowy, 200tys w 2 lata, to w mieście pewnie wcześniej) to musi liczyć, że będzie miał sporo kosztów. Ale jak by ktoś chciał takie Q7 3.0 TDI z 2015/16, obecny przebieg 340tys km, wersja z masażami i wentylacją, 5 miejsc, pierwszy właściciel, to zapraszam, planuje wkrótce zmianę na GLS :)
@@zalci5293 Tak licze okolo 145-150tys zl brutto z FV 23%, ale cos z tego jeszcze zejde jak bys chcial faktycznie, bo nawet jeszcze zdjec nie zrobilem i nie wystawialem nigdzie. A patrzac na oferty na Otomoto to niewiele jest z polskiego salonu, pierwszy wlasciciel z realnym przebiegiem i po wymianach tego, co sie psuje w nich.
Audi, wybór lekarza neurochirurga, doskonale odzwierciedla wysoką jakość i precyzję. Połączenie elegancji, innowacji i doskonałej technologii sprawia, że podróż staje się nie tylko komfortowa, ale też inspirująca. Jazda tym modelem to prawdziwa przyjemność, która podkreśla profesjonalizm i wyrafinowany gust jego właściciela.😅
Mam mercedesa w203 benzyna 1.8 kompresor instalacja gazowa przebieg 480 tys km olej wymieniany co 15 tys km taki jaki był lany od nowości zgodny z norma mercedesa silnik chodzi na gazie prawie 400 tys km jest zrobione
Arteon 2.0tdi 150. Przebieg 460k olej co około 30k. Też bez żadnych wymian niczego. Nie zwracałem uwagi na dpf. Auto latało trasy. I raczej każdy co lata trasy nic z nim nie będzie. Straszyli nas też że octavia 1.4 150 DSG będzie awaryjna. I też 3 Octavie 400k nalataly. Przebiegi te w ~5 lat robione.
Z dieslami jest ten problem że w miarę przebiegu tracą na mocy. Zobaczcie ile dieslow używanych testowaliście i zawsze 0-100 jest co najmniej sekundę wolniejsze bo - filtry się zapychają, wtryski się zużywają i kolektory też sadzą zachodzą. Więc nie dość że auto ma słabsze osiągi to jeszcze więcej pali. Jak diesel to tylko nowy… benzyna jest bezpieczniejsza w używanym albo tak jak powiedziałeś hybryda toyoty/Lexusa - tu osiągi będą takie jak z fabryki.
@@reaver9 Miałem 3 SUV'y w benzynie i każdy z innego segmentu: Suzuki Vitara 1,4 mld hybryd 129KM - średnia z 40 tys km to 6,8/100. Toyota Corolla Cross 2.0 197 hybryda AWD - średnie spalanie z 30 tys km - 6.0 i tu naprawdę jest czym pojechać Aktualnie Toyota Highlander 2,5L hybryda 248KM AWD nowa, dopiero 2800km - średnie spalanie 7,4/100 a to ponad 2 tony auta o wymiarach upraszczając 5 x 2m i aerodynamice kiosku ruchu. Mam też starego diesla po programie w domu - Fordowskie 1,6tdci z 2006r i jestem bardzo zadowolony naprawdę mało to pali i dynamicznie jeździ ale to był zakup niskiego ryzyka nie jak w wypadku omawianych aut w filmie Bąka ;) A Silniki volvo masz rację są po prostu paliwożerne - a zwłaszcza 2.0 które nawet w XC40 pali ponad 10/100 średnio. W Volvo nawet diesle nie palą mało zwróć uwagę.
Jak audi ..to rozmowa o problemach 😅 Nie wierzmy stereotypom .".jak tfsi bierze olej to musi brać każde "....pewnie ,że nie za to 90%już tak więc spoko ..vw rozgrzeszony 😅
@@dawidziu8305 na przykład ja osobiście spotkałem w toyotach hybrydowych o pojemności - 2.0L i mocy 197KM - przed wymianą oleju na 30 000 czulem Silną wyczuwalną woń benzyny po wyjęciu bagnetu i stan oleju był ponad 2 cm nad oznaczeniem max. Generalnie Problem pojawia się w silnikach z bezpośrednim wtryskiem benzyny.
@@konradbak No to jeśli chodzi o rekordy z aktualnych aut, to chyba Toyota Land Cruiser seria Prado była najdłużej produkowana. Czwarta generacja (LC150) 2009-2023.
Wolałbym 3.0tdi z przebiegiem 150-200tys niz z przebiegiem 20tys. Jesli ktos po 6 latach zrobil symboliczny przebieg, to zapewne jeździł na krótkich dystansach, a diesel tego nie lubi... serwisowane auto jezdzone w teasie bedzie mniej narazone na awarie.
3.0 TDI kiedyś niezawodny motor, a teraz skarboknka bez dna. Wymiana jednostki napedowej wacha się w okolicy 50k pln gdy ta sie zatrze, a zatrze sie napewno, predzej czy poźniej. Do tego problemy z ekologią 🤣 Kupić takie q7 nowe z salonu i z dniem zakonczenia gwarancji pozbyć się problemu.
@@marcingruba7391 jak myślisz jaki procent użytkowników tego auta poprawia w nim soft? Wymienia olej częściej niż zaleca producent itp? Jak większość tych samochodów to leasing z wielkim wykupem - 3 do 5 lat i w ludzi. A potem weź coś takiego kup. W USA co prawda o o BMW, ale się mówi że Toyota przejeżdża tyle na jednych tarczach hamulcowych co BMW na silniku 😅 ach ta niemiecka motoryzacja. Generalnie motor dobry ale w pytę ryzykowny jako używany.
