ИЖ Планета Спорт - История легенды
Вставка
- Опубліковано 8 гру 2020
- История мотоцикла ИЖ Планета Спорт. Приятного просмотра!
Kinetic Fun
Сайт: kinetic-fun.com/catalog/?utm_...
Группа ВК: motochekhly
Instagram: / _kinetic_fun_
Канал UA-cam: / kineticfun - Авто та транспорт
История мотоцикла ИЖ Планета Спорт. Приятного просмотра!
Kinetic Fun
Сайт: kinetic-fun.com/catalog/?
Группа ВК: vk.com/motochekhly
Instagram: instagram.com/_kinetic_fun_/
Канал UA-cam: ua-cam.com/users/KineticFun
Надобыло про кроссовые рассказать, к15, к16, м15, которые параллельно выпускались с простым псом, и до конца девяностых, возможно они и были приемниками
@@user-qy8gg9it3j Это можно сделать
@@KrasMoto Нужно!!!:)
Наипервейшая причина снятия ИЖ ПС с производства , это то что он был "без колясочный"., а в СССР мотоцикл с коляской заменял автомобиль.
Движок ПС , слишком верховой для "колясочника" .На малой скорости - может перегреться .
...а я помню "колясочников" из СССР ... мордатые дядьки весом под 120 кило с важным видом "летящие в даль" на ИЖ Планета 4 с скоростью в 60 км\ч....))
p.s Хотя видел я фотки с иностранных журналов ,где ИЖ ПС был с коляской .
Журнал скорее всего из Англии ,так как коляска была с левой стороны.
@@12EasyRider70 Ну-да-и это-ТОЖЕ...НО!!! Были-ж-БЕЗколясочные-АПРИОРИ-Мински-Восходы...просто ИМЕННО-ТАКОЙ-МОЩНЫЙ (по СОВКОпонятиям) и-БЕЗколясочный-НЕ имел ДОлжного Спроса-ибо-ДОРОГОЙ...НО!!! МАЛОполезный-поХОЗЯЙСТВУ!!! Мински-Восходы-ДЕШЕВЫЕ-были...А-ДО Мотоцикла-КАК ИГРУШКИ-ГомоСоветикус-НЕ ДОрос-по ТОТАЛЬНОМУ НИЩЕбродству...кароч-РЕзюмируя-НИШИ-НЕ было-НУТРЯНОЙ (ну-ПОЧТИ-про-ТО-НИЖЕ)...А с ЭКСпортом-ОБломались!!! Гутарят-также-в ЦК КПСС-КТО-НЕ помню-из ТОГДАших СКРЕПОносцев-ВОзопил-НЕ Наш Путь-НАМ-ТАКОГО НЕ надо-ввиду НАчинавшейся и в Совке Движухи Байкеров-Коих-ТОДЫСЬ-ИМЕНОвали-ФНЕзапна...РОКЕРАМИ (ВОТ ВСЯ МАЛОСТЬ НИШИ-ДЛЯ ПС!!!)!!! А АКРОМЯ-ПРЕСЛОВУТОЙ Явы-ЛЮБИМЫМ Драндулетом РОКЕРОВ (ПО ОТсутствию ДОступа к Хондам с Кавасаками!!!)-явился ЕССЕСНА-ПС!!!
ЗЫ
А МОРДАТЫХ КОЛЯСОЧНИКОВ-особливо-УРАЛистов-помню-поДЕЦВУ!!! НЕкоторые с Них-ПС-брали...ЧИСТА ДЛЯ ПРИколу-потом ПРОДАВАЛИ-ЛИЧНЫЕ Впечатления-ДЕЦВА!!!:)
Мощность ранних ПС 32 л.с. указана по стандарту SAE ( без учета потерь на вспомогательные агрегаты и фильтр), т.е "чистых" было около 30 л.с. Мощность поздних ПС снизилась до 28 из за отсутствия ресивера впуска и снижения степени сжатия, а не из за карбюратора к62м. В 84-85 годах ПС был уценен и продавался за 870 руб. Спрос на него упал еще раньше из-за нестабильного качества изготовления. Владел ПСами 75 года и 84 года, разница в качестве изготовления была ощутима. А вообще ,неплохой мотоцикл был , главное , конструктивно очень простой и ремонтопригодный . На "дальняк" не очень подходит ( вибрация и сиденье).
