Uma dica de ouro para quem tem o parafuso de Fenda! Não precisa tirar na base da pancada, basta você pegar uma moeda de preferência de 5 centavos! Não precisa ser de valor maior porque você vai talvez perder a moeda, você pega um alicate e remove o parafuso. Você tem que forcar a sua chave feita com moeda e alicate contra o parafuso. Caso não consiga, você pega uma vela, vela mesmo que você acha em supermercado ou barzinho/mini-mercado próximo a sua casa. E esquenta o parafuso e repete o processo, você não vai perder o parafuso e vai poder re-utilizar. Mas atenção você deve tomar cuidado para não luir o parafuso, da sim para você retirar tranquilamente, falo isso porque o meu e de fenda e já removi duas vezes.
Gostei demais da sua dica. Dicas são muito importante para engrandecer o conhecimento de pessoas que não sabem ai ficam a mercê de mecânicos. Obrigado e parabéns.
Sr. Paulo... Mais uma dica Top!! Mto obrigado. Novamente peço ao Amigo, permissão para repassar esses conhecimentos, guardando e preservando, é claro, os créditos ao seu Canal (Como fiz da outra vez, com sua permissão, na dica do aperto da mola da embreagem). Sou ADM em um Grupo do Face com cerca de 30 mil membros, e inicio agora uma Página onde procuramos reunir várias dicas de manutenção nas Motorizadas. (Catarina Motorizada). Catarina é o nome da minha Bike...rs Meu objetivo, acima de tudo, é auxiliar as pessoas que possuem suas BIKES a conserva-las, dirimindo suas dúvidas e dificuldades. Solicito mais uma vez ao Amigo Autorização para ensinar algumas de suas dicas na certeza que seus créditos serão por mim respeitados. Inclusive, me passe sua Cidade e Estado, pois, como nosso Grupo é Nacional (bikes motorizadas BR), temos membros solicitando Serviços em muitos lugares, e assim, podemos contribuir indicando seus Serviços pontuando sua Região, ok... Um. Grande abraço. Guto Gama - Vitória-ES
Uma dica que se soltar direto a engrenagem pequena é vc lixar mais a ponta do eixo do virabrequim para a engrenagem entrar mais ou em última hipótese dar um pingo de solta na engrenagem junto com a ponta do virabrequim, só que este procedimento se der algum problema vc perde a parte de baixo do motor.
Boa noite Marcos. O importante é vc retirar a engrenagem grande completa até ficar só o eixo, aí se vc tiver uma serra tipo máquina ou esmerilhadeira, com cuidado vc vai cortando ela tomando o cuidado para não atingir o eixo principal do virabrequim. Já fiz diversas vezes esse procedimento e sempre deu certo. Qdo vc estiver cortando a engrenagem pequena ela vai sair até msm antes de vc corta lá por completo
Já peguei bike com este problema, se vc tiver ou ver quem tenha a chave de bater e rodar vc tira fácil o parafuso, mas se vc já tirou o parafuso e a engrenagem não sai. Aí vc terá que retirar a engrenagem grande e com uma esmerilhadeira cortar a engrenagem pequena aos poucos para não estragar o eixo do virabrequim.
A minha travou, n era pistão, simplesmente a bubina n mechia, o pião do lado da embreagem n SAI, eu girei com tanta força q essa porca cumeu mas n moveu nada, martelei tudo e taquei no lixo
Achei formidáveis as dicas embora ñ tenha gostado de sua informação de q a engrenagem tenha q trabalhar seca! Assim é mercado cativo pra vc, slk! Um pouquinho de graxa multiplica a durabilidade e, a cada 500 km, limpeza e nova graxa!
A engrenagem em si trabalha seca, pq se vc colocar produto deslizante vai ir nos patins e ficar sem tração. Mas vc pode colocar graxa ou produtos similares aonde não tenha perigo de misturar com os patins.
Qdo elas estão trabalhando em alta velocidade, se colocar graxa pode ser que espirre e chegue nos patins, mas se vc tiver o cuidado de só passar uma graxa nos dentes sem colocar muito isso ajuda na durabilidade tanto na engrenagem pequena como na grande. Eu não respondi corretamente a sua pergunta, peço desculpas
Nas minhas motorizadas, toda vêz q abro a tampinha vejo q a lubrificação está satisfatória e ñ interfere na embreagem. Basta um pouquinho de graxa e como eu disse, limpo e troco à cada 500km!