Prawie kupiłem SQ7, naprawdę chciałem dla mnie idealny samochód ze względu na osiągi i miejsce w kabinie. Niestety Audi stwierdziło, że jedyne fotele w tym modelu to niewygodne i bardziej niewygodne (sportowe i bardziej sportowe), a nie dało konturowych. Po 20 minutach wychodziłem z bólem pleców. Konturowe są zazwyczaj najdroższe i są dostępne w nawet ich RS'ach - ale nie SUV'ach. Wielka szkoda. Musiałem przez to wziąć BMW bo w audi 6 cylindrów bez programu (szczególnie skrzyni!) nie daje rady (mówię o benzynach).
Przebieg 150 tyś Km to Duży ??? Potem ludzie się nasluchaja glupot i szukaja * Perełek * To auto jak śmiga to żyje a jak stoi i lata w mieście i ma mały przebieg to się sypie
Dostawcze Ducato 150 tys km robi rocznie, olej wymieniany rzadko, obciążony ponad 1200kg codziennie. A wy się cieszycie, że Audi zrobiło 210 tys km w 6 czy 10 lat. Peugeot 5008 2.0 hdi w 2015 roku palił 30% mniej niż Audi q7 3.0 przy tych samych trasach a miejsca na szerokość w kabinie w Peugeot więcej niż tu. Czy w Q7 wepniecie 3 foteliki dziecięce obok siebie?
Czapki niech wam dadzą z tego prolajna .mam . Śliskie wykładzina bagażnika .lata wszystko na lewo i prawo nawet na niewielkich zakrętach .Pod nogami żeby wyczyścić trzeba wodą z detergentem .Po wytrzepaniu -szare
2:20 Łysy, mało więc widziałeś..zwykłe xc90 tłukli 12 lat...ehh "znafca" motoryzacji. No najlepsze: 6:42 - mówimy o dużych przebiegach-150-200 tys, haha dla Audi w dizlu to są duże przebiegi....matko.
150-200 tys kilometrów to duży przebieg na 3.0 diesel do czego to doszło w życiu bym tego złomu nie kupił !!!! Żona miała kiedyś Kia Picanto 1.1 benzyna 200 tys kilometrów zrobiła bez awarii auto zostało sprzedane i jeździ dalej.Teraz ma Seata Ibizę 1.0 tsi kupione z przebiegiem 50 tys kilometrów jak dojedzie do 200 tys będę pod wrażeniem !!!
Toyota czy Honda nie potrzebują reklamy te marki w porównaniu do niemickich są rzeczywiście bezobsługowe kiedyś takie były również niemieckie ale to nie wróci.
@@jaugustyn2158 Jak widać potrzebuje. Jawne przekupstwo dziennikarzy, promowanie na silę lexusa, bombardowanie reklamami radiowymi itd... A ktoś kto chce prawdzie auto premium nawet nie spojrzy w stronę toyoty.
Znajomy jest w Polsce 4x w roku na 2- tygodnie z rodziną i dla wygody i higieny wolal swojego suva w dieslu niż za każdym razem zostawiać 5k w wypożyczalni i martwić się by ktoś nie zarysował na parkingu.
Ciekawe jakie kompleksy musi mieć prowadzący że tak dokładnie ( zabrakło tylko nazwiska ) opisał lekarza a właściciela kilku aut w tym 911 tylko ogólnie raz wymienił. A przecież wiadomo jak czasem w naszym kraju dochodzi się do takich pieniędzy żeby mieć kilka Aut …… ale za to młodego chłopaka który wiele lat się Uczył by nas ratować po wypadku oczywiście należy z Przekąsem wymieniać co 4 te zdanie. 😮😮😮
Już kiedyś zwróciłem na to uwagę Bąkowi i się bardzo obruszył , bo przecież on ratuje świat swoimi filmikami a tamten lekarz to tylko ludzi biednych okrada
@@pawelber6951 i dużo zmarło mój ojciec i ciotka ,przez brak leczenia na serce zmarli a wpisać chcieli że przez kowid ,ja nie mam szacunku już do lekarzy tylko kasa nic więcej.....
@@pawelber6951 mój ojciec I ciotka zmarli bo przestali leczyć lekarze bo k...(przed chwilą usunięto mi komentarz) ja nie mam do nich już szacunku tylko kasa ,o na siłę wpisanie w karcie zgonu k....
@@reaver9 ok może być w poprzedniej wersji skoro testowane są również używki to niekoniecznie musi być nówka sztuka a na bank jakiś kolego łysego taką sztukę ma :)
Mam 3.0 tdi w quatro, po mapowaniu we włoskiej firmie od nowości . Spalanie na trasie jest śmieszne. Przy 140-160 km/h to 5.6-6.0 na trasie 1300-1500 km. Przejechałem 480.000 tyś bez awarii. Olej wymieniam co 10-15 tyś , w skrzyni co 25-30 tyś. Uwielbiam ten motor za moc, elastyczność i niewielkie spalanie. Od 300 tyś nalotu zawsze pytam mechanika kiedy robimy rozrząd , na co on zawsze odpowiada „po co ?” tu się nic nie dzieje .
@@d3d4ss Porównywaliśmy 2 identyczne silniki 3.0 jadąc podobną prędkością do Chorwacji. Moja mapa silnika wychodzi najlepiej, pozostałe auta zrobiły wynik 6.0-7.2 co dalej jest w pełni zadowalające. Oczywiście są 3.0 które palą 9 litrów i więcej ale zależy to od wersji i modelu silnika . V-ałka vałce nie jest równa.
Konstrukcja wiekowa i przestarzała. Dziś kto ma głowę na karku nie nabywa starego archaicznego diesla. VW szoruje brzuchem po dnie w statystykach sprzedaży ich arcydzieł elektycznych, toteż Łysy słodzi ile fabryka cukru dała, bo przecież kto płaci ten wymaga. 😂
Z tą wymianą oleju to prawda w 100%. W każdym aucie wymieniam olej co 10.000km. W Audi A6 nakręciłem 434000km i nic z silnikiem się nie dzieje! Jak dbasz tak masz! Pozdro.
