سالار جان این چه حرفیه میزنید ❤️ ما به دنبال پیشرفت شما و خودمونیم نه تخریب و تحقیر شما تا چهار تا چیز یاد بگیریم اطلاعاتمون بره بالا نه اینکه بخاطر یک تیکه آهن شمارو تحقیر کنن و توهین کنن بعضی ها 😏 یک ماشین چیه مگه اونم داخلیش😌🖐️
من این ماشینو ۴ ساله دارم یک ریال خرج اضافه نداشته. بسیار چالاک و تند و تیزه. موتور و گیریبکسش بسیار هماهنگه. تو دوزی و داخل بعد ۴ سال هیچ افتی نداشته و داخل کابین هنوز بسیار کم صداست
اون 57K سابی که داری حلالت امیدوارم که همیشه پیشرفت کنی خیلی دنبال یه بررسی کامل و درست و درمون بودم ، همه چیو عالی توضیح دادی حالا راحت میتونم انتخاب کنم
اقا سالار برریستون خیلی خوب بود ، بنظر من اگر تنظیمات سیستم تهویه کاملا مجزا از نمایشگر انجام میشد بهتر بود ولی دستتون درد نکنه ، برریستون خیلی عالی و به دور از تعصب بود ، خسته نباشید 🌹❤
سلام سالار عزیز ممنون از بابت آگاهی که در مورد خودروها به هم وطنان می دهید .یک نکته را اگه میشه اون اینه که لیست. آپشن و مشخصات فنی هر خودرویی را که برسی می کنید.ابتدا بصورت یک تصویر روی صفحه برای چند ثانیه نشون بدید. ممنون از زحمتی که می کشید. موفق باشی عزیز.
دمتون گرم عالی بود اما کاش تو برررسی هاتون به مشخصات موتورهای ماشین ها و فنی ماشین ها بیشتر بپردازین. شما بیشتر روی ظاهر و مشخصات داخل و آپشن های داخل اتاق مانور میدین اما عمده یک ماشین موتور و زیر و بند و شرایط پایدار بودنش در طول عمر ماشینه. میدونم خواسته ام یه خورده دردسر ساز میشه اما اگه راهی داره تو بررسی های آیندتون به این مقوله ها هم بپردازین مثلا حجم موتور تنفس موتور کمپانی سازنده موتور مصرف های موتور استهلاک موتور و .... و همچنین زیر و بند و نوع سیستم های تعلیق و غیره. با سپاس فراوان
سلام، لطفاً از کیفیت صندلی‌های عقب ماشینها هم تست بگیرید، اکثراً صندلی‌های عقب خیلی خشک و ناراحت هستند و تو مسافرت چند ساعته پدر کمر آدمو درمیارند. من تو لیفان ایکس ۶۰ و جک اس۵ تجربه کردم، افتضاح هستند. ممنون
سلام .قطعا تیگو هفت بهتره گیربکس دیگنیتی سی وی تی هست ولی گیربکس تیگو دبل گلاچ. موتور هر دو ی قدرت دارن ولی دیگنیتی ابعاد ماشین بزرگتره و وزن ماشین صد و چهل کیلو سنگین تره همین قضیه تو شتاب ماشین هم خودشون نشون داده و شتاب تیگو قابل قیاس با دیگنیتی نیست.و به همین خاطر هم احتمال اینکه استحلاک موتور دیگینی بیشتر باشه حتمی هست.چند دلیل اصلی رو گفتم بازم دلیل منطقی وجود داره تیگو بهتره.موفق باشید
لگ های تیگو سون به مراتب کمتر از دیگنیتی هست و کیفیت به مراتب بالاتری داره اما از لحاظ آپشن و ابعاد دیگنیتی بیشتر خریدار رو غلقلک میده. در ضمن خدمات پس از فروش مدیران بسیار بهتر از بهمن هست