Шикарный мотоцикл.. мечта
За историю ПСа🏍️ только 👍 однозначно!!!🎥👍
Спасибо
@@KrasMoto почему-то считал, что ПС по лицензии ямахи RD350. Спасибо за ликбез
Единственный мотоцикл советов который бы я себе завёл)) третим в гараж
Благодарю за такой подробный обзор
Отличный мотоцикл! На мой взгляд, лучший советский мотик.
ЛУЧШИЙ...ИЗ ХУДШИХ-СОВКОциклов (РЕАЛЬНО-ДРЕВНЕ-Германских-Времен БЕСноватого-СЦАП-ЦАРАПнутых)...ИНЫХ-НЕ было!!! Ну-Ява-ТОЖЕ-СОВКОцикл-поБОЛЬШОМУ (хоть ВРОДЕ(?)-ВПОЛНЕ САМОбытна-НЕ ЦАРАПнутая)!!!
@@CyberPunkRu1 раскажика, что плохого в нем было?
@@big7324 У меня Его-НЕ было (Минск был! И-ТУЕВА ХУЧА-МопедоК! Ну-МЕЛКИЙ былЖ!!!:) )...НО!!! ПО расСКАЗам-СЫПАЛСЯ-НЕнадежен-по сравненью с Явой (как-БЫ Конкурентом)! У НАС-в Деревне-НЕкоторые брали-с ИНТЕРЕСА-потом продавали-типа БЕСсмыслен-в Деревне! При ТОМ-что-НИодной Явы в Деревне-НЕ было-СОВСЕМ!!! В Деревне-Урал (ну или-Днепр) ТОГДА ценился! НО-Его-ХРЕН купить НОВЫЙ-было-ЕЩЕ!!! А ПС-НЕдефицитен был-СОВСЕМ!!! ВСЕ-СОВКОциклы-ЦАП-ЦАРАПнуты!!! ПС-ТИПА ГЛУБОКИЙ Тюнинг ДРЕВНЕГО (УЖЕ-ТОГДА!!!) ЦАП-ЦАРАПа-ПРИукрашенный ИНОземной КОМПЛЕКТухою (в ПЕРВОЙ Версии)!!! ДА-ПРОРЫВной!!! НО!!! ТОЛЬКО-ДЛЯ Совка!!! ОТдельный СОВ-МотоПром!!! ПОТОМУ ЦАП-ЦАРАПнутый СовМотоПром-БЫСТРЕНЬКО-ЗАгнулся-по БЕСславной Кончине Совка!!! ВЫжил-и-ДАЖЕ ДОжил до Эпохи ПобедоБЕСнутого (Совка-2)-только-Урал-ПОменяв Нишу!!!
НО!!! ПО Детству-ТАЩИЛСЯ-с ПСа-ТЕОРЕТИЧЕСКИ!!!:)
@@CyberPunkRu1 не знаю какие у вас края.... В наших краях его любили за то, что у него вес и размеры как у минского мотоцикла, простота Иж планета 3(т. к детали в моторе в основном от него) мощность и скорость по больше чем в Яве! Хотя Ява мягче на дальняки.
В добавок, были у меня все мотики СССР от минска до Урала с приводом на коляску,мне есть с чем сравнивать.
@@big7324 Ну-Я тоже-на ОБЫЧНЫХ Ижаках-катался...ПСа-НЕ ДОверили!!! МЕЛОК-типа (Я)-БЫЛ!!!:)
Края-Уральские-Таежные-Медвежьи!!!
А САМ Иж-ОТкель (ГЕНно)? ДРЕВНИЙ Германец-ИСТИННЫЙ Ариец!!! КАК и-Урал!!! КАК и-Минск!!!:D
Ох уж эта Планета Спорт)))
Но Урал 150 это тоже ниче так
Здравствуйте Владимир
1. Очень интересно о предистории, не знал
2. Удивило что не упоминается о главном отличии от других советских мото: РАЗДЕЛЬНАЯ система смазки с которой он начинал (статья в За рулём). И лампочка горела при исправной системе, а не наоборот как принято.
