Also ich bin 17 Jahrer lang Iveco gefahren. Vom Daily bis zum Turbo Star und Stralis. Bin immer angekommen. Weiters habe ich es nie nötig gehabt, am Rastplatz mit der Automarke anzugeben bei einer Karre, die nicht mal mir gehört.
die stralis waren richtige mülleimer. der neue S Way hat alles gute übernommen und alles schlechte vom Vorgänger verbessert und ist wirklich gut zum fahren wenn man sich mal an die schweigeminuten beim Schalten gewöhnt hat^^
Nun gut, für mich käme heute nur mehr Volvo oder Scania in Frage, aber ich habe Iveco früher durchaus lieben gelernt. Sie haben halt ein überzeugendes Preis-Leistungsverhältnis und auch wenn sie nicht die mörderischen Traumlastwagen sind haben sie ihre Berechtigung. Sollen recht zuverlässig laufen und allein die Tatsache dass man eine 16 Gang Zf Handschaltung noch ordern kann sorgt bei mir für Respekt, denn gerade im Baustellenverkehr macht es mir immer wieder Spaß unseren "alten" Man FE 460A zu fahren.
Fahrzeug ist Geschmackssache, aber nicht entscheidend. Ich würde wahrscheinlich niemals eine Arbeit ausschlagen oder annehmen nur wegen dem Auto. Weil hier soviele über das Pizzablech herziehen, auch Iveco hat seine Stärken. Ich habe zwar noch keinen von den aktuellen gefahren, hatte aber Mal vor dreizig Jahren einen Turbo Tech mit 6 Zylinder 360er und der war, wenn er gut warm gefahren stark und unaufhaltsam, hatte dabei einen Spritverbrauch, der damals besser war als von vergleichbaren Mercedes. Der Fahrerplatz war allerdings eng und laut, hatte aber ein super bequemes breites Bett.
Also wenn ich da arbeiten würde dann nur die alten iveco die neuen sind pottenhässlich die alten können beides super. Den iveco strato fahre ich selbst im Baustellenverkehr bei uns in der Firma.
Ja alles schön und gut aber ist es Werbung oder suchen die weil sima mal Erlich wer sich schön Verkauft hat im Realen Geschäft was zu verbergen ( Meine Erfahrung )
Komme von der Bussparte und muss sagen das Iveco keine Busse bauen kann..Als ehemaliger Klasse 2 Fahrer würde ich so gerne einen neuen Iveco und einen Scania zur Relation mal probefahren , wäre der Unterschied so groß wie bei einem alten Setra ( 1 Mio km) im Gegensatz zu einem neuen Iveco Bus ? ...ja ,der Preis ist heiß und würde mich nicht wundern wenn bald chinesen ihre Laster auf dem deutschen Markt anbieten. Danke für das Video
Das die Kohle stimmen muss, na klar, da hast du recht. Aber wir sehen ja auch an den Kommentaren hier, dass viele Fahrer doch sehr darauf achten, mit welchem Truck sie unterwegs sind. Hast du tatsächlich keinen "Lieblings-Hersteller"? viele Grüße
Polizisten als Bullen zu bezeichnen, stellt eine Respektsbekundung dar. Sowohl bei der Wortherkunft von Puller bzw. Bohler (der Schlaue) als auch vom Stier (dem starken, furchtlosen Tier).
IVECO ist ein geiles Fahrzeug , besser als das Knäckebrot mit der Unterhose als Logo . und ja ich hab beides gefahren und lass jeden Scania für den IVECO stehen
Die Schaltung auf dem Armaturenbrett ist schon so eine Sache für sich. Ich fahr aktuell einen Trakker400 Betonmischer und find diese Art der schaltung sehr unzuverlässig.
