Здравствуйте подскажите прошил Мазду 3 1.6 на евро 2 через сутки сново чек и ошибка шина Cam подехал к мастеру он говорит что прошивка здесь не пречом?
Это не перевод евро 2 ,это просто отключение диагностики,и маски для чека,где карты и алгаритм работы 2го датчика.Видимо вы один из рукожепов которые не понимают или просто не хотят всем показывать полное отключение датчика,зачем тогда записывать видос?
Эмммм. Че за наебалово? Автор ты точно разобрался с вопросом?🤦♂️🤦♂️🤦♂️. Итак начнём. После удаления ката есть два пути заглушить чек: 1 обманка; 2 прошивка. Предпочтительнее именно прошивка и связано это с следующим.... дело все в том что прошивка сток рассчитана на присутствие катализатора, и для того чтоб максимально быстро добиться работы ката во время холодного пуска, специально немного смещенно зажигание и смесь обогащена топливом с избытком. Смесь такая сделана кратковременно только на момент запуска, длиться этот цикл от 1 до 5 минут, и зависит от марки авто и агрегатов. Так же есть прописанные циклы, и при определенных параметрах и условиях поездки, возвращается этот цикл как при прогреве. Так вот сделано это для того что не догоревшие полностью пары попадали на катализатор и самовоспламенялись, тем самым быстрее выводя его на нужную температуру, а так же для самоочистки после нагрузок. Так вот удалив кат и заглушив чек- проблема не решается. Так же надо прописывать заново какая должна быть смесь и угол при тех или иных условиях, чтоб добиться максимального КПД и снижения расхода. Вот я не увидел в видео разбора этих вопросов- я так понимаю автор видео далёк от вопросов ремонта и вообще от чип тюнинга?
Марат Сафаров да можно. Но почему появился детон? Начни с свечей и катушек. При разгоне и увеличении нагрузки на двс, как правило эти узлы если изношены - дают перебои в работе, как следствие детонация. Прежде чем менять УОЗ, выявите причину возникновения детона.
Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня Ниссан Серена поменял движок от хтрайл теперь горит чек датчик коленвала электрик говорить надо компьютер по менять от нового мотора надо поставить по этому мой старый комп не считает его возможно ли это
Здравствуйте. У меня ауди а4 б6. ASN двс, три литра,вот катализаторы убраты, если прошью под евро 2, двс неиспорчу? А то щас чек горит,расход большой литров 30ть,может из-за лямды так жрать? Когда горит чек машина работает ровно,а бывает он моргает и машина троит (или пятерит) может из-за этого? Спасибо
я ингда собираю халявоскладчины ради пополнения базы стоковых прошивок.. моды е2 итд сразу улетают в корзину.. стоки остаются.. так как в последнее время много приезжает намертво "ушитых" всеми "нитками".. и самое длительное - найти сток, что бы затем сделать правильную рекалибровку. так что в халявоскладчинах полезное только одно - стоки-ориги. остальное делается руками.
Здраствуйте. Неподскажете , после удаления сажевого фиьта и прошивки , увеличился расход топлева, счем это может быть связоно? 1.5 дци , топлевная сименс.
Слышал неоднократно что при прошивке Евро 2 никто не заморачивается с углами зажигания. То есть маски ошибок исправили и всё. Так ли это? Я в этом не силен, но хотелось бы прошиваясь на евро 2 быть уверенным что все карты УОЗ полностью переработаны
Долгосрочная коррекция топлива параметр который на 90% формируется из данных полученых от 2го ЛЗ. И не совсем понятно при таком редактировании прошивки каким образом оно меняется. Или в математику будут подставлены аварийные (усредненные) значения, (но при этом ни динамика, ни расход не будут как при исправной системе с катом)? Поправьте если не прав.