2. И мощность в 32 обеспечивалась типом продувки 3 канальной, а отнюдь не японским карбюратором. Просто он четко работал, но не думаю что мощность прибавлял. Диаметр диффузора, 32 мм, который положено иметь на таком моторе.
Цена у нас в Одессе в мото магазине на ул. Советской Армии... В 1974.....стояла в 1,003 рубля ....
Желаю удачи!
Благодарю за отзыв и информацию. Успехов и вам!
У отца был к16,аппарат класный.
Сняли с производства потому что к 1984му году это 2х тактное чудо безнадежно устарело на фоне западных аналогов. При 350ти кубах и 135км/ч максимальной скорости назвать её мотоциклом, а тем более с приставкой Спорт язык не поворачивается. Легкий мопед не более.
Два года езжу на ИЖ Планета Спорт 1976 года выпуска , чуть больше 10.000 км проехал.
Мотоцикл купил у мотореставраторов в России.
p.s У меня уже был ИЖ ПС (1977г) , 30 лет назад., это был мой первый мотоцикл.
На контактах ездишь?
@@neuralnetworkvision У меня 12 Пёс по счёту уже. Езжу на них с 1994 года)) И на контактах всегда, в этом году поставил совет... Но пошло что то не так, по оборотам рубит, весной буду разбираться либо контакты домой))
спасибо за ролик ,давно хочу себе этот апарат ,теперь буду искать ранние года выпуска.
Ага, ранние, удачи.
Смысл-в Нем-СЕЙЧАС? ХЗ-Я-НЕТ...
@@CyberPunkRu1 У меня есть, да и куча запчастей, есть картера в мовиле и поршневая не езженая, колено от картера и поршневой (мотор просто разобрали) и мот с доками. Искал два года, купил в Ростове на Дону. Да он - аксессуар. Мне клево им владеть)))
@@stporez4186 Ну-да-НЕ спорю...типа Раритет!
Если ума нет и тебе лет 10-12, то беги ищи!
Имхо, единственный нормальный совкоцикл! Лайк автору!
Был у меня спорт..техника вообщем дубовая но для девяностых годов это был шик.Содрали спорт с Хонда хдх 350.
Отличное видео ! Крутые мотоциклы заводятся со стартера, обычные - с лапки, а мой только с матюка) Отличного настроения и развития!👍👍👍
Когда-то у меня и брата были Пёсы, у него 74-го, все переключатели на руле в Хроме, у меня 76-го, с тремя крестами и уже переключатели были черные. В 1986 я по дурости чуть не стал четвертым.
Владимир, ура ура, кинэтикфан с вами теперь сотрудничает, это хорошо. Видео понравилось.
Привет, Миха! С кинетик фан сотрудничаю уже более года. Чехлы хорошие. Проверено на собственном мотоцикле
Мотоцикл ОГОНЬ был у меня такой спасибо за видео.
приобрел себе в том году 82 года по сладкой цене, все взглядом провожают и разглядывают,у нас маленький город и он тут один в этом его нынче ценность)
А я в этом 77 года с пробегом 8 тыс ,с девственным тех паспортом ,нет ни единой отметки о тех осмотре
@@user-yi4el7ro6u у меня с книжкой штампа магазина и всё не стоял на учёте)
@@supra21061 мой то поинтересней будет ,стоят все японские няшки
@@user-yi4el7ro6u не спорю у меня не сток немного на стиле ,типа ретро ,но с современной электроникой)))
Хороший аппарат! Я на своём поршневую расточил на 500 кубов, клапан лепестковый поставил, карбюр ЧЗтовский, вот это пушка получилась!
Была моя мечта детства. Нива и ПС. Часто ходил в магазин чтобы посмотреть и потрогать пока никто не видит.
ДА-ПСы-в МАГАЗАХ-СВОБОДНО стояли-НИкому ОСОБО-НЕ нужные!!! И-ЭТО-в Совке-СРАНЕ (НЕ оЧеПЯтка!!!)-ТОТАЛьного ДЕФИЦИТУ!!!!!!!
@@CyberPunkRu1
Стоять, то стояли. Но не каждый мог отстегнуть штуку за него. А тем более подросток лет 14-ти. Поэтому и ходил, облизывался.