Was vergessen wurde zu erwähnen man wird bei Potthof nur eingestellt wenn man nicht gepierct oder tätowiert ist. Bei dem Vorstellungsgespräch sehr unhöflich und unsympathisch der Chef
Hallo VansLance, wir haben in unserem Unternehmen ein bunt gemischtes Potpourri an Mitarbeitern*innen. Ob diese tätowiert sind oder ein Piercing tragen ist nebensächlich. Das sind keine Entscheidungskriterien für eine Einstellung als LKW Fahrer. Auch die Behauptung der Chef sei "unhöflich und unsympathisch" halte ich für aus der Luft gegriffen. Aber ich werde das noch einmal an die entsprechende Stelle weiterleiten 😉 Lg Mitarbeiter der Firma Potthoff
@@potti48720 Als ich persönlich zu einem Vorstellungsgespräch zu Ihnen kam vor gut 8-9 Jahren hat das Vorstellungsgespräch ganze 5 Minuten gedauert da laut der Aussage von Ihnen "Solche Fahrer" nicht brauchen
@@roland5937 Doch, beim EuroTruckSimulator bestimmt... Ich kann über Iveco nichts negatives sagen, wenn man mit den Autos vernünftig umgeht, sie gut behandelt und pflegt haben sie nicht mehr Probleme als andere, oft sogar weniger, der Antriebsstrang ist Weltklasse, die Motoren unkaputtbar. Bin über 5 Jahre Iveco gefahren vom Hi-Way über den XP bis hin zum S-Way den ich 26 Monate gefahren bin, er war einer der ersten und hat nie Probleme gemacht, bei 349.000 Kilometern hat er ein neues Thermostat bekommen, vorher mal einen neuen Schalter für die Fensterheber und einen neuen Motor für die Dachluke im Rahmen einer Rückrufaktion. Bei 350.000 habe ich ihn dann angegeben weil ich die Firma verlassen habe...bin die Autos immer gerne gefahren.
@@janlorenz665 ist doch Top👍🏻👍🏻💪🏻 Der umgang mit den Fz ist sehr wichtig👍🏻 Hör ich gerne wenn Du zufrieden warst mit Iveco!! Bin immer am kämpfen für diese Marke! Für mich sind sie top👍🏻👍🏻
So ein IVECO Geschwür is ja ein Kündigungsgrund und was daran toll is weiß nur der Unternehmer ich mache 15 Jahre Beton aber kenne keinen der solche Geschwüre in seinem Fuhrpark hat …
Ganz klar eine Iveco Werbung! Wer behauptet Iveco sei ein top Fahrzeug hat bis "gerade" irgendeinen 10 Jahre alten "Laster" bewegt, ist Italiener oder irgendwie "komisch". Iveco ist billig, vielleicht sogar preisgünstig. Ob MAN, Benz, DAF oder Scania ist Geschmacksache, aber Iveco kommt danach. Doch selbstverständlich fühlt sich ein Neuer Iveco besser an als ein betagter "anderer".
Na du hast ja Mal gar keine Ahnung was hast du gegen MAN bester Lkw mit und Platz ohne ende nicht wie Scania oder Volvo diese engen Schüsseln wo man kein Platz hat und miese Betten
Für mich geht nichts über Actros! Mein MP5 mit MIrrowcam ist der Beste! Am liebsten würde ich ja ein Freightliner aus der USA fahren. Übrigens auch Mercedes....aber die EU erlaubt solche LKWs ja nicht. Schade! Wir in Europa müssen uns immer noch in so kleine Fahrerhäuser einquartieren! Und das 4 Nächte in der Woche.
mir sind die Iveco S way lieber als die mercedes schüsseln. die mirrorcams sind absolut unnötig und ein graus sobald man rangieren muss. zudem habe ich als springer teilweise 2 mal pro woche ein fahrzeug bei dem die mirrorcams kaputt sind. der Iveco ist auch besser schallgedämmt und braucht auch nicht mehr diesel obwohl er ja die angeblich nicht aerodynamischen Spiegel dran hat.^^
Herzlichen Dank Herr Potthoff! Viele Grüße aus Ulm
Also ich bin 17 Jahrer lang Iveco gefahren. Vom Daily bis zum Turbo Star und Stralis. Bin immer angekommen. Weiters habe ich es nie nötig gehabt, am Rastplatz mit der Automarke anzugeben bei einer Karre, die nicht mal mir gehört.
Mein größten Respekt an alle Trucker da draußen.
