Да действительно достойный аппарат, у меня первый месяц, поменял ремень, датчик наддува, собираюсь помыть двс после подтеков от теплообменника но чтобы всё отмыть пришлось разбирать передок и всё снять, поменял основной радиатор, кассету кондиционера, компрессор кондиционера тоже по ходу придётся менять или шкив компрессора кондиционера, также ролик натяжной, антифриз.
W220 на самом деле очень хороший и не неприхотливый автомобиль. Просто при покупке надо обращать на все внимание. Также и на количество владельцев и периоды регистрации. Техническую часть проверять СТАРОМ. ну и смотреть кузовщину (чтобы по кузову был живой)
Меня это течь масла достал что делать нехочется на герметик сожать прокдаки клапанных крышек поменял с теплообменика поменял два раза неделю не отъезд л то же самое что делать
Здравствуйте, сегодня менял сальники теплообменника Мерседес w211 m112, и на табло ошибка выскочила, печка перестал работать, внутри лампы не горят, в чем может причина?
Добрый день всем, планирую весной менять эти резинки. На одном из болтов теплообменника сорвал резьбу последний раз. Не подскажите размер болта и шаг резьбы, готовлюсь потихоньку )
Здравсвуйте. Компенсаторы стучат, антифриз через определенное время пропадает, эмульсия на крышке горловины,на щупе нет. Может антифриз в масло через теплообменник попасть? Спасибо.
@@ВячеславХарченко-к7е доброго времени суток. Вроде как нашел. Поменял прокладки ГБЦ. Антифриз в масло уходил. Забивал фильтр плюс падала давление масла из за смешание с Антифризом. Сейчас не стучит. У вас как после замены масло стучит?
Здравствуйте. Учитывая, что на моей машине стояли родные прокладки и был первооткрвателем, то закручено было не сильно. Какой затяг должен быть по НМ, я не скажу. Затянул с таким же усилием, как и открутил. Прошёл уже почти год. Все нормально ничего нигде не сопливит.
Спасибо вам огромное за видео! Я звонил сегодня в сервис мне зарядили за работу 40000 рубелей СОРОК ТЫСЯЧ! Я переспросил правильно ли меня понял работник сервиса о чем идет речь он сказал, что все правильно понял и поменять прокладки в теплообменнике стоит 40000 рублей! тогда я спросил сколько стоит задний коренной сальник поменять!? Он сказал около 20 тысяч. Я ему и начал обьяснять как работа которая требует снятия коробки стоит меньше чем замена прокладок на теплообменике, затем решил добить парня и спросил, а сколько стоит замена на новвый телообменние он сказал, что такая работа стоит 15 тыс рублей ! Оригинал теплообменника стоит 7 тыс рублей и того 22 тыс. Этот Идиот так и не смог нечего вразумительного ответить. звонил в ростов на дону на малиновского.
@@АлександрДольский-у4ы тут конечно зависит от того на сколько прокладки прохудели. В моем случае были дубовые и с трещинами. Может ли попасть антифриз в масло не скажу, но не стоит пренебрегать. Все там находится рядом и думаю, что теоретически возможно попадание.
Здравствуйте да собирался тоже прокладки теплообменника поменять а там гайка на 46 тоже за головой пришлось ехать в сервис, они по ходу до 50 ткм ходят потом рассыхаются и текут, а так всё грамотно, сколько лет уже у вас 220-й.
Сейчас производителей масел много. Раньше во все свои машины лил Мобиль1. А ведь почему. Да потому что его, как и ещё ряд производителей масел нам в свое время "внушили". Потом попробовал ЛиквиМолли, Мотюль, но это я вообще имею ввиду на своих машинах. И вот в итоге познакомился с маслом yacco, которое я сейчас лью сюда и в другие машины лил (в том числе GL), ауди, панамера. Мне нравится это масло. Расход масла на w220 пропал. На мобиле он хоть чуток, но ел. Но в рамках допуска. С yacco все впорядке. Расхода нет. Попробуй его.
Привет сейчас прямо все поголовно моют моторы демисидом, что думаешь по этому поводу у меня пятилитровый полный привод, расход где-то литр на тысячу если спортивно ездить?
