Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
ขอบคุณนะครับที่ทำให้ดู เมื่อซัก 4 ปีที่แล้วเคยถามกับผู้ผลิตสปริง pro engine เขาว่าน้ำมันมีหน้าที่แค่กันสั่น สปริงต่างหากที่เป็นตัวรับน้ำหนัก
ชัดเจนมากครับ จะคอยติดตามทุก Ep. น่ะครับ
@@wacharaprommetta8446 ขอบคุณครับ
คอนเทนคุณภาพครับทำเรื่อยๆนะครับ
กระจ่างไปอีก 1 เรื่องเลยครับ ขอบคุณมากๆเลยครับ อุตส่าห์ลงทั้งทุนลงทั้งแรง
ด้วยความยินดีครับ มีข้อสงสัยตรงไหนสอบถามมาได้นะครับทั้งในเพจ Facebook หรือ youtube
คอนเท้น คุ ณ ภ า พ เเบบนี้ทำต่อไปเรื่อยๆนะครับ ติดตามครับ
จะพยายามทำต่อไปครับ สงสัยอะไรตรงไหนแลกเปลี่ยนความคิดเห็นกันได้นะครับ
Wave110iควรใช้ความหนืดเท่าไรครับถ้าเปลี่ยนสปริงโช๊คด้วย
ลูกพี้แนะรำหน่อยครับ
ผมขับ nmax Rider อยู่ ครับ อยากได้สปริงกับน้ำมันถี่ๆครับ
เซทน้ำมันโช๊คแล้ว ลองกดดูมีเสียง จ๊วบจ๊าบ นี้เป็นเพราะอะไรครับ ปกติรึเปล่า
ถ้ากดที่น้ำหนักเท่ากัน 2.ความเร็วในการยุบตัวของโช๊ค ใช้เวลาต่างกันไหม ยุบตัวเร็วช้าเท่าไร
ขอบคุณมากครับ ได้ความรู้ดีๆเลย
เวฟ 110i ใช้น้ำมันเบอร์อะไรดีครับ ขับในเมือง และไปต่างจังหวัดบ้าง ซ้อน 2 ครับ น้ำหนักคนคันขับ 60 คนซ้อนเท่ากันครับ
เวฟใช้เบอร์อะไรดีครับ
โช๊คExciter150 ความหนืดน้ำมันเบอร์เท่าไหร่ครับ และก็กี่ml.ครับ
แนะนำเป็นเบอร์ 50 ครับ ปริมาณน้ำมันหากจำไม่ผิดจะอยู่ที่ 60 ml ครับ
สปริงคือปัจจัยหลักครับ
แล้วความหนืดน้ำมันส่งผลกับอะไรครับ การคืนตัวรึเปล่าครับ
ส่งผลต่อระยะเวลาในการยุบตัวและคืนตัวครับ
อยากรู้ว่าระยะเวลาที่พี่ให้กด เเต่ละรอบเท่ากันไหมครับ หรือกดจนกว่าจะสุดครับ
กดจนสุดครับ และหากกดด้วยน้ำหนักที่กำหนดจะกดเท่ากันครับ การกดจะกดด้วยเครื่องทดสอบมาตราฐานครับ
เบอร์ ปกติกับอันตร้าต่างกันยังไงคับ ของยี่ห้อนี้
ตัว ultra จะเป็นสังเคราะห์ 100 ครับ
คงต้องเพิ่มปริมาณ
แต่ระยะเวลาการคืนตัว ต่างกันแน่นอน
รับทำpcxหมั้ยครับ
ถ้าดูความแตกต่างชัดๆเลยคือความเร็วในการคืนตัวของโช็คไม่ใช่ระยะยุบ
ใช่ครับ น่าจะทดสอบตรงนี้ด้วย
ขอบคุณนะครับที่ทำให้ดู เมื่อซัก 4 ปีที่แล้วเคยถามกับผู้ผลิตสปริง pro engine เขาว่าน้ำมันมีหน้าที่แค่กันสั่น สปริงต่างหากที่เป็นตัวรับน้ำหนัก
ชัดเจนมากครับ จะคอยติดตามทุก Ep. น่ะครับ
@@wacharaprommetta8446 ขอบคุณครับ
คอนเทนคุณภาพครับทำเรื่อยๆนะครับ
กระจ่างไปอีก 1 เรื่องเลยครับ ขอบคุณมากๆเลยครับ อุตส่าห์ลงทั้งทุนลงทั้งแรง
ด้วยความยินดีครับ มีข้อสงสัยตรงไหนสอบถามมาได้นะครับทั้งในเพจ Facebook หรือ youtube
คอนเท้น คุ ณ ภ า พ เเบบนี้ทำต่อไปเรื่อยๆนะครับ ติดตามครับ
จะพยายามทำต่อไปครับ สงสัยอะไรตรงไหนแลกเปลี่ยนความคิดเห็นกันได้นะครับ
Wave110iควรใช้ความหนืดเท่าไรครับถ้าเปลี่ยนสปริงโช๊คด้วย
ลูกพี้แนะรำหน่อยครับ
ผมขับ nmax Rider อยู่ ครับ อยากได้สปริงกับน้ำมันถี่ๆครับ
เซทน้ำมันโช๊คแล้ว ลองกดดูมีเสียง จ๊วบจ๊าบ นี้เป็นเพราะอะไรครับ ปกติรึเปล่า
ถ้ากดที่น้ำหนักเท่ากัน 2.ความเร็วในการยุบตัวของโช๊ค ใช้เวลาต่างกันไหม ยุบตัวเร็วช้าเท่าไร
ขอบคุณมากครับ ได้ความรู้ดีๆเลย
เวฟ 110i ใช้น้ำมันเบอร์อะไรดีครับ ขับในเมือง และไปต่างจังหวัดบ้าง ซ้อน 2 ครับ น้ำหนักคนคันขับ 60 คนซ้อนเท่ากันครับ
เวฟใช้เบอร์อะไรดีครับ
โช๊คExciter150 ความหนืดน้ำมันเบอร์เท่าไหร่ครับ และก็กี่ml.ครับ
แนะนำเป็นเบอร์ 50 ครับ ปริมาณน้ำมันหากจำไม่ผิดจะอยู่ที่ 60 ml ครับ
สปริงคือปัจจัยหลักครับ
แล้วความหนืดน้ำมันส่งผลกับอะไรครับ การคืนตัวรึเปล่าครับ
ส่งผลต่อระยะเวลาในการยุบตัวและคืนตัวครับ
อยากรู้ว่าระยะเวลาที่พี่ให้กด เเต่ละรอบเท่ากันไหมครับ หรือกดจนกว่าจะสุดครับ
กดจนสุดครับ และหากกดด้วยน้ำหนักที่กำหนดจะกดเท่ากันครับ การกดจะกดด้วยเครื่องทดสอบมาตราฐานครับ
เบอร์ ปกติกับอันตร้าต่างกันยังไงคับ ของยี่ห้อนี้
ตัว ultra จะเป็นสังเคราะห์ 100 ครับ
คงต้องเพิ่มปริมาณ
แต่ระยะเวลาการคืนตัว ต่างกันแน่นอน
รับทำpcxหมั้ยครับ
ถ้าดูความแตกต่างชัดๆเลยคือความเร็วในการคืนตัวของโช็คไม่ใช่ระยะยุบ
ใช่ครับ น่าจะทดสอบตรงนี้ด้วย