Разбираемся с системой впуска на Приоре (чистим дроссель)
Вставка
- Опубліковано 3 жов 2024
- Как я провел субботу, решился на обследовании системы впуска и вот что из этого вышло.
Получилось большое кино, с множеством полезной информации.
Поэтому даю хрономертаж кино, смотрите всё сразу или то что вас интересует.
Не забывайте сделать репост и поставить ЛАЙК
1:40 Замена воздушного фильтра
7:15 Снятик аккумуляторной батареи
10:00 Снятие датчика ДМРВ и дроссельного узла
13:11 Состояние ДМРВ
14:47 Состояние гофры воздушного фильтра
16:38 Выводы о наличии масла в гофре воздушного фильтра
18:50 Снятие дросельного узла
19:35 Состояние дросельной заслонки (копоть и гарь, грязь)
20:10 Чистка дросельной заслонки и РХХ (регулятор холостого хода)
28:19 Обзор средств для чистки дроссельной заслонки
30:08 Состояние дросельного узла и РХХ после очистки
32:43 Всё собранно и стоит на своих местах
33:15 Порядок подключение аккумуляторной батареи
33:32 Как правильно прикуривать автомобиль
37:55 Выводы по результатам тестов проведенных работ
Поддержите проект LADНАЯ вишенка (LADA Priora хэтч 2008)
www.drive2.ru/...
РЕКВИЗИТЫ ДЛЯ ДОТАЦИЙ ОТ ЗРИТЕЛЕЙ
Карта Сбербанка 4276854012914973
Я кошелек 41001909647022
Всем спасибо за поддержку!
С вашей помощью Руслану будет проще ремонтировать автомобиль, тюнинговать его и делать всё лучше и лучше.
Все средства будут использоваться исключительно на автомобиль вся информация в отчетах.
Бадыков Руслан
+79270166800 Мегафон
+79879008488 МТС
+79065482098 Билайн
Наша группа в контакте ПРОСТОЕ МНЕНИЕ Prostoe...
Стать Партнёром UA-cam youpartnerwsp....
В видео использована музыка и аудио эффекты с ресурсов
audiomicro.com
audiomicro.com/...
я чуть не обосрался с музыки.
такая же тема))
Бл*, я тоже. Поставил на паузу и стал искать комментарии))
alterblog мне прежде чем искать комменты пришлось выслушивать претензии за то что ребёнок проснулся, блин за чем так делать.
Not sure if anyone gives a damn but yesterday I hacked my friends Instagram account using InstaPlekt. Cant link here so search for it on google if you wanna try it
InstaBlaster...
Никогда не вставляй музыку лучше просто в тишине ускоренку посмотреть
На счет музыки согласен со всеми, нужно уровень такой же как и на камере ставить! Смотрел вечером на телике, тут как заорет думал щас все домашние подскочат, дальше пришлось смотреть держа руку на пульте на изготовке! А на счет ДМРВ настоятельно рекомендую промыть, тем более во всос системе замаслено и значит ДМРВ тоже покрывается парами масла и сверху налипает пыльца после чего датчик начинает пи@деть!
и я чуть не обосрался с музыки.
за "интересную реальность" - лайк!!!
Хорошее такое звуковое сопровождение.
как всегда все доходчиво ,с меня лайк, но музыка слишком громкая, я чуть не оглох
+ArtuR Smith монтировал ночью и как обычно забыл по выравнивание звука и плавных порогах переходов к музыке, бывает такое когда всё делаем сами, у нас с Жекой операторов и монтажеров нет.
+Простое Мнение (Бадыков Руслан) салям! что за опорные подшипники стоят?
Привет Руслан Приятно Смотреть Все так окуратно делаешь чисто. доступно все объясняешь!жду новых видео!
+Олег Олейников спасибо! Я буду стараться делать еще больше и качественней)
@@Prostoe_Mnenie приветствую, Руслан, подскажите из за чего обороты могут повышаться до 2-3 тысяч, после того как газуешь обороты не всегда сразу падают до норм на нейтрале. Датчики холостого, положения дроссельной заслоники менял, даже датчик расх воздуха поменял
Отлично снято , все понятно!!)) От души!! Спасибо ...
