DAIHATSU AYLA R ADS, TERMAHAL GAK SAMPAI Rp 200 JUTA | GridOto

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 21 тра 2023
  • Halo teman-teman.
    Meski mobil baru Daihatsu Ayla ini punya kemiripan dengan saudaranya Toyota Agya, tapi kali ini kami berkesempatan untuk merasakan berkendara tak hanya di perkotaan tapi juga jalan pedesaan yang sempit dan berkelok.
    Generasi baru dari Daihatsu Ayla 2023 ini memberikan banyak nilai positif untuk rasa berkendara. Sasis baru dengan Daihatsu New Global Architecture memberi rasa berkendara yang optimal.
    Ayla terbaru ini bisa memberikan rasa nyaman dengan bantingan suspensi yang lembut, tapi sisi lainnya tetap bisa memberikan handling yang memuaskan berkat sasis yang rigid.
    Mesin berkode WA-VE 3 silinder kapasitas 1.198 cc yang disandingkan dengan CVT juga juga mumpuni.
    Meski dengan silinder ganjil tetap bisa memberikan performa layaknya mesin 4 silinder pada generasi sebelumnya. Meski tetap harus diakui, getaran mesin khas 3 silinder masih terasa sampai kabin.
    Fiturnya juga unggul dibanding rival lainnya, sebut saja Vehicle Stability Control, Android Auto dan Apple CarPlay. Dengan harga Rp 189,9 juta, Ayla menjadi LCGC yang punya nilai jual cukup tinggi.
    Selengkapnya langsung aja cek yuk videonya.
    Selamat menyaksikan.
    #daihatsu #daihatsuayla #gridoto #ayla2023 #agya
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 78

  • @GridOto_Official
    @GridOto_Official  Рік тому +11

    Kayaknya kalau komparasi sama Brio Satya, Ayla gak takut nih. Gimana menurut manteman?

    • @PutraLubis-qj9zi
      @PutraLubis-qj9zi Рік тому

      👍🏿👍🏿👍🏿

    • @alimuslikun2744
      @alimuslikun2744 Рік тому

      Saya pastikan Ayla KO di kosumsi bbm bro.

    • @hadiprayitno8379
      @hadiprayitno8379 Рік тому +6

      di chanel youtube moladin ayla sudah diadu dan hasilnya memuaskan ayla new mampu melawan brio dan agya gr sport.

    • @z2155
      @z2155 Рік тому +1

      Gas

    • @rendrapasa
      @rendrapasa Рік тому

      Gas

  • @wahyuramadhan7279
    @wahyuramadhan7279 Рік тому +6

    Dulu brio dan mobilio diledek built quality murahan tp skrg ada reviewer yg bilang new ayla ini plastik2 nya msh kalah sm brio facelift 2023, kok bisa?😅tolong Daihatsu dengar ini

  • @xandietya
    @xandietya Рік тому +7

    Headrest Jok belakang nya gak termaafkan, karena untuk Safety jg sebenernya
    jadi Wort It an Agya skrng
    padahal dulu selalu lbh keren Ayla dibanding Agya 😢😢😢

  • @anggia.2573
    @anggia.2573 Рік тому +10

    overall ada improvement dibanding gen sbelomnya, cuma karena Astra pengen Agya lebih laku jd Ayla ini sekarang worthiness-nya jd di bawah Agya..

  • @ocpyosep3973
    @ocpyosep3973 Рік тому +1

    Buat yg pertama kali buat punya mobil, ini termasuk ok jg loh👍

  • @kentutharummanis3579
    @kentutharummanis3579 Рік тому

    ayla.... Keren... Mudah mudahan secepatnya kebeli BRIO RS atau SATYA nya juga g apa apa... Karena kita sadar mana yg lebih OKEEE...!!! 😃

  • @Ozinchanel
    @Ozinchanel Рік тому

    Keten banget Ayla. Semoga harganya bisa dukurangi lagi..hehe

  • @teddysuryaputra
    @teddysuryaputra Рік тому +3

    Klo dr belakang, menurut saya kok masih bagusan Brio ya

  • @sahabatpangestu
    @sahabatpangestu Рік тому

    Padang selalu hadir Abang ganteng❤

  • @kemalpratama23
    @kemalpratama23 Рік тому

    Yang kurang suka dari mobil ini adalah untuk kabel usbnya kenapa di dalam dasbor and logo lcgcnya mirip salah satu parpol yg ada di Indonesia 😊😊😊😊

  • @F7Nf7nF7nf7N
    @F7Nf7nF7nf7N Рік тому +1

    yg x cvt review dong miin, daihatsu lebih worth it yg tipe X menurut saya, tipe R terkesan ogah-ogahan karna takut 'nyenggol' sirion yg ada di atasnya. di harga segini orang lebih milih ambil brio atau agya G ga siii

  • @dianwidiawati
    @dianwidiawati 10 місяців тому

    Benar posisi duduk ketinggian , klu duduk dgn tinggi 155 masih kosong dan pandangan yg duduk di belakang ketutup, jadi tidak nyaman .