Muito bem explicado, me ajudou demais.
Muito bem explicado, qualidade de imagem e áudio excelentes.
Muito bom, vou providenciar esse parafuso com Allen.
Uma dica de ouro para quem tem o parafuso de Fenda! Não precisa tirar na base da pancada, basta você pegar uma moeda de preferência de 5 centavos! Não precisa ser de valor maior porque você vai talvez perder a moeda, você pega um alicate e remove o parafuso. Você tem que forcar a sua chave feita com moeda e alicate contra o parafuso. Caso não consiga, você pega uma vela, vela mesmo que você acha em supermercado ou barzinho/mini-mercado próximo a sua casa. E esquenta o parafuso e repete o processo, você não vai perder o parafuso e vai poder re-utilizar. Mas atenção você deve tomar cuidado para não luir o parafuso, da sim para você retirar tranquilamente, falo isso porque o meu e de fenda e já removi duas vezes.
Gostei demais da sua dica.
Dicas são muito importante para engrandecer o conhecimento de pessoas que não sabem ai ficam a mercê de mecânicos.
Obrigado e parabéns.
Sr. Paulo... Mais uma dica Top!! Mto obrigado. Novamente peço ao Amigo, permissão para repassar esses conhecimentos, guardando e preservando, é claro, os créditos ao seu Canal (Como fiz da outra vez, com sua permissão, na dica do aperto da mola da embreagem). Sou ADM em um Grupo do Face com cerca de 30 mil membros, e inicio agora uma Página onde procuramos reunir várias dicas de manutenção nas Motorizadas. (Catarina Motorizada). Catarina é o nome da minha Bike...rs
Meu objetivo, acima de tudo, é auxiliar as pessoas que possuem suas BIKES a conserva-las, dirimindo suas dúvidas e dificuldades.
Solicito mais uma vez ao Amigo Autorização para ensinar algumas de suas dicas na certeza que seus créditos serão por mim respeitados. Inclusive, me passe sua Cidade e Estado, pois, como nosso Grupo é Nacional (bikes motorizadas BR), temos membros solicitando Serviços em muitos lugares, e assim, podemos contribuir indicando seus Serviços pontuando sua Região, ok...
Um. Grande abraço.
Guto Gama - Vitória-ES
Vdd bater é pior 😂😂😂😂 experiência própria
Caramba ensino direito falou tudo que eu precisava
Obrigado pela explicação valeu. gonçalo Biritiba mirim
Obrigado Gonçalo, abraço precisando tmj
Eu gostei do vídeo muito interessante
Agora aonde vc comprou esse parafuso Allen
Opa blza eu vendo aqui na loja
Oq ocasiona o desgaste nessa engrenagem?
@@vitoremanuel5695 Falta de lubrificação.
Coloca graxa nos dentes das engrenagem para não ficar ferro com ferro.
@@vitoremanuel5695 sempre dá uma olhada para ver se não está com jogo, se estiver retira e troca a chaveta
Dica top
Precisa colar o parafuso?
Não mas se o seu estiver saindo coloca trava rosca que resolve
Sem o parafuso, ela liga normal ? Anda ?
Liga ,mas pode se soltar a qualquer momento.
Não é recomendado deixar sem o parafuso, pq as vezes até com o parafuso a chaveta se solta
Uma dica que se soltar direto a engrenagem pequena é vc lixar mais a ponta do eixo do virabrequim para a engrenagem entrar mais ou em última hipótese dar um pingo de solta na engrenagem junto com a ponta do virabrequim, só que este procedimento se der algum problema vc perde a parte de baixo do motor.
Me manda o link da onde vende esse parafuso Allen
Opa blza eu venda aqui na minha loja em sorocaba sp
Minha engrenagem está comida e o sacador nao entra devido a este desgaste. Como consigo tirar?
Boa noite Marcos.
O importante é vc retirar a engrenagem grande completa até ficar só o eixo, aí se vc tiver uma serra tipo máquina ou esmerilhadeira, com cuidado vc vai cortando ela tomando o cuidado para não atingir o eixo principal do virabrequim.