یه چیز خیلی مهمی که از ویدیوهای شما یاد گرفتم این بود که با وجود خاک تو سر شدن ریال ؛ هنوز که هنوزه ( یک میلیارد تومن) عدد قابل توجهی هستش و به پای هر چیزی نباید ریخت!!!!👌 شاید بنظر دوستان خیلی حرف قابل اعتنایی نباشه ک پیش پا افتاده باشه اما دقیق تر بهش فکر کنید ....🤔توی بازاری که برای یه ماشین خوب و قابل باید عددی بالاتر از یک و پونصد پول بدید پس یک میلیارد نباید خیلی قابل توجه باشه ولی با سیاست های زیبای مسوولین که دائما در حال فرو گردن مردم در لجن اقتصادی هستن ماشین چینی و حتی مونتاژهای ایرانی بالای یک میلیارد قیمت میخوره ! نتیجه میگیریم اگه میخواید یک میلیارد پول بدید...بجای ماشین خونه بخرید و با ماشین کنترلی سر خودتون رو گرم کنید 😡🤬🤬🤬🤬🤬
همه ماشینها بی شک نقاط ضعف و قوت دارن اما بی اغراق سخت میشه ایراد بنیادی از این ماشین گرفت. مثلا در سرعت گیرهای ساندویچی گاهی یه صدای تلق میده که در چند عبور مجدد شاید نده. جا داشت صندلی ها سردکن هم میداشت که نداره. مورد بعدی گوشی آیفون راحت روی نمایشگر میرور میشه اما اندروید تا ورژن ۱۰ آپدیتش اومده
متأسفانه مدیران خودور بخاطر سابقه ی اجرایی طولانیش و آشنایی با شرایط خیلی سو استفاده میکنه. دقیقا دوبار توی دلار 27 تومن و بعد 32 تومن افزایش قیمت داد و قیمت این ماشین رو رسوند به 970 تومن. امروز که دلار 21.500 هستش باید قیمت این ماشین 600 تا 650 باشه با همون شرایط قسطی ولی یک ریال هم بعد از کاهش 30 درصدی دلار ماشین رو ارزونتر نکرد. بررسی خیلی خوب بودی آقا سالار 👏
مثل همیشه عالی ولی یه نکته آقا سالار چرا هیچوقت به دیفرانسیل ماشینا توجه نمیکنی این یه مثله دو اینکه چرا رقبای دست دومش رو نمیگی مثلا تو همین رنج توسان ویتارا اسپورتیج و..... هست ولی باز هم مثل همیشه حرف حق بدون تبلیغ برای برندی و رک و مردونه 😍❤️🧿👑 بژی کورە شازەکەی پیرانشار 🙏😍✌️ خۆشمان دەوێی ❤️🧿
خیلی عالی فقط سالار جان بعضی از آپشن هارو توی ویدیو هات اشاره نمیکنی مثلا این ماشین رکابش برقیه و اتوهلد هم داره البته کلی میگم ولی در کل همیشه بی طرف و فوق العاده بررسی میکنی
ماشین های چینی خیلی بهتر از کارکرده برندهای دیگست،چون ارزونتره و درضمن این پول ماشین چینی رو نمیدی به یه ماشین کهنه ژاپنی و کره ای که خرج بالایی داره و آپشن کم و ماشین چینی صفر کیلومتر می‌خری و تا ۵ سال هیچ خرجی ندارد و گارانتی هستش و خیلی خوب و بدون استرس و با آرامش تمام و با تضمین قطعه و نمایندگی عالی مخصوصا مدیران خودرو که خود من تیگو۵ دارم و خیلیم راضیم متور ضعیف و وچیزایی دیگه که میگن من حس نمیکنم چون قرار نیست بانک بزنم و فرار کنم،۱۳ ثانیه صفرتا صدش هستش که خودم درآوردم که قلق داره که بعضی ها بلد نیستن،تشکر میکنم از مدیران خودرو و تیگو ماشین های خوبی داره بخدا اصلا من از هیچ وجهه نگرانی نداشتم،با جک اس۵ که توربو و دردسره کلا ۲ ثانیه فرق داره اونم تو دنده های اول بقیه شتابش مثل همه که درضمن تیگو ۵ تنفس طبیعی هستش و دردسر توربو نداره ،ممنون از برنامه خوب شما
سلام خسته نباشی
کاش سر پیچها هم ازش تست میگرفتی
بین این و فیدلتی انتخاب شما کدومش هست
خداییش دمتون گرم. چقدر مفصل و کامل توضیح میدید. یه دنیا ممنون.