@@cayad1000 Ну-ДА-почти-АНАЛОГИЧНО!!!:)
Штука-ТЕХ=300 Штук-НОНЕшних (вдруг-Кто-НЕ знает)!!!
@@CyberPunkRu1 слушай если ты против совка, то держи своë мнение при себе.
@@I_am_punk Эт-ПОЧЕМУ? КАЖДЫЙ Имеет Право на ВЫсказывание СВОЕГО(ИМХО) Мнения!!! И-Я и ПРОТИВ ПУТИНизма-если-ЧЕ!!!:)
Задний фонарь ПСа это что-то
Шёл 1984-й год... через год всё начнётся, через 7 лет не станет общего государства. Но не будем о грустном, могу предположить, что госплан посчитал ПС избыточным и конкурирующим изделием для ИЖ Ю5 и П5. Всё предельно прозаично.
Крассава
купил я в 1980 году,с рук,за 900рублей,на обкатке был ещё,1976 года выпуска.желтого цвета.с японским карбюратором,поворотниками,стопом........иной раз ещё снится мне..всем мотоциклистам здравствовать и радоваться...дай Бог всем благоразумия!..не лихачим!
спасибо
отличный выпуск! Спасибо, Вова! как по мне весьма странный аппарат, двигатель располагает для езды по бездору, а вот ходовка явно под это не расчитана. а огромадный глушитель... в качестве заготовки под кросс - отличный вариант для советского человека!
НЕведомый САВЕЦКИЙ Мутант-ПС!!!
@@CyberPunkRu1 Странный мотоцикл! Вот что значит круто, когда больше ни к чему нет доступа...
@@garage_forever Да-УЖ...А-на ЭКСпорт-Драндулет-так и НЕ пошел!!! Ну-по к м-поКРУПНОМУ!!! ОБманутая в Своих ЛУЧШИХ Ожиданиях КПСС и Лично Товарищ Дорогой Леонид Ильич Брежнев-ОБИДЕЛИСЬ и ПРИказали-ЗАКРЫТЬ ПроЖЭкт-НАхрен!!! Причем-ЛИЧНО Товарищ Дорогой Леонид Ильич Брежнев-ДАЖЕ-УМЕР(!!!)-с РАСстройства-ХОТЯ РАНЬШЕ ОН НИКОГДА(!!!!!!!) ТАК НЕ ПОСТУПАЛ!!!
купил я в 1980 году,с рук,за 900рублей,на обкатке был ещё,1976 года выпуска.желтого цвета.с японским карбюратором,поворотниками,стопом........иной раз ещё снится мне..всем мотоциклистам здравствовать и радоваться...дай Бог всем благоразумия!..не лихачим!
Но вообще-то как писали за рулём модель устарела и не пользовалась спросом.а мощность убрали из за высокого износа поршневой об этом писали ещё в советских журналах.
Но послужил разработкой двигателя иж-планета-6.На канале придонки есть видео об этом мотоцикле.А рассказ очень интересен.Молодец.
Спасибо!
Ссылку на ролик сделайте
Тоска по ПСам - это скорее тоска по молодости. Когда впереди была целая жизнь, когда девки отвечали бескорыстной взаимностью... По железу там ничего уж такого нет. А уж кто на современных иномарках поездил, того сегодня трудно будет на постоянку на ИЖ усадить.
Карбюратор это то что все видят но в цилиндре было ещё одно впускное окно в поздних моделях его перестали делать вот те недостающие 4лс. А карбюратор всего навсего более качественно готовил смесь, чем экономил топливо.
Вы пишите ерунду!
Почему бы не вернуть этот мотоцикл обратно на производство ? Своего покупателя он обязательно бы нашел . Просто нужно его усовершенствовать . Возможностей - валом !
На ПСе ребят много побилось. Качество дорог оставляло желать лучшего и шли жалобы от родных + ГАИцов. Москва услышала, приняла меры: Самый быстрый серийный мот СССР приказал долго жить. Жаль, но наверное это было правильное решение.
