@@finoallafine147 Abból lesz pénze, ha eladja az autót! Ezt mindenki tudja! Egy segítőkész, informatív kopasz nepperrel többre mész, mint egy pénzéhes ügyvéddel!
A gyereked (vagy gyerekeid) és a feleséged hálásak lehetnek, hogy ilyen emberrel élnek együtt. Logikus, türelmes, korrekt világnézet, semmi félrebeszélés és szükségtelen modoroskodás, de semmi durvaság. Objektivitás és humor. Ha mindenki ilyen lenne, sokat egyszerűsödne az élet a Földön.
Puszika vagy Kopasz! :-) Nagyon kedvellek, minden videós / podcastos anyagod nagy élvezettel fogyasztom, és ezen ez a mostani videód se fog változtatni, de.. Korábban írta valaki hogy "sokkal szerényebben.." - van benne igazság. Érzek-átérzek minden frusztrációt, igazad van, sőt továbbmegyek becsületesneppernek lenni kifizetődő, hiszen (és sokat is dolgozol érte..) jól megy a bolt, van komoly vevőköröd, akár meg is engedheted magadnak hogy nettó lehülyézd a vásárlót, vagy bizonyos vásárló archetípusokat.. Azonban ne felejtsd el hogy míg te naponta adsz-veszel autót, addig ez az egységsugarú átlagmagyarnak szerencsés esetben 5+ évente adatik meg, tehát nem napirutin, és mivel komoly összeget kell költenünk valamire amit szeretnénk évekig használni, ezért ez komoly stresszhelyzet. Éveket spórolunk érte és sokszor erőn felül / családi segítséggel / komoly hitelre veszünk autót, persze hogy mindent is tudni akarunk. Remegő kézzel és gyomorideggel botorkálunk az autók között a placcon és fogalmun nincs mit akarunk vagy mi lenne a megfelelő..az is lehet hogy 10 bunkó tirpák flegma nepperrel beszéltünk ma már aki mind úgy kezelt minket mint aki a seggéből rántot elő, és sajnos 11.-nek sikerült téged megtalálnunk a kérdéseinkkel. Én elmúltam 40 de még sosem voltam az operában. Így előfordulhat hogy nem tudom hogy kell oda felöltözni, hogy kell ott viselkedni, de ha megveszem a jegyet akkor engedtessék már meg nekem hogy én is élvezzem az előadást. Ugye érted mit akarok ezzel.. sok vásárló akaratlanul is hülyeséget tesz vagy kérdez, mert nincs benne semmi rutinja. Hallotta/olvasta/mondtákneki hogy ezt kell kérdezni, hoz egy mintát amit nem volt lehetősége validálni, és hát elsül a kérdés, ez van. Legyen szabad nekem a pénzemért (már ha végül nálad költöm el..) kicsit hülyének lenni.. A világ minden tisztelete a tiéd, és a világ összes türelmét és kitartását kívánom neked, nem egy ismerősöm boldog használtautó tulajdonos a te segítségeddel, de azért vegyük emberszámba a hülye vevőt is..arról nem is beszélve, hogy mi, a követőid és híveid akik megtekintjük ezt a videót, mi pontosan értjük, szórakoztató értéke van ugyan, de nem nekünk kell ezt elmondd, nem minket kell edukálj.. akinek/akiről ez a videó szól az valószínű nem célközönséged.. További jó munkát, sok roadmúvit, értelmes vásárlókat kívánok, maradok tisztelettel!
Nagyon röviden...fárasztó a sok bangyó...azert még igy is biztos lehetsz benne normálisan beszél az emberrel csak hát van neki ez a vicces eloadas modja.
Négy éve leutaztam Slough-ba Lonndonból megnézni álmaim 159-es Alfáját. A kereskedő a kezembe adta a kulcsot és magamra hagyott. Az ár jó volt, a fotók is nagyszerűek... Húsz percig nézegettem, annyira szemét volt a kocsi, hogy nem hittem el amit 2 perc alatt láttam. Közben néha odapillantott a pacák, de látta mi a helyzet, nem is kezdett el "nyomulni". Dolgom végeztével visszaadtam a kulcsot és megköszöntem. Ő is megköszönte a látogatást és ennyi. 🙃
Én is hasonlót akartam írni. Ez a tartalom inkább negatívan befolyásolja, mint pozitívan. Én éreztem magam hülyének,mert sokat kérdezek, s nem értek az autóhoz.
Pont ezért jó ez a videó, hogy ne legyél hülye az autovasarlashoz. Elmondta. Nem értesz hozzá, bízz meg egy autó vizsgálót. Ha meg értesz hozzá úgyis tudod miért lehet annyi a tulajdonos, mennyit számít a kilométer. Egyébként meg mivel napi szinten autókkal foglalkoznak te meg nem. Ha megfeszulsz sem tudod kikerülni, hogy megvezessenek, ha akarnak. Az meg, hogy nem este 11kor és vasárnap 7kor legyen már alap. Hiába nem járt még soha az ember az operába arról azért talán van sejtése, hogy nem furdőgatyában kell oda elindulni. Szóval, ne csodálkozzon, ha furán néz rá a jegyárus néni, mikor megkérdezi, hogy strandpapucsban lehet-e jönni..
Németbe élő sogor kérdésre a válasz : Honnan tudja a sogora hogy a sotól rohadnak a német autók? A sogora autokkal foglalkozik? Nem , ő sozza az utakat. :D
@@attilacsuka6520 Ott a sos állandó tengerpára miatt rohadnak. 40-70% pára tartalom van még nyáron is. Az európában gyártott japán autok meg azért rohadnak mert szar újra hasznosított 2 lemezből vannak. Nincs bennük anyag.
Sziasztok! Nagyon hasznos a videó, sokak nevében köszönöm, hogy valaki ezekről a dolgokról is beszél. DE, azért megjegyezném, hogy kereskedői oldalról is szeretik hülyének nézni a magán embert (főleg ha fiatal, vagy épp idősebb, mikor-hogy, tisztelet a kivételnek). Elmesélem Én is az egyik sztorimat: Magánszemélyként kaptam már kereskedőtől is SMS-t, hogy vigyem be állapot felmérésre az eladó autómat, és X eFt -tól Y eFt -ig a megállapított állapottól függően készpénzben fizetnek, vagy nagyobb értékben beszámítják a kínálatukban találhatóval, ha találok olyat ami érdekel. Konkrét időpontot írtak, hogy mikor vigyem. Történetesen belementem, mert egyébként is csere volt a cél, de magánemberként először megveszem amit majd használok, ami eladó lesz, azt pedig rendbe teszem és eladom olyan állapotban, amilyet Én magam is megvennék, ha olyat keresnék. Tudtam, hogy az autómnak nem volt sérülése, és minden pefekt működött rajta, de belekötött a kereskedő, hogy pl. az ablakemelő azért lassabb, mert el van kopva az emelő motor, és azt mindenképpen ki kéne cserélni, 25eFt; fényszóró mattul, 40eFt; nagyobb feszültséggel működik a generátor, mert a ködlámpa szinte vakít(!), és ez annak a jele, 28eFt; és az autó 12 éves, szinte biztos, hogy valamikor valaki hozzányúlt az órájához, mert az nem lehet, hogy csak 110.000 van benne "ne akard már elhitetni velünk, második tulajdonosként, hogy mindent tudsz az előéletéről" - anyámé volt az autó mint első tulajdonos és átvettem tőle... de biztos igazuk van. Leteszik az autót és kapok egy papírra vetett ajánlati összeget, minuszolva a kifogásolt tételeket, és szerviz költséget kivonva egy becsült 180.000km -es futásra, amit természetesen nem fogadtam el. Az általuk kalkulált összeget fordíthattam volna bele másik autóba a telephelyükön, de mivel ezzel nem éltem így az állapot felmérés "baráti áron csak" 5000Ft-ba kerül. Ezt még az apróbetűs részben sem említette senki, tudtam, hogy mindegy hogyan, de le akarnak húzni. Nem akartak elengedni. Addig nézelődtem, amíg a 3 ember közül már csak az egyik maradt mellettem, és hirtelen meg akartam nézni az egyik autót, amihez kértem is, hogy indítsuk be... amíg bement, bepattantam a saját autómba és nagy gázzal elhagytam a telephelyet. Megjegyzem. hogy legelső tapasztalatom kereskedőnél, magyar emberekkel, 10 évvel ezelőtt, és talán pont kifogtam azt az egyetlen kelet magyarországi brigádot, ahol ilyet meg mertek csinálni. Nem általánosítok, mert nyilvánvalóan lehet ezt a szakmát másképp is csinálni. Igazából a fenti példában a kereskedőt nevezhetjük vevőnek (vagy inkább csalónak) is, aki az abszurd szituációt kialakította és hülyét próbál csinálni a magánemberből, mert sajnos ilyennel is találkozni.
Megjegyezendő, hogy ritka az az emberke, aki a saját anyjától úgy vesz át egy autót, hogy vagyonszerzési illetéket is kicsenget az államnak és nemcsak üzembentartóként lép birtokba, de ismerek olyat, aki büszke is arra, hogy sok adót fizet... A másik megjegyzésem, hogyha nem írtál olyan szerződést alá, hogy minimum 5000 forint az átvizsgálás díja, akkor miért is kellett törnöd a fejed, hogy hogyan lógjál meg a telepről..?
Én azt nem értem ha egy kereskedő cégként működik akkor hogy hogy nem lehet átutalással fizetni? Ha minden patent miért gond számára hogy számlán van a pénz nem kpban? Legutóbb a feleségemnek vettünk autót. Nem volt nálam elég pénz (olcsóbban akartunk de amit találtunk az megérte az árát). Kérdeztem a kereskedőt hogy most itt átutalom 5 másodperc és vinnénk az autót. Most azonnal. Nem, csak KP. Közelben sehol nem volt bank ahol ki tudtam volna venni a maradékot. Ezt nem értem. Így ottmaradt az autó. Nem értettem. Nem 10 éve volt. 2021-ben. Egy éve magamnak akartam autót venni. Magánszemélytől. Megnéztem az autót. Kérdeztem hogy utalni lehet? Lehet. Megírtuk a papírokat. Telefonon átküldtem a pénzt. Adta a kulcsokat és vittem az autót. Lehet hogy buzis de én nem járok milliókkal a zsebemben minden nap.
Semmi racionális indokot nem tudok elképzelni egy tisztességes kereskedésben hogy ne utalva fizess. Én kétszer vettem eddig használt autót kereskedőnél, pillanatig sem merült fel egyik félben sem, hogy milliókat kellene zsebből fizetni. Pedig az elsőnél még nem is létezett az azonnali utalás. Másnap reggel kapta meg pénzt.
Ugyan ez. Nekem is azt mondták, hogy csak kápé. Mondtam neki, hogy akkor szia. Lehet spúr vagyok, de nem fogok puszira otthagyni a banknak 30.000 forint kezelési költséget, hogy kivegyem a pénzem. De amúgy lassan senki nem fogad el utalást. Festő, burkoló, autószerelő, csomagszállító, senki. A magyar lassan mindenhol számlára utalva kapja a fizut, de fizetni meg nem lehet vele, mert mindenki csalni akar az én kontómra. Ezért nem adok már jattot se, mert a jattja ott marad a banknál.
Fordított oldal. Mivel nemrégiben vettem és kerestem autót. 4 autókereskedővel is beszéltem telefonon. 4-ből egy volt aki legalább köszönt az én koszonesem után Bemutatkozni egyik sem.
@Gábor Lukácsik XD Kicsit ezt érezte az ember, amit írtál A vicces az volt, hogy 5.-nek egy magánszemélyt hívtam fel. Ott is köszöntem és bemutatkoztam, viszont már nem vártam meg reflexből, hogy ő is bemutatkozzon, hanem csak daráltam tovább. Erre a másik oldalon szavamba vágott, köszönt és bemutatkozott. Rendesen elszégyeltem magam XD
Amit a végén mondasz az teljesen igaz, nem szabad tökölni, én tavaly vettem 2 db autót itt németben, asszonynak egy Toyota Aygo-t, megnéztünk egy rakás lelakott éppenhogy életben tartott példányt, már azon agyaltam hogy emelem a keresési összeget amikor egyik kereskedésnél belefutottunk 1 autóba. 2006 os Gyönyörü 5 ajtós, kb. 10 perc alatt végignéztem, és már mentem fizetni az autó szó szerint rozsdamentes volt, de még csak felületi sem, a belseje újszerü, és a piaci ár alatt kb. 25% al volt a kipufogó az xar volt azt azonnal tudtam és a klima sem ment. A féktárcsák meg erösen cserésnek mutatkoztak. Nem alkudtam semmit csak annyit kértem hogy a klima legyen rendbe mikor jövünk érte. Az autót 1 hét múlva hoztuk el a papírozás miatt (rendszám, biztosítás, etc intéztük addig) Új féktárcsa fékbetétekkel amit a kereskedö tett fel, most is müködö hideg klimával hoztuk el. A kipufogót megcsináltam 30 Euró. És a generátor szállt el azóta benne 85 Euro, nem rohantam vissza garancia miatt, ez itt aprópénz. Az autó multhéten vizsgázott a DEKRA nal 132 euroért. Idöpontot akartam csak kérni de mondták ha már itt a kocsi megnézik. Azonnal le is vizsgázott, semmi hibát nem találtak rajta, 1% alatt volt elöl a fék eltérése, azt mondták olyan az állapota mint az új. A másik egy 2013 as Prius3 volt, 139.000 km el elötte kb. már 10 et megnéztem nem voltam tölük boldog. Az ember elsö tulajos, egy milliomos gazda aki a teheneire és traktorjai volt büszke de csak toyota volt a családban a Badeni tó mellett. Azt sem tudta hol nyílik a motorháztetö, egy nagyon egyszerü de nagyon jóindulatú ember benyomását keltette. Szerintem az ablaklehúzón kívül nem is használt semmit az autón, karcmentes belsö, garantált km, toyota szervizkönyv... 3 réteg üléshuzat volt az üléseken, amit amikor levettem csak ámultam, hibátlan gyátri állapot fogadott, 8 alukerék etc... 11.000 Eur akart érte én mondtam hogy adok érte 8500 at. Azt mondta nem, de elökerült az asszonya és lebaxta hogy 1 hónapja hirdeti és a kutya sem jelentkezett érte, tehát adja oda nekem 9000 be ha jó, mert este nem lesz vacsora. Ideadta. Mikor írtuk az adásvételit miután kifizettem, 3 an hívták hogy megnéznék az autót. Annyit azért tudni kell hogy elég vacak rossz szögböl sztem valami Nokia 3310 es készült képeket tett fel róla, még csak le sem mosta ezért nem mozdult rá senki ha nem esett volna útba sztem én sem nézem meg. Én adtam neki egy külsö belsö takarítást, egy komplett váltó és motorolaj cserét, filterek a gyertyákat is kidobtam, és átnézettem computerrel is Mo.-n 70.000 HUF összesen, és azóta mindkét autó boldogan teszi a dolgát imádom mindkettöt bár teljesen más kategória. Tehát az biztos hogyha az ember megtalálja az igazit, ami jó a pénztárcának is az ne habozzon. Amitöl viszont rosszul vagyok. Én amíg kerestem az autókat, mert nyitott voltam több modellre is, kb. kocsikáztam összesen német területen 6-700 km-t a környéken (Stuttgart) nem volt normális állapotú. Ez mondjuk 8 L foigyasztással 1,5 Euros benzinnel kb. 72-86 Euró, ami sztem nem sok, de sokan lusták utazni és maximum 20 km en belül keresnek valamit amire rámelegítik magukat, ez hatalmas hiba sztem. Jahhh... és én sem alkudozom soha telefonban, teljesen felesleges.És soha nem abból indulok ki , ki mit mond, csak a szememnek és fülemnek hiszek. Valmint soha nem fikázom az autót, soha nem teszek megjegyzést mert annak sincs értelme, udvariasan megnézem, ha látom hogy kalap xar, akkor is udvariasan elköszönök, legfeljebb azt mondom hogy meggondolom a dolgot, és lelépek. A P3 is mondtam a németnek hogy ez az autó többet ér mint amit én mondok, és sztem többért is el tudja adni de nekem ennyi a keretem, ha nem jó már itt sem vagyok. Mondjuk láttam a környezeten, hogy a pénz neki nem számít. Azóta már 3x voltunk náluk a családdal mert meghívott grillezni. És megmutatta az igazi szerelmét egy öreg Harley-t :D
@@Gulu003 Érdekelne, hogy melyik mondata, vagy attitűdje árulkodik gyűlöletről, illetve keserűségről? Egy ilyen magamfajta hülye sajnos nem tud rájönni magától, viszont soha nem voltam rest megkérdezni az okosabbat, remélem szánsz egy percet a válaszra. Én egyébként szintén kereskedő vagyok, igaz nem autókkal kereskedem, viszont vevői oldalról elhangzó ostoba kérdésekről azt hiszem én is tudnék egy órán keresztül beszélni. Néha elgondolkodom azon, hogy vajon a kérdező jött egy másik bolygóról, vagy én és nem is tudok róla. El is küldeném őket sok esetben oda, ahová valók, de el szeretnék adni holnap és a jövő héten is, ezért csak finoman, mondjuk úgy burkolt célzás formájában szoktam érzékeltetni, hogy mennyivel szebb is lenne az élet, ha nem csak a száját hasznánálná az illető, hanem az agyát is. Szerinted ez már a kezdődő gyűlölet jele? Illetve mit gondolsz, az hogy ezt kiírtam magamból, azzal a bennem lévő keserűséget szerettem volna enyhíteni?
@@ispan2551 Rosszul fogalmaztam, kicsit több volt bennem az érzelmi töltet amikor a fentebbi kommentet írtam. Hozzá tartozik, hogy a lentebbi (vagy fentebbi) vita miatt többször is megnéztem a videót, hogy helyesen tudjam megfogalmazni az ellenérzéseimet. Tehát a megfelelő szavak az arrogancia és a leereszkedés. Példának okáért az e-mailes feltételezését említeném: e-mailbe csak azért érdeklődsz mert nem dolgozol és a telefonon hallanák, hogy nem a munkával foglalkozol. Mondjuk ez a feltételezés már beillene a rosszindulatú halmazba is, szóval lehet mégse volt annyira elhamarkodott az a jellemzésem. Kérdésedre a válasz, nem, nem a keserűséget akartad kiírni magadból és nem vagy gyűlölködő, de tekintve, hogy mennyire szépen fogalmazva írtad meg a levelet és közben beletetted, hogy "Egy ilyen magamfajta hülye sajnos nem tud rájönni magától, viszont soha nem voltam rest megkérdezni az okosabbat", látok némi leereszkedést itt is. A te szándékod csupán némi kötekedés volt, mert nem értesz velem egyet, mert te jobban látod az eladói oldalt. Ezt alá is írom. Csak elképzelni tudom, hogy menyire idegesítő lehet a sokadik ilyen vevő, de továbbra is úgy vagyok vele, hogy az olyan stílusú kereskedőket messzire elkerülöm mint a szerző. ,,Van egy álmom" (mint Martin Luther Kingnek), hogy egyszer halljak egy olyan párbeszédet vevő és eladó között, mint amit a fekete-fehér filmekben lehet látni egy sima vásárlási jelenetben. Az emberek tisztelettel bántak egymással. (Mondjuk visszaolvasva a kommentjeimet, én se igazán járulok hozzá annak a világnak a visszatéréséhez... Mea culpa.)
én az biztos hogy nem szórakozásnak élem meg a vásárlást ,ha bemegyek a kereskedésbe olyan mintha a berlini Gestapo épületébe lépnék be,folyamatosan az átverést keresem ,a csapdákat és ami még porcukor az egészre ,egyszer kínomban bementem egy új autó kereskedésbe és olyan volt a hangulata mintha egy praktikerbe szeretnék vásárolni 5 zsák cementet.Semmi megjátszott kedvesség semmi köszönjük hogy velünk akar milliós tételben üzletelni.
Ez a videó azért nem hasznos valójában mert ott a másik oldal szélsőséges anekdotáit hallod. Mindenki takargatja a saját ügyeit és kiemeli és felnagyítja a másét. Ha nem más a műhelyprn-t kell nézni mennyi romos autó van, azokat is jellemzően mind talpig becsületes kereskedők meg magánemberek adják el. A valóság, hogy ránézel, negyedét sem veszed észre annak amit kellene, ha átvizsgáltatni sikerül az jó de senki nem szereti mert macera és idő, aztán meg szerencse kell hozzá, max olyan modellt veszel aminél ha bármi baja van ki tudod fizetni max morcos leszel.
@@bencze465 Bátyám is autószerelőt vitt autóvasárláshoz. Szegény szerelő is benézte. Jó kis olajevős motor. Nem is csoda, nincs röntgen szeme senkinek. Az első autóm hibalostáját fel sem tudnám sorolni. Műszeres vizsgalattal tökéletes motorja volt. Gyári 14-es kompressziós végnyomás, gyári hengerveszteség, mégis 7 deci olajat evett 1000 km-en. Motorbontás után derült ki, hogy rommá kopott kompresszió gyűrűi és leragadt és eltömődött olajlehúzó gyűrűi voltak. Két hiba kompenzálta egymást és emiatt méréssel azt lehetett megállapítani, hogy tökéletes a motor. Szóval elég lutri tud lenni a használtautó vasárlás szakemberrel is, meg diagnosztikával is sajnos.
@@zoltannagy3052 Egyetértek, egyszer mi is eljöttünk egy hasonló beállítottságú márkakereskedésből, mondjuk az őstulok eladók miatt, pedig a cégünknek szerettünk volna autókat rendelni, ráadásul egy tucatot. Egyszerűen nem értem a hozzáállásukat. Udvariasak voltunk, normális öltönyben. 😥
Saját tapasztalatból, nem vagyok nepper, csak a "flottámat" ritkítottam. Nekem a legrosszabb volt az öreg, egy-kétszázezres kategóriában eladni, na ott nemcsak a tesók, hanem ottvannak még az unatkozó nyuggerek, turisták is, konkrétan a leghülyébb vásárlókkal találkoztam..hiába írok le mindent a kocsiról, telefonon megbeszélünk mindent, meg kihangsúlyozom, hogy ennyiért közel sem szalonautót kap, de ezek a legöntudatosabbak, és a legokosabbak, és úgy érzi újautószalonban van, és én a szolgája vagyok, a legjobb az volt amikor elvárta, hogy vigyem neki házhoz(nem a szomszédba), és majd esetleg ha tetszik neki (alkudozni akart nem is keveset) akkor lealacsonyodik hozzám egyszerű prolihoz és esetleg megveszi..😂 Na ott ahogy a videóban is elhangzik, nemhogy vészcsengő üvöltött, hanem "fokhagyma, kereszt, rózsafüzérrel kézben" hajtottam el, és nem egy ilyen volt, de ez a legdurvább, mindezt ké kilóért..🤣😂(pedig én is "csóró" vagyok, de az öreg robogóm többért vettem😆) Köszi István, a tanácsokat, nagyon hasznos videó volt.🙂
A szektás ill. megmondóemberes megállapításoddal teljesen egyetértek, viszont eszembe jutott róla, hogy Te körülötted is van egy rajongótábor, akik szintén szektásokként isszák minden szavad :)
@@zsoltmodos2329 Nincs is szándékomban hibákat vagy ellentmondásokat keresni, főleg úgy, hogy a saját szemétdombján tenném, ami ki lenne moderálva. Ha nem vetted volna észre, nem minősítettem, csak tettem egy megállapítást. Sem a szektavezérre, sem pedig a tagokra nem tettem megjegyzést, se pro, se kontra. Te meg remekül példázod egy szekta működését, olyasmi ellen véded a szektavezért, ami nincs is :)
ez a korszellem, de azért rá inkább mint szakemberre hallgatnak az emberek és csak autók terén, ami teljesen jogos elnézve a tapasztalatát. azért egy Puzsér vagy Németh Sándor már más eset, mert ők az élet minden terén iránymutatást adnak a híveiknek
Ez nagyon király volt :D Következő történet: 2019-ben árultam magánszemélyként az akkor 8 éve nálam lévő Audi A4 2.0 CRTDI 143 lovas sedan autómat. 250 ezer kilomérerrel. 2. tulaj voltam, 15 ezrenként olaj, nagyon magas szintű karbantartással, folyamatosan, nagyjából mindenről volt számla. 235 ezernél kuplung-kettőstömegű lendkereket cseréltettem rajta 600 ezer Ft értékben, számlával igazolva. Legalább 5 embert zavartam el az udvarból, akik csak addig jutottak, hogy van karc a kocsin, és 3 éves DOT számú a téli és a nyári gumi szett.. Hiába írtam bele a hirdetésbe, hogy írástudatlanok, "800 kp és indulunk tesó", és hasonló emberek fel se hívjanak, nem sikerült. Szóval ez teljesen igaz, ha ilyen emberek jönnek "megnézni" a kocsit, a 3. percben el kell őket zavarni. Egyébként néhány nappal később megjött a kp-s vevő, aki tudta értékelni a nagyon komoly szervizeket, és alku nélkül elvitte... :D
33:55 Akkor én is itt vertem ki a biztosítékot, pedig nagy reményekkel mentem oda autó vásárlási szándékkal, végül egy céges Ford focus kombi lett 5 tulajtól 179e km-rel, világító motorhibával, igaz 180e volt a gyári lambda szonda csere márkaszervízben + vezérlés + vízpumpa meg ami ilyenkor illik, olajcsere, sajnos a Kocsiguru nyert, bár igaz én is eléggé kimutattam mennyire akarom ezt az autót, bele is futottam 2 hibába emit nem néztem meg. A zár nem nyilt a kulcsal, mert megpróbálták feltörni ez fájt 45e forintba, a másik a szivargyújtó nem működött. A lényeg volt 3 millió forint a történetre 2021 ben egy 2013-2014 es gyártású kizárólag 1,6-os Ford focus kombira. Én ott is elrontottam akkor, hogy átnéztem a használtautó.hu-n találhatóakat ott a teteje 2,7 millió volt és 2,5 ért szerettem volna tőled, de te mondtad, hogy annyiért nincs én kérdeztem mennyiért van és elhajtottál, hogy hát annyiért nincs. Úgy ledöbbentem, mai napig nem értettem miért hajtottál, el, pedig tényleg valós autó vásárlási szándékkal mentem oda. Mindegy most van autó igaz kellett párat bakizni, de azóta is szerelem van. :-). Sajnálom, hogy nem sikerült tőled vásárolni, mert szeretem a videóidat.
