Em 2010 eu estava na universidade (Engenharia Mecânica na Unioeste) e utilizamos FT400 em motor de roçadeira 25 cilindradas montados em triciclos para competir na maratona da eficiência energética. Módulos excelentes para conseguirmos fazer injeção num motor tão pequeno. Fizemos 735 km com 1 litro de etanol no kartódromo em interlagos e fomos campeões. Com esse resultado conseguimos ir competir em Houston na Shell Ecomarathon, mas lá foi só aprendizado hehehe.
Tenho a primeira FT no meu carro e funciona bem depois se 14 anos 😅🤣 esses dias estava reparando como ela administra desde uma baixa carga como se fosse original kkkkkk o carro a álcool liga sempre de segunda sem auxílio de partida a frio kkkkkk é incrível
Cara como um canal daquele tem poucos inscritos.....canal é top demais, o último video do SEMA....ver a FT no salão principal e o Anderson levanto a bandeira do Brasil, é sensacional.
Pô tem q pesquisar antes de falar né. No mercado americano eles sempre usaram bastante mega, halltech, motec e as japonesas. A ft se estabeleceu la por causa da facilidade na interface e funcoest de arrancada pq de resto nem se compara com uma aem da vida.
@@EduardoGarcia-us1ke o cara gasta 200mil dolares num carro de pista, vc acha q ele vai ta ligando se é 2.5k(usd) um ft ou 5k uma motec 🤣. Eu trabalho com isso, n vem defender gafe de leigo n kkkkk
@@rat_gabriel que senso crítico besta, em amigo, seu comentário desmerece e se baseia de forma pejorativa. A FT, ganhou popularidade pq é competente, atende bem e tem um suporte espetacular, além das parcerias que o dick fez ao longo dos anos; vide a maior fabricante de motores de arrancada dos EUA, que possui parceria com ele. O dick, levou nossa tecnologia, que é escassa aqui, para lá e recebeu um retorno graças ao esforço. Você é obrigado a aceitar que a FT, é sim, uma boa injeção, não só ela, como a injepro, octane, etc.. já que você "entende" do assunto. Em relação a custo, você acha que todo americano tem carro de arrancada em casa? Existe gente de todo tipo lá, desde profissional e amador, e se for só de arrancada, já demonstramos que somos competentes, ganhando competições.
Cara holley e mais simples q a ft , a haltech e infinitamente melhor que ft em geral , mais a ft e muito boa em geral perde so pra aem e haltech mais sebo projeto não demanda algo tão fudido e melhor ft mesmo
![Cortes da Auto Super [OFICIAL]](http://yt3.ggpht.com/W3na15k6xRyevVzwI6oRnE2m1X58TcdSLlJhl2u9mewPr6atP7z7tSEWHJoXGQulPB7WhbI5RQ=s48-c-k-c0x00ffffff-no-rj)
Em 2010 eu estava na universidade (Engenharia Mecânica na Unioeste) e utilizamos FT400 em motor de roçadeira 25 cilindradas montados em triciclos para competir na maratona da eficiência energética. Módulos excelentes para conseguirmos fazer injeção num motor tão pequeno. Fizemos 735 km com 1 litro de etanol no kartódromo em interlagos e fomos campeões. Com esse resultado conseguimos ir competir em Houston na Shell Ecomarathon, mas lá foi só aprendizado hehehe.
"Lá foi só aprendizado" me quebrou kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Escutando agora, isso aí Tiago! Só uma correção, Larry Laraon foi o primeiro nos 5 segundos não 6! Mas isso aí, tema que ter paciência e persistência
Tenho a primeira FT no meu carro e funciona bem depois se 14 anos 😅🤣 esses dias estava reparando como ela administra desde uma baixa carga como se fosse original kkkkkk o carro a álcool liga sempre de segunda sem auxílio de partida a frio kkkkkk é incrível
Cresceu prq tinha um bom produto e investimento muito em marketing.
Eu moro nos EUA e sei q eles patrocinam várias e várias provas e eventos.
Orgulho de ter uma marca brasileira representando muito nos EUA!!
Muito top!
BRCLUBTV representando colocando no projeto 186 dele no Japão 👏👏
Só acompanhar o canal do Anderson dick, o cara é bom demais, vídeos top cheios de aprendizado
Cara como um canal daquele tem poucos inscritos.....canal é top demais, o último video do SEMA....ver a FT no salão principal e o Anderson levanto a bandeira do Brasil, é sensacional.
