КУПИТЬ ВЕЛОСИПЕД И ВСЕ ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДА СО СКИДКОЙ ДО 15%? ПОДПИШИСТЬ И ПЕРЕХОДИ 👉velostrana.ru/t/emTCAA/ Будем рады видеть вас в нашем сообществе в ВК и в телеграм канале, там всегда много интересного и полезного! ВК 👉vk.com/velostrana Телеграм 👉 t.me/velostrana
Дам короткий отзыв видео обзору и велику, как обладатель данного велика, и как человек хорошо разбирающегося в современных великах в сегменте трейл/эндуро/АМ. В целом обзор достойный, в основном все рассказано правильно, не понятно почему такое пренебрежение к доп креплениям, это плюс что их столько имеется, одно по-любому под флягу, по моему очень круто иметь возможность засобачить вторую флягу, если соберешься ехать какой-нибудь длинный маршрут на много дней, и насос присобачить к верхней трубе. Ну и всякие отверстия/крепления под багажник, ну есть и есть, они ничем не мешают, их даже не видно, плюс же только. Универсальность это же замечательно, т.к. ,например, вы любите гонять легкий экстрим (трейлы, легкое эндуро, АМ), но в тоже время любите велопутешествия, я как раз из такой вот категории велолюбителей, но для эксрима у меня есть эндуро двухподвес, и я сильно привык к такой гео, т.к. она дает мне свободу передвижения и просто большое удовольствие и удобство, но катать дальняки на эндуро двухподвесе, странноватенько и накладно (т.к. обслуга не простая). И вот тут мне на глаза попадается бигтрейл 500, смотрю гео, спецификацию...и понимаю, это то что нужно! Конечно я знал о 600м, но для моих нужд, оценил, что мне хватит и 500й, естественно педали на помойку:) поставил классику DMR V12. Я уже успел на нем несколько раз прокатится, и остался в полном восторге, все мои ожидания 100 % оправдались, он идеален, удобный, верткий, дает свободу передвижения, конечно легкий экстрим на нём тоже буду гонять. Коротко отмечу что мне, искушенному, понравилось: 1) гео и бустовый стандрт 2) система Деор 5000 идеальное решение, шикарный диапазон 11-51, надежность, четкое и плавное переключение, муфта шэдоу. По-сути, группсет Деор 5000/6000 лучшее решение на рынке сейчас, лучше SX/NX. 3) дроппер с ходом 150 мм идеально решение с учетом низкой подсидельной трубы, также восхитился удобной и качественно кнопкой, она идеальная. 4) колеса - покрышка / обод отвечают современные трендам 2.4 на ободе с внутренней 29мм, ну это же прекрасно! Плюс, сами покрышки Дессекторы, просто отличный варинт! 5) руль/вынос/грипсы, так же, отлично все, единственно руль бы по выше (35-40 мм подъема хочется), выдёргивается пока тяжелее, чем мой двухподвес, но тут еще дело техники, надо привыкнуть) Конкурентов на рынке РФ у БигТрейл 2021 в данной категории попросту - нет.
@@RAO_Engineering_Solutions спасибо, просто может поможет кому-то утвердиться. Да нет, какой аваланч) аваланч это обычный недорогой велик для парка или деревни. Похожий по замыслу у ГТ это gt zaskar 2021, но на рынке РФ его пока нет. Конечно, похожие по замыслу есть модели у других брендов, Kona Honzo 2021, Canyon Stoic , и другие, но но опять таки их сложнее раздобыть и они заметно дороже. А Мерида нам даёт такое здесь и сейчас и за адекватные деньги
@@tapehouse привет! Прошло 3 мес., с велом полный порядок, наездил 450 км. Лично для себя я поставил другой руль с подъемом 38 мм, и стало просто идеально, т.к. мне требовалось хорошая выдергиваемомть. Короче для моего стиля катания это идеальный вел, лес, трейлы, прыжки, город и можно не парясь на дальняки катать. Далее, цвет синий с желто-салатовым всех восхищает, меня тоже) обязательная замена педалей сходу, на стоковых в лесу не погоняешь, они по сути нужны чтоб из магазина до дома докрутить) я бы на твоем месте выбрал трейл, кантри это скукота. 500-го тебе точно за глаза, возможно и 400-го хватит. 😉
Я сам так себе катец, но надоело слушать про хаянье мт 200. Ну тормозят они, прям вот колесо не крутиться как тормозят. А то про них постоянно так говорят как будто мт 200 это почти механика (кто переходил с механики на хотя бы такую гидру меня поймёт, ибо самая простая рабочая гидра это просто воплощение торможения после механики ). Никто не говорит конечно, что они подходят для полноценного дх и чёрных трасс, но и байки на которые мт 200 ставят тоже для этого не подходят. Естественно есть куча тормозов лучше, но они же и дороже. В общем мт 200 это не приговор, рабочая вещь от которой не стоит ждать чудес. Вообще респект за этот обзор, а то пожалуй самую интересную модель в линейке по цене-качество никто не обозревал
Мт200 самые лучшие в своей линейки для кроскантри... надежные, дешевы в обслуживании и супер тормозят!но если говорить о старом кросскантри ... не том что сейчас с элементами эндуро и даунхилла .... для этих целей нужны тормоза с большей емкостью жидкости тормозухи, чтоб невскипала и большей площадью контакта с ротором, как вариан 2 х поршневые, плюс радиаторы охлаждения..отвод тепла
@@ХРЫЧ-е2м чтобы не вскипали на кк- надо просто их не перегружать ;) А так да р отличные тормоза для тощих и плоскоземельцев. У жирных даунхильщиков быстро закипят - это нормально.
Мягко говоря не так. МТ200 это пригодные тормоза для езды в ГОРОДЕ. И только. Соваться с ними НА ТРЕЙЛ, а не на плоскую грунтовую дорогу - где то между идиотизмом и пофигистическим отношением к своему здоровью. Поэтому нормальный человек НА ТРЕЙЛОВОМ велосипеде МТ200 поменяет СРАЗУ
@@MTB_Pathfinder я совался на треловую трассу в моем городе и я жив. Я сорвался на спуск в Архызе, он короткий, но бодрый, и я жив. Просто контролировал скорость, не ехал на полузажатых тормозах, отрабатыал корпусом и я жив. Короче оставьте вы их в покое. Если вы постоянно греете мт 200, при нормальной эксплуатации то ваш уровень катания уже вероятно не позволяет катать на тех байках на которые их ставят
Выбирал между меридой 500 / 600, и форматом 1312. Из-за цены, втулок и тормозов мериды взял формат 2019 года последний из магазина за 60к. Да ещё и кешбек потом 3к получил) но даже если и без больших скидок, формат интереснее по навеске, тормоза важнее, а бонусом там всё к тому же на i-spec . К прочности рам именно у меня нет претензий
@Black Sun спасибо, но нигде их нет больше. будете смеяться, сделал запрос у представителя в Литве. Ответили, что велосипедов нет, а Merida на заводском уровне закрыла предзаказы даже не 2022 год, т.е. если я сейчас сделаю предзаказ, то получу велосипед в 2023 году :) в общем, думаю, я не буду ждать, а посмотрю что-то другое..
