Muchas gracias por el apoyo. Para las motos eléctricas me invitaron a la marca VEFASE que también tiene pruebas de manejo pero lamentablemente me queda muy lejos porque yo estoy en Caracas. Si consigo alguna por aquí en la capital con gusto le hago el video porque es una de las alianzas que estoy buscando pero no es nada fácil por la responsabilidad que lleva manejar una moto que no has pagado.
Es así. Hasta el momento, MOTOS TORO, MOTOS TVS, MORINI y MOTOS BAJAJ PULSAR son las que han dejado probar las motos y eso es muy importante para darles a ustedes alguna referencia, aunque sea mínima, sobre esas motos.
En altura no se pueden mover, solo el espejo como tal es que lo mueves según veas mejor, horizontal, vertical o diagonal.. Si aún no te gustan se lo puedes cambiar por otros modelos, solo que debes llevar el tuyo de muestra para que te vendan la misma medida de rosca
Hola, has tenido problemas con la pata? Que tal son las tapas? Cómo se siente la amortiguación y el asiento es cómodo? Has podido probar una tank y comparar? En viajes largos que tal se comporta?
Hola amigo, entre la tank y la power cual es mas comods en amortiguación? Tengo una bws y quiero comprar otra que sea mas comoda para viajes un poco largo, como por ejemplo Valencia-maracay. Casi siempre ando con mi novio y me resulta incomodo el tipo de amortiguación de la bws de bera. Ademas de que las tapas laterales se estan feacturando, la maletera de ella me vino con demasiado juego.
BERA no sirve. El servicio es malo. Hay que Jalarles para comprar y sus motos no tienen calidad. Son chinas de las malas. Hay chinas de mejor calidad. Sobretodo el ensamblaje que si es responsabilidad de Bera. Yo no compraria Bera solo por eso. Mejor ir migrando a otras moticos chinitas que te den por lo menos mejor trato y no tener q andar usando los contactos para que el servicio funcione sin problemas.
No se enamore de moto china. Entienda q es un medio de transporte que tienen su funcion, sobretodo por la calidad final y los servicios de las tienditas de moto. Exiga calidad y buen ensamblaje. Luego a mantenerla. PERO NO SE ENAMORE DE VAINA CHINA PORQ PIERDE.
@@carlosg9147 NO tienes capacidad de comprar motos afuera no tiene sentido y no seria una compra inteligente por lo que te costaria, no eres importador y no entras en RDE. LO que quiero orientarte es que NO TE DEJES DESLUMBRAR con moto de baja calidad, la idea es que ENTIENDAS que lo q hay alla es baja calidad, por lo menos exige buen ensamblado. Pero eso de ENAMORARSE DE OBJETOS mmm ES TRISTE. MENOS DE ESAS CALIDADES. DE cualquier modo puedo entenderte, SI LE PICAN TORTA A UN PRESIDENTE no me imagino LO QUE SIENTES POR UNA MOTO CHINA.
Amigo buen video! para una persona que mide 1,76mts y de vez en cuando ira con acompañante, la mejor opcion seria la Power por lo larga? tenia pensado la Tank, sin embargo esta es mas ancha que larga y viendo la pareja que tenias al lado el acompañante ya estaba tocando casi la parrilla
Es correcto amigo, te sale mejor la Power 180 que es más grande que la TANK según tu tamaño y que vas a andar acompañado. Igual llevan el mismo motor. También puedes ir a la tienda y subirte a las dos motos para que aprecies mejor las dimensiones pero ya tienes una idea más clara gracias al vídeo. Saludos
Hola! Con cualquiera de las dos te vas a sentir cómoda. Debes considerar es el tamaño de cada una dependiendo de tus necesidades, por ejemplo, el espacio de la maleta bajo el asiento. Y para que sientas más confianza con la estatura, acércate a cualquier Consecionario toro y súbete a la moto con toda confianza
Amigo genial esa es la que me gusta cuéntame de vibraciones del tacómetro o de los plásticos percibiste alguno ? Y que tal viste si está sólida? algún detalle alguna otra cosa
Allá me dijeron que el tanque es de 7litros de capacidad. Varias personas concluimos que la Toro TANK 180 es vibra menos y se siente más potente que la Toro Power del vídeo. Porque en la arrancada tenía una mínima vibración. Parece mentira porque todas llevan el mismo motor. (LONCIN 163QMK), la diferencia es mínima en peso así que tal vez sea un tema de que la moto está nueva y la toro TANK ya estaba mejor asentada. Para concluir, sigue siendo una buena inversión. Y no lo digo yo, En el grupo de Outlook en Facebook ya varias personas han hablado muy bien de la Toro Power y TANK. Saludos
@@retumbanlasmotos hermano soy seguidor de tu canal y muchas gracias de verdad por una respuesta de esa calidad voy a buscar ese grupo para ver qué más dicen estoy segura que esa es porque iba por una bera runner por cuestión de precio pero por el acompañante prefiero la power
@@AlexColina-gz6ls gracias por el apoyo. Te espero por Instagram también @luigivsg y si me dejas un like en la última foto mejor. Con respecto a los Repuestos todavía no están disponibles con entrega inmediata pero ya he conocido dos casos que los han solicitado bajo pedido y la planta ensambladora se los envía. Al menos aquí en Caracas fue así y eso brinda confianza en la compra.