Ох, и лягнул меня ПеСик, когдато! Лето, жара, обул кроссовки вместо сапог и резко, как по морозу нажал на кик. Бах! Отдача. Кикстартер сбрасывает мою ногу-макаронину, при этом бьет металлом по кости т.к. резинка успела потеряться. Итог, вместо открытия сезона поездка в хирургию. Мотоцикл хороший, но сырой. Сборка на 3+. Сильно греется, неприятно вибрирует, течет. С з/ч проблема, особенно с поршневой. На одну серию поставили галогенку, сгорит- запасную можно не искать. Хоть я и патриот, но признаю что молодым ЯВА-ЧЗет больше подходит. Взрослым-Урал или Днепр, на крайняк. Жаль.
Был у меня такой. А сейчас парочка ижей к 16 в идеале.
А что это за двигатель на нем 6:52 ? Цепь на колесо слева.
Я вырос на ИЖе ,но как сейчас слышу ИЖ Уух трясет!!!
Привет Володь, спасибо за выпуск, ждëм новые! А продолжение про японскую четверку будет если не секрет?
Дак вроде уже он все рассказал про четверку)
Привет, Андрей! На днях начну писать сценарий про Кавасаки. Потом хочу про Нортон. Из 4ки пока только Ямаха
Ясно Володь, как всегда ждем с нетерпением!
ПС без резинок в моторе ездит на холостом по асфальту. На японском такова не было вибрации на первых пс таких нет. А в общем из мотоцикла сделали Иж.... Что бы картошку возить!
Был у меня такой класс но проблема была с касазубой шестерни её постоянно выдавливало на сцепление
👍👍👍👍👍👍👍
ПС - это сила !
ПС - ЭТО СМЕРТЬ.
Случай из жизни.
все верно Иж ПС кроме ПЕС ещё называли ПЛАНЕТА СМЕРТЬ!
нда на этих этажерках много людей побилось на глушняк(((
@@blok_pitaniya_460_watt Гутарят-РАЗдельная Система смазки (на Первых-была)-НАкрывалась-Движок КЛИНил и ПРИВЕТ-КУСТЫ (в ЛУЧШЕМ СлучАе!!!)!!!
@@a.d7566 никогда такого не слышал про смерть мы называли просто спорт.
@@CyberPunkRu1 хз сзаска там или ещё что, но на моем веку 2 человека ушли на тот свет благодаря пс, один под фуру второй об бордюр моста, вот так вот. скорость большая, дури у движка много а управляемость как у мотоцикла 1 мировой!
Этот легендарный иж пс и сейчас фору даст любому мотоциклу 200%
Вот вот себе такой куплю
Всегда ее хотел, но в 90 они у нас редкость были а сейчас вообще не реально найти в достойном состоянии и на доках. Очень жаль что все похерили((((
🤔👍👍👍👍
У меня было 3спорта,крайний продал в 2003 году "японец,,,а теперь жалею. Хороший спорт штук150 потянет.
Про иж к16 есть видео?
хороший мопед был
БЫЛ!!! И-в Совке!!!:)
Дома стоит красавец 1981года при безмозглой езде фору даёт новым срачам до 1 литра
Єбать насмішив)))
Относительно макс. скорости : на моём ПСе 74г.в. в инструкции было прописано НЕ МЕНЕЕ 140 км/ч!
Мечта,но бу помню стоил 850руб. это много,с коляской новый можно было купить по моему.
Иж пл. . Спорт мог стать самым офигическим мотоциклом СССР, если бы сконструирован был бы хорошо.
Большое спасибо,за ролик,из личного опыта,по сравнению с явой,это было что-то дурное,быстрое но дурное,но мне в молодости нравилось(ПС друга),кол-во идиотов в камментах зашкаливает.
Как и количество не нужных запятых в тексте
Планета. Спорт. 155 кг. Никогда не был. Без. Всяких. Терэ. А. До. Конца. Выпуска. 135 кг
А у меня не хотел запускаться!
Всё сделал, новая поршневая, а только раз завел, проехался и всё.
Так и продал . Теперь думаю что это был сальник коленвала?
Смотря как проехался))
Не сальник, а прокладка между рулём и сиденьем!))
Здравствуйте ребята кто проектироваль Иж планета 5
Двигатель был японским . Да и весь мото был разработан японцами
Пс был слишком хорош для того времени а дороги были слишком плохи если заводчане зделали ПС в стили эндуро ПС прожил до наших дней
ПС на то время был не лучше японских 250-к. По крутящему только был неплох
из советских он был лучшим. И да в 80х мы колхозили импортные карбюраторы. Какие то подходили, а какие то делали только хуже. Вообще всё колхозили. И всё равно ПС был лучшим.