Achou ruim problema e seu, vc n é obrigado assistir e ninguém liga para o q vc acha
O Thiago, esqueceu da cobb tuning, muito usada para os subaru no EUA.
tem mt r35 com cobb tambem .
Os 2 entrevistadores estão muito bem-informados.... SQN
Até hj os cara n entende quando ve a FT pensa q é so tela, la eles usam um modulo pra cada coisa kk tira td e ponha so ela show d mais
O Anderson Dick faz jus ao seu sobrenome.
Que orgulho!!!!!!
Pô tem q pesquisar antes de falar né.
No mercado americano eles sempre usaram bastante mega, halltech, motec e as japonesas. A ft se estabeleceu la por causa da facilidade na interface e funcoest de arrancada pq de resto nem se compara com uma aem da vida.
Até pq uma motec da vida nem custa o dobro de uma Ft né kkk
@@EduardoGarcia-us1ke o cara gasta 200mil dolares num carro de pista, vc acha q ele vai ta ligando se é 2.5k(usd) um ft ou 5k uma motec 🤣. Eu trabalho com isso, n vem defender gafe de leigo n kkkkk
@@rat_gabriel que senso crítico besta, em amigo, seu comentário desmerece e se baseia de forma pejorativa. A FT, ganhou popularidade pq é competente, atende bem e tem um suporte espetacular, além das parcerias que o dick fez ao longo dos anos; vide a maior fabricante de motores de arrancada dos EUA, que possui parceria com ele. O dick, levou nossa tecnologia, que é escassa aqui, para lá e recebeu um retorno graças ao esforço. Você é obrigado a aceitar que a FT, é sim, uma boa injeção, não só ela, como a injepro, octane, etc.. já que você "entende" do assunto. Em relação a custo, você acha que todo americano tem carro de arrancada em casa? Existe gente de todo tipo lá, desde profissional e amador, e se for só de arrancada, já demonstramos que somos competentes, ganhando competições.
@@joaovictormartins5542 sem criticar o produto n evoluí
Graaande TK !!! Conhecimento top !
TK meu chará é um cara maravilhoso e o Anderson Dick nem se fala, os dois são os caras quando se fala em carros
Esses podcast tem no spotfi?
Tk sempre dando um show , mas esses outros dois acham que sabem alguma coisa.
Fueltech entro com tudo la fora ..porq ela é muito barata la fora e muito boa...pena q aki no brasil seja o olho da cara compra uma 500/550
Na vdd nos q ganhamos pouco kkkkk
Não se faz conversão, mas o valor é o mesmo , como o amigo disse a gente que ganha pouco
Convertendo tem alguns modelos que são até mais baratos no Brasil que nos eua
Não . Não galera não estou fazendo conversão ..estou fazendo moeda na moeda..meu cunhado comprou uma ft550 na FLORIDA pagou 2.360.00 dolares
@@marciocamargo6306 instalada né? Porque se não ele foi muito mas muito roubado , ela está 1.400 no site
Teve que melhorar o produto pra poder entrar no mercado americano
Motec é a mais usada no USA
E maioria dos carros drag dos EUA são Fueltech 🙊
O dia em que eu conhecer a FT-BR ou a FT-USA eu zero a vida
FT anda pau a pau com Motec na minha opinião
Sem chance... FT é bacana... Mas motec é a mais tecnológica... Infinitamente melhor no quesito de possibilidades
TK top
Cara holley e mais simples q a ft , a haltech e infinitamente melhor que ft em geral , mais a ft e muito boa em geral perde so pra aem e haltech mais sebo projeto não demanda algo tão fudido e melhor ft mesmo
Prefiro injepro
quero o dinheiro da rifa do Jetta de volta
Complo porqle qlis
Like pro Thiago, mas esse canal é muito ruim....
O teu que é bom
Da pra ver que ótima pessoa q vc e quando fala coisa negativa de graça afim de ofender pessoas que nem sabe de sua existência.
@@Ulian10 Mas e a opinião do cara, ele tem o direito de fazer. Caso contrario desativa os comentários.
@@leonardellidt-r268 .eu sei e essa e minha opinião.
As pessoas não conseguem e quer diminuir as outras mais não esqueça o sol brilha para todos.
QUANTO TEMPO BOLSOMINION PLATINADO
mais chato impossivel kkkkkkkkkkk