Demi konten aja mau diperbanyakin jalanan ekstrim & rusak,biarkan orang lain yang melaluinya berasa susah & bergadai nyawa demi konten serta uang yg saudara perolehi 💁🏻♂️ Syabas saya ucapkan kerana saudara ada pemikiran seperti ini 👍🏻
Всем доброго дня! Selamat siang semuanya! Untuk Indonesia, serta untuk Rusia, Kami membutuhkan penggerak semua roda dengan semua kunci diferensial, baik antar roda maupun antar gandar.. dengan kemungkinan pemblokiran penuh. Dan, lebih disukai, dengan trailer aktif, bekerja baik melalui mekanik, dari poros lepas landas daya, atau melalui hidro, atau transmisi listrik. Di Australia, karena sering menggunakan kereta jalan panjang, mereka sering menempatkan "trailer aktif otonom" di salah satu tautan, yang memiliki mesin dan gearbox sendiri yang bekerja secara serempak, bersama dengan pembangkit listrik utama truk, secara mekanis, atau hidro, atau elektrik. Tetapi jika tidak ada truk dengan penggerak semua roda dan dengan semua kunci, trailer aktif, karena harga pabrik, truk dan trailer "canggih", maka anda dapat membuatnya sendiri. Pemompaan ban sentral, ban melengkung, dan rol pneumatik belum ada salahnya. Trek juga dapat dipasang pada masing-masing truk, dan dari berbagai jenis, baik yang "rantai" yang dapat dilepas, pada as roda penggerak, jika perlu, dan trek reguler dari berbagai jenis. Sebagai upaya terakhir, jika tidak ada yang lain selain truk monoprived konvensional, maka Anda selalu dapat membawa rantai untuk dipasang di atas roda untuk kondisi jalan yang berat. Namun, dalam bubur lumpur, terutama pada tekanan ban standar, mereka tidak akan membantu. Singkatnya, Anda perlu bekerja dan mengembangkan ini dan keterampilan mengemudi Anda sendiri. Semoga sukses untuk semua orang di jalan dan dalam hidup! ... Diterjemahkan ke dalam bahasa Indonesia melalui Yandex translator. Meskipun saya memeriksa dan memperbaiki "detail" melalui terjemahan kembali ke dalam Bahasa Rusia, tetapi masih ada kesalahan yang sulit dihilangkan sendiri. ... Всем доброго дня! Для Индонезии, как и для России, нужен полный привод со всеми блокировками дифференциалов, как межколёсными, так и межосными.. с возможностью полной блокировки. И, желательно, с активным прицепом, работающий либо через механику, от вала отбора мощности, либо через гидро, или электрическую передачу. В Австралии, из-за частого использования длинного автопоезда, часто ставят в одно из звеньев ставят "автономный активный прицеп", у которого есть свой двигатель и коробка передач, работающая сунхронно, в связке с основной силовой установкой грузовика, на механике, или гидро, либо электрически. Но если нету грузовика с полным приводом и со всеми блокировками, активный прицеп, из-за цен на заводские, "продвинутые" грузовики и прицепы, то можно их сделать самим. Ещё не помешает центральная подкачка шин, арочные шины и пневмокатки. На отдельные грузовики можно устанавливать и гусеницы, причём разного толка, как съёмные "цепные", на ведущие оси, там где это необходимо, так и разного толка штатные гусеницы. В крайнем случае, если ничего другого нет, кроме обычных моноприводных грузовиков, то всегда можно возить с собой цепи для установки на колёса для тяжёлых дорожных условий. Правда в грязевой каше, тем более на стандартном давлении в шинах, они не помогут. Короче над этим и над собственным мастерством вождения нужно работать и развивать. Всем удачи на дорогах и в жизни! ... На индонезийский переводил через Яндекс-переводчик. Хоть и проверял и исправлял "детали" через перевод обратно на русский, но всё равно есть ошибки, которые сложно устранить самостоятельно.
Сколько смотрю подобные видео, и многие из них именно с этого подъема. Ощущение что дорожники сделают дорогу, а АВТОР с друзьями, чтобы не остаться без "работы" и контента, за ночь снова её раскапывают.
4:54 This blue truck did not seem to have climbed but driver was experienced and aggressive. He used a better technique to keep the engine at revs necessary to produce max torque... and then everybody following used the same. That's the advantage with manual transmission... you can exploit the controls in your favor but in autotrans much is dependent only on the machine. the white lowbed is struggling for being unloaded... its powered wheels have no traction being in the middle keep hanging in the air when drive is most needed. Front wheel drive cars can just rotate wheels helplessly on these kinds of climbs.