Дак-НИхрена ЛУЧШЕ-НЕ было-ПРОСТО-в Совке!!!:D
@@CyberPunkRu1 что имели на том и ездили. В 85м году на двухтактном моторе модели 60х. Звиздец это был если честно. Но это я позже узнал что звиздец. Атогда иж пс это было круто. я ради этого мотоцикла на завод работать пошел после школьного УПК. гы гы, типа модельщиком литейного производства подай принеси. сейчас то у меня есть раритетный харлей FXRS тех же годов. могу сравнивать :) Ну и спайдер и одна ямаха роадстар 1700 :):)
@@nickspistolsfl9736 Ну-ДА-что имели...а ПС-ТОГДА-да-круто!:)
КРУТО-Ваши Мотики-Харлей и Другие!!!
@@CyberPunkRu1 в тебе буква на АВІ нормальок...
Аппарат хорош но с надёжностью хромал
Зачем Пса сняли с производства?
Потому что когда наши горе инженеры - конструкторы приложили свой металлолом, после 1977 года, он начал весь сыпаться и разваливатся.
Все равно на выходе сырой мот получился с кучей не доработок. Уж лучше бы лицензию у япов приобрели
ты откуда такой умный взялся..тебя советские инженеры забыли спросить как им мотоциклы проектировать. Иди сопли подотри...
@@user-yr3rc8ef5h а разве в совке были инженера способные что то проектировать? даже если предположить что были , так почему такая техника убогая получалась на выходе? Вот Американский , японский и немецкий автомотопром тех годов , это было было круто ,а совок он и Африке совок ничего своего не сделал , даже скопировать не получалось нормально , все удешевить питались.
@@user-yr3rc8ef5h как минимум нужно было пятиступку делать а не присрать коробку от дкв 30х и лепестковый клапан
@@user-st8mw1of5o Сейчас в России их действительно мало. Скоро не то что мотоциклы, шестеренку некому будет расчитать и произвести. Что касается производства продукции для внутреннего потребления в СССР, она была всегда приоритетом второго порядка, увы. Финансировалось по остаточному принципу, но тем не менее продукцию выпускали вполне годную к употреблению. А иногда и на высоком уровне качества, к примеру почти все изделия пищепрома и текстильной промышленности в разы были качественней чем аналогичные на западе. Правда маркетингу, упаковке, моде внимания особо не уделяли, ибо экономика была плановой. Большего и не требовалось, конкурировать было не с кем. Основные ресурсы и лучшие кадры шли в космос, авиацию, оборонку и т.п. Советская инженерная школа вполне себе была на высочайшем уровне, даже сейчас ее задел позволяет России например быть вторым в мире экспортером оружия, первым ракетных двигателей и атомных энергоблоков, гидротурбин и много чего еще. Вместо того что бы писать чушь, советую тебе учится.
@@user-yr3rc8ef5h я не знаю сколько тебе лет , но я в 55 лет учиться уже не собираюсь,и то что совок 95 процентов средств тратил на ВПК это знают все ,а простых людей не могли автомобилями обеспечить , мотоциклов не было в свободной продаже , и это нормально по твоему , коммуняковская система правления это зло.
Легенда, потому что конкуренции не было? С кого её содрали?
Там на самих ранніх ще маслобак і маслонасос був.
Ураааааа я первая
В трусы не нассала ???
@@user-to9ke8lt9g я без них
@@katkat9272 ну, всё сходится ! Радоваться комментарию и ходить без трусов - явно признаки деградации "человека".
@@user-to9ke8lt9g да , только я не человек а леди
@@katkat9272 глаза открой, там человек в кавычках ( если знаешь что это), и не переживай, за Человека тебя никто не держит. Так, бабёнка недалёкая.
В. Двигателе. Ни. Одной. Детали. Японской. Небыло. Кроме. Карбюратора.
Зачем каждое слово писать с заглавной и ставить после него точку?
Yamaha R5 350 = ИЖ Планета Спорт.