Красавчик!
Интересное видео! Продолжайте в том же духе!
форсунки почистить, это первое, второе датчик ДМРВ дерганья из-за него, ещё и стреляет если машина с газовым оборудованием из-за неисправности ДМРВ. лёгкий способ проверить его обычным тестером. чтобы не грешить на кольца измерь компрессию. Масло в гофре либо от перелитого моторного масла либо кольца
может забитый трубка карьерных газов и за этого закидывать масло в пуск
картерных ?
@@РамисЗарипов-з8м газы карьеру делают в движке,все верно
спс
Руслан,добрый день!Классное видео,а песня просто отпад!Сердце замерло с испуга и снова пошло!)))По ходу вентиляцию картера ещё почистить хорошо бы.Геморойно конечно,не 8ми клапанка.
Масло кидает во впуск, может маслосъемные колпачки на клапанах не держат, или картерные газы давят масло. И все же начинать надо с проверки компрессии.
+Yevgeniy Buzanov угу
И скорее всего его и в выпуск кидает, а тогда и катализатору хана.
Можно маслопомойку поставить,что бы впуск не закидывало маслом!!
В клапанной крышке маслоотделитель есть, когда он забивается и коксуется давит масло через шланг на гофре
saqqızın səsi beynimə düşdü
Желательно промыть форсунки еще, если есть дерганья при нагрузке. Форсунки должны впрыскивать смесь веером. Это просто сделать и самому с помощью компрессора (если нет компрессора, то с помощью большого шприца), разъема для форсунки и кнопочки тактовой (нажал - есть контакт, отпустил-нет контакта). Очень много информации об этом и на ютубе и просто если погуглить.
Удачи Вам!
+Михаил Потрашилин спасибо, буду шаманить
Не за что. Просто, как тазовод со стажем, сталкивался с подобной проблемой, как в общем, и с остальными в предыдущих видео. Еще раз удачи!
в ванночке от куда из начало поступает воздух, как же объяснить, стоят боком материал вроде как губки.
Не понял, а где нижнее крепление АКБ? Почему стоит неправильно?
Я на гранте 8 кл сделал все что можно, но дергание на ходу пропало только после замены катушки
Нужна диагностика, датчик положения дроссельной заслонки надо проверить. Ты ведь сам же говоришь если резко сбросить газ и снова нажать машинка просирается. Может изношен переменник в датчике положения дроссельной заслонки...
+Timur Nigamov диагностика не показывает абсолютно никаких ошибок, все данные и показатели в норме) тут что-то механическое, скорее выпуск (выхлоп)
+Простое Мнение (Бадыков Руслан) Или плохой контакт в ползуне датчика положения дроссельной заслонке. Ты ведь наверное знаешь что там установлен обычный переменный резистор который дает в мозг машине обратную связь в виде изменяющегося напряжения например от 0 до 5В. И если там переменник приказал долго жить то в некотором положении сопротивление может быть выше и мозг будет считать что педаль находится не в том положении в котором она находится на самом деле. xn--327-qdd4ag.xn--p1ai/diagnostika-dpdz.html
33:41 Бедняга вишенка получила десяток ударов крокодилами :)
+mogorodov ага, когда просматривал тоже заметил, когда делал саму процедуру было не до ласки)
Руслан снимай растяжку с чашек ато кузов расползаться начнет а при аварии в одну из чашек другую потянет за собой!!!!!!
+ВАСЯ ПУПКИН эту поебень обязательно выкину) надо еще защиту поставить забрал я её со СТО где её предыдущий хозяин оставил ввиду того, что там одно ушко отломалось, я его заварю и поставлю) (Руслан)
доброго времени суток. у вас воздушный фильтр стоял не правильно. воздуха маловато поступало из за него тоже. полоски фильтра должны быть вертикально.