Ja wymieniam co 30-35k i też nic się nie dzieje...Diesel 240k
W zadbanych samochodach duże przebiegi to żadna rewelacja. Sztuką są duże przebiegi przy stosunkowo niedużych nakładach na utrzymanie auta. Polecam zobaczyć na otomoto flotowe fabie z silnikami 1.0 tsi z przebiegami 700-800tys. Tam zapewne olej był zmieniany wg wskazań komputera a przebiegi są naprawdę imponujące.
@@oneman9939 Jeśli samochód jeździ trasy to olej long life co 30kkm od biedy może być, jeśli jeździ w mieście czy tam ogólnie na krótkich odcinkach to long life zabije silnik w krótkim czasie - wbrew swojej nazwie. Ja jeżdżę głównie po mieście, czasem dla zdrowotności silnika i własnej przyjemności przegonię auto po obwodnicy, ale i tak wymieniam olej co 7-8kkm - mimo sensownych zaleceń producenta żeby wymieniać co 15kkm, 4-5 stów za doby olej i filtr mnie nie zbawi, ale silnik już tak.
@@dbr82 Jakie od biedy? widziałeś te fabie o których pisałem? są 3szt. z przebiegami 600, 700 i 800tys. Naprawdę myślisz że w aucie zarobkowym ktoś wymieniał olej co 10tys?
@@oneman9939 Chłopie, przeczytaj ze zrozumieniem to co napisałem - jeśli te auta przy długich interwałach olejowych robiły trasy to ok, w mieście to zabójstwo silników.
Panie Bąk, podobają mi się filmy jak Pan czaruje z autami kupnymi i lekko uszkodzone .To są rozbile tykające bomy.Bajera genialna
Apropos wymiany oleju w superbie 2.0tdi. Jestem posiadaczem superba iii rocznik 2016 2.0tdi 190hp dsg. Olej wymieniany co 30tys i niestety przy 160tys przebiegu zapalił sie check engine i obciął moc. W serwisie stwierdzili pierwotnie, że padło turbo. Po wymianie dalej był problem. Ostatecznie okazało sie że pęknięty jest blok silnika. Koszt naprawy 40tys zł. Na własnym przykładzie moge powiedzieć ze wymiana oleju co 10tys to nie jest zadne naciaganie, to jest obowiązek. Ja sie nauczyłem na wlasnych błędach, innym nie polecam testować tylko grzecznie zmieniać ten olej.
Nie kupuj tych złomów z VW group.
Przykra sprawa, ale skąd przekonanie że awaria została spowodowana wymianami oleju co 30tys? Jak z tego powodu mógł pęknąć blok silnika?
Typowy VW. Nie ma nic gorszego. Wiem bo od 12 lat dawałem szansę, od tego roku odpuściłem. Nigdy więcej.
@@WincyjWincyj Jak kupić coś nowego to tylko Japonia i ma się pewność że będzie spokój na lata
sorry, że Ciebie to spotkało, ale...
pusty śmiech ogarnia na takie tłumaczenie.. 🤔🤦♂️
czy Ty w ogóle siebie słyszysz, co powiedziałeś? 😮
to tak jakbyś powiedział:
chodzę 3x w tygodniu na siłkę i czuję się i wyglądam lepiej niż wtedy, gdy chodziłem 6x w tygodniu...
ale ostatnio miałem zapalenie gardła i byłem chory ...
muszę powiedzieć, że jednak chodzenie 6x jest lepsze niż 3x, bo trzeba dbać o zdrowie i kondycję. ..
Bardzo dobry kolejny odcinek. Jako użytkownik od 1,5 roku Q7 45 po lift. stwierdzam , że nie wiem czego więcej miałbym oczekiwać od samochodu. Super komfortowy, bardzo pojemny, absolutnie 231KM wystarczą do szybkiej jazdy, spalanie w mieście do 10-10,5l, przy 170-180km/h 11 litrów. Na pewno polecam. Zakupiony przez brokera, odebrany w ASO.
Ja nie wiem. Ja bym oczekiwał np tego żeby samochodem móc legalnie parkować w mieście.
Jakie Q7 ma DMC a jakie maksymalne DMC pozwala na parkowanie na chodniku i na parkingach w mieście (znaki D-18 z tabliczką T-30)? 2,5t. Q7 ma jakieś 3,3t
Z jakiego brokera skorzystałeś ?
Korzystałem z Carlease Polska z Gdańska. Zamówiłem w 21r czekałem równy rok! Na odebranie auta. 3 lata temu rabat był 24,5%! Jestem bardzo zadowolony!
@@krzyskarp2450 super, dziękuje
231km wystarczą do szybkiej jazdy XDDD taa, a sebastian po zawodówce cie dyma e36 :)
2:40 Legendą czego ? troche popłynąłeś , prawie jak bym słyszał Stradale i ich słowo "kultowy" którego używają praktycznie do każdego auta.
Wydłużony interwał wymiany oleju w silniku i brak wymiany oleju w skrzyni i dyfrach wynika tylko i wyłącznie z tego ze olej wliczany jest w całkowita emisję co2 co by powodowało niespełnienie danej normy euro gdyby interwał był krótszy lub wymagana byłaby wymiana w skrzyni lub dyfrach
Ale bzdura. Od kiedy niby tak jest? Dlaczego w takim razie Hyundai wymaga wymiany oleju co rok, a nie co dwa lata? Ich auta są tak bardzo oszczędne, że na interwałach już nie muszą oszczędzać?