Es casi imposible hacer comparaciones de una sincronica con la automática. Lo que si te digo es que llega sobrado. Ese motor de la automática es de refrigeración por aire forzado así que te llega sin problema. Siempre se mantiene disipando el calor. Hay gente que ha hecho esas rutas y las publican en las redes.
Sinceramente me parece que la Toro Power es mejor opción. Ambas son automáticas de la misma cilindrada por lo cual andan casi igual en la calle con la misma potencia. La Outlook nueva de tecnología solo tiene un tablero digital y no usa llave convencional sino una pulsera de proximidad. De resto, mecánicamente no trae la tecnología de la Outlook anterior que era de refrigeración liquida por ejemplo. Así que dar casi 500$ mas por la Outlook no me parece buena opción. Pero ya sería cuestión de gustos y el uso que quieras darle
@retumbanlasmotos aaa ok muchas gracias por su respuesta. ahorita la diferencia entre una y la otra es de 100$ por eso pregunto si vale la pena mejor una Outlook. Ya que ella empire bajo el precio
Si andas siempre acompañado te queda mejor la Power. Es más espaciosa y el asiento es más cómodo para ambas personas. No siempre hay que pensar solo en uno. Ahora, si ustedes son delgados entonces caben perfectamente en la TANK que me gustó más por lo compacta y se maniobra mejor.
Hermano, he buscado videos de la fox, y no he encontrado, queria saber si has tenido la oportunidad de probarla, me gusta mucho esa y no se si al finsl todas tienen el mismo motor y sistema
Hola! La manejé pero no pude subir el video porque me quedó mal. Las 3 automáticas de toro llevan el mismo motor de 180, Carburadas, aproximadamente 7 litros de gasolina. En este caso tiene un estilo diferente pero con las mismas prestaciones, doble amortiguador trasero, frenos de disco en ambas ruedas, parrilla para instalar maleta. Siempre que veo a alguien manejando le pregunto y me hablan bien de la moto, mínimos detalles les han resuelto en garantía. Única desventaja es que hasta el momento no han salido ninguna clase de repuestos para ellas, lo único disponible son cosas universales como Frenos, manillas, luces, cauchos, etc. De resto nada.
Básicamente el diseño solamente, porque su Motor es exactamente el mismo en las 3 automáticas de motos toro. Otro detalle importante es que la Fox es ligeramente más pequeña porque tiene rines 12" mientras la Power rines 13". De igual forma ambas con freno de disco delantero y trasero, doble amortiguador trasero y capacidad del tanque de 6-7 litros aproximadamente. . . Las motos están saliendo muy buenas, su único detalle es que no hay absolutamente nada de repuestos excepto algunos consumibles que son universales y si hay en cualquier tienda. Saludos
Cuáles motos son recomendables entre esos 3 modelos, a las de la bera automática? Cuál serviría perfectamente para una zona rural digamos que levemente impinada (no es subida exagerada) ...
De las Toro la Fox y la TANK te sirven. De Bera la Runner 150 y BWS 150 también. Dependerá también del peso que le montes pero te pueden subir bastante bien sin problema. De todas formas, si el camino es más exigente de lo que parece se pueden hacer mínimas modificaciones para que la moto responda mejor en subidas, solo que en plano después no va a correr mucho. Es fuerza ó es velocidad, y vienen de fabrica en termino medio, pero como te Digo, después de usarla verás si necesitas modificar. Es súper sencillo, solo cambiar unas piezas en la tapa de la correa que se llaman "rulos" Se cambian por unos más livianos o más pesados dependiendo lo que necesites Cualquier otra duda me puedes consultar por Instagram @luigivsg
@@retumbanlasmotos gracias? Fui a un concesionario y me subí. Las rodillas no me quedan tan pegadas al tablero pero cuando dobló el manillar completo me toca las rodillas pero creo que uno baja los pies para hacer esos cruces completos. Lo malo es que es carísima y los respuestos aún no son fáciles de conseguir y es algo diferente ese motor al gy6 convencional
@@Acostajhonb toca acostumbrarse a bajar el pie para esos cruces. Yo particularmente no lo hago pero la mía no es automática. Los precios subieron un poquito por su demanda y poca competencia en esa cilindrada. Varios repuestos son universales pero ya los demás los he visto con disponibilidad inmediata en varios Consecionarios. Desconozco tu ubicación pero es algo que siempre debes confirmar, igual busca motos toro en Instagram dónde están mostrando sus Repuestos
Hermano una pregunta, al momento de hacer el primer encendido en la mañana de esta moto no prende de a toque, me toca acelerarla un poco para que después se mantenga en ralentí, del resto cuando esta caliente no se apaga en ningun semaforo o en bajada sin acelerar
Deberías llevarla a garantía para verificar que el ahogador eléctrico este conectado... Ese tipo de carburador de diafragma llevan un "ahogador" automático. Por lo que describes pareciera que no estuviese conectado, él cierra un poco el paso de aire cuando el motor está frío para hacer una mezcla muy rica en gasolina y encender sin problemas cuando está fría, en lo que calienta la moto, se va abriendo el paso de aire y queda lista para mantener su ralentí en caliente. Todo sin la necesidad de acelerar.
