Обзор Scania R450 с двигателем XPI
Вставка
- Опубліковано 12 кві 2020
- Вы на канале официального дилера техники Scania компании “Транссервис”. Мы работаем в Нижегородском регионе и Республике Мордовия.
У нас вы можете приобрести автомобили, запасные части и записаться на сервисное обслуживание техники Scania.
Наша компания имеет партнерские соглашения с крупными производителями прицепной техники, среди которых: Schmitz Cargobull, KÖGEL, Krone.
Мы предлагаем Вашему вниманию обзор седельного тягача Scania R450. Этот тягач работает на двигателе XPI и имеет ряд новых опций для безопасности и комфорта водителей и многое другое.
Приятного просмотра.
Будьте здоровы, берегите себя и своих близких.
____________________
Наш сайт: transserv.net/?YouT...
Группа VK: transservisscania
Группа Facebook: / transserv.net
Аккаунт Instagram: / scania.tran. .
____________________
Транссервис.
Адрес: г.Н.Новгород ул. Кузбасская, д.1, литер ЖЖ1, офис 403
Телефон: +7 (831) 212-38-38
Мордовия Скан.
Адрес: 431510, Республика Мордовия, Лямбирский р-он, с.Лямбирь, ул. Октябрьская, д.105А
Телефон: +7 (8342) 54-60-60
#nextgenscaniaru #transservis_nnov #merdgiolife #scaniarussia #scania #скания#NTG #тягач #седельныйтягач #камаз #kamaz #маз #maz #daf #man #iveco #volvo #volvotruck #renault #renaulttruck #mercedes #транссервис #mercedestruck #scanias440 #scanias500 #s500 #s440 #scaniar450 #r450 #xpi #scaniaxpi - Авто та транспорт
Дмитрий Кузьмин мне нравится обзор скания 😊
Молодцы!!! Скания лидер во всем!!!
nice video keep up the amazing work!! :D
Товарищи (или господа) менеджеры из компании Scania. У меня к вам вопрос. Вы данные машины с таким передаточным числом (2.52) , как в обзоре, куда продаёте ? В страны, где дорога вообще не имеет подъёмов ? Где выставил на "круизе" 90 км в час и едешь из точки "А" в точку "В" ? Парни, вы сами тест драйв для себя проходите на гружённых 20 тоннами машинах, с редукторами, которые имеют передаточные числа, 2.52 и 2.71 на реальных дорогах, а не на ровных площадках ? Где вы там нашли экономию ? С этими редукторами, в паре с двигателями 440-450 л.с. Scania "садится" на мало-мальском подъёме, а расход топлива становится весьма высоким. В гамме Scania есть редуктор с передаточным числом 2.92, который позволяет ездить в российских условиях с относительно высокой скоростью 80-84 км в час, не "садиться" так на подъёмах, как с парой 2.52 и 2.71 и иметь хороший расход топлива. Вы хоть сами изучайте продукт продажи и сами на нём катайтесь в разных условиях, а не на дорогах без подъёмов. Возьмите из своей линейки машины с тами редукторами и загрузив их, прокатитесь. Вы сами убедитесь в том, о чём я вам пишу. Вы должны это знать и помогать клиенту в выборе, а не говорить рекламный слоган - Покупайте пару 2.52 или 2.71 и вы будете ездить 90 км в час и на этой скорости у вас будет экономия топлива. Или тогда добавляйте к этому, что с такими редукторами в паре с двигателем 440-450 л. с. вы должны ездить не медленннее 87 км в час, а иначе экономии не будет. Либо с парой 2.52 и 2.71 надо стыковать двигатель 500 л.с. Не обижайтесь, но раздражает, когда ваш менеджер говорит об этой паре 2.52 и говорит, что будет экономия. Не будет никакой экономии, если только машина не будет ездить по ровным дорогам без горок и подъёмов.
Уважаемый теоретик, редуктор это не платная опция, к чему тут реклама? Не едет в гору и расход это разные вещи и я не спорю что в некоторых условиях этот редуктор нецелесообразен но не надо так обобщать.
Только с горы
@@user-pt3lv1ip3v извините пожалуйста я человеком который писал согласен. Все говорят экономики это не так .
Их задача впарить по дороже...
И двигатель xpi. Прямо заманчивое предложение. Его ресур переходит планку 500т.км
Кто еще не залетел на бабки! То пора купить Сканию с xpi , !!!
Снимите обзор про scania s 6x4.
Классный обзор) Понравилась подача: непринужденно, легко, понятно! Молодцы ребята, продолжайте дальше в духе Scania)))
😄😄😄😄😄😄😄😄😄 засланный что ли?
Расскажите про двигателя и какой парой ставить
🤝ребята сделате ролик
скания S с максимальным объёмом двигателя что у вас имеется 🤝
Сколько стоит,именно такая машина?
Что за музыка в конце видео??
Как всегда-Скания мастера вешать лапшу.
За такие деньги сколько она стоит слишком много косяков у неё 🤦♂️
Если честно я уже подумываю следующую машину брать вольво, а от скании избавиться
instablaster...
Канал ,, дом солнца,, посмотрите!! Константин там про ваши 2,59 все рассказывает в подробности!!!! Нельзя в наших реалиях такие пары ставить!!!!