Скажите пожалуйста удалили катализатор,в варили пламя госитель установили евро2.вырос расход с 14.9 до 18-20.и при этом на приборной панели расход показывает не понятно ЧТО расход то 20,30,45 ,55 и при этом меняется каждую минуту .машина ниссан х трейл т31 2.5 обьем.2010 года.пожалуйста посоветуйте что делать
У меня такой вопрос чиповал Весту с двиг.1,6 у знакомого мастера сначало залил мне прошивку от паульса евро 2 эко поехал тестить не понравилось,следом приехал залил другую,поехала лучше,когда спросил,что за прошивка сказал,что моторспорт евро 0. Вопрос в следующем смотрю,что все в основном прошивают евро 2,а у меня евро 0 не будет ли хуже от этого двигателю? Принцип я понимаю,что отключены оба датчика кислорода и двигатель с них не получает инфу о остатке кислорода,есть ли какие то минусы от такой прошивки?
Подскажите у меня после прошивки машина стала дергатся плохо заводится может ли глючить прошивка? Так, как все датчики менял толку 0.машина ваз21. 05. Спасибо за отает.
устал уже искать, может тут помогут каким способом заставить январь работать с другим реперным диском, а не с 60-2? Что сумел найти так это то, что нужно покупать какую то чудо прошивку у какого то чудо волшебника. И почему простые смертные не научились это делать? Как научится делать эти прошивки? На ютюбе все "чиптюнеры" только покупают прошивки. На эбу SECU-3 эта операция делается в 2 клика. На январе же это тёмный лес. то одна программа нужна, то другая, то какая то спорт прошивка у чудо прошивальщика которого никто в глаза не видел, то инженерный блок нужен. Буду рад хоть какой то информации, может канал по январям, либо что это за чудо прошивки или прошивальщики которые могут заставить январь работать по задающему диску 36-2 или 24-1 и т.д.
Привет дружище, у меня Ауди Q3 могу ли я сам прошить при помощи Вася диагност" под евро 2. И что даст в принципе евро 2 ? Сегодня полный сток и 170 л.с
Добрый день, прошили на евро 2 начал вёдрами хавать, как доказать что не перепрошивал их прошивку?? Кто знает, есть ли там метки с датой прошивки, их програмист может эти метки исправить на другую дату, что бы не исполнять гарантийные обязательства, кто в теме?????
А после прошивки будет ли информация с второй лямбды? Например у меня программа диагностики автомобиля, после прошивки автомобиля под евро2, видит показания второй лямбды, но при этом она физически отключена. Ее показания около 0,45 вольт
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, есть ли смысл прошить автомобиль ВАЗ 2110 2006 г.в. 16 кл. мотор 1.6 на "ЕВРО 2". на автомобиле установлено ГБО 4 поколения, но по какой-то причине компьютер считает смесь обедненённой и начинает заливать больше чем нужно, отсюда и свечи у меня быстро выходят из строя, катушки зажигания летят. Но даже когда все меняю, всеровно происходит детонация от слишком большого количества топлива. Поможет ли чиповка? P.S. когда машина на бензине, всё нормально.
Хорошо что нашол твой канал!подскажи ,тойота d4d 2.2 не дкат ,без сажевого просто катализатор ,мотор 2adftv ,заглушил егр а заслонку снял с вала чтоб вал вращялся ,ощибок нет работает чиссто ,в нашем колхозе таких спецов как ты нет а криворуких не пускаю,вопрос без перепрошивки движку нечего не будет?спасибо.!
Здравствуйте. Нужно прошить машину, и я уже примерно понял как это сделать, но вопрос остался в прошивке. Нужна прошивка для grand vitara и я так понял, что в интернете их лучше не искать. Я правильно понял, что при помощи этой программы можно сделать свою прошивку? Нужно покупать kess за 5000? Или есть варианты дешевле? Мне 16 лет. Спасибо. Нужно сделать евро 2.
Блин, интересно, а сколько правильные тюнера берут за галки повтыкать? Ну скажем в SID307 или тот же EDC17 ? И реально ли всё красиво потом после чип тюнер про )
@@Great_Chiptuner Денег потратить на модуль, обосрать "коллег" и пособирать лайки это понятно, я про результат тюна. Про халяву как раз речь не идет ). Вопрос без сарказма. Видео ради видео и количества подписчиков или реально редактор не косячит?