A használt autó vásárlás/eladás egy kibe_aszott dszungel,tele szélhámossal,dörzsölt csalóval,cigánykodóval épp ezért távol tartom magam a dologtól. Csak ha nagyon muszáj 10 évente,de akkor is mintha a fogam húznák. :-) Házvásárlás is hasonló,nagyobb felelősséggel,jó esetben életedben csak 1x,de brutál kockázattal, és tele kókány ingatlannal a piac. Mikor autót eladtam/vettem, úgy éreztem én vagyok az egyetlen őszinte mindent pontokba szedve leíró ember,mindenki vetített mint az állat. :-( Szomorú.
Ugyan ezek az emberek b@szogatnak engem nap mint nap, hogy bonyolult az üdítő automata működése, miért nem hozunk valami egyszerűbbet! Mondom neki csókolom, fejtse már ki, hogy mi a problémája! Ki van írva a "kóla" ára, ön elhatározza, hogy vásárol egyet. Bedobja a 260.-ot és megnyomja a gombot. Hogy lehetne ezt egyszerűsíteni? Ezek az emberek vezetnek autót, jönnek szembe veled az utakon. Veszélyeztetik az életed, szavaznak az ország sorsáról. A múlt héten a szántódi aldi előtt álltam a kutyával. Ott egy fővárosi úr kikérte magának, hogy mi az hogy nincs senki, aki az ő bevásárlókocsiját visszatolja. Mit képzelnek ezek??? A szomszéd autós visszatolta neki, majd bekopogott és beadta az öregnek a 100.-ast. Majd a fickó minden szabályt megszegve a forgalommal szemben kihajtott a parkolóból, mert ő neki joga van úgy közlekedni, mint ahogy ő akar. Mindegy volt, hogy kivel szemben szabálytalankodik, mert neki ehhez joga van. Ugráltak előle az emberek, mert ő közlekedik. Na ilyenkor gurul el a gyógyszerem.
@@peternieder8117 "A szomszéd autós visszatolta neki, majd bekopogott és beadta az öregnek a 100.-ast." Biztos autós volt, nem a helyi hajléktan akit a pösti elvtárs hiányolt? XD A 100-ast is visszaadta? Le nem cidázta ott nagy hirtelen? :)) Röhej, hogy mik vannak felétek. Jó hely ez a szántódi aldi, mindig akad egy balfasz. :DD
@@kovacsgeza326 Szó szerint azt ordibálta a vén pöcs, hogy mi az hogy nem oldják meg a kocsi visszatolást. Szerintem inkább narancsos volt, mint komcsi!
Az e-mail tekintetében nem értek egyet. A valóság, hogy azért nem szeretik a kereskedők az e-mailt, mert ott nem lehet tévedni meg kamuzni, és a bíróságon egyszerűbb felhasználni, mint a titokban felvett telefonbeszélgetést. Rozsdás az autó alja? Igen / nem. Egyértelmű. Ha azt mondod, hogy nem, akkor két hét múlva is rozsdamentesnek kell lennie az autó aljának. Ha telefonon hívnak, és nem tudod a kérdésre a választ, akkor ugyanúgy ki kell menned a kocsihoz. Ha ez több percbe került, akkor valószínűleg letettétek a telefont, amíg az autót nézegeted. Tehát valakinek vissza kell hívnia a másik felet. Valószínűleg ez sikerül: ha épp nem jár le a munkaidő, ha épp nem lesz foglalt, ha épp nem merül le a telefon, ha épp nem jött a főnök :-), ha épp ugyanaz az alkalmazott veszi fel a telefont. Ha sikerül a visszahívás, akkor fel kell venni a kontextust, ami nem olyan egyszerű (ezek a rohadt vevők egymás után több kereskedésben érdeklődnek, és nem tudják, hogy most a Rózsaszín Párduc Autókereskedéssel beszélnek épp, és ott épp melyik autóról van szó... most a kék fordról van szó, vagy a pirosról? ja hogy önök nem is árulnak fordot, akkor biztos a citroen lesz az!). Az e-mailben feltett kérdéseket tömbösítheted: így elég csak egyszer kimenni az autóhoz minden nap. Időt spórolhatsz vele. Hallottál már a csodálatos copy-paste-ről? Próbáld ki, varázslatos dolog. Azért is megy a picsogás, ha vasárnap reggel felhívnak. Tetszett volna válaszolni az e-mailekben feltett kérdésekre. Egy e-mail vagy egy hozzászólás után már sejtheted, hogy tesóval van e dolgod. Egy e-mailt megírhatok este 11kor is. E-mailt nem csak az ír, aki éppen "dolgozik", hanem az is, akinek tényleg kevés ideje van, és vasárnap reggel hétkor ér csak rá, de nem akar téged telefonon zavarni. Annak az embernek, aki vasárnap hajnalban ír neked egy kérdést e-mailben valószínűleg sok pénze és kevés ideje van. Tiszteld meg azzal, hogy válaszolsz rá. Egy válasz e-mailbe egy mozdulattal (akár kérés nélkül) be tudod csatolni a festékvastagság-mérési jegyzőkönyvet, meg egy kedves kis összefoglalót a típus tipikus hibáiról. Utóbbit csak egyszer kell elkészíteni, nem baj ha nincs, de valószínűleg az ügyfél le lesz taglózva, és nálad veszi az autóját. Egy mozdulat. Egy kis rendszerezés. Egy kis figyelem. A digitalizáció ki fog nyírni minden szolgáltatást, ami nem hajlandó változni. Itt az ideje felkészülni rá!
Szerintem ő az egyik leghitelesebb ember, akitől autót vennék legközelebb és valószínűleg veszek is! Már bizonyított az összes videójával és segítségével. Ennyi. Nincs ezen mit magyarázni. Le a kalappal előtte.
@@egyresztmasreszt4292 Szted ki, te agyoniskolázott? Mi van kötekedni jöttél ide? Bújj vissza a barlangba, vagy szólj anyunak, apunak hogy zárolja a family linkedet hülyegyerek.
Biztos egyedül vagyok azzal, hogy nem mindegy számomra, hogy esetleg a kiszemelt járgány taxi volt ami az élete nagyrészében városban járt lámpától-lámpáig esetleg automata is amit esetlegesen nem megfelelően használt az elöző gazdi vagy rendőrautó volt amit hideg motorral is parkettán használtak vagy esetleg valaki edzőautója vagy pl vereny előfutója volt. Szerintem, ha felteszik ezt a kérdést ilyesmikre gondolnak az emberek nem arra, hogy Mari néni hányszor ment egy héten piacra vele. A próbakörről pedig annyit, hogy kinéztem pár éve kecskeméti kereskedésben egy Kia családi egyterűt ami a hirdetett autók árának felső szegmensébe tartozott. Képeken szépnek tűnt felhívtam kereskedő dícsérte agyba főbe. Szóltam szerelőmnek hogy meg kéne nézni. Autóba ültünk 100km nem távolság elmentünk megnézni. Az autó a valóságban karcos, horzsolt, horpadt volt. A motortérben, filcel olajcsere vagy vezérlés csere felírva (magasabb km mint hirdetve volt) de mivel cuccolós autó lett volna amibe a család is kényelmesen elfér mondom a szerelő srácnak, hogy tudok együtt élni a karcokkal és a magasabb km-el menjünk egy kört, ha minden más frankó akkor alkudozzunk. Kereskedő:Fizessem ki és utána van próbakör. Aha akkor szevasz. Jó akkor mégis lehet próbakör. Elmegyünk kiderült, hogy abkaktörlő nem működik, belső világítás sehol sem működik, belül hiányzik pár patent stb. Majd a próbakör alatt az autó megállt és nem indult.Szerelőm életre keltette visszamentünk telephelyre ahol a kereskedő közölte alpári stílusban, hogy "szop@tjuk egész reggel" mert nem vesszük meg a hirdetett autót amire azt mondta telefonban, hogy, "ha van jó és szép ilyen típusú autó a piacon akkor ez az".Hab a tortán, hogy mire megérkeztünk a telephelyre az autóból elfogyott az üzemanyag pedig nem világkörüli út volt a próbakör. Meglátásom szerint, ha több millió forintot ki szeretnék adni akkor engedtessék meg, hogy vezessem vagy a megbízott ember vezesse az autót, hogy ne kelljen később esetleg bíróságon kellemetlenkedni.Ezidáig ezt az egy példát kivéve mindenhol engedték a próbakört és teljesen normálisak voltak a kereskedők és minden helyen kötöttünk is üzletet.
teljesen jogos, nem mindegy hogy átlag civil használat-e vagy hivatásos munkaeszköz volt .............nepperünknek vannak flegma pillanatai , de ettől még jó arc a maga módján
Egyszer kèszített is egy videòt, ahol elmondja mit kell megnézni egy pròbakör alatt. Szemèly szerint a fenti pèldàban be se ültem volna az autoba ennyi hazudozàs utàn. Nekem az a tapasztalatom, hogy a korrekt eladòk(akàrmit is adnak el), sose dicsèrik a termèkeiket, csak bemutatjàk. Egyik kollègàm vett jòpàr autòt èlete soràn ès ô ùgy teszi fel a “mire hasznàltàk” kèrdèst, hogy: Munkaeszközkènt hasznàltàk? Egyszer kinèzett egy mercedes kisbuszt 40000 euroèrt, feltette ezt a kèrdèst ès meg is mondtàk hogy taxi volt, igen. Mondjuk nem is vette meg emiatt, de szerintem egy nepper alapbòl nem fog egy szètjàratott autòt venni, mert az eladàsi összeg nem lesz relevàns a befektett javítàssal. Illetve ott a kötelezô egy èves szavatossàg, szòval èn ùgy làtom, hogy az elôre nem làthatò extra futkàrozàs ès papírmunkàtòl fèlnek a legtöbben ès a silàny eladòk erre a szorongàsra alapozzàk az eladàsi mòdszereiket.
@@zola5584 Persze, hogy jó arc nem is erről van szó, hanem csupán azt próbáltam szemléltetni, hogy nekem nem mindegy, hogy milyen az autó előélete. Pár éve vettem feleségemnek egy Vw egyterűt. Volt 3 éves 140E Km futással X összegért ami tetszett de a helyszínen kiderült, hogy valamelyik Skandináv országban Taxi volt és volt X összeg + 500K-ért ugyanaz az évjárat, motor, felszereltség, futott Km, vezetett könyves hosszú távú ingázásra használt is. Az utobbit választottam mert annak az ajtózsanértól a dsg-ig mindene megkiméltebb mint egy városban nyüstölt darabé. Hahu-n volt fent egy zöld 205 1.9 Gti ami tetszett volna a hobbi Kadettom mellé de edző autó volt mint kiderült így nem vettem meg mert szintén hatványozott igénybevételnek volt kitéve. Szóval arra próbáltam rávilágítani csak, hogy nem mindig a vevő a helikopter. Szép napot! :)
@@uriftrg Fentebb látod Zolának írt válaszom abban leírtam egy részét. A Kia külcsínye nem igazán volt szempont a lényeg az lett volna, hogy, ha az akkori munkahelyemen nincs szabad autó kiszállításra beleférjen 10-20 doboz fénymásoló papír illetve, ha kell a család is kényelmesen. Az, hogy az ütközők horzsoltak, karcosak voltak illetve több ajtórányitásból adodó horpadás volt körbe az autón nem lett volna szempont. A futás sem igazán hisz volt olyan cég autónk amiben 500-600 ezer Km volt de mivel mindig minden szervizt megkaptak becsülettel simán neki indultam volna bármelyikkel akár külföldre is(mai napig mennek). Szóval, ha minden más ok lett volna én alkudtam volna rá de nem volt az így röhögve eljöttünk a morgolodó kereskedő pedig elkezdte slaggal leveretni a kb 2km-es út porát. A fent említett Vw-t is dícsérte a kereskedő, hogy szép és jó amit megvettem végül de az jó is a mai napig 3 éve hibamentesen üzemel.Szép napot!
1) A fenti esetben én se ültem volna be, hanem azonnal szkip. 2) Szerintem a nepperek között is van korrekt és gáz. A mi nepperünk arra akart kilyukadni, hogy amennyiben az indító mondat olyan, amilyen, akkor nem alapozza meg a későbbi egyezkedést, illetve a bizalmat. Nyilván ilyen esetben eleve mínuszból indul mindenki. 3) Amennyibe egy autó a fenti kategóriák egyike (taxi, rendőrautó stb..) akkor vagy nem tudja az előéletét a nepper sem, vagy tudja, de nem mondja el, mert nem érdeke. Vagyis egy ilyen kérdésre tényleg hazugságba kényszeríti a kérdező potenciális vevő. Ez olyan, mintha egy étterem tulajdonosát megkérdeznéd, hogy ugye csak kicsi haszonnal dolgozik, vagy a repedtsarkút megkérdeznéd akció előtt, hogy még ugye kevés férfival volt, mert szeretnél első lenni...
Ez a márkaszervizes dolog amúgy tényleg érdekes. Saját tapasztalat: Saját 2008-as Civic, hosszabb út előtti átvizsgálás (nem mintha lett volna vele valami gond korábban, de az utolsó előtti pillanatban beugrott, hogy igazi Murphy szerű dolog lenne, ha épp Olaszban rohadna le először alattunk) Honda márkaszervízben. Tényleg átnéztek mindent, szó se róla. Megállapították, hogy az autórádió nem gyári (ne bassz, a 2008-as autóban az androidos, IPS kijelzős autórádió nem gyári!?) a fékbetétek cserések, meg hogy a kerékcsavarok "megnyúltak", mert valamelyik gumis túlhúzta őket. És hát így életveszélyes menni vele, ők semmiképp sem ajánlják a közlekedést így. Sürgősen meg kéne csinálni, persze gyári Honda alkatrésszel, meg ugyebár ez nem egyszerű, mert szét kell bontani mindent a környéken ami többórás meló, szóval mindent egybevetve jó 150ezres munka lenne az autón. Köszöntem szépen, elhajtottam. Azóta eltelt 25ezer kilométer, a kerékcsavarok köszönik szépen, jól vannak. Sőt. Az autó tavaly járt a párom unokaöccsénél átvizsgáláson (nem ilyen "szakértő rokon" hanem rendes autószerelő vállalkozó, jól felszerelt saját műhellyel, alkalmazottakkal, számlaképesen) és nála derültek ki apróságok, amik egy 220ezer kilométert magyar utakon futott autó esetében nem számítanak tragikusnak (lengéscsillapító, toronycsapágy, kormánygömbfej). A kerékcsavarok nem voltak a cserélendők között...
A sztori jó, csak nem életszerű annál a résznél, hogy ha a nejednek volt egy autószerelő rokona, akkor eleve nem oda vitted, hanem vadidegen szervizbe mentél a pofonért. Ebben az autószerelős műfajban mindenki tudja, hogy a körülmények miatt előbb-utóbb mindenki lealjasodik, ha talpon akar maradni, legfeljebb az ügyfél szerencséje, ha a szervizes még éppen nem jutott el abba a fázisba, hogy mindenkit lehúzzon. Alapvetően semmi nem indokolná, hogy ez is eleve olyan gusztustalan műfaj legyen, mint mondjuk a végrehajtói munka.
@@tdrusza3021 "A sztori jó, csak nem életszerű annál a résznél, hogy ha a nejednek volt egy autószerelő rokona, akkor eleve nem oda vitted, hanem vadidegen szervizbe mentél a pofonért." Mondjuk mert két év eltelt közben, és a márkaszervízes átvizsgálás idején még alkalmazott volt valaki más műhelyében?
Szia!Teljesen jogos az időpont,mikor hívd vagy zavard a másikat.A páromnak kerestem kimondottan automata váltós autót.Mivel elég régóta nézem a videóidat és követlek,és te egyértelműen Hondás vagy,így egy Jazz mellett döntöttem.A szerelőm nem mondott jókat a cvt vàltókról ezért fölhívtalak,valahol számítottam a véleményedre. Leráztál,hogy tanácsadással nem foglazkozol 🙃 Valószínűleg sokan zaklatnak hülye kérdésekkel, így jártam! Továbbra is követlek,hajrá! Üdv
Nem veszek neppertől autót. Nincs hozzá türelmem. Biztos van normális, nem célom megkeresni. Most vettem 2 használtat, mindkettőt magánszemélytől. Kinéztem őket, tudtam mit akarok, vittem magammal nyugdíjaskorba lépő kollégát, aki 25 évet szerelt, megutálta, most raktáros mellettem. Nem okoskodik, csendben végignézte, kérdeztem rendben van? Igen. Mehetünk próbakört? Tulaj mondta mehet. Mondom kollégának, akkor uzsgyi, érzel, hallassz e valamit közben, ami nem jó. Nem érzett. Mondom, akkor pici alkuval megvenném. Ekkor jönnek rá, hogy nem a kolléga a vevő, hanem én. Egy métert nem mentem vele. Kérdezik mikor vinném? Mondom írjuk a papírt, most, franc se jön el mégegyszer 150 km-re, ha úgyis kell. 2 autót akartam venni, összesen négyet tekintettem meg helyszínen. És jók, nem értek hozzá, nekem az a fontos, hogy működjön. Tetszenek a Becsületesnepper videók, de azt is meg kell érteni: valakinek nincs gyomra ezekhez az emberekhez. Mármint az átlag nepperhez, aki kibssza a fuxokat, lenéz, kiokrat, hazudik, mint a vízfolyás és totál idiótának néz. Amúgy tisztelet az Úriembernek, imádom a videoit, amit írtam nem neki szól, érződik, hogy próbál a lehetőségekhez mérten korrekt lenni.
Köszönöm szépen a videót, párhónap múlva lesz esedékes az autó vásárlás, de úgy gondoltam csipegetek pár hasznos infót, szerintem a lehető legjobb helyre jöttem.
Tetszet a videó ! Főleg az a rész amikor " van az a társadalmi réteg"-ről szólt ! Nagyon tetszet a szofisztikált üzenet , jót mulattam rajta! Le a kalappal
Vettem 117 e km-rel 9 éves Mazdát 2001-ben. A kereskedővel megbeszéltem egy időpontot, késő délután elmentem hozzá 70 km-re, megnéztem az autót, mentünk próbakört (max 2 km-t). Megállapítottam, hogy az egyik ajtón vastag a gitt az ajtó alján, ropog az egyik oldalon a féltengely, az vezetőülés háttámlájának alsó részén kezd kiszakadni az üléskárpit. Ezeket láttam. Ezután megegyeztünk az árban. Kifizettem ott. Felújíttattam!!! a féltengelyt. Alvázvédőt fújtam a kocsi aljára. Ezután 8 évig kint állt a szabad ég alatt, utána került fedett helyre. A kocsi 19 éves korában jelent meg az egyik sárvédőívnél a rozsdás szín. 22 évesen adtam el, akkor már a küszöbök aljánál a lemezélek "nyíltak szét", de még nem volt lukas. Addig még nem kellett sehol foltozni, pedig egy Mazdáról van szó. A felújított féltengellyel nem volt semmi probléma. A gyújtótrafó ment tönkre 16 éves korában, vettem bele egy bontottat, ami egy év után szintén tönkre ment. Eztán megcsináltattam egy villamosságissal, majdnem a bontott árának felébe került! (Nem mindig jó a bontott cucc.) Eztán volt két német autóm... majd inkább vettem ismét egy benzines Mazdát. Ha át akarjak vágni, meg is teszik. Fontos, hogy a kereskedő/eladó szavahihető legyen.
Persze hogy a bontott se jó nagyon, hát ugyanúgy öreg már, csak max annyival tart tovább amennyit állt a bontósnál. Ezek tervezett időre készülnek, mit gondolnak mitől vannak milliárdjaik az autógyáraknak, mafia ez is. Csak ők járnak jól.
Akkor nem érted a lényeget. Ilyen kérdésre nem fogják neked elmondani az igazat. Ez ugyanolyan, mint az hogy mennyire valos a km óra állása. Amikor ott vagy, meglátod, de fölösleges ilyet kérdezni telefonon.
@@tszili Tehát amikor odamegyek és látom, hogy nem nyugdíjas orvos használta, hanem kutyaszállításra, annak a nyomait nem lehet eltüntetni, akkor hazudott. Ebből következik, hogy másról is hazudhatott és már köszöntem is el.
Szerintem a videó nézői és a célközönsége között nincs nagyon átfedés. Ezt egy bumburnyák nem fogja végignézni. Saját sztori: mikor ismerős Suzukiját segítettem eladni szegény csóri felhívott keletMO-ról és aláajánlott 100 000 Ft-al, mondván neki papír sem kell és akkor az adót megspóroljuk. Ő odaadja a pénzt én meg a kocsit és csá. El kellett neki magyarázni, hogy adávételi nélkül átírni sem fogja tudni.
"El kellett neki magyarázni, hogy adávételi nélkül átírni sem fogja tudni." Gondolod, hogy nem tudta? Szerintem ugy gondolta, hogy nem iratja at, csak az elado kontojara garazdalkodik vele.
Köszi a videót, király volt! Annyi maradt esetleg ki belőle (vagy egy másik videó témája lehetne), hogy ha a paraszt leutazik 250 kilométert egy autóra, ne vegye meg csak azért, mert sokat utaztak, és úgyis elcseszték már a napot rá. Számtalanszor csak ez az indok a szarkupac megvételére. Sok ismerősnél tapasztalom, hogy nem tud hideg fejjel autót venni, megveszi a romot, mert azt mondogatja magában, hogy majd itt is helyrehozzuk - ott is helyrehozzuk, de később a rendberakás helyett csak siránkozás lesz, hogy őt hogy átb@szták, miközben saját magát kúrta át.
Sajnáljuk az autókereskedőket, nekik is meg kell élni , szóval olcsón kell vegyenek és drágábban eladni. Igazából semmi szükség sincs rájuk de annyira mint az ingatlanosra, lassan nem lehet nélkülük semmit se venni. Kikérik maguknak , hónap elején mínusz 2 milliórol indul , szóval értsük meg őket, nekik is meg kell élni na. Kihasználják mindkét felet, és még mosolyogjunk hozzájuk , mekkora nagy szükség van rátok férgek. HATALMAS KÖSZÖNET HOGY VAGYTOK:) KOSZI KÖSZI
Nagy jó ez a videód is és őszinte milyen helyzetekbe futsz.Voltam ugymond szolgáltató (szerelő) és szakmától függetlenűl.Eszméletlen miket beböfögnek és jobban tudják mint te.A legjobb mikor a baromságot, erőltetik pedig tudod hogy,úgy nem lesz jó.
Így igaz ...az egész ahogy elmondod :-) :-) . Egyszer nagyon jót dumcsiztunk ezekről a dolgokról veled telefonon.. Tök jó fej voltál akkor is :-) Örülök, hogy megcsináltad ezt a videót..... üdv. Z.
Kedves István annyira bírom a humorod meg ahogy magyarázod hogy el se bírod képzelni .Nem akarok puncsolni neked,de nagyon nagy forma vagy.Üdv és kitartás.
Ezekről így nagyon jó informálódni mielőtt vennék majd egy első autót. Nem futja több miskásra 27 évesen, de mondjuk 1 milliót illene rászánni. Alig várom, hogy amikor lesz egy kis félretett pénzem, hogy elkezdjem ezeket a videókat újra megnézni!
Hogy miért ír valaki emailt, amikor telefonálni is lehet? Bődületes introvertáltként én is minden helyzetben, ahol megadnak email címet is a telefonszám mellé, ott az emailt fogom választani, még ha hülyének néznek miatta, akkor is. :)
Én is emailt írnék, azaz már nem írok. Mert úgysem válaszol senki. Nem is tudom, miért ad meg bármilyen cég emailcímet, úgyse válaszolnak. Emailben össze tudom szedni a gondolataimat, mindent normálisan leírok, sokkal hatékonyabbnak tartanám a telefonnál, ahol a kérdések felét úgyis elfelejtem, a másik oldalon meg azt felejtik el, amit válaszoltak, úgyhogy ahányszor beszélünk újra mindent elölről kell kezdeni. Persze, megértem a másik oldalt is, ha valaki csak 1-1 mondatban képes kommunikálni, annak inkább a telefon való.
@@Grisa77 email helyett lehet jegyzeteket is írni. Akár számítógépen is, ha gyorsan tudsz gépelni és a papír felejtős 🤷 Én is így csinálom. Van egy sor általános kérdés amit minden autónál megkerdezek. Ehhez jönnek a hirdetés specifikusak. Minden kérdés után hely a válasznak + beszámítva a kérdések, ha nem férne ki a válasz. Így nem marad ki semmi, van idő előtte átgondolni + Rögtön le tudom jegyezni a címét és időpontot mikor találkozunk.
@@szasza8 Igen, én is ezt csinálom, de... Praktikusabb lenne a "jegyzetkészítés" után, a "küldés"-re kattintani, és nem telefonálni, az egészet szóban újra kezdeni, egyezkedni egy idegennel, aki aztán a felét elfelejti, vagy letagadja később... Most nem konkrétan autóvételre gondoltam, hanem bármire, amit emailben is el lehetne intézni, már ha bárki válaszolna rá. Többnyire azonban egy 5-10 perces "irkálás" helyett inkább a telefonos egyezkedést szeretik... Persze, mondom, megértem a másik oldalt is, mert ha valaki egy párbeszédszerű telefonos egyezkedést akar emailban lefolytatni, az idegőrlő, és időpazarló lehet.
Szinte mindig emailt valasztom en is mindenre. Nem introvertaltsag miatt, es nem is azert mert annyira nagyon raernek. Hanem azert mert en is utalom ha telefonon zavarnak olyannal ami nem nagyon surgos. Emailre akkor valaszol az ember amikor raer es nem kell felboritania a napirendjet miatta.
