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マジでカッコイイ👌
嬉しいです
アクシスZ購入を考えています。とっても参考になりました❗ありがとう😉👍🎶
ありがとうございますアクシスはいいバイクですよね
アドレスと最後まで悩んだ結果、通勤用なのでリアキャリアがひつようって事でアドレスを選びました、でもアクシスZもカッコよくていいですよね！
私と全く同じ考えですねアドレスのキャリアが標準でついている仕様はかなり悩まされました共感できて嬉しいありがとうございます
僕も同じでアドレスの125にしました。アクシスZはメットインが広いけど浅くてフルフェイスが入らないので。まあ僕はアドレス125でも規制前のアドレスV125ですが。
YJ20 入るんですね参考になりましたありがとうございます！
はい、少し斜めにする必要がありますが入ります
今年の夏に、乗ってたリードEXの電装系の突然死で、価格とデザインで中古のアクシスzにしました。マル：安い、給油しやすい、軽量、パワー、燃費、デザイン、シートロックの開け方 バツ：アライSHOEIが入らないシート下収納、リレー音がなく消し忘れしやすいウインカー、極低速時の安定性、メーター周りのビビリ音、シート下収納にメットが入らないからリアボックスが必須なのにキャリアがオプション。 基本的なところはよくできてるんですが、細かいとこでコストが効いてきる感じですかね？履いていたタイヤがいまいちで、この1ヶ月で2度ほど、フロントロックしました(笑)意外とコンビブレーキは重要ということに気づきました。 バルブはLEDに変えたらすごく良くなりました。コスパ的にはいいスクーターだと思います。
細かいインプレッションありがとうございますタイヤは私も少し気になりますいいタイヤがあれば教えてください
yj20入るのは驚きました！参考になりましたm(__)m
私もびっくりしました少し斜めにすると入ります
フルフェイスは入らないですか？前カゴも付かないですよね？僕は10年前のアドレスV125に乗ってますが、前カゴを付けてるので買い物に便利です。しかし現行型アドレスから前カゴを付けれなくなったのが残念です。これで原付二種スクーターで前カゴを付けられるバイクがなくなってしまいましたね。
ありがとうございます。前のスクーターのときはトップボックスや前かごを付けていたのですが、最近は何もつけないのがかっこいいと感じておりましてそのままで乗っています。ヘルメットもフルフェイスは難しいですが、動画にあるようにヤマハのYJ-20というジェットヘルメットは可能です。
yj20のサイズを教えて下さい。
Lサイズです少し斜めにすると入ります
@@clio1194 有難うございます^ ^
初めましてtomiと申します。スマホホルダーとりつけをしたいです。みつさんのつけられているクランプバーの型番を教えてください。取り付けの際加工が必要でしょうか？よろしくお願いいたします。
購入時バイク屋さんでつけてもらったのでわかりません。加工はないと言っていましたよ
フロントタイヤのカバーみたいなやつ?が付いてないのが良い感じですね！フェンダー？っていうのかな。シンプルで無駄がないいいデザインだと思います!
ありがとうございます日本のザ.スクーターっていう感じですよね笑笑
価格とラゲッジスペースが魅力的で迷っているのですが身長180cm超えならNMAXやスイッシュのほうがいいでしょうかね？
ありがとうございます。NMAXに関しては167センチの私がちょうどよく感じました。羨ましい180センチの高身長の方だとどうですかね？
アクシスZには、ABSやコンビブレーキが無い。今後進化するのか？、替わりにJOGになるのか？。
確かにABS無いですね。コメントありがとうございます
ポポシュワンツさん、おっしゃる通りですね私もこのアクシスの購入理由は乗っていたアドレスv１２５が壊れたからです 遅くなるかと思いましたが、これはこれで快速ですエンジン特性がv125とだいぶ違いますが、楽しいですよ
レッツ、レッツⅡ、レッツ4レッツ5ならあるけど3は…
のったことがないんですか?いいバイクですよ
Dio110とアクシス両方乗ったが、やっぱりHONDAがいい。
私もメインバイクはアフリカツインですホンダいいですよねありがとうございます
DIOは給油口の位置とタイヤの細さが致命的
この前このスクーターに勝負挑まれた😂シグナスだけどまあ、ちぎりましたけど出足でこっちが先に離したけど。スピードの伸びはアクシスが速かった😮ホイールが小さいからかな？
しょーもねぇ笑小学生のコメントかよ
アクシスの出だしはめっちゃ早いですよね
あなたのコメントもそうですよ
話すことを考えてから喋ろう 「あー」「えーっと」「あれ」が多すぎる
真のライダーの私の意見としては、給油がめんどくさそう。鍵で回さないとダメとか手間がかかりすぎです。あと、コンビニフックの造りは良いと思います。シートが手動なのも便利悪い。そんな感じかな。以上です(*･ω･*)
なるほどー鍵をつかわないで給油できたらさらに便利ですねさんこうになりました
@@clio1194 さん。真のライダーの私の意見としては、乗ってみたいなぁ。アクシスゼット。どのくらいレーシングＳ１２５と違うのか(*･ω･*)
アクシスユーザーですが意外とすんなり出来ますよシートも開ける必要が無いし車体がそもそも軽いので楽チンですまぁこれ以上となるとプッシュで開けるくらいですかね笑
@@bosk2800 さん。シートは開ける必要あるでしょ？お買い物したときとか
@@ちまる-o8c 物を入れる時は開けますけど。僕が話しているのは給油口の場所と開け方。見てもらったら解る通りアクシスはハンドルポストに給油口がありシートを開ける必要はないがカギを刺す必要があります