видео не для того что бы кого то обосрать, и почему редактор должен косячить? Каждый модуль куплен для правки прошивок, а никак не для того что бы снять видео или кого то обосрать. Ну и что бы коллеги у которых нету редактора стремились его заиметь а не лить прошивки с интернета
@@Great_ChiptunerСейчас уже даже клиенты не хотят "лить прошивки с инета" и знают нередко больше чем "мастера". А вы коллег "подтягиваете" к нормальным инструментам ). Я к тому что обучающих блогеров (которые купили модуль загрузчик и пару шнуров и типо стал гуру )) для клиентов уже пруд пруди -а потом удивляются что все такие умные, не хотят платить, ставить лайки и подписываться. Ты извини, ничего личного ) Удачи в развитии канала и подписчиков мильон !
чтобы были клиенты, надо иметь спектр услуг, который не каждый может предложить, а хитрожопый клиент будет искать халяву, или же сам будет делать, но когда оказывается что дешевле (в большинстве случаев) заплатить мастеру, он едет к мастеру)
Катализатор удалять собираюсь. Я смогу самостоятельно скачать чиптюнингпро и отключит вторую лямбду (киа рио 3). Мой уровень пользователь ПК. Жаба давит на прошивку бабло отдавать.
Бля, чувак, твой канал смотрят в том числе и клиенты, написав "прошивки из складчины плохие", у многих ты можешь сформировать мнение что ВСЕ прошивки продаваемые комплектами плохие, а это неправда, многие отличные калибровщики продают прошивки пакетами, ты и см это знаешь, ты уж конкретизируй тогда, что бесплатный говнософт неизвестного происхождения с различных интернет помоек качать нельзя, ну или как то так.
ну ты то меня понял, и те кому надо поняли, а клиенты, они вообще не ведают о складчинах как правило, и не надо им этого знать) думаю что теперь название более понятное)
@@Great_Chiptuner насчет клиентов ты не прав, товарисчи, типа тебя блогеры, очень любят то что не надо в массы пускать и клиенты сейчас очень даже осведомленные, убери вообще слово складчины, как вариант "бесплатные прошивки неизвестного происхождения"
Полностью согласен. То, что в моде и сделал автор статьи не имеет большой разници, и не является правильным евро 2. Нужно ещё в редакторе много чего поправить. Создать условия по ДК - 2 для корректного отключения.
Здравствуйте подскажите прошил Мазду 3 1.6 на евро 2 через сутки сново чек и ошибка шина Cam подехал к мастеру он говорит что прошивка здесь не пречом?
Грэтта тумберг покинула чат))
Хай. Это мое первый видос про подключения. Как подключать к компу авто?
Это не перевод евро 2 ,это просто отключение диагностики,и маски для чека,где карты и алгаритм работы 2го датчика.Видимо вы один из рукожепов которые не понимают или просто не хотят всем показывать полное отключение датчика,зачем тогда записывать видос?
Эмммм. Че за наебалово? Автор ты точно разобрался с вопросом?🤦♂️🤦♂️🤦♂️. Итак начнём. После удаления ката есть два пути заглушить чек: 1 обманка; 2 прошивка. Предпочтительнее именно прошивка и связано это с следующим.... дело все в том что прошивка сток рассчитана на присутствие катализатора, и для того чтоб максимально быстро добиться работы ката во время холодного пуска, специально немного смещенно зажигание и смесь обогащена топливом с избытком. Смесь такая сделана кратковременно только на момент запуска, длиться этот цикл от 1 до 5 минут, и зависит от марки авто и агрегатов. Так же есть прописанные циклы, и при определенных параметрах и условиях поездки, возвращается этот цикл как при прогреве. Так вот сделано это для того что не догоревшие полностью пары попадали на катализатор и самовоспламенялись, тем самым быстрее выводя его на нужную температуру, а так же для самоочистки после нагрузок. Так вот удалив кат и заглушив чек- проблема не решается. Так же надо прописывать заново какая должна быть смесь и угол при тех или иных условиях, чтоб добиться максимального КПД и снижения расхода. Вот я не увидел в видео разбора этих вопросов- я так понимаю автор видео далёк от вопросов ремонта и вообще от чип тюнинга?