Tökölös vevőre saját példa! Árultam egy autót alkatrésznek mert olyan állapotban volt! Az enyém volt ismertem én használtam. Képek voltak fent a hírdetésben több is. Vevő jelölt :küldjek még képet innen onnan stb, stb. Mire meg csináltam a képeket addigra jött két srác és alkú nélkül vitték az autót. Felhívom az ember, hogy elvitték az autót. Meg volt sértődve hogy ő előbb érdeklődött, én meg oda adom másnak,és még sorolhatnám tovább kikkel találkoztam.
Nagyon sok hasznos infó elhangzott, sok esetben együtt tudok érezni a kereskedővel, a vevői oldalon is megszámlálhatatlanul sok "furcsa" ember van. Viszont én mindenképpen szeretnék bekerülni a következő "hülye vevő" videóba, ezért az alábbi megállapításokkal élnék. Akármennyire is ismert szlogen, hogy nem kilométert, hanem állapotot veszünk, de azért az óra állása, a kilométer is számít. Meg hát elvileg törvény is van erre. Arra szeretnék kilyukadni, hogy ha már a Becsületesnepper kereskedésében is nem kevés gyanús autó van, akkor mire számíthat az egyszeri vevő úgy általában... Arra gondolok, hogy megnézve itt a hirdetéseket nem egy olyan autó van, aminek a kormány és az ülése alapján, mondjuk, hogy megkérdőjelezhető a megadott futásteljesítmény. Tudom, vannak tulajok, akik kérges kézzel vezetnek, munkásruhában ülnek be, a 99 ezer km alatt minden 500 méteren kiszállt és beszállt, 40 km-es szerpentin végén lakik, amit minden nap ötször tesz meg ezért kopott a kormány, stb. Csak nem ennyi. A "legjobb szándék ellenére is előfordulhat" joker mondat pedig a "ptk. szerint..." joker mondatnak az elegánsabb, furfangosabb formája, ami a vevőben nem kelt feltétlenül bizalmat. Vagy éppen a dokumentum fülre feltöltött egyetlen szervizkönyv bejegyzés a 15 éves autó 2 éves korából. (Meg is futotta egyébként annyi idő alatt a jelenlegi futás negyedét...) Szerintem akkor inkább ne legyen feltöltve semmi. Remélem tudtam segíteni, kicsit vevői oldalról megvilágítva a piac árnyoldalait.
Valójában két esetben számít nagyon a km. Az eladáskor és ha baleset károsultja vagy. Eladáskor triviális miért, a balesetkor pedig azért mert a kötelező nemcsak a kor, az állapot, hanem a futott km alapján számolja a kifizetett összeget. Tehát valójában jól jár a vevő is, ha valahol külföldön visszatekerték az órát, majd itt már kevés km-rel veszi meg. Ezért nem csak az állapotot kell nézni sajnos. Egy hivatalosan 400-500e km-t futott autót fillérekért tudsz csak eladni és ha összetörnek szinte semmit nem kapsz.
Tehát, akkor senki semmit ne kérdezzen! :) Férre értés ne essék, nagyon bírlak, szoktalak is nézni, nagyon korrekt vagy, csak Te ugye ezzel a témával kelsz, fekszel. Aki nem minden nap vesz autót, és a netről keres tanácsokat, hogyan is kezdjen hozzá, az nagy valószínűséggel ezeket fogja kérdezni, amiről szól a videód. Mert nem profi, mint Te! :) Neked már uncsi lehet ezekre a kérdésekre válaszolni, de a másik félnek nem. Reméljük a videód eléri a célját, és eljut oda, akiknek szántad. Üdv, csak így tovàbb!
Én sem értettem, miért nem lehet megkérdezni, hanyadik, vagy ki a tulaj. Például, ha egy multi céges autó, akkor lehet tudni, hogy márka szervízbe ment minden kis szarral Illetve mire használták? Nem mindegy, hogy pályán raktak bele 150 ezret vagy városban. Igen, biztos sokan nem tudják miért teszi fel a kérdést, na de
Hiánypótló videó, nagyon informatív és tökéletes képet ad a valóságról, az összes leendő vevőmnek elküldeném előre. Vannak szerencsére kivételek, de a példák jelentős részét egy az egybe átéltem, tapasztaltam. Kedvenc egy óra átnézes, majd 1,5 órás állapotfelmérés utáni 7-800 százezres alku egy 5 milliós autónál, mikor minden rendben a kocsival. Vajon mit gondolnak mekkora árrés lehet egy autón? Józan paraszti ész megadja a választ különösebb gondolkodás nélkül.
Nálam az ellenkezője van. Én nem akarok se hívást kapni, se másokat felhívni. Ha valaki valamit tőlem akar venni, akkor email vagy privát üzenet. Telefonálásnak nyoma sincs, tehát nem lehet vitás ügyben bármit bizonyítani vele. Ha engem felhívnak, totál elfelejtek mindent, ha én hívok fel valakit, akkor szintén. Emailben meg jól átgondolt kérdéseket lehet küldeni, mindennek utánajárva, semmi nem lesz elfelejtve. Már ha valaki nem bugyuta és érti a emailírás alapjait. :) Amelyik cégnek nincs email címe, az meg alapból gyanús, az a cég valószínűleg a 60-as években ragadt, vagy nem akarja hogy nyoma maradjon dolgoknak. Képek és videók küldése is emailben a legegyszerűbb.
Jó videó volt! Igazat beszéltél és az ahogy elő adod még csak rá tesz! 😂 Örülök hogy vannak még ilyen emberek akik nem csak a hasznot nézik, hanem szívesen osztanak meg tapasztalatot. Én személy szerint várom a többi videót és köszönöm szépen az eddigieket! Csak így tovább kopasz! 🎉🍺
Mondjuk az email-hez való hozzáállás egy kicsit meglepett (lehet azért mert munkámból adódóan az elsődeges email-kommunikációhoz vagyok szokva), de így elmagyarázva értem a nézőpontodat. Másrészről viszont 1. A videóban feltételezed, hogy "azért írtál emailt mert munkaidőben vagy...", pedig lehet, hogy épp azért, mert munkaidő alatt pont nem tud végighívni több hirdetést (mert az ember nem 1-et hív fel, hanem rászánja az időt és többet is számításba vesz mielőtt dönt), csak este otthon van ideje ezzel foglalkozni, amikor a kereskedő sem dolgozik épp. Szóval vagy ír, vagy rosszkor hív... 2. Ha a vevő email címet lát megadva, és külön nem hívják ré fel a figyelmét, hogy ne tegye, akkor arra fog gondolni, hogy azért van megadva, hogy nyugodtan érdeklődhet azon keresztül 3. ha a vevő emailben kérdez, megadja a lehetőséget az eladónak, hogy akkor válaszolja meg a kérdést amikor neki épp a legkényelmesebb / nincs mással elfoglalva. Nincs az, hogy "rosszkor hívtál, épp más ügyféllel tárgyalok / nem vagyok épp bent / vezetek / ebédelek / nem tudom fejből, utána nézek majd/visszahívlak (aztán mégsem)...". Telefonos ügyintézés esetén nem tudsz rangsorolni, ha már felvetted végighallgatod akkor is ha közben kiderült, hogy komolytalan vagy ráért volna később is. Nem sokkal egyszerűbb a "mennyit engedsz a feléből" típusúakat rögtön a kukába dobni vagy "konzerv-emaillel" megválaszolni, mint telefonon lezsibbadni tőlük? Az utóbbi hetekben / hónapokban pl sokat hívtam ingatlanos hirdetéseket. Rengetegszer volt, hogy az eladó nem tudott minden kérdést rögtön megválaszolni, aztán meg nem tárolja el a számot, emiatt nem hív vissza, hívogathatja a vevő őt, hogy "utánanéztél? van már infó?", szóval az is tud frusztráló lenni, mert nem csak a vevők közt vannak "fura hozzáállásúak". Tény, hogy pár perc telefonos beszélgetés gyakran gyorsabban világossá teszi mindkét félnek, ha a másik akkora bunkó, hogy inkább nem is akar vele üzletelni :D A legtisztább az, ha az aki hírdet világossá teszi már a hirdetésben, hogy mit preferál (és mikor) és nem feltételezi, hogy mindenkinek ugyanaz az elsődleges kommunikációs csatornája mint neki.
@@felcsutimaradona4299 Nettó hülyeség, a szó elszáll az írás megmarad...és az írás a bíróságon is felhasználható. Ne nézzük már egymást hülyének! Komoly ember nem mond olyat, hogy e-mail-re nem válaszol. Van ebben az országban elég sok birka, de mindenkit nem kell annak nézni.
Hogyne lenne, 10-ből tíz nagyon jutányos árú luxusautó pont ilyen... Nézek egy nagyon csecse BMW X6-ost, még fiatal is...14 tulajdonos, csak az elmúlt két évben ebből 10...aztán alvázszám alapján találok ezen időtartamra 15 szervíz km óra bejegyzést 3 havi bontásban... Na sztorit szimatolok, kiderül valami kopog a csecse autó kevésbé csecse motorjában, ami 3 havonta jön elő, de nem tudja senki, hogy pontosan mi okozza...inkább mindenki eladja...
Én nem sokat szöszmötöltem sosem ilyen kérdésekkel,vagy fel sem hívtam a kereskedést,vagy ahol írták,hogy időpont egyeztetés szükséges,ott mondtam,hogy xy időben tudok menni.Jó lesz önöknek?Erre mindig igen válasz jött eddig,pedig már egy párszor lezajlott ez a beszélgetésem különböző kereskedésekkel,és még azt sem lehet mondani,hogy előtte előkészítik a kocsit,mert eddig mindig retkes kocsikat néztem,hideg motorral,és a többi közül bányászták ugyanúgy elő!Ezeket a felesleges keresztkérdéseket,hogy valós-e a kilométer,hány gazda volt,mire használták stb... sosem tettem fel!Mostmár egy kitétel van nálam,hogy az előző tulajjal tudjak találkozni vagy telefonon beszélni vagy legalább e-mail-ban!Ez nekem azért fontos,mert ott megtudom,hogy nem egy Lakatos Ronáldinnyó Herkules a tulaj,megtudok részleteket az autó nála eltöltött idejéről,és bizony nemrég faterom barátja vett egy kocsit és a kereskedés simán lenyúlta volna a télikerék szettet,ha a tulajjal nem beszél!
Este felrakta a Ford Focust az eladó, másnap délelőtt mentünk megnézni, legelsőnek!!!😂 már meg is vettük 💪😆 Aszongya a srác, ez gyors volt! 😁 Igazat mondasz, jó kocsit nem szabad ott hagyni. 👍😉
@Gábor Lukácsik Segítek: Sok pénzt bukhatsz ha “még meggondolod”, mit? Rizikós a vásárlás, de attól hogy gondolkozol, a kiszemelt autó (ami elvileg megfelelő) ugyanaz a vaskupac marad. Önámítás az egész meggondolom… Neked nem véleményed van, hanem felületes tudásod, amit kötelező érvényűként közölsz… Próbálsz fogást találni máson és belekötni, csak mert ő sikeres. Ha pedig a te “okosságod” véleményezik, akkor meg jön az “akkor is úgy van, ahogy te gondolod”!🤡
Nekem is van egy jó kis sztorim, akit érdekel elolvassa akit nem tekerhet tovább :D Elmentem kocsit nézni ez jó egy 1-1.5 éve volt kb, volt egy ami messziről jól nézett ki, az ajtót kinyitva rájöttem, hogy szarrá le van lakva, kb a felét érte volna a kocsi, na de ezzel nincs is baj nézek másikat akkor. Odaugrik a kereskedő, na érdekel a kocsi mert akkor tud hozni kulcsot. Á mondom ez eléggé le van lakva meg sok a sérülés. Erre elkezd szó szerint pattogni, hogy na de uram használt autót vesz nem újat... Elmagyaráztam volna neki, hogy egy olyan autón amin kicsi, pár ezer ftos tételek sem voltak kicserélve, vagyis annyira igénytelen volt a tulaja, hogy annyit is sajnált rá, annak még kitudja melyik részei mennyire lehetnek elhanyagolhatva vagy pl olajcserét lehet csak hírből látott az autó ami mondjuk nagyon fontos volna azért :) Lényeg eldöntöttem abban a pillanatban, hogy megyek is tovább, az ilyen kereskedőnek 1 Ft hasznot sem vagyok hajlandó adni. Pedig ha szétnézek lehet találtam volna jó ár-érték arányban de a bunkókat nem gazdagítom. Egyébként valószinű sokan mások sem mert 1-2 kocsira ránézve látszott, hogy már kezd nőni a moha rajta és hasonlók... Félreértés ne essék, nem várom, hogy kinyalják a valagam de egy normális hozzáállás és beszéd talán kijár ha valahová elmegyek úgy, hogy otthagynék egy kevés pénzt autóra.
A tulajok száma mégiscsak árulkodó. Sikerült két szélsőértéket behozni a képbe: kőbányába járó egygazdis vs. héttulajos roadster. Például azért számít, mert egygazdás autó esetén elvárható, hogy mindent tudjon a tulaj: karbantartások, balesetek, meghibásodások. Adott esetben számlák a szervizelésekről. Akár márkakereskedésbe is el lehet lépni, hiszen Ő, mint tulajdonos a teljes szerviztörténetet lekérdezheti. Az pedig mennyire valós lehetőség, hogy egy hat éves autónak négy tulaja volt és precízen, odafigyelve használták. A valóság az, hogy aki egy-két évente dobálja az autóit, az jellemzően szarik mindenre: olaj+szűrők, kopó cuccok. Ha pedig nem számít, akkor pedig miért is kell visszakérdezni? Csak be kell mondani a telefonba, hogy a 12 éves suzukinak te leszel a kilencedik tulaja.
Valamennyire igaza van. Ismerek olyan autót, aminek 5 évesen az 4. "gazdája" volt. Szalonautó(1. tulaj a bank), megvette egy cég zárt lízinggel, aztán a cégtulaj a nevére, aztán a cég nevére. 4 tulajdonos a jszp-ben. És végig egy ember vezette, aki vigyázott rá és szerette. Meg ismerek olyat is, aki magának rendelte a kocsit, egyben fizette, 5 évesen 1 tulaj. De az 5 év alatt az az egy ember nagyjából kerti wc-ként használta a kocsit. Kitakarítva es a számokat nézve a második nyerő. Pedig bele nem ülnék. Ha nem ismered az előző tulajokat és az autót, semmit nem érnek ezek a számok.
Egy dolog nagyon érdekelne, lehet ott van a kommentek között a válasz, de bocsi, nem futottam át 450 hozzászólást. Szóval. Miért szokás még mindig kitakarni a rendszámot egy eladó autónál? Mind csalni akar aki ezt teszi? Én adtam már el nem sok (5) autót, sose takartam ki a hirdetésből a rendszámot. Semmilyen kár nem ért.
Én mikor vettem az automat, kinéztem,megnéztem és megvettem mert láttam,hogy jó. pont.Ember fuggő sajna. Én imádlak kopasz mert egy jó és becsuletes embernek tartalak.Csak így tovább!
Valóban első gazdás, de papíron öt tulajos autót vettünk két évesen az egyik utcabelinktől 😀 Autóeladásnál a hülyéket úgy kerülöm ki, hogy minden kisebb probléma, ami az autón fellelhető felfelé dob az áron. Így lett a legutóbb eladott 230ezer kilométert futott 5 éves autónk a saját évjáratának legdrágábbja a piacon. A tekergetők meg sem próbáltak alkudni, olyan messze voltam nekik a tutitól. Másfél hónap után a második érdeklődővel az autó elment 😀 Az egyik matuzsálemünkért 300ezret szerettünk volna, felraktam 500ezerért. Alkudj barátom. Jött is emberünk, alkudott is, én hagytam és tettem a balfaszt, így fülig is szaladt a szája, meg le is perkált a vasért 350-et. Teljes volt a siker, gyere babám máskor is. 😂
Egyébként én most kezdek autót keresni, de szerintem a gyors döntésben az segít, hogy ha tudod mit keresel. Mert ha nem akkor nem is tudod hogy megtaláltad. Szóval érdemes összeírni magadnak mik a redflag szempontok, mi az amivel együtt tudsz élni. És kb ár érték arányból kicsit képben lenni (utóbbit valójában szakmai segítség nélkül nem tudod megcsinálni). Legalább is ingatlan vásárlásnál bejött ez a stratégia reméllem autóhoz is működni fog. Tök jó volt most ez a videó. Egyébként nekem a legfőbb bajom most, hogy nincs időm autót nézni, arra van valami trükk, azon kívül, hogy ismerőstől veszek akivel egyébként is találkoznék?
Esetleg ha erről konzultálsz a videóban is említett állapotfelmérő szakemberekkel. Ha konkrét büdzséd van, és elfogadod a véleményüket, akkor minél határozottabb elképzelésed van, annál inkább tudnak segíteni. Csak egy tipp, még nem próbáltam, de én így tenném/fogok tenni.
Akkor én egyszer csináltam magamból hülyét.Magán árulata az autót (twingo)kiderült hogy kereskedo.A fia árulta, nagyon trükkos.Aztan 3 hengerezett az autó,rázott mint állat,mondta hogy hallottam már a hideg motorrol?Mondom nullàs gumik vannak rajta,azt mondta ki csereéli 7 évenként a gumikat?.A beltere nagyon kopott,es a vàltó lötyög.Ezzel nem annyit mentek mint ami bele van irva.Olajat meg akartam nézni,azt mondta minek?A végén elzavart.Mondta vegyek újat.Aztán tényleg magántól vettünk ugyanannyiért egy pöpec megbizható autót,magyarorszàgit.(Micra k12)
Én pont forditva jártam egy vásárlánál kétszer is. Tip top autó feujítva számlákkal turbó, interkuuler, kettős tömegű, fékek, lengőkarok, tényleg minden megvolt csinálva a teteje volt a kinálatnak álapotra. De olyan árat mondot kikerekedett a szemem. Mondtam neki egy reális jó árat mert láttam, hogy jó az autó megsértődöt. -Hogy gondolom sorban állnak érte. Aznap vettem egyet ami egy éve állt nem indult csomagtér nem nyílik vizsga nélkül (ettöl függetlenül jó álapotú) olyan árat alkutam, hogy a szerelőm se hitte, hogy annyiért oda adják. Másnap mentünk érte meglepetésre levizsgáztatva új aksival saját lábán állt a trélere. Körbefék, új zár plussz egy generátor, szervíz, mosás, takarítás mint az új. Három nap múlva hív a másik oda adja nyiért amit ajánlottam. -Mondom bocs tárgytalan. -Engedne is az árból -Sorry már van másik. Igy útólag? 🤔Uva sokat sporoltam és ugyan olyan jó autot vettem.😁
Az első autómat én is úgy vettem, hogy az eladó hozta el nekem.... Az nem volt túl jó vétel, de nem is izgatott. Gyorsan kellett egy autó, mielőtt még megjön a jogsi :) Nekem a kedvenc mondatom: Neppertől ne vegyél használtautót. Csak magánszemély! A második autómat én is Gödöllőn vásároltam. Nem a becsületes neppernél, mert max. 2,5 millióig akartam vásárolni, nála meg ilyen árban nem nagyon van választék + a kiszemelt kocsiból sem volt nála... Kinéztem egy Octivia-t Pesten 1,9 milláért, de még mielőtt elindultam volna a 45 kilométeres útra, megszólalt bennem a lustaság... Gondoltam megnézem, hátha van valami közelebbi. Fel is csillant egy gödöllői kereskedés hírdetése. Gyönyörű Ford, keveset futott, ritkán jól felszerelt, 114 ezer km, németből, egy gazdás, szervizkönyv, bőr belső, nagy navi, kanyarkövető fényszóró, zabszalma, friss műszaki és csak 1,6 millió. (A hasonló, de nem annyira jó felszereltségű 1.8-as Fordok, akkoriban 1,9-től indultak.) Túl szép volt, hogy igaz legyen, de gondoltam megnézem. Azzal nem veszítek semmit. 15 percre volt tőlem. Az eladó jött a dumával, hogy német, orvos házaspáré volt a kocsi.... Gondoltam... Ja.. Persze... Odaadta a kulcsot, megkérdezte, hogy van e valami kérdésem, aztán elment az 500 méterre lévő műhelybe, megadta a számát és mondta, hogy ha bármi további kérdés van, vagy végeztem, akkor hívjam. Azonnal beleszerettem az autóba, még annál is jobb volt, mint amit a hírdetésben írtak. Annyira megtetszett, hogy eszembe sem jutott, hogy esetleg lehetne belőle alkudni. Kifizettem az előleget és abban állapodtunk meg, hogy 2 nap múlva érte megyek, addigra lesz rajta rendszám és át lesz íratva a nevemre. A biztosítást és minden egyebet a kereskedő intézett (igaz mindent full áron fizettem, mert mint már mondtam, úgy el voltam ájulva, hogy nem jutott eszembe alkudozni). Két nap múlva mentem a kocsiért. A hírdetésben szerepelt, hogy van lemezfelni/téli szett a kocsihoz, de azt vásárlásnál nem tudtam megnézni. A kereskedő azzal kezdte, hogy adta a papírokat és nyitotta a csomagtartót, mutatta a lemezfelnit (amire zsír új téli Hankook gumikat rakatott), le volt gyönyörűen mosva a kocsi (mondjuk előtte sem volt koszos) és még tele is tankolta nekem 100-as benzínnel. Azt mondta, hogy azért, mert nem alkudoztam. Jó vásárló vagyok. Nekem ennyi jár és reméli, hogy a következő autómat is nála veszem. Azért persze hozzátette, hogy ne aggódjak, azért ő még így is keresett rajta egy kicsit. :) Kb, egy évvel később sétálok, ő meg leintett, hogy mi van, meguntam a kocsit, vagy valami gond van vele? Mondam, hogy azóta is teszi a dolgát, de ő még azért faggatott, hogy volt e bármi probléma? Mit cseréltem azóta rajta? Nagyon korrekt volt a fazon. Nem érdekelt ez az orvos házaspár duma, de ezek után az is elképzelhető, hogy még ez is igaz volt. Az az autó azóta is megvan és még mindig imádom. Egy gumicsövet, váltószoknyát, akkut és egy hátsó ablakot kellett rajta az idő múlásával cserélni/javítani és ennyi. Azóta ezért az autóért, már 3,2 millát is ajánlottak az ismerőseim köréből, meg a parkolóban is leintettek már, hogy 2,5-be nem e adom el... 2-nél többet már nem ér, de nekem eszemben sincs eladni, vagy lecserélni. Max. egy ugyanilyen, de ST változatra :) Szóval szerintem nem kell félni a kereskedőtől. :) Tróger persze mindenhol akad....
Én a Nagykőrösi úton vettem az egyik kereskedésből a teherautómat. Kicsit alkudtam az árból, voltak kisebb hibái de nem sok és nem nagy. Meg lett csinálva rajta minden és azóta is tökéletes üzemel. Sőt imádom pedig nem ezt a fajtát szerettem volna hanem újabbat és nagyobbat. Ez egy 2005 boxer maxi
Megtörtént telefonbeszélgetés: "-Szia Főnököm, mennyit eszik az autó???(bejelentkező kérdés) -ööö....hààààt....az attól függ, hogy hol....vàroson kívül? -Igen, a vàroson kívül! -hàààt.....ott sokat eszik -És vàrosba??? -hààààààt......ott is...... -Huhh, hàt az nem jó, akkor nem kell -nagyon sajnálom, viszonthallàsra!" 😀
Teljesen megértem, hogy a nagyon sokadik értelmetlen kérdés után eleged van ebből. Egyébként, semmi sértő nincs abban, amit mondtál, inkább köszi, hogy segítesz mindenkinek, aki autót szeretne venni. Köszi és szép napot!
Nem én azért írok emailt, hogy ne random hívjalak amikor éppen nem érsz rá. Én speciál utálom, amikor telefon zaklatnak. Nekem tök jó válasz az amit mondtál, hogy írsz egy időpontot hogy mikor jó neked.
Én úgy vagyok vele, aki valamit el akar adni és kint van a telefonszáma (értelmes időben, és körülmények között persze), azt akarja hogy zaklassák. Ha nem jó neki az időpont, majd megmondja, és megbeszéljük mikor kereshetem. Egy kereskedőnek mondjuk ez benne van a munkájában, hogy hívásokat fogadjon munkaidőben.
Az esetek 90%-ban nem lesz semmi az e-mailezgető ügyfélből... El sem jön. Ergó, hiteltelen. Az nepper beleun a fölösleges levelezgetésbe. Üdv, egy kereskedő
@Gábor Lukácsik én a saját tapasztalataimról beszélek. Azért rendszerint azok szoktak nálam autót venni, akik úgy hívnak fel “jó napot kívánok, mikor tudjuk megnézni az autót?”… túl sok felesleges kérdés nincs, mert úgy is élőben derül ki mit árul a “nepper”, illetve látszólag autót akar venni, nem beszélgetni akar és elmesélni a fél életét. Mellesleg nem tököl, mert ahogy a nepper is elmondta, el fogják adni annak aki nem teketóriázik annyit. Az hogy valaki 15-20 autót néz meg úgy is, hidd el nem annyira jellemző ám. Az esetek kb. 60-70%-ban úgy adok el autót, hogy céltudatosan az általam árult gépjárművet szeretné megvenni az illető, rendszerint 150-200km-nél nem messzebbről. Az én szememben kicsit “töketlen” aki 15-20 autót megnéz és annyiból nem bírt választani. Ha mind rossz állapotú volt ezek közül (amit kétlek, mert Mo-n azért nem csak romok vannak) akkor valószínűleg messzebbre nyújtózkodik, mint kellene és (számára) nem jó árkategóriában keres..
@Gábor Lukácsik értek mindent, de Te is értsd meg hogy ezek alapján, ha 20 helyről kérsz képeket, de “csak” egyet veszel meg ezek közül akkor 5% esélye van a neppernek, hogy pont nála fogsz venni autót, ezért a többség nem mélyed bele(mert közbe ezer dolga van), mert lesz aki hív hogy “jön” és fizet. Nincs semmi baj azzal, hogy nem kapkodod el, nyilván nem egy kiló kenyér.