Os caras só ficam aterrando a cabeçeira deste asfalto aí e nunca irá resolver o problema, eles tem que fazer um aterro desde a parte plana, uns 50 metros ou mais, onde os outros veículos estão parados aguardando, aterra desde lá criando uma subida menos íngreme e gradual aí resolverá o problema definitivamente.
Todo lo ven como algo malo, pero es como un espectáculo ver cómo suben y solo los mejores lo hacen y si lo jalan cuando no pueden. Si los gringos van a desiertos solo para correr con sus camionetas. También hay carreras de motos que suben empinadas colinas. Y estos conductores no pueden hacer su diversión así, consejo de conductor sube solo en primera o en segunda a una velocidad constante y vas disminuyendo no aumentado, cuando vas con velocidad las rpm disminuyen con la inclinación y si bajas un cambio te paras si vas muy rápido al momento que subes llegará un punto que te detengas y metas más gas y es ahí conde te unde y se te para el auto. Solo es maña subir esas pendientes. Y es lo que hace emocionante, que los pobladores miran a los mejores conductores
The first truck driver was brave and experienced. The second, car driver did only try to ruin his car. Bad drivers get sorted out at that place I guess
Каткист решил по прикалываться и устроить веселье всем!) Ну и вообщем горе дорожники отсыпали и ровняли погрузчиком, про грейдер разговора нет, даже бульдозером не пахло, а водила погрузчика тоже не тщательно подошёл к делу видимо знал про фортель каткиста!!!
Pemasukannya banyak tapi jalanannya kurang bagus harusnya pemerintah setempat termasuk bapak gubernur dan bupati secepatnya memperbaiki jalanannya agar sopir tidak mengalami kesulitan
Selamat Pagi! Video yang sangat bagus 👍
Terima kasih banyak teman, selamat malam..
Wah itu sudah dalam tahap proses perbaikan ya lae...
Semoga batu jomba jalan nya bisa mulus
Iya bang, jalan sedang dilakukan perbaik..namun saat hujan kembali susut lagi.
@@RodaJalanan99 tanjakan dalam video jalannya menuju ke arah kota medan atau jalan menuju arah kota padangsidempuan lae. Info lae. Mauliate.
wah lama jg nih bang perbaikan jalanya
Hadir saudara.....
Sukses teruss buat saudara....
Ok bang..terima kasih banyak ya bang
1:31 Гляньте пацаны....Вот это дудка на кабине!
Tanjung Priok nyimak kembali bang. Sehat dan sukses selalu
Terima kasih banyak ya bang..selamat malam ya bang
@@RodaJalanan99 chiếc xe lu ở đó không giải quyết được gì cả
😂😂😂😂😂😂
nice video bro
thank you very much my friend
Нихрена себе дудка на трале. Его наверное на все джунгли слышно 😁😁😁
😂
Bagus nya itu jalan di betton .supaya bagus
jalanan ekstrim selalu menarik untuk ditonton, semoga lebih banyak jalanan ekstrim di Indonesia yg bisa jadi konten 😍
Ya kalau boleh jalanan di Indonesia tidak usah di perbaiki biar banyak jalan exstrim dan terus bisa di buat konten . Dan yg susah sopir truk nya
Demi konten aja mau diperbanyakin jalanan ekstrim & rusak,biarkan orang lain yang melaluinya berasa susah & bergadai nyawa demi konten serta uang yg saudara perolehi 💁🏻♂️
Syabas saya ucapkan kerana saudara ada pemikiran seperti ini 👍🏻
.तः.ने;फ:
Сколько серий смотрю ни как не засыпят эту яму.
Они на ней контент делают
Gas trus bos q
Трал трактором подтолкнуть наверное религия не позволяет.
Колеса мешают, они мерс пытались толкнуть, не смогли, тросом бы влегкую
Sekses selalu om
Terima kasih banyak temanku
Wauu...
Bareng cctv batu jomba ya bang
Mantap salam kenal
iya bang..salam kenal kembali ya temanku
Cool Honker!
❤ from Nepal bro😱 Nepal
Keren bng.... senggol dong bng...moga bisa menghibur kawan kawan semua..salam sukses selalu
terima kasih banyak temanku..salam sukses buat kita semua 🙏
maintenace machine jjust watching
Toyota rules🤙 Mitsubishi too
Great video!
thank you very much my friend
Salam 1 Aspal Dari Driver Tanjung Priok Jakarta
Ok bang..terima kasih banyak ya bang
1:10
Now THAT'S a horn 😄
Tetap info ya bg tentang batu jomba. Soalnya tanggal 26 kami mau lintas dari sana. Menuju Pahae. Sukses terus bg.