  • @jokobleg4675
    @jokobleg4675 Рік тому

    3 silinder bergoyang

  • @mrasgar6959
    @mrasgar6959 Рік тому

    produk ayla sama agya emang gak kena imbasnya kyk raize ama rocky untuk kasus pemalsuan data uji test?

  • @GeckoMoria-sl7ri
    @GeckoMoria-sl7ri Рік тому +2

    Sepertinya pabrikan Cina atau Korea harus masuk ke kelas LCGC biar memaksa LCGC trio Jepang ini ngasi sesuatu yg oke, dan kita jangan lagi terkurung dengan fikiran "ya namanya juga LCGC"

    • @Kh-xl3ez
      @Kh-xl3ez Рік тому

      Tanpa produk Tiongkok, mobil Jepang (Agya G) itu udah oke dengan fitur terbanyak di kelasnya.

  • @hadiprayitno4317
    @hadiprayitno4317 7 місяців тому

    ayla tunggu ya saya yakin bisa beli

  • @meirinawidiawati-yz8ux
    @meirinawidiawati-yz8ux Рік тому

    Pengen beli buat grab car .....karena irit banget buat perkotaan apalagi rumah dekat kampus🤣

  • @arkhaabsyar2892
    @arkhaabsyar2892 Рік тому

    Untuk ayla tipe x cvt apakah sdh ada fitur HSA nya gan

  • @rahmadsetiawan-on6zd
    @rahmadsetiawan-on6zd Рік тому

    Getar itu tidak bisa dibohongi pasti tetep mengganggu rasa berkendara bg

  • @ismailhaniyah3683
    @ismailhaniyah3683 Рік тому

    Bagus itu, jadi semakin kompetitif dan semoga membuat honda tidak terlalu tinggi hati lagi.

  • @sniperrunduk551
    @sniperrunduk551 4 місяці тому

    Beda VSC vs Traction Control apaya?

  • @muhsuciriyanto4237
    @muhsuciriyanto4237 Рік тому

    Udah punya brio satya,tapi pengen ini

  • @MulYono-ox9bk
    @MulYono-ox9bk Рік тому

    Kl getaran lbh terasa itu wajar bos krn pkai mesin 3silinder

  • @frendylim6043
    @frendylim6043 Рік тому

    Lbh milih ini atau Agya G CVT Pak??

  • @novandre911
    @novandre911 Рік тому +1

    ntah kenapa kalo mesin 3 silinder itu kok rasanya mobil murah, walaupun mesinnya lebih kencang lebih irirt cuma getarannya itu yg bikin menegaskan ini mobil murah

  • @arnomawardi8071
    @arnomawardi8071 Рік тому

    Sayang banget Jok Belakang Tanpa Headrest, dan Tanpa Sersor parkir belakang.

  • @yudi170582
    @yudi170582 Рік тому

    Doortrim nya meleyot gaya agya gak?

  • @waktusantaisantai4761
    @waktusantaisantai4761 Рік тому +1

    Harganya Mepet ignis yang bukan LCGC ya 🤔

  • @khailovers2357
    @khailovers2357 Рік тому +1

    Kalau mau beli ayla jangan nangung sekalian beli ads nya, karna cari aksesoris nya susah di cari, dari pada nyesel sendiri,kalah ama agya udah ada TCO nya, semoga team AYLA Daihatsu baca, karna nangung banget , biar costumer puas

  • @aalbontot4500
    @aalbontot4500 9 місяців тому

    gk ada pengaturan audio di stir

  • @bust4302
    @bust4302 Рік тому

    Keliling ringroad ya bang

  • @agungjagik9086
    @agungjagik9086 Рік тому +2

    Andai saja Mobil ini 4silinder,sebagus apapun mobilnya klo 3silinder g lah,lebih bagus brio kemana-mana jauh

    • @hms87
      @hms87 Рік тому

      3 sil itu segmen utk yg cari keuntungan sisi ekonomis..
      biaya perawatan dan ganti oli rendah,
      apalagi konsumsi bensinnya dijamin jauh irit dibanding honda brio.
      makanya beberapa org blg, utk iritnya ga bisa dibandingkan dgn honda brio tapi honda beat 😁

  • @Thesuperthinker
    @Thesuperthinker Рік тому +1

    3 silinder

  • @PutraLubis-qj9zi
    @PutraLubis-qj9zi Рік тому

    👍🏿👍🏿

  • @lelouchlamperouge3077
    @lelouchlamperouge3077 Рік тому +1

    33km/l kan ?
    Gilak....