Yamaha лучше
@@KrasMoto естественно лучше)) просто Yamaha былa для Иж спорт вдохновением)) как собственно у всех советских мотоциклов был некий прототип
@@Online-Trading- это да
Чч/
ПС с раздельной смазкой имели 30л.с. .Когда упразднили раздельную смазку , мощность возросла до 32л.с. С установкой наших комплектующих она упала до 28л.с.
УДИВИтеЛьно-СТРАННЫЙ для Совка МотоЦиклет (ПО-Факту-КРОССач-АДАПТИРОВАННЫЙ для ДОП!!!)...ПРОЧИХ Достоинств-НЕТ (ОБЪЕКТивно-ибо-весьма СРЕДЕН в Мировом-поБОЛЬШОМУ-скорее-НИобЧЕМ!!!)...НО-для Совка-ФУРОРен-эт-ДА!!! ПЕРЕ-ФУРОРил ТОДЫСЬ ЗАявившуюся НОВУЮ (ТОГДА) Яву!!! Потому-по-Своему-ВЕСЬМА ЭПИЧЕН!!! По ДАЛЕКОМУ БРЕЖНЕВскому Детству-ПОражал Мою ДЕЦКУЮ ВОображалку-СОВСЕМ!!!!!!! Весьма-СТРАННЫМ смотрелося НАличие-на ТИПА PROДВИНУТОМ Аппарате-КУЛАЧКОВОГО Зажигания!!! НО!!! ЗАТО-Карб Микуни и ИНОземная СветоТехника (ИЗначальная Версия!!!)!!! БИБИкалка-ЕЩЕ!!! По Дизайну-ХОРОШ Бак (у КОГО-СЛИЗАЛИ-ХЗ...)!!! ПРОРЫВной Аппрарат!!! И-кста-что-ИНТЕРЕСно-ФНЕЗАПНА-БЕЗ РАСкачек!!! НО!!! ТОЛЬКО-ПО УБОЖЕСТВУ Совка-ОТдельной АНТИцивилизации!!! КАК и-по СОВКОВОМУ Ранжиру-пожалуй-ДАЖЕ...ГИПЕРбайк (по-НОНЕшнему)-ТИПА САВЕЦКАЯ Хаябуса!!!:)
Для СССР и вазовская восьмерка в середине 80х была чем то сверхъестественным, когда первый гольф спроектировали и выпустили ещё в 70х...
гражданин ,у вас капслок заело.
@@user-nz2it3vz2b НИкак-НЕТ!!! Эт-Штиль-Мое Ноу-Хау-АКЦЕНТированье СМЫСЛов!!!:)
@@a.d7566 О-ДА!!! АНАЛОГИЧНО-ПСу!!!
И-как СтоСороковой Мерин-Кабан-УЖЕ-в ПОСТсовке (по Впечатленью)!!!:)
@@CyberPunkRu1 вам в голову задоронов попал? вытряхните его немедля!
НА Картинках-КолХозНЫЙ Тюнинг!!! Интересны-ЛИШЬ-ДОКУМЕНТАЛЬНЫЕ ДРЕВНИЕ Кадры и ТОГДАшня-СОВКОрощенная Реклама!!!
Для 2х тактника в 350кубов.ето просто мандалай 😂😂😂 квадратный совдеп.из круглыми моторами....😂😂😂😂😂 шо вид ужасный.шо звук страшный.шо езда как на лавочке при землетрясении...😤😤😤😤😂😂😂😂😂
Мандалай тебя на свет породил..))
@@12EasyRider70 по себе не суди.чучелко .из совдепа!😆😆😆😆
@@12EasyRider70 какой дрыщь.такой и мот!😂😂😂😂
Ты на Нортон сядь, у тебя руки откажут и коленные чашечки к пяткам проваляться)) Пс это так- лёгкий массаж. Помню ещё как сел на какой-то зонгшен или как-то так, ехал 80 около часа, когда слез- ног просто не чувствовал, их как будто лидокаином накололи.
Вибродрочер, а не мотоцикл!
ИЖ-ВИБРАТОР-ТРЕСК....!!! Яп супер....!!!!....совок-унификат просто гавно....