неправильно стояло до меня (предыдущему хозяину так ставили на СТО), так же неправильно стоял безнофильтр... кое у кого руки из жопы похлеще чем у меня)))
у меня на 21124 на дроселе была забита трубка сброса газов,пробил,прочистил,и все,патрубок высох,но и на всякий случай,в шланг между крышкой клапанов и патрубком можно вставить ершик с карбюратора
С провалом если решили напишите причину из-за чего были провалы... И ещё вопрос -после капиталки масло в гофре, подскажите причину.. Масло в гофре с выведеным низ шлангом из под гофры... Спасибо большое заранее всем за советы
у меня на 10ке провалы были покупал фарсунки 2 во 2ом и 4ом цилиндре
Древнейшее чистящее средство - керосин. Налил керосину, закинул железяку, пусть отмокает. Хотя чистка под напором в некоторых случаях удобней.
Особо упрямые какашки сковыриваются, если опасаешься повредить поверхность, либо деревяшкой, либо чем-то медным.
Вопрос. 1.4 16 газ на тросу. Снял дроссель, прочистил, поменял прокладку. Завел двигатель появилось шипение. Поехал с дачи смотрю на расход по панели показывает 19.9. ХХ нормальный, стабильный. Брызгал на стыки ВДшкой вроде нигде не сосет. Может быть такое что залил ДПДЗ и из-за этого показывает повышенный расход?
У меня тоже были дергания, я свечи поменял и все прошло
Руслан, молодец! Но музыка.....вполовину потише и пойдёт.
+Mihail Ligdinov монтаж был ночью, тогда казалось норм) сейчас вижу что перебор, на D2 мужики наоборот кайфуют)
Ыыыыы!!! Пробки! Пробки!! Раритетные! xD
жостко молотит видно как руль тресется
и еще) заливал раньше только синтетику 5 в 40. щас перешел сказали пора на 10 в 40 и залил бардаль. не какой разницы, а помоему еще чуть слышен посторонний шумок все ремни и ролики заменены. в холод тарахтят гидрики.
я заливаю ZIC 5w40, но многие советуют Ликвимоли синтетику, х.з. я не пробовал, меня корейский ZIC устраивает (Руслан)
Вообщем синтетика все равно лучше будет? Якобы аонимающие люди посоветовали лить именно полу синтетику. Спасибо.
это нормально что патрубок в масле это картерные газы вот они и пачкают дросельный узел убери трубку под машину и вот больше не будет такое лажо
зделай зазор на свечах чуть меньше мне помогло
+мурзик маньякеус придётся пробовать, куды деваться- если дергания и провалы никуда не делить)
В бензу или соляру поместил целиком заслонку, предварительно сняв все датчики и денег бы сэкономил.
оо мне тоже бы почистить дросель, но лезть туда лень
тоже с акум-м проблема,всегда содится при долгом простое(
можнт магнитола не правельна установлена у меня была такя проблема.
у меня дергалась пол года потом резко стала моргать чек и не едет дергается катушка сдохла поменял все ок главное что пол года ездил и нифига толком не знал что и свечи менял вроде бы получше было вот зараза такая сразу и не заметишь
Ребята подскажите пожалуйста.Менял весной свечи на четвертой было масло вроде только на резьбе,за две тысячи ушло пол уровня масло(до этого ни капли)127 мотор пробег 25т.родной,не перегревался,не гоняю,всегда прогреваю,не ужели кап.ремонт???
здравствуйте! как проблему решили? у меня аналогичная вашей. и дроссель весь чистил, результата нет. так же тянет машину.
Там поршневая мёртвая, тарабанит,чистка дроселя это капля в море для этой машины 😂
у меня тоже масло в гофре, приорик 2011, пробег 270т, завтра собираюсь на сто, по поводу провалов то да катушка какая то маросит, пропуски воспламенения на целиндре. После СТО напишу что да из за чего маслецо в гофре, если разберутся мастера.
Привет, и у меня тоже масло в гофре, приора 2010,пробег 21тыс, езжу мало. Что там на СТО сказали?
Привет! Не знаю чего оно там у тебя делает при твоих 21тыс)км. в общем я забил на это масло, снял гофру протер ее, заглушил то отверстие в гофре для сапуна, кинул шланг вниз болтаться нехер ему в гофре делать раз он плюется в гофру) теперь гофра чистая)
долго не мог вспомнить этот звук,дизеления,теперь вспомнил ! на Волге такое было,хоть и 402,но думаю не ошибксь,на клапане внутренняя пружина лопнутая была,долго мытился с клапанами,стучали!пока не нашел причину,может и у тебя так же!?