سالار جان این چه حرفیه میزنید ❤️ ما به دنبال پیشرفت شما و خودمونیم نه تخریب و تحقیر شما تا چهار تا چیز یاد بگیریم اطلاعاتمون بره بالا نه اینکه بخاطر یک تیکه آهن شمارو تحقیر کنن و توهین کنن بعضی ها 😏 یک ماشین چیه مگه اونم داخلیش😌🖐️
خ مالی 😐
@@soheilzny5313 خ مال چی آخه خوب حقیقت میگه میگه راجب چهارتا ماشین خ مالی چی دیگه تو کمپانی و سازنده هستی چرا تعصبی هستی
کم بمال
@@mohammadimane6941 داش الان همه همینن طرفدار کسی باشی ازش حمایت کنی میگن خایه مالی 🥲💔
@@agah-bc8nd کم چرت بگو
دمت گرم سالار جان ، همچی را جامع و کامل گفتی ، واقعا من که از برسیات لذت میبرم و یاد میگیرم ، موفق باشی و روز به روز درخشان تر
لطفا خودروی دیگنیتی رو بررسی کنید واقعا خودرویی هست که نیاز به اشنایی بیشتر داره
من این ماشینو ۴ ساله دارم یک ریال خرج اضافه نداشته. بسیار چالاک و تند و تیزه. موتور و گیریبکسش بسیار هماهنگه. تو دوزی و داخل بعد ۴ سال هیچ افتی نداشته و داخل کابین هنوز بسیار کم صداست
سالار جان ای کاش تست پیچ های لواسون رو هم برای این ماشین انجام میدادی رفیق. دمت گرم خیلی باحال و ادم حسابی هستی
اون 57K سابی که داری حلالت امیدوارم که همیشه پیشرفت کنی خیلی دنبال یه بررسی کامل و درست و درمون بودم ، همه چیو عالی توضیح دادی حالا راحت میتونم انتخاب کنم
بررسی خیلی خوب بود👍🏻👍🏻
ممنون میشم پیکاپ kmc رو هم بررسی کنید🙏🏼
عشقی سالار منتظر برسی تیگو ۸ پرو و ایکس ۲۲ پرو هم هستیم
سلام آقا سالار خسته نباشی لطفا کوپا ریگان موتور رو هم بررسی کن ممنونم
سالار جان همیشه بررسی هات رو نگاه میکنم عالیه
اگر امکانش هست یک بررسی هم واسه مزدا ۲۰۰۰ دو‌کابین انجام بده
اونجا برای آب معدنی کمتراستفاده میشه منظورازبزرکتربودنش بخاطر بطری پیپسی وچیزی به بزرگی اون
عالی بود
فقط شتاب گیری رو با ای اس پی خاموش و حالت درایو میگرفتید شتاب ۹ ثانیه رو میده
یکبار امتحان کنید😊
با روشن کردن حالت اسپرت ای اس پی خاموش میشه درضمن شتاب سنجه یه خورده دیر شروع شد
@@hamedborzoie شتاب سنج خطاش صفر هست ماها وقتی تو حالت عالی خودمون تایم میگیریم اشتباه تایم رو ثبت میکنیم و فکر میکنیم که ماشین تایم سریع تری رو زده
خیلی خوب
اگر ممکن هست برسی ام جی جی اس رو هم انجام بدید
لطفا تیگو 7 پرو رو هم بررسی کنید.ممنون
یه توضیح درباره دو کلاچه بودنش میدی ممنون میشم
دو کلاجه باعث میشه دنده ها با سرعت بیشتری عوض شن،
ولی تو سربالایی با گیربکس دو کلاجه زیاد به ماشین فشار بیاری ، به ماشین و گیربکس، خیلی فشار بدی میاد👍
@@Carland8507 ممنون
سالار جان ما منتظریم تیکو 8 پرو هم برامون بررسی کنین
سالار عزیز عالی بود.لطفا هایما ۷ و تیولی و کوپا رویال را هم بررسی کنید
عالی بود و نقادانه خدا قوت، لطفا جک اس پنج فیس لیفت رو هم بررسی کنید