Miałem wersję 272 km 2016-17 rok. Do przebiegu 69 tys km przeszła napraw w ASO na UWAGA - 49 tyś zł brutto. Wytarte wałki rozrządu, po złożeniu wałków problemy z temperaturami, więc termostat (między głowicami, dużo rozbierania) nieszczelna lampa lewy przód, zatkany wtryskiwacz adblue i kilka innych pierdół (min. szorujące hamulce na co na początku polecili trochę pohamować, stukająca panorama). Wszystkie naprawy elegancko na gwarancji, od 69 tys km do 120 tys km (wtedy sprzedałem) zero awarii, nigdy już nawet nie wyskoczył żaden błąd. A auto bardzo fajne, prowadzenie, praktycznie nie czuć SUVa, cisza w środku, przy 200 km/h z ludzmi w 3 rzędzie rozmawiało się szeptem (przy panoramie dachu), spalanie przy ostrym deptaniu na autostradzie do 12/100, na spokojnie nawet 8,5/100, w mieście raczej sporo więcej. Największy minus to właśnie panorama, potem znowu zaczęła trochę stukać, i lekkie drgania przy ruszaniu na skręconych kołach od zera, ponoć norma przy Torsenie.
EDIT. Z olejem w skrzyni biegów, bujda na kółkach. Auto miałem na najwyższym pakiecie serwisowym, do 120 tys km olej był wymieniany w skrzyni dwa razy na przeglądzie...
Błędem było kupno VW 😂😂😂Mam nadzieję że Pan Chińczyk skończy ta kiegowosć w stajni vag czyli tanie materiały ładnie opakować i drogo sprzedać
Zabrakło mi tematu rozrządzu który raczej po ponad 300tys km nadaje sie do wymiany a to droga zabawa
Audi TDI, czyli chłopaki z EKG serwis zapraszają:)
Czyli durni szukają...pojedziesz ze świecą a wymienią ci poł silnika
EKG xDDD jak to słyszę to mnie trzepie
EKG to jagorszy serwis w jakim byłem. Naciągacze a do tego lubią sobie podmienić Twoje części 🤦
Uwielbiam niemieckie ale nienawidzę zajmować się nadmiernie samochodem więc po ostatnim BMW przeszedłem do klubu Lexusa mam święty spokój. Te wszystkie delikatne strony Q7 naprawdę wymagają troski i czasu, jako że nie jest to jakieś dzięki sztuki ale klocek do widzenia rodziny absurdem jest tracenie czasu na te wszystkie bolączki. To auto jest fajne ale jako nowe na gwarancji, 2-3 lata leasing i następne - koszty absurdalne ale odpowiedni komfort , a nie bycie niewolnikiem słabej eko inżynierii.
Pozdrawiam "CaroSerię" Niestety duży błąd na samym początku później powielany. Audi w momencie wprowadzenia nazewnictwa 45TDI i 50 TDI wykonało lift mechaniczny tych silników i są one takie same jak w samochodach po pełnym lifcie, czyli 45TDI nie 218 a 231 KM a 50TDI nie 272 a 286 KM. Nadmienię też że te modele są już seryjne lepiej wyciszone od wersji z przed wprowadzeniem tych oznaczeń. Szczęśliwy użytkownik 45TDI
P.S. oczywiście są też już z Mild Hybrid
Będzię kiedyś odcinek o Lexusie RX 4 (2015-2022)?
czy środkowy fotel można wyciągnąć żeby normalnie wsiadać
Panowie prowadzący 50tdi to oznaczenie dla silnikow o mocy 286KM. Jezeli prezentowany ma 272KM to jest z czasow, kiedy jeszcze nie stosowano oznaczenia 50tdi.
Wogóle nie
Było nic o tym wozie tylko na początku a czekałem na zużycie paliwa
@@adrians5355 Powiedzieli, że pali umiarkowanie xD śmiech na sali .... chyba jak stoi w garażu ;)
@@ziodex2Pali normalnie moja zona schodzi niżej niż 10 a ja mam okolo 15 . Nic smecialnego i nie duzo
Jaki ma sens sprawdzić 0-100, ważne jest elastyczność, reakcja skrzyni na gaz,
Ciekawostka odnośnie bagażnika, może komuś się przyda bo kiedy szukałem plugina ciężko było o te informacje. W Q7 jest tyle miejsca, że akumulator trakcyjny znajduje się pod podłogą bagażnika, a i tak bagażnik jest taki sam jak w TFSI/TDI. Jedyna różnica jest taka, że podłoga bagażnika się nie podnosi, a klucze i zestaw naprawczy znajduje się pod małą klapką od strony drugiego rzędu siedzeń.
Szkoda tylko że to pluginy Audi pierwszej generacji i zasięg jest max do kościoła i z powrotem.
@@michalkopec-browarnicykwestia czasów, X5 też nie powalało. Potem weszło x50e i już inna rozmowa.
@@michalkopec-browarnicy mam plugina z 2021 i po naładowaniu 100% w zimie pokazuje ok 30km zasięgu. W pozostałe pory roku pokazuje powyżej 40km ale faktycznego zasięgu jest około 30km. Zależy jak kto daleko dojeżdża do pracy/na zakupy ale szału nie ma ;) trzeba wziąć też pod uwagę masę samochodu (2550kg). Podsumowując plugin w q7 przegrywa z GLE czy X5. Mam wrażenie że wyjęli bebechy (elektryczne) żywcem z A6/A7 i wrzucili do Q7 ;)
Właśnie mam zamiar kupić audi q7 w lipcu.Zabieram się do oglądania. Dziękuje Caro serio za wypuszczenie tego filmu. Poz cała ekipę🤜🤛
Jeśli szukasz takiego 3.0 TDI 272KM to zapraszam, planuje niedługo zmienić mojego na coś jeszcze większego. Przebieg 340tys km, 2015/16 rok, wszystko wymienione przy przebiegu 200-250tys z tego co się w nich psuje, teraz już można spokojnie jeździć :)
@@dariuszkrawczynski Dzięki za propozycje ale nie jestem zainteresowany. Popiersie szukam nowszego a po drugie mieszka w Anglii i tam chce go kupić. Poz
Długie życie to miało Volvo XC 90 I. Okres produkcji 2002 - 2016.