@@retumbanlasmotos muchisimas gracias, es primera vez que tengo moto y tenia esa duda como vi en el video que te prendio sin necesidad de acelerar, vale la estare llevando por su garantia gracias!
@@joaoaureliocapelinharojas3633 cualquier cosa me escribes por Instagram a ver cómo te fue en garantía. @luigivsg Siempre me gusta hacer esos seguimientos para estar al tanto de como están trabajando las marcas .
Ya cuántos kilómetros tiene? Es nueva? Si tiene mucho recorrido puede ser una falla común en todas las motos automáticas que se cristalizan las bandas de la crochera.
Una Outlook es mejor, en prestaciones. No por mucho, pero si es mejor. Pero también es cierto que es más delicada en cuanto a mantenimiento y no hay nuevas, así que por ser una moto usada versus una Toro Nueva te recomiendo más la Toro . Además, la planta ensambladora ya anuncio que tiene disponible todo el stock de Repuestos y eso da más confianza. Cualquier otra consulta estoy por aquí o mejor por mensaje en Instagram @luigivsg
Saludos, si alguien puede asesorarme. Cuál es más grande/cómoda y recomendable de las automáticas, mido 1.82. estoy entre la Outlook II y la Toro Power (o si hay otra opción también)
La verdad esas dos opciones son buenas y cómodas. Por lo menos la Toro Power ya tiene mas tiempo en el mercado y tiene hasta repuestos, sobre la Ek no lo sé. Con "grande" no se a que te refieres porque hay otras opciones a partir de los 300cc Lo mejor es ir a la tienda y subirte.. y otro consejo, tomarte una foto en ella y luego ves con cuál te luce mas
@@retumbanlasmotos muchas gracias por responder, grande en tamaño y motor, en el rango hasta los 2000$ Lo que he podido averiguar: (Toro Power, Tank), (Empire Matrix, Outlook II), (Bera Runner, BWS, Cobra), (MD Haojin Cardenal). Algun modelo automático recomendable que no esté en la lista?
Amigo, estoy pensando en comprarme ésta pero me preocupa el detalle que mencionas de que el manubrio pegue en las rodillas al girar. Mido 1.80mts Otra cosa, prefieres la Tank sobre ésta?
Ese detalle del manubrio ocurre sólo cuando haces el giro a tope del volante y llevas los pies en el piso de la moto, el lugar de los posapies. Sería cuestión de acostumbrarse a eso, a mi particularmente porque no me gusta bajar los pies y menos en esa moto que es ancha y sobresale mucho el pie si lo sacas Si me gustó muchísimo la TANK porque no busco una moto espaciosa y la TANK es más compacta y más práctica para manejar solo. Lamentablemente Motos TORO no indica el peso REAL de estás motos, sino te pudiera decir con base de porque una tuvo mejor respuesta que la otra. Acércate al concesionario y te subes en los dos modelos de motos para que revises tu altura y tu posición de manejo. Ya al menos tienes una referencia de lo que vas a revisar en físico. Saludos, me apoyaría mucho que me sigas por insta @luigivsg
No mi pana pero han comentado en mis redes que llegan a 110/120 en el tablero. Eso es ya suficiente para una scooter en condiciones originales. Esa velocidad también la puede alcanzar una 150cc... La diferencia es que la 180 tiene una arrancada más rápida
Empire Keeway lo hizo cuando lanzó su modelo XPRESS 150. Y te daban la moto para salir a la calle, RALVIA y VEFASE que son motos eléctricas en Venezuela también ofrecen pruebas de manejo de sus modelos No tiene nada que ver qué sean chinos. Que por cierto, ví una test DRIVE de Changan Venezuela también.
te recuerdo que China es primera potencia económica actualmente en PIB , todo lo contrario, gracias a la excelente calidad en todo lo que están haciendo te dan no solo garantías sino que pruebes los productos.. gran cretino...
Antes de salir este modelo cualquier 150cc rondaba ese precio. Ahora por competencia han bajado y ellos mantienen el mismo precio de 1.500$ que me parece competitivo. EK acaba de sacar una nueva automática 150cc y vale 1.700$ y no ofrece nada relevante.
@@juliocuberos7350 acaba de sacar la New Matrix en 1.692$ y hace poco sacó la Matrix 2 en 1.395$... ambas con motores 150 refrigerados por aire forzado.
Yo si pude sacar muy buenas conclusiones de esta moto luego del manejo. Igual aplaudo la iniciativa del concesionario y el llamado es a qué más marcas del país lo hagan. Sin embargo, no es fácil salir a la calle a hacer una prueba de manejo y ser el responsable de cualquier accidente que pueda ocurrir , por esa razón no salí del circuito. Comodidad 9/10 Maniobra 7/10 Agarre en seco y frenada 10/10 Aceleración 10/10 Maletero 10/10 Velocidad final ?/? Luces 7/10 Relación costo/beneficio asequible estando incluso al precio de automáticas 125cc en el país. Igual los comentarios están abiertos para aclarar dudas. Saludos
Tengo una Tank Tr180.. y es una moto espectacular, cómoda, tiene una fuerza increíble, con parrillero uno de 90kg y otra de 60kg… en autopista 115km/h… súper estable, los asientos súper amplios, los plásticos de la moto súper resistentes… ósea un verdadero tanke! La recomiendo 100%.. llevo 450km recorridos y sin quejas..