Подскажите ( дайте свое мнение ) ...пожалуйста... В данный велосипед, Merida Big Trail 500 D29 2021 - Получится ли сюда поставить двойник с 42 зубьями? 42 зубьев если будет одна.., оно точно будет задевать раму. С двойником, ( естественно с переключателем ) в котором большая 42 зубьев, а маленькая 34-36 ( я не знаю какие бывают ) есть шансы что оно встанет и будет работать? В двойнике маленькая звезда 34-36 заменит место однерки с 32 зубьями которая стояла. и даже 36 не должна задевать раму, кажется... Большая с 42 зубьями будет расположено дальше от рамы тем самым тоже теоретически не задевая раму. Вопрос будет ли корректно работать переключения, если поставить такой двойник. Если оно конечно встанет туда?
Приветствую! Не подскажете, что там с роторами и пластиковыми колодками? Думаю поменять таки тормоза на четырёх цилиндровые, но после услышанного, боюсь, что и роторы придёцца менять тож)
@@daniilchernenko5015 ну я беру его просто по лесу погонять часа по два, очень нравится дизайн. И да мне нужны крылья, я что по лужам должен грязный ездить. Так можно посадить крыло вперёд под втулку как всегда, или там не присобачишь? Может кто сказать?)
В Америке да и в Европе на подобных велосипедах делают походы однодневные, в Альпах даже видел народ фото выкладывал. Для молодежи это обучающий вел для определения какая дисциплина подходит... Цена это отдельная тема .
В походы если вниз по трейлам не ехать - нет смысла от слова совсем. У хотя по грунтовкам норм едет. Но по асфальту прям скажем не очень, никак не конкурент Биг Найн 600 сотоварищи
@@MTB_Pathfinder в короткие походы у нас в горной местности ничего,а так ты правильно сказал даже Мерида найнер с серии 300 будет лучше для дальних походов
мне этот вел отлично подходит, но цена сильно уж высокая. Можете подсказать что-то поскромнее в линейке мерида например. Если что меня интересуют трейлы, но тк я навичок первое время планирую учиться базовым элементам в городе. А ещё проблема в том, что в городе нет байкпарка, а до близжайшего км 500
Ну так Big Trail 200 или 400. Или Stinger Quest. А если денег еще меньше то Format 1313/1313+ или если совсем супер бюджетно то Stinger Python pro (43 тыс руб)
Успокаивает колебания цепи при езде по неровностям, сводит шанс слетания цепи почти к нулю. Но стоит отметить, что она и так не сильно спадает на современных трансмиссиях с одной звездой спереди.
Здравствуйте, собираюсь свой первый велик купить и не как не могу определиться, биг найн все таки купить или биг трейл. Биг трейл очень нравиться, но удобно ли испоьзовать биг трейл на далняк (иногда), подскажите пожалуйста.
Биг найн 600 и Биг трейл принципиально отличаются. Быстрый кросс-кантри и по-настоящему годный для трейлов. Ну а насчет «на дальняк» - так весь вопрос в желаемой скорости. Факт что трейловый едет поасфальту заметно медленее или с большим расходом сил. Но «проехать можно», а когда задача «вниз по трейлу с ветерком и без вреда здоровью» тут выбор очевиден)
@@ACE-ml6ho Он на SRAM XS но 12 скоростей , у Мериды хоть и 11 , но уже как бы среднячок на Диоре , а так все плюс минус одно и тоже , но и шины у Мериды по лучше , чем у NORCO
Но все таки Мерида и Норко считай в одной цене и Мерида по компанентам выигрывает ) , но лучше напрячся - занять и купить 600 серию , так как всё равно будешь 500 делать апгрэйд , и это будет дороже ( если брать нов запчасти)
@@bissekerskij в Литовских интернет магазинах тоже нет в наличии? Я думаю можете заказать и с российского или с украинского сервиса, просто возможно придётся переплатить пару сотен $
Катаюсь только в городе на мтб и на проезжую часть, когда там много машин не выезжаю, только поздно вечером или рано утром, а так я езжу по тротуарам и делаю баннихопы через бордюры, чтобы не останавливаться/чтобы не убить колеса на такой скорости. И появилось желание купить шоссейник за 50к с карбоновой вилкой, потому что там нет таких зубастых покрышек и весит он на 6кг легче, а я скоростной наркоман можно сказать😅, но что делать с этими бордюрами, ведь шоссейник то не предназначен для баннихопов.. Помогите советом🥺
А что, про вес сложно было сказать?? Это очень важно! Вот я например думаю, стоит ли менять свой 15 кг, подвес Cannondale , на такого плана велик, просто если у него вес также 15, то в топку такие хардтейлы!
@@artsoundmusic9457 не немного, а совсем п.............. ц какая другая история даже. Там в раме креплений нет под две бутылочки и багаж, толщина алюминия рамы и усиления в местах как у Мериды нет
Нее, тормоза должны быть шимановские-Хорошие (и точка).На моём велике и тормоза и касета шимано (покупал я его за 43 тыщи).-марки k2 zed 3.1 (американский велик) в гору прёт легко ,скорость набирает быстро,ездит быстро даже на малых передачах ,довольно резвый ,на колдоёбинах и бардюрах ведёт себя отлично-удар держит,мелкие выбоены и пригорки вообще не замечаю-амортизация хорошая .Я доволен (педали правда пришлось поменять -там стояли родные алюминивые но в одной полетел подшибник нахрен -пришлось купить новые хорошие педали (дорогие ).
Интересно почему производители таких велов упорно ставят микроскопические звезды спереди? Учитывая огромные сковороды на кассете, впереди должна стоять минимум на 36 зубов. Я со своей 30 использую только половину звезд сзади, даже на крутые подъемы, вообще без напряга. В итоге откатав сезон, у меня будет съедена ровно половина кассеты, вот маразм. И купить звезду на 36 нигде нельзя из-за дурацкого специфического BSD под малые. Нужна петиция производителям) пусть одумаются.