Co to jest za przebieg 150.000 km na Audi...smiech. To Koreańczycy od dawna daja gwarancję na 100.000 km lub 7 lat. Audi powinno rozważyć zmiane nazwy lub połączenie z Aldi 😀😀😀Ceny by spadly w salunach bo przecież Aldi słynie z niskich cen.
Mam taki z 2017 rok 272 konie.. mam go od początku .. przebieg 148 tys.. olej wymieniany co 10-12 tys od samego początku po gwarancji podniesione Cisnienie oleju przy 100 tys.. po 100 tys padł kompresor zawieszenia .. regeneracja 5 tys.. spalanie ze 148 tys 10.6 l z czego w trasie robi rocznie Max 4 tys.. polecam co 60 tys zmieniać olej w skrzyni i napędach .. raz na miesiąc zatelepie na zimnym .. ale nie wiadomo co to.. tak auto bez zarzutu .. No tylko trzeba dbać od początku a przy używanym ciezko to zweryfikować
Idealnym kompromisem jest tańsze jak wersja europejska, z reguły z duzo mniejszymi przebiegami 2.0 tfsi 252 km w wersji USA. Diesel czy benzyna nie są to auta wyścigowe. A jeżeli już ktoś ma kompleks to w kilka minut można zrobić program mocy.
Jak to nie ma dłużej produkowanych aut? Fiat Panda 2011 - ? 13 lat i dalej w produkcji. Fiat 500 2007 - ? 17 lat i dalej w produkcji
zdecydowanie a samochód trzeba dbać, bez względu na to jaki to jest producent - Audi Q7 fajny samochód, silnik diesla to bardzo dobry silnik w tym modelu i nie tylko, dynamiczny i oszczędny
Też mam Q7, zobaczę co Panowie powiedzą i czy zgadza się z prawdą...
Dajesz. Ciekawy jestem opinii.
@@andrzejbudzynski9237 ja mam białą Q7. S-line, biała z pakietem black. 3.0 TDI. właściwie pełna opcja bez jakichś wodotrysków. Dla mnie samochód kompletny. Wszystko w nim jest optymalne. Miejsca ogrom, komfort kosmiczny (pneumatyka) osiągi całkowicie wystarczają. Na 1 baku na Chorwację. Szczerze mu daję 98/100 bo jak mam szukać czegoś na minus to że ma mało schowków i że do jazdy pomieście jest po prostu za duży. Mercedes (GLE) nie ma tyle miejsca w środku a BMW (X5) za bardzo krzykliwy.
Najlepszy samochód w moim życiu.
@@dawidmichalski6407 dobrze ze napisałaś ze biała, to bardzo ważne
Przecież to co p. Piotr powiedział że producentowi zależy żeby samochód się psuł to jest bzdura. Wymiany oleju wynikają z norm ekologicznych - cały “cykl życia” samochodu musi być w normach, a olej w te normy uderza
Jak to w audi - wymiana silnika co 3 wymiany oleju??? 😂😂😂
W Kaudi nawet jak się silnik zaciera błyskawicznie przez wadliwa pompę oleju to jest spoko w aucie za taką cenę 😉, każda inna marka po takich wpadkach jak VW byłaby w opałach.
Ksiegowy projektuje w vag auto ma być tanio i drogo ma być sprzedany ,a klient niech się buja po kilku latach
Panowie 200 000 dla tego samochodu to dużo?za takie pieniądze. Miłego dnia życzę
Ten wyscig od zera to bezszesnu. Powinno się porownac je ze startu lotnego np.od 50km/h do 100.
Silnik 272KM, pomiędzy 200-250tys km wymienione wszystko co się dalo (turbo, skrzynia, DPF, pompa adblue itd.). Teraz już spokój i idealne auto. Ale jak ktoś kupi z takim przebiegiem (u mnie autostradowy, 200tys w 2 lata, to w mieście pewnie wcześniej) to musi liczyć, że będzie miał sporo kosztów. Ale jak by ktoś chciał takie Q7 3.0 TDI z 2015/16, obecny przebieg 340tys km, wersja z masażami i wentylacją, 5 miejsc, pierwszy właściciel, to zapraszam, planuje wkrótce zmianę na GLS :)
Jaka cena? ;)
@@zalci5293 Tak licze okolo 145-150tys zl brutto z FV 23%, ale cos z tego jeszcze zejde jak bys chcial faktycznie, bo nawet jeszcze zdjec nie zrobilem i nie wystawialem nigdzie. A patrzac na oferty na Otomoto to niewiele jest z polskiego salonu, pierwszy wlasciciel z realnym przebiegiem i po wymianach tego, co sie psuje w nich.
Dostał tytuł playboya 2015 roku, bo w tym roku wyszło 50 Twarzy Greya, w których główny bohater i jego ochrona wozili się takowymi.
Audi, wybór lekarza neurochirurga, doskonale odzwierciedla wysoką jakość i precyzję. Połączenie elegancji, innowacji i doskonałej technologii sprawia, że podróż staje się nie tylko komfortowa, ale też inspirująca. Jazda tym modelem to prawdziwa przyjemność, która podkreśla profesjonalizm i wyrafinowany gust jego właściciela.😅
Bąku, jakąś używaną w205 byś przetestował?
Mam mercedesa w203 benzyna 1.8 kompresor instalacja gazowa przebieg 480 tys km olej wymieniany co 15 tys km taki jaki był lany od nowości zgodny z norma mercedesa silnik chodzi na gazie prawie 400 tys km jest zrobione
XC90 było 12 lat
Arteon 2.0tdi 150. Przebieg 460k olej co około 30k. Też bez żadnych wymian niczego. Nie zwracałem uwagi na dpf. Auto latało trasy. I raczej każdy co lata trasy nic z nim nie będzie.
