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前輪がコンフォートハード、後輪がコンフォートハード、バラストを-50で載せたら、PP399以下に調整出来て、ブレーキ関係を全てノーマルで248〜303km/h、ラップ53秒前後いけました！！！なんと言っても賞金がPP399以下になりました！！！！ただ、謎にオッドアイさんの表の賞金ほど多く無いです、、😢😢
コメントありがとうございます。やっぱりカスタムレース読み込み後に最弱ダミーのセッティングシートを変更すると金額が変わってしまいますか？うーん、何が原因でしょう・・・アバルトはPP299以下のBクラスでないと本来の満額賞金になりません(ー_ー;) なんとか解決したいですよね。あと、この金額はデイトナコースのサーキットエクスペリエンスをオールクリアしている場合の賞金額です。サーキットエクスペリエンスの達成率はどれくらいでしょうか？オールゴールドにせずとも、幾つかトロフィーを取るだけでも金額が上がります(^o^)
@ ご返信及びとても有益な情報ありがとうございます！！最近購入したので、エクスペリエンス？トロフィー🏆がまだまだでした！！やってみます！教えてくださり、ありがとうございます😊
ゲーム初期であれば、日本、東京エクスプレス、クラブマン550にポルシェタイカンで出走するのも、賞金効率が高いですよ(^o^)v自動運転ではありませんが、短時間の楽なレースでボーナスが取り易いです。首都高コースは壁走りが使えて、コースアウトもありません。ライバル車も周回数も少ないので、短時間で一千万位以上稼ぐのには持ってこいのすてーじです。。。
@@ODDEYE109 エクスペリエンスでゴールドが取れません、、、😢
なかなか難しいですよね(^_^; ソコは楽しんで頑張って下さい。ただ、オールゴールドに時間をかけるより、ブロンズやシルバーでも一通り取ってある程度の金額で資金稼ぎする方が、貯金を増やすのには手っ取り早いかもしれません。
非常に有益な動画ありがとうございます！アバルトは安定して周回できているのですが敵車のトマホークがやたらと壁に近づいて走っていたり勝手にスピンして進路を塞がれたりして突っ込んでスピンしてしまいます…これらは設定で改善は難しそうですかね…？35周のうち3回くらいは衝突してまいます…
コメントありがとうございます。トマホークが勝手にスピンまでするとの事、ウチでも同様の症状を再現出来ないかと設定を変えて色々試してみたのですか・・・何の差なのかはまだ発見出来ていません。ver1.50以降のトマホの設定変更編はご覧頂けましたでしょうかua-cam.com/video/QElbN6divKk/v-deo.html以前の設定ですと、確かにそういうトマホークの動きもありました。今回の動画ではトマホは最高速250に設定していますが、実は端数の最高速に設定すると動きが変わって壁に寄って来るケースもありました。今回の動画のラスト数秒に収録されている「ボーナスが取れないパターン」というのがそれです。ただこれも、20レースに一回ぐらいのレアケースです。スピンまではしません。引き続き、調べてみます。何か判りましたらまたお知らせ致します。
動画投稿お疲れ様です！いつも検証していただき、お疲れ様です。早速新しい設定にしました。(ギア比はカメラで撮影している方に合わせています)自分のアバルト、動画と同じ設定にしているのですが、タイムは平均52秒台しか出ず、PPは488.50で動画よりかPPがずれています。(ハイカムSを付けた方がいいですかね？)２万６千キロも走らせているのアバルトなのでエンジンがリストアでは直せない程傷んでしているか、PS4Proだと少し演算が違うのですかね？
コメントありがとうございます。すみません、途中でアバルトのPPが490とか491になっているシーンが一瞬映り込んだりしておりますが、テストで常に細かく設定を変えながらやっている為、前の数値が残っていたりしたものです。PP488.50が一番パワーが出ている状態なのでOKです(^_^;。ハイカムSを付けると最弱PP時に300を超えてしまいますので、付けない方が良いです。52秒台と51秒台の差、おそらくはコントローラーの傾け方では無いでしょうか。私も「あれ？今日は52秒台しか出ないぞ？」という時があります。左右どちらかにハガキ一枚挟むと51秒台になったり、微妙な差で変わって来ます。試しに微調整してみてください。PS4Proは持っていないもので、演算の違いがあるのかは判りません(^_^;
@@ODDEYE109 PP488.50が最大なのですね、返信ありがとうございます。ハガキ一枚の傾きは盲点でした、タオルで傾け角度を調整しているので、コントローラーの振動でズレているかもしれないです。タイムですが、20週の内4週の確率で51秒台が出たりしますので、コントローラーの傾きが影響していそうです。