Saat ini sedang dilakukan perbaikan kembali agar lebih mudah dilewati untuk masa akhir tahun ini kak,.
....02..... love and very goog
Tanjakannya gak seberapa
Tapi jalan nya rusak jadi susah untuk di lewati.
terlihat kesulitan kendaraan baik mobil pribadi maupun truk termasuk trailer utk melewati tanjakan ini
Iya bang,.banyak yang terselip pas melewati jalan di tanjakan ini bang
Tanjakan penuh mistis
bisa jadi bang..hehehe
jalan yang dibangun pemda setempat macam tahik,,,bangun jalan tnpa mmikir untuk pemakaian jangka panjang
Like 👍
thank you very much my friend
@@RodaJalanan99👍👍👍
burası ınasnları canından bezdırdı bu yutuburlara yarıyor galıba
Всем доброго дня!
Selamat siang semuanya!
Untuk Indonesia, serta untuk Rusia, Kami membutuhkan penggerak semua roda dengan semua kunci diferensial, baik antar roda maupun antar gandar.. dengan kemungkinan pemblokiran penuh.
Dan, lebih disukai, dengan trailer aktif, bekerja baik melalui mekanik, dari poros lepas landas daya, atau melalui hidro, atau transmisi listrik. Di Australia, karena sering menggunakan kereta jalan panjang, mereka sering menempatkan "trailer aktif otonom" di salah satu tautan, yang memiliki mesin dan gearbox sendiri yang bekerja secara serempak, bersama dengan pembangkit listrik utama truk, secara mekanis, atau hidro, atau elektrik.
Tetapi jika tidak ada truk dengan penggerak semua roda dan dengan semua kunci, trailer aktif, karena harga pabrik, truk dan trailer "canggih", maka anda dapat membuatnya sendiri.
Pemompaan ban sentral, ban melengkung, dan rol pneumatik belum ada salahnya.
Trek juga dapat dipasang pada masing-masing truk, dan dari berbagai jenis, baik yang "rantai" yang dapat dilepas, pada as roda penggerak, jika perlu, dan trek reguler dari berbagai jenis.
Sebagai upaya terakhir, jika tidak ada yang lain selain truk monoprived konvensional, maka Anda selalu dapat membawa rantai untuk dipasang di atas roda untuk kondisi jalan yang berat. Namun, dalam bubur lumpur, terutama pada tekanan ban standar, mereka tidak akan membantu.
Singkatnya, Anda perlu bekerja dan mengembangkan ini dan keterampilan mengemudi Anda sendiri.
Semoga sukses untuk semua orang di jalan dan dalam hidup!
...
Diterjemahkan ke dalam bahasa Indonesia melalui Yandex translator. Meskipun saya memeriksa dan memperbaiki "detail" melalui terjemahan kembali ke dalam Bahasa Rusia, tetapi masih ada kesalahan yang sulit dihilangkan sendiri.
...
Всем доброго дня!
Для Индонезии, как и для России, нужен полный привод со всеми блокировками дифференциалов, как межколёсными, так и межосными.. с возможностью полной блокировки.
И, желательно, с активным прицепом, работающий либо через механику, от вала отбора мощности, либо через гидро, или электрическую передачу. В Австралии, из-за частого использования длинного автопоезда, часто ставят в одно из звеньев ставят "автономный активный прицеп", у которого есть свой двигатель и коробка передач, работающая сунхронно, в связке с основной силовой установкой грузовика, на механике, или гидро, либо электрически.
Но если нету грузовика с полным приводом и со всеми блокировками, активный прицеп, из-за цен на заводские, "продвинутые" грузовики и прицепы, то можно их сделать самим.
Ещё не помешает центральная подкачка шин, арочные шины и пневмокатки.
На отдельные грузовики можно устанавливать и гусеницы, причём разного толка, как съёмные "цепные", на ведущие оси, там где это необходимо, так и разного толка штатные гусеницы.
В крайнем случае, если ничего другого нет, кроме обычных моноприводных грузовиков, то всегда можно возить с собой цепи для установки на колёса для тяжёлых дорожных условий. Правда в грязевой каше, тем более на стандартном давлении в шинах, они не помогут.
Короче над этим и над собственным мастерством вождения нужно работать и развивать.
Всем удачи на дорогах и в жизни!
...
На индонезийский переводил через Яндекс-переводчик. Хоть и проверял и исправлял "детали" через перевод обратно на русский, но всё равно есть ошибки, которые сложно устранить самостоятельно.