@@tonybeirouti9619 excelente aporte! 👍🏻👍🏻👍🏻 Yo saqué esas conclusiones con haberla Manejado ese día. Lo único que me faltó fue la velocidad máxima pero es lo de menos porque hay gente que quiere esas motos para correr y no son para eso. A esa velocidad está bastante bien
La pregunta del millon esta moto es refigerada x aire.. xomo se compotaria en carretera realmente que confiabilidad tendria x ser una 180 salidas de una a 3 horas de camino
Hola! Es una pregunta frecuente y creo con bastante firmeza que te puede durar las 3 horas de camino y te explico por qué: El motor es de 4tiempos con un sistema de enfriamiento por aire FORZADO, es decir, tiene un aspa que funciona con el motor extrayendo aire de afuera, lo hace pasar por el disipador del cilindro y lo expulsa por el otro lado. Tal cuál funciona mi planta eléctrica, tiene un motor de unos 140cc y la uso lo que me dura un tanque de gasolina, es decir, 4 a 5 horas continuas! Y trabaja perfectamente sin recalentamiento. Ahora, punto a favor para la moto es que va a estar en movimiento y tiene mayor capacidad de enfriamiento. El verdadero secreto? Un aceite de buena calidad, VERIFICAR el nivel antes de viajar, llevar aceite para reponer si hace falta y NO EXCEDER las RPM de la moto. La velocidad la llevas a dónde las RPM no superen las 7mil-8mil RPM y así no debe sufrir el motor.. Conozco una chica que trabaja delivery en Caracas en turnos de 6horas con una automática 125 y le ha ido bien !
Amigo trabajo en Caracas Pero vivo en Maracay tu crees que la power 180 pueda llevarme para Maracay ojo solo sería los fines de semana@@retumbanlasmotos
@@loretodicarlo9676 si puedes ir perfectamente... Solo no te abuses con las RPM. Tengo un amigo que fue de Valencia a Caracas sin problema. Solo calcular la distancia para saber si te da la gasolina y ya
Tengo una, el que tenga dudas deje su comentario
Gracias por el aporte.
Así crece la comunidad y nos ayudamos todos 🤘
Y empiezo yo.
Que tal el rendimiento de gasolina?
Lo has podido medir por kilometraje?
@@retumbanlasmotos Si es de unos 2L cada 100Km, es miu similar al de la moto Outlook
Hola una pregunta, que tal va con un parrillero (a) ? Se desplaza bien ? Cual ha Sido tu experiencia hasta el momento?
@@juliocuberos7350 Hola, la moto es bastante cómoda, tiene fuerza incluso con parrillero los asientos son comodos para ambas personas
Excelente material, sería fino también conocer datos y pruebas de las motos y bicicletas eléctricas para próximos videos
Muchas gracias por el apoyo.
Para las motos eléctricas me invitaron a la marca VEFASE que también tiene pruebas de manejo pero lamentablemente me queda muy lejos porque yo estoy en Caracas.
Si consigo alguna por aquí en la capital con gusto le hago el video porque es una de las alianzas que estoy buscando pero no es nada fácil por la responsabilidad que lleva manejar una moto que no has pagado.
Puntos para toro al dejar que uno pruebe las motos
Es así.
Hasta el momento, MOTOS TORO, MOTOS TVS, MORINI y MOTOS BAJAJ PULSAR son las que han dejado probar las motos y eso es muy importante para darles a ustedes alguna referencia, aunque sea mínima, sobre esas motos.
Saludos amigos . Yo compré una power. Tengo una pregunta. Cómo le ajustan los retrovisores a esas motos ya que no suben ni bajan para ajustarlos.
En altura no se pueden mover, solo el espejo como tal es que lo mueves según veas mejor, horizontal, vertical o diagonal..
Si aún no te gustan se lo puedes cambiar por otros modelos, solo que debes llevar el tuyo de muestra para que te vendan la misma medida de rosca
@@retumbanlasmotos listo amigo ya pude ajustar los retrovisores muchas gracias
Hermano en que precio te salio la moto?@@victorvera7340
Hola, has tenido problemas con la pata? Que tal son las tapas? Cómo se siente la amortiguación y el asiento es cómodo? Has podido probar una tank y comparar? En viajes largos que tal se comporta?
Hola amigo, entre la tank y la power cual es mas comods en amortiguación? Tengo una bws y quiero comprar otra que sea mas comoda para viajes un poco largo, como por ejemplo Valencia-maracay.
Casi siempre ando con mi novio y me resulta incomodo el tipo de amortiguación de la bws de bera. Ademas de que las tapas laterales se estan feacturando, la maletera de ella me vino con demasiado juego.
BERA no sirve. El servicio es malo. Hay que Jalarles para comprar y sus motos no tienen calidad. Son chinas de las malas. Hay chinas de mejor calidad. Sobretodo el ensamblaje que si es responsabilidad de Bera. Yo no compraria Bera solo por eso. Mejor ir migrando a otras moticos chinitas que te den por lo menos mejor trato y no tener q andar usando los contactos para que el servicio funcione sin problemas.