+Bogdan Uryevich деньжат поднакоплю и займусь крупным ремонтом)
Ну да нулевик который не пропускает пыль это зло а штатник который пропустил это что? )) А так если жёлтая жижа в гофре и сапуне то кольца умерли и привет капиталки.
Попробуй катушку заменить.... Если не сработает, то может быть проблема в моторчике подачи тока в катушку.....
Проверить давление топливо,подающее топливным насосам
сейчас вот калина на 2100 тупняк ловит я даже не заморачиваюсь. у меня в 1ом 12 во 2ом 10.5 с 6ого качка и в 3,4 по 12 очков. думаю клапана надо порегулировать. Она и заводится у меня секунды 3-4 мослаешь что на холодную что на горячуюю и только с газом. Мотор 1.6 8кл
заебала
Через сапон кидает масло,эт когда на больших оборотах едешь так бывает,на моей тоже самая хрень
датчик детонации попробуй помннять!
Я прошёл все инстанции, при резком нажатии газа происходит трение, осталось дроссельную заслонку промыть и если не поможет, вырезать катализатор, можно конечно ещё с электрикой похимичить, но уже устал от поисков проблемы
У него фильтр воздухана не так стоял.
Когда же вы научитесь делать выравнивание громкости. А то прибавишь звук что бы речь слышать, а тут музыка за орет
сапун вообще отсодедени,,, и закольцуй подогрев заслонки на лето ,
Фильтр установлен не правильно,вот ей воздуха и не хватало
а то что фильтр неправильно стоял,не кого не смущает?
кольца залегли либо система картерных газов забита
Провалы, если впуск чистый, от форсунок, катушек и свечей. Скорее всего свечи засераются на малых оборотах.
ну и в чем было дело то?достучался до истины? тоже такое,сперва редко было,сейчас по чаще стало,грешу на то что разбирали в видосе и на свечи.
2 раз поставили правильно. подскажите пожалуйста у меня в месте где стоит воздухан под фильтром какойто паралон подложен. вроде как если уберу их вохдушный будет стоять не равно. что то не у кого такого не видел. и думаю может из за этого еще маловато воздуха, и тяга слабовата?
машина дышит через фильтр и важно чтобы ничего не мешало, у меня ничего там не было и фильтр встает нормально, я бы сказал даже туговато
Щас у нас холодно и снег идет. Думаю отправлю вам фото того самого. Мож что подскажите. Никто пока так мне и не ответил для чего они там. Тем более они в масле пропитаны. И гофру когда снимал ее стенки были в масле. ???(
+Александр Ирсалиев стенки в масле это не хорошо...проверьте сопун... с него может масло кидать... или масло съемные колпачки кончаются...пробег какой? (Женя)
83.000 км. 2011 г.в.
Масло в гофре (в виде солидолообразной массы) это вроде как и не хорошо, НО это особенность 126 движка, когда ему дают периодически хороших ЛЮЛЕЙ (слишком быстро ездят), и ездят на масле посредственного качества. И еще понаблюдать за расходом масла, сколько кушает. У меня поджирает- как вваливаешь))) (Руслан)
Поставь маслоуловитель. На классике меня выручал сильно...
+Timur Nigamov когда сниму клапанную крышку, буду колдовать чего нибудь.
+Простое Мнение (Бадыков Руслан) Тоже правильно.
Провалы всё таки это ДРПВ
А если заслонку просто опустить в раствор лимонной кислоты?
псих что ли )))))
Думаю с какой музыки вы чуть не обосрались, и сам чуть не обосрался!
есть ли толк от растяжки?
+Сергей есть
Кольца у тебя залегли, пригорели, от этого и мазут в впускном патрубке и тяги нет. Для начала "раскоксовыватель" во все цилиндры с последующей заменой масла. . .
Компрессию померий.
поменяй датчик положения дроссельной заслонки у меня провалы были из за него
зачем клемы снимать???
