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関連動画①【減便で大混雑！】JR常磐線北千住駅の通勤ラッシュ！15両ロングシートでも厳しい？ua-cam.com/video/SKbOyH1TyAw/v-deo.html②【通勤ラッシュ】JR総武本線新小岩駅の朝ラッシュ！15両編成でも厳しい混雑だった！【東京都葛飾区】2022年ua-cam.com/video/6XtfOkygTig/v-deo.html③【通勤ラッシュ】上野駅の朝ラッシュを全線調査してみた！ 【7時半~9時】ua-cam.com/video/oeHDYrKHHi8/v-deo.html④【通勤ラッシュ】京成津田沼駅の朝ラッシュ！千葉方面の方が大混雑？ua-cam.com/video/A1z6b1Ld0gQ/v-deo.html⑤【通勤ラッシュ】日本最大級の大混雑駅！横浜駅の夕方通勤ラッシュ！【15両編でも厳しい？】ua-cam.com/video/7rOLmeidrgQ/v-deo.html
普通通勤電車となると、東京駅方面、新宿駅方面どちらかに行くと思いますが、浦和駅は首都圏で数少ない、両方に同じような時間で行ける駅なんです。だからこそSUUMOの住みたいランキングで急上昇した要因ですね。
非常に便利な駅ですよね。湘南新宿ラインを使うと赤羽の次がもう池袋ですからね。
個人的には7:52のSSLだと思っていますこの車両は以前車掌室のモニターで測定していたところ11,12号車が土呂駅から池袋駅まで混雑率200%をほとんど超えていました(赤羽以南は遅れにより正確な測定できず)よくこの辺にいる人の肌感覚的にはこれらよりもう一弾強い混雑してるイメージですとはいえ、コロナ禍後最大の需要回復(コロナ禍前の85%首都圏)と減便が重なって特に減便した路線ではコロナ前の混雑とほとんど等しい程度にまで混雑は回復しましたね！
7:52発の列車という意味です。逗子行きですね
湘南新宿ラインや宇都宮線って10-12号車当たりが混む印象がありますね。浦和赤羽大宮東大宮と見てきてそう感じました。浦和駅は湘南新宿ラインメインで撮影した方がよさそうですね。
@@japanwalkingchannel2789 そうですね。最後尾が最混雑とはよく言われるSSLですが実際には付属号車入ったばかりが最混雑という風に感じます。13号車以遠は純減です
毎朝使ってますSSLは月曜日が特に恐ろしい混雑で積み残しになりかけてますその時は一応乗れてもスマホは触れないですね…
次回は月曜日に撮影してみます。今回は特に何も調べずに、京浜東北線から順番に撮影してみました。
随分空いてる。 昔の東北線と高崎線の上りは押さないと乗れない位、混んでいた。 赤羽からの赤羽線はもっと酷かった（京浜東北線から山手線に行くのに、赤羽線に乗り換えなければならなかった）。 池袋からの山手線も酷かった。 今の通勤は随分楽になっている。 昔は夏でもエアコンが無かったから、シャツが汗でビッシャリになった。
5:41 三つドアって聞けました。
浦和駅は通勤時間帯で特に8時前後のピークの頃、積み残しが発生してしまうくらい結構激しい混雑していますね。駅構内・コンコースや改札付近もすごい人です。
8時前後に乗れば東京や品川に9時前につきますからね。その時間がピークになります。
空いてるなーby東上線の急行朝霞停車に泣かされてる人間
2:41から写ってるミニスカのＪＫが痴漢されないか…同性ながら心配しちゃいます高校時代に京浜東北で通学してたけど痴漢ってけっこういたから
浦和生まれ浦和育ち浦和在住です。浦和駅を利用していますが、上野東京ラインは朝は7時前後から凄く混んでますよ。京浜東北線は7時半前後が学生が多いです。
もっと早めに調査すればよかったですね。ただ早起きがきついですｗ
小さい頃、よく利用した駅だ。小3まで。
発車メロディいいですよね
20年前はこの3倍くらい凄かった。
かなり緩和されましたね
南浦和の駅の中の混雑度もヤバいです
さっそく本日南浦和駅撮影してきました。武蔵野線も京浜東北線もかなり混みますね。
これ何曜日なんだろう・・・？曜日によって混み方がかなり違ったような気がするんだよなぁ～
北上尾、東大宮付近に学校があるのでここまではめちゃ混みます
大宮の逆ラッシュもやばいですね。
地元民ですが大宮や川口の治安悪いから、浦和に引っ越す人が増えて、駅が混雑するのです
川口は確か住みたい街ランキングかなんかで埼玉県一位と見たことがあります。
@@japanwalkingchannel2789 住みたいと思っている人は多いでしょうけど、実は川口市の人口の10%は中国人ですよそれを頭に入れておかないと失敗しますよ教育崩壊凄いし
@@ネコエリ あの手のランキングは、あまり当てにならない部分もありますからね。不動産がマンションや住宅を売りたい街ランキングとも言われてますからね。
タイトル浦和駅はさいたま市浦和区です...