Ganz tolle Fahrzeuge. Vorallem sensationelle Motoren 👍🏻
Herrliche Bilder von dem schönen Fuhrpark und toller Beitrag über die Firma.
Danke fürs Feedback!
Keine Ahnung was immer so viele gegen IVECO haben ❤️❤️
die stralis waren richtige mülleimer. der neue S Way hat alles gute übernommen und alles schlechte vom Vorgänger verbessert und ist wirklich gut zum fahren wenn man sich mal an die schweigeminuten beim Schalten gewöhnt hat^^
Super, die Firma Potthoff. Und wer Iveco nicht mag, der soll wo anders anfangen als Fahrer.
Top Fahrzeuge und gute Motoren 👍🏻
Power aus Ulm...👊
Die Spedition gibt mir einen sympatischen Eindruck.
Das geben wir gerne so weiter!
Der Potthoff ist ein Guter.❤
Nun gut, für mich käme heute nur mehr Volvo oder Scania in Frage, aber ich habe Iveco früher durchaus lieben gelernt. Sie haben halt ein überzeugendes Preis-Leistungsverhältnis und auch wenn sie nicht die mörderischen Traumlastwagen sind haben sie ihre Berechtigung. Sollen recht zuverlässig laufen und allein die Tatsache dass man eine 16 Gang Zf Handschaltung noch ordern kann sorgt bei mir für Respekt, denn gerade im Baustellenverkehr macht es mir immer wieder Spaß unseren "alten" Man FE 460A zu fahren.
Interessiert keinen Menschen ,was für dich in Frage käme...
Fahrzeug ist Geschmackssache, aber nicht entscheidend.
Ich würde wahrscheinlich niemals eine Arbeit ausschlagen oder annehmen nur wegen dem Auto.
Weil hier soviele über das Pizzablech herziehen, auch Iveco hat seine Stärken.
Ich habe zwar noch keinen von den aktuellen gefahren, hatte aber Mal vor dreizig Jahren einen Turbo Tech mit 6 Zylinder 360er und der war, wenn er gut warm gefahren stark und unaufhaltsam, hatte dabei einen Spritverbrauch, der damals besser war als von vergleichbaren Mercedes.
Der Fahrerplatz war allerdings eng und laut, hatte aber ein super bequemes breites Bett.
Endlich ein vernünftiger Kollege, bei dem man sich nicht über seine Aussagen Fremdschämen muss 😁👍🏻
Das sind LKW Früher die im Leben das Glück haben mit tolle Fahrzeugen zu arbeiten. Und nich wie ich wo nur mit scheisse fahren muss.💪💪💪👍👍🎶🎶🇮🇹🇮🇹🎶🇩🇪🇩🇪
Also wenn ich da arbeiten würde dann nur die alten iveco die neuen sind pottenhässlich die alten können beides super. Den iveco strato fahre ich selbst im Baustellenverkehr bei uns in der Firma.
Iveco ist im Gelände einfach der Wahnsinn
Wow Klimaanlage und kühlschrank....da greift die firma aber wirklich in die trickkiste um fahrer zu bekommen🤣
Das ist im Nahverkehr keine Selbstverständlichkeit. Klimaanlage ist ja mittlerweile Standard. Kühlschrank und Bett haben die wenigsten.
490 Ps am Berg immer vorn dabei :-))))
Erster von hinten vielleicht
Ja alles schön und gut aber ist es Werbung oder suchen die weil sima mal Erlich wer sich schön Verkauft hat im Realen Geschäft was zu verbergen ( Meine Erfahrung )
Komme von der Bussparte und muss sagen das Iveco keine Busse bauen kann..Als ehemaliger Klasse 2 Fahrer würde ich so gerne einen neuen Iveco und einen Scania zur Relation mal probefahren , wäre der Unterschied so groß wie bei einem alten Setra ( 1 Mio km) im Gegensatz zu einem neuen Iveco Bus ? ...ja ,der Preis ist heiß und würde mich nicht wundern wenn bald chinesen ihre Laster auf dem deutschen Markt anbieten. Danke für das Video
i like iveco
A MI COMO PROFESIONAL DEL VOLANTE NUNCA ME GUSTARON LOS IVECO CLARO ESTA Q SON MUCHO MAS BARATOS UNICAMENTE
Die Lkws sehen doch fast alle gleich aus!!!Von daher muss die Kohle im Monat stimmen!!Sonst ist doch alles Pillepalle.