Já fiz diversas vezes esse procedimento e sempre deu certo.
Qdo vc estiver cortando a engrenagem pequena ela vai sair até msm antes de vc corta lá por completo
Esse acho que é o procedimento mais rápido para sacar a engrenagem pequena qdo a rosca dela está danificada.
@@marcospereira9444 espero ter ajudado e fico a disposição
@@gaspabike farei isso, obrigado. Ganhou mais 1 inscrito. Voce tem o video de como conseguimos tirar a engrenagem maior?
Comprei um kit novo montei tem 8 dias e essa engrenagem pequena estragou porque isso aconteceu sendo que e tudo novo e original?
o meu tambem em 1 mes estragou e to sofrendo pra tirar a engrenagem pequena
Meu tbm kkk um mês e foi pro saco,mas tem que lubrificar o meu tava totalmente seco
Tem q passar graxa
Minha engrenagem não gira , só a parte de dentro oque fazer?
Trocar a meia lua
Me manda link da embreagem pequena da 80cc
Vc não está conseguindo visualizar o vídeo.
Vc vende essa peça
É normal ficar toda moída?
Geralmente qdo fica desdentada a engrenagem é pq ou estourou a chaveta ou teve uma rotação da aceleração muito forte
Alguém me ajuda ,ja espanei 2 chaves e nao sai pra nada tou a um mes com a bike parada por causa disso se alguém tiver uma dica pra me salvar
Já peguei bike com este problema, se vc tiver ou ver quem tenha a chave de bater e rodar vc tira fácil o parafuso, mas se vc já tirou o parafuso e a engrenagem não sai.
Aí vc terá que retirar a engrenagem grande e com uma esmerilhadeira cortar a engrenagem pequena aos poucos para não estragar o eixo do virabrequim.
@@gaspabike obrigado por ajudar amigo
A minha travou, n era pistão, simplesmente a bubina n mechia, o pião do lado da embreagem n SAI, eu girei com tanta força q essa porca cumeu mas n moveu nada, martelei tudo e taquei no lixo
Me venda kkk
Como tira sem o sacado?
Se vc não tiver o sacador, fica difícil de retirar.
O meu fica sa indo a chaveta é muito ruim eu fico na mão toda ves que eu vou sair
A chaveta tem que entrar bem justa se estiver com folga para encaixar troca ela
Porque se continuar assim vai estragar sua engrenagem pequena e depois a grande
@@gaspabike carai que bosta da porra mas eu vou a perta com alicate agora
Achei formidáveis as dicas embora ñ tenha gostado de sua informação de q a engrenagem tenha q trabalhar seca! Assim é mercado cativo pra vc, slk!
Um pouquinho de graxa multiplica a durabilidade e, a cada 500 km, limpeza e nova graxa!
A engrenagem em si trabalha seca, pq se vc colocar produto deslizante vai ir nos patins e ficar sem tração.
Mas vc pode colocar graxa ou produtos similares aonde não tenha perigo de misturar com os patins.
Qdo elas estão trabalhando em alta velocidade, se colocar graxa pode ser que espirre e chegue nos patins, mas se vc tiver o cuidado de só passar uma graxa nos dentes sem colocar muito isso ajuda na durabilidade tanto na engrenagem pequena como na grande.
Eu não respondi corretamente a sua pergunta, peço desculpas
Nas minhas motorizadas, toda vêz q abro a tampinha vejo q a lubrificação está satisfatória e ñ interfere na embreagem. Basta um pouquinho de graxa e como eu disse, limpo e troco à cada 500km!
Sim, colocando só para lubrificar top, o que não pode é colocar muito isso que eu quis dizer blza.
Passa o seu contato pra mim
O meu espanou a chave e não saiu a engrenagem 😔
Quando espanador a chave eu pego uma outra ou troco pela chave estrela que é mais reforçada
Minha bicicleta está com aceleração fraca, até morre....
Limpa o carburador
Dá uma olhada nos retentores e faz uma limpeza no carburador
@@Teteu10Bikes Já limpei carburador, vou limpar agora o escapamento.
@@gaspabike limpei carburador os retentores troquei em Janeiro!
Boa, escapamento tbm se tiver entupido