Párszor kellett már autót vennem, vettem németben is, itthon is, m.személytől és kereskedőtől is. És nyílván majdnem ugyanennyiszer el is adtam kocsit. Vannak dlgok amikkel egyetértek, de azért van pár ami miatt hajam égnek áll. Vannak hülye kérdések, vannak olyanok, hogy csak megszokásból kérdez a vevő, olyan is van, hogy sokra nem megy az infóval. Viszont szélsőséges példákkal azt bemutatni, hogy némelyik kérdés miért haszontalan, nem feltétlen az egyenes ember ismerve. Igenis adhat hasznos információt, hogy hányadik tulaj, vagy mit lehet tudni a tulajokról. pl. egy céges autót márkaszervízben javítanak, az első pillanatban, amikor a hiba előjön. Egy taxis jellemzően városban használja, rövid távokon a kocsit ( bár általában melegen, ez a része jó pont), viszont napjában 100-szor nyitják-csukják( csapják) az ajtaját, 100x kell a kocsival elindulni. egy gazda esetén, a gazda minden hibáról és javításról tudhat. 10 gazda esetén, ha félévente gazdát cserélt a kocsi, annál már horrorr az is, hogy utána járj, hogy volt-e valami rejtett hiba. Felmerül a kérdés is, hogy mekkora az esélye annak, hogy nem a kocsival van gond, hanem pont 10 olyan gazdát fogott ki, aki úgy cseréli a kocsiját, mint más a zokniját. Annak is kisebb az esélye, hogy mind a 10 tulaj gondos gazda volt, vagy tudatosan, a kopóalkatrészek cseréje nélkül lelakta fél év alatt az autót... Ezek a kérdések nem mindig segítenek, de azt kijelenteni, hogy nem is hasznosak... nagy hülyeség. Próbaút nélkül alkudni végső árról, pont olyan hülyeség, mint telefonon... Teljesen igazad van, hogy személyesen fogadsz el ajánlatot, hiszen különben már azt tartják alkualapnak. De az sem fair, hogy kialkudtok egy árat, van olyan aki még a foglalót is elkéri, majd beültök a kocsiba, azt kiderül, menet közben, hogy kopog a futómű, vagy nem jó a klima, vagy csúszik a kuplung stb... Vagy szinplán nem érzi magáénak a kocsit... kényelmetlen neki a kormány magassága, vagy a műszerfal kiosztása... ez mind csak próba alatt derül ki. Egy jó nepper 3 perc alatt el tudja dönteni, hogy valaki csak turistáskodik, vagy tényleg vásárlói szándékkal jött... Ha nem akarod, hogy e-mail-ben keressenek meg... akkor miért adsz meg e-mail-t? Én se szeretem, ha e-mail-ben keresnek, de az se volt jobb, mikor 6x vette fel a kereskedő, majd kijelentette, hogy most nem jó, majd visszahív... majd én hívtam megint és megint és megint... Ha e-mailben keresnek meg, annak is megvan az előnye... nem kell 1 perc alatt válaszolni, szabadidődben is meg tudod nézni a válaszokat... Ha pedig második e-mail is jön... akkor is fel lehet ajánlani a telefont... Amúgy meg van, aki kifejezetten e-mail-ben szeret kommunikálni. Az meg, hogy idióták nem megfelelő időben hívnak... ezer helyen van fenn a szám, alap hogy ismered a ne zavarjanak funkciót... Azt, hogy ezt nem tudod, pont annyira jogosít engem fel arra, hogy lekezelően felvilágosítsalak róla, mint amennyire te tetted ezt a viedóban, a leendő és volt vevőjelőltekkel, hiszen én telefonokkal foglalkozom napjában több órát. Értem én, hogy frusztráló a feléből mit engedsz, meg az aki csak km szám alapján dönt a kocsiról, mert lehet 500ezer km-rel is jó utót venni, de egy kereskedő abból él, amit a vevő ott hagy nála... a titszteletet adni is kell, nem csak elvárni... Ha saját költségemre elakarom vitetni az autót egy tényleg független szervízbe és az autóval nincs baj, akkor miért gond ez az eladónak? Sajnos olyan Magyarország, meg a magyar h.a. piac, hogy finomítva a tényállást előfordulnak csalók... Miért kellene 10 másodperc beszélgetés után megbiznom abban, hogy a kereskedő telephelyén, vagy ne adj Isten a kereskedő által fizetett szakértő müködése nem részrehajló-e. Pláne, hogy te ugyanezt állítod a márkaszervízekről ( még azt is el hiszem, hogy tényleg helyesen). Azt megértem, hogy egy márkaszervíz horrorr árakat mond és ez nem jó az üzletnek, meg esetleg a saját malmára hajtja a vizet. Személy szerint Márkaszervizbe nem vinném átvizsgáltatni a kinézett kocsit, vagy ha mégis, mindenképpen fenntartásokkal kezelném a végösszeget. De ha az eladó elzárkozik attól ,hogy egy egyszerű független szervízbe elvigyem a kocsit, akkor az nálam red flag. Laktam kinn Németországban... igenis szétmaratják a kocsikat a sok sóval... láttam kocsikat és láttam a sózást is... de ez mondjuk közel sem jelenti azt, hogy minden autó ilyen lenne... Ez is egy olyan kérdés, hogy valószínüleg nem sokra megy az információval, max annyira, hogy ha tudja, hogy németből van, akkor a rozsdásodásra külön odafigyel... ha meg Magyarországi a kocsi, akkor meg a futómű kopogására... Egy német autónak viszont előnyére válik, hogy a többnyire gazdájának nem volt gond fenntartani az autót.. ha előjött valami hiba, nem ment hónapokig a hibával, míg összegyűlt a javításra a pénz. A leinformálhatóság mindkettőnél probléma... EGy német autót, ha már behoztak, a múltjáról nem sok tudható meg, amire egész kis iparág épűl, hiszen ezt a kereskedő is tudja, aki nem rest kihasználni ezt. Végső soron a magyar autó is ilyen... igaz, hogy meg tudhatsz néhány dolgot a kocsi múltjáról, de kérdés, hogy hihetsz-e neki. Végső soron, gondolom ez a stílus inkább csak a kamerának szól, élőben, ha megkérdezem, hogy mit lehet tudni a kocsi múltjáról és hasonló kaliberű választ kapnék, ott le is raknám... Mint ahogy megtettem már, hasonló esetekben. Volt egy kocsi, tényleg az ország másik oldalán. Felhívtam a kereskedőt, hogy van-e valami ismert hibéja a kocsinak, gyakorlatilag rám hurrogott, hogy használt autó, hogy ne lenne hibája... Nem azt várom el, hogy szalonautó legyen... sőt még azt se mondtam, hogy nem érdekel az autó, ha be se indul... Ezután a kijelentése után nem egész 10 másodperccel, már a következő kinézett autó telefonszámát kerestem... Azzal egyetértek, hogy ha meg van a tuti, nem érdemes húzni az időt, de ne azért vegye meg, mert szép a színe, vagy mert messziről jött, vagy mert papíron 100ezer a km benne... Midnen klappoljon... az állapota, a kényelme, a múltja és az is akitől veszi... Lehet az szuper kocsi, hogyha az eladó igénytelen, koszos, vagy épp bunkó, vagy épp hülye... Magánszemély esetén a személy jelleme, segíthet megitélni, hogy milyen állapotú a kocsi. Ha arra lusta, hogy megmosakodjon, akkor a kocsi vajon megkapta időben az új olajat? Vagy , ha egy lekezelő bunkó az eladó, akkor, ha bármi miatt később fel kell venni vele a kapcsolatot, milyen lesz vajon a hozzállása?
A szervizes ponttal nem értek egyet: Kopasz nem azt mondta, hogy higgy neki el mindent. Ő összesen arról beszélt, hogy ne a márkaszervizbe vidd el a kocsit bevizsgálni, mert összeférhetetlenség áll fenn. A márkaszerviznek az az érdeke, hogy téged lehúzzon a szervizeléssel vagy eladjon neked egy másik autót. Ezért kell független állapotfelmérőt hívni vagy független szervizbe vinni, mert ők nem érdekeltek abban, hogy neked hazudjanak.
Az előző tulajok száma, ha valakit érdekel, bár valóban nincs sok jelentősége (bár néha egy autó gyakran cserél gazdát, ha egy szarkupac), akkor a tulajdonosok száma mellett érdemes ránézni az eredetvizsgálatokra is, azt ugyanis adásvételnél kell csinálni, és az eredetvizsgák számából jóval pontosabban meg lehet mondani az eddigi tulajdonosok számát. Láttam autót 7 tulajdonossal, de csak 2 eredetvizsgával. Megnyugtató, hogy én mikor autót vettem, nem voltam ennyire hülye gyökér. :D Néha feltettem érdekes kérdéseket, de egészen más okok miatt. Pl 1.4 TSI autónál megkérdeztem mikor volt benne vezérléscsere (~200e km volt az autóban). Jött a válasz, hogy még nem volt, ebben nem kell, mert láncos. Fogalma nem volt az embernek, hogy mit hajt, valószínű annyit is törődött vele, így meg sem néztem. (Hozzátartozik, hogy már eleve a listám hátulján volt a konkrét darab.)
Iszonyatosan jó videó!! Nagyon szeretem a csatornádat, meg mindent nézek ahol vagy, de eddig ez a kedvenc!! Nagyon jókat mondasz és baromi jól össze szedtél mindent! A végén az FB csoportos rész, az megvan :D De tényleg úgy van az is :))))) RESPECT! Egyszer elmegyek már hozzátok, de csak feltartani :D
Típus specifikus csoportban azt szeretem,amikor opelt agyonmárkázott hihetetlen drága alkatrészekből akarnak javítani vagy javíttatni de nem látják be hogy nem lesz belőle mégsem AMG Mercedes. Agyfasz a köbön! 😅. Egymást lovalják bele a hülyeségbe. Nekem is volt szerencsém "agyon adminokkal", akik eltérő véleményt egyszerűen nem viselnek el. Kétségbe esett nő posztjára írom hogy a megfőzött motort nem érdemes javíttatni, csere és gurulhat tovább a paripa, torkomat azonnal elvágnák. Fotózgatják hogy ki milyen sokat tankolt a kúton (52l/52literes tank), ergó üres tankkal közlekednek a legmenőbbek de ha írom hogy a szivattyű meg szórja a kereszteket akkor kitiltanak a csoportból. Úgy látom az ego sohasem látott méreteket öltött a neten, jobb is ezekből kimaradni. "SZEKTA"-igen, teljesen egyet értek István! 👍
köszönjük az infókat...én motorvásárlásnál nem szarakodtam, az elmúlt évben 3-t vettem, mindegyik makulátlan volt, 20 perc alatt tudtam megveszem. ilyenkor 20eft nem számít tényleg
1 kérdés szavatosságra vonatkozóan. hogy állapítom meg összel/télen a hidegbe, hogy a klíma jó-e? sajnos én belefutottam ebbe, és közel fél év múlva derült ki, hogy nem hűt nyáron.
Azért télen is hűt a klíma.De ha máshonnan nem, a párásodáson tudod tesztelni: klíma bekapcs, de továbbra is párásodik belülről az ablak = klíma xar...
Nem vagyok otthon a témában, de én észrevettem, hogy ha télen bekapcsolt klímával nyomom a forró levegőt, akkor kb. 1 perc és máris forró levegő jön. Ha nincs bekapcsolva a klíma és csak simán meleg levegőre állítom, akkor kell. 5-10 perc... (de lehet, hogy ezzel nagy baromságot írtam, minden esetre nekem ez a tapasztalatom). A motortérben van egy (vagy több) kis szelep a klímacsövön. Leveszed a kupakot és egy kulcsal, vagy ami a kezedbe akad, benyomod a szelepet. Ha rendesen jön belőle a gáz, akkor annyi már biztos, hogy nem ereszt sehol (persze ettől még lehet sz@ar), de ha gáz sem jön, akkor amellett, hogy biztosan nem fog működni, valószínűleg szivárog a rendszer. Klímakompresszort meghallgatni, hogy nincs e valami rendellenes zaj...
@@donjoee 5 (2) fok alatt nagyon sok autóban letilt a kompresszor. VW-ek biztos. De amelyikben megjelenik a hopihe sem biztos, hogy elindítja a kompresszort. Szóval minimum meg kell nézni forog-e a tengelye (esélyes, hogy nem fog). Viszont megvétel után mélygarázsban töltött pár órát követően már lehet tesztelni. Így nem fél év múlva derül ki,csak mondjuk pár nap.
@@szasza8 Ott a pont! Az összes VW konszern a külsö hömérséklettöl (is) teszi függövé hogy indítja-e a kompresszort, vagy nem. Tudod ez a tengelynézegetés meg olyan, hogy vagy odalátsz, vagy nem, vagy tudja az illetö hogy mit kell nézni, vagy nem.
Na ez egy különösen hasznos videó volt. köszi. Honnan származik? Ez azért releváns kérdés lehet. Lehet szlovák, román, szerb, német, osztrák, francia ,svájci akármi mindnek van előnye hátránya, lásd pl Japánból behozott prémiumok. 20évesen olyan mint az új. Plusz a km határátlépéskor szinte biztos, h visszaugrik. Voltam olyan autót megnézni aminek a szervizkönyvében hibajavítóval voltak átírva a km állások. Ehhez a sózóshoz annyit; Német még csak csak, de Ausztriából szinte csak rozsdahalmokkal találkoztam. Ha pl Olasz volt az általában, nem rozsdásak.
Attol fugg melyik osztrak tartomany. Tirol, Vorarlberg katasztrofa. De Kelet-Ausztria az jo lehet. En 2 km-re a magyar hatartol vettem Burgenlandban magan eladotol egy Passatot. Elso tulaj, vegig szervizelt, garazsban allo kocsi volt, gyakorlatilag a magyar klima viszonyok kozott tartva. Mai napig nincs rajta rozsda, pedig 98as.
@@laz1go286 Sehol nem jó Ausztria. Nem az idöjárás miatt sóznak, hanem a mentalitásuk miatt. Ha történik télen egy baleset, az út fenntartója a dokumentált sózással védi magát hogy nem miatta történt a baleset. Telen +7°C-ban szakadó esöben simán döntik a sót az útra. Burgenlandban is. Mert mi lesz, ha hirtelen lehül, és telen téli útviszonyok lesznek??? Korábban zúzott murvát használtak, csak amiatt nagyon sok volt a szélvédökár, és nyafogtak a biztosítók. A 98-as Passatot meg ne hasonlítgasd a mai autókkal. Sokkal jobb minöségü, vastagabb anyagból, vastagabb bevonattal készült a kasztnija mint egy mai autónak. A mai napig nagy kincs egy b5-ös A4-es, a maga 25 évével.
@@istvanpinter3177 12 evig eltem Ausztriaban. Ebbol 3 evet Tirolban is. Nagyon jol ismerem a helyi viszonyokat. Mondjuk autokereskedo nem vagyok es csak 2 kocsit vettem, ott de mindketto Burgenlandbol volt es mindketto olyan volt rozsdailag mint egy magyar kocsi csak volt szervizelve rendesen. Szerintem szamit a klima beli kulonbseg, de nyilvan a gazda fontosabb es az is biztos, hogy egy olasz kocsi meg 1000x jobb korroziot tekintve.
@@laz1go286 Nincs nagy klímabéli különbség Burgenland és Gy-M-S megye között. Nem az a gond hogy Tirolban esik a hó (nyilván sokkal több mint Burgenlandban) hanem az, hogy a hó miatt Tirolban szarrá sózzák az utajak. Burgenlandben meg alig van hó, így sózni is sokkal ritkábban kell. Ezért olyan egy burgenlandi autó mintha magyarországi lenne.
Tavaly meglett a jogsim öreg fejjel. Megláttam egy autót fél év keresgélés után. A világ legjobb autója végül is. Egy 2001-es Opel Astra F classic 1.6 (X16SZR) 85400 km-el. Garázsban tartott, rohadásmentes idős bácsié volt, hagyatéki autó. Odamentem meg is vettem. Vásárlás előtt mondták az eladók, hogy nézzem meg. Jól megnéztem. Mondtam is, hogy szép meg minden. Innen meg máshonnan is összeszedett infókból tudtam a tipikus rohadási pontokat, meg hogy a kiegyenlítőtartály nem jó, ha fekete. Kb ennyi volt. Nem is akartam rabolni az idejüket. kb fél óra alatt meg volt minden biztosításkötéssel együtt. Ki is fizettem a helyszínen. A vásárlás napján elvittem egy autószerelőhöz, tényleg majdnem minden úgy volt majdnem ahogy a kereskedésben elmondták. kivéve a vezérlés cserét, mert ők 2019-et mondtak, pedig 2011 volt. De elég olvashatatlanul volt benne a szervizkönyvben. Nem szándékosan mondtak rossz infót. 30000 volt a vezérlésben. Azóta kapott új gumikat,(mert 10 éves gumik voltak, de mintha újak lettek volna) vezérlést, minden szűrőket, vízpumpát, gyertyákat, olajpumpa tömítést, új kipufogó dobot, komplett hátsófék felújítást dobokkal mindennel, kézifék kötelet, fékfolyadékot, olajteknő takarítást, olajat, fagyállót, ablaktörlőket, pár izzót. De csupa olyan dolog ami kopó alkatrész. Már csak első lámpákat kell cserélni, mert korrodált a foncsora. És így lett az enyém a világ legjobb autója alig kb 850 000 forintért átíratással biztosítással mindennel. Van benne ablaklehúzós klíma, két légzsák, három pedál, hat sebességes váltó (öt előre egy hátra), ABS, magasságállítós fényszóró, szivargyújtó, üvölt a philips car400 most már szivargyújtóról működő bluetooth FM transmitter-rel. Ez nem kér kenyeret. Indul, jön, megy, pöfög, morog, hörög, most már meg is áll ha fékezek. Egyenes úton ringatózik mint egy hajó, de úgy veszi a kanyarokat, mint egy MIG 29-es vadászgép (Nem olyan gyorsan, de úgy bedől.).
Annak ellenére, hogy egyetértek az elhangzottakkal, szeretném egy kicsit árnyalni a képet. Vevői oldalról az a nehézség, hogy a legtöbb kereskedés akkor van nyitva amikor az emberek többsége szintén dolgozik. Nagyon sok munkáltató nem szereti, ha 1-2 órára tűnsz el, akkor már vedd ki az egész napot. Így egy napra kéne leszervezni több autót ami általában nem lehetséges. A másik tényező pedig az, hogy rengeteg patikának hirdetett, kereskedésben árult autó a valóságban borzasztó állapotú, ezért próbálnak látatlanba kideríteni mindent az érdeklődők, hogy egyáltalán érdemes-e elmenni megnézni. Én egy autó vásárlásánál néztem néhány kereskedős példányt, és negatív élményekkel gazdagodtam: ahol nagyon jófejnek próbáltak tűnni ott az autó nagyon rossz állapotban volt a hirdetésben leírtakhoz képest, ahol meg tényleg jó volt a kocsi ott olyan lekezelőek voltak, hogy elment a kedvem attól, hogy egy ilyen eladónál költsem el a pénzem. Istvánról elhiszem, hogy becsületes, de belőle is sugárzik egy "jobb ha nem kötsz belém" hozzáállás. Ez azt eredményezi, hogy egy alapvetően normális ember is hülyeségeket kérdez meg szerencsétlenkedik mert eleve attól tart, hogy az eladó bunkózni fog vele. A jó szakemberek sokszor kihasználják a helyzetet, hogy kevés van belőlük Magyarországon, ezt nem tartom korrektnek. Félreértés ne essék, a videók nekem is tetszenek, szakadok a szövegeiden, roadmovie sosem csalódás, az etikus hacker-es epizód pedig zseniális volt. Viszont emberek vagyunk, szerintem a hülyék aránya eladói és vevői oldalon kb. megegyezik. Sajnos ez az arány a hülyék javára elég magas. Ui: Kicsit sérült autók rendberakásáról jöhetne több tartalom!
A nyitvatartáson sok helyen én is megdöbbentem. Nemhogy vasárnap de sok kereskedés egész hétvégén zárva van..(wtf??🤔) Egy normál,àtlagember hétköznap dolgozik, nyìlvàn mikor érne rà autót nézni,venni,felkutatni...? Hétvégén.😎
@@adamtoros8981 Ha a főnök tudja, hogy kocsit akarsz venni, akkor meg lehet beszélni vele, hogy most egy ideig el kell menned ezt-azt megnézni. Ha nem, nem dolgozol jó helyen.
@@nandrys Akkor ezek szerint emberek szàzezrei nem dolgoznak jó helyen....😎 Biztos létezik olyan hely ahol kénye-kedve szerint ugràlhat bàrki szabira,de a legtöbb az bizony nem ilyen....
@@nandrys Én nem is azt àllìtottam,hogy nincsenek,de àltalàban az autókeresés nem egy kanyar szokott lenni, legalább is nekem az elmúlt 20 évben még nem sikerült első nekifutásra egy adásvétel sem pedig volt úgy,hogy megnéztünk 3-4autót is. 🤷De az eredeti kérdésre visszatérve ha 7végén is nyitva lennének a kereskedők akkor egy nap szabit sem kellene fölöslegesen kivenni....
Nem ismerem személyesen ,de olyan mintha barátok lennénk a sok videó miatt. Sok emberre ráférne az ilyen életszemlélet a mindennapokban nem csak az autók terén.Ha jól belegondolunk semmi extra nincs benne amit mond csak a földön jár józan ,,paraszti" ésszel. Csak így tovább.
Manapság nagyon ritka, hogy ennyi értékes infót kap az ember, INGYEN! Köszönöm, Kopasz!
Ne legyél már ilyen naív.. Neki ez érdeke, és pénze van belőle! Senki NEM csinál semmit ingyen..!
@@finoallafine147 Köszönöm, hogy elárulod, hogy működik az élet. Mesélj még! 🤣 Mennyi lesz? Hová utaljam a pénzt?
@@finoallafine147 Nem mondod... Beszarás.
@@finoallafine147 Azért kereskedö,üdv a kapitalizmusban,ennyi erövel élelmiszert se vegyél!
@@finoallafine147 Abból lesz pénze, ha eladja az autót! Ezt mindenki tudja! Egy segítőkész, informatív kopasz nepperrel többre mész, mint egy pénzéhes ügyvéddel!
A gyereked (vagy gyerekeid) és a feleséged hálásak lehetnek, hogy ilyen emberrel élnek együtt.
Logikus, türelmes, korrekt világnézet, semmi félrebeszélés és szükségtelen modoroskodás, de semmi durvaság. Objektivitás és humor.
Ha mindenki ilyen lenne, sokat egyszerűsödne az élet a Földön.
Puszika vagy Kopasz! :-) Nagyon kedvellek, minden videós / podcastos anyagod nagy élvezettel fogyasztom, és ezen ez a mostani videód se fog változtatni, de..
Korábban írta valaki hogy "sokkal szerényebben.." - van benne igazság. Érzek-átérzek minden frusztrációt, igazad van, sőt továbbmegyek becsületesneppernek lenni kifizetődő, hiszen (és sokat is dolgozol érte..) jól megy a bolt, van komoly vevőköröd, akár meg is engedheted magadnak hogy nettó lehülyézd a vásárlót, vagy bizonyos vásárló archetípusokat..
Azonban ne felejtsd el hogy míg te naponta adsz-veszel autót, addig ez az egységsugarú átlagmagyarnak szerencsés esetben 5+ évente adatik meg, tehát nem napirutin, és mivel komoly összeget kell költenünk valamire amit szeretnénk évekig használni, ezért ez komoly stresszhelyzet. Éveket spórolunk érte és sokszor erőn felül / családi segítséggel / komoly hitelre veszünk autót, persze hogy mindent is tudni akarunk. Remegő kézzel és gyomorideggel botorkálunk az autók között a placcon és fogalmun nincs mit akarunk vagy mi lenne a megfelelő..az is lehet hogy 10 bunkó tirpák flegma nepperrel beszéltünk ma már aki mind úgy kezelt minket mint aki a seggéből rántot elő, és sajnos 11.-nek sikerült téged megtalálnunk a kérdéseinkkel.
Én elmúltam 40 de még sosem voltam az operában. Így előfordulhat hogy nem tudom hogy kell oda felöltözni, hogy kell ott viselkedni, de ha megveszem a jegyet akkor engedtessék már meg nekem hogy én is élvezzem az előadást. Ugye érted mit akarok ezzel.. sok vásárló akaratlanul is hülyeséget tesz vagy kérdez, mert nincs benne semmi rutinja. Hallotta/olvasta/mondtákneki hogy ezt kell kérdezni, hoz egy mintát amit nem volt lehetősége validálni, és hát elsül a kérdés, ez van. Legyen szabad nekem a pénzemért (már ha végül nálad költöm el..) kicsit hülyének lenni..
A világ minden tisztelete a tiéd, és a világ összes türelmét és kitartását kívánom neked, nem egy ismerősöm boldog használtautó tulajdonos a te segítségeddel, de azért vegyük emberszámba a hülye vevőt is..arról nem is beszélve, hogy mi, a követőid és híveid akik megtekintjük ezt a videót, mi pontosan értjük, szórakoztató értéke van ugyan, de nem nekünk kell ezt elmondd, nem minket kell edukálj.. akinek/akiről ez a videó szól az valószínű nem célközönséged..
További jó munkát, sok roadmúvit, értelmes vásárlókat kívánok, maradok tisztelettel!
Nagyon röviden...fárasztó a sok bangyó...azert még igy is biztos lehetsz benne normálisan beszél az emberrel csak hát van neki ez a vicces eloadas modja.
Négy éve leutaztam Slough-ba Lonndonból megnézni álmaim 159-es Alfáját. A kereskedő a kezembe adta a kulcsot és magamra hagyott. Az ár jó volt, a fotók is nagyszerűek... Húsz percig nézegettem, annyira szemét volt a kocsi, hogy nem hittem el amit 2 perc alatt láttam. Közben néha odapillantott a pacák, de látta mi a helyzet, nem is kezdett el "nyomulni". Dolgom végeztével visszaadtam a kulcsot és megköszöntem. Ő is megköszönte a látogatást és ennyi. 🙃
Jaaaaaa,te beteg vagy
Én is hasonlót akartam írni. Ez a tartalom inkább negatívan befolyásolja, mint pozitívan. Én éreztem magam hülyének,mert sokat kérdezek, s nem értek az autóhoz.