داداش فعلا جک S5 اتومات بررسی بشه.فیس لیفتش پیشکش
درود اقا سالار به نظرم ام جی gs رو هم تست کنید برای این رده از ماشین ها رقیب خوبی هست 🌹👍
اگه میشه لطفی من ترفدار شما هستم سالار جان لطفی برسی پارس تیوفایو هم بزارید ممنون میشم
اینم بگین که چراغ عقبش کپی کیا اسپورتیج ۲۰۱۷ هست.👌
در کل ماشین عالی و به صرفه ای هست با این خدماتش
هم سالاری
هم سلطانی
هم عشقی و کار درست 😍😘😘😘
سلام آیا ترمز های ضعیفی دارد ؟؟ هندلینگ این ماشین چطور است ؟؟
اقا سالار برریستون خیلی خوب بود ، بنظر من اگر تنظیمات سیستم تهویه کاملا مجزا از نمایشگر انجام میشد بهتر بود ولی دستتون درد نکنه ، برریستون خیلی عالی و به دور از تعصب بود ، خسته نباشید 🌹❤
با سلام بخش اعظم تنظیمات سیستم تهویه به صورت دستی و منوال انجام میشه و نمایشگر کمکی هست و جنبه دیداری داره بیشتر
خیلی عالی بود فقط اگه میشه جک s5هم تست کنید 🙏🙏🙏
من تیگو ۵ ندارم ولی واقعا تیگو ۷ حرف نداره،مخصوصا گیربکس و موتورش
خداقوت
آقا این ویدیو موتور رو نشون ندادی و در موردش چیزی نگفتی؟؟؟🤔🤔🤔
واقعا خسته نباشید خیلی عالی بود.👍👌
مرسی سالار جان دمت گرم با قدرت ادامه بده
سلام
سالار عزیز ممنون از بابت آگاهی که در مورد خودروها به هم وطنان می دهید .یک نکته را اگه میشه اون اینه که لیست. آپشن و مشخصات فنی هر خودرویی را که برسی می کنید.ابتدا بصورت یک تصویر روی صفحه برای چند ثانیه نشون بدید. ممنون از زحمتی که می کشید. موفق باشی عزیز.
دمتون گرم عالی بود اما کاش تو برررسی هاتون به مشخصات موتورهای ماشین ها و فنی ماشین ها بیشتر بپردازین. شما بیشتر روی ظاهر و مشخصات داخل و آپشن های داخل اتاق مانور میدین اما عمده یک ماشین موتور و زیر و بند و شرایط پایدار بودنش در طول عمر ماشینه. میدونم خواسته ام یه خورده دردسر ساز میشه اما اگه راهی داره تو بررسی های آیندتون به این مقوله ها هم بپردازین مثلا حجم موتور تنفس موتور کمپانی سازنده موتور مصرف های موتور استهلاک موتور و .... و همچنین زیر و بند و نوع سیستم های تعلیق و غیره. با سپاس فراوان
زنده باد عالی❤ لطفا حتما بررسی تیگو 8 رو هم انجام بدید 😍
خسته نباشی
فقط هدلیگ ومهم تر ترمز تیگو ۷
رو نگفتید سپاسگزارم
سلام، لطفاً از کیفیت صندلی‌های عقب ماشینها هم تست بگیرید، اکثراً صندلی‌های عقب خیلی خشک و ناراحت هستند و تو مسافرت چند ساعته پدر کمر آدمو درمیارند. من تو لیفان ایکس ۶۰ و جک اس۵ تجربه کردم، افتضاح هستند. ممنون
سلام خیلی عالی بود فقط اگه میشه جک s5هم تست کنید
تست وبرسی های شما خیلی حرفه ای هستن
خیلی مشتاقم که s5هم تست کنید 🙏🙏🙏🙏🙏
خداروشکر ژاپاس داره؟! مگه میخای نباشه؟
الان که آذر ۱۴۰۲ هست ارزش خرید داره یا چیز دیگه ای پیشنهاد میدی سالار؟؟!!
