Primer bus a hidrógeno hecho en Latinoamérica: Marcopolo Attivi 3RH2FC
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- Опубліковано 4 тра 2023
- Conoce detalle por detalle cómo fue concebido este vehículo, fabricado en Colombia por Superpolo. Además, aprende sobre cómo se produce el hidrógeno y sus ventajas frente a los combustibles fósiles tradicionales.
- Авто та транспорт
Me alegra ver cosas como esta, en Latinoamérica, y en este caso en Colombia, genial!
Que gran información. Este es el futuro de los combustibles cero emisiones. Felicitaciones por el video
Excelente proyecto materializado después de tres años de haber comenzado, muy bueno que Ecopetrol haya apoyado siempre está gran iniciativa, felicitaciones a todos los participantes
Esse Marcopolo Attivi hidrogênio e uma novidade aqui no Brasil ele e Attivi elétrico de qualquer maneira LEGAL, Marcopolo a maior fabricante de ônibus das Américas incluindo a do Norte a TOP 3 do mundo 😊😊😊
Excelente proyecto futurista. También es un gran avance tecnológico para evitar el Consumo de Combustibles Fósiles. Felicitaciones!
Que belleza y ese bus, y el primero por estos lares, muy bueno
Gran noticia para Colombia.
FELICITACIONES POR LA PRODUCCIÓN DE COLOMBIA Y POR LA EXCELENCIA EN PEDAGOGÍA. DESDE EL EXTERIOR ADMIRAMOS LA CAPACIDAD DE PRODUCCIÓN Y DESARROLLO DE PROYECTOS. ADELANTE COLOMBIA. Y OJALÁ COLOMBIA SEA EL GRAN PRODUCTOR DE HIDRÓGENO VERDE PARA EL MUNDO. COLOMBIA ES BELLA DESDE TODOS LOS PUNTOS DE VISTA SOLO QUE NO QUEREMOS MÁS VIOLENCIA, QUEREMOS PAZ.
Gracias, que buen video, felicitaciones
Muy bien, mis felicitaciones
Así se hace! Felicidades a Colombia well done
*Es hermoso, colombia innova, para cuando lo producen en masa*
Cuando lo pidan en masa.
Me encantó.
Muy bueno 👌
Que genial!!!!
Buen vídeo! 👌
2010 a UFRJ ( universidade federal do Rio de Janeiro) começou a utilizar o seu ônibus de hidrogênio desenvolvido totalmente na universidade.
Em 2015 entraram em operação 3 ônibus de hidrogênio no corredor de ônibus que liga São Paulo com o ABC (cidades da região metropolitana - Santo André, São Caetano e São Bernardo do Campo ).
Esses ônibus 100% hidrogênio desenvolvidos no Brasil com tecnologia 100 % brasileira rodaram por muito tempo nessa linha atendendo ao público.
Minha pergunta é como esser ai e o primeiro da América latina?????.
O do Rio ganhou até prêmio internacional.
Procure em português no UA-cam.
Ônibus de hidrogênio em São Paulo - você verá vídeos de 2015 mostrando esses ônibus.
Ônibus de hidrogênio UFRJ - vídeos de 2010 mostrando o ônibus,hoje já tem ônibus com tecnologia de segunda geração.
Es importante saber que sist4emas y metodologías se asumirán para la generación y recarga final de Hidrogeno verde, pues es lo que hace la diferencia para aprovechar y trasladar los beneficios a otros tipos de vehículos.
eselente
La verdad no se si la plabara para calificar este avance sea excelente o esperanzador, gracias que interesante.
parece un carrito hotwheels, esta hermoso
*Exelente, impresionante noticia, el problema es el mismo de siempre, sera q los gobiernos impulsan esto y dan recursos pa seguir adelante, ojala este gobierno le de mucha importancia*
hay que tener en cuenta que los empresarion compraron hace muy poco flotas electricas, quiza la proxima compra incluyan una flota amplia de estos modelos
Buenas tardes
Una explicación muy completa del sistema operativo. 🚍🚌🚍🚌
Que produzcan los necesarios para así ir acabando con los motores de combustión Fósil.
🇦🇲🇦🇲🇦🇲
Muy buen desarrollo, lo último en tecnología de movilidad que son las celdas de combustible (Hidrógeno); ojalá se popularice a pesar del costo de producción que debe ser bien alto pero que al producirlo masivamente puede bajar sustancialmente. Si es posible detallar un poco más cual es el costo total de proyecto y la información del proveedor de la celda de combustible y tecnología asociada al motor eléctrico y baterías de almacenamiento de energía.
En Brasil ya much tiempo tenemos, una empresa que hiema metra!
Construí autos bases electro en Brasil!¡
Es una tecnologia diferente pues no se usa corriente eléctrica sino el hidrógeno como combustible.
Marcopolo é uma das tantas empresas brasileiras que dão orgulho ao Brasil e aos Hermanos latino-americanos.
En cuanto a rentabilidad, mantenimiento y peso total , se mejora rendimiento? O la la larga es mas costoso?
Colombia potencia mumdial de la vida
Si, gracias a la empresa privada y a Ecopetrol.