こんにちは！いつも有益な動画ありがとうございます！いつも見てます！質問です！マニュアル調整の数字が合わなくて調整が出来ないのですが、なぜ合わないのか分かりますか、、、？1速が、69~しかないです、、
ご視聴、コメント、ありがとうございます。マニュアル調整の場合、最小最大数値の限界は、「ファイナル」値の設定で範囲がドカっと広がります。お試し下さいませ(^_^;
過去の動画等全て閲覧させていただいて、動画の内容と全く同じ最適な設定でアバルトを走らせているのですが、直線でふらつき、レース中盤でスピンしてしまいます。私の操作が何かしら誤っているのでしょうか…？
コメントありがとうございます。長い動画を全部観て頂いて、ありがとうございます(^_^;。お尋ねの症状、逆にウチのアバルトで直線がふらつく症状を再現出来ないかと１つずつ設定を変えたパターンをテストしてみました。試しに、アシスト設定の「カウンターステア アシスト」を「強」にしてみて下さい。コーナー立ち上がり時の安定性が増して、直線もふらつきが減るかもしれません。もしかしたらそれで改善されるかもしれません。
@@ODDEYE109なるほどです！試してみます。ご丁寧にありがとうございます！🙇♂️
ダミーとサーキットエクスペリエンスをちゃんとやっているのに賞金が3700万までしか行きません、どうしたら良いのでしょうか？
コメントありがとうございます。3700万ですか！自車がPP299以下でカスタムレース(35周)を読み込んだ時点で、既にボーナス無しの一位賞金48,590,000cr.に達していないということですね？ うーん、何でしょう・・・とりあえず、カスタムレースの設定を再チェックしてみてはいかがでしょう。「トマホークはPP1358.64になっているか」「周回数は、35周」「競争台数、20台」「自分のスターティンググリッド20位」「敵車の速さ 上級レベル」最後の敵車レベルとか、新たに設定を作ると私も時々見落として忘れてしまう事があります(^_^;
@@ODDEYE109 ダミーのPPが299以上だった気がします落とし方が分からなくてダミーのセッティングはどの動画で解説されてますか？
原因が判って良かったです(^_^;最弱PP299以下のアバルトの組み方は、こちらの動画に出ています。ua-cam.com/video/_Ep59mAtDns/v-deo.htmlこの動画後半で出て来るセッティングは旧バージョン用なので、セッティング数値は今回の最新シフトマニア編でOKです。
@@ODDEYE109 ありがとうございます！とても助かりました！
前輪がコンフォートハード、後輪がコンフォートハード、バラストを-50で載せたら、PP399以下に調整出来て、ブレーキ関係を全てノーマルで248〜303km/h、ラップ53秒前後いけました！！！
なんと言っても賞金がPP399以下になりました！！！！
ただ、謎にオッドアイさんの表の賞金ほど多く無いです、、😢😢
コメントありがとうございます。やっぱりカスタムレース読み込み後に最弱ダミーのセッティングシートを変更すると金額が変わってしまいますか？うーん、何が原因でしょう・・・アバルトはPP299以下のBクラスでないと本来の満額賞金になりません(ー_ー;) なんとか解決したいですよね。あと、この金額はデイトナコースのサーキットエクスペリエンスをオールクリアしている場合の賞金額です。サーキットエクスペリエンスの達成率はどれくらいでしょうか？オールゴールドにせずとも、幾つかトロフィーを取るだけでも金額が上がります(^o^)
@
ご返信及びとても有益な情報ありがとうございます！！
最近購入したので、エクスペリエンス？トロフィー🏆がまだまだでした！！やってみます！
教えてくださり、ありがとうございます😊
ゲーム初期であれば、日本、東京エクスプレス、クラブマン550にポルシェタイカンで出走するのも、賞金効率が高いですよ(^o^)v自動運転ではありませんが、短時間の楽なレースでボーナスが取り易いです。首都高コースは壁走りが使えて、コースアウトもありません。ライバル車も周回数も少ないので、短時間で一千万位以上稼ぐのには持ってこいのすてーじです。。。
@@ODDEYE109 エクスペリエンスでゴールドが取れません、、、😢
なかなか難しいですよね(^_^; ソコは楽しんで頑張って下さい。
ただ、オールゴールドに時間をかけるより、ブロンズやシルバーでも一通り取ってある程度の金額で資金稼ぎする方が、貯金を増やすのには手っ取り早いかもしれません。
非常に有益な動画ありがとうございます！
アバルトは安定して周回できているのですが敵車のトマホークがやたらと壁に近づいて走っていたり勝手にスピンして進路を塞がれたりして突っ込んでスピンしてしまいます…
これらは設定で改善は難しそうですかね…？
35周のうち3回くらいは衝突してまいます…
コメントありがとうございます。トマホークが勝手にスピンまでするとの事、ウチでも同様の症状を再現出来ないかと設定を変えて色々試してみたのですか・・・何の差なのかはまだ発見出来ていません。
