O tomto autíčku sledujem informácie už od jeho predstavenia pred niekoľkými mesiacmi. Videl som asi všetky recenzie čo sú na UA-cam. Nakoniec po absolvovaní testovacej jazdy som si ho kúpil. To auto je božské, každá jazda je priam rozkoš. Je tiché, pohodlné, obratné a ten pocit zrýchlenia je neskutočný. Uvidíme ako to bude časom, ale ak sa to nebude kaziť, tak všetky folswágeny, toyoty, a podobné predražené a namyslené automobilky, čo žijú len zo svojho loga, celkom isto skrachujú.
Pridajte prosím ďalšie skúsenosti.. bol som ho vyskúšať a mal som z jazdy celkom dobrý pocit. Lepšie informácie by ale boli od majiteľa po viac km. Ďakujem
Super video aj autíčko zaujímavé, ale dostala ma prístupnosť na 12V batériu. Spomenul som si na staré časti na moju škodu 120L asi sa týmto autom inšpirovali :)
Nie je to pravda, mám Yaris hybrid 10 rokov, zatiaľ boli menené sviečky,ináč všetko funguje bezchybne doteraz. Trakčná batéria je taktiež v poriadku ,každý rok som to servisoval a nevyskytli sa žiadne závady.
Hybrid nemá veľkú poruchovost.. teda u už štandardných znaciek ako toyota honda a pod je kvalita zaručená.. mg je nové..to ukáže čas ale zaruka na vsetko je 7 rokov
Sedel som v čisto elektrickej verzii tohoto modelu, rozmerovo prakticky totožnom. Detailami kvalitné a pritom ozaj priestranné auto, hoci zvonka to možno až tak veľké nevyzerá. Klame telom v tom dobrom zmysle. Isté je, že Čína podniká frontálny masívny ekonomický útok na svetové trhy (najmä tie západné) kvalitnými a pritom dostupnými produktami. Tradičné zavedené západné značky sa buď cenovo prispôsobia, alebo pôjdu preč. Ten, kto o tom rozhodne, je zákazník.
Pri tomto aute sa vždy pýtam aj na autosalóne, čo baterka. Tu na Liptove zvykne byť tak týždeň: -15 cez noc cca týždeň a cez deň tak - 7. Čo nato tie baterky. Keď nemá každý garáž.
O tomto autíčku sledujem informácie už od jeho predstavenia pred niekoľkými mesiacmi. Videl som asi všetky recenzie čo sú na UA-cam. Nakoniec po absolvovaní testovacej jazdy som si ho kúpil. To auto je božské, každá jazda je priam rozkoš. Je tiché, pohodlné, obratné a ten pocit zrýchlenia je neskutočný. Uvidíme ako to bude časom, ale ak sa to nebude kaziť, tak všetky folswágeny, toyoty, a podobné predražené a namyslené automobilky, čo žijú len zo svojho loga, celkom isto skrachujú.
Budem rád, ak sem potom uvediete informácie o dlhodobom používaní tohto vozidla. Mnohých by to zaujímalo.
Pridajte prosím ďalšie skúsenosti.. bol som ho vyskúšať a mal som z jazdy celkom dobrý pocit. Lepšie informácie by ale boli od majiteľa po viac km. Ďakujem
Super video aj autíčko zaujímavé, ale dostala ma prístupnosť na 12V batériu. Spomenul som si na staré časti na moju škodu 120L asi sa týmto autom inšpirovali :)
12V bateria je vzadu v kufri na mieste rezervneho kolesa, len tento pan na to
siel "naokolo" :)
Fajn autíčko.
Zaujímavé zvezenie
Dosť dôležitá informácia absentuje . Motor má priame či nepriame vstrekovanie ?
Nepřimé
Pekné auto,aj cenovo celkom ok .len tie hybridné autá, sú ževraj kazive,, rýchlo odchádzaju batérie,a výmena,je dosť drahá záležitosť
MG má full záruku 7 rokov na všetko, vrátane batérie.
Nie je to pravda, mám Yaris hybrid 10 rokov, zatiaľ boli menené sviečky,ináč všetko funguje bezchybne doteraz. Trakčná batéria je taktiež v poriadku ,každý rok som to servisoval a nevyskytli sa žiadne závady.
@dusanmracko9432 tak to som rad za reálnu a dlhodobú skusenost
Hybrid nemá veľkú poruchovost.. teda u už štandardných znaciek ako toyota honda a pod je kvalita zaručená.. mg je nové..to ukáže čas ale zaruka na vsetko je 7 rokov
Sedel som v čisto elektrickej verzii tohoto modelu, rozmerovo prakticky totožnom. Detailami kvalitné a pritom ozaj priestranné auto, hoci zvonka to možno až tak veľké nevyzerá. Klame telom v tom dobrom zmysle. Isté je, že Čína podniká frontálny masívny ekonomický útok na svetové trhy (najmä tie západné) kvalitnými a pritom dostupnými produktami. Tradičné zavedené západné značky sa buď cenovo prispôsobia, alebo pôjdu preč. Ten, kto o tom rozhodne, je zákazník.
Situácia v automobilovom priemysle sa výrazne mení
Pri tomto aute sa vždy pýtam aj na autosalóne, čo baterka. Tu na Liptove zvykne byť tak týždeň: -15 cez noc cca týždeň a cez deň tak - 7. Čo nato tie baterky. Keď nemá každý garáž.
Na tlačovke sme sa na to krátko pýtali, tento hybrid je pripravený na nízke teploty.
To sme chceli? Dobíjať batériu benzínovým motorom?!!
Úžasný koncept ktory tu bude dalsiu generáciu nez bude vsetko len v elektrike
Pripomína mi Hyundai i 20
Je tam istá podobnosť
dizajnom možno. rozmerovo je mg väčšie