  • @nusyirwanhamzah
    @nusyirwanhamzah Рік тому +1

    Joknya apa ga bisa dibagusin dikit

  • @kistiantoaji1868
    @kistiantoaji1868 Рік тому

    ayolah daihatsu,aku sebagai alumni operator agak kecewa dengan model ayla terbaru,terkesan gak proper antara body yg bongsor dan ukuran pelek yg kek kekecilan.selain itu joknya aduh engga bgt deh,padahal agya keren tuh sama sama dirakit disitu

  • @misbahulanwar-lt5tx
    @misbahulanwar-lt5tx Рік тому

    Kalo ayla ini dia manual atau matic , saya orang awam belum pernah tau tentang mobil tapi ada niat buat punya ayla.
    Bimbingan nya teman"

    • @kungking2389
      @kungking2389 Рік тому

      ada 2 tipe bisa manual bisa matic (cvt)

  • @youtubesarcasme9364
    @youtubesarcasme9364 Рік тому +28

    Klo bukan karena jok mobilnya yang kayak gitu, saya pasti sudah meminang daihatsu ayla.

    • @rian132ful
      @rian132ful Рік тому +12

      Jok pocong, velg kaleng, dan engkol kaca manual ada jurus ninja ngirit harga bbrp juta. Ngirit ga seberapa tapi kesannya mobil jadi sangat murahan.

    • @herudwiprasetyo4775
      @herudwiprasetyo4775 Рік тому +1

      Bener bang. Akhirnya saya ngincer nya Agya tipe G aja yg lbh masuk akal

    • @eddoy_young
      @eddoy_young Рік тому

      Yup true… padahal disini Axia keren banget even tipe terendah nya 😢

    • @rendrapasa
      @rendrapasa Рік тому

      ​@@rian132ful lah emang Ayla 2023 masih ada jendela engkol kaca?

    • @didasahida2857
      @didasahida2857 Рік тому

      ganti aja joknya

  • @kangabdul1147
    @kangabdul1147 Рік тому

    halaaahhhh...tadinya mau ambil ayla lagi cuman batak ah gara gara jok belakangnya aduhaiiiiii menyebalkan, dah gitu lampu spedometer cuman warna orange doang.

  • @fredysyahputra6127
    @fredysyahputra6127 Рік тому

    Brio dong lebih mantap

  • @yuseph1256
    @yuseph1256 Рік тому

    New etios valco

  • @Zakie.Gambonk
    @Zakie.Gambonk Рік тому +3

    Brio RS makin di atas angin

    • @TheFyrz
      @TheFyrz Рік тому

      Brio RS h2h dgn Agya Ji-Ar

    • @hms87
      @hms87 Рік тому

      tipe RS itu skrg udah masuk kelas LCGC kah?? 😁

  • @anggaperdana1953
    @anggaperdana1953 Рік тому

    Berfikir postiif aja..klo jok blakang dikasih sandaran kepala yg normal mungkin hrg nembus..230jt..klo pake sandaran ky gitu kan bs hemat jd 189jt 🤭🤭🤭🤣🤣
    Brp sih hrg sandaran kepala yg normal kok gitu banget si ayla 🤭

  • @budi0580
    @budi0580 Рік тому

    Agya G lebih worth lah.

  • @AgKWijaya
    @AgKWijaya Рік тому +2

    Mahal dibandingkan perodua axia

  • @rifkialfian357
    @rifkialfian357 Рік тому +1

    Desainer ayla sepertinya kebanyakan minum tuak nih, jok depan model pocong ga kira2 tingginya sedangkan jok belakang headrestnya terlalu rendah...parah asli.
    Selebihnya bagus dan keren 👍

  • @aoliarahman2133
    @aoliarahman2133 6 місяців тому

    Lebih pilih brio satya setelah pertimbangan kenyamanan interior, hedrest belakang, tenaga mesin yang lebih oke, dan fun to drive. tapi semua kembali ke selera masing-masing

  • @artoonugroho
    @artoonugroho Рік тому +2

    HCGC 😝

  • @riovalentio9768
    @riovalentio9768 Рік тому

    Daihatsu kok gitu amat 😢

  • @singgihagung8318
    @singgihagung8318 Рік тому

    Agya yang berusaha menjadi Brio. Berati Brio leader market

  • @vanhallen5904
    @vanhallen5904 Рік тому +1

    Tetap..
    Jelek...😆😆