Привет. Вот не знаю что сказать. По крайней мере надо промыть и сразу пару раз как минимум сменить масло. Иначе димексид застывает и потом трудно завести.
Здравствуйте путешественники на 220-м расход 1л. масла на 1000км при пробеге от 150ткм это норма, для м113-го 5.0l, я вот тоже решил помыть мотор изнутри т.к. нагар через маслозаливную горловину был очень заметен визуально, после поехал к человеку у него масла уже 10 лет беру, до этого мыл двс но только промывочными маслами: 1. концентрат Shell емкость 1л., 2. промывочное масло Spektrol ёмкость 4л., 3. промывочное масло Lukoil ёмкость 4л., но то были многие двс кроме бмв и мб; так вот он посоветовал помыть мотор свежей синтетикой подешевле, сказал что у неё очень хороший моющий эффект поэтому и решил взять новый фильтр и попробовать.
Я думаю, что может. Потому что прокладки трескаются и в итоге рассыпаются. В моем случае они просто потрескались, но стали очень дубовые. Масло сочилось по теплообменнику и вниз на движок. К моему счастью в систему охлаждения нк попало
Может прокладки плохие? Щас очень много подделок под оригинал. Пожтому предпочитаю в большинстве случаев брать аналог. По крайней мере не подделка. А так берешь оригу, а там подделка и качество жесть
@@Dmitriy001 так ее можно очистить с обратной стороны, когда снимешь этот стакан с масляным фильтром. Просто каким моментом эти 4 болта под торкс закручивать, которыми станут стакан и теплообменник?
Спасибо за видос. Очень все разьяснительно.
Спасибо За подробное видео обязательно лайк!!!
Mihail Papcov благодарю))))
От души полезная информация благодарю много что узнал
Тебе от души!!!! Все что происходит с ним выкладываю.
та же история.спасибо за видео.резинки купил,буду ставить.
Да действительно достойный аппарат, у меня первый месяц, поменял ремень, датчик наддува, собираюсь помыть двс после подтеков от теплообменника но чтобы всё отмыть пришлось разбирать передок и всё снять, поменял основной радиатор, кассету кондиционера, компрессор кондиционера тоже по ходу придётся менять или шкив компрессора кондиционера, также ролик натяжной, антифриз.
W220 на самом деле очень хороший и не неприхотливый автомобиль. Просто при покупке надо обращать на все внимание. Также и на количество владельцев и периоды регистрации. Техническую часть проверять СТАРОМ. ну и смотреть кузовщину (чтобы по кузову был живой)
Ролик полезный... Но лучше было бы пригласить оператора-помощника...
Чтобы не снимать полностью теплообменник со шлангов надо снять воздушный насос.1 болт и фишка с патрубком. И подход ко всем болтам хороший
спосибо за видео
Ты красавчик бро все детально показал
🤝
Спасибо за видео. Пригодилось.
Рад помочь
Спасибо большое, всех благ....
Взаимно🤝
Хорошее видео!лайк
Большой спосибо брат 🇸🇱v UZB
Всегда пожалуйста!
Спасибо
Спасибо за видос 👍
🤝
Саламалеукум все увидел доступно спасибо.
Ваалейкум салам! Не за что.
Димексид хорошо отмывает
Честно говоря нет желания пробовать это чудосредство
Здравствуйте! Какой фирмы прокладки посоветуете?
Спасибо брат
🤝
Здравствуйте подскажите пожалуйста в крышке двигателя белый налёт думаю антифриз попол в масло может через теплообменик попасть?
Sposibo bratan.pomog ochen
Рад был помочь)
Здуваються ли патрубки если теплообменник пробил и попадает масло в антифриз?
У меня в антифризе масло может это быть из за теплообменика
может из-за этого быть что масло немного в антифриз попало?
Меня это течь масла достал что делать нехочется на герметик сожать прокдаки клапанных крышек поменял с теплообменика поменял два раза неделю не отъезд л то же самое что делать
Здравствуйте. А иза теплообменника может масло попадать в бачке антифриза. И ещё масло сливать нужно.
Здравствуйте, сегодня менял сальники теплообменника Мерседес w211 m112, и на табло ошибка выскочила, печка перестал работать, внутри лампы не горят, в чем может причина?