Das die Kohle stimmen muss, na klar, da hast du recht. Aber wir sehen ja auch an den Kommentaren hier, dass viele Fahrer doch sehr darauf achten, mit welchem Truck sie unterwegs sind. Hast du tatsächlich keinen "Lieblings-Hersteller"? viele Grüße
Doch,seit ich denken kann !!M A N.
Wenn ich heute Bullen am Bau brauche…
…wähle ich 110.
Aber wir würden doch nie von Polizisten als Bullen sprechen, Verwechslungen sind also ausgeschlossen 😇
Polizisten als Bullen zu bezeichnen, stellt eine Respektsbekundung dar. Sowohl bei der Wortherkunft von Puller bzw. Bohler (der Schlaue) als auch vom Stier (dem starken, furchtlosen Tier).
❤❤❤❤❤🎉😢😢
✔️👍
IVECO ist ein geiles Fahrzeug , besser als das Knäckebrot mit der Unterhose als Logo . und ja ich hab beides gefahren und lass jeden Scania für den IVECO stehen
lieber ein volvo mit 1,4 million km !
Die Schaltung auf dem Armaturenbrett ist schon so eine Sache für sich. Ich fahr aktuell einen Trakker400 Betonmischer und find diese Art der schaltung sehr unzuverlässig.
Hä däs isch halt ein Italiener weusch
Ich Will arbeiten wieder. Nbis ich sterben immer wieder
Man nur
Ist nicht swerr gehet
Wirkungsvolles Instrument um neue Fahrer zu gewinnen lange nicht so gelacht 😂
Nein danke ,keine machine von italien
Mein lieber du irrst! Wurden alle in ulm gebaut!
Die neuen jetzt kommen aus spanien!
Lern erstmal deutsch
Ja, lade in Spain. Aber, Freunde: Erstmal selbst fahren, dann urteilen!
@@truckxr_lxnni5415 oder italienisch ;-)
Was vergessen wurde zu erwähnen man wird bei Potthof nur eingestellt wenn man nicht gepierct oder tätowiert ist.
Bei dem Vorstellungsgespräch sehr unhöflich und unsympathisch der Chef
Hallo VansLance, wir haben in unserem Unternehmen ein bunt gemischtes Potpourri an Mitarbeitern*innen. Ob diese tätowiert sind oder ein Piercing tragen ist nebensächlich. Das sind keine Entscheidungskriterien für eine Einstellung als LKW Fahrer. Auch die Behauptung der Chef sei "unhöflich und unsympathisch" halte ich für aus der Luft gegriffen. Aber ich werde das noch einmal an die entsprechende Stelle weiterleiten 😉 Lg Mitarbeiter der Firma Potthoff
@@potti48720 Als ich persönlich zu einem Vorstellungsgespräch zu Ihnen kam vor gut 8-9 Jahren hat das Vorstellungsgespräch ganze 5 Minuten gedauert da laut der Aussage von Ihnen "Solche Fahrer" nicht brauchen
@@VansLance alter. Das ist 10 Jahre her und du heulst jetzt rum? Lächerlich ^^
@@holyknight6382 Jemand dich nach deiner Meinung gefragt?
@@VansLance hat jemand dich gefragt, dass du unter diese Video postest du Vogel? Mach dein Mund zu und nerv woanders!
Nein danke, kein Iveco gelumpe
Was bist du denn für ein Ossi ? . Fahr doch IFA ... Oder lauf zu Fuß.