Так закажите в Neutrino Components. Они делают. 36 конечно это оптимизм, это для КК хардтейлов, а не трейловых, но 34 действительно самое то. Я оставил штатные 32. И Вы свой велосипед с этим то не равняйте. Тут трейловый велосипед для валить с горы и в нее заезжать. 36 тут не нужна совсем, то есть абсолютно. 34 попробуйте, если такой мощный.
@@MTB_Pathfinder В Украину дорогая доставка с Екатеринбурга будет. Хорошо, давайте рассуждать логически: велосипед трейловый, значит на нем должно быть удобно валить с горок на большой скорости. Но нормально разогнаться на 30 несчастье - это в холостую крутить педали, в то время как на 36 хотя бы , можно дать жару и ускориться по-человечески. На трейловом веле должно быть удобно в эти горки подниматься. И я заметил на крутых подъемах большие задние звезды просто не имеют смысла в сочетании с 30 так как крутишь почти в холостую без усилий, вплоть до того, что назад отбрасывает. Другими словами если вам на 30 звезде захочется догнать хотя бы какое-то тело, вам просто не хватит скорости 30/ 11 сзади. Глупо заплатить за 12 скоростную сковороду и использовать только половину от нее как в моем случае. В кросскантрийниках такие же гномские звезды ставят. Единственный выход - взять систему уже с 36 звездой по умолчанию.
@@pozitronik6561 при чём тут понятия? На сайте Shimano указано: что это модель относится к начальному уровню и в первую очередь предназначена для кросс-кантри, езды по городу и велотуризма с умеренными по длине и крутизне спусками. В обзоре MERIDA BIG TRAIL это велосипед для трейлов, велосипед для крутых спусков. Роторы вообще как сливочное масло. Я сам катаю спуски. У меня даже XT вскипали, а тут однопоршневый составной калипер для городских условий. Он по сути предназначен для торможения городского велосипеда с 30 км/ч. Там вообще ничего нет, не модуляции, не стойкости к перегреву, не керамических поршней, не гибкой армированной гидролинии, колодки вафля, этот ризин чисто для города. У каждого свои возможности в плане финансов я понимаю. Как по мне, если уже катаешь, купи нормальные тормоза и обслуживай их. У меня Хопам уже более 10 лет, я их в хвост и гриву, раз в год обслуживание, чистка. Всё работает. Тормозят они самокат 40 килограммовый с 100 км/ч. Подымят чуток и дальше в бой.
Привет. Кому нужны эти велосипеды? Присылайте деньги, привезу в Россию эти велосипеды 😂 Я сейчас в Европе. Недавно купил себе mirida big trail 500 за 1386 евро.
Конечно по комплектации хотелось бы брать сразу 600 серию, т.к. вилка от Marzocchi 🔥знаком с ней по своей уже бывшей Norco, но вопрос в цене и в дефиците 😐 Поэтому успел сделать предзаказ на 400 серию, ещё по цене 75к, жду не дождусь когда уже байк приедет ко мне 🚵♂️ Остановился на 400 с учётом последующего апгрейда, для покатушек в Крыму 👍
Колеса выкинуть, тормоза выкинуть, педали выкинуть. Тогда зачем покупать этот вел? Уж проще сразу выбрать тот вел который устраивает во всем и не заморачиваться. И да кстати кто соберется это все выкидывать, напишите мне пожалуйста я заберу с радостью!
Которого нет, и у комп модели устаревшая трансмиссия с 42 зубовой звездой, а посте 19 года они вообще линейку, судя по сайту, не обновляли, если вообще не загнулись. Но в 2019 году слэйд комп за свои деньги был хорош
ну напишите, чем же лучше? Закзар в сравнении с Биг Трейл существенно отстает! Первое: по унылой древней гео, если вы не сечёте в этом, то не понять, а это первое что должно быть в адекватном трейлевом велике. Второе: нет дроппера! это полный зашквар, дроппер это второе лучшее изобретение для велика после подвески, уже невозможно представить современный трейловый велик без дроппера. А тут он еще очень годный - 150 мм хода это то что доктор прописал с учетом что с такой гео подсидельная труба низкая и это круто, с афигенной кнопкой, она очень удобная. Третье: старомодные стандарты, рама даже не 142, а 138мм на QR оси, кошмар) и не бустовая вилка 100 мм хода на QR. Четвертое: кассета 11-46, ну блин это скукота для обывателей. Короче ваш закзар полное старое, уныние. Биг Трейл 500/600 самое лучшее решение сейчас на нашем рынке в этой категории великов. Сам я купил 500й в дополнение к эндуро двухподвесу, какать дальняки и все что в них подвернется (апхилы / спуски / трейлы / какие дропы прыгать и тд).
@@alexanderlevenkov3566 ахаха, ты че решил сравнить Big Trail 2021 года с Zaskar 2016? Честное сравнение. Тут еще дело в том, что человек почему-то приводит в пример чистый XC вел, а для XC там отличная гео. Другое дело, что надо было писать про Zaskar LT 2021 - вот это Trail версия.
@@venz5179 ну с тем что на нашем рынке продаётся) ок, залезаю на офф сайт гт, смотрю спецификацию, гео, и понимаю что это как 600й, только система у 600 го все таки лучше будет. А чувак наверное про 2019 говорил..
Цепляем на раму три бутылки с водой, сзади лепим багажник и загружаем его Кустами в горшочках, едем на трейловую трассу и улетаем на прекрасных тормозах МТ200 с обрыва в закат. The End. P.s. Семен, в прошлых двух роликах ракурс камеры был круче, если есть возможность - лучше верните его.
@Black Sun на всех big trai 2021года стоит 400-B 400,500,600 я своими глазами видел на своем 600 спереди насыпь,зад на промах,и тоже самое видел на 400 модели
Он имеет в виду скорее всего не гонки кк, а велосипеды кк, которые обычно покупают для выходных прогулок по парку. Спортсмены вообще не уверен, что будут на мериду смотреть
@@amdmg7 да он сам не понял чего сказал, современный группсет Деор это лучшее решение сейчас на рынке! значительно лучше sram SX (4000 и 5000-я серия) и лучше NX (6000-я серия)
КУПИТЬ ВЕЛОСИПЕД И ВСЕ ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДА СО СКИДКОЙ ДО 15%? ПОДПИШИСТЬ И ПЕРЕХОДИ 👉velostrana.ru/t/emTCAA/
Будем рады видеть вас в нашем сообществе в ВК и в телеграм канале, там всегда много интересного и полезного!