Straszyli nas też że octavia 1.4 150 DSG będzie awaryjna. I też 3 Octavie 400k nalataly.
Przebiegi te w ~5 lat robione.
Czy tylko ja pod koniec filmu miałem dźwięk z kościoła? 🤔
A czy silnik o mocy 218 KM nie ma oznaczenia CSW a nie CRT?
Panowie doloty w takim samochodzie gdzie najlepiej wyczyścić?
Z dieslami jest ten problem że w miarę przebiegu tracą na mocy. Zobaczcie ile dieslow używanych testowaliście i zawsze 0-100 jest co najmniej sekundę wolniejsze bo - filtry się zapychają, wtryski się zużywają i kolektory też sadzą zachodzą. Więc nie dość że auto ma słabsze osiągi to jeszcze więcej pali. Jak diesel to tylko nowy… benzyna jest bezpieczniejsza w używanym albo tak jak powiedziałeś hybryda toyoty/Lexusa - tu osiągi będą takie jak z fabryki.
Nie wiem czy miałeś suva w benzynie, głupie XC60 250km pali w miescie jak 4 litrowe audi S6, a jedzie dopiero od 4k obrotów.
@@reaver9 Miałem 3 SUV'y w benzynie i każdy z innego segmentu:
Suzuki Vitara 1,4 mld hybryd 129KM - średnia z 40 tys km to 6,8/100.
Toyota Corolla Cross 2.0 197 hybryda AWD - średnie spalanie z 30 tys km - 6.0 i tu naprawdę jest czym pojechać
Aktualnie Toyota Highlander 2,5L hybryda 248KM AWD nowa, dopiero 2800km - średnie spalanie 7,4/100
a to ponad 2 tony auta o wymiarach upraszczając 5 x 2m i aerodynamice kiosku ruchu.
Mam też starego diesla po programie w domu - Fordowskie 1,6tdci z 2006r i jestem bardzo zadowolony naprawdę mało to pali i dynamicznie jeździ ale to był zakup niskiego ryzyka nie jak w wypadku omawianych aut w filmie Bąka ;)
A Silniki volvo masz rację są po prostu paliwożerne - a zwłaszcza 2.0 które nawet w XC40 pali ponad 10/100 średnio. W Volvo nawet diesle nie palą mało zwróć uwagę.
A Porsche Cayenne, Audi Q7, Bentley Bentayga to jest płyta podłogowa Volkswagena Touarega?
Nie. Q8 ma tą płytę podłogową. Q7 ma inną.
Pozdrawiam ze Slowacji,poprostu zajebisty test.V tyle na kresle Mišu davaj glove😅😅
Jak audi ..to rozmowa o problemach 😅
Nie wierzmy stereotypom .".jak tfsi bierze olej to musi brać każde "....pewnie ,że nie za to 90%już tak więc spoko ..vw rozgrzeszony 😅
Co do olejów - teraz w benzynach przybywa a nie ubywa :) benzyna w oleju to coraz częstszy temat w nowych autach
o jakich samochodach mowa?
@@dawidziu8305 na przykład ja osobiście spotkałem w toyotach hybrydowych o pojemności - 2.0L i mocy 197KM - przed wymianą oleju na 30 000 czulem Silną wyczuwalną woń benzyny po wyjęciu bagnetu i stan oleju był ponad 2 cm nad oznaczeniem max. Generalnie
Problem pojawia się w silnikach z bezpośrednim wtryskiem benzyny.
Bardzo udany silnik🤣🤣🤣
Tanie części i robocizna 🤣🤣🤣
Tanie dla prezentera tvn 😂😂😂
Podniesione tez ciśnienie oleju na wolnych obrotach (2.4 bara) więc się nie zaciera.
Zróbcie używane q3 2019 rocznik jakie ma zalety i wady odnośnie skrzyni i silnika
Pozdrawiam
Moje marzenie ,,,,, może się kiedyś spełni :)
Mazda 6 - od 2012 do 2024 - to 12 lat. Żywot zakończyła. 2 duże lifty i ze dwa malutkie. Ale podłoga ta sama przez 12 lat.
dokładnie i wyglada dalej świeżo
Volvo XC90 jest od 2014 r. Poprzednie było 12 lat.
@@wm10589 Czyli rekord Mazdy wyrównany.
@@konradbak No to jeśli chodzi o rekordy z aktualnych aut, to chyba Toyota Land Cruiser seria Prado była najdłużej produkowana. Czwarta generacja (LC150) 2009-2023.
G klasa dłużej jest produkowana z niewiem iloma fl
150-200 tys to duży przebieg dla audi w dieslu??… nooo super
Jeśli chodzi o słabsza wersję można bardzo łatwo zrobić chipsa i mamy już mocniejszą wersję za niewielkie pieniądze
Wolałbym 3.0tdi z przebiegiem 150-200tys niz z przebiegiem 20tys. Jesli ktos po 6 latach zrobil symboliczny przebieg, to zapewne jeździł na krótkich dystansach, a diesel tego nie lubi... serwisowane auto jezdzone w teasie bedzie mniej narazone na awarie.
A ja wolę od lekarza po 20 tys. km, niż po handlowcu z 220 tys. km...
Panowie, wasz paskowy nadużywa słowa „czyli” 😄
Mogliście nazwać film "2x Audi Q7, czyli dwóch playboy'i i 10 panienek "
Brawo Papież, audi Q7 218 km- wiesz co wystarczy, jeedzie; camry 250 km nie to auto nie jedzie.🤦
3.0 TDI kiedyś niezawodny
motor, a teraz skarboknka bez dna. Wymiana jednostki napedowej wacha się w okolicy 50k pln gdy ta sie zatrze, a zatrze sie napewno, predzej czy poźniej. Do tego problemy z ekologią 🤣 Kupić takie q7 nowe z salonu i z dniem zakonczenia gwarancji pozbyć się problemu.