Grandioso video
yo apenas con una skygo elegance 150 que pena :( ojalas pueda comprarme esta... me tiene enamorado estas TORO .!!!
No se enamore de moto china. Entienda q es un medio de transporte que tienen su funcion, sobretodo por la calidad final y los servicios de las tienditas de moto. Exiga calidad y buen ensamblaje. Luego a mantenerla. PERO NO SE ENAMORE DE VAINA CHINA PORQ PIERDE.
@@JuegosoJuegoso de que país eres a ver si compro una moto de tu país espero tener suerte.
@@carlosg9147 NO tienes capacidad de comprar motos afuera no tiene sentido y no seria una compra inteligente por lo que te costaria, no eres importador y no entras en RDE. LO que quiero orientarte es que NO TE DEJES DESLUMBRAR con moto de baja calidad, la idea es que ENTIENDAS que lo q hay alla es baja calidad, por lo menos exige buen ensamblado. Pero eso de ENAMORARSE DE OBJETOS mmm ES TRISTE. MENOS DE ESAS CALIDADES.
DE cualquier modo puedo entenderte, SI LE PICAN TORTA A UN PRESIDENTE no me imagino LO QUE SIENTES POR UNA MOTO CHINA.
Hola chico como arreglo los retrovisores de mi moto toro power 180 por que no logro ver los carros sino la carretera
Acercate al Consecionario sin compromiso
Que tan buenas son para el campo y los cauchos son altos o bajos para dificultades en los huecos y en la lluvia
Normalmente para el campo se utilizan motos sincrónicas pero esta también puede andar ahí.
Todo dependerá del terreno donde la quieras pasar.
Amigo buen video! para una persona que mide 1,76mts y de vez en cuando ira con acompañante, la mejor opcion seria la Power por lo larga? tenia pensado la Tank, sin embargo esta es mas ancha que larga y viendo la pareja que tenias al lado el acompañante ya estaba tocando casi la parrilla
Es correcto amigo, te sale mejor la Power 180 que es más grande que la TANK según tu tamaño y que vas a andar acompañado.
Igual llevan el mismo motor.
También puedes ir a la tienda y subirte a las dos motos para que aprecies mejor las dimensiones pero ya tienes una idea más clara gracias al vídeo.
Saludos
@@retumbanlasmotos perfecto amigo muchas gracias
@@joaoaureliocapelinharojas3633 cualquier otra cosa estamos por aquí o en mí cuenta de Instagram @luigivsg que necesito un apoyo por allá también.
Hola que tal!
Recomiendas esta Toro Power para una chica de 1.57m de estatura? O recomendarías mas la Toro Tank?
Hola!
Con cualquiera de las dos te vas a sentir cómoda.
Debes considerar es el tamaño de cada una dependiendo de tus necesidades, por ejemplo, el espacio de la maleta bajo el asiento.
Y para que sientas más confianza con la estatura, acércate a cualquier Consecionario toro y súbete a la moto con toda confianza
@@retumbanlasmotos Súper agradecida por tu respuesta!!! Dentro de poco iré a hacer mi pruebita ✨️🙏🏽
Amigo genial esa es la que me gusta cuéntame de vibraciones del tacómetro o de los plásticos percibiste alguno ? Y que tal viste si está sólida? algún detalle alguna otra cosa
El tanque es de cuanto
Allá me dijeron que el tanque es de 7litros de capacidad.
Varias personas concluimos que la Toro TANK 180 es vibra menos y se siente más potente que la Toro Power del vídeo.
Porque en la arrancada tenía una mínima vibración.
Parece mentira porque todas llevan el mismo motor. (LONCIN 163QMK), la diferencia es mínima en peso así que tal vez sea un tema de que la moto está nueva y la toro TANK ya estaba mejor asentada.
Para concluir, sigue siendo una buena inversión.
Y no lo digo yo, En el grupo de Outlook en Facebook ya varias personas han hablado muy bien de la Toro Power y TANK.
Saludos
@@retumbanlasmotos hermano soy seguidor de tu canal y muchas gracias de verdad por una respuesta de esa calidad voy a buscar ese grupo para ver qué más dicen estoy segura que esa es porque iba por una bera runner por cuestión de precio pero por el acompañante prefiero la power
Que opinas de si venden respuestos para motor 180 ya ?
@@AlexColina-gz6ls gracias por el apoyo.
Te espero por Instagram también @luigivsg y si me dejas un like en la última foto mejor.
Con respecto a los Repuestos todavía no están disponibles con entrega inmediata pero ya he conocido dos casos que los han solicitado bajo pedido y la planta ensambladora se los envía.
Al menos aquí en Caracas fue así y eso brinda confianza en la compra.
Y si compara este modelo con la toro leon 200 cual es mejor. Estas moto 180cc es buena para corridos de 150km de caracas a la guaira o higuerote?
Es casi imposible hacer comparaciones de una sincronica con la automática.
Lo que si te digo es que llega sobrado.
Ese motor de la automática es de refrigeración por aire forzado así que te llega sin problema.
Siempre se mantiene disipando el calor.