Спасибо за такой хороший отзыв. Добрый вечер, мой друг.
Там похоже прокладку надо менять между богами и народом.
@@АндрейКабанов-р9ь , даже если религия есть, науку и "голову", которые нужно развивать, никто не отменял. А те, кто говорит что "не надо"..
The doctors👍👏😂
i want to come endonesia and fix all of thet roads..
Yg bkin jln trllu pintar
Belum juga ada perbaikan yaaa
Baik secara gotong royong..dr semua pngguna jalan...
Ato instansi terkait..,kasihan Om Drivernya..selalau di uji nyali..
Axle and tie rod repair shop right next door 😂. Tires too😂
重機ある！土とアスファルトの境目をめくり坂を一定にするか、土側を盛土して長い坂にするか、なぜしないんだろう？
Сколько смотрю подобные видео, и многие из них именно с этого подъема. Ощущение что дорожники сделают дорогу, а АВТОР с друзьями, чтобы не остаться без "работы" и контента, за ночь снова её раскапывают.
@@МояЛепта У меня за окном в гололёд и не такое происходит, всё видно из окна дома.
@@Damaev-Alex какой регион?
@@shalyn001 ?
@@ripme21 уточни
So frustrating but had to keep watching, especially when a traffic cop turns up in yellow wellingtons he was the best dressed, I swear to cow 🐮
Mantap om
Terima kasih banyak ya temanku
You are a really skilled person 👍
thank you very much my friend
jalannya buruk sekali, salam dari padang
Iya bang, terima kasih banyak ya bang
This is just painful to watch. The incompetence of workers and drivers is a match in hell
Je me demande où ils ont le cerveau ? 😢😂
12:10 мент модный :)
Jalannya aja bagus susah nanjak..aplg jalan didempul.dgn tanah gmna gak susah nanjak.. weleh..weleh..taonma 😀😀😀
Hehehe,,,,
4:54 This blue truck did not seem to have climbed but driver was experienced and aggressive. He used a better technique to keep the engine at revs necessary to produce max torque... and then everybody following used the same. That's the advantage with manual transmission... you can exploit the controls in your favor but in autotrans much is dependent only on the machine. the white lowbed is struggling for being unloaded... its powered wheels have no traction being in the middle keep hanging in the air when drive is most needed. Front wheel drive cars can just rotate wheels helplessly on these kinds of climbs.
😂😂😂😂😂👊🏻👊🏻👊🏻👊🏻انته وهو غشمان طالعين من البيت تبغون تفوزو ع الطريق
Lock the diff!!! We're going for it!!!🤘
DPU nya hebat.
И вот так каждый день, положите дорогу наконец таки.
That road has so power monster there to stop every car
Kalau ada kerugian apalagi korban jiwa, yang berwenang bisa dituntut dengan UU No 22 Thn 2009 Pasal 44 dan seterusnya.
Itu trailer HINO sma UD truk, knp lembek sekali bang baru tdk ada muatan mo..
ល្អមើលខ្លាំងណាស់ហើយរន្ធត់
អរគុណមិត្ត
Os caras só ficam aterrando a cabeçeira deste asfalto aí e nunca irá resolver o problema, eles tem que fazer um aterro desde a parte plana, uns 50 metros ou mais, onde os outros veículos estão parados aguardando, aterra desde lá criando uma subida menos íngreme e gradual aí resolverá o problema definitivamente.
Pois é ,a estrada vira um paredão , tem que vim declinando suavemente a via, senão vai acontecer isso sempre e pior ainda se chover.
Урал с Камазом без проблем бы проехали
no comment!
ต้องหารถมาดึงข้างหน้าครับหรือใช้ลอกสลิงดึงครับง่ายกว่า
Все смотрят объезжают но ни кто не поможет !Ну поднялся один подцепи на лямку и вытащи нет сам за себя что за люди !
А ничего, что обе машины груженные, и ты можешь запросто убить сцепление.
У меня такие же мысли в голове проскочили. Да че говорить у них вон жандарм какой то в желтых сапожках бегает🤣
@@Jankarlo1000 посмотри на аналогичную ситуацию, только в другом регионе -- ua-cam.com/video/8VexCe793SQ/v-deo.html
@@МояЛепта ничего аналогичного не увидел
Sungguh butuh perjuangan
Iya bang..
Quem não tem as Manha não entra não filho sem instrução de um profissional doce doce como Mel 😂😂🤣🤣
Что за машины такие, тяги совсем нет, только по ровной дороги, думаю наши камазы уралы газы спокойно проедут.
Вряд-ли получится, такое количество груза КамАЗ тоже не подымет
Yep machines not being used , watching!
