Такое видео и никто не оставил ни одного комментария... Вот люди а... Скоро будет год этому видео и самое интересное никто да никто не оставил коммент. Во первых, спасибо автору. Во вторых, людям больше заниматься полезными занятиями и такие видео не оставлять без коммент. Я тоже думал как делать самодельный трёхходовой кран. Вот увидел как работает настоящий самодельный кран 3-х. Кстати, ещё здесь есть гидроусилитель руля. Крутить руль трактора одним пальцем, ну ребята это же круто! Ладно много говорить не буду и удачи автору!!!
По поводу руля, это стандартная рулевая колонка , но цилиндр вынесен на переднюю балку. Получается что цилиндр стоит как у тракторов с дозатором , но роль дозатора выполняет штатный распределитель с колонки. Цилиндр, который в колонке, удаляется-он уже не нужен.
@@ЭдуардТарабрин-м9п да,если можно.я себе тоже ни как не соберусь переднюю навеску сделать под угольник.вешь нужная.после вашего видео с куном ,теперь точно буду собирать себе такой .спасибо заранее.
Это два крана соединены , вход у них один общий, а выход у каждого свой. Получается, если оба крана закрыть ,то масло никуда не не пойдёт, если открыть один какой-нибудь кран , то масло пойдёт только в ту магистраль на которой стоит этот кран. По сути это две масляные трубки с кранами , но приближены друг к другу так чтобы ручки кранов соединились в одну.
Эдуард Тарабрин извините за назойливость, но я не догоняю... как в таком случае цилиндр работает на опускание? Хочу краном соединить передний отвал и задний подъёмник. В таком случае шланги на опускание цилиндра нужно соединить тройником без крана? Объясните доходчиво пожалуйста! Заранее спасибо!
@@Goodman59rus У цилиндра две полости, перед поршнем и за поршнем, так вот если двигается поршень,то объем масла в одной полости уменьшается, а в другой обязательно увеличивается. Теперь представьте, что одна полость заперта краном и масло никуда не уходит и не сжимается, то в другую полость масло тоже не пойдёт. Ставить запирающий кран надо в шланги ,которые идут "на подъём ". Шланги на опускание соединяются тройником ,кран на этой линии не нужен.
Здорово Молоток😉
Такое видео и никто не оставил ни одного комментария...
Вот люди а...
Скоро будет год этому видео и самое интересное никто да никто не оставил коммент.
Во первых, спасибо автору.
Во вторых, людям больше заниматься полезными занятиями и такие видео не оставлять без коммент.
Я тоже думал как делать самодельный трёхходовой кран. Вот увидел как работает настоящий самодельный кран 3-х.
Кстати, ещё здесь есть гидроусилитель руля. Крутить руль трактора одним пальцем, ну ребята это же круто!
Ладно много говорить не буду и удачи автору!!!
Спасибо за добрые слова.
По поводу руля, это стандартная рулевая колонка , но цилиндр вынесен на переднюю балку. Получается что цилиндр стоит как у тракторов с дозатором , но роль дозатора выполняет штатный распределитель с колонки. Цилиндр, который в колонке, удаляется-он уже не нужен.
Что за краны? И где такие можно достать? Спасибо!
Збс! 🔥👍
Полезное видео как вы сделали такой кран
Класс.есть видео как подсоединяли гур
Видео нет , но там всё просто: к трубкам шланги и на цилиндр. Надо видео?
@@ЭдуардТарабрин-м9п да,если можно.я себе тоже ни как не соберусь переднюю навеску сделать под угольник.вешь нужная.после вашего видео с куном ,теперь точно буду собирать себе такой .спасибо заранее.
Привет,
Можно по подробнее про повышенное и пониженное?
ua-cam.com/video/DMMWvYz2QMg/v-deo.html вот здесь всё видно. Там всё просто - напрямую идёт пруток от промежутка и до щитка приборов.
Эдуард мое почтение очень класно скажыте от чево пдходит кран.Уменя такая же ситуация если нетрудно подскажите зарание благодарин.
Это два крана соединены , вход у них один общий, а выход у каждого свой. Получается, если оба крана закрыть ,то масло никуда не не пойдёт, если открыть один какой-нибудь кран , то масло пойдёт только в ту магистраль на которой стоит этот кран. По сути это две масляные трубки с кранами , но приближены друг к другу так чтобы ручки кранов соединились в одну.
@@ЭдуардТарабрин-м9п а как быть с "обраткой". Разве на опускание краны не нужны?
Нет, не н
Ужны .
Эдуард Тарабрин извините за назойливость, но я не догоняю... как в таком случае цилиндр работает на опускание? Хочу краном соединить передний отвал и задний подъёмник. В таком случае шланги на опускание цилиндра нужно соединить тройником без крана? Объясните доходчиво пожалуйста! Заранее спасибо!
@@Goodman59rus У цилиндра две полости, перед поршнем и за поршнем, так вот если двигается поршень,то объем масла в одной полости уменьшается, а в другой обязательно увеличивается. Теперь представьте, что одна полость заперта краном и масло никуда не уходит и не сжимается, то в другую полость масло тоже не пойдёт. Ставить запирающий кран надо в шланги ,которые идут "на подъём ". Шланги на опускание соединяются тройником ,кран на этой линии не нужен.
👍👍👍👍👍🚜
🤝👍👍👍👏😁!!!
Спасибо.
@@ЭдуардТарабрин-м9п НШ КОТОРЫЙ СТОИТ?
Щ
Цуу8