A po co wymieniać!!!za dużo pseudo mechaników oglądasz .... poł bani bez problemu przejeżdżasz.
@@tomtomasz9953 bo z zatartym motorem ciężko się jeździ 🤣
@@tomtomasz9953 dzieki bogu mamy takich specjalistow jak ty i nie ma sie o co martwic. caly swiat jest wdzieczny, dziekujemy.
Jak poprawisz soft to nigdy się nie zatrze
@@marcingruba7391 jak myślisz jaki procent użytkowników tego auta poprawia w nim soft? Wymienia olej częściej niż zaleca producent itp? Jak większość tych samochodów to leasing z wielkim wykupem - 3 do 5 lat i w ludzi. A potem weź coś takiego kup. W USA co prawda o o BMW, ale się mówi że Toyota przejeżdża tyle na jednych tarczach hamulcowych co BMW na silniku 😅 ach ta niemiecka motoryzacja. Generalnie motor dobry ale w pytę ryzykowny jako używany.
Hej chłopaki, coś pomyślicie nad 740d?
Jak mógł się zestarzeć jak już 10 lat temu wyglondał na stary😁😁
WygLONdał, ja pierdole 😂
To prawda takie sobie
Słownik sobie kup a nie q7
Prawie kupiłem SQ7, naprawdę chciałem dla mnie idealny samochód ze względu na osiągi i miejsce w kabinie. Niestety Audi stwierdziło, że jedyne fotele w tym modelu to niewygodne i bardziej niewygodne (sportowe i bardziej sportowe), a nie dało konturowych. Po 20 minutach wychodziłem z bólem pleców. Konturowe są zazwyczaj najdroższe i są dostępne w nawet ich RS'ach - ale nie SUV'ach. Wielka szkoda. Musiałem przez to wziąć BMW bo w audi 6 cylindrów bez programu (szczególnie skrzyni!) nie daje rady (mówię o benzynach).
Q7 zwłaszcza przed liftem wydaje mi sie jakies takie bez wyrazu. Poprzedni model jakiś wyraźniejszy był.
Jak używane to może forda edga vinagle albo st line lub st.Fajnie by było.Pozdrawiam wierny fan
taaa z powershiftem:D
Przebieg 150 tyś Km to Duży ??? Potem ludzie się nasluchaja glupot i szukaja * Perełek * To auto jak śmiga to żyje a jak stoi i lata w mieście i ma mały przebieg to się sypie
Dostawcze Ducato 150 tys km robi rocznie, olej wymieniany rzadko, obciążony ponad 1200kg codziennie. A wy się cieszycie, że Audi zrobiło 210 tys km w 6 czy 10 lat.
Peugeot 5008 2.0 hdi w 2015 roku palił 30% mniej niż Audi q7 3.0 przy tych samych trasach a miejsca na szerokość w kabinie w Peugeot więcej niż tu. Czy w Q7 wepniecie 3 foteliki dziecięce obok siebie?
Czapki niech wam dadzą z tego prolajna .mam . Śliskie wykładzina bagażnika .lata wszystko na lewo i prawo nawet na niewielkich zakrętach .Pod nogami żeby wyczyścić trzeba wodą z detergentem .Po wytrzepaniu -szare
6garow to 6garow. Mailem Q7 II zrobiłem 60tys od nowości, miło wspominam.
Q7 jest ty;e warte! :)
Witam Panowie,
Super auta ale ponawiam prośbę o test używanego V90 Cross Country.
Pozdrawiam serdecznie
34:40 no ok ale niech mnie ktos oswieci kiedy weszla 3gen z poprawiona wada olejowa, wiec co to za gadka ze nie pali skoro jest poprawione.
Świetne furki 😊
Volvo xc90 żyje na rynku dłużej niż 10 lat
Dzień dobry. Zróbcie proszę test używanego Mercedesa Glc amg 43. Pozdrawiam.
2:28 Łysy przecież masz nissana gtr czy challengera od 16 lat bodajże.
2:20 Łysy, mało więc widziałeś..zwykłe xc90 tłukli 12 lat...ehh "znafca" motoryzacji. No najlepsze: 6:42 - mówimy o dużych przebiegach-150-200 tys, haha dla Audi w dizlu to są duże przebiegi....matko.
VOLVO XC90 - 12lat produkcji ;)
150-200 tys kilometrów to duży przebieg na 3.0 diesel do czego to doszło w życiu bym tego złomu nie kupił !!!! Żona miała kiedyś Kia Picanto 1.1 benzyna 200 tys kilometrów zrobiła bez awarii auto zostało sprzedane i jeździ dalej.Teraz ma Seata Ibizę 1.0 tsi kupione z przebiegiem 50 tys kilometrów jak dojedzie do 200 tys będę pod wrażeniem !!!
Jak myślisz jeździć bez dokładania to tak jest i będzie. Ciekawe przy jakim przebiegu zmieniłeś rozrząd w tej swojej kiA
@@miszczu210lolo5 Kia kupiona z przebiegiem 40 tys kilometrów rozrząd zmieniony przy 80 tys kilometrów kosztował 90 zł
Znowu reklama Toyoty, dajcie spokój...
Toyota czy Honda nie potrzebują reklamy te marki w porównaniu do niemickich są rzeczywiście bezobsługowe kiedyś takie były również niemieckie ale to nie wróci.
@@jaugustyn2158 Jak widać potrzebuje. Jawne przekupstwo dziennikarzy, promowanie na silę lexusa, bombardowanie reklamami radiowymi itd...