Pont ezért jó ez a videó, hogy ne legyél hülye az autovasarlashoz.
Elmondta. Nem értesz hozzá, bízz meg egy autó vizsgálót.
Ha meg értesz hozzá úgyis tudod miért lehet annyi a tulajdonos, mennyit számít a kilométer. Egyébként meg mivel napi szinten autókkal foglalkoznak te meg nem. Ha megfeszulsz sem tudod kikerülni, hogy megvezessenek, ha akarnak.
Az meg, hogy nem este 11kor és vasárnap 7kor legyen már alap.
Hiába nem járt még soha az ember az operába arról azért talán van sejtése, hogy nem furdőgatyában kell oda elindulni. Szóval, ne csodálkozzon, ha furán néz rá a jegyárus néni, mikor megkérdezi, hogy strandpapucsban lehet-e jönni..
Németbe élő sogor kérdésre a válasz : Honnan tudja a sogora hogy a sotól rohadnak a német autók? A sogora autokkal foglalkozik? Nem , ő sozza az utakat. :D
Németországban
Pedig mindenki tudja, hogy a japán autók rohadnak inkább.
@@attilacsuka6520 Ott a sos állandó tengerpára miatt rohadnak. 40-70% pára tartalom van még nyáron is. Az európában gyártott japán autok meg azért rohadnak mert szar újra hasznosított 2 lemezből vannak. Nincs bennük anyag.
"Meghúzták a feleségem"...visítottam 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Ez nekem is tetszett.
En ish meghuztam .. öhm, nekem is tetszett🙃☮️
@@spanifej 👍😂😂😂😂😂
En nem voltam ott!!!!!
Ez epic volt.
Sziasztok!
Nagyon hasznos a videó, sokak nevében köszönöm, hogy valaki ezekről a dolgokról is beszél. DE, azért megjegyezném, hogy kereskedői oldalról is szeretik hülyének nézni a magán embert (főleg ha fiatal, vagy épp idősebb, mikor-hogy, tisztelet a kivételnek).
Elmesélem Én is az egyik sztorimat:
Magánszemélyként kaptam már kereskedőtől is SMS-t, hogy vigyem be állapot felmérésre az eladó autómat, és X eFt -tól Y eFt -ig a megállapított állapottól függően készpénzben fizetnek, vagy nagyobb értékben beszámítják a kínálatukban találhatóval, ha találok olyat ami érdekel. Konkrét időpontot írtak, hogy mikor vigyem. Történetesen belementem, mert egyébként is csere volt a cél, de magánemberként először megveszem amit majd használok, ami eladó lesz, azt pedig rendbe teszem és eladom olyan állapotban, amilyet Én magam is megvennék, ha olyat keresnék. Tudtam, hogy az autómnak nem volt sérülése, és minden pefekt működött rajta, de belekötött a kereskedő, hogy pl. az ablakemelő azért lassabb, mert el van kopva az emelő motor, és azt mindenképpen ki kéne cserélni, 25eFt; fényszóró mattul, 40eFt; nagyobb feszültséggel működik a generátor, mert a ködlámpa szinte vakít(!), és ez annak a jele, 28eFt; és az autó 12 éves, szinte biztos, hogy valamikor valaki hozzányúlt az órájához, mert az nem lehet, hogy csak 110.000 van benne "ne akard már elhitetni velünk, második tulajdonosként, hogy mindent tudsz az előéletéről" - anyámé volt az autó mint első tulajdonos és átvettem tőle... de biztos igazuk van.
Leteszik az autót és kapok egy papírra vetett ajánlati összeget, minuszolva a kifogásolt tételeket, és szerviz költséget kivonva egy becsült 180.000km -es futásra, amit természetesen nem fogadtam el. Az általuk kalkulált összeget fordíthattam volna bele másik autóba a telephelyükön, de mivel ezzel nem éltem így az állapot felmérés "baráti áron csak" 5000Ft-ba kerül. Ezt még az apróbetűs részben sem említette senki, tudtam, hogy mindegy hogyan, de le akarnak húzni. Nem akartak elengedni. Addig nézelődtem, amíg a 3 ember közül már csak az egyik maradt mellettem, és hirtelen meg akartam nézni az egyik autót, amihez kértem is, hogy indítsuk be... amíg bement, bepattantam a saját autómba és nagy gázzal elhagytam a telephelyet.
Megjegyzem. hogy legelső tapasztalatom kereskedőnél, magyar emberekkel, 10 évvel ezelőtt, és talán pont kifogtam azt az egyetlen kelet magyarországi brigádot, ahol ilyet meg mertek csinálni.
Nem általánosítok, mert nyilvánvalóan lehet ezt a szakmát másképp is csinálni. Igazából a fenti példában a kereskedőt nevezhetjük vevőnek (vagy inkább csalónak) is, aki az abszurd szituációt kialakította és hülyét próbál csinálni a magánemberből, mert sajnos ilyennel is találkozni.
Megjegyezendő, hogy ritka az az emberke, aki a saját anyjától úgy vesz át egy autót, hogy vagyonszerzési illetéket is kicsenget az államnak és nemcsak üzembentartóként lép birtokba, de ismerek olyat, aki büszke is arra, hogy sok adót fizet... A másik megjegyzésem, hogyha nem írtál olyan szerződést alá, hogy minimum 5000 forint az átvizsgálás díja, akkor miért is kellett törnöd a fejed, hogy hogyan lógjál meg a telepről..?
Én azt nem értem ha egy kereskedő cégként működik akkor hogy hogy nem lehet átutalással fizetni? Ha minden patent miért gond számára hogy számlán van a pénz nem kpban? Legutóbb a feleségemnek vettünk autót. Nem volt nálam elég pénz (olcsóbban akartunk de amit találtunk az megérte az árát). Kérdeztem a kereskedőt hogy most itt átutalom 5 másodperc és vinnénk az autót. Most azonnal. Nem, csak KP. Közelben sehol nem volt bank ahol ki tudtam volna venni a maradékot. Ezt nem értem. Így ottmaradt az autó. Nem értettem. Nem 10 éve volt. 2021-ben.
Egy éve magamnak akartam autót venni. Magánszemélytől. Megnéztem az autót. Kérdeztem hogy utalni lehet? Lehet. Megírtuk a papírokat. Telefonon átküldtem a pénzt. Adta a kulcsokat és vittem az autót. Lehet hogy buzis de én nem járok milliókkal a zsebemben minden nap.
Komoly kereskedésnél nem merülhet fel ilyen. Ha csak kp-val lehet fizetni az elmond mindent a „kereskedés“-ről!
En is buzis vagyok mert nem en sem jarok penzzel. Leadod a szamod?
Semmi racionális indokot nem tudok elképzelni egy tisztességes kereskedésben hogy ne utalva fizess. Én kétszer vettem eddig használt autót kereskedőnél, pillanatig sem merült fel egyik félben sem, hogy milliókat kellene zsebből fizetni. Pedig az elsőnél még nem is létezett az azonnali utalás. Másnap reggel kapta meg pénzt.
Próbálnak adóval trükközni, átutalásnak van nyoma, kp-nak nincs, kisebb hasznot bevallva kevesebb jár állambácsinak
Ugyan ez. Nekem is azt mondták, hogy csak kápé. Mondtam neki, hogy akkor szia. Lehet spúr vagyok, de nem fogok puszira otthagyni a banknak 30.000 forint kezelési költséget, hogy kivegyem a pénzem.
De amúgy lassan senki nem fogad el utalást. Festő, burkoló, autószerelő, csomagszállító, senki. A magyar lassan mindenhol számlára utalva kapja a fizut, de fizetni meg nem lehet vele, mert mindenki csalni akar az én kontómra.
Ezért nem adok már jattot se, mert a jattja ott marad a banknál.
Fordított oldal. Mivel nemrégiben vettem és kerestem autót. 4 autókereskedővel is beszéltem telefonon. 4-ből egy volt aki legalább köszönt az én koszonesem után
Bemutatkozni egyik sem.
@Gábor Lukácsik XD Kicsit ezt érezte az ember, amit írtál
A vicces az volt, hogy 5.-nek egy magánszemélyt hívtam fel. Ott is köszöntem és bemutatkoztam, viszont már nem vártam meg reflexből, hogy ő is bemutatkozzon, hanem csak daráltam tovább. Erre a másik oldalon szavamba vágott, köszönt és bemutatkozott. Rendesen elszégyeltem magam XD
Amit a végén mondasz az teljesen igaz, nem szabad tökölni, én tavaly vettem 2 db autót itt németben, asszonynak egy Toyota Aygo-t, megnéztünk egy rakás lelakott éppenhogy életben tartott példányt, már azon agyaltam hogy emelem a keresési összeget amikor egyik kereskedésnél belefutottunk 1 autóba. 2006 os Gyönyörü 5 ajtós, kb. 10 perc alatt végignéztem, és már mentem fizetni az autó szó szerint rozsdamentes volt, de még csak felületi sem, a belseje újszerü, és a piaci ár alatt kb. 25% al volt a kipufogó az xar volt azt azonnal tudtam és a klima sem ment. A féktárcsák meg erösen cserésnek mutatkoztak. Nem alkudtam semmit csak annyit kértem hogy a klima legyen rendbe mikor jövünk érte. Az autót 1 hét múlva hoztuk el a papírozás miatt (rendszám, biztosítás, etc intéztük addig) Új féktárcsa fékbetétekkel amit a kereskedö tett fel, most is müködö hideg klimával hoztuk el. A kipufogót megcsináltam 30 Euró. És a generátor szállt el azóta benne 85 Euro, nem rohantam vissza garancia miatt, ez itt aprópénz. Az autó multhéten vizsgázott a DEKRA nal 132 euroért. Idöpontot akartam csak kérni de mondták ha már itt a kocsi megnézik. Azonnal le is vizsgázott, semmi hibát nem találtak rajta, 1% alatt volt elöl a fék eltérése, azt mondták olyan az állapota mint az új. A másik egy 2013 as Prius3 volt, 139.000 km el elötte kb. már 10 et megnéztem nem voltam tölük boldog. Az ember elsö tulajos, egy milliomos gazda aki a teheneire és traktorjai volt büszke de csak toyota volt a családban a Badeni tó mellett. Azt sem tudta hol nyílik a motorháztetö, egy nagyon egyszerü de nagyon jóindulatú ember benyomását keltette. Szerintem az ablaklehúzón kívül nem is használt semmit az autón, karcmentes belsö, garantált km, toyota szervizkönyv... 3 réteg üléshuzat volt az üléseken, amit amikor levettem csak ámultam, hibátlan gyátri állapot fogadott, 8 alukerék etc... 11.000 Eur akart érte én mondtam hogy adok érte 8500 at. Azt mondta nem, de elökerült az asszonya és lebaxta hogy 1 hónapja hirdeti és a kutya sem jelentkezett érte, tehát adja oda nekem 9000 be ha jó, mert este nem lesz vacsora. Ideadta. Mikor írtuk az adásvételit miután kifizettem, 3 an hívták hogy megnéznék az autót. Annyit azért tudni kell hogy elég vacak rossz szögböl sztem valami Nokia 3310 es készült képeket tett fel róla, még csak le sem mosta ezért nem mozdult rá senki ha nem esett volna útba sztem én sem nézem meg. Én adtam neki egy külsö belsö takarítást, egy komplett váltó és motorolaj cserét, filterek a gyertyákat is kidobtam, és átnézettem computerrel is Mo.-n 70.000 HUF összesen, és azóta mindkét autó boldogan teszi a dolgát imádom mindkettöt bár teljesen más kategória. Tehát az biztos hogyha az ember megtalálja az igazit, ami jó a pénztárcának is az ne habozzon. Amitöl viszont rosszul vagyok. Én amíg kerestem az autókat, mert nyitott voltam több modellre is, kb. kocsikáztam összesen német területen 6-700 km-t a környéken (Stuttgart) nem volt normális állapotú. Ez mondjuk 8 L foigyasztással 1,5 Euros benzinnel kb. 72-86 Euró, ami sztem nem sok, de sokan lusták utazni és maximum 20 km en belül keresnek valamit amire rámelegítik magukat, ez hatalmas hiba sztem. Jahhh... és én sem alkudozom soha telefonban, teljesen felesleges.És soha nem abból indulok ki , ki mit mond, csak a szememnek és fülemnek hiszek. Valmint soha nem fikázom az autót, soha nem teszek megjegyzést mert annak sincs értelme, udvariasan megnézem, ha látom hogy kalap xar, akkor is udvariasan elköszönök, legfeljebb azt mondom hogy meggondolom a dolgot, és lelépek. A P3 is mondtam a németnek hogy ez az autó többet ér mint amit én mondok, és sztem többért is el tudja adni de nekem ennyi a keretem, ha nem jó már itt sem vagyok. Mondjuk láttam a környezeten, hogy a pénz neki nem számít. Azóta már 3x voltunk náluk a családdal mert meghívott grillezni. És megmutatta az igazi szerelmét egy öreg Harley-t :D
Te egy igazi szerencsefia vagy :-)
Én nagyon bírom Istvánt, a szakmai tudását, a szerénységét, ilyen sztoris videóból lehetne több is
Hát Dani, a szerénység szót erős túlzásnak érzem. Ne tévesszen meg a halk hangnem! Dől belőle a gyűlölet és keserűség.
@Gábor Lukácsik Azért örülök, hogy más is látja.
@@Gulu003 Érdekelne, hogy melyik mondata, vagy attitűdje árulkodik gyűlöletről, illetve keserűségről? Egy ilyen magamfajta hülye sajnos nem tud rájönni magától, viszont soha nem voltam rest megkérdezni az okosabbat, remélem szánsz egy percet a válaszra. Én egyébként szintén kereskedő vagyok, igaz nem autókkal kereskedem, viszont vevői oldalról elhangzó ostoba kérdésekről azt hiszem én is tudnék egy órán keresztül beszélni. Néha elgondolkodom azon, hogy vajon a kérdező jött egy másik bolygóról, vagy én és nem is tudok róla. El is küldeném őket sok esetben oda, ahová valók, de el szeretnék adni holnap és a jövő héten is, ezért csak finoman, mondjuk úgy burkolt célzás formájában szoktam érzékeltetni, hogy mennyivel szebb is lenne az élet, ha nem csak a száját hasznánálná az illető, hanem az agyát is. Szerinted ez már a kezdődő gyűlölet jele? Illetve mit gondolsz, az hogy ezt kiírtam magamból, azzal a bennem lévő keserűséget szerettem volna enyhíteni?
@@ispan2551 Rosszul fogalmaztam, kicsit több volt bennem az érzelmi töltet amikor a fentebbi kommentet írtam. Hozzá tartozik, hogy a lentebbi (vagy fentebbi) vita miatt többször is megnéztem a videót, hogy helyesen tudjam megfogalmazni az ellenérzéseimet. Tehát a megfelelő szavak az arrogancia és a leereszkedés. Példának okáért az e-mailes feltételezését említeném: e-mailbe csak azért érdeklődsz mert nem dolgozol és a telefonon hallanák, hogy nem a munkával foglalkozol. Mondjuk ez a feltételezés már beillene a rosszindulatú halmazba is, szóval lehet mégse volt annyira elhamarkodott az a jellemzésem. Kérdésedre a válasz, nem, nem a keserűséget akartad kiírni magadból és nem vagy gyűlölködő, de tekintve, hogy mennyire szépen fogalmazva írtad meg a levelet és közben beletetted, hogy "Egy ilyen magamfajta hülye sajnos nem tud rájönni magától, viszont soha nem voltam rest megkérdezni az okosabbat", látok némi leereszkedést itt is. A te szándékod csupán némi kötekedés volt, mert nem értesz velem egyet, mert te jobban látod az eladói oldalt. Ezt alá is írom. Csak elképzelni tudom, hogy menyire idegesítő lehet a sokadik ilyen vevő, de továbbra is úgy vagyok vele, hogy az olyan stílusú kereskedőket messzire elkerülöm mint a szerző. ,,Van egy álmom" (mint Martin Luther Kingnek), hogy egyszer halljak egy olyan párbeszédet vevő és eladó között, mint amit a fekete-fehér filmekben lehet látni egy sima vásárlási jelenetben. Az emberek tisztelettel bántak egymással. (Mondjuk visszaolvasva a kommentjeimet, én se igazán járulok hozzá annak a világnak a visszatéréséhez... Mea culpa.)
@@Gulu003dől a gyűlölet?
Mesélj még! 🤣🤣
Kíváncsi lennék ennek az inverzére, amikor a vevő mesél a kereskedőkről. Ott is vannak óriási sztorik. A videó zseniális!
én az biztos hogy nem szórakozásnak élem meg a vásárlást ,ha bemegyek a kereskedésbe olyan mintha a berlini Gestapo épületébe lépnék be,folyamatosan az átverést keresem ,a csapdákat és ami még porcukor az egészre ,egyszer kínomban bementem egy új autó kereskedésbe és olyan volt a hangulata mintha egy praktikerbe szeretnék vásárolni 5 zsák cementet.Semmi megjátszott kedvesség semmi köszönjük hogy velünk akar milliós tételben üzletelni.
Ez a videó azért nem hasznos valójában mert ott a másik oldal szélsőséges anekdotáit hallod. Mindenki takargatja a saját ügyeit és kiemeli és felnagyítja a másét. Ha nem más a műhelyprn-t kell nézni mennyi romos autó van, azokat is jellemzően mind talpig becsületes kereskedők meg magánemberek adják el. A valóság, hogy ránézel, negyedét sem veszed észre annak amit kellene, ha átvizsgáltatni sikerül az jó de senki nem szereti mert macera és idő, aztán meg szerencse kell hozzá, max olyan modellt veszel aminél ha bármi baja van ki tudod fizetni max morcos leszel.
@@bencze465 Bátyám is autószerelőt vitt autóvasárláshoz. Szegény szerelő is benézte. Jó kis olajevős motor. Nem is csoda, nincs röntgen szeme senkinek. Az első autóm hibalostáját fel sem tudnám sorolni. Műszeres vizsgalattal tökéletes motorja volt. Gyári 14-es kompressziós végnyomás, gyári hengerveszteség, mégis 7 deci olajat evett 1000 km-en. Motorbontás után derült ki, hogy rommá kopott kompresszió gyűrűi és leragadt és eltömődött olajlehúzó gyűrűi voltak. Két hiba kompenzálta egymást és emiatt méréssel azt lehetett megállapítani, hogy tökéletes a motor. Szóval elég lutri tud lenni a használtautó vasárlás szakemberrel is, meg diagnosztikával is sajnos.
@@zoltannagy3052 Egyetértek, egyszer mi is eljöttünk egy hasonló beállítottságú márkakereskedésből, mondjuk az őstulok eladók miatt, pedig a cégünknek szerettünk volna autókat rendelni, ráadásul egy tucatot. Egyszerűen nem értem a hozzáállásukat. Udvariasak voltunk, normális öltönyben. 😥
Kedvenc soviniszta dumám Németországból beszerzős nepper esetében, hogy higgyem el, hogy nem Szergej és nem Abdul volt a tulajdonosa, hanem Jürgen...🤣
Saját tapasztalatból, nem vagyok nepper, csak a "flottámat" ritkítottam. Nekem a legrosszabb volt az öreg, egy-kétszázezres kategóriában eladni, na ott nemcsak a tesók, hanem ottvannak még az unatkozó nyuggerek, turisták is, konkrétan a leghülyébb vásárlókkal találkoztam..hiába írok le mindent a kocsiról, telefonon megbeszélünk mindent, meg kihangsúlyozom, hogy ennyiért közel sem szalonautót kap, de ezek a legöntudatosabbak, és a legokosabbak, és úgy érzi újautószalonban van, és én a szolgája vagyok, a legjobb az volt amikor elvárta, hogy vigyem neki házhoz(nem a szomszédba), és majd esetleg ha tetszik neki (alkudozni akart nem is keveset) akkor lealacsonyodik hozzám egyszerű prolihoz és esetleg megveszi..😂 Na ott ahogy a videóban is elhangzik, nemhogy vészcsengő üvöltött, hanem "fokhagyma, kereszt, rózsafüzérrel kézben" hajtottam el, és nem egy ilyen volt, de ez a legdurvább, mindezt ké kilóért..🤣😂(pedig én is "csóró" vagyok, de az öreg robogóm többért vettem😆) Köszi István, a tanácsokat, nagyon hasznos videó volt.🙂
A szektás ill. megmondóemberes megállapításoddal teljesen egyetértek, viszont eszembe jutott róla, hogy Te körülötted is van egy rajongótábor, akik szintén szektásokként isszák minden szavad :)
igazad van viszont példát hülyeségre vagy amit utólag nem javított ki ez az ember nem hinném, hogy tudsz mutatni vagy mondani... ? :)
@@zsoltmodos2329 Nincs is szándékomban hibákat vagy ellentmondásokat keresni, főleg úgy, hogy a saját szemétdombján tenném, ami ki lenne moderálva. Ha nem vetted volna észre, nem minősítettem, csak tettem egy megállapítást. Sem a szektavezérre, sem pedig a tagokra nem tettem megjegyzést, se pro, se kontra. Te meg remekül példázod egy szekta működését, olyasmi ellen véded a szektavezért, ami nincs is :)
@@josidemo ha állítasz valamit, illene alátámasztani, ha rákérdeznek.
@@IDtechno Mit kéne alátámasztanom és milyen "rákérdezés" volt?
ez a korszellem, de azért rá inkább mint szakemberre hallgatnak az emberek és csak autók terén, ami teljesen jogos elnézve a tapasztalatát. azért egy Puzsér vagy Németh Sándor már más eset, mert ők az élet minden terén iránymutatást adnak a híveiknek
Ez nagyon király volt :D
Következő történet: 2019-ben árultam magánszemélyként az akkor 8 éve nálam lévő Audi A4 2.0 CRTDI 143 lovas sedan autómat. 250 ezer kilomérerrel. 2. tulaj voltam, 15 ezrenként olaj, nagyon magas szintű karbantartással, folyamatosan, nagyjából mindenről volt számla. 235 ezernél kuplung-kettőstömegű lendkereket cseréltettem rajta 600 ezer Ft értékben, számlával igazolva. Legalább 5 embert zavartam el az udvarból, akik csak addig jutottak, hogy van karc a kocsin, és 3 éves DOT számú a téli és a nyári gumi szett.. Hiába írtam bele a hirdetésbe, hogy írástudatlanok, "800 kp és indulunk tesó", és hasonló emberek fel se hívjanak, nem sikerült. Szóval ez teljesen igaz, ha ilyen emberek jönnek "megnézni" a kocsit, a 3. percben el kell őket zavarni. Egyébként néhány nappal később megjött a kp-s vevő, aki tudta értékelni a nagyon komoly szervizeket, és alku nélkül elvitte... :D
Vannak akik kirándulni szeretnek főleg és mellette megnéznek pár autót is..
Ezzel csak az a gond, hogy rabolják az ember idejét
@@szasza8 ez igaz a lakáseladásra is meg akik marketplacen üzengetnek aztán eltűnnek
33:55 Akkor én is itt vertem ki a biztosítékot, pedig nagy reményekkel mentem oda autó vásárlási szándékkal, végül egy céges Ford focus kombi lett 5 tulajtól 179e km-rel, világító motorhibával, igaz 180e volt a gyári lambda szonda csere márkaszervízben + vezérlés + vízpumpa meg ami ilyenkor illik, olajcsere, sajnos a Kocsiguru nyert, bár igaz én is eléggé kimutattam mennyire akarom ezt az autót, bele is futottam 2 hibába emit nem néztem meg. A zár nem nyilt a kulcsal, mert megpróbálták feltörni ez fájt 45e forintba, a másik a szivargyújtó nem működött. A lényeg volt 3 millió forint a történetre 2021 ben egy 2013-2014 es gyártású kizárólag 1,6-os Ford focus kombira. Én ott is elrontottam akkor, hogy átnéztem a használtautó.hu-n találhatóakat ott a teteje 2,7 millió volt és 2,5 ért szerettem volna tőled, de te mondtad, hogy annyiért nincs én kérdeztem mennyiért van és elhajtottál, hogy hát annyiért nincs. Úgy ledöbbentem, mai napig nem értettem miért hajtottál, el, pedig tényleg valós autó vásárlási szándékkal mentem oda. Mindegy most van autó igaz kellett párat bakizni, de azóta is szerelem van. :-). Sajnálom, hogy nem sikerült tőled vásárolni, mert szeretem a videóidat.
"Akkor rólad van szó..." Ez igazán szép volt! 👌😁
A használt autó vásárlás/eladás egy kibe_aszott dszungel,tele szélhámossal,dörzsölt csalóval,cigánykodóval épp ezért távol tartom magam a dologtól. Csak ha nagyon muszáj 10 évente,de akkor is mintha a fogam húznák. :-) Házvásárlás is hasonló,nagyobb felelősséggel,jó esetben életedben csak 1x,de brutál kockázattal, és tele kókány ingatlannal a piac. Mikor autót eladtam/vettem, úgy éreztem én vagyok az egyetlen őszinte mindent pontokba szedve leíró ember,mindenki vetített mint az állat. :-( Szomorú.
A felsorolt problémák (problémás vásárlók) nem csak autó vásárláskor jelentkeznek, hanem az élet más területein is.
van az a vevő amelyik inkább nem kell 😁😁😁
Ugyan ezek az emberek b@szogatnak engem nap mint nap, hogy bonyolult az üdítő automata működése, miért nem hozunk valami egyszerűbbet! Mondom neki csókolom, fejtse már ki, hogy mi a problémája! Ki van írva a "kóla" ára, ön elhatározza, hogy vásárol egyet. Bedobja a 260.-ot és megnyomja a gombot. Hogy lehetne ezt egyszerűsíteni? Ezek az emberek vezetnek autót, jönnek szembe veled az utakon. Veszélyeztetik az életed, szavaznak az ország sorsáról.