Как то жестковато мотор работает
масленным кольцом хона, меняй либо залегли.
главное такие мелкие подергивания и когда на холостых стоит резко газ до половина или до упора и должно равномерно набирать без дерганий если дергается и не равномерно то либо свечи либо катушка мозги ебет
Какая музыка у вас на звонке мобильном
+Жанибек Уразов если это вопрос, то это стыбреная с IPhone 5 мелодия Space (космос) мне она напоминает записи с пластинки в детстве, не помню как называется вроде как Зодиак, там типа космические мелодии были, НОНС по тем временам СССР) (Руслан)
Автор, так жестко вставлять музыку не стоит. Самого еле слышно, а музыка орет. На будущее выравнивайте звуковую дорожку либо пользуйтесь петличкой
На провал влияют катушки зажигания.
пары масла с водой в гофре скорее всего из крышки клапанов, зимой случается . конденсат однако.
помню на Волге в Липецк поехал! мороз градусов 30 было! но завел! подъезжая к Липецку машинка все хуже и хуже ,холодрыга в машине жуткая! но доехал! на стоянке ,пока ждал своих,в больницу ехали,решил глянуть карб,пипец чо я увидел!!! весь спуск ,первая и вторая камера,сплошной кусок льда! причем только на ходу намерзало!скинул трубку с клапанной крышки,домой летел!
А у тебя резонатор стоит?
+Андрей Нилов неа, обычный выхлоп
+Простое Мнение (Бадыков Руслан) может прошить ее и паук кинуть:)
В планах паук 4-1 и прошивка, чуууууть поработать нужно, пока не на что)
+Простое Мнение (Бадыков Руслан) руслан понимаю полностью
+Андрей Нилов А кем ты работаешь?
Фильтр воздушный неправильно стоит
слишком много лишней болтологии, говори по делу
все таки фильтр нужно ставить ребрами поперек, что бы набегающий поток фильтровался ударяясь о ребра, а не проходил просто между ребер, кстати когда ты его снимал он стоял правильно
+Александр Попов ок, исправлю, хотя в корпусе было написано ставить вдоль стрелки которая там изображена на стенке, я помню как стоял старый, но подумал что так правильней. Ок буду учиться делать правильно, переставать не долго)
+Простое Мнение (Бадыков Руслан) масло может кидать если забит жиклер вентиляции задросельного пространства(это средняя трубка на дросселе), там канал такой маленький загнутый он часто забивается, а когда он забит на холостых разряжения не хватает чтобы через большую трубку на гофре пары все шли в мотор, вот оно все и оседает на стенках.
+Roman Rukosueff ну я тоже самое прочел в корпусе фильтоприемника, так и сделал)
+Простое Мнение (Бадыков Руслан)
вот только на том же поло он стоит поперек c-a.d-cd.net/51e9b3u-960.jpg, когда ставишь вдоль он ни хрена не фильтрует
Александр Попов согласен
Музыка - всае портит
а кто поет эту песню?? про девочку мечты!!
Не жуй жвачку чафкаешь
привет смотрю наклейка ил-2 верпил что ли
я таких слов ругательских не знаю)))
это не ругательское вир туальный пил от сокрощенно
ААААА! не, даже в танчики не играю. Просто уже 2 года со дня 70-ти летия Победы наклеена.
-уши, шертак полный
Нафига так громко выкладывать музыку?
а точнее модуль катушки сдох у меня
да че чистеть у тебя картонные газы в гофре
Ты обсолютно не грамотный не мешай нормальным людям.
поставил правильно а старый стоял не правильно\фильтр\
+Алексей Зоткин я тож так подумал, так как поставил как было написано в корпусе фильтроприемника.
Братокчёделаешь
Яженаушникнаделтутмузыкавашачутьнеоглох
я такая же хуйня))
Убери нафик музыку!
музыка, хрень полная!
жвачка в рту килограмма блин :(
за музыку дизлайк
Нудятина жуткая
Пора уже сапун выводить на улицу и еще 150-200 тыс. можно ездить.
Поршневая, клапанцы уже не держут.