Добрый день всем, планирую весной менять эти резинки. На одном из болтов теплообменника сорвал резьбу последний раз. Не подскажите размер болта и шаг резьбы, готовлюсь потихоньку )
Поменял прокладки, как говорится!
Здравствуйте если масло попало в антифризе что делать?
А есть видео замена термостата
Здравсвуйте. Компенсаторы стучат, антифриз через определенное время пропадает, эмульсия на крышке горловины,на щупе нет. Может антифриз в масло через теплообменник попасть? Спасибо.
Нашли причину
Здравствуйте. Нашли причину у меня тоже самое
@@АнуарбекКакимов нашли причину?
@@ВячеславХарченко-к7е доброго времени суток. Вроде как нашел. Поменял прокладки ГБЦ. Антифриз в масло уходил. Забивал фильтр плюс падала давление масла из за смешание с Антифризом. Сейчас не стучит. У вас как после замены масло стучит?
Подскажите какой момент затяжки болтов? Спасибо
Здравствуйте. Учитывая, что на моей машине стояли родные прокладки и был первооткрвателем, то закручено было не сильно. Какой затяг должен быть по НМ, я не скажу. Затянул с таким же усилием, как и открутил. Прошёл уже почти год. Все нормально ничего нигде не сопливит.
Спасибо!
Где то на Drive попадалось описание аналогичной работы. Автор указывал на головку 46 момент 70 Нм, а на четыре болта Torх 25 Нм.
А если прокладки нет в теплообменники у мотора м 112 чем это чревато?н
Я лезги стха,яхъ герек тушир чкариз фида.
Болгодарю
Спасибо вам огромное за видео! Я звонил сегодня в сервис мне зарядили за работу 40000 рубелей СОРОК ТЫСЯЧ! Я переспросил правильно ли меня понял работник сервиса о чем идет речь он сказал, что все правильно понял и поменять прокладки в теплообменнике стоит 40000 рублей! тогда я спросил сколько стоит задний коренной сальник поменять!? Он сказал около 20 тысяч. Я ему и начал обьяснять как работа которая требует снятия коробки стоит меньше чем замена прокладок на теплообменике, затем решил добить парня и спросил, а сколько стоит замена на новвый телообменние он сказал, что такая работа стоит 15 тыс рублей ! Оригинал теплообменника стоит 7 тыс рублей и того 22 тыс. Этот Идиот так и не смог нечего вразумительного ответить. звонил в ростов на дону на малиновского.
Да уж. Это прям сверхъестественное)))))). Рад, что помог)
@@Dmitriy001 Я сам в шоке.
@@АлександрДольский-у4ы ничего сложного нету. Пару часов и будет как новый)
@@Dmitriy001 Подскажите ещё пожалуйста.. Не опасно ли ездить на таком авто?! Антифриз в масло не пойдёт?
@@АлександрДольский-у4ы тут конечно зависит от того на сколько прокладки прохудели. В моем случае были дубовые и с трещинами. Может ли попасть антифриз в масло не скажу, но не стоит пренебрегать. Все там находится рядом и думаю, что теоретически возможно попадание.
Здравствуйте да собирался тоже прокладки теплообменника поменять а там гайка на 46 тоже за головой пришлось ехать в сервис, они по ходу до 50 ткм ходят потом рассыхаются и текут, а так всё грамотно, сколько лет уже у вас 220-й.
Здравствуйте. 30 марта стукнуло 6 лет, как вместе.
Подскажите этот прокладки подайдет на двигателе m112 3.2? Они одинакова?
Да. Должны подойти
Подойдет!
Какое масло посоветуешь для M112/M113 ?
Сейчас производителей масел много. Раньше во все свои машины лил Мобиль1. А ведь почему. Да потому что его, как и ещё ряд производителей масел нам в свое время "внушили". Потом попробовал ЛиквиМолли, Мотюль, но это я вообще имею ввиду на своих машинах. И вот в итоге познакомился с маслом yacco, которое я сейчас лью сюда и в другие машины лил (в том числе GL), ауди, панамера. Мне нравится это масло. Расход масла на w220 пропал. На мобиле он хоть чуток, но ел. Но в рамках допуска. С yacco все впорядке. Расхода нет.