جدی پاسخ بده
مثل همیشه خیلی خوب بررسی کردید.ممنون از زحمات شما
همیشه عالی و فوق العاده ای سالار جان افتخار مایی هر بژی کرد
دوست عزیز؛مورانو ۲۰۰۸،۲۰۰۹ رو هم بررسی میفرمایید؛و مقایسش با ویتارا،ک ایا ارزش خرید دارن
پورشه پانورما لطفا بررسی کنید عاشقشم
اقا سالار یه چیزی رد نگفتی،
نگفتی ستون های ماشین کلفته، ید نازک😎💪
لطفا برلیانس سری ۲۰۰ هم بررسی کن
سیستم تعلیق و سربالا سرازیری یادتون نره چون واقعا ماشین زیر فشار خودش رو معلوم میکنه..ممنون
لطفا mvm315 هم تست کنید
سلام اقا سالار لطفا ایکس 22رو بررسی کنید از این خوشگل تره
درود بر شما تحلیل و بررسی تو عالی بود. ❤
سربالایی و پیچ های لواسان نگفتی ،هندلینگ هم نگفتی ،عالی بود 👏
تو سر بالایی و پیچ هم خوب عمل میکنه.
مرسی سالار
ولی نظر من در رابطه با دیزاین بیرونی ماشین با شما کاملاً متفاوته
لطفی برسی پارس تیوفایو هم بزارید ممنون
نور پردازی داره یا ؟
لطفاً تیگو 8 پرو بررسی کنید
عالی واقعا من میخرم تجربه عالی❤
اقا سالار عالی بود mvm x22 هم تست کنید
ممنون💐
ایکس ۲۲ اصلا خوب نیست
@@shahdadbs7423 مدل جدید هاش که سه سیلندره شاید خوب باشه
سلام لطفا mvm 315 اتومات را بررسی فرمائید
سلام شما با توجه به تجربه تون بین دیگنیتی و تیگو ۷ کدوم رو پیشنهاد میکنید برای خرید..؟؟
سلام .قطعا تیگو هفت بهتره
گیربکس دیگنیتی سی وی تی هست ولی گیربکس تیگو دبل گلاچ.
موتور هر دو ی قدرت دارن ولی دیگنیتی ابعاد ماشین بزرگتره و وزن ماشین صد و چهل کیلو سنگین تره همین قضیه تو شتاب ماشین هم خودشون نشون داده و شتاب تیگو قابل قیاس با دیگنیتی نیست.و به همین خاطر هم احتمال اینکه استحلاک موتور دیگینی بیشتر باشه حتمی هست.چند دلیل اصلی رو گفتم بازم دلیل منطقی وجود داره تیگو بهتره.موفق باشید
ممنون از راهنمایی تون..