Buhh iveco buhhh
Aber selber sicher noch nie gefahren🤷🏻♂️
Kann nur sehr positives berichten über diese geniale Marke
@@roland5937 Doch, beim EuroTruckSimulator bestimmt... Ich kann über Iveco nichts negatives sagen, wenn man mit den Autos vernünftig umgeht, sie gut behandelt und pflegt haben sie nicht mehr Probleme als andere, oft sogar weniger, der Antriebsstrang ist Weltklasse, die Motoren unkaputtbar. Bin über 5 Jahre Iveco gefahren vom Hi-Way über den XP bis hin zum S-Way den ich 26 Monate gefahren bin, er war einer der ersten und hat nie Probleme gemacht, bei 349.000 Kilometern hat er ein neues Thermostat bekommen, vorher mal einen neuen Schalter für die Fensterheber und einen neuen Motor für die Dachluke im Rahmen einer Rückrufaktion. Bei 350.000 habe ich ihn dann angegeben weil ich die Firma verlassen habe...bin die Autos immer gerne gefahren.
@@janlorenz665 ist doch Top👍🏻👍🏻💪🏻
Der umgang mit den Fz ist sehr wichtig👍🏻
Hör ich gerne wenn Du zufrieden warst mit Iveco!!
Bin immer am kämpfen für diese Marke!
Für mich sind sie top👍🏻👍🏻
@@roland5937 trotzdem iveco buhh besonders mit magirus
@@-----2lkd3 ich weiss nicht was Du hast🤷🏻♂️
Magirus war auch Toll
So ein IVECO Geschwür is ja ein Kündigungsgrund und was daran toll is weiß nur der Unternehmer ich mache 15 Jahre Beton aber kenne keinen der solche Geschwüre in seinem Fuhrpark hat …
Nie einen gefahren, aber erstmal austeilen. Typisch Deutsch.
beim stralis stimmt das. der Sway ist aber eine ganz andere klasse. ich fahre inzwischen lieber Iveco als die schüsseln mit dem stern
Ganz klar eine Iveco Werbung!
Wer behauptet Iveco sei ein top Fahrzeug hat bis "gerade" irgendeinen 10 Jahre alten "Laster" bewegt, ist Italiener oder irgendwie "komisch".
Iveco ist billig, vielleicht sogar preisgünstig. Ob MAN, Benz, DAF oder Scania ist Geschmacksache, aber Iveco kommt danach. Doch selbstverständlich fühlt sich ein Neuer Iveco besser an als ein betagter "anderer".
Ah. Viel Meinung, wenig Ahnung. Nur Image Denken. Keine Praxiserfahrung.
@@honda900000 Wie viele hunderttausend km müssen es sein?
Wie kann man so einen Schrott kaufen?
Und woher nimmst du deine Weisheit über das Fahrzeug ??? schon mal selber gefahren oder nur wieder das berühmte Hörensagen ???
Als die zo gemaakt zijn als een daily 👎🏿dan zou je wel gek zijn om met zo een brol te rijden .
Iveco nein danke genau wie Mercedes Man und Daf Rotz egal ob Kohle stimmt oder nicht.
Na du hast ja Mal gar keine Ahnung was hast du gegen MAN bester Lkw mit und Platz ohne ende nicht wie Scania oder Volvo diese engen Schüsseln wo man kein Platz hat und miese Betten
Für mich geht nichts über Actros! Mein MP5 mit MIrrowcam ist der Beste! Am liebsten würde ich ja ein Freightliner aus der USA fahren. Übrigens auch Mercedes....aber die EU erlaubt solche LKWs ja nicht. Schade! Wir in Europa müssen uns immer noch in so kleine Fahrerhäuser einquartieren! Und das 4 Nächte in der Woche.
mir sind die Iveco S way lieber als die mercedes schüsseln. die mirrorcams sind absolut unnötig und ein graus sobald man rangieren muss. zudem habe ich als springer teilweise 2 mal pro woche ein fahrzeug bei dem die mirrorcams kaputt sind. der Iveco ist auch besser schallgedämmt und braucht auch nicht mehr diesel obwohl er ja die angeblich nicht aerodynamischen Spiegel dran hat.^^
Fahre Mercedes arocs momentan, mag diese Joghurtbecher überhaupt nicht. naja zum ende des Jahres gibt es ein volvo, mal schauen wie der sich fährt.