マジでカッコイイ👌
嬉しいです
アクシスZ購入を考えています。とっても参考になりました❗ありがとう😉👍🎶
ありがとうございます
アクシスはいいバイクですよね
アドレスと最後まで悩んだ結果、通勤用なのでリアキャリアがひつようって事でアドレスを選びました、でもアクシスZもカッコよくていいですよね！
私と全く同じ考えですね
アドレスのキャリアが標準でついている仕様はかなり悩まされました
共感できて嬉しい
ありがとうございます
僕も同じでアドレスの125にしました。アクシスZはメットインが広いけど浅くてフルフェイスが入らないので。まあ僕はアドレス125でも規制前のアドレスV125ですが。
YJ20 入るんですね
参考になりましたありがとうございます！
はい、少し斜めにする必要がありますが入ります
今年の夏に、乗ってたリードEXの電装系の突然死で、価格とデザインで中古のアクシスzにしました。マル：安い、給油しやすい、軽量、パワー、燃費、デザイン、シートロックの開け方 バツ：アライSHOEIが入らないシート下収納、リレー音がなく消し忘れしやすいウインカー、極低速時の安定性、メーター周りのビビリ音、シート下収納にメットが入らないからリアボックスが必須なのにキャリアがオプション。 基本的なところはよくできてるんですが、細かいとこでコストが効いてきる感じですかね？履いていたタイヤがいまいちで、この1ヶ月で2度ほど、フロントロックしました(笑)意外とコンビブレーキは重要ということに気づきました。 バルブはLEDに変えたらすごく良くなりました。コスパ的にはいいスクーターだと思います。
細かいインプレッションありがとうございます
タイヤは私も少し気になります
いいタイヤがあれば教えてください
yj20入るのは驚きました！
参考になりましたm(__)m
私もびっくりしました
少し斜めにすると入ります
フルフェイスは入らないですか？
前カゴも付かないですよね？
僕は10年前のアドレスV125に乗ってますが、前カゴを付けてるので買い物に便利です。しかし現行型アドレスから前カゴを付けれなくなったのが残念です。
これで原付二種スクーターで前カゴを付けられるバイクがなくなってしまいましたね。
ありがとうございます。前のスクーターのときはトップボックスや前かごを付けていたのですが、最近は何もつけないのがかっこいいと感じておりましてそのままで乗っています。ヘルメットもフルフェイスは難しいですが、動画にあるようにヤマハのYJ-20というジェットヘルメットは可能です。
yj20のサイズを教えて下さい。
Lサイズです
少し斜めにすると入ります
@@clio1194 有難うございます^ ^
初めましてtomiと申します。
スマホホルダーとりつけをしたいです。みつさんのつけられているクランプバーの型番を教えてください。
取り付けの際加工が必要でしょうか？よろしくお願いいたします。
購入時バイク屋さんでつけてもらったのでわかりません。加工はないと言っていましたよ
フロントタイヤのカバーみたいなやつ?が付いてないのが良い感じですね！フェンダー？っていうのかな。
シンプルで無駄がないいいデザインだと思います!
ありがとうございます
日本のザ.スクーターっていう感じですよね笑笑
価格とラゲッジスペースが魅力的で迷っているのですが身長180cm超えならNMAXやスイッシュのほうがいいでしょうかね？
ありがとうございます。NMAXに関しては167センチの私がちょうどよく感じました。羨ましい180センチの高身長の方だとどうですかね？
アクシスZには、ABSやコンビブレーキが無い。今後進化するのか？、替わりにJOGになるのか？。
確かにABS無いですね。コメントありがとうございます
ポポシュワンツさん、おっしゃる通りですね
私もこのアクシスの購入理由は乗っていたアドレスv１２５が壊れたからです
遅くなるかと思いましたが、これはこれで快速です
エンジン特性がv125とだいぶ違いますが、楽しいですよ
レッツ、レッツⅡ、レッツ4
レッツ5ならあるけど3は…
のったことがないんですか?
いいバイクですよ
Dio110とアクシス両方乗ったが、
やっぱりHONDAがいい。
私もメインバイクはアフリカツインです
ホンダいいですよね
ありがとうございます
DIOは給油口の位置とタイヤの細さが致命的
この前このスクーターに勝負挑まれた😂
シグナスだけどまあ、ちぎりましたけど
出足でこっちが先に離したけど。
スピードの伸びはアクシスが速かった😮
ホイールが小さいからかな？
しょーもねぇ笑
小学生のコメントかよ
アクシスの出だしはめっちゃ早いですよね
あなたのコメントもそうですよ
話すことを考えてから喋ろう 「あー」「えーっと」「あれ」が多すぎる
真のライダーの私の意見としては、給油がめんどくさそう。鍵で回さないとダメとか手間がかかりすぎです。あと、コンビニフックの造りは良いと思います。シートが手動なのも便利悪い。そんな感じかな。
以上です(*･ω･*)
なるほどー
鍵をつかわないで給油できたらさらに便利ですね
さんこうになりました
@@clio1194 さん。真のライダーの私の意見としては、乗ってみたいなぁ。アクシスゼット。どのくらいレーシングＳ１２５と違うのか(*･ω･*)
アクシスユーザーですが意外とすんなり出来ますよ
シートも開ける必要が無いし車体がそもそも軽いので楽チンです
まぁこれ以上となるとプッシュで開けるくらいですかね笑
@@bosk2800 さん。シートは開ける必要あるでしょ？お買い物したときとか
@@ちまる-o8c 物を入れる時は開けますけど。僕が話しているのは給油口の場所と開け方。見てもらったら解る通りアクシスはハンドルポストに給油口がありシートを開ける必要はないがカギを刺す必要があります