アストン マーティン ヴァンテージ:アストン渾身のリアルスポーツ for Real Drivers Only! CG代表の加藤哲也がレビューします

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 27 вер 2024

КОМЕНТАРІ • 27

  • @SINGOTAKATA
    @SINGOTAKATA 4 місяці тому +19

    英国車で唯一無二の憧れ アストンマーティンのスポーツクーペ・・・ フロントにマシンガン、リアに火炎放射器や煙幕といったガジェットはこの際要らない、EVなんか関係ねぇ(笑) 願わくは是非 6MTをラインナップして欲しい。

  • @Shimizu-Toshio
    @Shimizu-Toshio 4 місяці тому +5

    アストンはデザインが綺麗だなぁ😃
    仲間が12気筒のに乗っていますが、エキゾーストサウンドがカッコいいんですよね❣️
    このクルマも、排気音からして獰猛そうなのが分かりますね。
    80kgのトルクって、前から見えない手に引っ張られるような加速をするのでしょうね、71kgの僕のクルマでさえワープする感じですから、、笑😅
    サーキットでこのクルマを走らせられるって、素晴らしいですね。
    ワクワクするレポートをありがとうございました♬

  • @雅元喜納
    @雅元喜納 4 місяці тому +3

    車の隅から隅までの強化、パワーアップ、新機構の採用、ウイングに頼らない空力を生み出した技術、匠メカニズム、メカニカル、スーパーパフォーマンススポーツカー😮😮

  • @goroizuta6485
    @goroizuta6485 4 місяці тому +4

    ずっとニヤリとしながら見ました。やはり加藤さんのコメントいいわあ。クルマの良さが本当に伝わってきます。でも、フェラーリやマセラティあるいはアルファロメオに乗られている時とは、コメントの行間からイタリア車とのニュアンスの違いを感じました。

  • @ama_p213
    @ama_p213 4 місяці тому +4

    海外での取材お疲れ様です
    次世代のスポーツカー、楽しみです

  • @s407ms322t
    @s407ms322t 4 місяці тому +5

    身が詰まった塊のようなデザインに伝統のグリル🤗リヤフェンダーの張り出し方に比例してパワーも出てるだろうし、走ってるシーンのエンジンのピックアップの良さよ🤩スゴイね👍

  • @rb10fantasista74
    @rb10fantasista74 4 місяці тому +4

    紳士の車に相応しい優しいフロントフェイスになりましたね。とても素晴らしい車だと思います!😊

  • @KotaroChannel
    @KotaroChannel 4 місяці тому +5

    ニューヴァンテージ良いですね
    と言うよりここ数年のアストンマーティンが魅力的です♪
    誰もが思うことかも知れませんが
    こんなクルマが似合う大人になりたいwww
    また次回動画を楽しみにしております♪

  • @HDU0630
    @HDU0630 4 місяці тому +3

    勝手なイメージですが
    ヴァンテージはスポーティー
    DBシリーズはエレガント
    と思ってますがDB12がスポーティーよりなスタイリングの中でどのような違いがあるか楽しみです

  • @かわ-t4b
    @かわ-t4b 4 місяці тому +5

    サーキットで走る加藤さんを見たいのに、なぜ別の映像を挟んじゃうんだろう?

  • @ak1994.
    @ak1994. 4 місяці тому +3

    これは買いやな

  • @mint5251
    @mint5251 2 місяці тому +1

    加藤さんのこのサングラスの具体的な品番教えて欲しいです!

    • @加藤哲也-u4y
      @加藤哲也-u4y 2 місяці тому

      フランスのIZIPIZIというブランドです。品番までは分かりませんが、ディアドロップタイプはこれ1種類だったと思います。実は日本で買ったんですが、先日イタリア取材中に失くしてしまい落胆。でもその数日後たまたま入ったローマのリナシェンテというデパートで発見し、また買い求めました。軽くてフィット感がよく、しかも安いからです。40€。つまり8000円しません。

  • @Sub-Zero-id8ed
    @Sub-Zero-id8ed 4 місяці тому +2

    日本で買ったら、何だかんだで4000万くらいかかるのかな

  • @dinomic-t8m
    @dinomic-t8m 4 місяці тому +3

    ドリフトモードに持ち込むには勿体無い高級車ですね〜😅💦
    乗ってみたい😊🩷

  • @135i.
    @135i. 4 місяці тому +30

    一瞬デカい86かと思ったw

    • @角刈り-p7q
      @角刈り-p7q 4 місяці тому +6

      僕も同じこと思いました笑

    • @clippers4307
      @clippers4307 3 місяці тому

      國が認可するかの問題

  • @Christian-vw8rsChristian
    @Christian-vw8rsChristian 4 місяці тому +4

    DB12のゴン太ステアリングがどうもしっくりこなかったけどこれも同じっぽいですね。スポーツに振ったなら細い方が雰囲気出ると思うんだよなぁ。

  • @morsis6382
    @morsis6382 4 місяці тому +1

    とんでもないハイパーカー作ってんのに、市販車はかっこいいんだけど技術がねえ

  • @maserati_ghibli
    @maserati_ghibli 4 місяці тому +5

    最初より印象良くなったな〜
    音もいいし、乗り心地もいいって言ってるからな〜
    ホントは、顔がDB12でリアがヴァンテージが最高なんだけど😅

  • @B-w6e2268
    @B-w6e2268 4 місяці тому +1

    スイートスポットにはめると面白い車。
    ポルシェで良いかな。と思いました。

  • @baraondal
    @baraondal 3 місяці тому +1

    メルセデスアストンでいいんじゃね?

  • @野依梅太郎非効率研究
    @野依梅太郎非効率研究 2 місяці тому +1

    アストンらしい顔になった。前のグリルは顎が外れたみたいなデザインでどうしても好きになれなかったけど、バンパー下まで同色で繋がったこれは良い。

  • @narumikatoh3833
    @narumikatoh3833 4 місяці тому +1

    いかんせんデカ過ぎ重スギ
    イギリスのスポーツカーってこうじゃないと願いたい
    元ロータスオーナーの感想

    • @nin-nin207
      @nin-nin207 4 місяці тому +8

      ジャンルが違うやん
      視野が狭いな本名勢は

    • @DlbpKOzvfKLpzsc
      @DlbpKOzvfKLpzsc 4 місяці тому

      チビイライラで草
      ゴブリンでも車持てる国なんやな日本て