شک نکن دیگنیتی
لگ های تیگو سون به مراتب کمتر از دیگنیتی هست و کیفیت به مراتب بالاتری داره اما از لحاظ آپشن و ابعاد دیگنیتی بیشتر خریدار رو غلقلک میده. در ضمن خدمات پس از فروش مدیران بسیار بهتر از بهمن هست
لطفا ام وی ام X22 Proo
را هم نقد و بررسی کنید. منشکرم
یه چیز خیلی مهمی که از ویدیوهای شما یاد گرفتم این بود که با وجود خاک تو سر شدن ریال ؛ هنوز که هنوزه ( یک میلیارد تومن) عدد قابل توجهی هستش و به پای هر چیزی نباید ریخت!!!!👌
شاید بنظر دوستان خیلی حرف قابل اعتنایی نباشه ک پیش پا افتاده باشه اما دقیق تر بهش فکر کنید ....🤔توی بازاری که برای یه ماشین خوب و قابل باید عددی بالاتر از یک و پونصد پول بدید پس یک میلیارد نباید خیلی قابل توجه باشه ولی با سیاست های زیبای مسوولین که دائما در حال فرو گردن مردم در لجن اقتصادی هستن ماشین چینی و حتی مونتاژهای ایرانی بالای یک میلیارد قیمت میخوره ! نتیجه میگیریم اگه میخواید یک میلیارد پول بدید...بجای ماشین خونه بخرید و با ماشین کنترلی سر خودتون رو گرم کنید 😡🤬🤬🤬🤬🤬
تموم شد؟ 🧐 تاثیر گذار بود 😊
@@meysam_videoeditor3236 یه سال پیش تموم شده !😉
سالار تو فوق‌العاده ای
ماشین فوق العاده ایه خداییش در حد توسان و بهتر حتی
به نظر من اصلا با چینی های همرده اش نمیتونه رقابت کنه اپشناش کمه نسبت به رقبا کیفیتش پایین تره و فقط یکم شتابش بهتره.
@@Real_Beam برو عامو
@@Real_Beam خیلی بهتره از هم رده هاش
@@cbilmn1044 هم رده اش میشه فیدلیتی این کجاش از فیدلیتی بهتره؟؟؟؟؟
واقعا عالی هستی 😘 تیگو ۷ پرو هم بررسیش کن
عاااالی بود سالارخان
تیگو هشت پرو که جدید امده رو بزارید
سلام
تیپ ieبهتره یا اکسلنت
جك s5 هم بررسى كنيد
عالی
اگه ممکنع پاژن رو بررسی کنید .وانتهای چینی مثل فوتون
خدا قوت عالی بود
اگه میشه هایما s5 رو هم بزار
گیربکس خشک یا تر ؟ اذیت یا دردسر نداره؟
سلام تو بی نظیری و مثل حرفه اي ها هستی
خواهشا التماسا از چانگان هم صحبت کن ، من دارم میام ببینم نگهدارم یا ....
عالی بود،،،کاش جک اس فایو هم بررسی میکردید ،،تشکر
خسته نباشی میگم به شما وهمکارانتون مثل همیشه عالی
سالار خان چون خودت گفتی بگیم میگم: حس کردم هوای ماشین و سازنده رو داشتی. یعنی سعی کردی نقاط قوتش رو پررنگتر کنی و نقاط ضعفش رو کمرنگ.
همه ماشینها بی شک نقاط ضعف و قوت دارن اما بی اغراق سخت میشه ایراد بنیادی از این ماشین گرفت. مثلا در سرعت گیرهای ساندویچی گاهی یه صدای تلق میده که در چند عبور مجدد شاید نده. جا داشت صندلی ها سردکن هم میداشت که نداره. مورد بعدی گوشی آیفون راحت روی نمایشگر میرور میشه اما اندروید تا ورژن ۱۰ آپدیتش اومده
سلام.اگه ممکنه بایک سنوا رو بررسی کنید.ممنون
متأسفانه مدیران خودور بخاطر سابقه ی اجرایی طولانیش و آشنایی با شرایط خیلی سو استفاده میکنه. دقیقا دوبار توی دلار 27 تومن و بعد 32 تومن افزایش قیمت داد و قیمت این ماشین رو رسوند به 970 تومن. امروز که دلار 21.500 هستش باید قیمت این ماشین 600 تا 650 باشه با همون شرایط قسطی ولی یک ریال هم بعد از کاهش 30 درصدی دلار ماشین رو ارزونتر نکرد. بررسی خیلی خوب بودی آقا سالار 👏
پیکاپ ریچ و کاپرا را هم بررسی کنید ممنون
میشه ام وی ام ایکس ۲۲ پرو رو بررسی کنید؟
لطفا رنو تالیسمان و برلیانس H330 و جک S5 اتومات رو هم بررسی کنید. 🙏
اگر همزمان با توضیحات مشخصات اصلی خودرو روی ویدئو نمایش داده بشه خیلی بهتر هم میشه
خیلی خوب بود ممنون لطفا فولکس واگن تیگوان رو هم بررسی کنین🙏🏻❤🌹
مثل همیشه عالی ولی یه نکته آقا سالار چرا هیچوقت به دیفرانسیل ماشینا توجه نمیکنی این یه مثله دو اینکه چرا رقبای دست دومش رو نمیگی مثلا تو همین رنج توسان ویتارا اسپورتیج و.....
