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以前アクアと30系プリウスのロアアーム比較してみたことありますが、Aアームの寸法は同じだけどメンバー取り付け側ブッシュの厚さ？長さ？が違います。しかもアクアはボールジョイントが取り外せないタイプ(プリウスはBJ別体)で、若干テーパー角度がズレるので互換は無し。また、アクアなどの4Hはドラシャのスプラインが細いタイプ。対してプリウス等は太いタイプなのでハブにつきません。ドラシャのデフ側もスプライン部の計が違うから無理です。それと114.3化ですが、(自分はカローラルミオン足を使っていましたが)プリウスαと30系プリウスとでボールジョイントのテーパーが違く、ナックルがアルミから鉄になってショック取付部が狭くなるのでAアーム(交換するにはメンバー降ろさないとダメ)、ナックル、ブレーキブラケット(取り付け幅140mmだからGRヤリスの4podも付けれる)、輪速センサー、ショックブラケット、ローターをルミオンへ交換しタイロッドエンドをアクア(ルミオンだとM16だけどプリウスはM14だから付けれない)のに交換すればイケます。一応品番はこれっす。フロント(L/R順のハズ)ナックル 43211-12460 / 43121-12410ロアアーム 48068-12300 / 48069-12300ボールジョイント 43330-19245 / 43330-19245ハブベアリング 43550-42010 / 43550-42010輪速センサ 89542-12080 / 89543-12080キャリパーセット 47730-12A70 / 47750-12A70ブレーキローター 43512-42040 / 43512-42040タイロッドエンド 45046-59255 / 45047-59165+多少の追加工やカラーの取り付けなど。リアハブベアリング 42450-12090 / 42450-12090ブレーキローター 42431-12260 / 42431-12260
BBSロゴがシルバーは鋳造 ゴールドが鍛造です！
お！定期的に動画が上がるよになった！？
次はMT載せ替えですね😘
この間の小物類もそうだけど、自分も30プリウス にこのホイール履かせてました！黒にっぽい色に塗装されてたけど気に入ってて、なんか嬉しいです！😊
固着はガスバーナーで炙ってやってます。
まさかのパイレン🫣オイルフィルター緩めるベルトレンチ使えば回りませんか？？上の部分使わないにしても、ガシガシになって勿体なすぎる🫠
やっぱり足車も下げるんですね笑
フルストお願いします！
Vitz最終型のタイヤについてご相談なのですが、純正車高1cmダウンの状態で、165/55R15のタイヤはタイヤハウススカスカになっちゃいますかね？
純正からタイヤ外径が60mm小さくなるのでスカスカ＋30mm車高下がります。
@@user-pg6zu1lg1f 現在履いてるのが、185/65R15なのですが、扁平下げるなら60までかそのまま同じサイズに買い替えたほうがいいですかね？
@@Vitz_otoko 極端にタイヤサイズ変えると見た目がバランス悪いんで、純正サイズか195/55でもいいですよ。値段を気にするなら扁平は落とさない方がいいですね。
次回「プリウスに1J載せてみた」
プリウスってシンプルに仕上げるとこんなに格好良くなるんですね…よく見るのは変なホイール履かせて派手なリップ付けたのが多くて好きになれませんでしたが見方が変わりました！そういえば親戚の兄ちゃんが前に乗ってた17クラウンにBBSのパチモン付けてました見た目はLM？にそっくりですがセンターキャップをよく見ると885って書いてありましたｗｗ
リアスポのクリア逝かれてたら他も怪しいので全塗装がいいのでは？
リアはアジャスター抜いてバネだけにしたらまだ下がりますよ！(笑)
ボディをヌルテカに磨こう！
ますピーさん次これに、2j載せますよ😛笑
トヨタのナットピッチも1.5なのでホンダ純正球面ナットがそのまま使えますよー。
ホンダ純正球面ナットが12Rなので合わないと思いますよ～！今回買ってるのがボルト車用13R仕様のホイールなので！
かっこいい
お疲れ様です。クルマ好きならば、どのホイールを履かせようかというビジョンは、納車前から出来てしまうものです。ようやく買った意中のクルマと、それに似合う社外ホイール。クルマ好きならばとても重要なポイントですぬ。と
プリウスのドリ車！？
エジソンが逝っちゃったら👼センチュリーのV12載せちゃいましょーよw
もうちょい見たい角度あったな〜、生意気言って申し訳ないですが
タイヤが小さくて格好悪いからやはり215/45にした方が良いのでは？
そしたら今の車高で走れなくなりますよ
別にKPさんがしたいようにすればいいから口出す必要ないんじゃないですかね
まあ足車やし…
別にKPさんの好きにすればいいと思いますが...
