@@olegsavushkin3351 у меня тоже, вот именно сейчас этим же и занимаюсь, вырез сделал гравером минуты 2 назад, а потом вырезанный квадратик аккуратно отогнул, щас буду выбивать шпильку:)
На СТО работа + материалы 500грн. А своими силами: шпилька 20грн.,гайка 25грн. ВД 45грн. Итого=90грн. И не много терпения. При наличии шпильки и гайки замена займёт 3 часа времени не спеша.
Больная часть. Но мастера разные попадаются. Сам готовил свой Акцент 2015 г. к трассе на 5000км, а про вырез или сточку стороны головки и не подумал. Хорошо, что обошлось ✊
Загибать кожух не нужно было, да и диск тормозной снимать тоже) Проворачиваешь сам барабанчик со шпильками на вырез в кожухе, выбиваешь шпильку и вставляешь новую. Суппорт не забудьте снять
Поменял без проблем как на видео, пришлось только край шляпки строчить на одной стороне, что бы молотком в наглую не пиздить и резьбу не испортить!
Если супорт снял, отверни гайку ступицы от гранаты и будет тебе счастье, нахрен уродовать 😂😂😂
Спасибо!
За видос респект, а за пыльник не респект...😀
На моей модели на пыльнике нет выриза чтобы заменить шпильку.
@@olegsavushkin3351 у меня тоже, вот именно сейчас этим же и занимаюсь, вырез сделал гравером минуты 2 назад, а потом вырезанный квадратик аккуратно отогнул, щас буду выбивать шпильку:)
Хотел вырезать, но, желательно этот вырезаный квадратик заварить. Я отрихтовал и закрасил. Возможно вы и правы, так аккуратнее и проще.
Мне тоже пришлось пыльник резать. Так сделали его не удобно ппс
@@bakintosh8577 дык да, лень штука такая, тоже резать пришлось😁
На СТО работа + материалы 500грн. А своими силами: шпилька 20грн.,гайка 25грн. ВД 45грн. Итого=90грн. И не много терпения. При наличии шпильки и гайки замена займёт 3 часа времени не спеша.
Тормозную колодку -😄😄😄Запрессовал тормозной диск-😄😄😄😄😄
За три часа можно 8 шпилек поменять)
@@DavidMagnetto отлично 👍
Я не против. Можно поменять и за 15 минут, если спец своего уровня
@@olegsavushkin3351 да я просто вчера во дворе такой же херней занимался ..))
Молодец!
Суппорт называет колодкой. Специалист 👍
за сектор газа респект
Где сам момент
После этого развал нужно будет сделать
Нет
Зачем? Если стойку и рулевые тяги не трогали
вчера тоже переобувал и отломил видос твой мне помог
Больная часть. Но мастера разные попадаются. Сам готовил свой Акцент 2015 г. к трассе на 5000км, а про вырез или сточку стороны головки и не подумал. Хорошо, что обошлось ✊
Базар жоқ Ақ жол
Под сектор что хочешь сделаешь
Загибать кожух не нужно было, да и диск тормозной снимать тоже)
Проворачиваешь сам барабанчик со шпильками на вырез в кожухе, выбиваешь шпильку и вставляешь новую. Суппорт не забудьте снять
В том то и дело что выреза под шпильку нет
@@olegsavushkin3351 сделай сам вырез болгарка подлазиет без проблем
В моем случае нет выреза для замены шпильки
Из сектора газа лайк))
На задньому міняв вжн 2 рази , не знімав нічого