Hay gente que ha hecho esas rutas y las publican en las redes.
buenas tu crees que sea mejor la outlock 2024 o esta toro. ayudame a comprar mi moto nueva
Sinceramente me parece que la Toro Power es mejor opción.
Ambas son automáticas de la misma cilindrada por lo cual andan casi igual en la calle con la misma potencia.
La Outlook nueva de tecnología solo tiene un tablero digital y no usa llave convencional sino una pulsera de proximidad.
De resto, mecánicamente no trae la tecnología de la Outlook anterior que era de refrigeración liquida por ejemplo.
Así que dar casi 500$ mas por la Outlook no me parece buena opción.
Pero ya sería cuestión de gustos y el uso que quieras darle
@retumbanlasmotos aaa ok muchas gracias por su respuesta. ahorita la diferencia entre una y la otra es de 100$ por eso pregunto si vale la pena mejor una Outlook. Ya que ella empire bajo el precio
Buenas noches no has publicado review completo de la toro? Saludos
Tengo varios aca en el perfil
Entre esta y la bws con cual te quedarías, brother?... y con respecto a si llevo parrillero cual seria mas comodo?
Si andas siempre acompañado te queda mejor la Power.
Es más espaciosa y el asiento es más cómodo para ambas personas. No siempre hay que pensar solo en uno.
Ahora, si ustedes son delgados entonces caben perfectamente en la TANK que me gustó más por lo compacta y se maniobra mejor.
Hermano, he buscado videos de la fox, y no he encontrado, queria saber si has tenido la oportunidad de probarla, me gusta mucho esa y no se si al finsl todas tienen el mismo motor y sistema
Hola!
La manejé pero no pude subir el video porque me quedó mal.
Las 3 automáticas de toro llevan el mismo motor de 180, Carburadas, aproximadamente 7 litros de gasolina.
En este caso tiene un estilo diferente pero con las mismas prestaciones, doble amortiguador trasero, frenos de disco en ambas ruedas, parrilla para instalar maleta.
Siempre que veo a alguien manejando le pregunto y me hablan bien de la moto, mínimos detalles les han resuelto en garantía.
Única desventaja es que hasta el momento no han salido ninguna clase de repuestos para ellas, lo único disponible son cosas universales como Frenos, manillas, luces, cauchos, etc.
De resto nada.
@@retumbanlasmotos disculpa feliz noche. Y respuestos para esta moto ppwer si hay repuesto???
Diferencia entre la power a la Fox 180 cc?
Básicamente el diseño solamente, porque su Motor es exactamente el mismo en las 3 automáticas de motos toro.
Otro detalle importante es que la Fox es ligeramente más pequeña porque tiene rines 12" mientras la Power rines 13".
De igual forma ambas con freno de disco delantero y trasero, doble amortiguador trasero y capacidad del tanque de 6-7 litros aproximadamente.
.
.
Las motos están saliendo muy buenas, su único detalle es que no hay absolutamente nada de repuestos excepto algunos consumibles que son universales y si hay en cualquier tienda.
Saludos
Cuáles motos son recomendables entre esos 3 modelos, a las de la bera automática? Cuál serviría perfectamente para una zona rural digamos que levemente impinada (no es subida exagerada) ...
@@retumbanlasmotos .
De las Toro la Fox y la TANK te sirven.
De Bera la Runner 150 y BWS 150 también.
Dependerá también del peso que le montes pero te pueden subir bastante bien sin problema.
De todas formas, si el camino es más exigente de lo que parece se pueden hacer mínimas modificaciones para que la moto responda mejor en subidas, solo que en plano después no va a correr mucho.
Es fuerza ó es velocidad, y vienen de fabrica en termino medio, pero como te Digo, después de usarla verás si necesitas modificar.
Es súper sencillo, solo cambiar unas piezas en la tapa de la correa que se llaman "rulos"
Se cambian por unos más livianos o más pesados dependiendo lo que necesites
Cualquier otra duda me puedes consultar por Instagram @luigivsg
La recomiendas para mí que mido 1.83 y nunca he manejado moto?
Si te la recomiendo, por tu tamaño y por ser automática se te hará más fácil de aprender a manejar
@@retumbanlasmotos gracias? Fui a un concesionario y me subí. Las rodillas no me quedan tan pegadas al tablero pero cuando dobló el manillar completo me toca las rodillas pero creo que uno baja los pies para hacer esos cruces completos. Lo malo es que es carísima y los respuestos aún no son fáciles de conseguir y es algo diferente ese motor al gy6 convencional
@@Acostajhonb toca acostumbrarse a bajar el pie para esos cruces.
Yo particularmente no lo hago pero la mía no es automática.
Los precios subieron un poquito por su demanda y poca competencia en esa cilindrada.
Varios repuestos son universales pero ya los demás los he visto con disponibilidad inmediata en varios Consecionarios.
Desconozco tu ubicación pero es algo que siempre debes confirmar, igual busca motos toro en Instagram dónde están mostrando sus Repuestos
@@retumbanlasmotos soy de Caracas, gracias por la información bro
Mano tienes que volver a hacer el de la fox
Anotado 🔥
Hermano una pregunta, al momento de hacer el primer encendido en la mañana de esta moto no prende de a toque, me toca acelerarla un poco para que después se mantenga en ralentí, del resto cuando esta caliente no se apaga en ningun semaforo o en bajada sin acelerar
Deberías llevarla a garantía para verificar que el ahogador eléctrico este conectado...