Здравствуйте хотел спросить, можно ли изменить УОЗ, появилась детонация при разгоне, прошивка евро 0, и кат удалён
Да
Марат Сафаров да можно. Но почему появился детон? Начни с свечей и катушек. При разгоне и увеличении нагрузки на двс, как правило эти узлы если изношены - дают перебои в работе, как следствие детонация. Прежде чем менять УОЗ, выявите причину возникновения детона.
Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня Ниссан Серена поменял движок от хтрайл теперь горит чек датчик коленвала электрик говорить надо компьютер по менять от нового мотора надо поставить по этому мой старый комп не считает его возможно ли это
возможно что количество зубьев разное в моторах (с которых считывается сигнал)
подскажите пожалуйста прошили под евро 2 через сутки загорелся чек Эфектифность выхлопных газов ниже уровня парога что это значит
значит не прошили на евро 2
Здравствуйте. У меня ауди а4 б6. ASN двс, три литра,вот катализаторы убраты, если прошью под евро 2, двс неиспорчу? А то щас чек горит,расход большой литров 30ть,может из-за лямды так жрать? Когда горит чек машина работает ровно,а бывает он моргает и машина троит (или пятерит) может из-за этого? Спасибо
А расход если виростает после перехода на евро2?Из за прошивки?Бил около 7 по городу стало 10,на 1.3 двс😔
при чем тут евро 2
@@Great_Chiptuner не так виразился)Прошивщик говорит прошивка моя только убрал галки с DPF/каталика отключил еще что то.И вирос расход!
Туда и задавайте вопросы
я ингда собираю халявоскладчины ради пополнения базы стоковых прошивок.. моды е2 итд сразу улетают в корзину.. стоки остаются.. так как в последнее время много приезжает намертво "ушитых" всеми "нитками".. и самое длительное - найти сток, что бы затем сделать правильную рекалибровку. так что в халявоскладчинах полезное только одно - стоки-ориги. остальное делается руками.
да
Здраствуйте. Неподскажете , после удаления сажевого фиьта и прошивки , увеличился расход топлева, счем это может быть связоно? 1.5 дци , топлевная сименс.
Здраствуите как зделат евро 2 мне нужна пажалуста все мне очен нужна программа и как работаю я незнаю
@@beelinenev2306 вам нужна програма?
Слышал неоднократно что при прошивке Евро 2 никто не заморачивается с углами зажигания. То есть маски ошибок исправили и всё. Так ли это? Я в этом не силен, но хотелось бы прошиваясь на евро 2 быть уверенным что все карты УОЗ полностью переработаны
Тут нужно определиться что вам конкретно нужно)
Здравствуйте где купить пробграмму или где можно скачать что бы нормально работало ?😁
Долгосрочная коррекция топлива параметр который на 90% формируется из данных полученых от 2го ЛЗ. И не совсем понятно при таком редактировании прошивки каким образом оно меняется. Или в математику будут подставлены аварийные (усредненные) значения, (но при этом ни динамика, ни расход не будут как при исправной системе с катом)? Поправьте если не прав.
бедные тазики, которые совсем без дк выпускались)
Теперь будут вопросы:А в каком программе это делаешь ? Сколько стоит программа? И какая музыка играет на твой-то минуте? )))
бывает и такое)
а какой компьютер? ))) А винду как поставить? ))))) Откель скачать )
@@Great_Chiptuner И что за прога ???
Видео надо было назвать "вот так вот", больше нет в нем пользы, вот так вот.