ВК 👉vk.com/velostrana
Телеграм 👉 t.me/velostrana
Дам короткий отзыв видео обзору и велику, как обладатель данного велика, и как человек хорошо разбирающегося в современных великах в сегменте трейл/эндуро/АМ. В целом обзор достойный, в основном все рассказано правильно, не понятно почему такое пренебрежение к доп креплениям, это плюс что их столько имеется, одно по-любому под флягу, по моему очень круто иметь возможность засобачить вторую флягу, если соберешься ехать какой-нибудь длинный маршрут на много дней, и насос присобачить к верхней трубе. Ну и всякие отверстия/крепления под багажник, ну есть и есть, они ничем не мешают, их даже не видно, плюс же только. Универсальность это же замечательно, т.к. ,например, вы любите гонять легкий экстрим (трейлы, легкое эндуро, АМ), но в тоже время любите велопутешествия, я как раз из такой вот категории велолюбителей, но для эксрима у меня есть эндуро двухподвес, и я сильно привык к такой гео, т.к. она дает мне свободу передвижения и просто большое удовольствие и удобство, но катать дальняки на эндуро двухподвесе, странноватенько и накладно (т.к. обслуга не простая). И вот тут мне на глаза попадается бигтрейл 500, смотрю гео, спецификацию...и понимаю, это то что нужно! Конечно я знал о 600м, но для моих нужд, оценил, что мне хватит и 500й, естественно педали на помойку:) поставил классику DMR V12. Я уже успел на нем несколько раз прокатится, и остался в полном восторге, все мои ожидания 100 % оправдались, он идеален, удобный, верткий, дает свободу передвижения, конечно легкий экстрим на нём тоже буду гонять. Коротко отмечу что мне, искушенному, понравилось: 1) гео и бустовый стандрт 2) система Деор 5000 идеальное решение, шикарный диапазон 11-51, надежность, четкое и плавное переключение, муфта шэдоу. По-сути, группсет Деор 5000/6000 лучшее решение на рынке сейчас, лучше SX/NX. 3) дроппер с ходом 150 мм идеально решение с учетом низкой подсидельной трубы, также восхитился удобной и качественно кнопкой, она идеальная. 4) колеса - покрышка / обод отвечают современные трендам 2.4 на ободе с внутренней 29мм, ну это же прекрасно! Плюс, сами покрышки Дессекторы, просто отличный варинт! 5) руль/вынос/грипсы, так же, отлично все, единственно руль бы по выше (35-40 мм подъема хочется), выдёргивается пока тяжелее, чем мой двухподвес, но тут еще дело техники, надо привыкнуть) Конкурентов на рынке РФ у БигТрейл 2021 в данной категории попросту - нет.
@@RAO_Engineering_Solutions спасибо, просто может поможет кому-то утвердиться. Да нет, какой аваланч) аваланч это обычный недорогой велик для парка или деревни. Похожий по замыслу у ГТ это gt zaskar 2021, но на рынке РФ его пока нет. Конечно, похожие по замыслу есть модели у других брендов, Kona Honzo 2021, Canyon Stoic , и другие, но но опять таки их сложнее раздобыть и они заметно дороже. А Мерида нам даёт такое здесь и сейчас и за адекватные деньги
@@tapehouse привет! Прошло 3 мес., с велом полный порядок, наездил 450 км. Лично для себя я поставил другой руль с подъемом 38 мм, и стало просто идеально, т.к. мне требовалось хорошая выдергиваемомть. Короче для моего стиля катания это идеальный вел, лес, трейлы, прыжки, город и можно не парясь на дальняки катать. Далее, цвет синий с желто-салатовым всех восхищает, меня тоже) обязательная замена педалей сходу, на стоковых в лесу не погоняешь, они по сути нужны чтоб из магазина до дома докрутить) я бы на твоем месте выбрал трейл, кантри это скукота. 500-го тебе точно за глаза, возможно и 400-го хватит. 😉
Кстати неплохой вариант Haro Double Peak 29.
Как там зафиксировать гидролинии? они протираются
@@extills без проблем, с чего им протираться это же не двухподвес, где такие проблемы в теории могут быть
Какой же Сёма молодец, такой умничка, все знает. Такой хороший.
Я сам так себе катец, но надоело слушать про хаянье мт 200. Ну тормозят они, прям вот колесо не крутиться как тормозят. А то про них постоянно так говорят как будто мт 200 это почти механика (кто переходил с механики на хотя бы такую гидру меня поймёт, ибо самая простая рабочая гидра это просто воплощение торможения после механики ). Никто не говорит конечно, что они подходят для полноценного дх и чёрных трасс, но и байки на которые мт 200 ставят тоже для этого не подходят. Естественно есть куча тормозов лучше, но они же и дороже. В общем мт 200 это не приговор, рабочая вещь от которой не стоит ждать чудес. Вообще респект за этот обзор, а то пожалуй самую интересную модель в линейке по цене-качество никто не обозревал
Мт200 самые лучшие в своей линейки для кроскантри... надежные, дешевы в обслуживании и супер тормозят!но если говорить о старом кросскантри ... не том что сейчас с элементами эндуро и даунхилла .... для этих целей нужны тормоза с большей емкостью жидкости тормозухи, чтоб невскипала и большей площадью контакта с ротором, как вариан 2 х поршневые, плюс радиаторы охлаждения..отвод тепла
@@ХРЫЧ-е2м чтобы не вскипали нужны четырёх поршневые тормоза, все остальное суета)
@@ХРЫЧ-е2м чтобы не вскипали на кк- надо просто их не перегружать ;)
А так да р отличные тормоза для тощих и плоскоземельцев. У жирных даунхильщиков быстро закипят - это нормально.
Мягко говоря не так. МТ200 это пригодные тормоза для езды в ГОРОДЕ. И только. Соваться с ними НА ТРЕЙЛ, а не на плоскую грунтовую дорогу - где то между идиотизмом и пофигистическим отношением к своему здоровью. Поэтому нормальный человек НА ТРЕЙЛОВОМ велосипеде МТ200 поменяет СРАЗУ
@@MTB_Pathfinder я совался на треловую трассу в моем городе и я жив. Я сорвался на спуск в Архызе, он короткий, но бодрый, и я жив. Просто контролировал скорость, не ехал на полузажатых тормозах, отрабатыал корпусом и я жив. Короче оставьте вы их в покое. Если вы постоянно греете мт 200, при нормальной эксплуатации то ваш уровень катания уже вероятно не позволяет катать на тех байках на которые их ставят
Хороший вёл! Во всех направлениях. И по городу и по накатке... Обвес тоже очень даже. Не придирайся, Merida рулит.