A ktoś kto chce prawdzie auto premium nawet nie spojrzy w stronę toyoty.
Aż się wierzyć nie chce, że tyle trzeba zapłacić za takiego złoma. Silnik do remontu po 110 tys. km? Tragedia jak im nie wstyd coś takiego produkować?
konkluzja - czy jest 3 rząd czy nie ma- bagażnik tak samo maleńki
Najdłużej na rynku jest Fiat 500 ;)
VW Garbus przebił te 10 lat😊
Q7 w dyzlu - BLEH :)
Kiedy GLS
S60/V70 optimaze edition
Kto w 6 lat jeździ 20 tys km? To jest niecałe 10 km dziennie. Kto na boga po coś takiego diesla kupuje
Znajomy jest w Polsce 4x w roku na 2- tygodnie z rodziną i dla wygody i higieny wolal swojego suva w dieslu niż za każdym razem zostawiać 5k w wypożyczalni i martwić się by ktoś nie zarysował na parkingu.
Ciekawe jakie kompleksy musi mieć prowadzący że tak dokładnie ( zabrakło tylko nazwiska ) opisał lekarza a właściciela kilku aut w tym 911 tylko ogólnie raz wymienił. A przecież wiadomo jak czasem w naszym kraju dochodzi się do takich pieniędzy żeby mieć kilka
Aut …… ale za to młodego chłopaka który wiele lat się
Uczył by nas ratować po wypadku oczywiście należy z
Przekąsem wymieniać co 4 te zdanie. 😮😮😮
Już kiedyś zwróciłem na to uwagę Bąkowi i się bardzo obruszył , bo przecież on ratuje świat swoimi filmikami a tamten lekarz to tylko ludzi biednych okrada
Odczytalem wszyscy maja audi
Kiedy rs4
Z tym cisnieniem oleju to minus atmosferyczne bar jesli mowa :)
A Fiat 500? Ile lat na rynku
audi najbardziej awaryjna marka
10:39 XD
U mnie przyśpieszenie od 0 do 100 zajmuje 4,6 sekundy :-)
nikt nie pytał
u mnie 3,2 i co z tego?
Kupic uzywane kałdi w diezlu bez gwarancji...
Trzeba miec fantazje i pieniądze...
Młody lekarz kowid no tak też zna pielęgniarki które zakupiły piękne drogie fury ...brawo
Dużo osób za c-19 zarobiło olbrzymie pieniądze 😉
@@pawelber6951 i dużo zmarło mój ojciec i ciotka ,przez brak leczenia na serce zmarli a wpisać chcieli że przez kowid ,ja nie mam szacunku już do lekarzy tylko kasa nic więcej.....
@@pawelber6951 mój ojciec I ciotka zmarli bo przestali leczyć lekarze bo k...(przed chwilą usunięto mi komentarz) ja nie mam do nich już szacunku tylko kasa ,o na siłę wpisanie w karcie zgonu k....
Usuwają komentarze @@pawelber6951
@@pawelber6951moj ojciec I ciotka zmarli przez brak opieki podczas ......bo wiadomo co ...komentarze yt widzę że umowa już 2 mój komentarz
Ale wtopa na wstępie.. 2 samochody
Witam milo
Czasy sie zmieniają, a w Polsce dalej sie promuje i sprzedaje za gruby hajs niemieckie, awaryjne szorty w Dieslu.
Zróbcie proszę test BMW 6 GT
Biorąc po uwagę ze u dealerów nawet nie ma demo od 2 lat a chłopaków sponsoruje Ałdi to średnio to widzę..
@@reaver9 ok może być w poprzedniej wersji skoro testowane są również używki to niekoniecznie musi być nówka sztuka a na bank jakiś kolego łysego taką sztukę ma :)
Brzydota 2x
Mam 3.0 tdi w quatro, po mapowaniu we włoskiej firmie od nowości . Spalanie na trasie jest śmieszne. Przy 140-160 km/h to 5.6-6.0 na trasie 1300-1500 km. Przejechałem 480.000 tyś bez awarii. Olej wymieniam co 10-15 tyś , w skrzyni co 25-30 tyś. Uwielbiam ten motor za moc, elastyczność i niewielkie spalanie. Od 300 tyś nalotu zawsze pytam mechanika kiedy robimy rozrząd , na co on zawsze odpowiada „po co ?” tu się nic nie dzieje .
Dobre bajki że spalaniem
@@d3d4ss Porównywaliśmy 2 identyczne silniki 3.0 jadąc podobną prędkością do Chorwacji. Moja mapa silnika wychodzi najlepiej, pozostałe auta zrobiły wynik 6.0-7.2 co dalej jest w pełni zadowalające. Oczywiście są 3.0 które palą 9 litrów i więcej ale zależy to od wersji i modelu silnika . V-ałka vałce nie jest równa.
3:28 mlody lekarz , zakupiony z dodatków co.v.idowych 😊
Zapisz się do jednego, chyba potrzebujesz pewnej maści
@@darklizu żeby miał jeszcze pieniądze od repów? Bez sensu
Akurat neurochirurdzy nie potrzebują covidowych dodatków, żeby nie narzekać na kasę.
@@oskarskalski2982 nie ma czegoś takiego jak sytuacja w której ma sie za dużo pieniędzy.
@@maxlunatic6545 ból pewnej części ciała jest u ciebie i to mocny. Narzeka narzeka, coś się dzieje to potem jak bóstwo lekarza traktuje
Pierwszy komentarz :-)
Pierwszy
Konstrukcja wiekowa i przestarzała. Dziś kto ma głowę na karku nie nabywa starego archaicznego diesla.
VW szoruje brzuchem po dnie w statystykach sprzedaży ich arcydzieł elektycznych, toteż Łysy słodzi ile fabryka cukru dała, bo przecież kto płaci ten wymaga. 😂