Мне интересно, прошивку с отключеной второй лямбдой на спектроанализаторе смотрели, широкополосный датчик кислорода вместо родного подключали?
Скажите пожалуйста удалили катализатор,в варили пламя госитель установили евро2.вырос расход с 14.9 до 18-20.и при этом на приборной панели расход показывает не понятно ЧТО расход то 20,30,45 ,55 и при этом меняется каждую минуту .машина ниссан х трейл т31 2.5 обьем.2010 года.пожалуйста посоветуйте что делать
залить нормальную прошивку
У меня такой вопрос чиповал Весту с двиг.1,6 у знакомого мастера сначало залил мне прошивку от паульса евро 2 эко поехал тестить не понравилось,следом приехал залил другую,поехала лучше,когда спросил,что за прошивка сказал,что моторспорт евро 0. Вопрос в следующем смотрю,что все в основном прошивают евро 2,а у меня евро 0 не будет ли хуже от этого двигателю? Принцип я понимаю,что отключены оба датчика кислорода и двигатель с них не получает инфу о остатке кислорода,есть ли какие то минусы от такой прошивки?
Евро 2 предпочтительнее...
Датчик работает, только порог завышен настолько, что его как будто нет. Короче показания датчик в эбу при евро 0 всегда хорошие.
А как проверить сделали вобще мне евро 2 прошивку
Как войти в это меню что нужно установить, что за программа
Подскажите у меня после прошивки машина стала дергатся плохо заводится может ли глючить прошивка? Так, как все датчики менял толку 0.машина ваз21. 05. Спасибо за отает.
Здравствуйте где взять эту прогу. Пойдет ли она для Мицубиси каризмы. Где брать ключи???
для каризмы не пойдет
Вторая лямбда участвует в смесеобразавании на разных режимах работы двс, а не только катализатор нюхает.
Ну это не евро2, а тут про евро2, при правильной прошивке, второй датчик должен быть отключён прошивкой
Подскажите пожалуйста какую прошивку подобрать на євро 2. Сейчас стоит 5M51-12A650-ZB 1.6 Sigma IB5 C307
считать сток и сделать евро 2
@@Great_Chiptuner нет нужно прошить под євро 2(удалили каталезатор)
@@Great_Chiptuner Машина Форд Фокус 2 1.6 2004 г. Нужна прошивка євро 2(не могу найти)
нужно считать то что у Вас в машине, и сделать из этого евро 2
@@Great_Chiptuner спасибо за ваш ответ.
устал уже искать, может тут помогут
каким способом заставить январь работать с другим реперным диском, а не с 60-2? Что сумел найти так это то, что нужно покупать какую то чудо прошивку у какого то чудо волшебника. И почему простые смертные не научились это делать? Как научится делать эти прошивки? На ютюбе все "чиптюнеры" только покупают прошивки. На эбу SECU-3 эта операция делается в 2 клика. На январе же это тёмный лес. то одна программа нужна, то другая, то какая то спорт прошивка у чудо прошивальщика которого никто в глаза не видел, то инженерный блок нужен. Буду рад хоть какой то информации, может канал по январям, либо что это за чудо прошивки или прошивальщики которые могут заставить январь работать по задающему диску 36-2 или 24-1 и т.д.
а все кто январи ставят,они и реперный диск ладовский вкорячивают в коленвал
Привет дружище, у меня Ауди Q3 могу ли я сам прошить при помощи Вася диагност" под евро 2.
И что даст в принципе евро 2 ?
Сегодня полный сток и 170 л.с
А, забыл сказать что бензин и 170 л.с.
@@masterdim8866 он ответил тебе?
Я так понял автор не отвечает на вопросы а просто ставит лайки 😅
Добрый день, прошили на евро 2 начал вёдрами хавать, как доказать что не перепрошивал их прошивку?? Кто знает, есть ли там метки с датой прошивки, их програмист может эти метки исправить на другую дату, что бы не исполнять гарантийные обязательства, кто в теме?????