Здравствуйте, не могу определиться с выбором на ваш взгляд что лучше Merida Big. Trail 500 (2021) vs Xtrada 7 27.5 (2023) ?
Выбирал между меридой 500 / 600, и форматом 1312. Из-за цены, втулок и тормозов мериды взял формат 2019 года последний из магазина за 60к. Да ещё и кешбек потом 3к получил) но даже если и без больших скидок, формат интереснее по навеске, тормоза важнее, а бонусом там всё к тому же на i-spec . К прочности рам именно у меня нет претензий
Какие втулки, Novatec ?
@@АлександрСмирнов-г3е да, на промах. Но это 2019 год. Они сейчас вроде перестали на новые новатеки ставить...(
ура, дождались годноты. лови плюсище!
Стоит вопрос что лучше купить нравятся оба велика Cannondale TRAIL SE 3 и Trek X-Caliber 7
Сам взял 600 модель. ПУШКА
Если бы мне хватило тоже бы взял, очень годный байк! Но тормоза под замену, но это уже такое
а где 600 сейчас можно взять? Понимаю, что рынок другой (я в Литве), но тем не менее - нигде в Европе не нахожу :/
@Black Sun спасибо, но нигде их нет больше. будете смеяться, сделал запрос у представителя в Литве. Ответили, что велосипедов нет, а Merida на заводском уровне закрыла предзаказы даже не 2022 год, т.е. если я сейчас сделаю предзаказ, то получу велосипед в 2023 году :) в общем, думаю, я не буду ждать, а посмотрю что-то другое..
Здравствуйте! Подскажите когда в вашем магазине появится в наличии этот велосипед в ростовке М или L?
В чем принципиальная разница с big.nine? Геометрия рамы и большая ориентированность trail-а на катание спусков?
Именно так. Это бюджетный велосипед для трейлов
Уже купил, и со всем согласен. Тормоза это по сути расходник, и первое что будет поменяно после педалей.
Главное успеть заменить тормоза ДО первого выезда на серьезный трейл... а то можно не успеть))
тормоза расходник? че ты несешь?)))
@@skinnybob1391 у каждого своё понятие расходников
Подскажите ( дайте свое мнение ) ...пожалуйста... В данный велосипед, Merida Big Trail 500 D29 2021 -
Получится ли сюда поставить двойник с 42 зубьями?
42 зубьев если будет одна.., оно точно будет задевать раму.
С двойником, ( естественно с переключателем ) в котором большая 42 зубьев, а маленькая 34-36 ( я не знаю какие бывают ) есть шансы что оно встанет и будет работать?
В двойнике маленькая звезда 34-36 заменит место однерки с 32 зубьями которая стояла. и даже 36 не должна задевать раму, кажется... Большая с 42 зубьями будет расположено дальше от рамы тем самым тоже теоретически не задевая раму.
Вопрос будет ли корректно работать переключения, если поставить такой двойник. Если оно конечно встанет туда?
Подскажите, почему reach этой рамы "устарел"? Какая сейчас тенденция - больше или меньше?
Скільки коштує такий велосипед в гривнях?
Ребят, кто в 2022 здесь и шарит за данный вел, скажите стоит ли покупать сейчас merida Big trail 500 2022 ? Потому что 2021 нету в продаже.
Подскажите аналоги типа giant fathom или этого
2024, хочу мериду такую 22 года ЧЕРНУЮ😂
Офигенный велосипед , только цена не особо радует на данный момент
Подскажите пожалуйста , зачем на вилке рокшокс флажок внизу справа в штанах ?
И как им пользоваться ? ...
Какая у него общая длинна дроппера хотелось бы узнать?
Офигеный вел за свои деньги, но с нюансами
Ну нюанс основной в замене тормозов. Ну и педали, но считайте что вел продается без педалей)
Как там зафиксировать гидролинии? они протираются
Приветствую! Не подскажете, что там с роторами и пластиковыми колодками? Думаю поменять таки тормоза на четырёх цилиндровые, но после услышанного, боюсь, что и роторы придёцца менять тож)
Как стелсы за 60к нахваливать так норм, как трейловая Мерида до сотки ценой, так надо докопаться)))
А сможешь написать все компоненты из которых собрал свой велосипед? Спасибо)
подскажите, КУДА? там можно поставить полноценные крылья?
Трейловый вел, какие крылья?! тем более полноценные??!
Можно
@@daniilchernenko5015 ну я беру его просто по лесу погонять часа по два, очень нравится дизайн. И да мне нужны крылья, я что по лужам должен грязный ездить. Так можно посадить крыло вперёд под втулку как всегда, или там не присобачишь? Может кто сказать?)
В магазине взял универсальные, одно на трубе под сидушкой крепиться, второе в отверстие под вилкой(по центру)
В Америке да и в Европе на подобных велосипедах делают походы однодневные, в Альпах даже видел народ фото выкладывал. Для молодежи это обучающий вел для определения какая дисциплина подходит... Цена это отдельная тема .
В походы если вниз по трейлам не ехать - нет смысла от слова совсем. У хотя по грунтовкам норм едет. Но по асфальту прям скажем не очень, никак не конкурент Биг Найн 600 сотоварищи
@@MTB_Pathfinder в короткие походы у нас в горной местности ничего,а так ты правильно сказал даже Мерида найнер с серии 300 будет лучше для дальних походов
Линейка отсутствовала в линейке?а
мне этот вел отлично подходит, но цена сильно уж высокая. Можете подсказать что-то поскромнее в линейке мерида например. Если что меня интересуют трейлы, но тк я навичок первое время планирую учиться базовым элементам в городе. А ещё проблема в том, что в городе нет байкпарка, а до близжайшего км 500
Ну так Big Trail 200 или 400. Или Stinger Quest. А если денег еще меньше то Format 1313/1313+ или если совсем супер бюджетно то Stinger Python pro (43 тыс руб)
Обзор здорового человека.
Эх, хорош байк! У меня формат 1313, и этот по всем параметрам прикольные, но и ровно в два раза дороже!)
