INSTALAÇÃO DO CP4 SAVE NA AMAROK V6

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  • Опубліковано 16 вер 2024
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КОМЕНТАРІ • 22

  • @inaciowendling7672
    @inaciowendling7672 Місяць тому

    Boa reportagem amigo! Já conheço o produto! Tenho duas v6 extreme! Uma com 180k, 2019, e instalei o cp4 com 150k e a bomba estava perfeita! E tenho outra, 2022, com 80 k e instalei quando nova! Zero problemas com as duas, sempre com diesel de origem e almax! Acho que a maioria dos problemas vem do mau uso/ relachamento! É um conjunto que atende o euro6, portanto sujeito/ sensível ao biodiesel! As outras a partir de 2022 passaram a estar sujeitas as mesmas ocorrências quando não observados alguns cuidados!
    Está cp4 save foi desenvolvida na América para os duramax da Silverado 6cl em linha da GM! Também em função do biodiesel americano que ficou limitado a 7%! B7. Por questões técnicas onde o consumidor americano é respeitado!
    Sem dúvidas, a pickup de melhor conjunto mecânico! Isso porque já tive todas! E não troco mais!
    Abraço

    • @LucasMarchiori94
      @LucasMarchiori94 Місяць тому

      Opa tudo certo amigo? O diesel de origem que você quis dizer é o s10 + almax ou s500 mais almax? A minha tá com 100 mil km remapeada com egr e dpf off e vou colocar o Cp4. Fiquei na dúvida sobre o diesel que vc quis dizer ali pois eu uso o almax qdo abasteço com s10. Se abasteço com comum daí não coloco o aditivo. Só coloco o s10 em situações que não tenho opção, quando estou viajando e paro um posto que só tem o s10. Me dá uma luz por favor 🙏

    • @inaciowendling7672
      @inaciowendling7672 Місяць тому

      @@LucasMarchiori94 S10 + almax em posto com bandeira e com rotatividade do diesel! Posto com pouca venda do diesel, corre o risco dele deteriorado! Infelizmente devido as novas regras de emissões todos veículos diesel estão sujeitos aos mesmos problemas!
      Curiosidade, Nova Ranger V6 o sistema de injeção é Bosch o mesmo da VW/Audi!
      Esperar para ver! A maioria não sabe nem como abrir o capô do motor!

  • @roseliribeirodeoliveira9755
    @roseliribeirodeoliveira9755 11 місяців тому +3

    E lindo ver meu filho querido trabalhando nessa máquina

  • @jacksoncosta7122
    @jacksoncosta7122 7 днів тому

    Protect ou cp4??

  • @nivaldoalmeida3744
    @nivaldoalmeida3744 11 місяців тому

    Sensacional Rafa, parabéns pelo trabalho!!!

  • @roseliribeirodeoliveira9755
    @roseliribeirodeoliveira9755 10 місяців тому

    Deus abençoe vcs sempre 🙏🏻

  • @trucksbrasil4757
    @trucksbrasil4757 4 місяці тому

    Qual a diferença entre o cp4 e o save system?

  • @MarcosOliveira-xz3wf
    @MarcosOliveira-xz3wf 10 місяців тому

    Onde você esta tenho interesse fiz remap na minha v6 e agora solta uma fumaça branca com motor frio depois para normal isso?

  • @caiomacedo6788
    @caiomacedo6788 11 місяців тому

    No remap vc desativa a Egr tbm? E como fica a peça em si no local? Não precisaria removê-la?

    • @RafaMotorsRacing
      @RafaMotorsRacing  11 місяців тому

      sim desativa no remap mas ainda nao temos a peca pra remover fisicamente o radiador da egr da v6

  • @claudineisantos6891
    @claudineisantos6891 11 місяців тому

    Sim sim, bora 😅 mais aprendizado

  • @luizandrade4406
    @luizandrade4406 8 місяців тому

    Quanto tempo pro serviço?
    Vcs trabalham sabado?

    • @RafaMotorsRacing
      @RafaMotorsRacing  7 місяців тому

      Bom dia, nos chame no whatsapp na descrição do vídeo 😄

  • @agriceliosilva621
    @agriceliosilva621 9 місяців тому

    Ta até parecendo que e a primeira vez que tura essas peças. Ta brigando com o motor. Se ja tem experiência não ocorreria isso , segueria um sequência lógica

    • @LucasMarchiori94
      @LucasMarchiori94 Місяць тому

      Aprende a escrever primeiro antes de vim criticar rapaz.
      Se o cara tá brigando com o motor imagine você com o português! Se eu fosse você “segueria” o meu conselho e ficava calado. Oficina do cara é referência no assunto.