Ese tipo de carburador de diafragma llevan un "ahogador" automático.
Por lo que describes pareciera que no estuviese conectado, él cierra un poco el paso de aire cuando el motor está frío para hacer una mezcla muy rica en gasolina y encender sin problemas cuando está fría, en lo que calienta la moto, se va abriendo el paso de aire y queda lista para mantener su ralentí en caliente.
Todo sin la necesidad de acelerar.
@@retumbanlasmotos muchisimas gracias, es primera vez que tengo moto y tenia esa duda como vi en el video que te prendio sin necesidad de acelerar, vale la estare llevando por su garantia gracias!
@@joaoaureliocapelinharojas3633 cualquier cosa me escribes por Instagram a ver cómo te fue en garantía.
@luigivsg
Siempre me gusta hacer esos seguimientos para estar al tanto de como están trabajando las marcas .
Que bien hermano, sigue así@@retumbanlasmotos
@@retumbanlasmotos4:12
Haz una prueba de manejo del tx 150
Espero pronto conseguir una.
Mientras tanto ya estoy editando la ficha técnica de la Tx150 🔥
Hola mi moto cuando arranca tarda es como lento el arranque
Ya cuántos kilómetros tiene? Es nueva?
Si tiene mucho recorrido puede ser una falla común en todas las motos automáticas que se cristalizan las bandas de la crochera.
En ese caso que recomiendas? me pasa lo mismo@@retumbanlasmotos
@@LAJONE. llevar a revisar la transmisión.
Es decir, correa, rulos y banda de croche que normalmente se cristalizan
Entre esa moto y eo Outlook amigo , cual recomiendas??
Una Outlook es mejor, en prestaciones. No por mucho, pero si es mejor.
Pero también es cierto que es más delicada en cuanto a mantenimiento y no hay nuevas, así que por ser una moto usada versus una Toro Nueva te recomiendo más la Toro .
Además, la planta ensambladora ya anuncio que tiene disponible todo el stock de Repuestos y eso da más confianza.
Cualquier otra consulta estoy por aquí o mejor por mensaje en Instagram @luigivsg
Saludos, si alguien puede asesorarme. Cuál es más grande/cómoda y recomendable de las automáticas, mido 1.82. estoy entre la Outlook II y la Toro Power (o si hay otra opción también)
La verdad esas dos opciones son buenas y cómodas.
Por lo menos la Toro Power ya tiene mas tiempo en el mercado y tiene hasta repuestos, sobre la Ek no lo sé.
Con "grande" no se a que te refieres porque hay otras opciones a partir de los 300cc
Lo mejor es ir a la tienda y subirte.. y otro consejo, tomarte una foto en ella y luego ves con cuál te luce mas
@@retumbanlasmotos muchas gracias por responder, grande en tamaño y motor, en el rango hasta los 2000$
Lo que he podido averiguar: (Toro Power, Tank), (Empire Matrix, Outlook II), (Bera Runner, BWS, Cobra), (MD Haojin Cardenal). Algun modelo automático recomendable que no esté en la lista?
Saludos buenas tardes, habrá financiamiento para obtener una Moto Toro Tank?
Si los hay en esa tienda.
Búscala en Instagram motos toro la California
Maneje una de esas y suenan como si se fueran a desarmar o se le oye una vibración en el tubo de escape
Estaría desajustada
Esa moto es a inyección o todas son carburadas?
Esa moto usa carburador con diafragma y ahogador eléctrico con CDI de corriente alterna
Y que precio tiene...?
Alrededor de 1.500$ amigo
🔥🔥🔥🔥
Amigo, estoy pensando en comprarme ésta pero me preocupa el detalle que mencionas de que el manubrio pegue en las rodillas al girar. Mido 1.80mts
Otra cosa, prefieres la Tank sobre ésta?
Ese detalle del manubrio ocurre sólo cuando haces el giro a tope del volante y llevas los pies en el piso de la moto, el lugar de los posapies.
Sería cuestión de acostumbrarse a eso, a mi particularmente porque no me gusta bajar los pies y menos en esa moto que es ancha y sobresale mucho el pie si lo sacas
Si me gustó muchísimo la TANK porque no busco una moto espaciosa y la TANK es más compacta y más práctica para manejar solo.
Lamentablemente Motos TORO no indica el peso REAL de estás motos, sino te pudiera decir con base de porque una tuvo mejor respuesta que la otra.
Acércate al concesionario y te subes en los dos modelos de motos para que revises tu altura y tu posición de manejo.
Ya al menos tienes una referencia de lo que vas a revisar en físico.
Saludos, me apoyaría mucho que me sigas por insta @luigivsg
Pudiste sacarle la máxima velocidad de esa scooter toro?
No mi pana pero han comentado en mis redes que llegan a 110/120 en el tablero.
Eso es ya suficiente para una scooter en condiciones originales.
Esa velocidad también la puede alcanzar una 150cc... La diferencia es que la 180 tiene una arrancada más rápida
Ninguna marca sobre todo chinas hacen esto de pruebas, porque no comprarías seguramente determinada moto
Empire Keeway lo hizo cuando lanzó su modelo XPRESS 150.