Выглядит великолепно
Объясните пожалуйста, что такое успокоитель цепи на данном байке?
И для чего он нужен?
Успокаивает колебания цепи при езде по неровностям, сводит шанс слетания цепи почти к нулю. Но стоит отметить, что она и так не сильно спадает на современных трансмиссиях с одной звездой спереди.
@@andrewbro42 чтобы спадала - надо бить задним в рампу на приземе )
Здравствуйте, собираюсь свой первый велик купить и не как не могу определиться, биг найн все таки купить или биг трейл. Биг трейл очень нравиться, но удобно ли испоьзовать биг трейл на далняк (иногда), подскажите пожалуйста.
Да, тоже интересует такой вопрос
@Black Sun спасибо за ответ
Биг найн 600 и Биг трейл принципиально отличаются. Быстрый кросс-кантри и по-настоящему годный для трейлов. Ну а насчет «на дальняк» - так весь вопрос в желаемой скорости. Факт что трейловый едет поасфальту заметно медленее или с большим расходом сил. Но «проехать можно», а когда задача «вниз по трейлу с ветерком и без вреда здоровью» тут выбор очевиден)
На какие тормоза можно заменить MT200, что бы уже тормозило более-менее? В среднем бюджете.
Shimano deore m6000
@@ДмитрийЕвдокимов-ы4е Спасибо!
Mt501
смотря какой у тебя вес и какой ротор
Ну почему он не на 27,5 😩
Касательно тарахтения тросов - у меня Merida BigNine 300 - аналогичная же прокладка тросов....НИЧЕГО не гремит!!!
Думаю взять cannondale trail se 3 2021
Добрый
Можете, пожалуйста, такой же обзор сделать про norco fluid 2ht?
Это не к ним , это в Триал спорт )) А так я его брал в том году
@@zaebali400 норм аппарат?
@@ACE-ml6ho Он на SRAM XS но 12 скоростей , у Мериды хоть и 11 , но уже как бы среднячок на Диоре , а так все плюс минус одно и тоже , но и шины у Мериды по лучше , чем у NORCO
Но все таки Мерида и Норко считай в одной цене и Мерида по компанентам выигрывает ) , но лучше напрячся - занять и купить 600 серию , так как всё равно будешь 500 делать апгрэйд , и это будет дороже ( если брать нов запчасти)
Рама одна и та же в 400 й модели и вэтой и в 600 й?
Диаметр подседельного? Количество зубьев единички? Допустимый вес "спортсмена". масса велосипед а?
Давайте ТРЕК или что нибудь другое , устал от ваших Мерида уже. Куда не смотришь одни Мерида.
Сочувствую. Дворянину неуютно на скотном дворе.
Мерида биг найн 600 когда будет в продаже
Напишите свое мнение в комментариях, какую серию Мериды стоит рассматривать для покупки: 400, 500, 600? www.velostrana.ru/merida/
почему на сайте у вас тормоза Tektro M275?
@@ВаняВагонов первые партии были с тормозами шимано, потом tektro
@@John_pilot Понимаю, что рынок другой, я в Литве живу и ищу себе 600 версию. Комментарий свежий, можете поделиться где такой сейчас можно взять?
@@bissekerskij Александр, на сайте Мериды есть локатор дилеров, можете посмотреть. По вашей стране вот дилер www.veloplus.ee/
@@bissekerskij в Литовских интернет магазинах тоже нет в наличии?
Я думаю можете заказать и с российского или с украинского сервиса, просто возможно придётся переплатить пару сотен $
Подскажите , кто в теме, У меня 32 - 11/42. Нас сколько сложно ехать в подъем? Проблема с кассетой или все дело а физухе?
У меня 36и42 и отлично едется в подьемы
зависит от того сколько спереди звёзд ))
@@zaebali400 4
@@drugpedalnyi не обратил внимания сразу ))) что у него одна на 32
Щас бы на велике за 94к кататься чисто в магазин)
это нормально
@@Велодилетант-ц7щ да уж))
А спиздят, не боишься...
Катаюсь только в городе на мтб и на проезжую часть, когда там много машин не выезжаю, только поздно вечером или рано утром, а так я езжу по тротуарам и делаю баннихопы через бордюры, чтобы не останавливаться/чтобы не убить колеса на такой скорости. И появилось желание купить шоссейник за 50к с карбоновой вилкой, потому что там нет таких зубастых покрышек и весит он на 6кг легче, а я скоростной наркоман можно сказать😅, но что делать с этими бордюрами, ведь шоссейник то не предназначен для баннихопов.. Помогите советом🥺
Merida big nine limited там рейсовая облегченная рама и сам вел позиционируется как более спортивный и стоит дешевле этого в видео который
@@семенвдовин-й7к откуда у меня 82 тысячи😢😢
@@stazen5774 а этот то что на видео 94000₽ вообщем всё из за финансов зависит
У 600 й модели рама отличается от 500й , или такая же ?
рама одна на всех big trail 2021 года,только цвета другие и навеска
@@marianzhelizko спасибо
А что, про вес сложно было сказать??
Это очень важно! Вот я например думаю, стоит ли менять свой 15 кг, подвес Cannondale , на такого плана велик, просто если у него вес также 15, то в топку такие хардтейлы!
Вес прописан в титрах.
14210,если я правильно помню.
Вот с привязкой по времени - про вес ua-cam.com/video/03TrXV9j4Yg/v-deo.html
Норм ! Пробую " Наваливать " ))
Да вел безусловно годный, стоит рассмотреть тормоза конечно на помойку если выкину, адрес сообщю...
на авито слей)
Что там с двухподвесами.
теперь уже можно вообще забыть про это слово
@@user-fht3ndbr56jy и смешно и грусно😅😭😭😭
На какой вес наездника от производителя?
130
Семен, не подскажешь адрес той помойки, о которой говорил ;)
Педали такие нужны чтоли? 😉
@@Makcuk74 да, заберём и их)))
Зашел, посмотрел цену, спасибо, давай до свиданья...
На сайте у вас у данного вела тектра стоит. Но вообще что тектра, что начальная шимана на веле за 94к это какая то клоунада.
А разве есть трейловые хардтейлы за 90к на осях и с тормозами уровнем выше? Если знаете такой то напишите.