A múlt héten a szántódi aldi előtt álltam a kutyával. Ott egy fővárosi úr kikérte magának, hogy mi az hogy nincs senki, aki az ő bevásárlókocsiját visszatolja. Mit képzelnek ezek??? A szomszéd autós visszatolta neki, majd bekopogott és beadta az öregnek a 100.-ast. Majd a fickó minden szabályt megszegve a forgalommal szemben kihajtott a parkolóból, mert ő neki joga van úgy közlekedni, mint ahogy ő akar. Mindegy volt, hogy kivel szemben szabálytalankodik, mert neki ehhez joga van. Ugráltak előle az emberek, mert ő közlekedik. Na ilyenkor gurul el a gyógyszerem.
@@peternieder8117 "A szomszéd autós visszatolta neki, majd bekopogott és beadta az öregnek a 100.-ast."
Biztos autós volt, nem a helyi hajléktan akit a pösti elvtárs hiányolt? XD
A 100-ast is visszaadta? Le nem cidázta ott nagy hirtelen? :))
Röhej, hogy mik vannak felétek.
Jó hely ez a szántódi aldi, mindig akad egy balfasz. :DD
@@kovacsgeza326 Szó szerint azt ordibálta a vén pöcs, hogy mi az hogy nem oldják meg a kocsi visszatolást. Szerintem inkább narancsos volt, mint komcsi!
Az e-mail tekintetében nem értek egyet.
A valóság, hogy azért nem szeretik a kereskedők az e-mailt, mert ott nem lehet tévedni meg kamuzni, és a bíróságon egyszerűbb felhasználni, mint a titokban felvett telefonbeszélgetést. Rozsdás az autó alja? Igen / nem. Egyértelmű. Ha azt mondod, hogy nem, akkor két hét múlva is rozsdamentesnek kell lennie az autó aljának.
Ha telefonon hívnak, és nem tudod a kérdésre a választ, akkor ugyanúgy ki kell menned a kocsihoz. Ha ez több percbe került, akkor valószínűleg letettétek a telefont, amíg az autót nézegeted. Tehát valakinek vissza kell hívnia a másik felet. Valószínűleg ez sikerül: ha épp nem jár le a munkaidő, ha épp nem lesz foglalt, ha épp nem merül le a telefon, ha épp nem jött a főnök :-), ha épp ugyanaz az alkalmazott veszi fel a telefont. Ha sikerül a visszahívás, akkor fel kell venni a kontextust, ami nem olyan egyszerű (ezek a rohadt vevők egymás után több kereskedésben érdeklődnek, és nem tudják, hogy most a Rózsaszín Párduc Autókereskedéssel beszélnek épp, és ott épp melyik autóról van szó... most a kék fordról van szó, vagy a pirosról? ja hogy önök nem is árulnak fordot, akkor biztos a citroen lesz az!).
Az e-mailben feltett kérdéseket tömbösítheted: így elég csak egyszer kimenni az autóhoz minden nap. Időt spórolhatsz vele.
Hallottál már a csodálatos copy-paste-ről? Próbáld ki, varázslatos dolog.
Azért is megy a picsogás, ha vasárnap reggel felhívnak. Tetszett volna válaszolni az e-mailekben feltett kérdésekre.
Egy e-mail vagy egy hozzászólás után már sejtheted, hogy tesóval van e dolgod.
Egy e-mailt megírhatok este 11kor is. E-mailt nem csak az ír, aki éppen "dolgozik", hanem az is, akinek tényleg kevés ideje van, és vasárnap reggel hétkor ér csak rá, de nem akar téged telefonon zavarni. Annak az embernek, aki vasárnap hajnalban ír neked egy kérdést e-mailben valószínűleg sok pénze és kevés ideje van. Tiszteld meg azzal, hogy válaszolsz rá.
Egy válasz e-mailbe egy mozdulattal (akár kérés nélkül) be tudod csatolni a festékvastagság-mérési jegyzőkönyvet, meg egy kedves kis összefoglalót a típus tipikus hibáiról. Utóbbit csak egyszer kell elkészíteni, nem baj ha nincs, de valószínűleg az ügyfél le lesz taglózva, és nálad veszi az autóját. Egy mozdulat. Egy kis rendszerezés. Egy kis figyelem.
A digitalizáció ki fog nyírni minden szolgáltatást, ami nem hajlandó változni. Itt az ideje felkészülni rá!
Szerintem ő az egyik leghitelesebb ember, akitől autót vennék legközelebb és valószínűleg veszek is! Már bizonyított az összes videójával és segítségével. Ennyi. Nincs ezen mit magyarázni. Le a kalappal előtte.
Ki azaz ő?
@@egyresztmasreszt4292 Szted ki, te agyoniskolázott? Mi van kötekedni jöttél ide? Bújj vissza a barlangba, vagy szólj anyunak, apunak hogy zárolja a family linkedet hülyegyerek.
@@egyresztmasreszt4292 ne hagyd magad 😀
@@HeliosHarbor várjá.lemaradtam ...mi a sztori?
Biztos egyedül vagyok azzal, hogy nem mindegy számomra, hogy esetleg a kiszemelt járgány taxi volt ami az élete nagyrészében városban járt lámpától-lámpáig esetleg automata is amit esetlegesen nem megfelelően használt az elöző gazdi vagy rendőrautó volt amit hideg motorral is parkettán használtak vagy esetleg valaki edzőautója vagy pl vereny előfutója volt. Szerintem, ha felteszik ezt a kérdést ilyesmikre gondolnak az emberek nem arra, hogy Mari néni hányszor ment egy héten piacra vele. A próbakörről pedig annyit, hogy kinéztem pár éve kecskeméti kereskedésben egy Kia családi egyterűt ami a hirdetett autók árának felső szegmensébe tartozott. Képeken szépnek tűnt felhívtam kereskedő dícsérte agyba főbe. Szóltam szerelőmnek hogy meg kéne nézni. Autóba ültünk 100km nem távolság elmentünk megnézni. Az autó a valóságban karcos, horzsolt, horpadt volt. A motortérben, filcel olajcsere vagy vezérlés csere felírva (magasabb km mint hirdetve volt) de mivel cuccolós autó lett volna amibe a család is kényelmesen elfér mondom a szerelő srácnak, hogy tudok együtt élni a karcokkal és a magasabb km-el menjünk egy kört, ha minden más frankó akkor alkudozzunk. Kereskedő:Fizessem ki és utána van próbakör. Aha akkor szevasz. Jó akkor mégis lehet próbakör. Elmegyünk kiderült, hogy abkaktörlő nem működik, belső világítás sehol sem működik, belül hiányzik pár patent stb. Majd a próbakör alatt az autó megállt és nem indult.Szerelőm életre keltette visszamentünk telephelyre ahol a kereskedő közölte alpári stílusban, hogy "szop@tjuk egész reggel" mert nem vesszük meg a hirdetett autót amire azt mondta telefonban, hogy, "ha van jó és szép ilyen típusú autó a piacon akkor ez az".Hab a tortán, hogy mire megérkeztünk a telephelyre az autóból elfogyott az üzemanyag pedig nem világkörüli út volt a próbakör. Meglátásom szerint, ha több millió forintot ki szeretnék adni akkor engedtessék meg, hogy vezessem vagy a megbízott ember vezesse az autót, hogy ne kelljen később esetleg bíróságon kellemetlenkedni.Ezidáig ezt az egy példát kivéve mindenhol engedték a próbakört és teljesen normálisak voltak a kereskedők és minden helyen kötöttünk is üzletet.
teljesen jogos, nem mindegy hogy átlag civil használat-e vagy hivatásos munkaeszköz volt
.............nepperünknek vannak flegma pillanatai , de ettől még jó arc a maga módján
Egyszer kèszített is egy videòt, ahol elmondja mit kell megnézni egy pròbakör alatt.
Szemèly szerint a fenti pèldàban be se ültem volna az autoba ennyi hazudozàs utàn. Nekem az a tapasztalatom, hogy a korrekt eladòk(akàrmit is adnak el), sose dicsèrik a termèkeiket, csak bemutatjàk.
Egyik kollègàm vett jòpàr autòt èlete soràn ès ô ùgy teszi fel a “mire hasznàltàk” kèrdèst, hogy: Munkaeszközkènt hasznàltàk?
Egyszer kinèzett egy mercedes kisbuszt 40000 euroèrt, feltette ezt a kèrdèst ès meg is mondtàk hogy taxi volt, igen.
Mondjuk nem is vette meg emiatt, de szerintem egy nepper alapbòl nem fog egy szètjàratott autòt venni, mert az eladàsi összeg nem lesz relevàns a befektett javítàssal. Illetve ott a kötelezô egy èves szavatossàg, szòval èn ùgy làtom, hogy az elôre nem làthatò extra futkàrozàs ès papírmunkàtòl fèlnek a legtöbben ès a silàny eladòk erre a szorongàsra alapozzàk az eladàsi mòdszereiket.
@@zola5584 Persze, hogy jó arc nem is erről van szó, hanem csupán azt próbáltam szemléltetni, hogy nekem nem mindegy, hogy milyen az autó előélete. Pár éve vettem feleségemnek egy Vw egyterűt. Volt 3 éves 140E Km futással X összegért ami tetszett de a helyszínen kiderült, hogy valamelyik Skandináv országban Taxi volt és volt X összeg + 500K-ért ugyanaz az évjárat, motor, felszereltség, futott Km, vezetett könyves hosszú távú ingázásra használt is. Az utobbit választottam mert annak az ajtózsanértól a dsg-ig mindene megkiméltebb mint egy városban nyüstölt darabé. Hahu-n volt fent egy zöld 205 1.9 Gti ami tetszett volna a hobbi Kadettom mellé de edző autó volt mint kiderült így nem vettem meg mert szintén hatványozott igénybevételnek volt kitéve. Szóval arra próbáltam rávilágítani csak, hogy nem mindig a vevő a helikopter. Szép napot! :)
@@uriftrg Fentebb látod Zolának írt válaszom abban leírtam egy részét. A Kia külcsínye nem igazán volt szempont a lényeg az lett volna, hogy, ha az akkori munkahelyemen nincs szabad autó kiszállításra beleférjen 10-20 doboz fénymásoló papír illetve, ha kell a család is kényelmesen. Az, hogy az ütközők horzsoltak, karcosak voltak illetve több ajtórányitásból adodó horpadás volt körbe az autón nem lett volna szempont. A futás sem igazán hisz volt olyan cég autónk amiben 500-600 ezer Km volt de mivel mindig minden szervizt megkaptak becsülettel simán neki indultam volna bármelyikkel akár külföldre is(mai napig mennek). Szóval, ha minden más ok lett volna én alkudtam volna rá de nem volt az így röhögve eljöttünk a morgolodó kereskedő pedig elkezdte slaggal leveretni a kb 2km-es út porát. A fent említett Vw-t is dícsérte a kereskedő, hogy szép és jó amit megvettem végül de az jó is a mai napig 3 éve hibamentesen üzemel.Szép napot!
1) A fenti esetben én se ültem volna be, hanem azonnal szkip.
2) Szerintem a nepperek között is van korrekt és gáz. A mi nepperünk arra akart kilyukadni, hogy amennyiben az indító mondat olyan, amilyen, akkor nem alapozza meg a későbbi egyezkedést, illetve a bizalmat. Nyilván ilyen esetben eleve mínuszból indul mindenki.
3) Amennyibe egy autó a fenti kategóriák egyike (taxi, rendőrautó stb..) akkor vagy nem tudja az előéletét a nepper sem, vagy tudja, de nem mondja el, mert nem érdeke. Vagyis egy ilyen kérdésre tényleg hazugságba kényszeríti a kérdező potenciális vevő. Ez olyan, mintha egy étterem tulajdonosát megkérdeznéd, hogy ugye csak kicsi haszonnal dolgozik, vagy a repedtsarkút megkérdeznéd akció előtt, hogy még ugye kevés férfival volt, mert szeretnél első lenni...
Ez a márkaszervizes dolog amúgy tényleg érdekes. Saját tapasztalat:
Saját 2008-as Civic, hosszabb út előtti átvizsgálás (nem mintha lett volna vele valami gond korábban, de az utolsó előtti pillanatban beugrott, hogy igazi Murphy szerű dolog lenne, ha épp Olaszban rohadna le először alattunk) Honda márkaszervízben. Tényleg átnéztek mindent, szó se róla. Megállapították, hogy az autórádió nem gyári (ne bassz, a 2008-as autóban az androidos, IPS kijelzős autórádió nem gyári!?) a fékbetétek cserések, meg hogy a kerékcsavarok "megnyúltak", mert valamelyik gumis túlhúzta őket. És hát így életveszélyes menni vele, ők semmiképp sem ajánlják a közlekedést így. Sürgősen meg kéne csinálni, persze gyári Honda alkatrésszel, meg ugyebár ez nem egyszerű, mert szét kell bontani mindent a környéken ami többórás meló, szóval mindent egybevetve jó 150ezres munka lenne az autón.
Köszöntem szépen, elhajtottam. Azóta eltelt 25ezer kilométer, a kerékcsavarok köszönik szépen, jól vannak. Sőt. Az autó tavaly járt a párom unokaöccsénél átvizsgáláson (nem ilyen "szakértő rokon" hanem rendes autószerelő vállalkozó, jól felszerelt saját műhellyel, alkalmazottakkal, számlaképesen) és nála derültek ki apróságok, amik egy 220ezer kilométert magyar utakon futott autó esetében nem számítanak tragikusnak (lengéscsillapító, toronycsapágy, kormánygömbfej). A kerékcsavarok nem voltak a cserélendők között...
A sztori jó, csak nem életszerű annál a résznél, hogy ha a nejednek volt egy autószerelő rokona, akkor eleve nem oda vitted, hanem vadidegen szervizbe mentél a pofonért. Ebben az autószerelős műfajban mindenki tudja, hogy a körülmények miatt előbb-utóbb mindenki lealjasodik, ha talpon akar maradni, legfeljebb az ügyfél szerencséje, ha a szervizes még éppen nem jutott el abba a fázisba, hogy mindenkit lehúzzon. Alapvetően semmi nem indokolná, hogy ez is eleve olyan gusztustalan műfaj legyen, mint mondjuk a végrehajtói munka.
@@tdrusza3021 "A sztori jó, csak nem életszerű annál a résznél, hogy ha a nejednek volt egy autószerelő rokona, akkor eleve nem oda vitted, hanem vadidegen szervizbe mentél a pofonért."
Mondjuk mert két év eltelt közben, és a márkaszervízes átvizsgálás idején még alkalmazott volt valaki más műhelyében?
Szia!Teljesen jogos az időpont,mikor hívd vagy zavard a másikat.A páromnak kerestem kimondottan automata váltós autót.Mivel elég régóta nézem a videóidat és követlek,és te egyértelműen Hondás vagy,így egy Jazz mellett döntöttem.A szerelőm nem mondott jókat a cvt vàltókról ezért fölhívtalak,valahol számítottam a véleményedre.
Leráztál,hogy tanácsadással nem foglazkozol 🙃
Valószínűleg sokan zaklatnak hülye kérdésekkel, így jártam!
Továbbra is követlek,hajrá!
Üdv
@@ferenckiss73 Micsoda buli XD Jajj, de megéri :))
Köszönjük a lényeges gyakorlati tanácsokat. Korrekt részletes magyarázat emberi oldalról is megtámogatva.
Nem veszek neppertől autót. Nincs hozzá türelmem. Biztos van normális, nem célom megkeresni. Most vettem 2 használtat, mindkettőt magánszemélytől. Kinéztem őket, tudtam mit akarok, vittem magammal nyugdíjaskorba lépő kollégát, aki 25 évet szerelt, megutálta, most raktáros mellettem. Nem okoskodik, csendben végignézte, kérdeztem rendben van? Igen. Mehetünk próbakört? Tulaj mondta mehet. Mondom kollégának, akkor uzsgyi, érzel, hallassz e valamit közben, ami nem jó. Nem érzett. Mondom, akkor pici alkuval megvenném. Ekkor jönnek rá, hogy nem a kolléga a vevő, hanem én. Egy métert nem mentem vele. Kérdezik mikor vinném? Mondom írjuk a papírt, most, franc se jön el mégegyszer 150 km-re, ha úgyis kell. 2 autót akartam venni, összesen négyet tekintettem meg helyszínen. És jók, nem értek hozzá, nekem az a fontos, hogy működjön.
Tetszenek a Becsületesnepper videók, de azt is meg kell érteni: valakinek nincs gyomra ezekhez az emberekhez. Mármint az átlag nepperhez, aki kibssza a fuxokat, lenéz, kiokrat, hazudik, mint a vízfolyás és totál idiótának néz.
Amúgy tisztelet az Úriembernek, imádom a videoit, amit írtam nem neki szól, érződik, hogy próbál a lehetőségekhez mérten korrekt lenni.
Köszönöm szépen a videót, párhónap múlva lesz esedékes az autó vásárlás, de úgy gondoltam csipegetek pár hasznos infót, szerintem a lehető legjobb helyre jöttem.
Kicsit tömény volt, de nagyon hasznos infók voltak, köszi!
Tetszet a videó ! Főleg az a rész amikor " van az a társadalmi réteg"-ről szólt ! Nagyon tetszet a szofisztikált üzenet , jót mulattam rajta! Le a kalappal
Vettem 117 e km-rel 9 éves Mazdát 2001-ben. A kereskedővel megbeszéltem egy időpontot, késő délután elmentem hozzá 70 km-re, megnéztem az autót, mentünk próbakört (max 2 km-t). Megállapítottam, hogy az egyik ajtón vastag a gitt az ajtó alján, ropog az egyik oldalon a féltengely, az vezetőülés háttámlájának alsó részén kezd kiszakadni az üléskárpit. Ezeket láttam. Ezután megegyeztünk az árban. Kifizettem ott. Felújíttattam!!! a féltengelyt. Alvázvédőt fújtam a kocsi aljára. Ezután 8 évig kint állt a szabad ég alatt, utána került fedett helyre. A kocsi 19 éves korában jelent meg az egyik sárvédőívnél a rozsdás szín. 22 évesen adtam el, akkor már a küszöbök aljánál a lemezélek "nyíltak szét", de még nem volt lukas. Addig még nem kellett sehol foltozni, pedig egy Mazdáról van szó. A felújított féltengellyel nem volt semmi probléma. A gyújtótrafó ment tönkre 16 éves korában, vettem bele egy bontottat, ami egy év után szintén tönkre ment. Eztán megcsináltattam egy villamosságissal, majdnem a bontott árának felébe került! (Nem mindig jó a bontott cucc.) Eztán volt két német autóm... majd inkább vettem ismét egy benzines Mazdát.
Ha át akarjak vágni, meg is teszik. Fontos, hogy a kereskedő/eladó szavahihető legyen.
Persze hogy a bontott se jó nagyon, hát ugyanúgy öreg már, csak max annyival tart tovább amennyit állt a bontósnál.
Ezek tervezett időre készülnek, mit gondolnak mitől vannak milliárdjaik az autógyáraknak, mafia ez is.
Csak ők járnak jól.
Mindent elmond, amire kíváncsi voltam. Újabb nagyszerű videó. Köszönöm!
Szia úriember!! Tiszasülyrő telefonállok! Őszintén kérdem menyi a vége!
4.3 méter az elejétől...
Sírok a nevetéstől! Kérlek soha ne hagyd abba a videózást 🙏👍
Egyetértek! S nem utolsó sorban igen informatív... ☺
Ha nem fontos mire használta a kocsit, akkor vegyél egy olyat amit kutyák szállítására használt, vagy egy kőművestől aki munkára használta stb. Szia.
Akkor nem érted a lényeget. Ilyen kérdésre nem fogják neked elmondani az igazat. Ez ugyanolyan, mint az hogy mennyire valos a km óra állása. Amikor ott vagy, meglátod, de fölösleges ilyet kérdezni telefonon.
@@tszili Tehát amikor odamegyek és látom, hogy nem nyugdíjas orvos használta, hanem kutyaszállításra, annak a nyomait nem lehet eltüntetni, akkor hazudott. Ebből következik, hogy másról is hazudhatott és már köszöntem is el.
Köszönöm , hogy tükröt mutatott a társadalomnak!
Szerintem a videó nézői és a célközönsége között nincs nagyon átfedés. Ezt egy bumburnyák nem fogja végignézni.
Saját sztori: mikor ismerős Suzukiját segítettem eladni szegény csóri felhívott keletMO-ról és aláajánlott 100 000 Ft-al, mondván neki papír sem kell és akkor az adót megspóroljuk. Ő odaadja a pénzt én meg a kocsit és csá. El kellett neki magyarázni, hogy adávételi nélkül átírni sem fogja tudni.
"El kellett neki magyarázni, hogy adávételi nélkül átírni sem fogja tudni." Gondolod, hogy nem tudta? Szerintem ugy gondolta, hogy nem iratja at, csak az elado kontojara garazdalkodik vele.
Dehogynem. Nagyon meglepődnél...
Jézus!!😐
te, a dunától keletről érkező hívásokat fel se veszem, az már nem európa
@@joedon9758 tul nagy az arcod. Ott is emberek elnek.
Köszönöm, a sok hasznos infót és segítséget!! Viszont sok jó autót!
Köszi a videót, király volt! Annyi maradt esetleg ki belőle (vagy egy másik videó témája lehetne), hogy ha a paraszt leutazik 250 kilométert egy autóra, ne vegye meg csak azért, mert sokat utaztak, és úgyis elcseszték már a napot rá. Számtalanszor csak ez az indok a szarkupac megvételére. Sok ismerősnél tapasztalom, hogy nem tud hideg fejjel autót venni, megveszi a romot, mert azt mondogatja magában, hogy majd itt is helyrehozzuk - ott is helyrehozzuk, de később a rendberakás helyett csak siránkozás lesz, hogy őt hogy átb@szták, miközben saját magát kúrta át.
A legjobb.Viszont nem lett kivágva az a bizonyos Feleség és meghúzásos dolog.Hatalmas figura vagy. :)
Sajnáljuk az autókereskedőket, nekik is meg kell élni , szóval olcsón kell vegyenek és drágábban eladni. Igazából semmi szükség sincs rájuk de annyira mint az ingatlanosra, lassan nem lehet nélkülük semmit se venni. Kikérik maguknak , hónap elején mínusz 2 milliórol indul , szóval értsük meg őket, nekik is meg kell élni na. Kihasználják mindkét felet, és még mosolyogjunk hozzájuk , mekkora nagy szükség van rátok férgek. HATALMAS KÖSZÖNET HOGY VAGYTOK:) KOSZI KÖSZI
Nagy jó ez a videód is és őszinte milyen helyzetekbe futsz.Voltam ugymond szolgáltató (szerelő) és szakmától függetlenűl.Eszméletlen miket beböfögnek és jobban tudják mint te.A legjobb mikor a baromságot, erőltetik pedig tudod hogy,úgy nem lesz jó.
Így igaz ...az egész ahogy elmondod :-) :-) . Egyszer nagyon jót dumcsiztunk ezekről a dolgokról veled telefonon.. Tök jó fej voltál akkor is :-) Örülök, hogy megcsináltad ezt a videót..... üdv. Z.
Nehogy ne tudjal aludni
Kedves István annyira bírom a humorod meg ahogy magyarázod hogy el se bírod képzelni .Nem akarok puncsolni neked,de nagyon nagy forma vagy.Üdv és kitartás.
Remelem ezzel a kis videoval tudtam segiteni. Ez a legjobb.
Helo-helo-helo, szijasztok!
Ezekről így nagyon jó informálódni mielőtt vennék majd egy első autót. Nem futja több miskásra 27 évesen, de mondjuk 1 milliót illene rászánni. Alig várom, hogy amikor lesz egy kis félretett pénzem, hogy elkezdjem ezeket a videókat újra megnézni!
Hogy miért ír valaki emailt, amikor telefonálni is lehet? Bődületes introvertáltként én is minden helyzetben, ahol megadnak email címet is a telefonszám mellé, ott az emailt fogom választani, még ha hülyének néznek miatta, akkor is. :)
Én is emailt írnék, azaz már nem írok. Mert úgysem válaszol senki. Nem is tudom, miért ad meg bármilyen cég emailcímet, úgyse válaszolnak. Emailben össze tudom szedni a gondolataimat, mindent normálisan leírok, sokkal hatékonyabbnak tartanám a telefonnál, ahol a kérdések felét úgyis elfelejtem, a másik oldalon meg azt felejtik el, amit válaszoltak, úgyhogy ahányszor beszélünk újra mindent elölről kell kezdeni. Persze, megértem a másik oldalt is, ha valaki csak 1-1 mondatban képes kommunikálni, annak inkább a telefon való.
@@Grisa77 email helyett lehet jegyzeteket is írni. Akár számítógépen is, ha gyorsan tudsz gépelni és a papír felejtős 🤷
Én is így csinálom. Van egy sor általános kérdés amit minden autónál megkerdezek. Ehhez jönnek a hirdetés specifikusak.
Minden kérdés után hely a válasznak + beszámítva a kérdések, ha nem férne ki a válasz.
Így nem marad ki semmi, van idő előtte átgondolni
+ Rögtön le tudom jegyezni a címét és időpontot mikor találkozunk.
@@szasza8 Igen, én is ezt csinálom, de... Praktikusabb lenne a "jegyzetkészítés" után, a "küldés"-re kattintani, és nem telefonálni, az egészet szóban újra kezdeni, egyezkedni egy idegennel, aki aztán a felét elfelejti, vagy letagadja később... Most nem konkrétan autóvételre gondoltam, hanem bármire, amit emailben is el lehetne intézni, már ha bárki válaszolna rá. Többnyire azonban egy 5-10 perces "irkálás" helyett inkább a telefonos egyezkedést szeretik... Persze, mondom, megértem a másik oldalt is, mert ha valaki egy párbeszédszerű telefonos egyezkedést akar emailban lefolytatni, az idegőrlő, és időpazarló lehet.
Szinte mindig emailt valasztom en is mindenre. Nem introvertaltsag miatt, es nem is azert mert annyira nagyon raernek. Hanem azert mert en is utalom ha telefonon zavarnak olyannal ami nem nagyon surgos.