すいません間違えました。修正しておきます。
これでも埼玉県乗降客数６位、市内に軌道系交通が存在してたら乗降客数が増えてもっと上なのに！
しかもこの3月頃から本数減らしたんですよ、通勤ラッシュ時間の
宇都宮線も減便したんですね。
2:44
浦和も混むけど、次の駅が地獄なんだよな
南浦和は混みますね。
メモ6:30
浦和駅でこれじゃ、大宮駅だと、もっとすごいじゃん
逆に大宮で乗車した人が浦和まで乗ってくるので浦和の方が乗車率は高いですよ。さらに先の赤羽は、さらに混みます。
武蔵浦和が酷いかな。
混雑のやばさを撮影するなら武蔵浦和の方が面白そうですね。
大宮以北の高崎・宇都宮線ユーザーからしたら、用の無い単なる余計な駅です。湘南新宿ラインの駅をわざわざ作ったときにはJR東日本に失望したものです。
うわっ…凄い上から目線だなぁー
3:34
![【埼玉県の代表駅】浦和駅列車発着＆通過シーン集[JR上野東京ライン,JR高崎線,JR宇都宮線,JR湘南新宿ライン]（2022.8.5）](/img/n.gif)
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普通通勤電車となると、東京駅方面、新宿駅方面どちらかに行くと思いますが、浦和駅は首都圏で数少ない、両方に同じような時間で行ける駅なんです。だからこそSUUMOの住みたいランキングで急上昇した要因ですね。
非常に便利な駅ですよね。湘南新宿ラインを使うと赤羽の次がもう池袋ですからね。
個人的には7:52のSSLだと思っています
この車両は以前車掌室のモニターで測定していたところ11,12号車が土呂駅から池袋駅まで混雑率200%をほとんど超えていました(赤羽以南は遅れにより正確な測定できず)
よくこの辺にいる人の肌感覚的にはこれらよりもう一弾強い混雑してるイメージです
とはいえ、コロナ禍後最大の需要回復(コロナ禍前の85%首都圏)と減便が重なって特に減便した路線ではコロナ前の混雑とほとんど等しい程度にまで混雑は回復しましたね！
7:52発の列車という意味です。逗子行きですね
湘南新宿ラインや宇都宮線って10-12号車当たりが混む印象がありますね。
浦和赤羽大宮東大宮と見てきてそう感じました。
浦和駅は湘南新宿ラインメインで撮影した方がよさそうですね。
@@japanwalkingchannel2789 そうですね。最後尾が最混雑とはよく言われるSSLですが実際には付属号車入ったばかりが最混雑という風に感じます。13号車以遠は純減です
毎朝使ってます
SSLは月曜日が特に恐ろしい混雑で積み残しになりかけてます
その時は一応乗れてもスマホは触れないですね…
次回は月曜日に撮影してみます。
今回は特に何も調べずに、京浜東北線から順番に撮影してみました。
随分空いてる。 昔の東北線と高崎線の上りは押さないと乗れない位、混んでいた。 赤羽からの赤羽線はもっと酷かった（京浜東北線から山手線に行くのに、赤羽線に乗り換えなければならなかった）。 池袋からの山手線も酷かった。 今の通勤は随分楽になっている。 昔は夏でもエアコンが無かったから、シャツが汗でビッシャリになった。
5:41 三つドアって聞けました。
浦和駅は通勤時間帯で特に8時前後のピークの頃、積み残しが発生してしまうくらい結構激しい混雑していますね。
駅構内・コンコースや改札付近もすごい人です。
8時前後に乗れば東京や品川に9時前につきますからね。その時間がピークになります。
空いてるなーby東上線の急行朝霞停車に泣かされてる人間
2:41から写ってるミニスカのＪＫが痴漢されないか…
同性ながら心配しちゃいます
高校時代に京浜東北で通学してたけど痴漢ってけっこういたから
浦和生まれ浦和育ち浦和在住です。
浦和駅を利用していますが、上野東京ラインは朝は7時前後から凄く混んでますよ。
京浜東北線は7時半前後が学生が多いです。
もっと早めに調査すればよかったですね。
ただ早起きがきついですｗ
小さい頃、よく利用した駅だ。小3まで。
発車メロディいいですよね
20年前はこの3倍くらい凄かった。
かなり緩和されましたね
南浦和の駅の中の混雑度もヤバいです
さっそく本日南浦和駅撮影してきました。
武蔵野線も京浜東北線もかなり混みますね。
これ何曜日なんだろう・・・？
曜日によって混み方がかなり違ったような気がするんだよなぁ～
北上尾、東大宮付近に学校があるのでここまではめちゃ混みます
大宮の逆ラッシュもやばいですね。
地元民ですが
大宮や川口の治安悪いから、浦和に引っ越す人が増えて、駅が混雑するのです
川口は確か住みたい街ランキングかなんかで埼玉県一位と見たことがあります。
@@japanwalkingchannel2789 住みたいと思っている人は多いでしょうけど、実は川口市の人口の10%は中国人ですよ
それを頭に入れておかないと失敗しますよ
教育崩壊凄いし
@@ネコエリ あの手のランキングは、あまり当てにならない部分もありますからね。
不動産がマンションや住宅を売りたい街ランキングとも言われてますからね。
タイトル浦和駅はさいたま市浦和区です...
すいません間違えました。修正しておきます。
これでも埼玉県乗降客数６位、市内に軌道系交通が存在してたら乗降客数が増えてもっと上なのに！
しかもこの3月頃から本数減らしたんですよ、通勤ラッシュ時間の
宇都宮線も減便したんですね。
2:44
浦和も混むけど、次の駅が地獄なんだよな
南浦和は混みますね。
メモ
6:30
浦和駅でこれじゃ、大宮駅だと、もっとすごいじゃん
逆に大宮で乗車した人が浦和まで乗ってくるので浦和の方が乗車率は高いですよ。さらに先の赤羽は、さらに混みます。
武蔵浦和が酷いかな。
混雑のやばさを撮影するなら武蔵浦和の方が面白そうですね。
大宮以北の高崎・宇都宮線ユーザーからしたら、用の無い単なる余計な駅です。湘南新宿ラインの駅をわざわざ作ったときにはJR東日本に失望したものです。
うわっ…凄い上から目線だなぁー
3:34