ver1.50以降のトマホの設定変更編はご覧頂けましたでしょうか
ua-cam.com/video/QElbN6divKk/v-deo.html
以前の設定ですと、確かにそういうトマホークの動きもありました。
今回の動画ではトマホは最高速250に設定していますが、実は端数の最高速に設定すると動きが変わって壁に寄って来るケースもありました。今回の動画のラスト数秒に収録されている「ボーナスが取れないパターン」というのがそれです。ただこれも、20レースに一回ぐらいのレアケースです。スピンまではしません。
引き続き、調べてみます。何か判りましたらまたお知らせ致します。
動画投稿お疲れ様です！
いつも検証していただき、お疲れ様です。
早速新しい設定にしました。(ギア比はカメラで撮影している方に合わせています)
自分のアバルト、動画と同じ設定にしているのですが、タイムは平均52秒台しか出ず、PPは488.50で動画よりかPPがずれています。(ハイカムSを付けた方がいいですかね？)
２万６千キロも走らせているのアバルトなのでエンジンがリストアでは直せない程傷んでしているか、PS4Proだと少し演算が違うのですかね？
コメントありがとうございます。すみません、途中でアバルトのPPが490とか491になっているシーンが一瞬映り込んだりしておりますが、テストで常に細かく設定を変えながらやっている為、前の数値が残っていたりしたものです。PP488.50が一番パワーが出ている状態なのでOKです(^_^;。ハイカムSを付けると最弱PP時に300を超えてしまいますので、付けない方が良いです。
52秒台と51秒台の差、おそらくはコントローラーの傾け方では無いでしょうか。私も「あれ？今日は52秒台しか出ないぞ？」という時があります。左右どちらかにハガキ一枚挟むと51秒台になったり、微妙な差で変わって来ます。試しに微調整してみてください。
PS4Proは持っていないもので、演算の違いがあるのかは判りません(^_^;
@@ODDEYE109 PP488.50が最大なのですね、返信ありがとうございます。
ハガキ一枚の傾きは盲点でした、タオルで傾け角度を調整しているので、コントローラーの振動でズレているかもしれないです。
タイムですが、20週の内4週の確率で51秒台が出たりしますので、コントローラーの傾きが影響していそうです。
こんにちは！いつも有益な動画ありがとうございます！いつも見てます！
質問です！マニュアル調整の数字が合わなくて調整が出来ないのですが、なぜ合わないのか分かりますか、、、？
1速が、69~しかないです、、
ご視聴、コメント、ありがとうございます。マニュアル調整の場合、最小最大数値の限界は、「ファイナル」値の設定で範囲がドカっと広がります。お試し下さいませ(^_^;
過去の動画等全て閲覧させていただいて、動画の内容と全く同じ最適な設定でアバルトを走らせているのですが、直線でふらつき、レース中盤でスピンしてしまいます。
私の操作が何かしら誤っているのでしょうか…？
コメントありがとうございます。長い動画を全部観て頂いて、ありがとうございます(^_^;。
お尋ねの症状、逆にウチのアバルトで直線がふらつく症状を再現出来ないかと１つずつ設定を変えたパターンをテストしてみました。試しに、アシスト設定の「カウンターステア アシスト」を「強」にしてみて下さい。コーナー立ち上がり時の安定性が増して、直線もふらつきが減るかもしれません。もしかしたらそれで改善されるかもしれません。
@@ODDEYE109なるほどです！試してみます。
ご丁寧にありがとうございます！🙇♂️
ダミーとサーキットエクスペリエンスをちゃんとやっているのに賞金が3700万までしか行きません、どうしたら良いのでしょうか？
コメントありがとうございます。3700万ですか！自車がPP299以下でカスタムレース(35周)を読み込んだ時点で、既にボーナス無しの一位賞金48,590,000cr.に達していないということですね？ うーん、何でしょう・・・とりあえず、カスタムレースの設定を再チェックしてみてはいかがでしょう。
「トマホークはPP1358.64になっているか」
「周回数は、35周」
「競争台数、20台」
「自分のスターティンググリッド20位」
「敵車の速さ 上級レベル」
最後の敵車レベルとか、新たに設定を作ると私も時々見落として忘れてしまう事があります(^_^;
@@ODDEYE109 ダミーのPPが299以上だった気がします落とし方が分からなくてダミーのセッティングはどの動画で解説されてますか？
原因が判って良かったです(^_^;
最弱PP299以下のアバルトの組み方は、こちらの動画に出ています。
ua-cam.com/video/_Ep59mAtDns/v-deo.html
この動画後半で出て来るセッティングは旧バージョン用なので、セッティング数値は今回の最新シフトマニア編でOKです。
@@ODDEYE109 ありがとうございます！とても助かりました！