У меня тоже расход стал больше после прошивки
А после прошивки будет ли информация с второй лямбды? Например у меня программа диагностики автомобиля, после прошивки автомобиля под евро2, видит показания второй лямбды, но при этом она физически отключена. Ее показания около 0,45 вольт
это нормально)
Здравствуйте, недавно прошился евро 2,через часа 2 загорелся чек,по лямдам,так же не должно быть?
Конечно же нет)
*На Bosh прогой и ребёнок сделает E2,а ты покажи на SIMOS как E2 сделаешь!*
подскажите уроки по WinOLS? хотя бы на английском
Здравствуйте!
Подскажите пожалуйста, есть ли смысл прошить автомобиль ВАЗ 2110 2006 г.в. 16 кл. мотор 1.6 на "ЕВРО 2".
на автомобиле установлено ГБО 4 поколения, но по какой-то причине компьютер считает смесь обедненённой и начинает заливать больше чем нужно, отсюда и свечи у меня быстро выходят из строя, катушки зажигания летят. Но даже когда все меняю, всеровно происходит детонация от слишком большого количества топлива.
Поможет ли чиповка?
P.S. когда машина на бензине, всё нормально.
газ настраивать нужно!
Может поделитесь программой?
Скачайте CTP7
@@Great_Chiptuner в свободном доступе нет.
купите ключ
Хорошо что нашол твой канал!подскажи ,тойота d4d 2.2 не дкат ,без сажевого просто катализатор ,мотор 2adftv ,заглушил егр а заслонку снял с вала чтоб вал вращялся ,ощибок нет работает чиссто ,в нашем колхозе таких спецов как ты нет а криворуких не пускаю,вопрос без перепрошивки движку нечего не будет?спасибо.!
не будет
Здравствуйте. Нужно прошить машину, и я уже примерно понял как это сделать, но вопрос остался в прошивке. Нужна прошивка для grand vitara и я так понял, что в интернете их лучше не искать. Я правильно понял, что при помощи этой программы можно сделать свою прошивку? Нужно покупать kess за 5000? Или есть варианты дешевле? Мне 16 лет. Спасибо. Нужно сделать евро 2.
Бедная Vitara)
@@Great_Chiptuner :)
@@Great_Chiptuner Подумаю об этом
Четко!
Чтобы заниматься этим нужно родится таким ещё не встречал таких людей восновном так не о чём как
Здравствуйте. Что за адаптер?
Здравствуйте. А где делаете? В каком городе?
Хорошее видео, Великий как с тобой связаться, телефон?
в шапке контакты
Слабо было сказать хоть какое оборудование , какая программа ? Медведь в цирке на велосипеде тоже ездить умеет . ! Дизлайк
Шайтанамана!
а можно так чтоб не заправлять? )
да легко!)
Здравствуйте, в каком вы городе?
Контакты в шапке
Доброго здоровья,а дизельные прошивки этой программой можно редактировать?
конечно
Можно только модуля денег стоят
@@RZghrr какие модуля?
Набери купить чиптюнингпро и увидишь кучу модулей под разные эбу
@@RZghrr ну это.понятно но есть и такие более универсальные
У меня после прошивки на евро 2 расход масла появился, движок после капиталки
Можно ли скачивать прошивку в телефон и прошивaть с elm327 ?
конечно
Где,как скачивать евро 2,киа рио 3?есть бесплатный или платная все?
@@БекБекчеев-б1в все платное
@@Great_Chiptuner ты рофлешь что ли или реально?
Блин, интересно, а сколько правильные тюнера берут за галки повтыкать? Ну скажем в SID307 или тот же EDC17 ? И реально ли всё красиво потом после чип тюнер про )
а ты сколько взял бы? потрать денег и ставь галки за так)
@@Great_Chiptuner Денег потратить на модуль, обосрать "коллег" и пособирать лайки это понятно, я про результат тюна. Про халяву как раз речь не идет ). Вопрос без сарказма. Видео ради видео и количества подписчиков или реально редактор не косячит?