Emailre akkor valaszol az ember amikor raer es nem kell felboritania a napirendjet miatta.
Tökölös vevőre saját példa!
Árultam egy autót alkatrésznek mert olyan állapotban volt! Az enyém volt ismertem én használtam. Képek voltak fent a hírdetésben több is.
Vevő jelölt :küldjek még képet innen onnan stb, stb. Mire meg csináltam a képeket addigra jött két srác és alkú nélkül vitték az autót. Felhívom az ember, hogy elvitték az autót. Meg volt sértődve hogy ő előbb érdeklődött, én meg oda adom másnak,és még sorolhatnám tovább kikkel találkoztam.
Nagyon sok hasznos infó elhangzott, sok esetben együtt tudok érezni a kereskedővel, a vevői oldalon is megszámlálhatatlanul sok "furcsa" ember van.
Viszont én mindenképpen szeretnék bekerülni a következő "hülye vevő" videóba, ezért az alábbi megállapításokkal élnék.
Akármennyire is ismert szlogen, hogy nem kilométert, hanem állapotot veszünk, de azért az óra állása, a kilométer is számít. Meg hát elvileg törvény is van erre.
Arra szeretnék kilyukadni, hogy ha már a Becsületesnepper kereskedésében is nem kevés gyanús autó van, akkor mire számíthat az egyszeri vevő úgy általában...
Arra gondolok, hogy megnézve itt a hirdetéseket nem egy olyan autó van, aminek a kormány és az ülése alapján, mondjuk, hogy megkérdőjelezhető a megadott futásteljesítmény.
Tudom, vannak tulajok, akik kérges kézzel vezetnek, munkásruhában ülnek be, a 99 ezer km alatt minden 500 méteren kiszállt és beszállt, 40 km-es szerpentin végén lakik, amit minden nap ötször tesz meg ezért kopott a kormány, stb.
Csak nem ennyi.
A "legjobb szándék ellenére is előfordulhat" joker mondat pedig a "ptk. szerint..." joker mondatnak az elegánsabb, furfangosabb formája, ami a vevőben nem kelt feltétlenül bizalmat.
Vagy éppen a dokumentum fülre feltöltött egyetlen szervizkönyv bejegyzés a 15 éves autó 2 éves korából. (Meg is futotta egyébként annyi idő alatt a jelenlegi futás negyedét...)
Szerintem akkor inkább ne legyen feltöltve semmi.
Remélem tudtam segíteni, kicsit vevői oldalról megvilágítva a piac árnyoldalait.
Valójában két esetben számít nagyon a km. Az eladáskor és ha baleset károsultja vagy. Eladáskor triviális miért, a balesetkor pedig azért mert a kötelező nemcsak a kor, az állapot, hanem a futott km alapján számolja a kifizetett összeget. Tehát valójában jól jár a vevő is, ha valahol külföldön visszatekerték az órát, majd itt már kevés km-rel veszi meg. Ezért nem csak az állapotot kell nézni sajnos. Egy hivatalosan 400-500e km-t futott autót fillérekért tudsz csak eladni és ha összetörnek szinte semmit nem kapsz.
Ismét egy igazán tartalmas,és informatív videó.
Nagyon nagy köszönet érte.
Jó egészséget kívánok a továbbiakhoz is.
Tehát, akkor senki semmit ne kérdezzen! :) Férre értés ne essék, nagyon bírlak, szoktalak is nézni, nagyon korrekt vagy, csak Te ugye ezzel a témával kelsz, fekszel. Aki nem minden nap vesz autót, és a netről keres tanácsokat, hogyan is kezdjen hozzá, az nagy valószínűséggel ezeket fogja kérdezni, amiről szól a videód. Mert nem profi, mint Te! :) Neked már uncsi lehet ezekre a kérdésekre válaszolni, de a másik félnek nem. Reméljük a videód eléri a célját, és eljut oda, akiknek szántad. Üdv, csak így tovàbb!
Én sem értettem, miért nem lehet megkérdezni, hanyadik, vagy ki a tulaj. Például, ha egy multi céges autó, akkor lehet tudni, hogy márka szervízbe ment minden kis szarral
Illetve mire használták? Nem mindegy, hogy pályán raktak bele 150 ezret vagy városban.
Igen, biztos sokan nem tudják miért teszi fel a kérdést, na de
Hiánypótló videó, nagyon informatív és tökéletes képet ad a valóságról, az összes leendő vevőmnek elküldeném előre. Vannak szerencsére kivételek, de a példák jelentős részét egy az egybe átéltem, tapasztaltam. Kedvenc egy óra átnézes, majd 1,5 órás állapotfelmérés utáni 7-800 százezres alku egy 5 milliós autónál, mikor minden rendben a kocsival. Vajon mit gondolnak mekkora árrés lehet egy autón? Józan paraszti ész megadja a választ különösebb gondolkodás nélkül.
Köszönjük a videót, 2 éve vettem a Jazzt nálatok ,nincs csalódás,teszi a dolgát! :)
Nálam az ellenkezője van. Én nem akarok se hívást kapni, se másokat felhívni. Ha valaki valamit tőlem akar venni, akkor email vagy privát üzenet. Telefonálásnak nyoma sincs, tehát nem lehet vitás ügyben bármit bizonyítani vele. Ha engem felhívnak, totál elfelejtek mindent, ha én hívok fel valakit, akkor szintén. Emailben meg jól átgondolt kérdéseket lehet küldeni, mindennek utánajárva, semmi nem lesz elfelejtve. Már ha valaki nem bugyuta és érti a emailírás alapjait. :) Amelyik cégnek nincs email címe, az meg alapból gyanús, az a cég valószínűleg a 60-as években ragadt, vagy nem akarja hogy nyoma maradjon dolgoknak. Képek és videók küldése is emailben a legegyszerűbb.
Szia Kopasz!! Te végig abban a hordóban álltál?? Most nézem.
Jó videó volt! Igazat beszéltél és az ahogy elő adod még csak rá tesz! 😂 Örülök hogy vannak még ilyen emberek akik nem csak a hasznot nézik, hanem szívesen osztanak meg tapasztalatot. Én személy szerint várom a többi videót és köszönöm szépen az eddigieket! Csak így tovább kopasz! 🎉🍺
Mondjuk az email-hez való hozzáállás egy kicsit meglepett (lehet azért mert munkámból adódóan az elsődeges email-kommunikációhoz vagyok szokva), de így elmagyarázva értem a nézőpontodat. Másrészről viszont
1. A videóban feltételezed, hogy "azért írtál emailt mert munkaidőben vagy...", pedig lehet, hogy épp azért, mert munkaidő alatt pont nem tud végighívni több hirdetést (mert az ember nem 1-et hív fel, hanem rászánja az időt és többet is számításba vesz mielőtt dönt), csak este otthon van ideje ezzel foglalkozni, amikor a kereskedő sem dolgozik épp. Szóval vagy ír, vagy rosszkor hív...
2. Ha a vevő email címet lát megadva, és külön nem hívják ré fel a figyelmét, hogy ne tegye, akkor arra fog gondolni, hogy azért van megadva, hogy nyugodtan érdeklődhet azon keresztül
3. ha a vevő emailben kérdez, megadja a lehetőséget az eladónak, hogy akkor válaszolja meg a kérdést amikor neki épp a legkényelmesebb / nincs mással elfoglalva. Nincs az, hogy "rosszkor hívtál, épp más ügyféllel tárgyalok / nem vagyok épp bent / vezetek / ebédelek / nem tudom fejből, utána nézek majd/visszahívlak (aztán mégsem)...". Telefonos ügyintézés esetén nem tudsz rangsorolni, ha már felvetted végighallgatod akkor is ha közben kiderült, hogy komolytalan vagy ráért volna később is. Nem sokkal egyszerűbb a "mennyit engedsz a feléből" típusúakat rögtön a kukába dobni vagy "konzerv-emaillel" megválaszolni, mint telefonon lezsibbadni tőlük?
Az utóbbi hetekben / hónapokban pl sokat hívtam ingatlanos hirdetéseket. Rengetegszer volt, hogy az eladó nem tudott minden kérdést rögtön megválaszolni, aztán meg nem tárolja el a számot, emiatt nem hív vissza, hívogathatja a vevő őt, hogy "utánanéztél? van már infó?", szóval az is tud frusztráló lenni, mert nem csak a vevők közt vannak "fura hozzáállásúak". Tény, hogy pár perc telefonos beszélgetés gyakran gyorsabban világossá teszi mindkét félnek, ha a másik akkora bunkó, hogy inkább nem is akar vele üzletelni :D A legtisztább az, ha az aki hírdet világossá teszi már a hirdetésben, hogy mit preferál (és mikor) és nem feltételezi, hogy mindenkinek ugyanaz az elsődleges kommunikációs csatornája mint neki.
Akit komolyan érdekel az autó az rászán 2-3 percet a telefonhívásra. Aki emailt ír az általában nem gondolja komolyan. Ez az igazság...
@@felcsutimaradona4299 Nettó hülyeség, a szó elszáll az írás megmarad...és az írás a bíróságon is felhasználható. Ne nézzük már egymást hülyének! Komoly ember nem mond olyat, hogy e-mail-re nem válaszol. Van ebben az országban elég sok birka, de mindenkit nem kell annak nézni.
Szuper videó: vicces is, hasznos is ajánlom mindenkinek! Egy megjegyzés: a kép beállítása előnytelen, úgy néz ki, mint ha a hordóban állnál :D
Szerintem meg a tulajdonosnak, sőt akár a tulajdonosok számának igenis van némi jelentősége. 🙂 De mindenki előre a 17 tulajdonosos 320d-kel.
Hogyne lenne, 10-ből tíz nagyon jutányos árú luxusautó pont ilyen... Nézek egy nagyon csecse BMW X6-ost, még fiatal is...14 tulajdonos, csak az elmúlt két évben ebből 10...aztán alvázszám alapján találok ezen időtartamra 15 szervíz km óra bejegyzést 3 havi bontásban... Na sztorit szimatolok, kiderül valami kopog a csecse autó kevésbé csecse motorjában, ami 3 havonta jön elő, de nem tudja senki, hogy pontosan mi okozza...inkább mindenki eladja...
Nagyon jó összefoglaló volt a témáról.Ahogyan mindig is szokott lenni!
Én nem sokat szöszmötöltem sosem ilyen kérdésekkel,vagy fel sem hívtam a kereskedést,vagy ahol írták,hogy időpont egyeztetés szükséges,ott mondtam,hogy xy időben tudok menni.Jó lesz önöknek?Erre mindig igen válasz jött eddig,pedig már egy párszor lezajlott ez a beszélgetésem különböző kereskedésekkel,és még azt sem lehet mondani,hogy előtte előkészítik a kocsit,mert eddig mindig retkes kocsikat néztem,hideg motorral,és a többi közül bányászták ugyanúgy elő!Ezeket a felesleges keresztkérdéseket,hogy valós-e a kilométer,hány gazda volt,mire használták stb... sosem tettem fel!Mostmár egy kitétel van nálam,hogy az előző tulajjal tudjak találkozni vagy telefonon beszélni vagy legalább e-mail-ban!Ez nekem azért fontos,mert ott megtudom,hogy nem egy Lakatos Ronáldinnyó Herkules a tulaj,megtudok részleteket az autó nála eltöltött idejéről,és bizony nemrég faterom barátja vett egy kocsit és a kereskedés simán lenyúlta volna a télikerék szettet,ha a tulajjal nem beszél!
Este felrakta a Ford Focust az eladó, másnap délelőtt mentünk megnézni, legelsőnek!!!😂 már meg is vettük 💪😆 Aszongya a srác, ez gyors volt! 😁 Igazat mondasz, jó kocsit nem szabad ott hagyni. 👍😉
A legjobb videód! Az egész elbaszott hetemet feldobta! Köszönöm!!! 😀
Kurva jó videó, nagy vagy Kopasz. 27:57 nél visítottam. “Meghúzták a feleségem” 😂😂😂😂
Nagyon jól érthetően elmagyarázta a Becsületesnepper. A végszó, hogy ne tokolj ha jó vedd meg, na az zseniális! Még sok ilyen jó videót kérünk.
@Gábor Lukácsik Te tényleg nem érted ami a videóban elhangzott és még keserű irigység is érződik az irományaidból.
@Gábor Lukácsik Segítek: Sok pénzt bukhatsz ha “még meggondolod”, mit? Rizikós a vásárlás, de attól hogy gondolkozol, a kiszemelt autó (ami elvileg megfelelő) ugyanaz a vaskupac marad. Önámítás az egész meggondolom… Neked nem véleményed van, hanem felületes tudásod, amit kötelező érvényűként közölsz…
Próbálsz fogást találni máson és belekötni, csak mert ő sikeres.
Ha pedig a te “okosságod” véleményezik, akkor meg jön az “akkor is úgy van, ahogy te gondolod”!🤡
Nekem is van egy jó kis sztorim, akit érdekel elolvassa akit nem tekerhet tovább :D
Elmentem kocsit nézni ez jó egy 1-1.5 éve volt kb, volt egy ami messziről jól nézett ki, az ajtót kinyitva rájöttem, hogy szarrá le van lakva, kb a felét érte volna a kocsi, na de ezzel nincs is baj nézek másikat akkor. Odaugrik a kereskedő, na érdekel a kocsi mert akkor tud hozni kulcsot. Á mondom ez eléggé le van lakva meg sok a sérülés. Erre elkezd szó szerint pattogni, hogy na de uram használt autót vesz nem újat...
Elmagyaráztam volna neki, hogy egy olyan autón amin kicsi, pár ezer ftos tételek sem voltak kicserélve, vagyis annyira igénytelen volt a tulaja, hogy annyit is sajnált rá, annak még kitudja melyik részei mennyire lehetnek elhanyagolhatva vagy pl olajcserét lehet csak hírből látott az autó ami mondjuk nagyon fontos volna azért :)
Lényeg eldöntöttem abban a pillanatban, hogy megyek is tovább, az ilyen kereskedőnek 1 Ft hasznot sem vagyok hajlandó adni. Pedig ha szétnézek lehet találtam volna jó ár-érték arányban de a bunkókat nem gazdagítom. Egyébként valószinű sokan mások sem mert 1-2 kocsira ránézve látszott, hogy már kezd nőni a moha rajta és hasonlók...
Félreértés ne essék, nem várom, hogy kinyalják a valagam de egy normális hozzáállás és beszéd talán kijár ha valahová elmegyek úgy, hogy otthagynék egy kevés pénzt autóra.
A tulajok száma mégiscsak árulkodó. Sikerült két szélsőértéket behozni a képbe: kőbányába járó egygazdis vs. héttulajos roadster. Például azért számít, mert egygazdás autó esetén elvárható, hogy mindent tudjon a tulaj: karbantartások, balesetek, meghibásodások. Adott esetben számlák a szervizelésekről. Akár márkakereskedésbe is el lehet lépni, hiszen Ő, mint tulajdonos a teljes szerviztörténetet lekérdezheti. Az pedig mennyire valós lehetőség, hogy egy hat éves autónak négy tulaja volt és precízen, odafigyelve használták. A valóság az, hogy aki egy-két évente dobálja az autóit, az jellemzően szarik mindenre: olaj+szűrők, kopó cuccok. Ha pedig nem számít, akkor pedig miért is kell visszakérdezni? Csak be kell mondani a telefonba, hogy a 12 éves suzukinak te leszel a kilencedik tulaja.
Na igen. "Nem számít hány elözö tulaj volt", de ha véletlenül csak egy, azért azt úgy reklámozzák a nepperek mintha a szent grált árulnák.
Valamennyire igaza van. Ismerek olyan autót, aminek 5 évesen az 4. "gazdája" volt. Szalonautó(1. tulaj a bank), megvette egy cég zárt lízinggel, aztán a cégtulaj a nevére, aztán a cég nevére. 4 tulajdonos a jszp-ben. És végig egy ember vezette, aki vigyázott rá és szerette. Meg ismerek olyat is, aki magának rendelte a kocsit, egyben fizette, 5 évesen 1 tulaj. De az 5 év alatt az az egy ember nagyjából kerti wc-ként használta a kocsit. Kitakarítva es a számokat nézve a második nyerő. Pedig bele nem ülnék. Ha nem ismered az előző tulajokat és az autót, semmit nem érnek ezek a számok.
Márkakereskedés használtautó üzletágában dolgozom... imádom ezt a videót! :D
Egy dolog nagyon érdekelne, lehet ott van a kommentek között a válasz, de bocsi, nem futottam át 450 hozzászólást. Szóval. Miért szokás még mindig kitakarni a rendszámot egy eladó autónál? Mind csalni akar aki ezt teszi? Én adtam már el nem sok (5) autót, sose takartam ki a hirdetésből a rendszámot. Semmilyen kár nem ért.
Én mikor vettem az automat, kinéztem,megnéztem és megvettem mert láttam,hogy jó. pont.Ember fuggő sajna. Én imádlak kopasz mert egy jó és becsuletes embernek tartalak.Csak így tovább!
Valóban első gazdás, de papíron öt tulajos autót vettünk két évesen az egyik utcabelinktől 😀
Autóeladásnál a hülyéket úgy kerülöm ki, hogy minden kisebb probléma, ami az autón fellelhető felfelé dob az áron. Így lett a legutóbb eladott 230ezer kilométert futott 5 éves autónk a saját évjáratának legdrágábbja a piacon. A tekergetők meg sem próbáltak alkudni, olyan messze voltam nekik a tutitól. Másfél hónap után a második érdeklődővel az autó elment 😀
Az egyik matuzsálemünkért 300ezret szerettünk volna, felraktam 500ezerért. Alkudj barátom. Jött is emberünk, alkudott is, én hagytam és tettem a balfaszt, így fülig is szaladt a szája, meg le is perkált a vasért 350-et. Teljes volt a siker, gyere babám máskor is. 😂
Egyébként én most kezdek autót keresni, de szerintem a gyors döntésben az segít, hogy ha tudod mit keresel. Mert ha nem akkor nem is tudod hogy megtaláltad. Szóval érdemes összeírni magadnak mik a redflag szempontok, mi az amivel együtt tudsz élni. És kb ár érték arányból kicsit képben lenni (utóbbit valójában szakmai segítség nélkül nem tudod megcsinálni). Legalább is ingatlan vásárlásnál bejött ez a stratégia reméllem autóhoz is működni fog.
Tök jó volt most ez a videó. Egyébként nekem a legfőbb bajom most, hogy nincs időm autót nézni, arra van valami trükk, azon kívül, hogy ismerőstől veszek akivel egyébként is találkoznék?
Esetleg ha erről konzultálsz a videóban is említett állapotfelmérő szakemberekkel. Ha konkrét büdzséd van, és elfogadod a véleményüket, akkor minél határozottabb elképzelésed van, annál inkább tudnak segíteni. Csak egy tipp, még nem próbáltam, de én így tenném/fogok tenni.
Köszönjük a NORMÁLIS autóvásárlók és autókereskedők nevében.Tanulságos volt remélem sokak számára.Pacsi&Béke #becsületesnepper #vegyünkjóautókat
Autószerelő vagyok,nap mint nap találkozok az ilyen ügyfelekkel.....Kedvenc mondatom,tegnap még jó volt....
Akkor én egyszer csináltam magamból hülyét.Magán árulata az autót (twingo)kiderült hogy kereskedo.A fia árulta, nagyon trükkos.Aztan 3 hengerezett az autó,rázott mint állat,mondta hogy hallottam már a hideg motorrol?Mondom nullàs gumik vannak rajta,azt mondta ki csereéli 7 évenként a gumikat?.A beltere nagyon kopott,es a vàltó lötyög.Ezzel nem annyit mentek mint ami bele van irva.Olajat meg akartam nézni,azt mondta minek?A végén elzavart.Mondta vegyek újat.Aztán tényleg magántól vettünk ugyanannyiért egy pöpec megbizható autót,magyarorszàgit.(Micra k12)
Én pont forditva jártam egy vásárlánál kétszer is.
Tip top autó feujítva számlákkal turbó, interkuuler, kettős tömegű, fékek, lengőkarok, tényleg minden megvolt csinálva a teteje volt a kinálatnak álapotra. De olyan árat mondot kikerekedett a szemem. Mondtam neki egy reális jó árat mert láttam, hogy jó az autó megsértődöt.
-Hogy gondolom sorban állnak érte.
Aznap vettem egyet ami egy éve állt nem indult csomagtér nem nyílik vizsga nélkül (ettöl függetlenül jó álapotú) olyan árat alkutam, hogy a szerelőm se hitte, hogy annyiért oda adják. Másnap mentünk érte meglepetésre levizsgáztatva új aksival saját lábán állt a trélere. Körbefék, új zár plussz egy generátor, szervíz, mosás, takarítás mint az új.
Három nap múlva hív a másik oda adja nyiért amit ajánlottam.
-Mondom bocs tárgytalan.
-Engedne is az árból
-Sorry már van másik.
Igy útólag? 🤔Uva sokat sporoltam és ugyan olyan jó autot vettem.😁
De ez a ritkább eset.
Az első autómat én is úgy vettem, hogy az eladó hozta el nekem.... Az nem volt túl jó vétel, de nem is izgatott. Gyorsan kellett egy autó, mielőtt még megjön a jogsi :)
Nekem a kedvenc mondatom: Neppertől ne vegyél használtautót. Csak magánszemély!
A második autómat én is Gödöllőn vásároltam. Nem a becsületes neppernél, mert max. 2,5 millióig akartam vásárolni, nála meg ilyen árban nem nagyon van választék +
a kiszemelt kocsiból sem volt nála...
Kinéztem egy Octivia-t Pesten 1,9 milláért, de még mielőtt elindultam volna a 45 kilométeres útra, megszólalt bennem a lustaság... Gondoltam megnézem, hátha van
valami közelebbi. Fel is csillant egy gödöllői kereskedés hírdetése. Gyönyörű Ford, keveset futott, ritkán jól felszerelt, 114 ezer km, németből, egy gazdás, szervizkönyv,
bőr belső, nagy navi, kanyarkövető fényszóró, zabszalma, friss műszaki és csak 1,6 millió.
(A hasonló, de nem annyira jó felszereltségű 1.8-as Fordok, akkoriban 1,9-től indultak.)
Túl szép volt, hogy igaz legyen, de gondoltam megnézem. Azzal nem veszítek semmit. 15 percre volt tőlem.
Az eladó jött a dumával, hogy német, orvos házaspáré volt a kocsi.... Gondoltam... Ja.. Persze...
Odaadta a kulcsot, megkérdezte, hogy van e valami kérdésem, aztán elment az 500 méterre lévő műhelybe, megadta a számát és
mondta, hogy ha bármi további kérdés van, vagy végeztem, akkor hívjam.
Azonnal beleszerettem az autóba, még annál is jobb volt, mint amit a hírdetésben írtak. Annyira megtetszett, hogy eszembe sem jutott, hogy esetleg lehetne
belőle alkudni. Kifizettem az előleget és abban állapodtunk meg, hogy 2 nap múlva érte megyek, addigra lesz rajta rendszám és át lesz íratva a nevemre.
A biztosítást és minden egyebet a kereskedő intézett (igaz mindent full áron fizettem, mert mint már mondtam, úgy el voltam ájulva, hogy nem jutott
eszembe alkudozni).
Két nap múlva mentem a kocsiért. A hírdetésben szerepelt, hogy van lemezfelni/téli szett a kocsihoz, de azt vásárlásnál nem tudtam megnézni.
A kereskedő azzal kezdte, hogy adta a papírokat és nyitotta a csomagtartót, mutatta a lemezfelnit (amire zsír új téli Hankook gumikat rakatott),
le volt gyönyörűen mosva a kocsi (mondjuk előtte sem volt koszos) és még tele is tankolta nekem 100-as benzínnel.
Azt mondta, hogy azért, mert nem alkudoztam. Jó vásárló vagyok. Nekem ennyi jár és reméli, hogy a következő autómat is nála veszem.
Azért persze hozzátette, hogy ne aggódjak, azért ő még így is keresett rajta egy kicsit. :)
Kb, egy évvel később sétálok, ő meg leintett, hogy mi van, meguntam a kocsit, vagy valami gond van vele? Mondam, hogy azóta is teszi a dolgát,
de ő még azért faggatott, hogy volt e bármi probléma? Mit cseréltem azóta rajta? Nagyon korrekt volt a fazon.
Nem érdekelt ez az orvos házaspár duma, de ezek után az is elképzelhető, hogy még ez is igaz volt.
Az az autó azóta is megvan és még mindig imádom. Egy gumicsövet, váltószoknyát, akkut és egy hátsó ablakot kellett rajta az idő múlásával cserélni/javítani és ennyi.
Azóta ezért az autóért, már 3,2 millát is ajánlottak az ismerőseim köréből, meg a parkolóban is leintettek már, hogy 2,5-be nem e adom el...
2-nél többet már nem ér, de nekem eszemben sincs eladni, vagy lecserélni. Max. egy ugyanilyen, de ST változatra :)
Szóval szerintem nem kell félni a kereskedőtől. :) Tróger persze mindenhol akad....
Végig olvastam vártam poént a végén hogy felkeltél álmodból de nem volt! Legyen ilyen szerencséd minden autó vételnél!!
Én a Nagykőrösi úton vettem az egyik kereskedésből a teherautómat. Kicsit alkudtam az árból, voltak kisebb hibái de nem sok és nem nagy. Meg lett csinálva rajta minden és azóta is tökéletes üzemel. Sőt imádom pedig nem ezt a fajtát szerettem volna hanem újabbat és nagyobbat. Ez egy 2005 boxer maxi
Szia. Most néztem végig,köszi a sok infót, sztorit. Jókat nevettem. 😉👍
Megtörtént telefonbeszélgetés:
"-Szia Főnököm, mennyit eszik az autó???(bejelentkező kérdés)
-ööö....hààààt....az attól függ, hogy hol....vàroson kívül?
-Igen, a vàroson kívül!
-hàààt.....ott sokat eszik
-És vàrosba???
-hààààààt......ott is......