2,71 и то не хватает, а 2,59 это жопа
Парни ниверти этим у меня своя Скания R440 евро 6 расход 38 литров это с 20 тон груза
Ретардр не три положения а 5 положений тут автор явно ошибка. Ну а 85 км в час особо не экономично при 20 и выше тогда расход топлива больше. Я еду на такой машинке 3 год езда 89 км/ч при 20 т и 24.850 т расход 24.5-7 Вот как-то так
А при 85 было бы как минимум 26-27 зависимости от рельефа и местности используемого автомобиля как-то так
Профессионалы заказывают 600сильные машины с редукторами 2,9 для эксплуатации по России, а вы впариваете 2,5 на 450 сил, вы серьёзно? Возьмите в штат сотрудников одного профессионального водителя, чтоб он вам правду про расход рассказал
многие так и не поняли главного , там нет ЕГР и это отлично ! а XPI тот же комонрайл на ман, и ничего страшного в этом нет , я сам уже накатал 1,5 лям всего 2 раза делал топливную
Так какой брать мотор, и какая должна быть топливная? 16го года ищу машину
@@Nissan_gtr04kz
Все зависит от условий. Например у меня машины pde и xpi. Те 🚚 что работают на Азербайджан, Казахстан, Кыргызстан - pde, а те 🚚 что на Европу - xpi,
Для такой топливно надо идеальное топливо с низким содержанием серы
Татьяна, идеальное топливо необходимо для двигателей с системой EGR, так как сера после первичного сгорания превращается в сверхтвердую частицу и при впрыске под высоким давлением царапает зеркало поверхности цилиндра. Без EGR содержание серы может быть выше 500 ppm, с EGR не более 50 ppm
в названии ролика двигатель а рассказ про ящички
Скания G380 ADR с завода нихрена не едет, очень долго думает дать газ нет, 5 серии Р400 была очень резвания и расход был в норме
Сейчас даже крупные компании не будут покупать новые автомобили сейчас рынок заполнится вторичной техникой в хорошем состоянии потому как не все переживут падение экономики
Как показывает жизнь , в кризис происходит порождение новых игроков и выход на рынок ..
Мне интересно почему у косой скан и разные фары ставились? У одной ДХО тонкая полоска по всей фаре, другая фара мелкая ДХО возле поворотники... Спасибо
Влалимир Шухов Тонкая полоска по всей фаре это полностью светодиодная оптика (опция).
@@user-pt3lv1ip3v спасибо, буду звонать, значит тачка в жирной комплектации.
Жаль что покупатель верит вот таким "профи" менеджерам а не прислушивается к мнению НОРМАЛЬНЫХ водителей. И в результате попадает на деньги.
А у нормальных водителей какая норма по расходу? Почему в разных парках на одинаковых машинах на идентичных маршрутах с теми же грузами норма у кого-то 25, а у кого-то 35 литров? Почему на 1 км. магистрального пробега у кого-то ноль нажатий на тормоз, а у кого то 20? Почему одни ездят накатом, другие нет? Расскажите пожалуйста кто такой нормальный водитель и в чём заключается его мнение.
@@user-ey2cj5mt4n Какая норма?.Есть фактический расход автомобиля.Просто у нормальных водителей он будет меньше. А вообще факторов влияющих на расход много помимо мастерства водителя.
один раз обосрались с XPI, решили второй раз попробовать)
В России солярка г а вно, xpi отличная система но не для России , поэтому в России нет сканий evro6 или есть, но очень мало, в центральной части.
Ты где такой расход нашёл. Сказачник 😀😀
С горки, да по ветру!!!
Обзор не очем от слова совсем полное отсутствие понятия об э ом, автомобиле
Уважаемый представитель SCANIA Транссервис, введение в заблуждение покупателя путем искажения информации о товаре преследуется по Административному кодексу.Причем искажение-это мягко сказано.
Это идеальная комплектация только для Голландии.
А что касается двигателя с ХРI лучше расскажите о "фантастическом" опыте эксплуатации в России предыдущей серии R 420 с ХРI
Здравствуйте я не представитель скании а обычный зритель если я не ошибаюсь у скании было 2 поколения XPI первое о котором вы говорите было предназначено для рынка Европы там было егр турбина с изменяемой геометрией и давление доходило до 2800 бар эти грузовики были пригнаны,,серыми,, дилерами второе поколение уже было без егр с прямой турбиной и с меньшим давлением в топливной рампе
Влияние на.... хорошие цифры.... благотворное влияние...... господи, вы че несете то
450 говорит нам о том что вы жмоты и удоты.
А по-существу ничего не сказал.
Добрый день. Напишите, пожалуйста про какие опции данного автомобиля, Вы хотите чтобы мы рассказали подробнее?
Scania Транссервис Подскажите 4 балона на задней оси совмещаются с 1500 л баками? И еще сколько стоит ориентировочно стоит опция задняя 4 балонная подвеска, а также передняя пневмо? Заранее спасибо.
@@user-pt3lv1ip3v с четырьмя пневмобаллонами можно установить баки на 1500литров,а пневмоподвеска стоит порядка 100тысяч(передок и зад вместе),точно не помню.
@@user-bi9gi9el4d а на 6×4 тоже можно установить оригинальную?
покупаешь тягач под 8 лямов и радуешься низкой стоимостью владения......Россия, хуле...........
ну а хуле, берешь новый камаз под 8 лямов и забот не знаешь
R450
СКАНИЯ С ДВИГАТЕЛЕМ ОТ ЧЕРЕПАХИ !
СКАНИЯ ЭТО СКАНИЯ. ЕСЛИ СТОИТ ДВИГАТЕЛЬ V- 8. ,И НЕ МЕНЕЕ 15 ЛИТРОВ.