видео не для того что бы кого то обосрать, и почему редактор должен косячить? Каждый модуль куплен для правки прошивок, а никак не для того что бы снять видео или кого то обосрать. Ну и что бы коллеги у которых нету редактора стремились его заиметь а не лить прошивки с интернета
@@Great_ChiptunerСейчас уже даже клиенты не хотят "лить прошивки с инета" и знают нередко больше чем "мастера". А вы коллег "подтягиваете" к нормальным инструментам ). Я к тому что обучающих блогеров (которые купили модуль загрузчик и пару шнуров и типо стал гуру )) для клиентов уже пруд пруди -а потом удивляются что все такие умные, не хотят платить, ставить лайки и подписываться. Ты извини, ничего личного ) Удачи в развитии канала и подписчиков мильон !
чтобы были клиенты, надо иметь спектр услуг, который не каждый может предложить, а хитрожопый клиент будет искать халяву, или же сам будет делать, но когда оказывается что дешевле (в большинстве случаев) заплатить мастеру, он едет к мастеру)
Где скачать прошивку на Ниссан Мурано z50
с машины
@@Great_Chiptuner и потом настраивать ее под евро 2 я правильно понимаю?
@@54miha да
Катализатор удалять собираюсь. Я смогу самостоятельно скачать чиптюнингпро и отключит вторую лямбду (киа рио 3). Мой уровень пользователь ПК. Жаба давит на прошивку бабло отдавать.
так самому дороже)
@@Great_Chiptuner я так понял программа платная и недешевая. Понял, тогда поеду к профи прошивать машину.
совсем не дешевая)
Чувак!!!!! Ты крут!!!!!
Подскажи где редактор такой взять ?
у михеенкова
_ Мы складчинами не пользуемся , поверь ))))), себе дороже .....
там под каким то видео кто то писал что хороших прошивок на халяву скачал и собрался их шить когда придет адаптер)
если бы еще не чавкал было бы не плохо , а то как то не приятно слушать ....
Есть на тойоту короллу 150
А метсубиши эбу прошить можно
конечно
Бля, чувак, твой канал смотрят в том числе и клиенты, написав "прошивки из складчины плохие", у многих ты можешь сформировать мнение что ВСЕ прошивки продаваемые комплектами плохие, а это неправда, многие отличные калибровщики продают прошивки пакетами, ты и см это знаешь, ты уж конкретизируй тогда, что бесплатный говнософт неизвестного происхождения с различных интернет помоек качать нельзя, ну или как то так.
ну ты то меня понял, и те кому надо поняли, а клиенты, они вообще не ведают о складчинах как правило, и не надо им этого знать) думаю что теперь название более понятное)
@@Great_Chiptuner насчет клиентов ты не прав, товарисчи, типа тебя блогеры, очень любят то что не надо в массы пускать и клиенты сейчас очень даже осведомленные, убери вообще слово складчины, как вариант "бесплатные прошивки неизвестного происхождения"
@@ДмитрийКубраков-у2ъ окей)
Правильный евро 2? Это называется маски прибить. А складчины специально на лохов рассчитаны.
Это называется в комплектации отключить второй ДК
Полностью согласен. То, что в моде и сделал автор статьи не имеет большой разници, и не является правильным евро 2. Нужно ещё в редакторе много чего поправить. Создать условия по ДК - 2 для корректного отключения.
ты бы поменьше почавкал
одни калечат, другие лечат, и это типа тюн, потом друг друга обсираете, и вам ещё за это бабло платят, вау, крутая халява, нада тож в тюн идти.
Здравствуйте
И за это берут 10к? Пзц
Смотря какое авто, иногда дешевле иногда дороже.
5+
нае...б.лово
в смысле?
видео почти ни о чем - 1 проц полезной инфо
кому как
Как можно слушать 👂 его с этим чавканьем и чмоканьем 🤮