Попробуй его.
По допуску заливаю 229.5
как я вас понимаю, я это делал на гелике и там зазор между радиатором и двигателем намного меньше
Помогите пожалуйста. Живу в Германии. Не могу понять и найти эти прокладки. SOS
Получаеца до 193тис ви туда не заглядивали?
Нет.. Я за пять лет владения машиной не заглядывал. До меня не знаю.
Какую роль играет теплообменник
Зимой быстрей прогревается масло, летом не даёт маслу перегреться.
А что если маленькие прокладки как то утолщить
Мне кажется, что тут все рассчитано. Рано или поздно И они дадут течь.
👍
Привет сейчас прямо все поголовно моют моторы демисидом, что думаешь по этому поводу у меня пятилитровый полный привод, расход где-то литр на тысячу если спортивно ездить?
Привет. Вот не знаю что сказать. По крайней мере надо промыть и сразу пару раз как минимум сменить масло. Иначе димексид застывает и потом трудно завести.
Здравствуйте путешественники на 220-м расход 1л. масла на 1000км при пробеге от 150ткм это норма, для м113-го 5.0l, я вот тоже решил помыть мотор изнутри т.к. нагар через маслозаливную горловину был очень заметен визуально, после поехал к человеку у него масла уже 10 лет беру, до этого мыл двс но только промывочными маслами:
1. концентрат Shell емкость 1л.,
2. промывочное масло Spektrol ёмкость 4л.,
3. промывочное масло Lukoil ёмкость 4л., но то были многие двс кроме бмв и мб; так вот он посоветовал помыть мотор свежей синтетикой подешевле, сказал что у неё очень хороший моющий эффект поэтому и решил взять новый фильтр и попробовать.
нет. клапан клинит. да и мыть димексидом если правильно, то дешевле 3 раза масло поменять будет и почистить крышки клапанные и поддон.
На каком пробеге ви меняли
193. Но все зависит от условий эксплуатации.
Здравствуйте а скажите пожалуйста может ли из за типлообменика масло в рашерительный бачёк поподать
такой же вопрос
Я думаю, что может. Потому что прокладки трескаются и в итоге рассыпаются. В моем случае они просто потрескались, но стали очень дубовые. Масло сочилось по теплообменнику и вниз на движок. К моему счастью в систему охлаждения нк попало
А как оно вообще может попадать? Там, вроде, разные контуры.
@@RoDericful брат поверь попадает и очень сильно Уже 2-ой день с этой проблемой вожусь
@@arnataygaraev7944 брат причину нашел или нет у меня тоже такая проблема? Если причину нашел на ватсап напиши брат 8 707 905 53 15 заранеее спасибо
спасибо друг! сейчас буду делать то же самое. а как тебя на Драйве найти?
Не за что. www.drive2.ru/r/mercedes/s_class/866824/
@@Dmitriy001 подписался 👍🏼
А болт какой сторона крутится?
Если куда крутится болт не знаешь не лезь лучше .
@@ulaahtan3446 спасибо заменил уже .просто очень сильно закрыли гайка
Неужели нельзя поставить по толще прокладки
Я менял проехал 1000-км опят начало бежат 🤔
Может прокладки плохие? Щас очень много подделок под оригинал. Пожтому предпочитаю в большинстве случаев брать аналог. По крайней мере не подделка. А так берешь оригу, а там подделка и качество жесть
Скажите пожалуйста какую функцию он выполняет
Наберите в любом поисковике данный вопрос и будет много информации.
По гелику бы
Там то же самое. Двигатель то такой же.
Zavtra budu menyat
А можно не снимать ту часть теплообменника, которая с антифризом? т.е. масляную часть снять, а остальное открутить на месте.
Возможно можно, я сам потом Пприкинул, что вроде можно так сделать, но я делал впервые и заодно почистил всю эту систему..
@@Dmitriy001 так ее можно очистить с обратной стороны, когда снимешь этот стакан с масляным фильтром. Просто каким моментом эти 4 болта под торкс закручивать, которыми станут стакан и теплообменник?
@@Igor-zr3to это надо по месту смотреть.
Ты грас рикламируеш или