@@artsoundmusic9457 в желто синем магазине Mongoose TYAX 27 PRO
@@Mmaxx06 да, норм вел, но немного другая геометрия
@@artsoundmusic9457 не немного, а совсем п.............. ц какая другая история даже. Там в раме креплений нет под две бутылочки и багаж, толщина алюминия рамы и усиления в местах как у Мериды нет
@@PyccTAM я согласен с вами
Серия велов очень крутая, взял себе 400-ю для будущей прокачки. Вилку поменять можно, но продавать не стоит лучше оставить для зимних покатух))
Для зимы можно жёсткую взять)
@@DmitrySSS Я бы посмотрел на такого гибрида, трейловый байк на регидной вилке)))
@@Impichment а ты зимой прям по трейлам гонять собираешься?
@@DmitrySSS Да так по сугробчикам)))
@@Impichment ну по сугробам мягкая вилка и не нужна.
вила стальнаяяяяяяя?
есть смысл брать этот вел если у меня циклокросс 300 ? хочу хардтейл , эта рама мне очень нравится и цена подходит но хотелось бы 1-12
Кроме Merida, Stels, Format других велосипедов нет разве у вас в обзорах?
Нее, тормоза должны быть шимановские-Хорошие (и точка).На моём велике и тормоза и касета шимано (покупал я его за 43 тыщи).-марки k2 zed 3.1 (американский велик) в гору прёт легко ,скорость набирает быстро,ездит быстро даже на малых передачах ,довольно резвый ,на колдоёбинах и бардюрах ведёт себя отлично-удар держит,мелкие выбоены и пригорки вообще не замечаю-амортизация хорошая .Я доволен (педали правда пришлось поменять -там стояли родные алюминивые но в одной полетел подшибник нахрен -пришлось купить новые хорошие педали (дорогие ).
Мечта✅
Интересно почему производители таких велов упорно ставят микроскопические звезды спереди? Учитывая огромные сковороды на кассете, впереди должна стоять минимум на 36 зубов. Я со своей 30 использую только половину звезд сзади, даже на крутые подъемы, вообще без напряга. В итоге откатав сезон, у меня будет съедена ровно половина кассеты, вот маразм. И купить звезду на 36 нигде нельзя из-за дурацкого специфического BSD под малые. Нужна петиция производителям) пусть одумаются.
Так закажите в Neutrino Components. Они делают. 36 конечно это оптимизм, это для КК хардтейлов, а не трейловых, но 34 действительно самое то. Я оставил штатные 32. И Вы свой велосипед с этим то не равняйте. Тут трейловый велосипед для валить с горы и в нее заезжать. 36 тут не нужна совсем, то есть абсолютно. 34 попробуйте, если такой мощный.
Потому что эти велосы для катания по пересеченке, для езды в гору. А не для ПВД по дорожкам с горы или плоскачу.
@@MTB_Pathfinder В Украину дорогая доставка с Екатеринбурга будет. Хорошо, давайте рассуждать логически: велосипед трейловый, значит на нем должно быть удобно валить с горок на большой скорости. Но нормально разогнаться на 30 несчастье - это в холостую крутить педали, в то время как на 36 хотя бы , можно дать жару и ускориться по-человечески. На трейловом веле должно быть удобно в эти горки подниматься. И я заметил на крутых подъемах большие задние звезды просто не имеют смысла в сочетании с 30 так как крутишь почти в холостую без усилий, вплоть до того, что назад отбрасывает. Другими словами если вам на 30 звезде захочется догнать хотя бы какое-то тело, вам просто не хватит скорости 30/ 11 сзади. Глупо заплатить за 12 скоростную сковороду и использовать только половину от нее как в моем случае. В кросскантрийниках такие же гномские звезды ставят. Единственный выход - взять систему уже с 36 звездой по умолчанию.
Купить можно, если хорошо поискать.
@@drtibibo4239 у Вас точно не 26" колёса?
Взял 400 из-за дефицита, жду лета терпежа нету уже)
ну как оно катается, какие впечатления, как катается по асфальту в частности?
@@ArndtDen хорошо катается. 20 км по асфальту со средней 21-25 км/ч для такого вела более чем
Готовь сани с лета, а велосипеды с зимы, чтобы потом летом кататься на них, а не искать в продаже 😀
А толку от 600, если в продаже его нет, и никто не может сказать будет вообще или нет, остается только 500 :D
Поменять тормоза и педали и ок, смасла 20к за марзочу переплачивать не сильно много)
Посоветуй топталки
@@alexsmith8946 race face Chester
начинающий прорайдер это же оксюморон? не?
если только собираешься начать выступать в профессиональных гонках.
Типо шлак, но продавать надо)
А цифры где?
@Black Sun смотрел! нет!!!
90тыс
Это прикол такой, на трейл байк ставить МТ200 на два пистона? Это что бы сразу убиться на нём?)))
Mt200 норм тормоза не гони
@@pozitronik6561 это мусор за цену ящика пива. Нормальные тормоза начинаются с SLX.
@@budniyevgeny не неси чушь для всех понятие нормальные разные и под задачи тоже.
@@pozitronik6561 при чём тут понятия? На сайте Shimano указано: что это модель относится к начальному уровню и в первую очередь предназначена для кросс-кантри, езды по городу и велотуризма с умеренными по длине и крутизне спусками. В обзоре MERIDA BIG TRAIL это велосипед для трейлов, велосипед для крутых спусков. Роторы вообще как сливочное масло. Я сам катаю спуски. У меня даже XT вскипали, а тут однопоршневый составной калипер для городских условий. Он по сути предназначен для торможения городского велосипеда с 30 км/ч. Там вообще ничего нет, не модуляции, не стойкости к перегреву, не керамических поршней, не гибкой армированной гидролинии, колодки вафля, этот ризин чисто для города. У каждого свои возможности в плане финансов я понимаю. Как по мне, если уже катаешь, купи нормальные тормоза и обслуживай их. У меня Хопам уже более 10 лет, я их в хвост и гриву, раз в год обслуживание, чистка. Всё работает. Тормозят они самокат 40 килограммовый с 100 км/ч. Подымят чуток и дальше в бой.
Привет. Кому нужны эти велосипеды? Присылайте деньги, привезу в Россию эти велосипеды 😂 Я сейчас в Европе. Недавно купил себе mirida big trail 500 за 1386 евро.
Друзья! Сравнима аналоги по цене! Дешевле ничего не найдёте!
так что же купить за примерно -55 к ?((
Ведро с болтами
Тормоза и втулки поменял бы,грипсы и педали само собой,а остальное норм.