هست
ولی باز هم مثل همیشه حرف حق بدون تبلیغ برای برندی و رک و مردونه 😍❤️🧿👑
بژی کورە شازەکەی پیرانشار 🙏😍✌️
خۆشمان دەوێی ❤️🧿
چرا سیستم صوتیش رو امتحان نکردی؟
عالی بود و توضیحات کامل
اقا سالار لطفا جك اس فايو رو هم بررسى كن
منکه راضیم...✌️
من سه سال است که دارمش و راضیم و مصرف بنزینش کمه و صندلیش راحت و اگر درست با ماشین رفتار کنیم سالها میتونه هزینه ای نداشته باشه و سالم باشه
عالی بود آقا سالار
عالی بود سپاس از شما جناب🙏👍
لطفا جکs5رو بررسی کنید
شارژر وایرلس داره زیر اون کنسول کروم کاری شده بود و متوجهش نشدید
خیلی عالی
فقط سالار جان بعضی از آپشن هارو توی ویدیو هات اشاره نمیکنی مثلا این ماشین رکابش برقیه و اتوهلد هم داره البته کلی میگم ولی در کل همیشه بی طرف و فوق العاده بررسی میکنی
Lamat bar j eslami negah ba 1 melyard bayad che ashqalayi kharid !
Mvm x55 pro lE خوبه یا این؟؟
الان یه اقصاتی اومده که قیمت شده ۳۰۰میلیون راسته یا نه
سلام اگه شد ریگان کوپا فلگشیب رو هم بررسی بفرمایید
ماشین های چینی خیلی بهتر از کارکرده برندهای دیگست،چون ارزونتره و درضمن این پول ماشین چینی رو نمیدی به یه ماشین کهنه ژاپنی و کره ای که خرج بالایی داره و آپشن کم و ماشین چینی صفر کیلومتر می‌خری و تا ۵ سال هیچ خرجی ندارد و گارانتی هستش و خیلی خوب و بدون استرس و با آرامش تمام و با تضمین قطعه و نمایندگی عالی مخصوصا مدیران خودرو که خود من تیگو۵ دارم و خیلیم راضیم متور ضعیف و وچیزایی دیگه که میگن من حس نمیکنم چون قرار نیست بانک بزنم و فرار کنم،۱۳ ثانیه صفرتا صدش هستش که خودم درآوردم که قلق داره که بعضی ها بلد نیستن،تشکر میکنم از مدیران خودرو و تیگو ماشین های خوبی داره بخدا اصلا من از هیچ وجهه نگرانی نداشتم،با جک اس۵ که توربو و دردسره کلا ۲ ثانیه فرق داره اونم تو دنده های اول بقیه شتابش مثل همه که درضمن تیگو ۵ تنفس طبیعی هستش و دردسر توربو نداره ،ممنون از برنامه خوب شما
Ziyadi sadast
Vali shetab khobi dare
چرا به جای بررسی جنس پلاستیک وبطری آب به آپشن های ماشین توجه نمیکنی
با قیمت الان ک ۴۰۳ هستیم ارزش داره ؟؟
یکی از بهتریناس هنوزم
مثل همیشه عالی بود