@@Latinobus No, gracias al ingenio colombiano en los sectores público y privado.
aquí su Petro no tiene nada que ver.
@@SahrScorp La transformación de Ecopetrol en una empresa de energías limpias es una apuesta del Gobierno del Cambio. Por supuesto hay que admitir que esta iniciativa viene desde antes, pero estoy seguro de que ahora tomará mucha fuerza.
@@henrybarbosa367 lo dudo el gobierno del "cambio" es pura labia y poca acción.
Lo que no me gusta , es la puerta trasera asi, aqui en Guadalajara hay camiones traidos de Colombia asi y son super incomodos y se queja la gente de ese diseño.
Muy bien por la tecnologia colombiNa hidrogeno o eldctrico esta muy bien porque no contamina...
❤😮
Interesante ,y sobre seguridad?que tal? saludos desde España
LatinoBus quisiera saber si le han hecho seguimiento a este proyecto?
Me parece bien latinos, tiene que ver mas empresas de tecnología ese es el futuro.
Gracias, cuanto es costo comercial de Este vehiculo ?
👍
Preocupante el tema de la presión de este gas en los tanques. Cualquier anomalía es fatal. Simplemente no es viable.
Superpolo e uma joint venture com Marcopolo?
Que problema causaría con el tiempo
, Al ser consumidor de hidrógeno,
Y consecuencias traería a la acmofera y por consiguiente a los seres humanos
Así se fabrican en Japón los buses y carros a hidrógeno: ua-cam.com/video/2nFqrhIEY5o/v-deo.html
Próximamente: Flota de SITP cero emisiones impulsado por hidrógeno
Excelente solo que no escuche sobre capacidad de recorrido y tiempo.
Y el precio d l bus?
Me parece curiosa la diferencia de altura entre los dos ejes.
La suspensión neumática está descalibrada. Una vez esté encendido y el compresor funcionando, la altura se iguala.
Ese bus es echo en Colombia
Faltó que lo prendieran y lo manejarán
Buen video pero hay una impresión el hidrógeno no está libre en la naturaleza, está combinado con otro elementos químicos.
Se pudesse falar MAIS devagar seu espanhol seria entendido MUITO bem aqui na Vila Remo zona sul de São Paulo pertinho do jardim Ângela periferia ou colocar legendas em português 😂😂😂😂😂😂😂😊😊😊😊😊 brincadeirinha 🎉🎉🎉🎉🎉
Buenicimo
Es una buseta
TENGO VARIAS DUDAS......... ¿¿ COMO SE PAGA EL PASAJE?? QR? TARJETAS?? TARJETAS DEBITI, CRÉDITO??
Son vehículos diseñados para operar en sistemas BRT organizados. El pago se hace con tarjeta prepagada.
@@Latinobus GRACIAS. CON ÉSAS TARJETAS ¿¿ SE INCREMENTO EL PRECIO DEL TRANSPORTE...??? COMPARADO CON EL PRECIO DE LOS AUTOBUSES DE ÉSA MISMA RUTA ???? Ó BAJÓ EL PRECIO DEL TRANSPORTE...???
En tres años ya otros países an construido y an acaparado el mercado. Como siempre Colombia inicia un proyecto y por demoras, de pruebas, de documentación, de burocracia etc, termina en nada.
¿De qué habla?
que no oye que es el primero en el continente?
Petro presidente lanza su programa de energías alternativas la cual presenta el hidrógeno como sustituto de la gasolina y del A.C.P.m. para vehículo con motor de combustión.
Petro presidente no lanzó absolutamente nada. Este proyecto fue desarrollado durante el gobierno anterior y es una iniciativa PRIVADA.
Es hidrógeno o energía solar
¿Vio el video completo?
La energia para mover el bus proviene de una celda de combustible; la energia electrica se genera de la reaccion del hidrogeno con el oxigeno; la bateria se utiliza para almacenar los excedentes de energia originados en la celda o pila de combustible; el hidrogeno es producido a traves del uso de la energia solar o eolica para generar el proceso de separacion u obtencion del hidrogeno verde; este proceso de separacion es llamado electrolisis
Ese bus no se puede me
Ter ni en fontibpn para hacer las rutas, es muy mal diseñado para las calles de bogota.
Explícanos por qué. ¿Cuàl es el problema de diseño?¿ya lo probaron allá?
Ya quiere igualar a la MODASA peruana
¿Modasa tiene buses a hidrógeno?
Están Mal informados Frankling Chang Días Científico y Astronauta de Costa Rica creo en el 2018 un Autobús de idrogeno ! Hace 5 años ! Así que este no es el 1ro
Lastima que lo haya carrosado marco polo , mala pesima calidad no mas hay que ver los buses cascados electricos de fontibon
El desgaste de la carroceria esta basado en el estado de las vias, el exceso de peso
Eso es una maravilla ahora VAMOS A EMPEZAR EL CONTEO HABER CUANTO TARDA EN DESTAPARSE LA CORRUPCION RESPECTO A ESTOS Vehículos PORQUE COMO TODOS SABEMOS EN COLOMBIA NO HAY NADA QUE NO TENGA CORRUPTOS Y LADRONES OJO
No falta el pesimista