Y te daban la moto para salir a la calle, RALVIA y VEFASE que son motos eléctricas en Venezuela también ofrecen pruebas de manejo de sus modelos
No tiene nada que ver qué sean chinos.
Que por cierto, ví una test DRIVE de Changan Venezuela también.
te recuerdo que China es primera potencia económica actualmente en PIB , todo lo contrario, gracias a la excelente calidad en todo lo que están haciendo te dan no solo garantías sino que pruebes los productos.. gran cretino...
Tremendo circuito 😅
Era lo que había 🤣🤣
Por lo menos dan una prueba que no hace ninguna otra marca
Tengo una power 180 y el sistema de amortiguación en general es pésimo.
A mi me pareció muy normal de ese tipo de motos automáticas.
Por qué dices que es pésimo?
Estoy pensando en meterme en un peo de esos a crédito.
En muchos casos valdría la pena.
En otros es mejor pagar de contado.
Evalúa bien las opciones y ánimo! 👍🏻
lastima que sea tan cara, casi 1500$
Antes de salir este modelo cualquier 150cc rondaba ese precio.
Ahora por competencia han bajado y ellos mantienen el mismo precio de 1.500$ que me parece competitivo.
EK acaba de sacar una nueva automática 150cc y vale 1.700$ y no ofrece nada relevante.
@@retumbanlasmotoscomo se llama la automática que saco EK
@@juliocuberos7350 acaba de sacar la New Matrix en 1.692$ y hace poco sacó la Matrix 2 en 1.395$... ambas con motores 150 refrigerados por aire forzado.
Y los guantes??? 😂
Ese día me fui en carro y dejé los guantes 🤦🤦🤦🤦
Pero igual menciono que siempre es importante las medidas de seguridad
Test drive de risa por dios nisiquiera 100m de recta. Asi no se pueden scar conclusiones
Yo si pude sacar muy buenas conclusiones de esta moto luego del manejo.
Igual aplaudo la iniciativa del concesionario y el llamado es a qué más marcas del país lo hagan.
Sin embargo, no es fácil salir a la calle a hacer una prueba de manejo y ser el responsable de cualquier accidente que pueda ocurrir , por esa razón no salí del circuito.
Comodidad 9/10
Maniobra 7/10
Agarre en seco y frenada 10/10
Aceleración 10/10
Maletero 10/10
Velocidad final ?/?
Luces 7/10
Relación costo/beneficio asequible estando incluso al precio de automáticas 125cc en el país.
Igual los comentarios están abiertos para aclarar dudas.
Saludos
Tengo una, alcanza 118 Km/h peso unos 65K
Tengo una Tank Tr180.. y es una moto espectacular, cómoda, tiene una fuerza increíble, con parrillero uno de 90kg y otra de 60kg… en autopista 115km/h… súper estable, los asientos súper amplios, los plásticos de la moto súper resistentes… ósea un verdadero tanke! La recomiendo 100%.. llevo 450km recorridos y sin quejas..
@@tonybeirouti9619 excelente aporte!
👍🏻👍🏻👍🏻
Yo saqué esas conclusiones con haberla Manejado ese día.
Lo único que me faltó fue la velocidad máxima pero es lo de menos porque hay gente que quiere esas motos para correr y no son para eso.
A esa velocidad está bastante bien
@@tonybeirouti9619Cuántos kilómetros aproximadamente recorres con un litro de gasolina?
La pregunta del millon esta moto es refigerada x aire.. xomo se compotaria en carretera realmente que confiabilidad tendria x ser una 180 salidas de una a 3 horas de camino
Hola!
Es una pregunta frecuente y creo con bastante firmeza que te puede durar las 3 horas de camino y te explico por qué:
El motor es de 4tiempos con un sistema de enfriamiento por aire FORZADO, es decir, tiene un aspa que funciona con el motor extrayendo aire de afuera, lo hace pasar por el disipador del cilindro y lo expulsa por el otro lado.
Tal cuál funciona mi planta eléctrica, tiene un motor de unos 140cc y la uso lo que me dura un tanque de gasolina, es decir, 4 a 5 horas continuas! Y trabaja perfectamente sin recalentamiento.
Ahora, punto a favor para la moto es que va a estar en movimiento y tiene mayor capacidad de enfriamiento.
El verdadero secreto? Un aceite de buena calidad, VERIFICAR el nivel antes de viajar, llevar aceite para reponer si hace falta y NO EXCEDER las RPM de la moto.
La velocidad la llevas a dónde las RPM no superen las 7mil-8mil RPM y así no debe sufrir el motor..
Conozco una chica que trabaja delivery en Caracas en turnos de 6horas con una automática 125 y le ha ido bien !
Amigo trabajo en Caracas Pero vivo en Maracay tu crees que la power 180 pueda llevarme para Maracay ojo solo sería los fines de semana@@retumbanlasmotos
@@loretodicarlo9676 si puedes ir perfectamente... Solo no te abuses con las RPM.
Tengo un amigo que fue de Valencia a Caracas sin problema. Solo calcular la distancia para saber si te da la gasolina y ya