-Huhh, hàt az nem jó, akkor nem kell
-nagyon sajnálom, viszonthallàsra!"
😀
Használt autó vétel előtt állok, köszönöm a sok infót. Főleg ami a végén hangzik el a " tökölésről".
Azért vannak akik büszkék rá, hogy az egész autó egy típushiba 😇❤️
"Meghúzták a feleségem" :DDDDDD ez mekkora, imádom ezt a palit :)
@Gábor Lukácsik Ezt sem érted! Behalok rajtad!🤣
Hasznos, informatív és egyben humoros videó.
Szia Kopasz! Nagyon szépen köszönjük a videót! Nagyon jó lett, sok hasznos információt kaptam meg. Jó egészséget kívánok!
Disznóvágás délután 1-kor? Én mindent elhiszek, de ez gyanús😉
Nálunk is páran csak az ebédre jönnek, mikor vágás van. 🤣
Teljesen megértem, hogy a nagyon sokadik értelmetlen kérdés után eleged van ebből. Egyébként, semmi sértő nincs abban, amit mondtál, inkább köszi, hogy segítesz mindenkinek, aki autót szeretne venni. Köszi és szép napot!
Nem én azért írok emailt, hogy ne random hívjalak amikor éppen nem érsz rá. Én speciál utálom, amikor telefon zaklatnak. Nekem tök jó válasz az amit mondtál, hogy írsz egy időpontot hogy mikor jó neked.
Én úgy vagyok vele, aki valamit el akar adni és kint van a telefonszáma (értelmes időben, és körülmények között persze), azt akarja hogy zaklassák. Ha nem jó neki az időpont, majd megmondja, és megbeszéljük mikor kereshetem. Egy kereskedőnek mondjuk ez benne van a munkájában, hogy hívásokat fogadjon munkaidőben.
@@laszloveres9542 Nyilván, ha van nyitvatartás megadva akkor más a helyzet.Egyéb esetekben írok mailt, ha nem válaszol akkor zargatom telefonon.
Az esetek 90%-ban nem lesz semmi az e-mailezgető ügyfélből... El sem jön. Ergó, hiteltelen. Az nepper beleun a fölösleges levelezgetésbe. Üdv, egy kereskedő
@Gábor Lukácsik én a saját tapasztalataimról beszélek. Azért rendszerint azok szoktak nálam autót venni, akik úgy hívnak fel “jó napot kívánok, mikor tudjuk megnézni az autót?”… túl sok felesleges kérdés nincs, mert úgy is élőben derül ki mit árul a “nepper”, illetve látszólag autót akar venni, nem beszélgetni akar és elmesélni a fél életét. Mellesleg nem tököl, mert ahogy a nepper is elmondta, el fogják adni annak aki nem teketóriázik annyit. Az hogy valaki 15-20 autót néz meg úgy is, hidd el nem annyira jellemző ám. Az esetek kb. 60-70%-ban úgy adok el autót, hogy céltudatosan az általam árult gépjárművet szeretné megvenni az illető, rendszerint 150-200km-nél nem messzebbről. Az én szememben kicsit “töketlen” aki 15-20 autót megnéz és annyiból nem bírt választani. Ha mind rossz állapotú volt ezek közül (amit kétlek, mert Mo-n azért nem csak romok vannak) akkor valószínűleg messzebbre nyújtózkodik, mint kellene és (számára) nem jó árkategóriában keres..
@Gábor Lukácsik értek mindent, de Te is értsd meg hogy ezek alapján, ha 20 helyről kérsz képeket, de “csak” egyet veszel meg ezek közül akkor 5% esélye van a neppernek, hogy pont nála fogsz venni autót, ezért a többség nem mélyed bele(mert közbe ezer dolga van), mert lesz aki hív hogy “jön” és fizet. Nincs semmi baj azzal, hogy nem kapkodod el, nyilván nem egy kiló kenyér.
Ismét nagyon hasznos és informatív videó volt! Köszönöm!
Köszönjük szépen a hasznos videót :) esetleg lehet videó arról, hogy mit érdemes megkérdezi használt autó vásárlása során?
nincs, na nagyképűsködés megy csak
No comment... Ehhez tényleg nincs mit hozzáfűzni. Írigylem, ahogyan csípőböl kezeled a hülyéket István! Nyilván rögös út vezetett idáig...🙃🙃🙃👍
Párszor kellett már autót vennem, vettem németben is, itthon is, m.személytől és kereskedőtől is. És nyílván majdnem ugyanennyiszer el is adtam kocsit. Vannak dlgok amikkel egyetértek, de azért van pár ami miatt hajam égnek áll. Vannak hülye kérdések, vannak olyanok, hogy csak megszokásból kérdez a vevő, olyan is van, hogy sokra nem megy az infóval. Viszont szélsőséges példákkal azt bemutatni, hogy némelyik kérdés miért haszontalan, nem feltétlen az egyenes ember ismerve. Igenis adhat hasznos információt, hogy hányadik tulaj, vagy mit lehet tudni a tulajokról. pl. egy céges autót márkaszervízben javítanak, az első pillanatban, amikor a hiba előjön. Egy taxis jellemzően városban használja, rövid távokon a kocsit ( bár általában melegen, ez a része jó pont), viszont napjában 100-szor nyitják-csukják( csapják) az ajtaját, 100x kell a kocsival elindulni. egy gazda esetén, a gazda minden hibáról és javításról tudhat. 10 gazda esetén, ha félévente gazdát cserélt a kocsi, annál már horrorr az is, hogy utána járj, hogy volt-e valami rejtett hiba. Felmerül a kérdés is, hogy mekkora az esélye annak, hogy nem a kocsival van gond, hanem pont 10 olyan gazdát fogott ki, aki úgy cseréli a kocsiját, mint más a zokniját. Annak is kisebb az esélye, hogy mind a 10 tulaj gondos gazda volt, vagy tudatosan, a kopóalkatrészek cseréje nélkül lelakta fél év alatt az autót... Ezek a kérdések nem mindig segítenek, de azt kijelenteni, hogy nem is hasznosak... nagy hülyeség.
Próbaút nélkül alkudni végső árról, pont olyan hülyeség, mint telefonon... Teljesen igazad van, hogy személyesen fogadsz el ajánlatot, hiszen különben már azt tartják alkualapnak. De az sem fair, hogy kialkudtok egy árat, van olyan aki még a foglalót is elkéri, majd beültök a kocsiba, azt kiderül, menet közben, hogy kopog a futómű, vagy nem jó a klima, vagy csúszik a kuplung stb... Vagy szinplán nem érzi magáénak a kocsit... kényelmetlen neki a kormány magassága, vagy a műszerfal kiosztása... ez mind csak próba alatt derül ki. Egy jó nepper 3 perc alatt el tudja dönteni, hogy valaki csak turistáskodik, vagy tényleg vásárlói szándékkal jött...
Ha nem akarod, hogy e-mail-ben keressenek meg... akkor miért adsz meg e-mail-t? Én se szeretem, ha e-mail-ben keresnek, de az se volt jobb, mikor 6x vette fel a kereskedő, majd kijelentette, hogy most nem jó, majd visszahív... majd én hívtam megint és megint és megint... Ha e-mailben keresnek meg, annak is megvan az előnye... nem kell 1 perc alatt válaszolni, szabadidődben is meg tudod nézni a válaszokat... Ha pedig második e-mail is jön... akkor is fel lehet ajánlani a telefont... Amúgy meg van, aki kifejezetten e-mail-ben szeret kommunikálni. Az meg, hogy idióták nem megfelelő időben hívnak... ezer helyen van fenn a szám, alap hogy ismered a ne zavarjanak funkciót... Azt, hogy ezt nem tudod, pont annyira jogosít engem fel arra, hogy lekezelően felvilágosítsalak róla, mint amennyire te tetted ezt a viedóban, a leendő és volt vevőjelőltekkel, hiszen én telefonokkal foglalkozom napjában több órát. Értem én, hogy frusztráló a feléből mit engedsz, meg az aki csak km szám alapján dönt a kocsiról, mert lehet 500ezer km-rel is jó utót venni, de egy kereskedő abból él, amit a vevő ott hagy nála... a titszteletet adni is kell, nem csak elvárni...
Ha saját költségemre elakarom vitetni az autót egy tényleg független szervízbe és az autóval nincs baj, akkor miért gond ez az eladónak? Sajnos olyan Magyarország, meg a magyar h.a. piac, hogy finomítva a tényállást előfordulnak csalók... Miért kellene 10 másodperc beszélgetés után megbiznom abban, hogy a kereskedő telephelyén, vagy ne adj Isten a kereskedő által fizetett szakértő müködése nem részrehajló-e. Pláne, hogy te ugyanezt állítod a márkaszervízekről ( még azt is el hiszem, hogy tényleg helyesen). Azt megértem, hogy egy márkaszervíz horrorr árakat mond és ez nem jó az üzletnek, meg esetleg a saját malmára hajtja a vizet. Személy szerint Márkaszervizbe nem vinném átvizsgáltatni a kinézett kocsit, vagy ha mégis, mindenképpen fenntartásokkal kezelném a végösszeget. De ha az eladó elzárkozik attól ,hogy egy egyszerű független szervízbe elvigyem a kocsit, akkor az nálam red flag.
Laktam kinn Németországban... igenis szétmaratják a kocsikat a sok sóval... láttam kocsikat és láttam a sózást is... de ez mondjuk közel sem jelenti azt, hogy minden autó ilyen lenne... Ez is egy olyan kérdés, hogy valószínüleg nem sokra megy az információval, max annyira, hogy ha tudja, hogy németből van, akkor a rozsdásodásra külön odafigyel... ha meg Magyarországi a kocsi, akkor meg a futómű kopogására... Egy német autónak viszont előnyére válik, hogy a többnyire gazdájának nem volt gond fenntartani az autót.. ha előjött valami hiba, nem ment hónapokig a hibával, míg összegyűlt a javításra a pénz. A leinformálhatóság mindkettőnél probléma... EGy német autót, ha már behoztak, a múltjáról nem sok tudható meg, amire egész kis iparág épűl, hiszen ezt a kereskedő is tudja, aki nem rest kihasználni ezt. Végső soron a magyar autó is ilyen... igaz, hogy meg tudhatsz néhány dolgot a kocsi múltjáról, de kérdés, hogy hihetsz-e neki.
Végső soron, gondolom ez a stílus inkább csak a kamerának szól, élőben, ha megkérdezem, hogy mit lehet tudni a kocsi múltjáról és hasonló kaliberű választ kapnék, ott le is raknám... Mint ahogy megtettem már, hasonló esetekben. Volt egy kocsi, tényleg az ország másik oldalán. Felhívtam a kereskedőt, hogy van-e valami ismert hibéja a kocsinak, gyakorlatilag rám hurrogott, hogy használt autó, hogy ne lenne hibája... Nem azt várom el, hogy szalonautó legyen... sőt még azt se mondtam, hogy nem érdekel az autó, ha be se indul... Ezután a kijelentése után nem egész 10 másodperccel, már a következő kinézett autó telefonszámát kerestem...
Azzal egyetértek, hogy ha meg van a tuti, nem érdemes húzni az időt, de ne azért vegye meg, mert szép a színe, vagy mert messziről jött, vagy mert papíron 100ezer a km benne... Midnen klappoljon... az állapota, a kényelme, a múltja és az is akitől veszi... Lehet az szuper kocsi, hogyha az eladó igénytelen, koszos, vagy épp bunkó, vagy épp hülye... Magánszemély esetén a személy jelleme, segíthet megitélni, hogy milyen állapotú a kocsi. Ha arra lusta, hogy megmosakodjon, akkor a kocsi vajon megkapta időben az új olajat? Vagy , ha egy lekezelő bunkó az eladó, akkor, ha bármi miatt később fel kell venni vele a kapcsolatot, milyen lesz vajon a hozzállása?
Pontosan!
A szervizes ponttal nem értek egyet: Kopasz nem azt mondta, hogy higgy neki el mindent. Ő összesen arról beszélt, hogy ne a márkaszervizbe vidd el a kocsit bevizsgálni, mert összeférhetetlenség áll fenn. A márkaszerviznek az az érdeke, hogy téged lehúzzon a szervizeléssel vagy eladjon neked egy másik autót. Ezért kell független állapotfelmérőt hívni vagy független szervizbe vinni, mert ők nem érdekeltek abban, hogy neked hazudjanak.
Az előző tulajok száma, ha valakit érdekel, bár valóban nincs sok jelentősége (bár néha egy autó gyakran cserél gazdát, ha egy szarkupac), akkor a tulajdonosok száma mellett érdemes ránézni az eredetvizsgálatokra is, azt ugyanis adásvételnél kell csinálni, és az eredetvizsgák számából jóval pontosabban meg lehet mondani az eddigi tulajdonosok számát. Láttam autót 7 tulajdonossal, de csak 2 eredetvizsgával.
Megnyugtató, hogy én mikor autót vettem, nem voltam ennyire hülye gyökér. :D Néha feltettem érdekes kérdéseket, de egészen más okok miatt. Pl 1.4 TSI autónál megkérdeztem mikor volt benne vezérléscsere (~200e km volt az autóban). Jött a válasz, hogy még nem volt, ebben nem kell, mert láncos. Fogalma nem volt az embernek, hogy mit hajt, valószínű annyit is törődött vele, így meg sem néztem. (Hozzátartozik, hogy már eleve a listám hátulján volt a konkrét darab.)
Iszonyatosan jó videó!! Nagyon szeretem a csatornádat, meg mindent nézek ahol vagy, de eddig ez a kedvenc!! Nagyon jókat mondasz és baromi jól össze szedtél mindent! A végén az FB csoportos rész, az megvan :D De tényleg úgy van az is :))))) RESPECT! Egyszer elmegyek már hozzátok, de csak feltartani :D
Típus specifikus csoportban azt szeretem,amikor opelt agyonmárkázott hihetetlen drága alkatrészekből akarnak javítani vagy javíttatni de nem látják be hogy nem lesz belőle mégsem AMG Mercedes. Agyfasz a köbön! 😅. Egymást lovalják bele a hülyeségbe. Nekem is volt szerencsém "agyon adminokkal", akik eltérő véleményt egyszerűen nem viselnek el. Kétségbe esett nő posztjára írom hogy a megfőzött motort nem érdemes javíttatni, csere és gurulhat tovább a paripa, torkomat azonnal elvágnák. Fotózgatják hogy ki milyen sokat tankolt a kúton (52l/52literes tank), ergó üres tankkal közlekednek a legmenőbbek de ha írom hogy a szivattyű meg szórja a kereszteket akkor kitiltanak a csoportból. Úgy látom az ego sohasem látott méreteket öltött a neten, jobb is ezekből kimaradni. "SZEKTA"-igen, teljesen egyet értek István! 👍
Szia
Egy garázsbemutatót szivesen megnéznék.
köszönjük az infókat...én motorvásárlásnál nem szarakodtam, az elmúlt évben 3-t vettem, mindegyik makulátlan volt, 20 perc alatt tudtam megveszem. ilyenkor 20eft nem számít tényleg
1 kérdés szavatosságra vonatkozóan. hogy állapítom meg összel/télen a hidegbe, hogy a klíma jó-e? sajnos én belefutottam ebbe, és közel fél év múlva derült ki, hogy nem hűt nyáron.
Laikusként diagnosztika nélkül sehogy.
Azért télen is hűt a klíma.De ha máshonnan nem, a párásodáson tudod tesztelni: klíma bekapcs, de továbbra is párásodik belülről az ablak = klíma xar...
Nem vagyok otthon a témában, de én észrevettem, hogy ha télen bekapcsolt klímával nyomom a forró levegőt, akkor kb. 1 perc és máris
forró levegő jön. Ha nincs bekapcsolva a klíma és csak simán meleg levegőre állítom, akkor kell. 5-10 perc... (de lehet, hogy ezzel nagy
baromságot írtam, minden esetre nekem ez a tapasztalatom).
A motortérben van egy (vagy több) kis szelep a klímacsövön. Leveszed a kupakot és egy kulcsal, vagy ami a kezedbe akad,
benyomod a szelepet. Ha rendesen jön belőle a gáz, akkor annyi már biztos, hogy nem ereszt sehol (persze ettől még lehet sz@ar),
de ha gáz sem jön, akkor amellett, hogy biztosan nem fog működni, valószínűleg szivárog a rendszer.
Klímakompresszort meghallgatni, hogy nincs e valami rendellenes zaj...
@@donjoee 5 (2) fok alatt nagyon sok autóban letilt a kompresszor. VW-ek biztos. De amelyikben megjelenik a hopihe sem biztos, hogy elindítja a kompresszort. Szóval minimum meg kell nézni forog-e a tengelye (esélyes, hogy nem fog).
Viszont megvétel után mélygarázsban töltött pár órát követően már lehet tesztelni.
Így nem fél év múlva derül ki,csak mondjuk pár nap.
@@szasza8 Ott a pont! Az összes VW konszern a külsö hömérséklettöl (is) teszi függövé hogy indítja-e a kompresszort, vagy nem. Tudod ez a tengelynézegetés meg olyan, hogy vagy odalátsz, vagy nem, vagy tudja az illetö hogy mit kell nézni, vagy nem.
Na ez egy különösen hasznos videó volt. köszi.
Honnan származik? Ez azért releváns kérdés lehet. Lehet szlovák, román, szerb, német, osztrák, francia ,svájci akármi mindnek van előnye hátránya, lásd pl Japánból behozott prémiumok. 20évesen olyan mint az új. Plusz a km határátlépéskor szinte biztos, h visszaugrik. Voltam olyan autót megnézni aminek a szervizkönyvében hibajavítóval voltak átírva a km állások. Ehhez a sózóshoz annyit; Német még csak csak, de Ausztriából szinte csak rozsdahalmokkal találkoztam. Ha pl Olasz volt az általában, nem rozsdásak.
Attol fugg melyik osztrak tartomany.
Tirol, Vorarlberg katasztrofa. De Kelet-Ausztria az jo lehet.
En 2 km-re a magyar hatartol vettem Burgenlandban magan eladotol egy Passatot.
Elso tulaj, vegig szervizelt, garazsban allo kocsi volt, gyakorlatilag a magyar klima viszonyok kozott tartva.
Mai napig nincs rajta rozsda, pedig 98as.
@@laz1go286 Sehol nem jó Ausztria. Nem az idöjárás miatt sóznak, hanem a mentalitásuk miatt. Ha történik télen egy baleset, az út fenntartója a dokumentált sózással védi magát hogy nem miatta történt a baleset. Telen +7°C-ban szakadó esöben simán döntik a sót az útra. Burgenlandban is. Mert mi lesz, ha hirtelen lehül, és telen téli útviszonyok lesznek??? Korábban zúzott murvát használtak, csak amiatt nagyon sok volt a szélvédökár, és nyafogtak a biztosítók. A 98-as Passatot meg ne hasonlítgasd a mai autókkal. Sokkal jobb minöségü, vastagabb anyagból, vastagabb bevonattal készült a kasztnija mint egy mai autónak. A mai napig nagy kincs egy b5-ös A4-es, a maga 25 évével.
@@istvanpinter3177 12 evig eltem Ausztriaban. Ebbol 3 evet Tirolban is.
Nagyon jol ismerem a helyi viszonyokat.
Mondjuk autokereskedo nem vagyok es csak 2 kocsit vettem, ott de mindketto Burgenlandbol volt es mindketto olyan volt rozsdailag mint egy magyar kocsi csak volt szervizelve rendesen.
Szerintem szamit a klima beli kulonbseg, de nyilvan a gazda fontosabb es az is biztos, hogy egy olasz kocsi meg 1000x jobb korroziot tekintve.
@@laz1go286 Nincs nagy klímabéli különbség Burgenland és Gy-M-S megye között. Nem az a gond hogy Tirolban esik a hó (nyilván sokkal több mint Burgenlandban) hanem az, hogy a hó miatt Tirolban szarrá sózzák az utajak. Burgenlandben meg alig van hó, így sózni is sokkal ritkábban kell. Ezért olyan egy burgenlandi autó mintha magyarországi lenne.
Azt én is tapasztaltam ,nem autókereskedésben hanem más területen hogy aki 3-4-5 dolgot kérdez az sosem vásárol.
Tavaly meglett a jogsim öreg fejjel. Megláttam egy autót fél év keresgélés után. A világ legjobb autója végül is. Egy 2001-es Opel Astra F classic 1.6 (X16SZR) 85400 km-el. Garázsban tartott, rohadásmentes idős bácsié volt, hagyatéki autó. Odamentem meg is vettem. Vásárlás előtt mondták az eladók, hogy nézzem meg. Jól megnéztem. Mondtam is, hogy szép meg minden. Innen meg máshonnan is összeszedett infókból tudtam a tipikus rohadási pontokat, meg hogy a kiegyenlítőtartály nem jó, ha fekete. Kb ennyi volt. Nem is akartam rabolni az idejüket. kb fél óra alatt meg volt minden biztosításkötéssel együtt. Ki is fizettem a helyszínen. A vásárlás napján elvittem egy autószerelőhöz, tényleg majdnem minden úgy volt majdnem ahogy a kereskedésben elmondták. kivéve a vezérlés cserét, mert ők 2019-et mondtak, pedig 2011 volt. De elég olvashatatlanul volt benne a szervizkönyvben. Nem szándékosan mondtak rossz infót. 30000 volt a vezérlésben.
Azóta kapott új gumikat,(mert 10 éves gumik voltak, de mintha újak lettek volna) vezérlést, minden szűrőket, vízpumpát, gyertyákat, olajpumpa tömítést, új kipufogó dobot, komplett hátsófék felújítást dobokkal mindennel, kézifék kötelet, fékfolyadékot, olajteknő takarítást, olajat, fagyállót, ablaktörlőket, pár izzót. De csupa olyan dolog ami kopó alkatrész. Már csak első lámpákat kell cserélni, mert korrodált a foncsora. És így lett az enyém a világ legjobb autója alig kb 850 000 forintért átíratással biztosítással mindennel.
Van benne ablaklehúzós klíma, két légzsák, három pedál, hat sebességes váltó (öt előre egy hátra), ABS, magasságállítós fényszóró, szivargyújtó, üvölt a philips car400 most már szivargyújtóról működő bluetooth FM transmitter-rel.
Ez nem kér kenyeret. Indul, jön, megy, pöfög, morog, hörög, most már meg is áll ha fékezek. Egyenes úton ringatózik mint egy hajó, de úgy veszi a kanyarokat, mint egy MIG 29-es vadászgép (Nem olyan gyorsan, de úgy bedől.).
Annak ellenére, hogy egyetértek az elhangzottakkal, szeretném egy kicsit árnyalni a képet. Vevői oldalról az a nehézség, hogy a legtöbb kereskedés akkor van nyitva amikor az emberek többsége szintén dolgozik. Nagyon sok munkáltató nem szereti, ha 1-2 órára tűnsz el, akkor már vedd ki az egész napot. Így egy napra kéne leszervezni több autót ami általában nem lehetséges. A másik tényező pedig az, hogy rengeteg patikának hirdetett, kereskedésben árult autó a valóságban borzasztó állapotú, ezért próbálnak látatlanba kideríteni mindent az érdeklődők, hogy egyáltalán érdemes-e elmenni megnézni. Én egy autó vásárlásánál néztem néhány kereskedős példányt, és negatív élményekkel gazdagodtam: ahol nagyon jófejnek próbáltak tűnni ott az autó nagyon rossz állapotban volt a hirdetésben leírtakhoz képest, ahol meg tényleg jó volt a kocsi ott olyan lekezelőek voltak, hogy elment a kedvem attól, hogy egy ilyen eladónál költsem el a pénzem. Istvánról elhiszem, hogy becsületes, de belőle is sugárzik egy "jobb ha nem kötsz belém" hozzáállás. Ez azt eredményezi, hogy egy alapvetően normális ember is hülyeségeket kérdez meg szerencsétlenkedik mert eleve attól tart, hogy az eladó bunkózni fog vele. A jó szakemberek sokszor kihasználják a helyzetet, hogy kevés van belőlük Magyarországon, ezt nem tartom korrektnek. Félreértés ne essék, a videók nekem is tetszenek, szakadok a szövegeiden, roadmovie sosem csalódás, az etikus hacker-es epizód pedig zseniális volt. Viszont emberek vagyunk, szerintem a hülyék aránya eladói és vevői oldalon kb. megegyezik. Sajnos ez az arány a hülyék javára elég magas. Ui: Kicsit sérült autók rendberakásáról jöhetne több tartalom!
A nyitvatartáson sok helyen én is megdöbbentem. Nemhogy vasárnap de sok kereskedés egész hétvégén zárva van..(wtf??🤔) Egy normál,àtlagember hétköznap dolgozik, nyìlvàn mikor érne rà autót nézni,venni,felkutatni...? Hétvégén.😎
@@adamtoros8981 Ha a főnök tudja, hogy kocsit akarsz venni, akkor meg lehet beszélni vele, hogy most egy ideig el kell menned ezt-azt megnézni. Ha nem, nem dolgozol jó helyen.
@@nandrys Akkor ezek szerint emberek szàzezrei nem dolgoznak jó helyen....😎 Biztos létezik olyan hely ahol kénye-kedve szerint ugràlhat bàrki szabira,de a legtöbb az bizony nem ilyen....
@@adamtoros8981 Hidd el, hogy vannak ilyen helyek. Nem állítom, hogy minden iparágban, de vannak.
@@nandrys Én nem is azt àllìtottam,hogy nincsenek,de àltalàban az autókeresés nem egy kanyar szokott lenni, legalább is nekem az elmúlt 20 évben még nem sikerült első nekifutásra egy adásvétel sem pedig volt úgy,hogy megnéztünk 3-4autót is. 🤷De az eredeti kérdésre visszatérve ha 7végén is nyitva lennének a kereskedők akkor egy nap szabit sem kellene fölöslegesen kivenni....
Nem ismerem személyesen ,de olyan mintha barátok lennénk a sok videó miatt. Sok emberre ráférne az ilyen életszemlélet a mindennapokban nem csak az autók terén.Ha jól belegondolunk semmi extra nincs benne amit mond csak a földön jár józan ,,paraszti" ésszel. Csak így tovább.