Dari smua fuso yang pelan tapi pasti Dan akhirnya bisa wkwk🤣
Dimana lokasinya bro megerikan pada drever🤲🤲🤲
Di daerah sipirok,sumatera utara..
Was it better to compact the road with the trucks than with the roller???
❤️❤️👍👍
สวัสดีครับผม
สวัสดีเพื่อน ๆ ขอบคุณและเป็นวันที่ดี
That white truck is trouble. Thank you
Maybe also because without the load so tucked away
الله يكون بعونكم ❤
كان الله في عونكم 🙌
solidaritas sesama supir kurang peduli,,cuma mementingkan diri sendiri,,
Harusnya ttup dullu tu jalan perbaiki dullu pemda setempat...
Todo lo ven como algo malo, pero es como un espectáculo ver cómo suben y solo los mejores lo hacen y si lo jalan cuando no pueden. Si los gringos van a desiertos solo para correr con sus camionetas. También hay carreras de motos que suben empinadas colinas. Y estos conductores no pueden hacer su diversión así, consejo de conductor sube solo en primera o en segunda a una velocidad constante y vas disminuyendo no aumentado, cuando vas con velocidad las rpm disminuyen con la inclinación y si bajas un cambio te paras si vas muy rápido al momento que subes llegará un punto que te detengas y metas más gas y es ahí conde te unde y se te para el auto. Solo es maña subir esas pendientes. Y es lo que hace emocionante, que los pobladores miran a los mejores conductores
Muchas gracias amigo por dar tu opinión sobre este video, buenas tardes amigo
Helo Việt Nam xin chào bạn
Xin chào và chúc ngủ ngon người bạn thân nhất của tôi ở Việt Nam
ngeri kali kendaraan FWD ya
Iya bang..rodanya terselip di tanjakan
The first truck driver was brave and experienced. The second, car driver did only try to ruin his car. Bad drivers get sorted out at that place I guess
Welcome
Thank you and good afternoon my friend
Cái đất nước này sao thiếu quan tâm quá vậy. Có mấy mét đường sao không hỗ trợ để đổ xi măng đi.tôi đã theo dõi nhiều sao lần nào cũng như cũ vậy
How do you do your job in time? Wie macht Ihr Geschäfte? Greats from Germany. Grüße aus Deutschland.
По сухой дороге никак не получалось, а когда начался дождь, тогда все смогли въехать!
У нас наверх ставят маз 500, длиный трос и он всех по очереди таскает.
На таких машинах только по асфальту ездить движки не тянут
Ya dan juga merusak timbunan jalan
@@RodaJalanan99 значит такие насыпи, что они из говна
Каткист решил по прикалываться и устроить веселье всем!) Ну и вообщем горе дорожники отсыпали и ровняли погрузчиком, про грейдер разговора нет, даже бульдозером не пахло, а водила погрузчика тоже не тщательно подошёл к делу видимо знал про фортель каткиста!!!
Hebat
Hello…..👍👍👍👍👍
Hello too my friend, thank you very much for following this video.. good night my friend
No problem pro …good night pro…
Itu jln dikasi batu pasti sulit untk tnjknya cba sikasi tanah gak bkal sulit org2 nanjaknya..
"... счастливые жители поселения, каждый день - представления!..."
Pemerintahnya pada kemana yaa, itu jalan udah rusak masih belum di betulin juga kasian para pak supirnya.
Oh my god.. very dangerous...
Necesitan un Subaru, no juguetes
Mungkin jalanan ini pernah dilalui tank tank bapak putin... 😆
ทำไมไม่เเก้ไขสักที เห็นจุดนี้หลายคลิปเเล้ว
Supir,supir yang bersekil dewa
Se é dificil para os pequenos para subir, imagina para os maiores
Itu kalau bisa cor Ama besi biar awet
o pequeno é difícil de pilotar porque o motorista não é bom nisso
@@sharingnewknowledge7682 isso é verdade, são bem ruim ali
Dimana lokasinya jalan bro megerikan drever jalan begini
tempat ini di daerah sipirok, sumatera utara..
Engineering from the market.... Contractor from the the jungle
Pemasukannya banyak tapi jalanannya kurang bagus harusnya pemerintah setempat termasuk bapak gubernur dan bupati secepatnya memperbaiki jalanannya agar sopir tidak mengalami kesulitan
Blokir aja dulu jalan ini supaya pemerintah Setempat tau bahwa jalan ini Sudah Parah
하루면 해결될일을 저렇게많은차들이 고통받게 즐기고있는늦낌 이 드네요