Конечно по комплектации хотелось бы брать сразу 600 серию, т.к. вилка от Marzocchi 🔥знаком с ней по своей уже бывшей Norco, но вопрос в цене и в дефиците 😐 Поэтому успел сделать предзаказ на 400 серию, ещё по цене 75к, жду не дождусь когда уже байк приедет ко мне 🚵♂️ Остановился на 400 с учётом последующего апгрейда, для покатушек в Крыму 👍
И как Вам велосипед?
Колеса выкинуть, тормоза выкинуть, педали выкинуть. Тогда зачем покупать этот вел? Уж проще сразу выбрать тот вел который устраивает во всем и не заморачиваться. И да кстати кто соберется это все выкидывать, напишите мне пожалуйста я заберу с радостью!
Колеса норм у него, к ним нет вопросов. Тормоза под замену без вариантов, а педалей считайте что просто нет. Могу продать с него тормоза МТ200)
@@MTB_Pathfinder речь шла о том что бы выкинуть)))
Ждем 700ку
Отличный вел! Но только 600.
Уважаемый спец. Сразу видно издалека!
Берите silverback slade и не мучайтесь !
Которого нет, и у комп модели устаревшая трансмиссия с 42 зубовой звездой, а посте 19 года они вообще линейку, судя по сайту, не обновляли, если вообще не загнулись. Но в 2019 году слэйд комп за свои деньги был хорош
Лучшая альтернатива за эту цену есть. Gt zaskar. Более сбалансированный и пригодный для более универсальной езды
который LT?
@@venz5179 9r или al
ну напишите, чем же лучше? Закзар в сравнении с Биг Трейл существенно отстает! Первое: по унылой древней гео, если вы не сечёте в этом, то не понять, а это первое что должно быть в адекватном трейлевом велике. Второе: нет дроппера! это полный зашквар, дроппер это второе лучшее изобретение для велика после подвески, уже невозможно представить современный трейловый велик без дроппера. А тут он еще очень годный - 150 мм хода это то что доктор прописал с учетом что с такой гео подсидельная труба низкая и это круто, с афигенной кнопкой, она очень удобная. Третье: старомодные стандарты, рама даже не 142, а 138мм на QR оси, кошмар) и не бустовая вилка 100 мм хода на QR. Четвертое: кассета 11-46, ну блин это скукота для обывателей. Короче ваш закзар полное старое, уныние. Биг Трейл 500/600 самое лучшее решение сейчас на нашем рынке в этой категории великов. Сам я купил 500й в дополнение к эндуро двухподвесу, какать дальняки и все что в них подвернется (апхилы / спуски / трейлы / какие дропы прыгать и тд).
@@alexanderlevenkov3566 ахаха, ты че решил сравнить Big Trail 2021 года с Zaskar 2016? Честное сравнение. Тут еще дело в том, что человек почему-то приводит в пример чистый XC вел, а для XC там отличная гео. Другое дело, что надо было писать про Zaskar LT 2021 - вот это Trail версия.
@@venz5179 ну с тем что на нашем рынке продаётся) ок, залезаю на офф сайт гт, смотрю спецификацию, гео, и понимаю что это как 600й, только система у 600 го все таки лучше будет. А чувак наверное про 2019 говорил..
Хрустит, скрипит -одним словом ПрессФит)
Отъездил сезон на прессфите, ничего не хрустит. Что я делаю не так?
@@nopicture2027 катаешься в наушниках?
Да всё понятно ! Где купить его? ни размеров ,ни расцветок нужных !
А на сайте у Вас тормоза Тектро!!!!!!!!!!
У Мериды плавающие комплектации в 2021 году, эта модель идёт и с тектрой и с шиманой, как "повезёт".
Так решила сама Мерида, когда МТ200 начало не хватать и на часть начали ставить Тектро. Но уж лучше МТ200...
Цепляем на раму три бутылки с водой, сзади лепим багажник и загружаем его Кустами в горшочках, едем на трейловую трассу и улетаем на прекрасных тормозах МТ200 с обрыва в закат. The End.
P.s. Семен, в прошлых двух роликах ракурс камеры был круче, если есть возможность - лучше верните его.
класс! короче универсальный байк- и на спотах попрыгать и на дальняк сгонять
Почему не говориться что задняя фтулка полностью на промах!? для кого то это может быть важно,перед насыпь,зад промы,и барабан микросплайн на проме!!!
У шимано и насыпь лучше китайских промов , вопрос в периодичности обслуживания
MT400 - базовая втулка на шариках, как и остальные у Шимано.
@Black Sun на всех big trai 2021года стоит 400-B 400,500,600 я своими глазами видел на своем 600 спереди насыпь,зад на промах,и тоже самое видел на 400 модели
Ссылка на другие велы от мериды
Для кросс кантри даже для новичков норм байк........
Этот вел вообще не для кросс-кантри. Совсем.
велик на осях чо ещо надо
Парень, видимо, не совсем понимает, что такое современное КК, раз допускает установку тормозов МТ-200 на кантрийные велосипеды.
Он имеет в виду скорее всего не гонки кк, а велосипеды кк, которые обычно покупают для выходных прогулок по парку. Спортсмены вообще не уверен, что будут на мериду смотреть
@@НикадимГотье На какой-нибудь One Twenty положат глаз
Линейка отсутствовала в линейке? Семён Трухин, с тобой всё хорошо? Думал сместил Макс Марэль и теперь можно нести любую чушь?
Макс, заканчивай, зарегил новый аккаунт на ютубе и думал мы тебя не раскусим?) ))))))
@@ResGusi опять буянит! Дайте ему кто-нибудь вилку зум, пусть успокоится! :D
Слишком дорого
У вас все велостпеды для начинающих походу
Merida, в очередной раз, слепила шляпу.
94 к для новичка.... Мммм так себе
Педали и тормоза под замену конечно , но если есть деньги , то почему бы не начать сразу с топового вела?
Я бы смотрел минимум Big Nine XT, если бы хотел Мериду
То что хотите , это КК напрвление , этот уже под Трейл )
ns bikes eccentric
94к на Диоре, печально очень печально
Чем этот деор не угодил?
Увы сейчас 2021.. Всё ещё только начало дорожать
@@amdmg7 да он сам не понял чего сказал, современный группсет Деор это лучшее решение сейчас на рынке! значительно лучше sram SX (4000 и 5000-я серия) и лучше NX (6000-я серия)
@@alexanderlevenkov3566 думаю, что по качеству сборки SX будет хуже асеры)
Это шикарный группсет за эти деньги! На мой вкус по лучше чем NX, группсет которого стоит у меня на другом веле