Весь советский мото и автопром унылое г, которое отставало от конкурентов на десятки лет. Так ладно бы отставало в конструкции, держали бы хоть культуру производства на высоком уровне. А так всё с завода косое, кривое, слепленное из брака. Опять же, в стране ни гсм, ни запчастей, ни сальников, нормальных не было. А слепить из иностранных комплектующих любой дурак сможет.
Roman P ваш комментарий это шедевр ,я с вами полностью согласен и солидарен!👍
@@user-st8mw1of5o , неужели я нашел человека который не душит гуся на авто и мотопром ссср. Наконец то это случилось. А то все как один поют дифирамбы неказистым рамам, маятникам, и двигателям.
@@user-js5to8er3p проявляй больше изобретательности при создании ботов, палишься.
@@skaiseo , не понимаю о чем ты. Если бы я хотел нагнать себе ботов на комментарий то я бы сделал точно больше одного. И лайков поставил поболее.
...так производили их что бы толкать и чинить а не кататься ...этакий хитрый бизнес по советски )))...даже мыслей таких не было брать ПС ...только Ява !
У друга в деревне был ПС, но он так и не смог его заставить работать) Потом продал наверное..
Был у меня такой =редкостное фуфло. Капризная и ненадежная машина. Ценность имеют только первые образцы (миккуни+денсо +прочие ништячки...) отечественного гомна перестал ехать
только в совке, могли что-то перспективное в могилу зарыть
ПОчему ЗАкрыли ПроЖЭкт? НА ЭКСпорт-Драндулет-так и НЕ пошел!!! Ну-по к м-по-КРУПНОМУ (НА НЕнавистный ЗАгнивающий Запад!!!)!!! ЧТО-впрочем-НЕ удивительно-ибо в МИРОВОМ Масштабе-НИобЧЕМ от НИкому НЕ известной (НА ЗАгнивающем) Марки ИЗ ОТдельной ВЯликой АНТИцивилизации-Совка!!! ИБО-НА ЗАгнивающем-Японцы-РУЛИЛИ!!! Ну-ЕЩЕ-Германцы с МАКАРОНниками!!! НЕкоторым Образом-Туманный Альбион-ПО Инерции-УЖЕ-ТОГДА (Харлей-ОТдельная Тема!!!)!!! ОБманутая в Своих ЛУЧШИХ Ожиданиях КПСС и Лично Товарищ Дорогой Леонид Ильич Брежнев-ОБИДЕЛИСЬ и ПРИказали-ЗАКРЫТЬ ПроЖЭкт-наХРЕН!!! Причем-ЛИЧНО Товарищ Дорогой Леонид Ильич Брежнев-ФНЕЗАПНА...ДАЖЕ-УМЕР(!!!)-с РАСстройства-ЧЕМ ОЧЕНЬ УДИВИЛ ВСЕХ-ИБО РАНЬШЕ (ДО Иж-ПС!!!) ОН ТАК (УМЕР)-НИкогда НЕ ПОступал!!!!!!!
Гутарят НОНЧЕ ЭЛЕКТРО-ИжАК-ЛАДЯТ...ДЛЯ КАРТежА ВЯликого ПУТЕНА!!! МОЖЕТ ЭФФЕКТ-ФНЕЗАПНА-БУДЕТ ПОхож? НОНЧЕ-ж-ОПЯТЬ ОТдельно-ВЯликая АНТИцивилизация-Совок-2-ВСЕ-Ж-ИЛИ-ГДЕ?!!!
Бот или наркот?
@@sanchello1985 КиберПанк!!!")
@@sanchello1985 Больной на голову.
Херовая техника Совка! Третие места завоёвывали, на международных соревнованиях!
Каква легенда? 99% от хората на земята не са чували за това желязо. MZ отдавна са на гумени тампони. Отделно самият мотоциклет е грозен. Никакъв дизайн.
это был позор совка, проебано всё что можно было, а за 10 лет выпуска так и не смогли достичь импортных технологий 60х.
верно анекдот был: даже если они остановятся и пойдут назад, нам их не догнать никогда
большое будущее? на уровне ямах и хонд? дальше этот бред не смог слушать
У меня был незавдился
Вы введите сколько л/ш было у ш/д на момент соревнований
Ну легенда в том што ето был самый ломучий и ненадиожный мотоцыкл в мире.....и ещо с завода он весь был кривой и косой ..недоделка