一言余計ってよく言われないですか？
886じゃなくて885な
プリウスて、ぜんぜん下がんないよなーそのわりに、案外腹下するし
やっぱり30はツーリングホイールに205/45履かしてツライチにして車高落としたら決まりますよ笑
クォーターを引っ込めればおk？
１コメ
(๑•ૅㅁ•๑)プリポンにはくホイールよいねタイヤは薄いやつかな
ビミョ〜😅ホイールがｂｂｓの選択は当時から好みが〜😅
君の車ショート動画で紹介よろしく！センスゼロじゃね？ってコメント入れるからさ
@@ha36sworks多分車持ってないよ
886ってなんや？知ったかか？885やろ！！
30プリウスのホイール変えるんやキモ…
と、車も持ってないキッズがイキっています
以前アクアと30系プリウスのロアアーム比較してみたことありますが、Aアームの寸法は同じだけどメンバー取り付け側ブッシュの厚さ？長さ？が違います。
しかもアクアはボールジョイントが取り外せないタイプ(プリウスはBJ別体)で、若干テーパー角度がズレるので互換は無し。
また、アクアなどの4Hはドラシャのスプラインが細いタイプ。対してプリウス等は太いタイプなのでハブにつきません。
ドラシャのデフ側もスプライン部の計が違うから無理です。
それと114.3化ですが、(自分はカローラルミオン足を使っていましたが)プリウスαと30系プリウスとでボールジョイントのテーパーが違く、ナックルがアルミから鉄になってショック取付部が狭くなるので
Aアーム(交換するにはメンバー降ろさないとダメ)、ナックル、ブレーキブラケット(取り付け幅140mmだからGRヤリスの4podも付けれる)、輪速センサー、ショックブラケット、ローターをルミオンへ交換し
タイロッドエンドをアクア(ルミオンだとM16だけどプリウスはM14だから付けれない)のに交換すればイケます。
一応品番はこれっす。
フロント(L/R順のハズ)
ナックル 43211-12460 / 43121-12410
ロアアーム 48068-12300 / 48069-12300
ボールジョイント 43330-19245 / 43330-19245
ハブベアリング 43550-42010 / 43550-42010
輪速センサ 89542-12080 / 89543-12080
キャリパーセット 47730-12A70 / 47750-12A70
ブレーキローター 43512-42040 / 43512-42040
タイロッドエンド 45046-59255 / 45047-59165
+多少の追加工やカラーの取り付けなど。
リア
ハブベアリング 42450-12090 / 42450-12090
ブレーキローター 42431-12260 / 42431-12260
BBSロゴがシルバーは鋳造 ゴールドが鍛造です！
お！定期的に動画が上がるよになった！？
次はMT載せ替えですね😘
この間の小物類もそうだけど、自分も30プリウス にこのホイール履かせてました！
黒にっぽい色に塗装されてたけど気に入ってて、なんか嬉しいです！😊
固着はガスバーナーで炙ってやってます。
まさかのパイレン🫣
オイルフィルター緩めるベルトレンチ使えば回りませんか？？
上の部分使わないにしても、ガシガシになって勿体なすぎる🫠
やっぱり足車も下げるんですね笑
フルストお願いします！
Vitz最終型のタイヤについてご相談なのですが、
純正車高1cmダウンの状態で、
165/55R15のタイヤはタイヤハウススカスカになっちゃいますかね？
純正からタイヤ外径が60mm小さくなるのでスカスカ＋30mm車高下がります。
@@user-pg6zu1lg1f
現在履いてるのが、
185/65R15なのですが、
扁平下げるなら60までか
そのまま同じサイズに買い替えたほうがいいですかね？
@@Vitz_otoko 極端にタイヤサイズ変えると見た目がバランス悪いんで、純正サイズか195/55でもいいですよ。値段を気にするなら扁平は落とさない方がいいですね。
次回「プリウスに1J載せてみた」
プリウスってシンプルに仕上げるとこんなに格好良くなるんですね…
よく見るのは変なホイール履かせて派手なリップ付けたのが多くて好きになれませんでしたが見方が変わりました！
そういえば親戚の兄ちゃんが前に乗ってた17クラウンにBBSのパチモン付けてました
見た目はLM？にそっくりですがセンターキャップをよく見ると885って書いてありましたｗｗ
リアスポのクリア逝かれてたら他も怪しいので全塗装がいいのでは？
リアはアジャスター抜いてバネだけにしたらまだ下がりますよ！(笑)
ボディをヌルテカに磨こう！
ますピーさん次これに、2j載せますよ😛笑
トヨタのナットピッチも1.5なのでホンダ純正球面ナットがそのまま使えますよー。
ホンダ純正球面ナットが12Rなので合わないと思いますよ～！今回買ってるのがボルト車用13R仕様のホイールなので！
かっこいい
お疲れ様です。クルマ好きならば、どのホイールを履かせようかというビジョンは、納車前から出来てしまうものです。
ようやく買った意中のクルマと、それに似合う社外ホイール。クルマ好きならばとても重要なポイントですぬ。
と
プリウスのドリ車！？
エジソンが逝っちゃったら👼センチュリーのV12載せちゃいましょーよw
もうちょい見たい角度あったな〜、生意気言って申し訳ないですが
タイヤが小さくて格好悪いからやはり215/45にした方が良いのでは？
そしたら今の車高で走れなくなりますよ
別にKPさんがしたいようにすればいいから口出す必要ないんじゃないですかね
まあ足車やし…
別にKPさんの好きにすればいいと思いますが...
一言余計ってよく言われないですか？
886じゃなくて885な
プリウスて、ぜんぜん下がんないよなーそのわりに、案外腹下するし
やっぱり30はツーリングホイールに205/45履かしてツライチにして車高落としたら決まりますよ笑
クォーターを引っ込めればおk？
１コメ
(๑•ૅㅁ•๑)プリポンにはくホイールよいねタイヤは薄いやつかな
ビミョ〜😅ホイールがｂｂｓの選択は当時から好みが〜😅
君の車ショート動画で紹介よろしく！センスゼロじゃね？ってコメント入れるからさ
@@ha36sworks多分車持ってないよ
886ってなんや？知ったかか？
885やろ！！
30プリウスのホイール変えるんや
キモ…
と、車も持ってないキッズがイキっています